El innovador helicóptero creado junto con los ucranianos para los Emiratos Árabes Unidos se presentó en Dubai.

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El innovador helicóptero creado junto con los ucranianos para los Emiratos Árabes Unidos se presentó en Dubai.

La compañía "Quest Helicopters" (EAU, Dubai) en la exhibición aérea "Dubai Air Show 2011" celebrada en Dubai recibió un helicóptero civil de uso múltiple "AVQ" desarrollado conjuntamente con los diseñadores de aviones de Ucrania.

Helicóptero "AVQ" es un representante de una nueva familia de aviones innovadores de ala rotatoria. Este dispositivo se creó como parte del proyecto Project Q, que fue el resultado de la colaboración entre los diseñadores de la oficina Aero Vortex (Kharkov, Ucrania) bajo la dirección de Vladimir Udovenko y Quest Helicopters. En el show aéreo se presentó un prototipo de cabina de piloto y cabina de pasajeros en helicóptero.

Mike Creed, el Director Comercial del Proyecto Q, habla fácilmente de la "creación" de los Emiratos ucranianos, que se entregó al espectáculo "directamente de la fábrica". El modelo "AVQ" es un helicóptero ligero con dos tornillos que giran en direcciones opuestas. La velocidad máxima "AVQ" puede alcanzar 295 km / h; el rango de vuelo es 700 km, y la reserva de combustible se calcula en 3,6 horas. El prototipo "AVQ" que se muestra en el programa es un modelo de cuatro plazas con una capacidad total de 2250 kg (peso propio de 1,3 toneladas). Sin embargo, M. Creed dice que hay un campo de maniobra. Si lo desea, puede hacer la cabina 5, 10, 15, el sistema "tornillo doble - motor doble" le permite hacer esto.


La seguridad de las personas a bordo fue un tema clave al trabajar en AVQ, señala M. Creed. En este sentido, la principal innovación del modelo fue una cabina giroestabilizada desmontable única. En caso de una emergencia, la cabina con los pilotos y los pasajeros dentro se convierte en una cápsula de catapulta, que "dispara" hacia adelante, y luego desciende gradualmente en paracaídas. La segunda parte del helicóptero aterriza en un paracaídas separado. El modelo AVQ también será el primer helicóptero civil equipado con un sistema de control remoto cuádruple. También estará equipado con una moderna electrónica aviación Sistema de comunicación y canal de telemetría "Board-Earth".

Las pruebas de montaje y vuelo "AVQ" se llevarán a cabo en el año 2013 en Ucrania. Los especialistas de Kharkov los vigilarán. En general, según Mr. Creed, el equipo del helicóptero será ucraniano en 75%. Por ejemplo, los motores Progress DB / Motor Sich Ukraine A1-450M serán entregados por el Ucraniano Motor Sich. La certificación del futuro helicóptero estará a cargo de Emirates y de los estándares ucranianos, así como también de los estándares EASA.
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    18 comentarios
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    1. Sergh
      +3
      16 noviembre 2011 20: 48
      Es cierto, no observo tornillos dobles en esta madera contrachapada, y publicidad en un helicóptero de papel. probablemente como envoltorios de dulces sin dulces.

      Sí, pero los ucranianos en Rusia compraron paracaídas.
      1. Noni4
        +1
        17 noviembre 2011 14: 23
        ¿No trató de abrir los ojos? ¿Qué hay de culpar a todo lo demás? Mira tu lapniki.
        1. serjio777
          0
          Junio ​​12 2012 19: 38
          Noni4
          Cuidado con tu lapotniki.

          Oye, vamos sin generalizar nombres.
    2. +2
      16 noviembre 2011 21: 24
      Sergh , tiene tornillos gemelos: es un circuito longitudinal de doble tornillo. Está hecho por analogía con el Chinook CH-47 estadounidense (el video muestra que solo los villanos hablan inglés).



