Enviar señal a los "isleños".
Otra idea del Pentágono es enviar buques de guerra al archipiélago de Spratly en el Mar de China Meridional. Allí, los chinos con poder y principales arrecifes se concretaron e incluso construyeron un aeródromo. Enviar barcos significa dar a Pekín una señal inequívoca: Washington no tiene la intención de soportar los intentos del Imperio Celestial de controlar el Mar del Sur de China. La demostración del poder estadounidense sobre el agua debería tener lugar en los próximos días.
Recuerde que China reclama una parte significativa del Mar del Sur de China dentro de los límites de la línea de nueve puntos: el archipiélago de Spratly y las Islas Paracel. Estas islas también consideran Malasia, Vietnam, Taiwán, Indonesia y Brunei. La "apropiación" de islas y la zona marina por parte de China, que está liderando la construcción de estructuras artificiales en masa, no le gusta mucho a los Estados Unidos. Washington cree que los chinos pueden interferir con la libertad de navegación en el área.
Tarde en la noche de octubre 13 RIA "Noticias" informó desde Washington sobre la declaración del Secretario de Defensa de los Estados Unidos, Ashton Carter. Dijo que Estados Unidos continuará sus operaciones en el Mar del Sur de China. Washington se opone a la política de la República Popular China para construir islas artificiales y determinar la zona de 12-mile que los rodea.
Unos días antes en un periódico británico. "The Financial Times" Se publicó un informe de la corresponsal de Washington Demetri Sevastopulo. El material está dedicado a contrarrestar la construcción estadounidense de Beijing en el Mar de China Meridional.
Estados Unidos está listo para enviar barcos a las islas artificiales chinas en el Mar de China Meridional. Por lo tanto, Washington pretende enviar una señal a Beijing: Estados Unidos no reconoce las reclamaciones territoriales marítimas de China.
Un funcionario estadounidense de alto rango (no nombrado) dijo al Financial Times que los barcos pasarían por la zona marítima de 12-milla frente al archipiélago de Spratly, que China considera propia.
Este paso, señala el periódico, es probable que aumente las tensiones entre las dos potencias. Además, la información apareció en medio de una controversia sobre el espionaje cibernético comercial (los Estados Unidos afirman que China está involucrada en dicho espionaje).
Sevastopulo recuerda que la "autoafirmación" de China en el Mar de China Meridional ha aumentado en los últimos años. Los Estados Unidos temen que los chinos invadan la libertad de navegación en la zona marítima, a través de la cual pasa el 30% del comercio mundial. En los últimos dos años, Beijing ha intensificado sus "actividades marítimas", escribe el autor, convirtiendo miles de acres de tierra en pistas y construyendo varias instalaciones militares.
Los expertos militares dicen que la construcción de islas artificiales tiene como objetivo fortalecer la presencia marítima de la República Popular China. Al ampliar los límites, la flota china podrá operar lejos de sus costas nativas, especialmente fuera de la llamada primera cadena de islas.
Además, los buques de guerra chinos aparecen en aguas cercanas a los Estados Unidos. El mes pasado, cinco embarcaciones viajaron desde la costa de Alaska; Obama visitó la región ártica y la flota china más cercana llegó a Estados Unidos continental "sin una invitación".
El secretario de Defensa estadounidense, Ashton Carter, durante varios meses a favor de una acción naval decisiva. La Casa Blanca se resistió a esta iniciativa, temiendo que tales eventos "agravaran la situación en las aguas en disputa del Mar del Sur de China". Pero al final Obama estuvo de acuerdo con Carter. Una decisión positiva podría haberse visto afectada por la "congelación" de los problemas que no se resolvieron durante la visita de Xi Jinping a los Estados Unidos. Por ejemplo, en la conferencia de prensa conjunta con el camarada C el mes pasado, el presidente de Estados Unidos dijo que expresó "una seria preocupación por la recuperación de la tierra, la construcción y la militarización de los territorios en disputa".
