El sombrío futuro de la Fuerza Aérea Británica.
Ya hemos publicado en nuestro blog el número de la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña a partir de septiembre de 2015. Continuando con este tema, nuestro blog publica un resumen del artículo de Jon Lake "Un objetivo en movimiento", publicado en la edición de octubre de la revista Combat Aircraft, donde el autor analiza el futuro del caza y ataque británico aviación. Una serie de disposiciones del artículo son de indudable interés.
Así, el autor señala que en 2010, el entonces vice mariscal de la aviación, Greg Bagwell, observó que el comando de la Royal Air Force espera tener cinco escuadrones de caza Eurofighter Typhoon y un escuadrón de caza F-35В en servicio. Es decir, el 2020 tendrá seis escuadrones de aviones de combate como parte de la Fuerza Aérea. Según él, en su composición en 2020 se registrará el caza 107 Eurofighter Typhoon Tranche 2 y las series Tranche 3, así como aproximadamente 40 F-35В en un solo escuadrón de personal incrementado. El autor señala que en ese momento había escuadrones 12 al mando de Begwell (tres en Typhoon, siete en Tornado y dos en Harrier). Sin embargo, en el mismo año 2010, se redujeron dos escuadrones de Tornado y todos los escuadrones con Harrier. A modo de comparación, en el Reino Unido 1989 había escuadrones de caza 30.
Hasta la fecha, como parte de la RAF tiene ocho escuadrones de aviones de combate, cinco escuadrones de aviones de combate Typhoon (serie de máquinas 105 Tramo 1 y 2), y tres escuadrones en el cazabombardero Tornado GR4 (número total 87 aviones), - para un combate total de 192 la aeronave
De acuerdo con los planes de hoy, tres escuadrones con Tornado (aeronaves 2019) se reducirán a 87, luego todos los restantes 53 Typhoon Tranche 1 serán retirados. La pérdida de vehículos 140 se compensará parcialmente comprando Tyfoon Tranche 3 cazas, llevando la cantidad de cazas Tranche2 / 3 a 107, así como una pequeña cantidad de F-35В (máquinas 20 máximas a 2019 año, pero probablemente más cercanas a 14). Ya se han pedido cuatro F-35B, otro 14 está "aprobado" para su compra.
Es decir, en el mejor de los casos, la RAF no tendrá más que un avión de combate 127, pero lo más probable es que no sea más que 121, el número más pequeño de aviones de primera línea desde la creación del RAF 1 en abril 1918. Este número de aviones no podrá completar más de seis escuadrones (cinco en Typhoon, uno en el F-35В). Aunque el Reino Unido tiene planes de comprar el 138 F-35, pocas personas lo creen, incluso a largo plazo. Aunque los números militares en el F-35 se emitieron hace unos años, parece que solo hay 66, y hoy en día la mayoría de los analistas y expertos tienden a creer que no se comprará más de 48 F-35. Es decir, el número total de aviones de combate en la RAF será 155. Al mismo tiempo, es poco probable que el F-35B esté completamente operativo antes del 2023 del año, cuando el Reino Unido espera declararlo completamente listo para las operaciones desde aeródromos terrestres y plataformas marítimas [portaaviones del tipo CVF].
El autor señala que cinco escuadrones son el mínimo para resolver solo las tareas de la defensa aérea de Gran Bretaña, las Islas Falkland, y el mínimo necesario para realizar operaciones fuera del país.
"Aviones de combate" realizó una encuesta informal entre el personal actual y anterior del Royal Air Force, que demostró que cinco escuadrones son el mínimo indispensable; sería óptimo tener ocho escuadrones.
Según el autor, incluso la flota actual de la Fuerza Aérea se enfrenta a dificultades para resolver tareas en tiempos de paz y participar en conflictos locales, y no tiene una reserva para participar en operaciones militares importantes.
