Dieciséis días de shock
Breves resultados de las acciones del ejército ruso. aviación
El 14 de octubre de este año, las Fuerzas Aéreas y Espaciales Rusas celebraron una especie de aniversario: dos semanas desde el inicio de la campaña aérea en Siria contra los militantes del "Estado Islámico". Ya se puede afirmar que, en términos de número de misiones completadas, objetivos oficialmente destruidos, así como armas de aviación usadas, las acciones actuales del VCS en el Medio Oriente se superponen con indicadores similares de la guerra con Georgia en agosto 2008.
Durante las últimas dos semanas, la emoción que ha surgido en los medios de comunicación en los primeros días de la campaña aérea ya se ha calmado, el trabajo de la aviación rusa comenzó a ser más un personaje planificado, por lo tanto, puede resumir los primeros resultados.
Fuerzas y medios
En el momento del bombardeo, el grupo ruso, con base en la base aérea de Khmeimim (el aeropuerto de Paul Assad en la provincia siria de Latakia), estaba formado por doce bombarderos de primera línea Su-24M, el mismo ataque de la empresa: un arnegulador del grupo de aeronaves, y en el mismo lugar se encontraban los siguientes: Combatientes de Su-25CM.
Al mismo tiempo, los informes en los medios de comunicación rusos que se refieren al servicio de prensa del Ministerio de Defensa sobre la transferencia a Suria de un número adicional de Su-30CM son erróneos. A partir de octubre, 16, solo cuatro combatientes nuevos con un vector de empuje variable operaron en Latakia.
Probablemente, la flota de bombarderos de primera línea Su-24M en Siria consiste en dos modelos: Su-24М2 y Su-24М con subsistemas de computación especializados SVP-24, desarrollados y producidos por Gefest y T, instalados a bordo.
Cabe señalar que visualmente ambas versiones de Su-24M no difieren entre sí y no es posible distinguir con precisión cuáles de ellas son M2 y cuáles no. Pero sin embargo, se puede suponer que todavía hay más lados con el SVP-24 instalado en ellos.
SVP proporciona una alta precisión de uso de bombas de caída libre convencionales (según algunos datos, a una distancia de 20 kilómetros la desviación de FAB del objetivo cuando se usa SVP-24 es de aproximadamente un metro), por lo tanto, las máquinas equipadas con él probablemente se usan para atacar objetivos fijos pequeños y bien protegidos.
Al mismo tiempo, los Su-24М2 son atraídos a atacar a un grupo de vehículos blindados y mano de obra enemiga, posiciones de artillería, aquellos objetivos donde la baja precisión se puede compensar con poder y la cantidad de armas de aviación en la salva.
La flota de aviones de ataque Su-25 basados en la base aérea de Khmeimim también consta de varias modificaciones de las máquinas, tanto el Su-25CM probado en el trabajo de combate, utilizado anteriormente durante los combates de agosto 2008 en Georgia, y más 25CM3.
Cabe señalar que el avión de ataque de la modificación СМ3, en el que está instalado el moderno sistema de televisión láser óptico (SALT-25), es más probable que sea atraído por el cuartel general de ataque, los depósitos de municiones y los puntos de control tanto de día como de noche. Un trabajo Su-25SM más simple en infantería enemiga, equipo y artillería.
Cabe destacar que de los doce aviones de ataque, dos son de entrenamiento de combate Su-25UB ("Sparky"), que, a juzgar por las crónicas de video, participan activamente en el trabajo de combate. Se puede suponer que estas máquinas también se actualizaron, dentro de las cuales se instaló un subsistema informático de SVP adaptado para su uso en el Su-25, lo que debería aumentar radicalmente sus capacidades de combate.
Por lo tanto, el trabajo principal en Siria se realiza principalmente por los bombarderos de primera línea Su-24 y los aviones de ataque Su-25; representan al menos 70: el porcentaje de 80 de todas las misiones de combate. Al mismo tiempo, los Su-34 más modernos se usan con menos frecuencia, ya que principalmente realizan las tareas de golpear armas de aviación de alta precisión (corregidas por las bombas KAB-500С de GLONASS) en objetivos particularmente importantes y denominados difíciles.
