Los Emiratos mostraron un segundo prototipo de su vehículo blindado Enigma.
La primera máquina Enigma tiene una masa total de toneladas 28, y su kit de reserva modular simplificará las actualizaciones cuando se cambien los tipos de amenazas o la aparición de nuevas tecnologías.
El vehículo blindado Enigma AMFV es capaz de aceptar armamentos que pesan hasta 5 toneladas, incluida la torre rusa AU220M rusa con el cañón 57-mm (en el fondo) y la torre del Skyranger controlada por control remoto de 35-mm del Rheinmetall Air Defense (en primer plano)
Emirates Defense Technology presentó el segundo modelo de su vehículo blindado modular Enigma 8x8 AMFV (Vehículo de combate modular blindado), que se desarrolló durante tres años en estrecha cooperación con varias empresas de defensa extranjeras. El primer Enigma (enigma), construido en febrero de 2015, se usa actualmente para futuros trabajos de desarrollo. El segundo coche antes de finales de este año debería pasar las pruebas extendidas en los Emiratos Árabes Unidos.
Uno de los desarrolladores, Enigma AMFV, dijo que la máquina "fue diseñada específicamente para las necesidades de Medio Oriente" (a diferencia de la mayoría de las máquinas 8x8 en este mercado, que se modificaron para adaptarse a las condiciones naturales de la región y los estándares de la industria) y tiene un potencial de crecimiento significativo.
Para simplificar la producción, el casco está hecho de acero blindado con un número mínimo de soldaduras complejas, es posible instalar conjuntos adicionales de reserva en él. El primer automóvil tiene un conjunto de armadura modular pasiva, pero su considerable flexibilidad estructural significa que la protección puede mejorarse mediante pantallas de celosía, pantallas de malla o unidades de protección dinámica.
El casco puede soportar la explosión de un dispositivo explosivo improvisado (IED) con una masa de 50 kg a una distancia de 5 metros del vehículo. Según Emirates Defense Technology, Enigma garantiza la protección balística de acuerdo con el nivel 4 de acuerdo con el estándar STANAG 4569 y la protección contra minas de acuerdo con los niveles de 4a y 4b.
Otros elementos de supervivencia incluyen los tanques diésel autoblocantes, los sistemas de detección y extinción de incendios y los sistemas hidráulicos separados para la dirección, los frenos y los sistemas adicionales.
El diseño del automóvil es bastante familiar, la unidad de potencia está ubicada en frente de la derecha, el conductor a la izquierda de la misma, el resto del volumen del vehículo blindado está destinado para el aterrizaje, las armas y varios sistemas. Motor Caterpillar C13 potencia HP 711 (Al ajustarlo se puede aumentar en 10%) montado en una sola unidad con una transmisión CAT CX31 de siete velocidades y una caja de transferencia de dos etapas de Timoney Technology. Toda la unidad de potencia puede retirarse por completo, lo que acelera su reemplazo y mantenimiento en el campo.
El peso bruto de la máquina se estima actualmente en 28 toneladas, lo que proporciona una buena densidad de potencia del 25 hp / t. El automóvil acelera en 16 segundos a 60 km / hy desarrolla una velocidad máxima de 130 km / h.
Todos los puentes tienen diferenciales de bloqueo transversales; Timoney Technology también ha diseñado una nueva suspensión independiente con doble horquilla, que, en combinación con los pilares hidráulicos Horstman Hydrostrut, le permiten ajustar la distancia al suelo y controlar el desplazamiento, según el tipo de terreno.
Los futuros vehículos pueden estar equipados con suspensión activa para aumentar aún más el tráfico a través del país, así como para aumentar la estabilidad de la plataforma de armas.
Como casi todos los vehículos blindados 8x8 modernos, el proyecto Enigma tiene un sistema de intercambio centralizado estándar para las ruedas blindadas Michelin 395 / 85R20.
La suspensión y el tren de rodaje se montan en tres subestructuras unidas a un cuerpo de un solo volumen. Los bastidores secundarios le permiten retirar las unidades de suspensión y diferencial como conjuntos separados, lo que simplifica y acelera la reparación y el mantenimiento de daños.