El autor cree que puede haber discusiones sobre la necesidad de retirar a los aviones de combate Typhoon Tranche 1, que para ese momento ya habrán resuelto solo un tercio del recurso asignado. Su preservación permitirá tener seis, o incluso siete escuadrones.
Así, el autor señala que en 2010, el entonces vice mariscal de la aviación, Greg Bagwell, observó que el comando de la Royal Air Force espera tener cinco escuadrones de caza Eurofighter Typhoon y un escuadrón de caza F-35В en servicio. Es decir, el 2020 tendrá seis escuadrones de aviones de combate como parte de la Fuerza Aérea. Según él, en su composición en 2020 se registrará el caza 107 Eurofighter Typhoon Tranche 2 y las series Tranche 3, así como aproximadamente 40 F-35В en un solo escuadrón de personal incrementado. El autor señala que en ese momento había escuadrones 12 al mando de Begwell (tres en Typhoon, siete en Tornado y dos en Harrier). Sin embargo, en el mismo año 2010, se redujeron dos escuadrones de Tornado y todos los escuadrones con Harrier. A modo de comparación, en el Reino Unido 1989 había escuadrones de caza 30.
Primer vuelo del tercer caza británico Lockheed Martin F-35B Lightning II (número militar ZM137, número de serie VK-03), 02.04.2013 (c) Lockheed Martin
Hasta la fecha, como parte de la RAF tiene ocho escuadrones de aviones de combate, cinco escuadrones de aviones de combate Typhoon (serie de máquinas 105 Tramo 1 y 2), y tres escuadrones en el cazabombardero Tornado GR4 (número total 87 aviones), - para un combate total de 192 la aeronave
De acuerdo con los planes de hoy, tres escuadrones con Tornado (aeronaves 2019) se reducirán a 87, luego todos los restantes 53 Typhoon Tranche 1 serán retirados. La pérdida de vehículos 140 se compensará parcialmente comprando Tyfoon Tranche 3 cazas, llevando la cantidad de cazas Tranche2 / 3 a 107, así como una pequeña cantidad de F-35В (máquinas 20 máximas a 2019 año, pero probablemente más cercanas a 14). Ya se han pedido cuatro F-35B, otro 14 está "aprobado" para su compra.
Es decir, en el mejor de los casos, la RAF no tendrá más que un avión de combate 127, pero lo más probable es que no sea más que 121, el número más pequeño de aviones de primera línea desde la creación del RAF 1 en abril 1918. Este número de aviones no podrá completar más de seis escuadrones (cinco en Typhoon, uno en el F-35В). Aunque el Reino Unido tiene planes de comprar el 138 F-35, pocas personas lo creen, incluso a largo plazo. Aunque los números militares en el F-35 se emitieron hace unos años, parece que solo hay 66, y hoy en día la mayoría de los analistas y expertos tienden a creer que no se comprará más de 48 F-35. Es decir, el número total de aviones de combate en la RAF será 155. Al mismo tiempo, es poco probable que el F-35B esté completamente operativo antes del 2023 del año, cuando el Reino Unido espera declararlo completamente listo para las operaciones desde aeródromos terrestres y plataformas marítimas [portaaviones del tipo CVF].
El autor señala que cinco escuadrones son el mínimo para resolver solo las tareas de la defensa aérea de Gran Bretaña, las Islas Falkland, y el mínimo necesario para realizar operaciones fuera del país.
"Aviones de combate" realizó una encuesta informal entre el personal actual y anterior del Royal Air Force, que demostró que cinco escuadrones son el mínimo indispensable; sería óptimo tener ocho escuadrones.
Según el autor, incluso la flota actual de la Fuerza Aérea se enfrenta a dificultades para resolver tareas en tiempos de paz y participar en conflictos locales, y no tiene una reserva para participar en operaciones militares importantes.
El autor cree que puede haber discusiones sobre la necesidad de retirar a los aviones de combate Typhoon Tranche 1, que para ese momento ya habrán resuelto solo un tercio del recurso asignado. Su preservación permitirá tener seis, o incluso siete escuadrones.
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