Los combatientes de Su-30CM, que probablemente solo cubren máquinas de ataque que operan en el norte de Siria, más cerca de la frontera con Turquía, así como en aquellas regiones donde es posible encontrarse con aviones de la OTAN y, en particular, no son muy intensos. Estados Unidos Además de acompañar las máquinas de impacto Su-30CM, es posible que estén en servicio en áreas específicas.
¿Las metas terminan?
A partir de octubre de 16 de este año, el grupo ruso ha completado más de salidas de 500 (según diversas estimaciones, desde 508 a 520) y ha alcanzado más de los objetivos de 490. Si realizamos un análisis detallado, el trabajo de los aviones de ataque Su-25 y los bombarderos de primera línea Su-24M se puede determinar en las incursiones de 300 - 450.
Dada la cantidad de combatientes de Su-30CM, así como las tareas que realizaron, no hay más salidas de 30 en su cuenta, y quizás menos. Mientras que el nuevo Su-34 despegó de 40 a 50 veces.
Cabe señalar que la intensidad del trabajo de combate de la aviación rusa en las últimas dos semanas fue muy diferente. Si en los primeros días, incluso teniendo en cuenta las huelgas nocturnas, el grupo de Fuerzas Aeroespaciales realizó un poco más de salidas 20 por día (excepto 7 de octubre, luego el VCS informó sobre salidas 32) con el objetivo de marcar objetivos identificados previamente, luego con intensidad 9 de octubre. el trabajo se triplicó de inmediato, en este día los aviones rusos de Khmeimim volaron 67 una vez. Al mismo tiempo, las posiciones de artillería enemiga, vehículos blindados y otros objetivos enemigos ubicados prácticamente en las líneas del frente comenzaron a aparecer en las listas de objetivos.
En los mismos días, aparecieron los videoclips filmados por la oposición siria. Registraron huelgas en sus posiciones defensivas, supuestamente rusas Su-25, con el fin de apoyar el ataque de las tropas del gobierno. Cabe destacar que la aeronave de ataque utilizó misiles no guiados para realizar esta tarea.
Durante las últimas dos semanas, el récord permanece en octubre 13. En este día, las salidas de 88 fueron voladas. Pero ya en octubre 14, la intensidad del trabajo de combate ha disminuido notablemente, ya que, según el Ministerio de Defensa ruso, los militantes que comenzaron a retirarse, abandonaron sus posiciones y el número de posibles objetivos para el grupo de las Fuerzas Aeroespaciales rusas ha disminuido significativamente.
Si calculamos el número promedio de salidas realizadas desde septiembre 30 a octubre 16, entonces, en promedio, 34 de las aeronaves de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia llevó a cabo salidas 35 - 37 por día.
Desde el inicio de los ataques aéreos en Siria, el grupo ruso ha cambiado no solo los indicadores de la intensidad del trabajo de combate, sino también las prioridades en la elección de objetivos.
Desde el 30 de septiembre, los principales ataques de las fuerzas aeroespaciales rusas se han llevado a cabo de acuerdo con datos oficiales en puestos de mando, almacenes y campos de entrenamiento para militantes. Pero ya el 4 de octubre, se registraron los primeros casos de derrota de una acumulación de automóviles y vehículos blindados enemigos. El 6 de octubre, el ejército ruso dijo que los militantes comenzaron a ocultar sus tanques y otros equipos cerca de edificios residenciales y mezquitas, en apoyo de los cuales se grabó un video desde el tablero de un vehículo aéreo no tripulado.
Desde 7 de octubre, las posiciones de militantes fortificadas se incluyeron cada vez más en la lista de objetivos alcanzados por los aviones rusos, que se convirtieron en los principales objetivos de la derrota hasta octubre de 14, cuando, según el Ministerio de Defensa, los militantes comenzaron a retirarse. A partir de octubre 16, la Fuerza Aeroespacial se reorientó nuevamente a las huelgas en almacenes, campamentos y centros de mando y control.
Arsenal de aire
A pesar del hecho de que los representantes oficiales del Ministerio de Defensa ruso en sus discursos enfatizan fuertemente el uso de fuerzas aerotransportadas de alta precisión en Siria armas, a juzgar por los videos y fotos de la escena, mientras que el arma principal sigue siendo las bombas aéreas de alta explosividad FAB-250 y FAB-500.
