Los demonios de los tres elementos. "Calibre" contra "Tomahawk"
El misil de crucero está casi desprovisto de alas. A la velocidad 900 km / h para crear levante suficientes "pétalos" plegables. A diferencia de los aviones, el KR no tiene modos de despegue y aterrizaje; Los cohetes vuelan y aterrizan a una velocidad. Y cuanto mayor sea la velocidad en el momento del "aterrizaje", peor será para el enemigo.
Apareciendo a mediados del siglo XX, los misiles tácticos de crucero durante mucho tiempo se convirtieron en sinónimo de anti-barco. armas. La razón fue la falta de sistemas de guía adecuados para la destrucción de objetos de tierra.
Incluso el radar más primitivo GOS "confiado" barcos con confianza Contra la superficie plana del mar. Pero para encontrar punto metas en los pliegues del relieve Los radares de esa época eran inútiles.
El progreso comenzó hacia el final de los 1970. con el desarrollo de sistemas de corrección de relieve (amer. TERCOM - Ajuste del contorno del terreno). Condujeron a los objetivos del legendario "Tomahawk" y su rival soviético C-10 "Granada".
TERCOM determinó las coordenadas actuales al verificar los datos del altímetro de radio con un mapa de elevación digital a lo largo de la ruta de vuelo. El método tenía dos ventajas importantes:
a) Vuelo a baja altura con redondeo del terreno. Lo que proporcionó los misiles sigilosos y obstaculizó su intercepción por la defensa aérea. Desde el suelo, la UC de bajo vuelo solo se puede ver en el último momento, cuando parpadea en lo alto. No es en absoluto más fácil detectarlo desde arriba contra el fondo de la tierra: el rango de detección del KR por el caza interceptor MiG-31 fue aproximadamente 20 km;
b) Precisión suficientemente alta y completa autonomía: solo puedes engañar a “Tomahawk” excavando las llanuras y allanando las crestas con la ayuda del batallón del batallón de construcción.
Ahora sobre las carencias. TERCOM requirió mapas digitales de elevación para cada región particular de la Tierra. Por razones obvias, TERCOM era inútil sobre el agua (los giroscopios conducían a SLCM antes del ascenso) y no eran muy confiables al volar sobre terrenos de bajo contraste (tundra, estepa, desierto). Finalmente, la probable desviación circular fue de unos 80 metros. Dicha precisión fue suficiente para la entrega de ojivas nucleares, pero fue completamente inadecuada para las unidades de combate convencionales (convencionales).
1986 fue el año del nacimiento de misiles tácticos de largo alcance. Adoptado por el estadounidense flota UGM / RGM-109C fue adoptado. La tercera modificación es el Tomahawk ”, equipado con un sistema óptico de reconocimiento de objetivos y una carga de 450 kilogramos de un potente brisant. Durante la noche, el SLCM se convirtió de un arma del Día del Juicio Final en una amenaza para todos los "regímenes antidemocráticos" del planeta.
Al igual que un despiadado asesino de la película de acción de Cameron, salió a la zona de ataque, enfocándose en la altura del terreno subyacente, luego se encendieron los "ojos" electrónicos del sistema DSMAC (Digital Scene Matching Area Correlation).
El asesino verificó las imágenes recibidas con la "foto" de la víctima en su memoria. Y voló a través de la ventana, organizando una "sorpresa" para todos en la sala.
Sobre la ventana, claro, doblada. Sin embargo, con un QUO sobre los medidores 10, "Tomahawk" tuvo la oportunidad de golpear cualquier estructura seleccionada.
El pequeño robot mortal rápidamente ganó popularidad.
Operación Tormenta del Desierto (1991) - Lanzamiento de misiles 288. Operación Desert Fox (1998) - Lanzamiento de misiles 415. Invasión de Irak (2003) - ¡802 "Tomahawk" lanzado!
Sin contar los episodios más pequeños utilizando SLCM (Yugoslavia - lanzamientos de 218, Afganistán - 125, Libia - 283). La última vez que una bandada de "Toporov" cayó sobre ISIS (misiles 47 lanzados en 2014).
El crucero Philippine C dispara posiciones ISIS desde el Mar Rojo
Los "Tomahawks" alados no pueden ganar la guerra por sí solos. Pero son una gran ayuda en los asuntos sucios del Pentágono.
"Axe" no está sujeto a ninguna restricción internacional. Se coloca en cualquier lugar aislado (hasta celdas de lanzamiento de 122 en barcos de superficie, hasta 154 en submarinos). Despiadado golpea de revés: se abalanza sobre un objetivo elegido, lo lanza en vuelo horizontal o explota cuando vuela sobre él. Extremadamente versátil. Tiene varios algoritmos de ataque y varios tipos de unidades de combate (alto explosivo / cluster / penetrante).
Incluso a pesar de los posibles fallos de TERCOM (según los rumores, algunos "Tomahawks" volaron en el territorio de Turquía e Irán), así como la incapacidad de golpear objetos móviles, tales misiles pueden causar un daño enorme. "Derribar" torres fijas, edificios y hangares, dejando al enemigo sin almacenes, comunicaciones y electricidad.