El nuevo curso estadounidense, según el periodista, apunta a fortalecer la posición de los Estados Unidos, según el cual los reclamos territoriales de China no cumplen con las normas del derecho internacional, incluida la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.
Hablando recientemente en Australia, el almirante Scott Swift, comandante del Pacífico flota Estados Unidos criticó a China, no nombrándolo directamente, pero afirmando que "algunos países interpretan la libertad de los mares como una oportunidad de conquista". Según el almirante, una tendencia similar es "particularmente atroz en las aguas disputadas".
China, agregamos, ha reaccionado violentamente a tales artículos periodísticos. noticias. La prensa apareció la declaración del Ministerio de Asuntos Exteriores de China.
Las autoridades chinas dijeron que no tolerarían violaciones en sus aguas territoriales. "No permitiremos que ningún país viole el espacio aéreo y aéreo chino sobre las Islas Spratly en nombre de la protección de la libertad de navegación y vuelo", "Vesti" Las palabras del representante del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Hua Chunyun, dijeron por ella en la sesión informativa diaria. "Instamos a todas las partes interesadas a que no tomen ninguna acción provocadora y tomen con prudencia una posición responsable en temas de paz y estabilidad regionales".
Estas son palabras ¿Y el caso? ¿Cómo puede Pekín responder a las acciones estadounidenses en el mar?
En conversacion con Nezavisimaya Gazeta Konstantin Kokarev, primer subdirector del Instituto Ruso de Estudios Estratégicos, dijo que durante la visita de Xi Jinping a los Estados Unidos, él y B. H. Obama acordaron convertir los puntos de divergencia en puntos de cooperación. Los medios chinos apreciaron altamente los resultados de esta visita. Pekín cuenta con el desarrollo de las relaciones bilaterales, según el experto. Se hace especial hincapié en el hecho de que se firmará un acuerdo de inversión, y luego dará impulso al desarrollo de las economías de ambos países.
Por otro lado, agreguemos, la demostración de la fuerza militar naval de los Estados Unidos debe ir seguida de algo apropiado. O, como dicen ahora en internet y en la calle, adecuada. Las palabras contra los buques de guerra son equivalentes a la derrota.
¿Seremos testigos de la respuesta marítima de China? ¿Alguna nave de guerra china ha sido "sin invitación"?
Recuerde que China reclama una parte significativa del Mar del Sur de China dentro de los límites de la línea de nueve puntos: el archipiélago de Spratly y las Islas Paracel. Estas islas también consideran Malasia, Vietnam, Taiwán, Indonesia y Brunei. La "apropiación" de islas y la zona marina por parte de China, que está liderando la construcción de estructuras artificiales en masa, no le gusta mucho a los Estados Unidos. Washington cree que los chinos pueden interferir con la libertad de navegación en el área.
Tarde en la noche de octubre 13 RIA "Noticias" informó desde Washington sobre la declaración del Secretario de Defensa de los Estados Unidos, Ashton Carter. Dijo que Estados Unidos continuará sus operaciones en el Mar del Sur de China. Washington se opone a la política de la República Popular China para construir islas artificiales y determinar la zona de 12-mile que los rodea.
Unos días antes en un periódico británico. "The Financial Times" Se publicó un informe de la corresponsal de Washington Demetri Sevastopulo. El material está dedicado a contrarrestar la construcción estadounidense de Beijing en el Mar de China Meridional.
Estados Unidos está listo para enviar barcos a las islas artificiales chinas en el Mar de China Meridional. Por lo tanto, Washington pretende enviar una señal a Beijing: Estados Unidos no reconoce las reclamaciones territoriales marítimas de China.
Un funcionario estadounidense de alto rango (no nombrado) dijo al Financial Times que los barcos pasarían por la zona marítima de 12-milla frente al archipiélago de Spratly, que China considera propia.
Este paso, señala el periódico, es probable que aumente las tensiones entre las dos potencias. Además, la información apareció en medio de una controversia sobre el espionaje cibernético comercial (los Estados Unidos afirman que China está involucrada en dicho espionaje).
