Military Review

País 404. ¿Quién no ha investigado el desastre de Boeing? ¡Planea en la tercera habitación!

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No siempre el que habla lo primero está cerca de la verdad o del alto arte de la comprensión. Y en las últimas filas demasiado incómodo. Y, sin embargo, también quiero decir algunas palabras sobre la farsa épica, llamada "investigación". La investigación condujo a todos y cada uno. Y lo llevaron en sus propias leyes, completamente incomprensibles para los especialistas. En violación de todas las normas y verdades comunes. En términos simples, fueron guiados como quería el "pie izquierdo". Solo porque la cabeza en este proceso apenas participó.




Sin embargo, cuánta cuerda no se enrolla, el final siempre "vuela" a escondidas ... donde cae. Y a la comunidad internacional (quién soy, para ser honesto, no me lo imagino), tuve que proporcionar al menos algo que se había resuelto durante tantos meses de 15.

No aburriré a mis lectores al enumerar las conclusiones para esta comunidad tan internacional. Estoy seguro de que solo los sordos y sordos no oyeron ni vieron estos materiales. Y de personas que realmente conocen y entienden la esencia del asunto. Estoy más interesado en las conclusiones que se hicieron personalmente para Ucrania.

No suena gracioso, pero este es el caso. Los lectores adultos, aquellos que recuerdan los Juegos Olímpicos en Moscú, no han olvidado una serie de dibujos animados sobre Baba Yaga. Corta tales caricaturas, en las que el final siempre fue el mismo. El mundo entero está a favor, pero Baba Yaga está en contra. Aquí Baba Yaga es la plaza. ¡Contra y todo!

Entonces, echemos un vistazo a la versión ucraniana del informe sobre desastres del Consejo de Seguridad de los Países Bajos y el Grupo Internacional de Expertos. Inmediatamente me disculpo con los lectores por algunas tonterías e inconsistencias, pero este no es mi punto de vista. Estas son conclusiones, repito, para Ucrania y los ucranianos. Así que envía reclamos exactamente allí.

¿Con qué concuerdan los ucranianos? Bueno, primero que todo con el hecho de que el avión fue derribado por un cohete desde el suelo. Ese mismo cohete que lanzó el Beech. ¿Por qué tan rápido y sin una perorata sobre el rastro ruso? Sí, simplemente no se le ocurrió a nadie la versión de que el avión era ruso. La única versión es el avión ucraniano. Incluso el nombre del piloto es conocido.

¿Por qué no disputamos esta versión? También claro. No hay datos de alto y las conjeturas son ahora más terribles que los inventos más estúpidos. Sólo los hechos. Y el experimento de la compañía rusa ha demostrado que este es el escenario más probable.

Además, sin embargo, una conclusión algo controvertida, pero no particularmente importante para la investigación.

"Al mismo tiempo, la investigación rechazó categóricamente todas las demás versiones: ni el meteoro, ni el luchador, ninguna otra оружие No pudo provocar el accidente del vuelo MH17.

Inmediatamente después de que el cohete golpeara la nariz del avión, muchos fragmentos de metal se separaron de él, lo que causó la muerte de tres miembros de la tripulación, y los pasajeros murieron instantáneamente.

Aunque el sitio de lanzamiento exacto en el informe no fue nombrado, los expertos aclararon que, muy probablemente, el cohete fue lanzado desde el territorio ya ocupado por la llamada República Popular de Donetsk ".


Espero que los lectores hayan notado la primera, pero una diferencia significativa entre la versión ucraniana y la holandesa. Y mucho más de las conclusiones de la empresa rusa. Resulta que el cohete fue lanzado definitivamente desde el territorio de la RPD. Aquí, aunque no en el tema, pero prestaré atención: ¡el DNI!

Bueno, entonces será aún más divertido.

"El día de la tragedia, el 17 de julio de 2014, sobre el territorio donde se desarrolló el conflicto militar en el Donbass, se realizaron 160 vuelos más, además de MH17. Según la comisión, Ucrania no asumió eso por razones civiles aviación Hay una amenaza.

"Nadie pensó siquiera en la amenaza para los aviones civiles. Ni el estado de Ucrania ni las compañías aéreas. Además, tres vuelos más volaron junto a este avión", dijo el jefe del Consejo de Seguridad de los Países Bajos, Chibbe Jaustra.

"Al mismo tiempo, Ucrania aumentó constantemente el nivel de seguridad, prohibiendo volar a ciertas alturas, porque unas semanas antes de esto, aviones militares y helicópteros del ejército ucraniano fueron derribados allí".

"Nadie pensó que podría haber un peligro, pero la comisión llegó a la conclusión de que había un peligro".


