Guerra Subterránea del Estado Islámico: ¿La Aviación podrá hacer frente?
- "Estado Islámico" y "Al-Qaida" son organizaciones terroristas prohibidas en el territorio de la Federación Rusa.
El Ministerio de Defensa ruso informa regularmente sobre la destrucción de bunkers subterráneos y las comunicaciones de los militantes del Estado Islámico * y otras organizaciones terroristas. Tales mensajes son servidos casi como un golpe crítico al enemigo. Pero después de todo, las fortificaciones subterráneas creadas por las fuerzas partidarias durante los recientes conflictos locales no solo causaron una picazón intolerable para los ejércitos de guerra convencionales. Resultaron ser una meta difícil para los bombarderos, obligando a las tropas regulares a crear unidades separadas especializadas en operaciones de combate subterráneas para contrarrestar a los "topos".
"Ratas túnel"
Por primera vez, este escuadrón único apareció en la estructura del ejército estadounidense durante el conflicto en Vietnam. Sus luchadores obtuvieron el apodo informal de "ratas de túnel". Como puede adivinar, las "ratas" estaban luchando en comunicaciones subterráneas excavadas por los vietnamitas, la cantidad de las cuales el Viet Cong y sus aliados llevaron a límites inimaginables.
Las "tropas clandestinas" reclutaron sobre todo a personal militar delgado y bajo, porque las madrigueras vietnamitas eran muy estrechas. Armados con una pistola de calibre 45 mm, una linterna y los soldados "X-4" tuvieron que penetrar en los pasajes subterráneos y depositar explosivos en comunicaciones clave o bunkers. Algunas fuentes informaron el uso de gas lacrimógeno por granadas como una "rata".
Durante la guerra, los bombarderos estadounidenses lanzaron casi siete millones de bombas sobre Vietnam, que es casi tres veces la cantidad de proyectiles lanzados sobre Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Parece que después del uso de esa potencia de fuego, todos los pasajes subterráneos deberían haberse convertido en fosas comunes de los vietnamitas. Pero esto no sucedió y la lucha contra las estructuras de este tipo por las fuerzas aviación Fue reconocido como ineficaz. El éxito de las "ratas de túnel" demostró que el soldado de infantería delgado con el "C-4" hace frente a los bunkers mucho mejor que el bombardero "B-52".
Vale la pena señalar que la imagen de la "rata del túnel" encontró su reflejo en el cine estadounidense. En particular, en películas tan conocidas como "Forrest Gump" y "Platoon".
Qanats afganos
Los soldados soviéticos en Afganistán han maldecido repetidamente este sistema hidráulico subterráneo creado por agricultores afganos. Los qanats eran mucho más espaciosos que las madrigueras vietnamitas. Su función principal era el suministro de agua, pero los mujahideen encontraron otro uso para ellos. Moviéndose en las comunicaciones subterráneas, a las que se añadían a menudo muchos "afluentes", los dushmans lograron aparecer casi literalmente desde ninguna parte a espaldas de los paracaidistas.
Al principio, los soviéticos, al igual que los estadounidenses en Vietnam, intentaron usar la aviación para combatir a los qanats. Las aeronaves de la Fuerza Aérea de la URSS usaron las bombas de la mayor capacidad disponible para tratar de llenar los pasajes subterráneos, pero como resultado, tuvieron que crear una unidad terrestre para el combate subterráneo como parte del Ejército 40.
A diferencia del ejército estadounidense, los soldados soviéticos trataron de no meterse profundamente en el suelo, nivelando la modesta gama de salidas con una carga explosiva más poderosa. TNT no lamentó al ejército soviético: los explosivos se colocaron en karizas con cajas enteras.
Los lanzallamas de infantería también fueron ampliamente utilizados en la guerra subterránea. Estos son, en primer lugar, LPO-50, y hacia el final de la guerra, y los abejorros reactivos.
Coreanos trabajadores
Para comprender el posible alcance de la vida clandestina de los militantes, puede volver a historias. Por ejemplo, durante la confrontación de los coreanos del norte y del norte en 1950-1953, se desenterró casi toda la península de Corea. Según los datos de fuentes abiertas, durante este conflicto, las partes desenterraron sobre 10 miles de bunkers subterráneos a una profundidad de los medidores 40-70, y algunas oficinas centrales de comando se construyeron a profundidades mucho mayores. Lo más notable es la longitud de los túneles coreanos, alcanzando aproximadamente 520 km. Vale la pena señalar aquí que la longitud de la línea del frente estaba en el área de kilómetros de 200. Los bombardeos aéreos no causaron ningún daño significativo a tales fortificaciones.
