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La derrota en una guerra o la derrota en algún momento durante la guerra a menudo tiene una explicación. Como regla general, el jefe de estado, la industria de defensa, la política exterior, el liderazgo militar, etc. pueden ser culpables aquí. Este artículo trata sobre acciones o explicaciones totalmente inexplicables de la dirección militar del Ejército Rojo en el período anterior a la guerra, es decir, desde marzo 1939. Pero antes de proceder a la presentación de estas acciones u omisiones, recordemos brevemente algunos de los principales acontecimientos político-militares de los dos años anteriores a la guerra.
HITLER TODOS LOS DECEPIDOS
Marzo 1939 debe considerarse como un importante punto de partida. Este mes, Hitler engañó a sus socios en las negociaciones de otoño en Munich y ocupó la República Checa. A diferencia de las tierras anexadas anteriormente a Alemania, Hitler ocupó el territorio primero con una población no alemana, y también muy importante desde el punto de vista geopolítico y económico. Los líderes de Gran Bretaña y Francia se dieron cuenta de que fueron lanzados en Munich, como dicen ahora, y comenzaron a tomar medidas de emergencia. Gran Bretaña introdujo de inmediato el servicio militar universal, y Francia aumentó de inmediato la vida de servicio del servicio militar obligatorio. La situación en el mundo comenzó a calentarse rápidamente. Esa misma primavera, el fascismo ganó la guerra civil española.
La Unión Soviética también se dio cuenta de que había llegado el momento de tomar medidas decisivas para fortalecer la defensa del país. Las purgas, arrestos y ejecuciones en el país se han hecho mucho menos. Comenzó un rápido aumento en el tamaño del ejército. Al mismo tiempo, Stalin comenzó a perseguir una política exterior activa. En el verano de 1939, se llevó a cabo una campaña militar muy exitosa, aunque arriesgada, contra los japoneses en Khalkhin Gol.
El 1 de septiembre, 1939, después de atacar a Polonia, Alemania lanzó la Segunda Guerra Mundial. El mismo día, estamos adoptando una nueva ley sobre la conscripción universal. Y en septiembre 17, las tropas del Ejército Rojo comienzan la liberación de Ucrania occidental y Bielorrusia occidental, o, como creen otros, la ocupación de las regiones orientales de Polonia. Lo principal no está en términos, sino que fue una decisión político-militar necesaria, incluso desde el punto de vista de Churchill. El año siguiente, la URSS logró obtener 1940 a tiempo, es decir, antes del inicio del deshielo primaveral, para poner fin a la guerra con Finlandia, y luego, aprovechando la situación, es decir, la derrota de Francia en Alemania, se unió a los Estados Bálticos, Besarabia y Bukovina del Norte.
Atención sin precedentes en estos años, Stalin paga a los diseñadores y fabricantes. armas. Y un país económicamente completamente atrasado crea y lanza tipos principales de armas bastante decentes, aunque todavía son muy crudos. Los comandantes que se distinguen en condiciones de combate son nombrados para puestos de alto mando. La industria de defensa del país va a la ley marcial.
En 1941, los acontecimientos en Europa también se desarrollaron rápidamente. Alemania invade Grecia y Yugoslavia. En este momento, Rusia estaba llevando a cabo una movilización parcial y oculta, como resultado de lo cual se convocaron casi 800 mil reservistas para el ejército. En la segunda mitad de mayo, comenzó una reagrupación estratégica del Ejército Rojo: más de 40 divisiones se mudaron o se prepararon para mudarse a las fronteras occidentales del país, rápidamente se formaron nuevas divisiones y brigadas. Los esfuerzos diplomáticos de Stalin no fueron en vano. En la primavera de 1941, se concluyó un pacto de no agresión con Japón, y la probabilidad de guerra en el Lejano Oriente cayó drásticamente. Finalmente, en los últimos días antes de la guerra, muchas divisiones hicieron marchas ocultas hacia la frontera, la sede de los distritos fronterizos se trasladó a puestos de comando de primera línea, en muchas divisiones en tanques municiones y combustible cargados, y aviación preparándose para la dispersión en los campos de aviación. Parecía que todo estaba bien en el país antes de la guerra. Entonces, ¿cuál es la razón de las fuertes derrotas del Ejército Rojo al comienzo de la guerra, y quién tiene la culpa?
