Nueva "defensa" americana

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La compañía estadounidense Northrop Grumman ha desarrollado un prometedor vehículo blindado de reconocimiento Hellhound. Una característica especial de este vehículo todoterreno 5,9 es el generador compacto de kilovatios 100, que puede proporcionar electricidad, un puesto de mando o una instalación de láser a un pequeño hospital, informa Popular Mechanics, citando a defensenews.com.



A modo de comparación, la potencia del generador de vehículos blindados Bradley M2 es ligeramente menor que 20 kW con la masa del vehículo en toneladas 27,6.

"El generador de kilovatios 100, instalado en Hellhound, proporcionará energía al sistema de protección activa para un vehículo blindado, un sistema de comunicación, vigilancia y guerra electrónica", escribe el periódico. "Además, la potencia residual de un generador compacto es suficiente para alimentar una máquina láser de diez kilovatios, que necesita un kilovatio de electricidad 30-40 para un trabajo completo".

Según el recurso, Hellhound se está desarrollando de acuerdo con los términos de la competencia del Pentágono para la creación de un vehículo de combate de reconocimiento fácil.




Otro nuevo producto demostrado por la empresa es el robot autopropulsado multifuncional MUVR, que también se desarrolló en interés del Ministerio de Defensa.



"El vehículo rastreado está equipado con sistemas de comunicación que pueden actuar como una unidad de comunicación, sistema de vigilancia y calibre de ametralladora 12,7 mm", dijo la publicación.

Según el portal, “MUVR (robot de vehículo de utilidad micro) está diseñado para patrullar y proteger varios objetos, así como para despejar el terreno”. Además, el robot puede transportar hasta 225 kg de carga, incluidas las municiones. Para estos fines, el compartimento de carga está equipado en la parte trasera del casco. En el caso de un remolque, la capacidad de carga se duplica.

Pronto, un vehículo robótico está a la espera de pruebas de campo en el sitio en Texas y luego en Hawái, en la jungla.

76 comentarios
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  1. +18
    19 de octubre 2015 15: 19
    La compañía estadounidense Northrop Grumman ha desarrollado un prometedor vehículo blindado de reconocimiento Hellhound.

    ¿Hay portavasos y ceniceros? Si no, para finalizar el vehículo blindado. riendo
    1. +25
      19 de octubre 2015 15: 25
      Me gustó la idea del robot: entrega suministros y se protege de las minas.
      1. +9
        19 de octubre 2015 15: 44
        Tenemos un robot similar. Y BRDM es bueno, al menos un experto.
        1. +2
          19 de octubre 2015 18: 07
          Cita: Observer 33
          Y BRDM es bueno, al menos un experto.


          Sí, no, Oleg, 100 kilovatios probablemente no sean suficientes. wassat
        2. +1
          20 de octubre 2015 09: 22
          Cita: Observer 33
          Tenemos un robot similar. Y BRDM es bueno, al menos un experto.

          Demasiado largo y demasiado bajo, en tal asfalto es mejor no moverse.
          El túnel no fue retirado del compartimento de pasajeros, mocasines.
      2. +5
        19 de octubre 2015 15: 46
        Cita: Corporal
        Me gustó la idea con el robot

        Solo con nosotros, tal unidad se presentó en acción un poco antes. El auto es útil, sin duda.
        1. año 2015
          +6
          19 de octubre 2015 15: 53
          interesante. y no están familiarizados con nuestros cosechadores agrícolas, con armas nucleares a bordo. de lo contrario, todos somos modestos.)
        2. +2
          19 de octubre 2015 18: 06
          Cita: Garris199
          Solo con nosotros, tal unidad se presentó en acción un poco antes. El auto es útil, sin duda.


          Igor, la nuestra y la remoción de minas son más anchas que la carrocería del automóvil, pero para los estadounidenses, ¿por alguna razón ya?

          De alguna manera es peligroso para los Yankees. no
      3. +13
        19 de octubre 2015 15: 52
        Espero que esto sea sarcasmo? En caso de cualquier detonación, la munición detonará y aquí la alegría será :) nuestra opción:
      4. +4
        19 de octubre 2015 16: 08
        Bueno, no pueden ser todos malos.
      5. +4
        19 de octubre 2015 16: 32
        el segundo juguete recordaba al "goliat" de los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial ...
        1. +1
          19 de octubre 2015 21: 08
          ¿Qué tiene que ver el alemán Goliat con él? Fue la primera estación de radio de onda ultralarga del mundo, construida (me puedo equivocar un poco) por los alemanes en 1939 y utilizada para comunicarse con submarinos. La potencia del transmisor fue de 20kW. Después de la guerra, se exportó a la URSS y se instaló cerca de Gorki. Ella estaba en el puesto de combate antes del colapso. Goliath2 está trabajando allí ahora.
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. 0
            20 de octubre 2015 09: 51
            El lúgubre genio teutónico dio a luz a otro "Goliat": un vehículo de orugas autopropulsado a control remoto que llevaba una carga explosiva y podía usarse tanto para destruir objetos enemigos (fortificaciones de campo, vehículos blindados, etc.) como para hacer pasajes en una mina. bombardeo del enemigo. Así lucía (foto del museo en Kubinka):
    2. +7
      19 de octubre 2015 15: 28
      Cita: Wend
      ¿Hay portavasos y ceniceros?

