El transporte blindado de personal BLR tiene un motor montado en la parte trasera.
El vehículo blindado de ruedas BLR fue diseñado para satisfacer las necesidades del ejército español en un vehículo todo terreno barato y seguro que podía realizar diversas tareas, desde garantizar la seguridad interna hasta proteger las fronteras y los aeropuertos. El BLR BTR fue desarrollado por el Grupo Santa Bárbara, que le dio la designación BLR 3545.
El diseño del BLR 4x4 difiere de la mayoría de las otras máquinas de este tipo en que el motor está montado detrás del eje trasero. Esto, combinado con el hecho de que las fuerzas de aterrizaje aterrizan y desembarcan a través de dos puertas de popa (hay una puerta más en cada lado), permitió obtener una armadura relativamente grande, el auto también puede alojar a personas de 12 que no sean el conductor. Los dispositivos de inspección se instalan a lo largo de cada lado, mientras que el líder del escuadrón tiene una torreta con dispositivos de visualización completos instalados en el centro del vehículo. Si es necesario, esta torreta puede instalarse ametralladora 7,62-mm o 12,7-mm. Se supuso que la máquina podría aceptar una torreta pequeña en la que se podrían instalar más armas pesadas, como un cañón 20-mm o 25-mm, o incluso un cañón 90-mm, pero en la práctica no se estableció nada de esto.
El equipo especial para tareas de seguridad interna incluye una cuchilla o un dispositivo para limpiar barricadas, sirenas, altavoces, proyectores y lanzadores de granadas de humo o gases lacrimógenos. También hay un inusual sistema de extinción de incendios semiautomático en cada rueda. Otros equipos opcionales incluyen radios adicionales, ruedas de blindaje, un cabrestante frontal y dispositivos de visión nocturna.
Los marines españoles están armados con el transporte blindado de personal BLR, junto con unidades de la policía española y las fuerzas paramilitares en las zonas rurales. Estos autos también fueron vendidos en Ecuador.
Aunque no se hizo una sola variante del BLR, se supone que las opciones de comandante y sanitarias estaban listas para la producción. La producción del transporte blindado de personal BLR está actualmente suspendida.
¿Admisión al servicio?
Tripulación - 1
Aterrizaje - 12
Dimensiones y peso.
Masa 12 toneladas
Longitud xnumx m
Ancho xnumx m
2 altura m
armas
Ametralladoras 1 x 12,7-mm (opcional)
movilidad
Motor diesel pegaso
Potencia - 210 HP
Velocidad máxima - 93 km / h
Reserva de marcha - 570 km
Maniobrabilidad
Pendiente - 60%
Sesgo lateral - 30%
Escarpa vertical - 0,3 m
Ford - 1,1 m
Materiales utilizados:
www.military-today.com
www.armyrecognition.com
www.wikipedia.org