La respuesta es inequívoca. El liderazgo militar del Ejército Rojo es el culpable de ello. Hizo muchas decisiones difíciles de explicar antes de la guerra. Se trata de estas soluciones, grandes y no muy, y se discutirán. No es de extrañar que digan que el diablo está en los detalles y que lo principal puede determinarse a partir de estos detalles. Incluyendo determinar las causas de la derrota del Ejército Rojo al comienzo de la guerra. A continuación se muestra una lista de solo algunas acciones, grandes y pequeñas, pero completamente inexplicables u omisiones de la dirección militar del Ejército Rojo antes de la guerra. Así que vamos a empezar.
Malentendidos con los tanques.
En el Distrito Militar Especial de Bielorrusia, el cuerpo mecanizado 6 fue la fuerza de ataque principal. Consistía en más de tanques 1000, incluidos los tanques pesados 114 KV-1 y los tanques medios X-NUMX T-238. El cuerpo estaba estacionado en la cresta de Belostok, es decir, en la bolsa de la frontera. De acuerdo con las condiciones del terreno, los tanques pesados de 34-ton KV y 50-ton T-28, debido a su masa, difícilmente podrían atacar en cualquier lugar. A menos que al noreste, y eso en la preparación de ingeniería en una serie de pequeños ríos pequeños. ¿Por qué la fuerza de ataque del Ejército Rojo se desplegó en una bolsa fronteriza, rodeada de pantanos y ríos? Como resultado, el cuerpo mecanizado de 34 fue realmente derribado por aviones y artillería enemigos en pocos días. Mucho incomprensible fue en la dislocación de otras partes del distrito. Entonces, casi no había unidades militares cerca de los puentes que cruzan el Neman, es decir, a 6 km de la frontera. Naturalmente, los puentes fueron capturados el primer día de la guerra. Por cierto, no son los comandantes de los distritos militares los que tienen la culpa de la elección de los lugares para las unidades militares, como suele ser el caso aquí. El despliegue de cualquier parte de la sede general reclamada del Ejército Rojo y el Comisario de Defensa.
Es interesante observar la composición de tanques de algunas divisiones estacionadas, por ejemplo, en el Distrito Militar Especial de Kiev. La División de tanques 10 incluía los siguientes tanques: Depósito 63 KV, Depósitos 38 T-34, Depósito 61 T-28, Depósito 181 BT y Depósito 22 T-26. La División de tanques 8 tenía tanques 50 KV, tanques 140 T-34, tanques 68 T-28, tanques 31 BT y tanques 36 T-26. En la División de tanques 43: tanques 5 KV, tanques 2 T-34 y tanques X-NUMX T-230. En la División de tanques 26 - Tanque 4 KV-31 (con cañón 2-mm, tanque de peso 152 toneladas), tanque ligero 55 T-383 y un tanketka T-26. Y esto sin tener en cuenta las diversas modificaciones de los tanques T-37 y BT.
¿A qué puente y cuántos kilómetros pueden pasar los tanques pesados y ligeros? ¿Y cómo se puede mantener este caleidoscopio de tanques divisionales? ¿Alguien puede entender la lógica de los líderes militares al agrupar divisiones de tanques? Al mismo tiempo, el entrenamiento de la tripulación se realizó principalmente en unidades de combate, y no en centros de entrenamiento. No es un secreto que al comienzo de la guerra, debido a las dificultades con el mantenimiento de tipos de tanques completamente diferentes y la falta de preparación de las tripulaciones, los vehículos blindados se perdieron mucho más en las divisiones que el fuego enemigo. Por cierto, incluso los casos de reabastecimiento de combustible de motores diesel de tanque con gasolina no fueron muy raros. Es completamente obvio que antes de que los tanques de guerra fueran entregados a las tropas de una manera absolutamente caótica y completamente ilógica. Y una confirmación indirecta de este hecho es que ya en el tercer día de la guerra, se emitió el decreto gubernamental No. 1749-756, que estableció la orden de enviar tanques y vehículos blindados al frente solo como parte de "bocas formadas, tripuladas y colectivamente".