Sevastopulo recuerda que la "autoafirmación" de China en el Mar de China Meridional ha aumentado en los últimos años. Los Estados Unidos temen que los chinos invadan la libertad de navegación en la zona marítima, a través de la cual pasa el 30% del comercio mundial. En los últimos dos años, Beijing ha intensificado sus "actividades marítimas", escribe el autor, convirtiendo miles de acres de tierra en pistas y construyendo varias instalaciones militares.
Los expertos militares dicen que la construcción de islas artificiales tiene como objetivo fortalecer la presencia marítima de la República Popular China. Al ampliar los límites, la flota china podrá operar lejos de sus costas nativas, especialmente fuera de la llamada primera cadena de islas.
Además, los buques de guerra chinos aparecen en aguas cercanas a los Estados Unidos. El mes pasado, cinco embarcaciones viajaron desde la costa de Alaska; Obama visitó la región ártica y la flota china más cercana llegó a Estados Unidos continental "sin una invitación".
El secretario de Defensa estadounidense, Ashton Carter, durante varios meses a favor de una acción naval decisiva. La Casa Blanca se resistió a esta iniciativa, temiendo que tales eventos "agravaran la situación en las aguas en disputa del Mar del Sur de China". Pero al final Obama estuvo de acuerdo con Carter. Una decisión positiva podría haberse visto afectada por la "congelación" de los problemas que no se resolvieron durante la visita de Xi Jinping a los Estados Unidos. Por ejemplo, en la conferencia de prensa conjunta con el camarada C el mes pasado, el presidente de Estados Unidos dijo que expresó "una seria preocupación por la recuperación de la tierra, la construcción y la militarización de los territorios en disputa".
El nuevo curso estadounidense, según el periodista, apunta a fortalecer la posición de los Estados Unidos, según el cual los reclamos territoriales de China no cumplen con las normas del derecho internacional, incluida la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.
Hablando recientemente en Australia, el almirante Scott Swift, comandante del Pacífico flota Estados Unidos criticó a China, no nombrándolo directamente, pero afirmando que "algunos países interpretan la libertad de los mares como una oportunidad de conquista". Según el almirante, una tendencia similar es "particularmente atroz en las aguas disputadas".
China, agregamos, ha reaccionado violentamente a tales artículos periodísticos. noticias. La prensa apareció la declaración del Ministerio de Asuntos Exteriores de China.
Las autoridades chinas dijeron que no tolerarían violaciones en sus aguas territoriales. "No permitiremos que ningún país viole el espacio aéreo y aéreo chino sobre las Islas Spratly en nombre de la protección de la libertad de navegación y vuelo", "Vesti" Las palabras del representante del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Hua Chunyun, dijeron por ella en la sesión informativa diaria. "Instamos a todas las partes interesadas a que no tomen ninguna acción provocadora y tomen con prudencia una posición responsable en temas de paz y estabilidad regionales".
Estas son palabras ¿Y el caso? ¿Cómo puede Pekín responder a las acciones estadounidenses en el mar?
En conversacion con Nezavisimaya Gazeta Konstantin Kokarev, primer subdirector del Instituto Ruso de Estudios Estratégicos, dijo que durante la visita de Xi Jinping a los Estados Unidos, él y B. H. Obama acordaron convertir los puntos de divergencia en puntos de cooperación. Los medios chinos apreciaron altamente los resultados de esta visita. Pekín cuenta con el desarrollo de las relaciones bilaterales, según el experto. Se hace especial hincapié en el hecho de que se firmará un acuerdo de inversión, y luego dará impulso al desarrollo de las economías de ambos países.
Por otro lado, agreguemos, la demostración de la fuerza militar naval de los Estados Unidos debe ir seguida de algo apropiado. O, como dicen ahora en internet y en la calle, adecuada. Las palabras contra los buques de guerra son equivalentes a la derrota.
¿Seremos testigos de la respuesta marítima de China? ¿Alguna nave de guerra china ha sido "sin invitación"?
Observado y comentado por Oleg Chuvakin
- especialmente para topwar.ru
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