Y, lo más importante, los lanzamientos de Tomahawk son meros centavos en comparación con la realización de operaciones aéreas con la participación obligatoria de los grupos de cobertura, la supresión de la defensa aérea y las interferencias. Sin la necesidad de arriesgar aviones y la vida de los pilotos, cuando el costo de un solo misil de crucero se acerca al costo de una bomba guiada por láser.
Entre los principales inconvenientes fue el corto alcance de la Tomahawk convencional. Con la masa de explosivos convencionales 450 kg frente a 120 kg en una cabeza termonuclear + instalación de sensores ópticos, el rango se redujo más de dos veces, desde 2500 a 1200 km.
El problema se resolvió parcialmente para el año de 1993 con el advenimiento de la modificación "Bloque 3". Con una disminución en la masa de ojivas (340 kg) y la "actualización" de equipos basados en microelectrónica de la nueva generación, el rango de vuelo de Tomahawk ha aumentado a 1600 km.
Después de haber disparado un par de miles de cohetes, el Pentágono llegó a la conclusión de que el SLCM no es un material exótico sino prescindible. Por lo tanto, es necesario abandonar los excesos y reducir el costo de producción tanto como sea posible. Entonces, en 2004, apareció un "tomahawk de ganado" para los brutales choques coloniales.
¿Dónde están sus cuatro quillas? Suficiente y tres. “Tactical Axe” (TacTom) recibió un nuevo motor turbofan de bajo costo y una caja de plástico hecha de materiales de desecho (debido a que perdió la capacidad de comenzar desde grandes profundidades). El costo de producción del cohete se ha reducido a la mitad.
A pesar de todas estas "mejoras", el nuevo cohete se ha vuelto más peligroso que antes. El progreso en la electrónica permitió incorporar a bordo toda una gama de herramientas de guía, incluido un sistema de navegación inercial, un TERCOM de alivio, un DSMAC de infrarrojos, así como un GPS, una cámara de televisión y un sistema de comunicación por satélite de dos vías. Ahora los "Ejes" pueden patrullar el campo de batalla, anticipándose al enemigo. Y sus operadores: para determinar el estado del objetivo y, si es necesario, cambiar rápidamente la tarea de vuelo a la llegada del SLCM a la zona de combate.
En noviembre, 2013, la compañía "Reyteon" le dio a la Marina de los EE. UU. Un CD de tres mil de esta modificación.
En este momento, en el extranjero se está desarrollando la próxima generación de "Smarty" SLCM "Tomahawk 4 Block" capaz de golpear blancos marinos y terrestres en movimiento. En lugar de sensores DSMAC, el prometedor misil recibirá un radar de onda milimétrica.
La posibilidad de alcanzar objetivos marinos se implementó por primera vez en la modificación BGM-109B Tomahawk Anti-Ship Missle (TASM), adoptada por el año 1984. La versión anti-barco del "Hacha", en la que, en lugar de TERCOM, había un misil de radar desde el cohete "Harpoon".
El rango de vuelo del BGM-109B TASM fue de solo 500 km (2,5 veces menos que otras variantes del CD con ojiva convencional). Disparar a larga distancia no tenía sentido.
A diferencia de una base militar fija, la nave enemiga podría alejarse del punto calculado a kilómetros 30-50 en solo una hora. En ese momento, no había sistemas de comunicación con un misil y la posibilidad de corregir la misión de vuelo. RCC voló a un área determinada utilizando un sistema inercial, donde se activó su RLGSN compacto. Para aumentar la probabilidad de "captura" de objetivos, se implementaron varios algoritmos, incluidos búsqueda de "serpiente". Pero esto no podría afectar drásticamente la situación. El rango de vuelo de RCC no debe exceder los minutos 30 - 40, de lo contrario, cuando el cohete llegara a una zona determinada, el objetivo podría perder de vista el punto de referencia. Debido a la falta de grandes reservas de combustible, el TASM era más ligero que el convencional "Tomahawk ”Casi 300 kg.
Actualmente, la tarea es cada vez más compleja y confusa. La aparición de sistemas de comunicación de dos vías con un misil y la posibilidad de su redirigido en vuelo, abre perspectivas casi ilimitadas para los desarrolladores de RCC. Pero es ahora, y en ese momento ... Parecía que no tenía sentido disparar a largas distancias.
Sin embargo, incluso 500 km es una gran distancia. Solo las muestras más exóticas de misiles antiaéreos soviéticos (por ejemplo, Granit) pudieron superar a TASM en el rango de lanzamiento, y solo con un perfil de vuelo de gran altitud a través de las capas descargadas de la estratosfera.
A diferencia de los Granitos, TASM voló toda la distancia desde el agua, invisible al radar enemigo. La velocidad subsónica fue compensada por la aplicación masiva de salvas. El cohete compacto, simple, masivo y omnipresente fue capaz de lanzar desde cientos de transportistas. Y el poder de su pesada ojiva 450 kg fue suficiente para destruir al objetivo con un solo disparo.