      Probablemente no, pero hay un abridor incorporado para Pepsi, lo mismo que en el bombardero estadounidense B-29 Superfortress, y después de copiar este avión, dejaron este abridor, y este avión se llamaba Tu-4 ...
      1. +17
        19 de octubre 2015 15: 39
        ¿Y por qué el vehículo de reconocimiento debe proporcionar energía al hospital? qué para esto hay máquinas especiales de mto disponibles. ¿O debería ser un hospital enemigo en la retaguardia del "enemigo"? Isis tal vez? riendo
        1. +5
          19 de octubre 2015 16: 55
          Cita: marlin1203
          ¿Y por qué el vehículo de reconocimiento debe proporcionar energía al hospital?

          La máquina es multifuncional: entraron en reconocimiento, resultaron heridos, abrieron un hospital, proporcionaron energía eléctrica, cosieron brazos, piernas y de nuevo en reconocimiento.
      2. +6
        19 de octubre 2015 16: 08
        Bueno, ¿qué hay de malo en que te copien? Estaría bien si en ese 4 se acabara toda la historia de Tu ... Bueno, no había suficiente tecnología en el país. Antes de eso, hubo 20 años de guerras y líneas de choque ... y no había suficientes recursos y oportunidades para todo. Copiaron hasta la última tuerca y atornillaron solo para que nada se estropeara. Y luego tenemos suficiente "racionalización" para luego llevar el producto más allá del reconocimiento. En ese momento, los japoneses intentaron copiarlo, pero no funcionó, al igual que alguna empresa tampoco funcionó. Cabe recordar que mientras los alemanes vivían y trabajaban en la NASA, lograron crear algo allí, pero ahora hay serios problemas de personal y desarrollo. Es cierto que tampoco todo está en chocolate, pero al menos lo que hizo Korolev sigue funcionando, incluso los chinos lo copian. Solo que tampoco logran copiar todo ... Los motores, según tengo entendido, no pueden hacerlo por sí mismos ...
        Entonces, a veces necesitas poder copiar algo que valga la pena ... y no hacerlo, ya que los chinos solo tienen un parecido externo.
        Si no me equivoco, encontraron una cámara en un avión estadounidense (como una regadera) y como resultado obtuvimos un convertidor de fotodiodos)))
        1. 0
          19 de octubre 2015 21: 23
          El planeador solo se copió, el resto (relleno) es pequeño. Sobre la "cámara" de las retransmisiones de demschiz para que todo el mundo piense que el avión ha sido copiado por completo.
      3. +2
        19 de octubre 2015 16: 08
        ... solo que no fue un abridor, sino un portavasos en el panel :)
      4. 0
        19 de octubre 2015 21: 20
        ¿Se violaron los derechos de Coca-Cola? La empresa Tepert Boeng y el ciudadano búlgaro Arsen Yordanov, están en problemas ...
    3. año 2015
      +3
      19 de octubre 2015 15: 51
      Es muy importante y relevante que el automóvil esté equipado con pañales, de gran tamaño.
      de lo contrario, Dios no lo quiera ... puede pasar cualquier cosa.
    4. +3
      19 de octubre 2015 17: 13
      ¡Lo más importante es la letrina incorporada!
    5. gjv
      +4
      19 de octubre 2015 17: 38
      Cita: Wend
      ¿Hay portavasos y ceniceros?

      Aquí están las vistas en el exterior ...



      Pero la cuestión de los portavasos y ceniceros. Echa un vistazo o no? La iluminación interior nos decepcionó y la resolución de la foto es pequeña.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. gjv
        +2
        19 de octubre 2015 18: 51
        Cita: gjv
        Pero la cuestión de los portavasos y ceniceros

        Se encontró una foto más grande: la cabina del conductor. Siotrite donde meter "toros" aquí ...
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. gjv
          +1
          19 de octubre 2015 18: 55
          Aquí hay una mirada más grande.
    6. 0
      20 de octubre 2015 10: 42
      de hecho, encendedores de cigarrillos y ceniceros no están previstos en los automóviles estadounidenses.
      1. 0
        20 de octubre 2015 19: 28
        De alguna manera, uno apenas cree en la utilidad de un láser de 30 kW.
  2. +6
    19 de octubre 2015 15: 20
    Lo terrible ... para los árabes! Y muy gracioso ..)))
    1. +2
      19 de octubre 2015 15: 51
      Cita: MIKHAN
      Lo terrible ... para los árabes! Y muy gracioso ..)))

      Los camellos seguramente perecerán con horror.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. 0
      19 de octubre 2015 18: 46
      Cita: MIKHAN
      Lo terrible ... para los árabes! Y muy gracioso ..)))

      ¿Y qué te hizo reír en este auto?
  3. +5
    19 de octubre 2015 15: 20
    Otro nuevo producto demostrado por la empresa es el robot autopropulsado multifuncional MUVR, que también se desarrolló en interés del Ministerio de Defensa.
    Según el portal, “MUVR (robot de vehículo de utilidad micro) está diseñado para patrullar y proteger varios objetos, así como para despejar el terreno”. Además, el robot puede transportar hasta 225 kg de carga, incluidas las municiones. Para estos fines, el compartimento de carga está equipado en la parte trasera del casco. En el caso de un remolque, la capacidad de carga se duplica.

    En pocas palabras, copiaron nuestro robot zapador "Uran-6". Pero todavía muy satisfecho con la foto "carro táctico". A veces llevamos esa leña en la casa de campo
    1. +8
      19 de octubre 2015 15: 32
      Si copiaste. Este es varias veces más pequeño. Me pregunto si no se volcará al limpiar minas antitanque.
  4. +3
    19 de octubre 2015 15: 22
    Me siento y pienso: ¿no es este el desarrollo de Poroshenkin? Dolorosamente, son feos y versátiles, se siente la mano de los artesanos del país 404 ... lol
  5. +11
    19 de octubre 2015 15: 25
    "La característica especial de este vehículo todoterreno de 5,9 toneladas es un generador compacto de 100 kilovatios, que es capaz de proporcionar electricidad a un pequeño hospital, puesto de mando o instalación láser".