Te diste cuenta? Por falta de atención voy a aclarar. Ucrania no solo se preocupa por la seguridad. Ella salió de su piel para evitar la tragedia. Prohibido volar bajo "Boeing". Indica inadmisibilidad y así sucesivamente. Solo que ahora por alguna razón no cerramos el cielo en la zona de peligro. Pero para uso interno, las autoridades ucranianas están inflando esta versión a dimensiones cósmicas.

Luego se repite prácticamente la versión "para la comunidad mundial". Cohete Comience con "Buka". La explosión cerca de la cabina. Muerte instantánea de la tripulación. Que sepas y puedas contar los detalles incluso mejor que yo.

¡Lo principal es un cohete! Fue el cohete el que se convirtió en el obstáculo de los medios de comunicación ucranianos. Los rusos, como uno esperaría de un país agresor, lo presentaron. Tomamos y dejamos de lanzar estos viejos cohetes. Y no solo se detuvo, sino que también prohibió su uso en el ejército ruso. Incluso en las enseñanzas. Puede explotar Pero los ucranianos no fueron informados sobre esto.

"Según el informe, el Boeing-777 fue alcanzado por un modelo de misiles 9m38m1, cuya parte de combate se llama 9н314m. El misil fue lanzado desde el complejo" Libro MXXUMX "y está en servicio con el ejército ruso.

¿Tienes información secreta? Eso es lo mismo. Los rusos mienten sin Dios. Están al servicio de estas rarezas. Los ucranianos saben a ciencia cierta. Es gracioso si no fuera tan triste leerlo.

"En el informe del fabricante" Bukov ", la preocupación" Almaz-Antey ", argumentó que el último cohete de este tipo fue retirado del servicio y vendido a extranjeros en el año 2011.

Sin embargo, este no es el caso, estas modificaciones se notaron repetidamente en videos y fotos de Rusia, además, vi misiles similares en Kamensk-Shakhtinsky de la Región de Rostov. A partir de ahí, las armas fueron transferidas a los separatistas en el llamado DNR. Los cohetes de este tipo fueron fotografiados por los corresponsales de Reuters ".


Aquí es a lo que se refieren las autoridades de Kiev. Todo de acuerdo al esquema establecido. Alguien en algún lugar vio algo y lo dijo. Es cierto que los rusos pusieron el simbolismo ucraniano en sus vehículos y de alguna manera lograron robar autos del territorio ucraniano. Pero no importa. Lo principal es referirse a. De todos modos, las personas de 999 de 1000 no seguirán el enlace. Y el que va, siempre puede declarar un separatista o un cómplice.

"Se observa que muchos fragmentos para el análisis no se recibieron de inmediato y sufrieron cambios mientras se encontraban en Ucrania no controlada. Recordemos que los militantes de la llamada DNR durante mucho tiempo no dejaron que representantes de la comisión acudieran al lugar de la tragedia".
"Cabe señalar que el Consejo de Seguridad no revisó físicamente muchos de los escombros. En cuatro meses, se retiraron algunas partes, por lo que no fue posible obtener todos los restos", dijo el periodista Julian Borger.


¿Cómo te gusta eso? ¿No sabía qué es exactamente lo que los separatistas no permitieron recolectar escombros? ¿O no sabían qué se estaban disparando exactamente para no hacer esto? ¿O quizás sabías que los separatistas entregaron las cajas negras a la investigación? Mierda La propaganda rusa!

Bueno, finalmente, ¿quién golpeó? Adivina de una vez. Eso es correcto Militantes del DNI. Y quien mas

"El desastre con MN17 fue un acto terrorista planificado que ocurrió en el territorio de los militantes del autoproclamado DPR"- dijo el viceprimer ministro de Ucrania, Gennady Zubko. Eso es suficiente Y si para alguien no es suficiente, y tal entre los lectores "EN" Estoy seguro de que habrá, entonces:

"... la zona desde donde se lanzó el cohete, según el informe, es 320 km cuadrado. Para determinar finalmente dónde se derribó el avión, se necesitará una investigación por separado.

Al mismo tiempo, basado en el mapa de batalla del año de 2014 de julio, se puede concluir que el complejo estaba ubicado en el territorio controlado por el llamado DNR, en el área de Snow. En ese momento, a saber, 17 de julio, el ejército ucraniano no estaba en el área ".

Está claro que hay poco inquisitivo entre los ucranianos. Créelo y así. ¿Por qué remover tarjetas viejas? Pero este tema fue discutido al principio de la investigación. Quién y dónde estaba, a qué hora. Y el ministro ruso incluso publicó fotos de satélites. Pero ahora es un pasado largo. Casi desde el mismo momento en que el mar ukry cavó.