Debido a la falta de un rival igual en el mar, la variante anti-envío de Tomahawk se retiró en medio de los 1990.
BGM-109A con ojivas nucleares se redujo incluso antes, como parte del tratado START-I. Desde entonces, solo los SLCM tácticos con ojivas convencionales para derrotar a los objetivos terrestres permanecen en servicio. Los portaaviones Tomahawks son buques de superficie 85 y submarinos nucleares 59 de la Marina de los EE. UU., Junto con siete submarinos de la flota británica.
"Fuegos artificiales rusos"
El inicio del interés en el tema de los misiles de crucero es el resultado de los recientes "fuegos artificiales", cuyos destellos fueron visibles desde las orillas del mar Caspio hasta las colinas de la antigua Judea. Y su brillo carmesí se reflejaba en las ventanas temblorosas del Pentágono.
Los fantasmas de 26 con cola de fuego se fundieron en la noche. La muerte viene a tiempo. Miedo, horror y confusión en las oficinas del Pentágono.
Todo esto es el sistema de misiles Caliber (designación de la OTAN SS-N-27 Sizzler, "Ashbringer"). Modificación de NK (para lanzamiento desde buques de superficie).
El tipo de misil usado es ZM-14, un SLCM subsónico de largo alcance para golpear objetivos en tierra. Además de esto, el misil antiaéreo ZM-54 (tiene una versión convencional y "inusual" con una etapa de combate de tres ataques) y un misil antiaéreo 91P con una cabeza de combate en forma de torpedo autoguiado se incluyen en la nomenclatura de la familia Unified Caliber.
Los portaaviones son tres pequeños cohetes de la Flotilla del Caspio (Uglich, Grad Sviyazhsk y Velikiy Ustyug), así como el barco de guardia Daguestán, equipado con un complejo universal de disparo de buques (USK).
No, el poder de los "fuegos artificiales" no era fuerte. Misiles 26 de cuatro barcos, el equivalente a la mitad de la descarga del destructor de los EE. UU. Pero el efecto producido fue similar al de Armagedón. Magnífica demostración de los logros del MIC. Los rusos tenían su propio análogo "Tomahawk". ¡Más preciso y más poderoso que su rival en el extranjero! 26 disparos sin un solo error. 11 destruyó con éxito los objetivos.
IRA "Grad Sviyazhsk". En el techo de la superestructura, las cubiertas de los lanzadores UKSK son visibles.
El pequeño cohete posee un potencial de choque considerable. Los misiles de la familia Calibre llevan las IRA rusas al nivel del destructor de misiles estadounidense (en la foto inferior)
Actualmente, los misiles "Calibre" pueden transportar y usar buques de guerra 10 de la Armada rusa, incl. Tres barcos "Varshavyanka" y el submarino multiusos K-560 "Severodvinsk" (minas de lanzamiento 32). ¡Y esto es solo el comienzo! A mediados de la próxima década, el número de operadores debería aumentar a varias docenas. Los misiles se instalarán en barcos en construcción y se actualizarán, incl. en el crucero nuclear pesado "Almirante Nakhimov". Y en el futuro, rearmarán todos los submarinos nucleares multipropósito de la Armada rusa.
Debido a la falta de datos confiables sobre fuentes abiertas en SLCMs rusos, la mayor parte del artículo fue retomada por la historia sobre "Tomahawk". Secretos y características de varios sistemas de guía, diseños y unidades de combate de misiles de crucero. Es sobre la base de estos datos que podemos sacar ciertas conclusiones sobre cómo operan los misiles domésticos. Cuáles son sus características y capacidades reales.
Las dimensiones generales del “Calibre” (ЗМ-14) son similares al “Bloque Tomahawk 3”. Con la misma longitud (6,2 m) y el mismo diámetro (ligeramente menor que 533 mm, dictado por las restricciones del tubo de torpedo), el cohete ruso 250-300 kg es más pesado que el "americano". El modo subsónico para ambos SLCMs está ausente. La diferencia en la masa se explica por la combinación de uno o varios de los factores enumerados: una ojiva más poderosa (~ 450 kg versus 340 kg), mayor alcance de vuelo (hasta 2000 km en equipos convencionales) y el uso de misiles de radar para objetivos de misiles (porque no tenemos un análogo doméstico del sistema de reconocimiento óptico DSMAC). El último punto impone condiciones adicionales en el sistema de potencia del cohete.
En lugar del clásico TERCOM, el “calibre” doméstico de ZM-14 está equipado con un sistema de control combinado en el segmento de marcha, que incluye un receptor GLONASS y un radioaltímetro, lo que le permite mantener con precisión la altura en el modo de redondeo del terreno. Por supuesto, hay un sistema de navegación inercial basado en acelerómetros y giroscopios a bordo.
Finalmente, la pregunta que más preocupa al público es: ¿pueden los ISC del Mar Caspio "conseguir" un portaaviones estadounidense en el Golfo Pérsico?
Vamos a hablar de esto otra vez.
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