    Generador diesel, en resumen. Sobre ruedas y con una ametralladora. Y sobre el láser, que debería ser alimentado por otro dispositivo, sin ningún comentario. Se ve genial: hay un láser, solo que no dispara, porque el Hellhound (Hellhound) aún no ha llegado ...
    Me pregunto cuánto cuesta tal cosa.
    1. +3
      19 de octubre 2015 17: 42
      Cita: Corsair0304
      Generador de 100 kilovatios, que puede proporcionar electricidad a un pequeño hospital, puesto de comando o instalación láser

      Pero, ¿por qué demonios es todo esto un vehículo de reconocimiento? solicita
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. gjv
      +3
      19 de octubre 2015 19: 05
      Cita: Corsair0304
      Me pregunto cuánto cuesta tal cosa.

      Los estadounidenses no indican un precio. El tipo de prototipo no tiene precio. Sin embargo, el comercial ya está allí. Solicite un precio a Jeff Wood. Puede responder, puede vender. Aunque, las sanciones ... solicita
      1. +2
        20 de octubre 2015 00: 07
        un techo eléctrico que se cae es una cosa, como en FORCING-5. él pintó el auto tan alegremente en palmeras, barcos de mar, que te paseas en un país de drogas para un enfrentamiento, ¡y aquí está! - enrollada.
        ¿Argumento? Argumento..
        .
        simplemente no pongas esta máquina, sino el ganso con DUMB ..
        pero es probable que las oficinas de diseño soviéticas hagan placas blindadas que se inclinan hacia arriba, como si fuera un BMP-3 en la popa, si es necesario.
    4. El comentario ha sido eliminado.
    5. gjv
      +2
      19 de octubre 2015 19: 38
      Cita: Corsair0304
      Me pregunto cuánto cuesta tal cosa.

      Cita: Vladimirets
      Pero, ¿por qué demonios es todo esto un vehículo de reconocimiento?

      Cita: gjv
      Aunque, las sanciones ...

      Que se queden con el generador, la EOS y la pistola también. Resultará ser un simple "jeep" si le gusta conducir.
      Y en casa puede conectar GS-100-B, EOS de Novella y 2A42 o 2A72.
  6. 0
    19 de octubre 2015 15: 27
    no controlado de otra manera por GPS. y tira minas en la caja que queda, sin embargo, por delante del resto, se le pedirá al botín la producción en serie del Departamento de Estado. No es para ti una maldita cosa.
  7. +3
    19 de octubre 2015 15: 28
    Un robot en la jungla ... Inmediatamente recordé películas sobre Vietnam, cuando los soldados hurgaron hasta las rodillas en un líquido de pantano entre las vides. ¡Y no presentó particularmente este tractor en un entorno así!
    1. 0
      19 de octubre 2015 22: 39
      Se entiende de inmediato que no arruinaste otras películas sobre la guerra ...
  8. +19
    19 de octubre 2015 15: 28
    "Y entonces, imaginemos que estás muy, muy enojado, estás parado en el quinto atasco, tratando de sortear el atasco por quinta vez en tu camino a casa, y realmente quieres ir al baño".
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. gjv
      +2
      19 de octubre 2015 17: 44
      Cita: DEZINTO
      muy enojado ... y realmente quiero ir al baño

      Gracias, comentario realmente relevante. candidato matón wassat
  9. +2
    19 de octubre 2015 15: 28
    Una cosa indispensable en la cosecha de papas, en la jungla, cosechar plátanos funcionará.
  10. +2
    19 de octubre 2015 15: 30
    ¿Y qué han hecho los estadounidenses en los últimos años, qué podría haber sido sorprendente? E hicieron un zilch, y lo hicieron pasar por un desarrollo genial.
  11. +8
    19 de octubre 2015 15: 31
    Acerca de la primera exhibición (supuestamente de reconocimiento): generalmente no está claro qué es y por qué se necesita (bueno, no como un mástil de iluminación). Llámelo DES móvil, y ya no debe extender los dedos, ya que puede alimentar el láser desde él. Si la energía generada es excedente, entonces al menos el gris es el desierto donde se encuentra. ¿Qué tiene que ver un láser con él? Alguien puede afeitarse su maquinilla de afeitar eléctrica favorita, tal vez la altura de la comodidad y el pico del uso de combate de este tachanka ... Láser-láser ... Debe vender un automóvil con cualquier salsa, esa es toda la historia.
    1. +4
      19 de octubre 2015 15: 38
      Cita: Sergey-8848
      Acerca de la primera exhibición (supuestamente de reconocimiento): generalmente no está claro qué es y por qué se necesita (bueno, no como un mástil de iluminación).