En la configuración de un vehículo de combate de infantería en Enigma, se pueden instalar varias torres y sistemas de armas de hasta 5 toneladas. La primera copia tiene la misma torreta gemela instalada en el BMP-3, armada con una pistola 100A2 de 70-mm, 30-mm 2A42 con una pistola ametralladora 7,62-XXUMX-mm emparejada.
Esta torre, instalada en el Emirates BMP-3, es la más poderosa en su categoría; Su arma, junto con las municiones tradicionales, puede disparar municiones guiadas por láser a una distancia de más de 4 km.
Otros sistemas de armas se pueden instalar en la máquina, por ejemplo, la torreta AU220M desarrollada recientemente por Uralvagonzavod con un cañón 57-mm o la torreta Skyranger controlada por control remoto con una bomba de aire comprimido de Rheinmetall, un conjunto de piezas de recambio, un chorro de agua y una función de aviación avanzada. destrucción).
Alternativamente, puede instalar un calibre liviano M777 155-mm / 39 calibre BAE Systems, que en configuración remolcada está actualmente en servicio en Australia, Canadá y los Estados Unidos. En este caso, se instala un obús en la parte trasera de la plataforma y se dispara en el arco trasero. La guía, la carga y el disparo de los obuses con este arreglo se llevan a cabo por un equipo desmontado.
Modelo enigma con un obús ligero.
En la configuración BMP, la tripulación del vehículo consiste en un comandante, una flecha y un conductor; ellos y ocho paracaidistas están sentados en asientos que absorben energía. Sin embargo, cuando se monta en el techo, en lugar de una torreta, un módulo de combate a control remoto armado con una ametralladora 7,62-m o 12,7-mm o un lanzador de granadas automático 40-mm, hay espacio disponible para otros dos paracaidistas.
El compartimiento de popa tiene dos escotillas en el techo, que están bloqueadas en una posición vertical, así como una gran rampa con una unidad de potencia, aunque una puerta con una unidad de potencia se puede instalar opcionalmente.
Los dos ejes delantero y trasero tienen un mecanismo de dirección electrohidráulico que proporciona el radio de giro de los medidores Enigma 18. Cuando la máquina alcanza la velocidad 20 km / h, el control del eje trasero se bloquea para aumentar la estabilidad y un control de la rueda delantera más predecible.
La primera máquina Enigma está equipada con cámaras versátiles. La imagen de video se muestra en la pantalla del comandante, el tirador y el conductor. La pantalla adicional en el compartimiento de la tropa le permite aumentar el nivel de conocimiento de la situación de la fuerza de aterrizaje.
El equipo estándar incluye una unidad de soporte vital que consiste en un sistema de aire acondicionado y un sistema para proteger contra las armas de destrucción masiva. El sistema eléctrico tiene un voltaje de 28 Vol, la máquina está equipada con un generador en el amplificador 630 y un bus de comunicación CANBUS. Se puede instalar una unidad de alimentación auxiliar para garantizar el funcionamiento de opciones especializadas con un mayor consumo de energía, por ejemplo, un centro de control o una estación de guerra electrónica.
Enigma puede superar los obstáculos de agua hasta una profundidad del medidor 1,8, pero su diseño le permite obtener opcionalmente una máquina completamente flotante a pesar de la masa total de toneladas de 28. En el primer prototipo, que se muestra en febrero 2015, se instalaron dos chorros de agua en cada lado de la popa. La preparación para el flotador consiste en instalar las escotillas y las puertas, levantar el escudo del reflector de olas, encender las bombas de achique y los chorros de agua.
comentario
Los Emiratos Árabes Unidos planean comprar una gran cantidad de BMP 8x8 junto con opciones más especializadas y el fabricante local Emirates Defense Technology espera que Enigma pueda satisfacer estas necesidades.
Los Emiratos Árabes Unidos están tratando de producir cada vez más equipos y armas militares en su propio país. Un ejemplo son los vehículos blindados Nimr 4x4 y 6x6 para los mercados nacionales y extranjeros, así como también para vehículos pequeños. оружиеArmas guiadas y varios tipos de municiones.
Emirates Defense Technology es responsable del diseño, el desarrollo y la producción de las variantes originales Nimr 1 y Nimr 2 y debe producir máquinas 750 de este tipo en la actualidad.
Materiales utilizados:
www.janes.com
www.idexuae.ae
www.w54.biz
www.wikipedia.org
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