      Bueno o malo no está claro. Una cosa está clara es que no se hizo más fácil con este esquema.
      1. Sergh
        0
        17 noviembre 2011 10: 14
        Tarov flexible, gracias, ya lo vi en la fábrica de cobre, no pude besarme en el parque a altas horas de la noche. Le ruego me disculpe. Pero incluso este modelo de computadora no inspira mi gratitud. Repetición, ya hemos pintado esto.
        1. +1
          17 noviembre 2011 14: 44
          Sergh: ¿por qué tan categórico? es decir, todo lo que se llama un helicóptero y tiene un rotor principal, esto no es nuevo y lo pasamos, ¡entonces no vayas al adivino! guiño hay un diseño, ¡tal vez pronto se darán cuenta en la práctica! ¡entonces abordaremos las críticas! En mi opinión, en el sector empresarial hay muchas posibilidades de éxito, ¡un diseño interesante (incluso extraordinario)! Honestamente, ¡nunca me llamó la atención! (solo sin mencionar Chinook, me refiero a la ubicación de los motores, y en realidad Miles tenía un esquema similar, no te olvides del tuyo)
    3. +3
      16 noviembre 2011 21: 25
      tela para la cual fue hecha en Ucrania
    4. Óptica
      +2
      16 noviembre 2011 22: 43
      Mdya-aa. ARTESANÍAS INTERESANTES PARA UN HELICÓPTERO CIVIL. Me pregunto de qué procedieron con esta disposición de la máquina. sentir
      1. mga04
        +2
        17 noviembre 2011 01: 41
        Al menos se reduce el espacio ocupado por el helicóptero.
      2. serjio777
        0
        Junio ​​12 2012 19: 43
        Bueno, en primer lugar, como me parece, la capacidad de carga no gasta energía en la estabilización en el plano horizontal.
    5. jamert
      0
      16 noviembre 2011 23: 38
      Algo de basura: el helicóptero Emirato-Ucrania, del que nadie ha oído hablar en Ucrania.
      1. Anatoly
        -1
        16 noviembre 2011 23: 51
        ¡Pero cuánto pathos! ..... ¡y qué bellamente presentado! sonreír
        1. Gente vudú
          0
          17 noviembre 2011 15: 06
          Cita: Anatoly
          ¡Pero cuánto pathos!

          - Interesante de leer, ¿dónde?
        2. serjio777
          0
          Junio ​​12 2012 19: 44
          Todavía en la cabina simpotichno si
      2. Gente vudú
        0
        17 noviembre 2011 15: 04
        Cita: jamert
        Algo de basura: el helicóptero Emirato-Ucrania, del que nadie ha oído hablar en Ucrania.

        - Desde la época de Yushchenko, esta cosa se ha ido.
    6. +2
      17 noviembre 2011 13: 52
      auto hermoso e interesante
      1. Gente vudú
        0
        17 noviembre 2011 15: 06
        Este es un auto récord en la clase, por rendimiento, velocidad y rescate.
    7. 0
      17 noviembre 2011 14: 39
      un concepto interesante, y bien enfocado en la salvación de la tripulación y los pasajeros, ¡me pregunto cómo se implementa esto realmente!
      1. Gente vudú
        0
        17 noviembre 2011 15: 05
        Cita: Dart Weyder
        y se acercó bien a la salvación de la tripulación y los pasajeros: ¡me pregunto cómo lo implementan realmente!

        - Los sistemas MVENovsky probablemente se mantendrán.
    8. Gente vudú
      0
      17 noviembre 2011 15: 12
      Este helicóptero ya se llamaba "ruso".
      http://ria.ru/video/20090527/172408798.html
      Es ucraniano:
      http://www.cardesign.ru/articles/konkursy_i_seminary/2008/05/22/2276/
      Pero luego, como suele suceder, no creció juntos, y ahora es ucraniano-árabe.
      http://www.zaozmi.ru/projects/projects_RUMAS-A245.html

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