Una cosa más. En el Ejército Rojo en el verano de 1940, se formaron divisiones de tanques 20. Y las unidades motorizadas 40 20 comenzaron a formarse divisiones en la primavera del año 1941. ¿Me pregunto dónde los líderes militares obtendrían tanques y otros equipos para formar simultáneamente el nuevo tanque 60 y las divisiones motorizadas? Solo los tanques necesarios para liberar al menos 10 mil unidades. Naturalmente, el equipo y la capacidad de combate de un gran número de divisiones creadas en 1941 fue, por decirlo de alguna manera, extremadamente bajo. Además, muchas nuevas divisiones se formaron a costa de un fuerte debilitamiento de las divisiones de tanques relativamente eficientes creadas anteriormente.
COMERCIO DE AVIACIÓN Y ESCASEZ DE AERONAVES
Una situación interesante ocurrió antes de la guerra y en la aviación. Esto es lo que el General Sandalov, Jefe de Estado Mayor del Ejército 4, escribe en sus memorias sobre un viaje a unidades militares del distrito 21 en junio 1941 del año. Informa que el regimiento aéreo en Pruzhany recibió dos nuevos combatientes MiG hace dos días, y el resto de los combatientes en el regimiento son viejos, que 20 June descargó los combatientes Yak-20 desmantelados del nivel 1 y que los dos primeros Il-2 se recibieron en el regimiento de asalto. Cada pieza llegó y se desmontó en las tropas y otros tipos de aviones. Curiosamente, ¿los especialistas en motores, mecánicos o eléctricos de estos nuevos aviones vienen con dos MiG o dos Elah? ¿O estaban los técnicos militares tan calificados que podían preparar adecuadamente la aeronave con un nuevo diseño para un vuelo de combate, y los pilotos volaron con confianza al mismo tiempo? También es interesante, ¿había pilotos que ya habían volado MiGs o Ilahs en los regimientos fronterizos? A juzgar por las memorias de Pokryshkin, casi no había tales pilotos. Parecía que los problemas con el desarrollo de nuevos aviones no deberían ser. Prepararon un escuadrón en el regimiento de entrenamiento para vuelos en nuevos aviones, y ella se fue a la unidad de combate con sus técnicos, medios de apoyo, etc. Pero el comando de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, obviamente, tenía su propio método muy original de entrenamiento del personal de vuelo.
En el mismo viaje, es decir, 21 June 1941, el general Sandalov supo por el comandante del distrito de defensa aérea, Coronel Belov, que todas sus unidades antiaéreas estaban bajo fuego en Minsk y no cubrían ni el cuartel general del ejército ni el cuartel general del cuerpo mecanizado, ni Aviones en tierra no hay nada. Tenga en cuenta que en los últimos días antes de la guerra, en los distritos fronterizos, incluso en el Distrito Oeste, varias marchas nocturnas avanzaron hacia la frontera, en secreto, la sede de los distritos fronterizos se trasladó con urgencia a los puestos de comando de campo, cargó las municiones y el combustible en los tanques. Y al mismo tiempo, todas las unidades antiaéreas del Distrito Oeste están disparando en algún lugar cerca de Minsk.