Odio leer esas tonterías? Estoy de acuerdo Pero aún más repugnante es que esas tonterías caigan en el fértil terreno zombie ukrogolov. Y no solo está creciendo allí, sino que conlleva terribles consecuencias. Lees algunos "periodistas" y entiendes que Ucrania no es menos peligrosa que ISIS. Y no solo para nosotros. Para todos El insulto de los ucranianos a Rusia es claro. Pero el resentimiento de los europeos y los estadounidenses será más interesante.

¿Qué llevará al resentimiento a todo el mundo? No se necesita una mente especial para entender esto. Por lo tanto, es necesario reforzar el control sobre la "Cámara №6". Obviamente, el virus "voló de las bobinas" y se aferra a más y más objetivos, hablando en cualquier ocasión en los medios de comunicación ucranianos. El caso realmente comienza a oler, si no a queroseno, luego a una agresión desmotivada en cualquier dirección. Por lo tanto, cualquier fenómeno de crisis es posible.
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  1. Igor39
    Igor39 15 de octubre 2015 05: 36 nuevo
    +6
    Lo más importante, justo después de la tragedia, todos los funcionarios occidentales acusaron a Rusia y Putin (personalmente) de haber derribado un Boeing, y ahora murmuran algo evasivo después de la investigación holandesa, que no presentó cargos contra Rusia y nadie se disculpó después de eso. sólo mentiras.
    1. dsi
      dsi 15 de octubre 2015 06: 08 nuevo
      +7
      Rusia y nadie se disculpó después de eso

      No saben disculparse. Porque no saben lo que es ...
      1. URSS 1971
        URSS 1971 15 de octubre 2015 07: 22 nuevo
        +9
        Y no esperes una disculpa de estos búhos. Habiendo conectado con el máximo, servicios especiales y otros recursos, saque sistemáticamente la verdad a la luz de Dios. Nadie lo necesita ahora, pero mañana, quién sabe ...
    2. MyVrach
      MyVrach 15 de octubre 2015 09: 46 nuevo
      -12
      Cita: Igor39
      ahora es evasivo que murmuren después de la investigación holandesa, que no presentó ningún cargo contra Rusia y nadie se disculpó después de eso.

      ¿Sinceramente? Los holandeses actuaron de manera más sólida que el Estado Mayor de Rusia que, en los primeros días, reunió una sesión informativa donde informaba sobre el avión de ataque que perseguía, más tarde el RF IC acusó al piloto ucraniano Voloshin, y ahora Diamond Antey publica sus conclusiones de que el misil BUK caído no está en servicio Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. En tales casos, las declaraciones de los representantes de Rusia no pueden tenerse en cuenta ya que es una parte interesada y sus versiones son contradictorias.
      1. Arkon
        Arkon 16 de octubre 2015 20: 35 nuevo
        0
        ¿Sinceramente? Los holandeses actuaron de manera más sólida que el Estado Mayor de Rusia que, en los primeros días, reunió una sesión informativa donde informaba sobre el avión de ataque que perseguía, más tarde el RF IC acusó al piloto ucraniano Voloshin, y ahora Diamond Antey publica sus conclusiones de que el misil BUK caído no está en servicio Fuerzas Armadas de la Federación Rusa.


        Almaz-Antey no dice que fueron derribados por Buk. El dijo que si derribado por Beech, no es eso y no desde allí. ¿Entiendes la diferencia?
      2. Arkon
        Arkon 16 de octubre 2015 20: 38 nuevo
        +1
        En tales casos, las declaraciones de los representantes de Rusia no pueden tenerse en cuenta ya que es una parte interesada y sus versiones son contradictorias.


        С каких это пор результаты натурного эксперимента являются "заявлением"?
    3. Lunic
      Lunic 16 de octubre 2015 03: 55 nuevo
      0
      Nadie se disculpará. Aquí, sobre la colina, los medios de comunicación hablan de este desastre solo como un hecho confirmado de que la milicia (y Rusia que apoya a las milicias) fue derribada. Ya es evidente que ninguno del público filisteo (aquí, sobre la colina) y no lo duda.
      .. Si a una persona se le dice constantemente que él (replicó: estúpido), entonces él mismo creerá en ella de vez en cuando.

      Hablando de impresiones de los informes: leí y miré ambos informes, tanto del holandés como de Anteyevtsev.
      El estilo de escritura holandés es más rentable y convincente. Anteyevtsev- no muy.
      Учится надо правильно излагать свою точку зрения.. Если хотим что бы на западе нас понимали, нужно использовать "их" методы..
  2. svp67
    svp67 15 de octubre 2015 05: 47 nuevo
    +11
    Entonces, para reflexionar
    1. igordok
      igordok 15 de octubre 2015 08: 49 nuevo
      +2
      Agregaré para la reflexión.
  3. Mito
    Mito 15 de octubre 2015 06: 22 nuevo
    +2
    ¿Y por qué es comprensible el insulto de Ucrania a Rusia? ¿No lo entiendo?
    1. svp67
      svp67 15 de octubre 2015 06: 50 nuevo
      +2
      Cita: Mito
      ¿Y por qué es comprensible el insulto de Ucrania a Rusia? ¿No lo entiendo?