Esta elección es fácil de explicar. Usando SVP-24 y SALT-25, la aviación rusa puede atacar municiones de caída libre con una alta precisión, que es incluso más baja que la de la TSA controlada, pero esto se compensa con el poder de las municiones, así como su número en una serie.
Sin lugar a dudas, la cuestión del precio también afecta, cuando varios FAB caídos son mucho más baratos que una sola munición ajustada.
Sin embargo, tal cálculo no siempre está justificado. En particular, el video presentado por el Ministerio de Defensa de Rusia 30 en septiembre y reparando el bombardeo del puesto de comando de los militantes ubicado en el edificio muestra claramente que una serie de bombas se encuentran a gran distancia del objeto y solo un FAB cayó en las inmediaciones (a juzgar por el video, 50 - 70 metros). Aunque debemos rendir homenaje, una bomba fue suficiente para dañar al objetivo.
Pero también hay momentos positivos, en particular, el video de la huelga en el campo de entrenamiento en Idlib 12 de octubre, donde se ve claramente que las bombas no solo caen con bastante precisión, sino que también se colocan para cubrir casi todo el objetivo. Y en el video, filmado directamente por militantes sirios, se ve claramente que las bombas FAB no solo golpearon con precisión el cuartel general, sino que también lo destruyeron por completo.
De las herramientas TSA altamente precisas, el uso de bombas corregidas por GLBASS por los bombarderos Su-500 KAB-34S (según datos oficiales sobre almacenes y puntos de control), así como los misiles X-25ML con un cabezal homing Su-24M semi-activo, que son más probables, Se utiliza para derrotar las posiciones de los militantes, equipos y artillería directamente en el campo de batalla.
Si no hay acceso abierto a las crónicas de video de X-29, entonces el departamento militar ruso tiene suficientes videos con los hits de KAB-500. Aquí se debe tener en cuenta que una bomba ajustada con la ayuda de un sistema de navegación por satélite no siempre llega exactamente al objetivo. En particular, el video de la huelga Su-34 en el punto de control de los militantes, ubicado en el antiguo edificio de la prisión en Idlib 9 de octubre, muestra claramente que la primera ruptura de KAB-500 se encuentra relativamente lejos del objetivo y no causa daños especiales al edificio con paredes poderosas.
Cabe señalar que tales errores son la excepción y no la regla, y corregidos por GLONASS TSA golpea el objetivo con una precisión suficientemente alta.
Los aviones rusos están usando activamente casetes de bombas de una sola vez (RBC) para destruir vehículos blindados y militantes sirios, aunque el Ministerio de Defensa ha presentado hasta ahora solo un video que usa estas municiones en posiciones enemigas ubicadas en áreas montañosas y boscosas.
También se utilizaron medios bastante exóticos de destrucción de la aviación: bombas de hormigón y municiones antitanques con autoenganche. Y si el golpe BETAB-500 en algunas de las "posiciones de ingeniería" del enemigo, infligido en 10 de octubre, a juzgar por el video presentado, fue un completo éxito, entonces quedan dudas sobre la efectividad de la munición antitanque.
En particular, el video, presentado por los militantes sirios, muestra que incluso si las municiones explotan en el aire, los objetivos no son perceptibles, algunos de los elementos de combate de disparo automático no disparados se encuentran en el suelo. Hasta el momento, se conoce de manera confiable solo una aplicación de RBC-500 con October 7 SE.
Por otra parte, es necesario detenerse en los misiles aire-aire P-27, con los que los combatientes Su-30CM despegaron para misiones de combate. A pesar de que estos misiles se pueden llamar obsoletos, tienen una ventaja innegable: hay muchos de ellos en los almacenes.
Cada arma de la aviación tiene un límite en el número de aterrizajes realizados: después de todo, no solo la aeronave, sino también la propia TSA experimenta sobrecargas y un fuerte golpe cuando toca el suelo. Según algunos datos, para muchos misiles modernos aire-aire, especialmente para misiles de mediano alcance, esta cifra es igual al número uno. Es decir, después del primer aterrizaje, el cohete debe retirarse y enviarse para su inspección y reparación.