Vamos más allá. Antes de la guerra, en las divisiones del Ejército Rojo, debería haber una división antiaérea compuesta por ocho cañones antiaéreos de calibre 37 mm y cuatro cañones antiaéreos de calibre 76 mm. E incluso las unidades con un pequeño número de armas no estaban de ninguna manera en todas las divisiones. De hecho, las divisiones no tenían armas de defensa aérea. Como resultado, el Ejército Rojo, primero de todos sus tanques y divisiones motorizadas, sufrió enormes pérdidas por ataques aéreos, especialmente por los bombarderos de buceo Yu-87. Pero las pistolas antiaéreas de gran calibre DShK, por cierto, muy efectivas en la lucha contra Yu-87, se crearon en el año 1938, adoptadas por el año 1939 y lanzadas en el año 1940 ... en producción a pequeña escala. Antes de 22 de junio, se lanzaron alrededor de 1941 mil. Además, estas ametralladoras no estaban en las partes donde deberían estar en primer lugar, es decir, en las divisiones de tanques y motorizadas. Por cierto, los alemanes consideraron que las ametralladoras DShK eran un trofeo muy valioso y lo adoptaron.
Los vuelos sin escalas récord de los halcones de Stalin al Lejano Oriente y América, por supuesto, aumentaron el prestigio del país. Pero los aviones de reconocimiento de gran alcance y gran altitud en nuestro país no se han creado hasta el final de la guerra. Por cierto, los aviones de reconocimiento de alta altitud alemanes, incluso en el verano de 1943, volaron con impunidad sobre Moscú.
Otro ejemplo.
Al comienzo del 1937, después de probar los prototipos, quedó claro que era urgente colocar un cañón 76-mm en los tanques BT, y en la base del tanque T-26 era conveniente producir unidades de artillería autopropulsadas. Al mismo tiempo, las características de conducción de los tanques casi no se deterioraron. Y en el mismo año, estas máquinas se lanzaron ... en una sola producción. Antes de la guerra, lanzaron todas las pistolas autopropulsadas 30 basadas en los tanques T-26 y 130 BT-7, es decir, con un cañón 76-mm. Como resultado, cerca de 15 mil BT y tanques T-26 con pistolas 45-mm y armadura antibalas en combate no fueron efectivos contra los tanques medianos alemanes T-3 y T-4, y tampoco están indefensos incluso por el fuego de la luz 37-mm. No hay muchas oportunidades para BT y T-26 en batalla y contra los tanques ligeros 38 (t) y T-2, que tenían una armadura frontal más gruesa.
Se gastaron grandes fuerzas y fondos en la Unión Soviética en la creación y producción en serie de los tanques multi-turbo T-35 y T-28. Fueron lanzados incluso en el año 1940, en total más de piezas de 600. Aunque la cuestión de la efectividad en la batalla de tales mastodontes se resolvió claramente al final de la Primera Guerra Mundial.
Otro hecho interesante es que, como saben, los cañones antitanque se crearon en la Primera Guerra Mundial y luego demostraron que estaban bien. En nuestro país, tales armas se desarrollaron tres años antes del estallido de la guerra, pero se lanzaron a la producción en masa solo después del comienzo de la guerra.
El problema estaba en parte de las armas de las armas pequeñas del Ejército Rojo. Al comienzo de la guerra, las armas pequeñas principales eran el rifle Mosin y la ametralladora Maxim. Pero después de todo, este tipo de armas fueron creadas hace 50 años y se volvieron obsoletas incluso en la Primera Guerra Mundial. Desde el final de los 20, se han desarrollado caóticamente varios nuevos tipos de armas pequeñas y se han lanzado en pequeños lotes en el país, pero antes de la guerra, el Ejército Rojo casi no tenía armas nuevas. Naturalmente, lanzados urgentemente a máquinas de producción en masa, ametralladoras ligeras, etc. Tenía una serie de defectos graves. Y la dirección militar del país, que incluso en un asunto tan simple no podría decidir a tiempo, tiene la culpa de la situación.
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En medio de los 30-s, los líderes soviéticos decidieron crear una poderosa flota. Desde octubre 1935 hasta enero 1941, los cruceros 13 se estaban construyendo de inmediato. La construcción avanzó muy lentamente, y al comienzo de la guerra solo se construyeron cuatro cruceros. Otros dos cruceros al final de la guerra se completaron en el Lejano Oriente. A pesar de la evidente falta de preparación de la industria de la construcción naval para construir incluso cruceros, al final de los 30-s, la Unión Soviética decidió construir naves más poderosas. Cuatro acorazados y dos cruceros pesados fueron colocados a la vez. Al mismo tiempo, durante todo el tiempo soviético en el país en el momento de la colocación de los buques de guerra, solo un crucero ligero, el Kirov, fue construido, y eso fue construido de acuerdo con la documentación italiana.