      Porque no eres ucraniano ...
    2. LC insurgente
      LC insurgente 15 de octubre 2015 20: 37 nuevo
      0
      Debido a que Ucrania ya está chocando el segundo avión de pasajeros y se congela por completo, como dicen, la impunidad da lugar a un delito, caerá una vez y otros socios occidentales los ayudarán a difuminar los anteojos. Son grandes especialistas en este aspecto.
  4. rotmistr60
    rotmistr60 15 de octubre 2015 06: 29 nuevo
    +7
    Ni siquiera quiero hablar sobre el despotricar de los funcionarios ucranianos. Hay una clínica completa. Pero sobre la investigación, quiero decir una cosa: una mentira tan flagrante y una falsificación de los hechos, y sin ninguna vergüenza y abiertamente, el mundo aún no ha visto la investigación de los desastres aéreos. Incluso en Canadá, uno de los periódicos escribió sobre esa mentira que se derramó sobre Rusia en los primeros días después del desastre y continúa llegando hasta nuestros días. Y se hizo la pregunta de que ha llegado el momento de disculparse con muchos medios. Pero creo que dichos materiales no llegarán al lector occidental masivo.
  5. Amarillo
    Amarillo 15 de octubre 2015 06: 32 nuevo
    -15
    No entiendo, ¿cuáles son nuestras justificaciones? Holanda es miembro de la OTAN? Derribado a la derecha, nefig vuela sobre nuestro territorio.
    1. svp67
      svp67 15 de octubre 2015 06: 52 nuevo
      +5
      Cita: amarillo
      No entiendo por qué nuestras excusas?

      Мы не оправдываемся. Мы стремимся достичь полной ясности в расследовании и добиться внятных итогов, и нас очень коробит, то что некоторые ОЧЕНЬ важные факты или замалчиваются, или "теряются", или "забалтываются"... Не касалось бы это дело нас, так пусть бы они там, что хотели то и делали, но без наших ответных реакций, они ТАКОЕ нагородят...
    2. exSuman
      exSuman 15 de octubre 2015 09: 23 nuevo
      +6
      Si resulta que los ucranianos derribaron de todos modos, entonces se plantearán preguntas sobre la legitimidad de imponer sanciones a Rusia, sobre la investigación de las muertes en Odessa y Kiev ... El actual gobierno ucraniano se encontrará inmediatamente en la posición de mentirosos y no podrá desafiar esto, las pérdidas económicas de la Unión Europea, Alguien también debe reembolsar lo incurrido como resultado de la imposición de sanciones de represalia ... todo esto causará el efecto dominó, todo el sistema armonioso de mentiras y presiones colapsará de la noche a la mañana ...
  6. Volka
    Volka 15 de octubre 2015 06: 40 nuevo
    +9
    сегодня для многих, в том числе на Западе, уже очевидно, что малазийский Боинг МН-17 сбили именно ПВО и ВВС украины, что это было спланированная акция с целью вовлечения как можно глубже России в конфликт на Донбассе,но Россия на эту кровожадную наживку не клюнула, но главное, даже если всем миром установят кто именно готовил все это и отдавал приказ на реализацию плана(о рядовых исполнителях нет смысла говорить по понятным причинам)все равно никого реально не накажут, и трибунала не будет, украина платить все равно не в состоянии, а янки отмажутся от всего, да и кто осмелится применить какие-либо санкции в отношении "супердержавы", ООН, ЕС да и суд в Гааге все прикормлено и находится под колпаком опять же у янки, мировое сообщество явно не готово осудить действительного виновника всех бед и конфликтов на Земле,а жаль...
    1. svp67
      svp67 15 de octubre 2015 06: 59 nuevo
      +4
      Cita: Volka
      Hoy, para muchos, incluso en Occidente, ya es obvio que el Boeing MN-17 de Malasia fue derribado por la defensa aérea y la fuerza aérea de Ucrania, que esta fue una acción planificada con el objetivo de involucrar a Rusia lo más profundo posible en el conflicto en Donbass

      Сбитие произошло СЛУЧАЙНО, а чего еще было ожидать от расчетов выведенных на боевые позиции и ни разу практически не стрелявших... Вот доказательство наличия в том районе украинских "Буков", за день до катастрофы