Por lo tanto, el uso de Su-30 anterior, pero disponible en cantidades suficientes en los almacenes P-27, por supuesto, está justificado. Especialmente cuando los militantes no tienen aviones, y en el caso de los aviones de la OTAN y de los Estados Unidos, la presencia de tales misiles es más una medida de precaución. Aunque es posible que más misiles de aire a aire de mediano alcance modernos, recientemente recibidos por las tropas, también fueran entregados a Khmeimim para el trabajo de combate.
Calculamos el resultado
Para resumir las dos semanas de trabajo de combate, debe notarse que la agrupación de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en Siria resolvió tareas muy diversas, que van desde golpear la infraestructura del enemigo hasta terminar con el apoyo directo de las tropas.
En particular, el punto álgido de las incursiones recayó en la ofensiva que había comenzado en las posiciones de los militantes del cuerpo de asalto sirio 4-th, que recientemente había terminado con la captura de varias aldeas. Al mismo tiempo, la reciente disminución en la intensidad del trabajo de combate indica que se están realizando preparativos para una nueva ofensiva. Es posible que esta ruptura sea utilizada por el VKS de Rusia para la reparación de equipos de aviación e infraestructura aeroportuaria.
Pero no se debe idealizar la intensidad del trabajo de combate de la aviación rusa: el número de salidas por día, que ahora vemos, habla del trabajo de combate normal de acuerdo con todas las normas y documentos reglamentarios.
A pesar del uso de ASP de alta precisión, que no siempre son efectivas, las principales armas de la aviación son las bombas aéreas de caída libre, y los caballos de batalla del VKS en Siria se modernizan, pero aún así Su-25 y Su-24. Vamos a rendir homenaje, los más modernos Su-34 también participan activamente en misiones de combate.
A juzgar por los videos presentados por los militantes, la efectividad de la aviación rusa es bastante buena y el enemigo sufre pérdidas. Pero, sin embargo, la campaña aérea rusa en Siria no es un sprint, sino un maratón, por lo tanto, será posible juzgar los logros reales solo en dos o tres meses.
El 14 de octubre de este año, las Fuerzas Aéreas y Espaciales Rusas celebraron una especie de aniversario: dos semanas desde el inicio de la campaña aérea en Siria contra los militantes del "Estado Islámico". Ya se puede afirmar que, en términos de número de misiones completadas, objetivos oficialmente destruidos, así como armas de aviación usadas, las acciones actuales del VCS en el Medio Oriente se superponen con indicadores similares de la guerra con Georgia en agosto 2008.
Durante las últimas dos semanas, la emoción que ha surgido en los medios de comunicación en los primeros días de la campaña aérea ya se ha calmado, el trabajo de la aviación rusa comenzó a ser más un personaje planificado, por lo tanto, puede resumir los primeros resultados.
Fuerzas y medios
En el momento del bombardeo, el grupo ruso, con base en la base aérea de Khmeimim (el aeropuerto de Paul Assad en la provincia siria de Latakia), estaba formado por doce bombarderos de primera línea Su-24M, el mismo ataque de la empresa: un arnegulador del grupo de aeronaves, y en el mismo lugar se encontraban los siguientes: Combatientes de Su-25CM.
Al mismo tiempo, los informes en los medios de comunicación rusos que se refieren al servicio de prensa del Ministerio de Defensa sobre la transferencia a Suria de un número adicional de Su-30CM son erróneos. A partir de octubre, 16, solo cuatro combatientes nuevos con un vector de empuje variable operaron en Latakia.
Probablemente, la flota de bombarderos de primera línea Su-24M en Siria consiste en dos modelos: Su-24М2 y Su-24М con subsistemas de computación especializados SVP-24, desarrollados y producidos por Gefest y T, instalados a bordo.
Cabe señalar que visualmente ambas versiones de Su-24M no difieren entre sí y no es posible distinguir con precisión cuáles de ellas son M2 y cuáles no. Pero sin embargo, se puede suponer que todavía hay más lados con el SVP-24 instalado en ellos.