¡Pero qué debemos construir un acorazado! A finales de los años 30, miles de especialistas trabajaron en un programa pesado y no realmente necesario para el país para la construcción de cruceros, así como en un programa completamente innecesario para la construcción de acorazados. Al comienzo de la guerra, decenas de miles de toneladas de acero blindado se habían convertido solo en fragmentos de los cascos de cruceros y acorazados. Se gastaron enormes fondos y esfuerzos de miles de especialistas en la creación de armas de calibre principal, plantas de energía potentes, varias pruebas, etc. Y los problemas en el ejército y en la flota en ese momento sin acorazados y cruceros era suficiente. Es posible que la construcción de una poderosa flota sea el capricho de Stalin. Pero el liderazgo de la Marina, al parecer, también soñaba con grúas, es decir, con acorazados.
Y aquí hay otros dos datos interesantes que ocurrieron en la primera mitad de octubre, 1941, que son mencionados por el General Lelushenko en su libro "Moscú - Stalingrado - Berlín - Praga". Escribe que en el regimiento de motocicletas, parado en la ciudad de Noginsk, había un tanque T-34. No había tanques en ningún regimiento de motocicletas del Ejército Rojo. No se supone que haya tales regimientos de tanques en el estado. Y en este regimiento había un tanque T-34. Me pregunto cómo llegó allí. Además, el general Lelushenko informa en sus memorias que, a principios de octubre, 1941 del año en la gama Mozhaysky, sus asistentes encontraron tanques 16 T-28, es decir, tanques con un cañón 76-mm, pero sin motores. Lelyushenko obviamente llegó a este rango más de una vez y conocía el estado de los asuntos allí. Curiosamente, ¿cuántos tanques sin motor estaban en ese momento en diferentes rangos del Ejército Rojo?
Con el papel de la caballería, todos los principales países europeos ya estaban determinados a mediados de la Primera Guerra Mundial. Después de esa guerra, la caballería en los ejércitos europeos prácticamente desapareció. En la caída de 1939, la guerra en Polonia confirmó nuevamente las conclusiones de la Primera Guerra Mundial. ¿Y qué esperaban nuestros líderes militares durante casi dos años? Es cierto que varias divisiones de caballería fueron disueltas, y varias más fueron reformadas, o más bien, renombradas ... ¡caballería de montaña! Sin embargo, al comienzo de la guerra en el Ejército Rojo había al menos siete divisiones de caballería solo en los distritos fronterizos.
Sin embargo, hubo problemas con otro tipo de tropas. Así, en el Ejército Rojo en el año anterior a la guerra, lograron formar cinco cuerpos aerotransportados y varias unidades aerotransportadas separadas. Eso es todo en todo lo que las Fuerzas Aerotransportadas tuvieron sobre batallones 60. Y toda la aviación de transporte militar del país en 1941 podría levantar dos batallones en un vuelo en el mejor de los casos. Como resultado, al comienzo de la guerra, la mayoría de los cuerpos de aterrizaje del Ejército Rojo lucharon como unidades de rifle ligero, es decir, virtualmente sin artillería, morteros, etc. Arriba, obviamente se decidió que las armas pesadas no son necesarias para los soldados valientes.
LECCIÓN DE GEOGRAFÍA MILITAR
La orilla derecha del río Dvina occidental, como se sabe, era una línea defensiva seria y bien preparada en la Primera Guerra Mundial. Incluso había ferrocarriles y carreteras rokadnye. Es obvio que en los puentes principales que cruzan este río, el Ejército Rojo se vio obligado a colocar al menos unas pocas unidades para cubrirlos. Pero para 22 June 1941, en las orillas del Dvina Occidental, muchos puentes prácticamente no tenían unidades militares. Arriba, probablemente creía que el Ejército Rojo tendría tiempo para cubrir los puentes. Calculado mal Las tropas alemanas salieron corriendo por los puentes de Dvina Occidental en Jekabpils y Dvinsk (Daugavpils). Pero en el Distrito Militar Báltico, en vísperas de la guerra, hubo divisiones 26.