      -----------------
      Este Hellhound (probablemente puedas traducirlo como "Cerberus-dog of hell" o "perro de los Baskerville") es similar a HUMVEE-2.0, el diseño del parabrisas fue reemplazado (inclinado), bueno, fue cruzado con una subestación eléctrica y un vehículo de combate de infantería ... Puro marketing, lo siento, compilación ... Pero el robot es interesante, pero parece que ya lo hemos hecho, intentaron usar algo así en la zona de Chernobyl ...
    2. +2
      19 de octubre 2015 18: 27
      Estados Unidos tiene un láser en este momento un wunderwaffe ... Quieren ponerlos en todas partes: en aviones en barcos en tanques y solo en carros y camellos, pero probablemente no hay suficiente energía para aviones y el resto del equipo terrestre ... Aquí están los artesanos y pervertidos ...
  12. +2
    19 de octubre 2015 15: 34
    Me parece a mí, ¿o todo tiene un aspecto realmente crudo?
  13. +5
    19 de octubre 2015 15: 35
    Armas láser, cañones de riel, burros robóticos andantes. ¿Dónde mira Navalny? Este es un corte golimy. riendo
    1. gjv
      +1
      19 de octubre 2015 18: 40
      Cita: AlexTires
      Armas láser, cañones de riel, robots de burro andantes. ¿Dónde mira Navalny? Este es un corte de golem

      Sí, los estadounidenses se acercan a las armas láser con un "archivo" grande. Por ejemplo, un avión.

      La hora de operación de vuelo de dicho avión se estima en $ 92000. Hay tantos productos químicos a bordo de un avión que la tripulación debe usar trajes protectores para mantenerse con vida.
    2. 0
      19 de octubre 2015 22: 37
      él mismo es un robot ... amarrar
  14. +10
    19 de octubre 2015 15: 37
    Si un generador potente estuviera en la tarea técnica de la licitación,
    entonces esta es una tendencia interesante para el futuro. Ejército gradualmente
    convertido a electricidad.
    1. +2
      19 de octubre 2015 15: 57
      Cita: voyaka uh
      Si un generador potente estuviera en la tarea técnica de la licitación,
      entonces esta es una tendencia interesante para el futuro. Ejército gradualmente
      convertido a electricidad.

      Introducido. Monta un generador tan súper duper, y alrededor machos con nudo tanques con cables lol
      1. +5
        19 de octubre 2015 16: 24
        No con cables, sino con generadores y baterías de gran capacidad.
        Los tanques también se convertirán en "híbridos".
        1. +1
          19 de octubre 2015 22: 17
          Cita: voyaka uh
          Los tanques también se convertirán en "híbridos"

          ¿Para qué? ¿Cuál es el significado de los híbridos en general? Bueno, allí tienen un pequeño signo más ... no por mucho tiempo, no rápido, pero puedes moverte con un motor eléctrico. Debe pagar por esto a) sobrepeso (mayor consumo de combustible, frenos) b. complejidad de diseño (como resultado, falta de fiabilidad, dificultad en la reparación y mantenimiento)
          Los milagros no suceden La eficiencia del diesel es la más alta en el motor de combustión interna. En ciertos modos, alcanza el 75%. ¿Por qué en lugar de él pegar un híbrido al tanque? ¿Feng Shui?
          1. 0
            19 de octubre 2015 22: 32
            luego, al frenar, la energía no se pierde sino que se bombea a su batería, lo mismo en los trenes eléctricos de regreso a la red eléctrica.

            el tanque todavía se arrastra silenciosamente fuera de lugar, y no es suficiente para irradiar calor ...
            1. 0
              19 de octubre 2015 22: 36
              Cita: Scraptor
              luego, al frenar, la energía no se pierde sino que se bombea a su batería, lo mismo en los trenes eléctricos de regreso a la red eléctrica.

              UGH ... ¿cuánto pesa el tren y cuál es su trayectoria de frenado? ¿Y cómo el frenado de pulso corto de un auto ligero cargará un acc? Todos los ahorros engullen de inmediato la mayor masa del dispositivo. Esto es física ... y no discutir en contra.
              1. 0
                19 de octubre 2015 22: 45
                Cuando comienza, se ralentiza, un inversor con condensadores ayuda ...
                1. +1
                  19 de octubre 2015 23: 00
                  Cita: Scraptor
                  Cuando comienza, se ralentiza, un inversor con condensadores ayuda

                  ¿Y luego estos "judíos")))? ¿Cuál es la distancia y la duración del frenado de un automóvil de 5t? ¿Y trenes que pesan cientos de toneladas?
                  1. 0
                    19 de octubre 2015 23: 20
                    No cientos sino miles

                    a pesar del hecho de que al menos el pensamiento técnico secundario es necesario para la educación superior.
                    1. 0
                      20 de octubre 2015 00: 51
                      Cita: Scraptor
                      No cientos sino miles

                      ¿Y? ¿Cuál es la distancia de frenado de un tren y qué energía puede capitalizarse a partir de esto? ¿Y qué es un automóvil 5t? ¿Y por qué capitalizas estos momentos?
                      1. 0
                        20 de octubre 2015 01: 04
                        De diferentes formas, 60-90 por ciento ... ¿Sabes qué es "freno de motor"? ¿Y no está claro dónde encontraste los "momentos" allí? Conduzca con más facilidad o tenga cuidado de cruzar la calle, no solo el camino. El tren arranca y es frenado (por el motor) por un tractor / locomotora ... Si hay una emergencia en el ferrocarril o un acoplamiento automático, entonces también hay frenos.
                      2. 0
                        20 de octubre 2015 01: 11
                        Cita: Scraptor
                        De diferentes maneras, 60-90 por ciento ... ¿Sabes qué es "freno de motor"?