      Pero el programa es completamente TA, nos fijamos en 4 min 47 segundos
  7. Zomanus
    Zomanus 15 de octubre 2015 07: 33 nuevo
    +3
    Esta tragedia está tan estrechamente entrelazada con la política,
    que nunca escucharemos la verdadera respuesta.
    O escucha cuando pierde relevancia.
    1. Nordural
      Nordural 15 de octubre 2015 18: 32 nuevo
      0
      La respuesta es simple: vea quién se beneficia.
  8. cniza
    cniza 15 de octubre 2015 08: 11 nuevo
    +7
    Parece que están esperando el momento en que todos los que tengan una mentalidad sobria digan que todo está puesto, lo han olvidado. Pobre de mí...
  9. alex74nur
    alex74nur 15 de octubre 2015 09: 13 nuevo
    +1
    ¿Y qué hay en el Censor sobre esto? ¿Sigue siendo relevante el tribunal de dolientes?
  10. rezar
    rezar 15 de octubre 2015 10: 31 nuevo
    +4
    Cita: URSS 1971
    Al conectarse con los servicios de inteligencia máximos y otros recursos, saque sistemáticamente la verdad a la luz de Dios.

    En mi humilde opinión, los estadounidenses tienen toda la verdad, el satélite los colgó en ese momento. Sí, la verdad es que a nadie le interesa, beneficio interesante.
  11. Nikolay K
    Nikolay K 15 de octubre 2015 11: 21 nuevo
    +2
    Поправлю автора. Голландцы сделали вывод, что была ракета м1 из-за найденных поражающие элементов "бабочка", присущих именно этой ракете. Модификация бука с этой ракетой как раз стоит на вооружении России и ее нет на Украине. Т.е.сам факт признания, что виновником катастрофы боинга была именно ракета м1 говорит о виновности конкретно России, не зависимо от возможной зоны пуска ракеты. В то же время, алмаз-антей утверждает, что использовала старая версия ракеты, снятой с производства в России, но стоящей на вооружении Украины. Эти выводы они делают исходя из отсутствия специфических отверстий на фюзеляже самолета. Т.е. принципиально становится вопрос, были эти бабочки или нет. В отчете голландцев говорится, что несколько элементов было найдено в теле командира корабля, кстати имевшего явные следы неудачного вскрытия, за которыми могла стоять попытка скрытия улик. Недвусмысленные намек, что ополчение пытались вырезать те самые бабочки, чтобы скрыть факт обстрела ракетой российского, а не советского производства. Еще одна бабочка была найдена в силовом каркасе самолета. Но на эту историю можно посмотреть и с другой стороны. А что, если те самые бабочки это провокация украинских спецслужб, стремящихся пустить расследование по "российскому" сценарию. Ведь ополчение передавали комиссии останки через представительей Украины. И вот тут тело командира корабля "вдруг" могло оказаться вскрытим, причем грубо, и в нем оказались те самые бабочки. Зачем понадобилось вскрытие? А как вы еще засуните поражающие элементы внутрь тела. Потому нужно грубое вскрытие, а не просто надрезы. И может потому международная комиссия ничего не говорит о наличии бабочек в других телах и грубом вскрытии других тел. Видимо, кому-то показалось, что достаточно и командира корабля, видимо по идеи авторов самолично поймавшего своим телом все бабочки. Кстати, алмаз-антей уверенно заявил, что химический анализ представленных поражающие элементов не соответствует оригиналу. Но естественно никто экспертизу проводить не будет, т.к. даже понимает, что одно дело изготовить элементы внешне схожие с общедоступными изображениями, а другое дело найти именно такие элементы (думаю кто-то как раз сейчас их судорожно ищет). Итого, по моему мнению доклад комиссии явно свидетельствует, что кто-то пытался подтасовывать улики, чтобы переложить вину на Россию. Кому это выгодно и так понятно. Уверен, что наши даже если и переправили ополчение бук, эта была старая советская модификация, мы ведь не дураки так париться. Потому алмаз-антей так уверенно требует экспертизы бабочек, понимая, что оригинальных элементов в Украине быть не должно.
    1. LC insurgente
      LC insurgente 15 de octubre 2015 21: 15 nuevo
      0
      Creo que lo más interesante está por venir, mientras que solo se barajan las cartas

      Las condiciones meteorológicas de 15:00 a 18:00 17.07.2014/7/10 en el área de la ciudad de Donetsk se caracterizaron por la lluvia y el cielo nublado. La ruta del avión de pasajeros pasa por encima del límite inferior de las nubes del nivel superior. A esta altura, solo se pueden formar cirros. Estas son nubes fibrosas blancas separadas, delgadas y transparentes, ocasionalmente con formaciones densas o escamosas. Están dispuestos en forma de vigas y franjas que atraviesan el cielo y convergen en el horizonte. Brillan bien por el cielo. La altura promedio del borde inferior es de XNUMX-XNUMX km, el grosor es de cientos de metros a varios kilómetros.

