Una serie de preguntas sobre el "Oplotis"
Aparentemente, una serie de preguntas de la etapa inicial del contrato de Tailandia que avanzaba con dificultad no recibieron su respuesta. Aclara mucho las respuestas del entonces director de fábrica V. Fedosov. Ya que esto es de interés, entonces por qué no volver al tema.
1. sobre el lanzamiento de torres de T-80UD en las fortalezas
“La torre de fundición de la antigua soviética T-XNUMHSUD, equipada con protección dinámica incorporada (VDZ) de la configuración Oplota, que se introdujo en las lentes en la parte inferior de la puerta abierta, es una torre tecnológica. Se crearon dos torres de este tipo, que desempeñan el papel de los stands, en las cuales, sin el riesgo de dañar las torres seriales, se diseñó el ensamblaje de los componentes aéreos, se llevaron a cabo mejoras en el diseño para garantizar el aterrizaje y el aterrizaje del conductor, mejoras en el diseño del sistema 80B Tucha (pruebas de campo de los brackets para la fuerza y los escudos en ajuste), cierre del bunker, cestas de otros elementos extraíbles ".
“Además, las torres tecnológicas se utilizaron en las pruebas de funcionamiento de la fábrica como modelos de peso y tamaño. "Con una gran escasez de tiempo, cuando la instalación de la torre de combate se llevó a cabo en el turno 2-3, distraerlo al kilometraje en el 3-4 del día (especialmente si hubo problemas con FED KSUD) fue absolutamente irracional".
2. sobre los edificios antiguos
“Del mismo modo, para fines tecnológicos, se utilizaron tres cajas antiguas de T-XNUMHUD: se utilizaron para instalar el módulo de protección, contenedores laterales VDZ, etc.). El antiguo T-80 UD tenía tres años. Un cuerpo después de los experimentos fallidos fue cortado y tendido en la calle. Los dos edificios restantes se ubican en el taller y se utilizarán para el desarrollo experimental y la creación de prototipos ".
3. sobre el destino del T-84 puso MOU y sus alteraciones en "fortalezas" tailandesas
Con respecto a la información sobre cómo rehacer el objeto T-84 Oplot 478DU9 en el objeto Oplot-T BM478DU10 / 478DU9-1, es fácil desmentirlo rastreando el destino de todos los T-84 liberados, ya que son todos XXX CHX.
MOU no tenía fondos para un pago único para la producción de Oplotov y, por lo tanto, pagó fondos para su producción en partes, Ukrspetsexport pagó parte de la cantidad, por acuerdo con el MO. Basado en esto - 4 tanque, por lo que Ukrspetsexport pagó, pasó a ser de su propiedad, en 2004 se vendieron en los EE. UU. a Aberdeen Proving Ground. De los seis vehículos no vendidos, un tanque está ubicado en la Academia de Fuerzas Terrestres de Ucrania en Lviv.
Los cinco restantes T-84 golpearon la planta ellos. Malysheva gracias al "patrocinio" del Ministro de Defensa Salamatin, quien planeaba actualizarlos al nivel del BM Oplot más moderno (478DU10) para el ejército ucraniano.
No tuvieron tiempo para formalizar legalmente el proceso de modernización: Salamatin renunció como ministro, sus seguidores no vieron un grano racional al equipar a las Fuerzas Armadas de Ucrania con tanques más modernos, especialmente considerando la reducción de costos bajo el Ministro de Defensa Lebedev. Las máquinas volvieron a la estructura de combate de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Era bastante caro llevar cinco tanques lejos, por lo que su "punto de dislocación permanente" fue determinado por el 92-th OMBR en Bashkirovka, cerca de Kharkov.
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