“El certificado de tipo para el helicóptero Mi-38 se recibirá en diciembre de este año. Se recibirá un certificado de la categoría "B" en el Mi-38, que permite la implementación del transporte aéreo ", dijo una fuente informada a la agencia.
"Una serie de pruebas de certificación complejas ya se han completado, la caja de engranajes principal ha superado con éxito la prueba de sobrecarga 1,4", dijo.
"El parabrisas, el empuje de la placa cíclica, las cuchillas fueron disparadas a" canales de aves ", dijo la fuente.
Según él, "hoy queda por completar las tareas de 90 de aproximadamente las tareas de 300 proporcionadas por el programa de certificación".
El interlocutor señaló que "los motores TV38-7V desarrollados por OAO Klimov están instalados en el Mi-117".
"Se espera que para diciembre del año en curso, Klimov incremente el recurso del motor a 1 mil horas con la subsiguiente transición del recurso" como "."
El primer vuelo del Mi-38 tuvo lugar en 2003. Actualmente, existen máquinas prototipo de 4. Originalmente estaba destinado a equipar el helicóptero con motores PW127TS de fabricación estadounidense. Sin embargo, los Estados Unidos detuvieron su entrega a la Federación Rusa.