                        Lo sé ... tengo dos camiones, conduzco uno yo mismo ... Bueno, responda la pregunta ... ¿cuál es el porcentaje de híbridos en las ventas totales de automóviles?
                        Y ... para ahorrar, puedes rodar a neutral ... El efecto es el mismo que con la absorción. Pero ... el diseño es más simple, más fácil ... Y este es el ahorro, el ahorro ... en todo.
                        La única ventaja real de los híbridos es la capacidad de moverse en atascos en la tracción eléctrica. Aquí, sí, ahorros ... Pero ... ¿en qué embotellamiento será estúpido el tanque?
                      3. 0
                        20 de octubre 2015 01: 36
                        ¿Y cuál es el porcentaje de transmisión automática? ¿Y en tus camiones también?
                        En neutral, puede rodar cuando no necesita reducir la velocidad. El efecto no es el mismo ...
                        ¿Y cuántas ciudades tienen autos eléctricos limpios?
                        El tanque necesita ir cuesta abajo y subir a él (y es pesado), además, es simplemente mucho más importante hacer menos ruido.
                      4. 0
                        20 de octubre 2015 01: 40
                        Cita: Scraptor
                        ¿Y cuál es el porcentaje de transmisión automática?

                        Solo ... una respuesta a una pregunta ...
                        ¿Cuál es el porcentaje de ventas híbridas? Y eso es todo ..
                      5. 0
                        20 de octubre 2015 01: 43
                        Pequeño pero varía según el país. Las compañías petroleras estaban en contra.

                        ¿Por qué todo a la vez? ¿Las preguntas restantes no fueron inmediatamente interesantes?
                  2. 0
                    20 de octubre 2015 00: 31
                    Debido a las grandes pérdidas en la transmisión, la economía de combustible no será tan grande como en los vehículos con ruedas, pero no obstante ... Y más importante es el sigilo acústico en el campo de batalla (o justo en frente de él).


            2. 0
              19 de octubre 2015 22: 40
              Cita: Scraptor
              el tanque todavía se arrastra silenciosamente fuera de lugar, y no es suficiente para irradiar calor ...

              En el modo de combate, todavía tienes que usar el motor de combustión interna. Las baterías TC y los motores eléctricos para el movimiento completo de un tanque que pesa 50 toneladas son simplemente tamaños indecentes, lo que contradice uno de los conceptos de compacidad BT.
              Y ahora hay medios de destrucción que no están dirigidos al calor. Incluso la mayoría.
              1. 0
                19 de octubre 2015 22: 51
                No es necesario, como un tablero de instrumentos. Nadie afirma que necesitan conducir 20 km. Además de la orientación, todavía hay detección, y la mayoría de estas herramientas se revelan.
                Alternativamente, lleve el carro en un remolque de manera ordenada para no sobrecargarlo, cuélguelo externamente en la armadura para no ocupar el volumen reservado del tanque (LBT será aún más útil) ...
                1. 0
                  19 de octubre 2015 22: 53
                  "Wow" es uno de los pocos "rayados" que rara vez escribe tonterías, probablemente fue por amor y no por odio ... amar
                2. 0
                  19 de octubre 2015 22: 55
                  Cita: Scraptor
                  Alternativamente, lleve el carro en un remolque de manera ordenada para no sobrecargarlo, cuélguelo externamente en la armadura para no ocupar el volumen reservado del tanque (LBT será aún más útil) ...

                  ¿Y todo por qué? ¿Para divertir al "verde"?
                  Baterías en la armadura ... el carro en la parte de atrás ... ¿QUÉ? Tengo una excelente transmisión diésel y flexible. ¿Por qué son estos modelos híbridos?
                  1. 0
                    19 de octubre 2015 23: 00
                    pasar desapercibido por más tiempo y tener un mayor alcance en una estación de servicio
                    1. 0
                      19 de octubre 2015 23: 04
                      Cita: Scraptor
                      pasar desapercibido por más tiempo y tener un mayor alcance en una estación de servicio

                      Eso es una mierda. A bajas velocidades el. cree un sonido de alta frecuencia que sea audible mejor que el sonido de baja frecuencia creado por un motor diesel a bajas velocidades. No hay ahorro La ley de conservación de la energía es la eficiencia del motor principal. Todo lo demás surgió con los vendedores.
                      1. 0
                        19 de octubre 2015 23: 26
                        Las bajas frecuencias se propagan mucho mejor
                        La turbina de gas también hace ruido por encima de la frecuencia
                        La transmisión eléctrica en vehículos blindados se ha utilizado durante mucho tiempo, solo agregó baterías y un inversor.

                        ¿Se les ocurrió la idea de que los híbridos automáticos tienen un rango más largo y que vale la pena después de cuánto (por alguna razón)?
                      2. 0
                        20 de octubre 2015 00: 48
                        Cita: Scraptor
                        Las bajas frecuencias se propagan mucho mejor

                        ¿Puedes leer? ¿Captáis la diferencia entre audibilidad y distribución? Una persona escuchará por debajo de 40-50Hz ... solo hay 20 personas que escuchan, en la parte superior una persona reducirá 16 / 17kHz ... las personas únicas escuchan hasta 20k ... Espectro de alta frecuencia, es decir, una persona puede escuchar sonidos agudos y sutiles mejor que los golpes de baja frecuencia.
                        Y una vez más ... los híbridos de rango no agregan. Ley de conservación de energía. Y desde que comenzaste a hablar de práctica ... ¿Cuál es el porcentaje de autos híbridos en las ventas totales? Aquí está la respuesta.
                      3. 0
                        20 de octubre 2015 01: 27
                        ¿Y tú? Lo que se difunde mejor se escucha mejor. Un motor diesel en funcionamiento es audible desde lejos, una turbina de gas de alta velocidad no. El motor eléctrico casi no hace ruido.

