"Marlin-350" adoptado para el suministro de las Fuerzas Armadas.

Por orden del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa de 30 de septiembre 2015 del año Marlin-350 vehículo deshabitado con control remoto (TNLA) Adoptado para el suministro de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa.




Recuerde que a principios de marzo, las pruebas estatales (GI) del aparato, que se llevaron a cabo de acuerdo con un programa y métodos especialmente desarrollados, se completaron con éxito, de acuerdo con sus resultados, "Marlin-350", desarrollados y producidos por especialistas empresa "Tethys Pro", fue recomendado para su aceptación para el suministro de las Fuerzas Armadas.

La primera etapa de las pruebas estatales se llevó a cabo en la ciudad de Lomonosov, en la base experimental del Instituto de Investigación de Rescate y Tecnologías Subacuáticas de la Academia Naval de VUNC "Academia Naval", durante la cual se probaron la integridad, la condición técnica, las características de masa y dimensiones, la suficiencia y la calidad de los equipos y herramientas de prueba. Además, se verificaron las funcionalidades y sistemas del dispositivo. En particular, las mediciones de la velocidad de movimiento del robot submarino por marcha, retraso y movimiento vertical, como resultado de lo cual se concluyó que las cifras declaradas se corresponden totalmente con los resultados mostrados durante las pruebas.

Además de las características de velocidad, se verificó la calidad de la cámara de video, las luminarias y la videograbadora, se realizaron varios trabajos con el manipulador TNPA y se probó el rendimiento cuando se usó el vehículo submarino para su propósito previsto.



En la segunda etapa de la prueba, el Marlin-350 confirmó las características y el rendimiento declarados a la máxima profundidad posible: 350 m en Blue Bay, en Gelendzhik. Como resultado, la profundidad máxima de inmersión lograda durante las pruebas superó las cifras declaradas y ascendió a 354 m.



En el curso de las pruebas estatales, la comisión no solo pudo evaluar el rendimiento del TNPA de Marlin-350, sino también verificar de forma independiente lo fácil que es gestionarlo tanto en el sumergido como en la superficie. Marlin confirmó que cumple con todos los requisitos de la Armada, e incluso los supera en algunos indicadores. Durante el GI, el dispositivo ha demostrado ser ligero, móvil, maniobrable y confiable.

De acuerdo con los resultados de las pruebas estatales, a Marlin se le asignó la letra "O1" RKD por poner el producto en producción en serie. Ya en 2016, la Armada recibirá los vehículos submarinos a control remoto 5 "Marlin-350".

Los planes para la expansión de la línea NPA son la creación de vehículos con una profundidad de trabajo de los medidores 600 y 1000, así como el inicio de la producción en masa de vehículos submarinos autónomos, deshabitados.

Información:

El Marlin-350 TNPA es un vehículo doméstico de inspección de luz diseñado en la base de producción de Tethys Pro.

El vehículo de control remoto está diseñado para buscar objetos bajo el agua, realizar trabajos de inspección y examen bajo el agua en el mar costero o aguas interiores a una profundidad de metros 350. El Marlin-350 TNPA se puede utilizar para operaciones de búsqueda, protección de áreas de agua, inspección de tuberías y líneas de cable, trabajos bajo hielo, investigación científica, en campos de petróleo y gas.
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  1. La estepa 24 de octubre 2015 08: 13 nuevo
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    Вот ведь как. В космос летаем, по другим планетам ходим, а в глубину вод глубже 354 м нырнуть не можем. Мне вообще интересно, что происходит в самой глубокой впадине океана на глубине 11 км.
    1. CT-55_11-9009 24 de octubre 2015 13: 14 nuevo
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      Плющит там аппараты с нормальным атмосферным давлением внутри не по-детски. Были уже спуски в Марианскую впадину. Поищите информацию.
    2. FlyEngine 24 de octubre 2015 16: 06 nuevo
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      Нет там ничего интересного. Просто дребеня планетарных масштабов с экстремальными условиями.
      1. Olezhek 24 de octubre 2015 21: 31 nuevo
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        Нет там ничего интересного.

        Как знать как знать.. загадочное место..
  2. cniza 24 de octubre 2015 12: 26 nuevo
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    Такой аппарат действительно нужен особенно при аварийных ситуациях.
  3. Olezhek 24 de octubre 2015 21: 33 nuevo
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    Интересно, но мало, тема не столь проработанная в СМИ.
  4. glavnykarapuz 24 de octubre 2015 23: 41 nuevo
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    Какой он компактный! Вот на счёт глубины погружения хотелось бы побольше.
  5. Sergey-8848 25 de octubre 2015 11: 24 nuevo
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    Кабель аппарата - явно не отечественный (см.фото), а может, что-то и внутри. Это не есть хорошо...