SVP proporciona una alta precisión de uso de bombas de caída libre convencionales (según algunos datos, a una distancia de 20 kilómetros la desviación de FAB del objetivo cuando se usa SVP-24 es de aproximadamente un metro), por lo tanto, las máquinas equipadas con él probablemente se usan para atacar objetivos fijos pequeños y bien protegidos.
Al mismo tiempo, los Su-24М2 son atraídos a atacar a un grupo de vehículos blindados y mano de obra enemiga, posiciones de artillería, aquellos objetivos donde la baja precisión se puede compensar con poder y la cantidad de armas de aviación en la salva.
La flota de aviones de ataque Su-25 basados en la base aérea de Khmeimim también consta de varias modificaciones de las máquinas, tanto el Su-25CM probado en el trabajo de combate, utilizado anteriormente durante los combates de agosto 2008 en Georgia, y más 25CM3.Cabe señalar que el avión de ataque de la modificación СМ3, en el que está instalado el moderno sistema de televisión láser óptico (SALT-25), es más probable que sea atraído por el cuartel general de ataque, los depósitos de municiones y los puntos de control tanto de día como de noche. Un trabajo Su-25SM más simple en infantería enemiga, equipo y artillería.
Cabe destacar que de los doce aviones de ataque, dos son de entrenamiento de combate Su-25UB ("Sparky"), que, a juzgar por las crónicas de video, participan activamente en el trabajo de combate. Se puede suponer que estas máquinas también se actualizaron, dentro de las cuales se instaló un subsistema informático de SVP adaptado para su uso en el Su-25, lo que debería aumentar radicalmente sus capacidades de combate.
Por lo tanto, el trabajo principal en Siria se realiza principalmente por los bombarderos de primera línea Su-24 y los aviones de ataque Su-25; representan al menos 70: el porcentaje de 80 de todas las misiones de combate. Al mismo tiempo, los Su-34 más modernos se usan con menos frecuencia, ya que principalmente realizan las tareas de golpear armas de aviación de alta precisión (corregidas por las bombas KAB-500С de GLONASS) en objetivos particularmente importantes y denominados difíciles.
Los combatientes de Su-30CM, que probablemente solo cubren máquinas de ataque que operan en el norte de Siria, más cerca de la frontera con Turquía, así como en aquellas regiones donde es posible encontrarse con aviones de la OTAN y, en particular, no son muy intensos. Estados Unidos Además de acompañar las máquinas de impacto Su-30CM, es posible que estén en servicio en áreas específicas.
¿Las metas terminan?
A partir de octubre de 16 de este año, el grupo ruso ha completado más de salidas de 500 (según diversas estimaciones, desde 508 a 520) y ha alcanzado más de los objetivos de 490. Si realizamos un análisis detallado, el trabajo de los aviones de ataque Su-25 y los bombarderos de primera línea Su-24M se puede determinar en las incursiones de 300 - 450.
Dada la cantidad de combatientes de Su-30CM, así como las tareas que realizaron, no hay más salidas de 30 en su cuenta, y quizás menos. Mientras que el nuevo Su-34 despegó de 40 a 50 veces.
Cabe señalar que la intensidad del trabajo de combate de la aviación rusa en las últimas dos semanas fue muy diferente. Si en los primeros días, incluso teniendo en cuenta las huelgas nocturnas, el grupo de Fuerzas Aeroespaciales realizó un poco más de salidas 20 por día (excepto 7 de octubre, luego el VCS informó sobre salidas 32) con el objetivo de marcar objetivos identificados previamente, luego con intensidad 9 de octubre. el trabajo se triplicó de inmediato, en este día los aviones rusos de Khmeimim volaron 67 una vez. Al mismo tiempo, las posiciones de artillería enemiga, vehículos blindados y otros objetivos enemigos ubicados prácticamente en las líneas del frente comenzaron a aparecer en las listas de objetivos.
En los mismos días, aparecieron los videoclips filmados por la oposición siria. Registraron huelgas en sus posiciones defensivas, supuestamente rusas Su-25, con el fin de apoyar el ataque de las tropas del gobierno. Cabe destacar que la aeronave de ataque utilizó misiles no guiados para realizar esta tarea.