                        Tienes algunas leyes extrañas, a través del espejo ...
                        Fue tal que el precio de la gasolina todavía tuvo que bajar los precios del petróleo con urgencia para pagar más.
                        La tecla inferior del piano estándar es 27,5, ¿la escuchas tú y la mayoría de tus amigos?
                        Cuando simplemente frenan, hay una descarga térmica a través de los frenos y se pierde energía. Cuando el motor / generador se desacelera, se devuelve a la red eléctrica oa la energía de la batería.
                        Se necesita un automóvil híbrido para no conducir por la ciudad con un motor eléctrico y quemar combustible fuera de la ciudad, sino para no perder energía al frenar al detenerse o al descender una colina. Luego se gasta en acelerar un automóvil al comenzar o subir una cuesta arriba. Si no hay una red de contacto en el ferrocarril, la mayoría de las locomotoras diesel utilizan la misma.
                      4. 0
                        20 de octubre 2015 01: 38
                        Cita: Scraptor
                        La tecla inferior del piano estándar es 27,5, ¿la escuchas tú y la mayoría de tus amigos?

                        Aproximadamente la mitad no oye, pero una persona percibe ondas de esta frecuencia con la piel ... bueno ... esto es biología.
                        ..
                        Taki ... si todo es tan hermoso como pintas y los híbridos son tan económicos ... ¿Cuál es el porcentaje de ventas de híbridos? ... solo responde esta pregunta ... y todo ...
                      5. 0
                        20 de octubre 2015 01: 49
                        Probablemente mutantes Taki ... De alguna manera es extraño que los entreviste rápidamente.

                        De las compañías petroleras que estaban en contra, probablemente ...

                        ¿Por qué todos "? ¿Desde allí? Entonces, ¿todas las demás preguntas se volvieron inmediatamente poco interesantes?
                        ¿O estamos trabajando en el reconocimiento de los países de la OTAN, cuyos tanques, como los israelíes, serán difíciles de escuchar para los soldados (como el T-80) incluso cerca de 100 metros?

                        En un híbrido, el principio de locomotora eléctrica y vehículo eléctrico de frenado de motor que no es de emergencia con conservación de energía se aplica simplemente, ¡eso es todo!
                        En un automóvil común, cuando el motor no es de emergencia, simplemente se pierde en calor como en los frenos.
                      6. 0
                        20 de octubre 2015 11: 43
                        Cita: Scraptor
                        De las compañías petroleras que estaban en contra, probablemente ...


                        Es decir, las compañías petroleras frenan el progreso? ¿Entiendo correctamente?
                        En los últimos 50 años, el consumo de combustible en ICE se ha reducido a la mitad. Los trabajadores de la industria petrolera no evitaron esto, pero debido al ahorro del 1-2% en ciertas condiciones, ¿de repente ganan dinero? ¿En serio?
                        Los híbridos no son relevantes, porque son más caros, más complejos y menos confiables que sus vehículos térmicos y eléctricos. Además, los Elmobiles están ganando su nicho, se están construyendo estaciones de carga, pero los híbridos serán ... extraños. Porque no dan ningún ahorro.
                        Debo decir que el hecho de que dicho sistema se haya arraigado en el ferrocarril gracias a las características del flujo de carga en el ferrocarril. El porcentaje de paradas e inactividad allí es grande y tiene un efecto económico.

                        https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D
                        1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0
                        % BD% D0% B8% D0% B5
                      7. 0
                        20 de octubre 2015 12: 00
                        Muy a menudo si
                        Bueno, disminuyó y disminuyó ... ¿De dónde vino el 1-2%?
                        Obligado por un motor de hidrógeno, está listo desde principios de los años 70. El cigüeñal es 3 veces más fuerte que casi todo.
                        Retirar del freno de mano ... Al frenar un automóvil en 1-5 toneladas, toda la energía del movimiento entra al calor a través de los frenos. Luego, durante la aceleración, la gasolina come. Girid lo hace para que conduzcas sin perder aceleración y frenado y altibajos. Simplemente rueda todo el tiempo casi como en una marcha más alta cuando está a punto de detenerse.

                        Ya están escribiendo artículos de Wikipedia ... si Y el hecho de que tal sistema se use incluso en scooters eléctricos: no escribieron algo.
                        Y sobre tranvías con paradas frecuentes al final, demolidos.
                      8. 0
                        20 de octubre 2015 22: 38
                        Cita: Scraptor
                        Obstaculizado el motor de hidrógeno

                        Sí ... trabajadores petroleros ... no solo ese hidrógeno es muy explosivo, lo que significa que el sistema de combustible debería ser un orden de magnitud más fuerte de lo habitual ..., el problema de almacenar suficiente hidrógeno en un automóvil aún no se ha resuelto ... también los trabajadores petroleros probablemente interfieran ...
                        Sí ... la economía del híbrido es del 1-2% y luego no siempre, sino solo en el modo urbano. Con los trenes largos del híbrido, no tiene ningún sentido, el consumo solo está creciendo ... debido al peso adicional de las baterías ... eso es todo.
                        Hay un dispositivo de este tipo en el camión: retardador / retardador ..., por lo que su tarea es mantener una velocidad uniforme durante los descensos largos. Acoplamiento de fluido convencional, enfriamiento desde un sistema estándar. Incluso en las condiciones más difíciles, calentar los retardos no puede afectar significativamente la temperatura del refrigerante ... esa es toda la energía que se puede absorber. Por cierto, intentaron poner un freno eléctrico en lugar de un acoplamiento de fluido ..., y se negaron.
                        El ahorro recibió el mínimo y el máximo hemorrágico.
                        https://www.drive2.ru/b/1973854/
                        Si aún no lo comprende, le explicaré El significado en los híbridos aparecerá, si ahorran 10-15% (mínimo) de ICE térmicos.
                      9. 0
                        21 de octubre 2015 07: 30
                        Todo esto se ha decidido durante mucho tiempo y los vapores de gasolina no son menos peligrosos.