      El ataque de un avión de combate con una fuerte subida desde la capa de nubes podría haber sido de naturaleza repentina para la tripulación del Boeing 777. Este ataque no pudo detectarse visualmente desde el suelo debido a la densa capa de nubosidad en los niveles medio e inferior.

      Por lo tanto, se puede afirmar con un grado suficiente de certeza que el Boeing 777, que realiza un vuelo horizontal a una altitud de 10000 metros, podría estar en la zona de destrucción del armamento de misiles de un avión de combate.
      A las 17.17–17.20, el Boeing 777 estaba ubicado en el espacio aéreo de Ucrania cerca de la ciudad de Donetsk a una altitud de 10100 m. Un avión de combate no identificado, que era un vuelo de abajo, en un rumbo en una capa de nubes, subió bruscamente de altitud, apareció repentinamente desde las nubes frente a un avión civil y abrió fuego contra cabina (cabina) disparando armas de cañón de calibre 30 mm o menos. Estas acciones podrían ser realizadas no solo por el piloto de la aeronave de combate en el modo de "caza libre" (usando el radar aerotransportado), sino también con la ayuda de un navegador de navegación que utiliza datos aerotransportados de radares terrestres.

      Como resultado de múltiples golpes de proyectiles, la cabina se dañó, su despresurización fue aguda, lo que implicó la muerte instantánea de la tripulación por estrés mecánico y descompresión. El ataque fue repentino y duró una fracción de segundo, debido a las circunstancias, la tripulación no pudo dar las señales de advertencia establecidas en tales casos, ya que el vuelo avanzaba normalmente y nadie esperaba un ataque.

      Dado que ni los motores, ni el sistema hidráulico u otros dispositivos importantes para continuar el vuelo quedaron fuera de servicio, el Boeing 777 controlado por piloto automático (que es la situación normal) continuó ejecutando el vuelo horizontal, posiblemente perdiendo altura gradualmente.

      El piloto de un avión de combate no identificado realizó una maniobra, Boeing 777 entró en el hemisferio trasero. Después de eso, una aeronave no identificada yacía en el curso de combate, el piloto proporcionó seguimiento de objetivos con el equipo a bordo de la aeronave, apuntó y lanzó los misiles P - 60 o P - 73.

      Como resultado de los impactos de misiles, la cabina se despresurizó, se violó el sistema de control de la aeronave, se apagó el piloto automático, la aeronave detuvo el vuelo horizontal y cayó en picada. La sobrecarga resultante condujo a la destrucción mecánica del planeador del avión a gran altura.

      La aeronave, como se desprende de la información disponible de los registradores de vuelo, se vino abajo en el aire, pero esto solo es posible en el caso de una caída vertical desde una altura de diez mil metros, que solo puede suceder si se excede la sobrecarga máxima permitida. Como regla general, la opción de dicho puesto es la incapacidad de la tripulación para volar un avión como resultado de una emergencia en la cabina y la posterior despresurización inmediata de la cabina y la cabina de pasajeros. La destrucción de la aeronave ocurrió a gran altitud, lo que explica el hecho de que los restos de la aeronave se dispersaron en un área superior a 15 km.
      1. LC insurgente
        LC insurgente 15 de octubre 2015 21: 42 nuevo
        0
        todavía había información de que en Nikolaev 2 escorpiones su-25 estaban en el aeropuerto pero no volaron en combate, el primer vuelo fue solo el 17/07.2014/XNUMX
        aquí tth
        El avión de ataque Su-25KM Scorpio, a diferencia del antepasado, puede realizar operaciones de combate día y noche.
        El avión está equipado con un equipo aerotransportado fundamentalmente nuevo y un complejo integrado de navegación de vuelo.
        En la cabina: modernos indicadores multifunción y sistema de designación de objetivos montado en el casco.
        Вся электроника машины самолета соответствует стандартами НАТО. Оружие "Скорпиона" - причудливая смесь отечественных и западных ракет и авиабомб, причем среди них - самые современные средства поражения, такие как ракета Р-73
        y en perspectiva, X-31.
        El Su-25 fue construido en la fábrica de aviones de Tbilisi, que en tiempos soviéticos producía en masa el Su-25.
        Программа модернизации "Скорпион" предусматривает оснащение штурмовиков Су-25 новым комплексом авионики в соответствии с технологией "glass cocpit" и отвечающим требованиям ICAO, разработанным израильской фирмой Elbit.
        La nueva aviónica amplía significativamente las capacidades de la aeronave, proporciona uso en todo clima, mejora la seguridad del vuelo, proporciona navegación precisa y designación de objetivos para las armas.
        Комплекс рассчитан на использование как западных, так российских образцов вооружения. 8". Установлена система HOTAS (Hands-On-Throttle-And-Stick), позволяющая пилоту выполнять многие операции не снимая рук с ручек управления самолетом и двигателями.
        El antiguo sistema de visualización en el parabrisas ha sido reemplazado por uno nuevo con un panel de control frontal. El complejo incluye un nuevo sistema de navegación que funciona tanto en modo GPS como en modo inercial.
        Se instalan dos nuevas estaciones de radio en el Su-25: UHF y VHF,
        proporcionando una escucha segura El kit de equipo también incluye el sistema de designación de objetivos DASH montado en el casco, también desarrollado por Elbit. Del equipo anterior a la izquierda: radar altímetro,
        топливные датчики а также лазерный дальномер-целеуказатель "Клен".
        El misil con GS OE tiene una matriz optoelectrónica que opera en el rango visible.
        El sistema de guía de un misil de este tipo puede programarse para derrotar a los elementos más vulnerables de la aeronave, por ejemplo, la cabina del piloto.
        OE GOS es independiente de la radiación térmica del objetivo; por lo tanto, se puede utilizar para objetivos que apenas se notan en el rango de IR.