Durante las últimas dos semanas, el récord permanece en octubre 13. En este día, las salidas de 88 fueron voladas. Pero ya en octubre 14, la intensidad del trabajo de combate ha disminuido notablemente, ya que, según el Ministerio de Defensa ruso, los militantes que comenzaron a retirarse, abandonaron sus posiciones y el número de posibles objetivos para el grupo de las Fuerzas Aeroespaciales rusas ha disminuido significativamente.
Si calculamos el número promedio de salidas realizadas desde septiembre 30 a octubre 16, entonces, en promedio, 34 de las aeronaves de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia llevó a cabo salidas 35 - 37 por día.
Desde el inicio de los ataques aéreos en Siria, el grupo ruso ha cambiado no solo los indicadores de la intensidad del trabajo de combate, sino también las prioridades en la elección de objetivos.
Desde el 30 de septiembre, los principales ataques de las fuerzas aeroespaciales rusas se han llevado a cabo de acuerdo con datos oficiales en puestos de mando, almacenes y campos de entrenamiento para militantes. Pero ya el 4 de octubre, se registraron los primeros casos de derrota de una acumulación de automóviles y vehículos blindados enemigos. El 6 de octubre, el ejército ruso dijo que los militantes comenzaron a ocultar sus tanques y otros equipos cerca de edificios residenciales y mezquitas, en apoyo de los cuales se grabó un video desde el tablero de un vehículo aéreo no tripulado.
Desde 7 de octubre, las posiciones de militantes fortificadas se incluyeron cada vez más en la lista de objetivos alcanzados por los aviones rusos, que se convirtieron en los principales objetivos de la derrota hasta octubre de 14, cuando, según el Ministerio de Defensa, los militantes comenzaron a retirarse. A partir de octubre 16, la Fuerza Aeroespacial se reorientó nuevamente a las huelgas en almacenes, campamentos y centros de mando y control.
Arsenal de aire
A pesar del hecho de que los representantes oficiales del Ministerio de Defensa ruso en sus discursos enfatizan fuertemente el uso de fuerzas aerotransportadas de alta precisión en Siria armas, a juzgar por los videos y fotos de la escena, mientras que el arma principal sigue siendo las bombas aéreas de alta explosividad FAB-250 y FAB-500.
Esta elección es fácil de explicar. Usando SVP-24 y SALT-25, la aviación rusa puede atacar municiones de caída libre con una alta precisión, que es incluso más baja que la de la TSA controlada, pero esto se compensa con el poder de las municiones, así como su número en una serie.
Sin lugar a dudas, la cuestión del precio también afecta, cuando varios FAB caídos son mucho más baratos que una sola munición ajustada.
Sin embargo, tal cálculo no siempre está justificado. En particular, el video presentado por el Ministerio de Defensa de Rusia 30 en septiembre y reparando el bombardeo del puesto de comando de los militantes ubicado en el edificio muestra claramente que una serie de bombas se encuentran a gran distancia del objeto y solo un FAB cayó en las inmediaciones (a juzgar por el video, 50 - 70 metros). Aunque debemos rendir homenaje, una bomba fue suficiente para dañar al objetivo.
Pero también hay momentos positivos, en particular, el video de la huelga en el campo de entrenamiento en Idlib 12 de octubre, donde se ve claramente que las bombas no solo caen con bastante precisión, sino que también se colocan para cubrir casi todo el objetivo. Y en el video, filmado directamente por militantes sirios, se ve claramente que las bombas FAB no solo golpearon con precisión el cuartel general, sino que también lo destruyeron por completo.
De las herramientas TSA altamente precisas, el uso de bombas corregidas por GLBASS por los bombarderos Su-500 KAB-34S (según datos oficiales sobre almacenes y puntos de control), así como los misiles X-25ML con un cabezal homing Su-24M semi-activo, que son más probables, Se utiliza para derrotar las posiciones de los militantes, equipos y artillería directamente en el campo de batalla.
Si no hay acceso abierto a las crónicas de video de X-29, entonces el departamento militar ruso tiene suficientes videos con los hits de KAB-500. Aquí se debe tener en cuenta que una bomba ajustada con la ayuda de un sistema de navegación por satélite no siempre llega exactamente al objetivo. En particular, el video de la huelga Su-34 en el punto de control de los militantes, ubicado en el antiguo edificio de la prisión en Idlib 9 de octubre, muestra claramente que la primera ruptura de KAB-500 se encuentra relativamente lejos del objetivo y no causa daños especiales al edificio con paredes poderosas.