                        ¿Dónde escribió alguien sobre ahorrar un híbrido de 1-2%? ¿Y por qué el enlace anterior no comenzó con una locomotora eléctrica, sino con un automóvil que tuvo que gritar?

                        Tiene una suspensión adicional de 3-4 baterías y eso es todo.

                        Su embrague hidráulico no lo devuelve al eje del motor al levantarlo.
                        Toda la energía es que el camión abandonó la montaña o frenó, se acumula con al menos el 60% de las acciones y luego se abandona en un aumento o aceleración.

                        Incluso los primeros híbridos dieron un ahorro del 20%.
                      10. 0
                        22 de octubre 2015 01: 13
                        Cita: Scraptor
                        Incluso los primeros híbridos dieron un ahorro del 20%.


                        Según lo dado y quitado. Conocer las realidades.
                        http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1150921146.html

                        A modo de comparación, diré ... una vez que conduje la inyección mecánica del motor Golf2 GTI 1.8. 118 h.p.
                        Consumo. computadora de datos a bordo.
                        180 km / h tiempo de conducción 20 min (atrapado con los compañeros que se habían adelantado) - 10.1 l
                        100 km.h durante todo el viaje, consumo - 4.75 l
                        Este motor no tiene fases ajustables, ni una turbina, ni un enfriador, ni siquiera inyección electrónica.
                      11. 0
                        22 de octubre 2015 01: 49
                        ¿Y qué se escribe allí casi de inmediato?
                        Cita: dvina71

                        "Vyrviglaz Vyrviglaz está desconectado
                        Dirección: Moscú, Tallin.
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                        décimo cuerpo
                        a medida que hace más frío, la batería se congela, la energía cae, el consumo aumenta. En invierno, llegaban a Moscú hasta 10 litros cada 100 km. Pero esto es Moscú, aquí y en un minicar se pueden vaciar 20 litros hasta pasar de un extremo a otro ".

                        ...
                        ¿Condujo el mismo automóvil con los sistemas eliminados responsables de la hibridación en la misma pista (atascos) y en las mismas condiciones?
                      12. 0
                        22 de octubre 2015 19: 57
                        Cita: Scraptor
                        ¿Condujo el mismo automóvil con los sistemas eliminados responsables de la hibridación en la misma pista (atascos) y en las mismas condiciones?

                        ¿No es más fácil admitir que estás equivocado en este asunto?
                        Incluso en los comerciales, los híbridos ahorran entre 1 y 3 litros por cada 100 km. Es cierto, lo miden en un automóvil completamente cargado y cargado ... Pero este anuncio en un compartimento con un impuesto a cero en los automóviles ... bueno, no contribuye al crecimiento de las ventas ...
                        Obviamente, el híbrido tiene pocas ventajas en comparación con un automóvil convencional (y la eficiencia no está incluida en la lista de ventajas). Y lo poco que es no les da una ventaja competitiva.
                      13. 0
                        23 noviembre 2015 11: 56
                        Más fácil no para mí.

                        ¿Y qué se debe medir? ¿Vacío para ahorrar 50 kg de gasolina? ¿Y cuál es el estado de carga de la batería después de una carrera, como un automóvil normal? Para evitar las ventas en la Unión Europea, simplemente bajaron 3 veces los precios de la gasolina incluso antes de la caída global de los precios del petróleo. Y en Estados Unidos acaban de rodar la película "Vacation".
                        Obviamente, solo hay ahorros en las leyes de la física.
            3. +1
              19 de octubre 2015 22: 52
              Cita: Scraptor
              el tanque todavía se está escapando silenciosamente


              Vidio con nuestro "Crimea" .. aquí tú y sobre el silencio y sobre acercarse sigilosamente .. puedes ver todo genial., Y sobre todo su tamaño .. Aunque la movilidad es impresionante.
              1. 0
                19 de octubre 2015 22: 55
                Con el T-80 (turbina de gas) en comparación con el T-72, y luego puede ver ...
                1. 0
                  19 de octubre 2015 23: 01
                  Cita: Scraptor
                  Con el T-80 (turbina de gas) en comparación con el T-72, y luego puede ver ...

                  ¿Y cuál de ellos es un híbrido?
                  1. 0
                    19 de octubre 2015 23: 22
                    El primero en la proyección frontal casi no hace ruido, el híbrido hace aún menos ruido.
        2. 0
          19 de octubre 2015 22: 36
          ¿por qué? había una cuña de goliat alemán con cables ... mucho más.
    2. 0
      19 de octubre 2015 18: 09
      Ejército gradualmente
      convertido a electricidad. ,,
      y en una máquina de reconocimiento de higos ¿TANTO un generador cyborg para energizar o cargar baterías en los teléfonos?
  15. +1
    19 de octubre 2015 15: 38
    Si, a modo de comparación, tomemos una serie de desarrollos rusos !!!!!, y dónde está el estúpido Estados Unidos con su laudatoria arma superdifícil, y dónde está Rusia "despedazada" !!!!! ....
    1. +2
      19 de octubre 2015 15: 53
      Quizás podamos decir con cautela que nuestra industria de defensa llega al nivel tecnológico más serio (TTT). Esperemos que en Rusia haya personas que puedan convertir estas tecnologías para un avance en nuestra industria civil.
  16. +1
    19 de octubre 2015 15: 44
    Divertido: un generador autopropulsado ligeramente blindado de 100 kW con un peso total de hasta 6 toneladas. ¡Chicos, reclamen el Premio Nobel por inventar una máquina de movimiento perpetuo!
  17. 0
    19 de octubre 2015 15: 44
    Cuando se usa un remolque, la capacidad de carga se duplica.