En el Distrito Militar de Kiev, la dirección de la protuberancia de la frontera en el área de Ustyluh-Sokal, es decir, la dirección más corta a Kiev, estaba cubierta por fuerzas relativamente débiles del Ejército Rojo. No es sorprendente que los alemanes aquí golpeen el golpe principal, rompiendo el frente en dos partes. Me pregunto dónde el Ejército Rojo esperaba la mayor parte de los alemanes. ¿A través de los Cárpatos o de las marismas del río Pripyat?
La lista de acciones inexplicables u omisiones del alto mando del Ejército Rojo en el desarrollo y producción de armas, en la dotación de personal de las divisiones con personal y equipo, en la colocación de unidades en distritos fronterizos, etc. Usted puede, por supuesto, continuar. E inmediatamente recuerde la ley sobre la transición de la cantidad a la calidad, la frase "obvio - increíble", etc. Por supuesto, hubo bastantes errores de cálculo en el ejército alemán antes de la guerra. Pero las acciones inexplicables u omisiones en la construcción militar son difíciles de encontrar.
Al considerar los fracasos del Ejército Rojo en el período inicial de la guerra, a menudo se presta atención principalmente a los errores de Stalin. Por supuesto, Stalin tuvo errores operativos, militares-industriales y otros. Hubo represión monstruosa. Los líderes y diseñadores de la industria de defensa del país también cometieron graves errores de cálculo. Y en el período inicial de la guerra, el liderazgo del Ejército Rojo también cometió muchos errores operativos, incluidos los difíciles de explicar. Pero, sin embargo, en las derrotas del Ejército Rojo en el período inicial de la guerra con Alemania, el culpable fue, ante todo, el máximo liderazgo militar del país, que, incluso antes del inicio de la guerra, se distinguió por sus "acciones inexplicables u omisiones". Stalin, quien en el período anterior a la guerra no controlaba realmente las actividades de los líderes militares de alto rango en asuntos puramente militares, también fue el culpable.
Hay, si no me equivoco, un antiguo proverbio romano, cuyo significado radica en el hecho de que, al comenzar una guerra, no solo necesitas tener éxito en ella, sino que también es importante que el enemigo haga tonterías. Sí, el ejército alemán en el verano de 1941, fue muy fuerte. Pero el liderazgo del Ejército Rojo también se "distingue". El Ministro de Defensa, el Jefe del Estado Mayor, los comandantes de los distritos y otras filas militares responsables están obligados a formar, desplegar, entrenar y armar al ejército de acuerdo con el sentido común, y no de acuerdo con sus propios conceptos departamentales. Desafortunadamente, el liderazgo del Ejército Rojo tuvo más éxito en sus inexplicables acciones o inacciones antes de la guerra. En cualquier caso, no convierta a la dirección militar en una multitud de errores inexplicables antes de la guerra, el Ejército Rojo, tal vez, podría haber detenido al enemigo en la línea occidental Dvina-Dnieper en el invierno de 1941.
Y mas En el departamento militar de nuestro país y antes de la guerra con Alemania, se cometieron acciones inexplicables u omisiones. Y había muchos de ellos. Tales ejemplos se pueden encontrar en historias Guerra de Crimea, y en la historia de la guerra ruso-japonesa, y en la historia de la Primera Guerra Mundial. Pero incluso ahora los tiempos no han cambiado mucho. Más recientemente, hace unos años, fuimos testigos de más acciones u omisiones inexplicables en el ejército ruso y la posterior eliminación de emergencia del ministro de defensa del país. La pregunta ahora es cuánto tiempo se construirá el ejército en la dirección correcta.
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