Cabe señalar que tales errores son la excepción y no la regla, y corregidos por GLONASS TSA golpea el objetivo con una precisión suficientemente alta.
Los aviones rusos están usando activamente casetes de bombas de una sola vez (RBC) para destruir vehículos blindados y militantes sirios, aunque el Ministerio de Defensa ha presentado hasta ahora solo un video que usa estas municiones en posiciones enemigas ubicadas en áreas montañosas y boscosas.
También se utilizaron medios bastante exóticos de destrucción de la aviación: bombas de hormigón y municiones antitanques con autoenganche. Y si el golpe BETAB-500 en algunas de las "posiciones de ingeniería" del enemigo, infligido en 10 de octubre, a juzgar por el video presentado, fue un completo éxito, entonces quedan dudas sobre la efectividad de la munición antitanque.
En particular, el video, presentado por los militantes sirios, muestra que incluso si las municiones explotan en el aire, los objetivos no son perceptibles, algunos de los elementos de combate de disparo automático no disparados se encuentran en el suelo. Hasta el momento, se conoce de manera confiable solo una aplicación de RBC-500 con October 7 SE.
Por otra parte, es necesario detenerse en los misiles aire-aire P-27, con los que los combatientes Su-30CM despegaron para misiones de combate. A pesar de que estos misiles se pueden llamar obsoletos, tienen una ventaja innegable: hay muchos de ellos en los almacenes.
Cada arma de la aviación tiene un límite en el número de aterrizajes realizados: después de todo, no solo la aeronave, sino también la propia TSA experimenta sobrecargas y un fuerte golpe cuando toca el suelo. Según algunos datos, para muchos misiles modernos aire-aire, especialmente para misiles de mediano alcance, esta cifra es igual al número uno. Es decir, después del primer aterrizaje, el cohete debe retirarse y enviarse para su inspección y reparación.
Por lo tanto, el uso de Su-30 anterior, pero disponible en cantidades suficientes en los almacenes P-27, por supuesto, está justificado. Especialmente cuando los militantes no tienen aviones, y en el caso de los aviones de la OTAN y de los Estados Unidos, la presencia de tales misiles es más una medida de precaución. Aunque es posible que más misiles de aire a aire de mediano alcance modernos, recientemente recibidos por las tropas, también fueran entregados a Khmeimim para el trabajo de combate.
Calculamos el resultado
Para resumir las dos semanas de trabajo de combate, debe notarse que la agrupación de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en Siria resolvió tareas muy diversas, que van desde golpear la infraestructura del enemigo hasta terminar con el apoyo directo de las tropas.
En particular, el punto álgido de las incursiones recayó en la ofensiva que había comenzado en las posiciones de los militantes del cuerpo de asalto sirio 4-th, que recientemente había terminado con la captura de varias aldeas. Al mismo tiempo, la reciente disminución en la intensidad del trabajo de combate indica que se están realizando preparativos para una nueva ofensiva. Es posible que esta ruptura sea utilizada por el VKS de Rusia para la reparación de equipos de aviación e infraestructura aeroportuaria.
Pero no se debe idealizar la intensidad del trabajo de combate de la aviación rusa: el número de salidas por día, que ahora vemos, habla del trabajo de combate normal de acuerdo con todas las normas y documentos reglamentarios.
A pesar del uso de ASP de alta precisión, que no siempre son efectivas, las principales armas de la aviación son las bombas aéreas de caída libre, y los caballos de batalla del VKS en Siria se modernizan, pero aún así Su-25 y Su-24. Vamos a rendir homenaje, los más modernos Su-34 también participan activamente en misiones de combate.
A juzgar por los videos presentados por los militantes, la efectividad de la aviación rusa es bastante buena y el enemigo sufre pérdidas. Pero, sin embargo, la campaña aérea rusa en Siria no es un sprint, sino un maratón, por lo tanto, será posible juzgar los logros reales solo en dos o tres meses.
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