        Los GOS optoelectrónicos están equipados con:

        Rafael Python 5
        especificaciones técnicas Python 5 es un misil aire-aire desarrollado por Rafael Armament Development Authority basado en Rafael Python 4.
        En 2003, se demostró por primera vez en el espectáculo aéreo Le Bourget. Está hecho por la compañía israelí Rafael.
        Tiene un cabezal de referencia de imagen térmica de doble banda, piloto automático digital. El sistema de guía inercial le permite alcanzar objetivos en cualquier hemisferio.
        Python 5 cohete
        "Python 5 es el misil guiado más preciso y confiable, y también uno de los más sofisticados de la Fuerza Aérea Israelí".
        Este cohete de quinta generación es capaz de "ver" la imagen del objetivo del ataque, y no solo un "punto caliente" de radiación infrarroja.
        Esto hace posible que un cohete distinga un avión de las contramedidas infrarrojas, lo que, a su vez, le permite atacar la parte más vulnerable del avión y no solo apuntar a la fuente más brillante de radiación infrarroja.
        El sistema de guía de misiles funciona durante el día y la noche en ausencia de visibilidad debido a la nubosidad o el humo, y puede alcanzar objetivos que pueden realizar maniobras de evasión.
        1. Scraptor
          Scraptor 19 de octubre 2015 11: 44 nuevo
          0
          Todo fue divertido a la vez y no como en el artículo ...
          "Антей" исходит из того что отверстия на фюзеляже от его шрапнели и ракета взорвалась по носу (то есть они входные). прямо указывая на эти отверстия.
          Pero la cuestión es que estos son agujeros de fin de semana de proyectiles de cañón de 30 mm (esto es llevado por el Su-25, y un avión de este tipo supuestamente fue visto junto al avión), y la metralla de Buck hace agujeros redondos de menos de 10 mm. Placas: cortes máximos de 13 mm.
      2. Scraptor
        Scraptor 19 de octubre 2015 11: 55 nuevo
        0
        Detrás, un poco a la derecha, hubo un ataque, hoyos de 30 mm de fin de semana ...

  12. Ronino
    Ronino 15 de octubre 2015 12: 03 nuevo
    0
    Me parece que nadie en el mundo escuchará los argumentos de Rusia ...
    Cualquier evidencia y hechos que se presenten.
    1. Arkon
      Arkon 16 de octubre 2015 20: 44 nuevo
      0
      Ya lo oigo. Sí
      Por lo tanto, el texto del informe holandés es tan simple.
      No saben qué cartas de triunfo todavía tiene Rusia y un poco, por así decirlo, están preocupados. sonreír
  13. ivanovbg
    ivanovbg 15 de octubre 2015 12: 37 nuevo
    +1
    La versión oficial de Holanda (y, al mismo tiempo, Malasia, Ucrania, la Unión Europea): se encontraron llamativos elementos similares a mariposas en los cuerpos de la tripulación y en el bastidor de la aeronave y en los restos del cohete 9М38М1 (pintura, parte del estabilizador), lo que demuestra que es ruso.