    De lo contrario, no será una máquina con Coca-Cola.
    1. 0
      20 de octubre 2015 00: 22
      ¿No estás cansado de seguir bromeando por 300?
  18. +1
    19 de octubre 2015 15: 53
    fuente de alimentación de una instalación láser de diez kilovatios, que necesita 30-40 kilovatios de electricidad

    Entonces, ¿cuánto kW necesitas? ¿O 10 está en espera y 40 de carga máxima?
    Foto n. ° 2: puertas sin acristalamiento, pero aún se cerraron en la ventana, ¿por qué? Para qué se necesita generalmente.
  19. El comentario ha sido eliminado.
  20. 0
    19 de octubre 2015 15: 55
    Baño móvil con acceso a Internet y una ametralladora Harakiri wassat
  21. +1
    19 de octubre 2015 16: 00
    Además, la potencia residual del generador compacto es suficiente para alimentar un sistema láser de diez kilovatios, que necesita 30-40 kilovatios de electricidad para un funcionamiento adecuado.
    - es decir El láser de 10 kV no se obtiene a 10 kV ... wassat

    ¿Y dónde están los nuevos elementos? 1/3 del automóvil de perfil, un tío bien alimentado y un pariente de un hohlopepelatsa en el fuerte nombre "nuevos elementos de la pind * coy" industria de la defensa "" realmente no tiran de algo ... qué

    ¡Da un horror a los nuevos artículos de los jefes del mundo de hoy! candidato
  22. 0
    19 de octubre 2015 16: 18
    Bueno, esperamos suministros de posiciones "moderadas" de centrales eléctricas móviles de 100 kilovatios. Dado que los teléfonos fijos han sido eliminados. Sin embargo, reaccionó rápidamente.
  23. 0
    19 de octubre 2015 16: 39
    ¿Y dónde está el cuádruple espantapájaros con baterías?
  24. +2
    19 de octubre 2015 17: 21
    marlin1203 RU Hoy, 15:39 ↑ Nuevo
    ¿Y por qué el vehículo de reconocimiento debe proporcionar energía al hospital?

    ¿Que quieres decir con 'por qué? Enviaron el auto para reconocimiento, ella encuentra un hospital y toma y alimenta sin ninguna derogación allí. riendo
  25. +2
    19 de octubre 2015 17: 51
    Además, el robot puede transportar hasta 225 kg de carga, incluidas las municiones. Para estos fines, el compartimento de carga está equipado en la parte trasera del casco. En el caso de un remolque, la carga útil se duplica.
    Fresco excavador de patatas, mi "pan" sin remolque tira el doble. Y si es necesario, munición también.
    Foto 1,2, XNUMX - en nuestra ciudad se alquilan largos para bodas, en fin, otra variante del tema HAMVY! Y debo cabalgar por el bosque acompañado de un "excavador de papas". Aquí tenemos árboles, ¿qué puedes hacer? recurso
    Y también es interesante: Northrop Grumman participó en SR-71, B-2, en las asignaciones de los trajes espaciales de la NASA y, por lo tanto, se desliza hacia abajo ... ¡¡¡No en absoluto en cuyo reino !!!
  26. 0
    19 de octubre 2015 18: 22
    En los Estados Unidos, cualquier persona puede hacer tecnología militar en principio. Por lo tanto, estas muestras de operetki no son las que se adoptarán una vez. Allí cada año simplemente no crean ningún monstruo. Todos quieren engancharse con la aguja del Pentágono ... Está claro que básicamente los ladrones reciben órdenes, pero las ideas de alguien se compran a esos personajes.
    1. +1
      19 de octubre 2015 19: 04
      Cita: AwaZ
      Está claro que básicamente los ladrones reciben órdenes, pero las ideas de alguien a veces se compran de tales personajes.

      ¿Es Northrop Grumman o arbustos? riendo
  27. +2
    19 de octubre 2015 19: 23
    ¡La suspensión es interesante, golpes en el camino, casi nunca se transmiten al cuerpo!
    ¡Puedes derribar el país o arar todo el dinero!
    ¡Y en una hora la columna vertebral no estará en pantalones cortos!
    Y para las transmisiones eléctricas, ¡el futuro!
  28. +1
    19 de octubre 2015 19: 41
    El concepto de un vehículo blindado es correcto. Un vehículo de reconocimiento debería ser así, compacto, liviano, capaz de volar por el aire utilizando un helicóptero de transporte militar principal ... Pero, según me parece, cayeron en la trampa de su ambición. Si un vehículo blindado significa una ametralladora pesada ... ¿Por qué es una máquina liviana? Y la tripulación de 6 personas, me parece demasiado. 4 - eso es todo. De lo contrario, esta máquina tendrá un precio como un puente de hierro fundido, pero en términos de eficiencia, me temo que con el L-200 habitual con ZGU1 en la parte trasera.
    1. El comentario ha sido eliminado.
  29. 0
    19 de octubre 2015 23: 53
    Bueno ... Para el diseñador "5", los coches con pintura negra parecen amenazantes, sí ... :)
    Y veremos todo lo demás :)
  30. 0
    20 de octubre 2015 07: 40
    y tenemos algunos análogos, Urano, por ejemplo, es un buen trabajador, pero para la máquina de reconocimiento, los Yankees parecen tener demasiado ...
  31. 0
    20 de octubre 2015 12: 53
    Aquí hay una máquina de reconocimiento que genera una fuente de alimentación autónoma. No nos perjudicaría tanto para la guerra electrónica como para las instalaciones láser.