    La evidencia más estúpida es el territorio desde el cual supuestamente se lanzó el cohete. Este es un segmento de un círculo, con un radio pequeño en el oeste y un radio grande hacia el este. ¿Por qué eligió un segmento tan sesgado de todo el 2,5 x 3,5 km, ubicado al sur de Zaroshchenskoye (es decir, completamente en el territorio de la RPD)? Después de todo, el lanzamiento del cohete podría ocurrir desde el lado o la parte trasera del avión. Pero no, a los expertos les gustaba solo una pieza del cinturón y eso es todo.
  14. Dan slav
    Dan slav 15 de octubre 2015 12: 51 nuevo
    -2
    Se puede ver que esta es una opción de Air Kursk. No hay respuestas, aunque todo ha sido investigado.
    No es beneficioso para nadie. Bueno, Malasia sobrevivirá. Tendrá que sobrevivir.
    Ni el informe ni las pruebas confirmaron nada, pero tampoco lo refutaron.
    Sería necesario llevar a cabo una investigación claramente documentada sobre Rusia, pero eso sería aún peor.
  15. Eustace
    Eustace 15 de octubre 2015 13: 10 nuevo
    -1
    Вся ситуация с"Боингом" напоминает трагедию гибели "Курска". Везде замешана политика, а невинные люди гибнут. Грязное это дело - политика. Виноватых всё равно никто не назовет.
  16. Skalpel
    Skalpel 15 de octubre 2015 14: 18 nuevo
    +1
    No hay mayor abominación en el mundo que la política. Y no hay criaturas más repugnantes en el mundo que los políticos que intentan hacer pasar el negro como el blanco. Por el bien de los beneficios políticos instantáneos, no tienen en cuenta las vidas de personas inocentes y pacíficas. Y en este caso, estamos tratando de cómo los aspectos TÉCNICOS del asunto son reemplazados por Trucos POLÍTICOS. Y donde hay política, no esperes la verdad ...
  17. solidus
    solidus 15 de octubre 2015 15: 24 nuevo
    -2
    Cita: MyVrach
    ¿Sinceramente? Los holandeses actuaron de manera más sólida que el Estado Mayor de Rusia que, en los primeros días, reunió una sesión informativa donde informaba sobre el avión de ataque que perseguía, más tarde el RF IC acusó al piloto ucraniano Voloshin, y ahora Diamond Antey publica sus conclusiones de que el misil BUK caído no está en servicio Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. En tales casos, las declaraciones de los representantes de Rusia no pueden tenerse en cuenta ya que es una parte interesada y sus versiones son contradictorias.

    Lo notaste correctamente.
  18. solidus
    solidus 15 de octubre 2015 15: 37 nuevo
    +1
    Cita: ivanovbg
    La versión oficial de Holanda (y, al mismo tiempo, Malasia, Ucrania, la Unión Europea): se encontraron llamativos elementos similares a mariposas en los cuerpos de la tripulación y en el bastidor de la aeronave y en los restos del cohete 9М38М1 (pintura, parte del estabilizador), lo que demuestra que es ruso.

    Que ella es rusa es clara para todos, excepto para Rusia, nadie los produjo. La pregunta es quién lo aprovechó.
  19. Arkan
    Arkan 15 de octubre 2015 17: 16 nuevo
    0
    А значит, надо усиливать контроль за "палатой №6".


    La cantidad de clorpromazina necesaria para calmar a los enfermos es comparable al mar que cavaron.
  20. Fil743
    Fil743 16 de octubre 2015 07: 07 nuevo
    0
    Cita: MyVrach
    Cita: Igor39
    ahora es evasivo que murmuren después de la investigación holandesa, que no presentó ningún cargo contra Rusia y nadie se disculpó después de eso.

    ¿Sinceramente? Los holandeses actuaron de manera más sólida que el Estado Mayor de Rusia que, en los primeros días, reunió una sesión informativa donde informaba sobre el avión de ataque que perseguía, más tarde el RF IC acusó al piloto ucraniano Voloshin, y ahora Diamond Antey publica sus conclusiones de que el misil BUK caído no está en servicio Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. En tales casos, las declaraciones de los representantes de Rusia no pueden tenerse en cuenta ya que es una parte interesada y sus versiones son contradictorias.

    Врачу: исцелися сам! У вас все смешалось в голове за давностью лет. Су-25 ВПС Украины никуда с радарных карт не делся, а вот с летчиком Волошиным что стало тот еще вопрос. А наши отработали версию "Бука", потому что эта версия основная согласно расследования голландцев. И стало быть на сегодня как бы является "общепризнанной". А согласно правил расследования авиационных происшествий комиссия должна была привлечь специалистов разработчика к участию в расследовании, однако "не сочла необходимым". Ибо знают о хлипкости своей версии. Поэтому-то "Алмаз-Антей" и провел самостоятельное расследование. Действовать нужно последовательно и поступательно, что Россия и делает. И всем солидность? В том, что по указке "темного господина" кинулась с пеной у рта доказывать вину России?