Palestina
Los combatientes de Hamas construyeron una red bastante bien desarrollada de túneles y búnkeres subterráneos. Según los medios de comunicación mundiales, en la Franja de Gaza, cavaron toda una ciudad subterránea, cuyas "arterias" divergen en Palestina, así como en los vecinos Egipto e Israel. El ejército israelí está tratando de combatir estas comunicaciones, pero no logra mucho éxito.
Incluso si resulta que destruye la entrada a la estructura subterránea, el túnel principal permanece ileso y nuevas "puertas" aparecen rápidamente en otro lugar. Los palestinos también pueden presumir de túneles de acabado de alta calidad. Hamas atrae a profesionales calificados para su construcción y utiliza ampliamente estructuras de hormigón reforzado.
Palas bombas "más rápidas"
Las campañas militares en todo el mundo han demostrado que un avión no puede causar un daño significativo a las comunicaciones subterráneas del enemigo. Sí, desde los días de las "ratas de túnel", ha salido mucha agua y ha aparecido un gran número de bombas aéreas en servicio con las fuerzas aéreas de la coalición internacional y los sistemas de videoconferencia rusos. Y el número de bombarderos y aviones de ataque involucrados en la operación contra el IS * hoy no puede compararse con los grupos de aviación durante las campañas afganas y vietnamitas.
Pero en el territorio de Siria, la guerra ha durado casi cinco años, y todas las partes en esta masacre todo este tiempo han estado constantemente preparando nuevos refugios. Los participantes en el conflicto usan parques enteros de excavadoras modernas para construir una línea defensiva y crear servicios públicos subterráneos. Es probable que ahora mismo la excavadora Al-Qaida * esté cavando un búnker cerca de Idlib, y los prisioneros IG * capturados hayan excavado otro kilómetro de túneles bajo el desierto sirio. Bunkers y pasillos de mala calidad son simples y rápidos. Es probable que ya estén en los miles. La mayoría de estas comunicaciones son destruidas por los combates de concreto y, a veces, las bombas usuales de alto explosivo. Pero hay muy pocos proyectiles cayendo sobre ellos, y por el contrario, los militantes tienen demasiadas palas y excavadoras.
El Ministerio de Defensa ruso informa regularmente sobre la destrucción de bunkers subterráneos y las comunicaciones de los militantes del Estado Islámico * y otras organizaciones terroristas. Tales mensajes son servidos casi como un golpe crítico al enemigo. Pero después de todo, las fortificaciones subterráneas creadas por las fuerzas partidarias durante los recientes conflictos locales no solo causaron una picazón intolerable para los ejércitos de guerra convencionales. Resultaron ser una meta difícil para los bombarderos, obligando a las tropas regulares a crear unidades separadas especializadas en operaciones de combate subterráneas para contrarrestar a los "topos".
Tunel subterraneo
"Ratas túnel"
Por primera vez, este escuadrón único apareció en la estructura del ejército estadounidense durante el conflicto en Vietnam. Sus luchadores obtuvieron el apodo informal de "ratas de túnel". Como puede adivinar, las "ratas" estaban luchando en comunicaciones subterráneas excavadas por los vietnamitas, la cantidad de las cuales el Viet Cong y sus aliados llevaron a límites inimaginables.
Las "tropas clandestinas" reclutaron sobre todo a personal militar delgado y bajo, porque las madrigueras vietnamitas eran muy estrechas. Armados con una pistola de calibre 45 mm, una linterna y los soldados "X-4" tuvieron que penetrar en los pasajes subterráneos y depositar explosivos en comunicaciones clave o bunkers. Algunas fuentes informaron el uso de gas lacrimógeno por granadas como una "rata".
"Ratas túnel"
Howard C. Breedlove, SSG, fotógrafo; Cuerpo de Señales del Ejército de los Estados Unidos
Howard C. Breedlove, SSG, fotógrafo; Cuerpo de Señales del Ejército de los Estados Unidos
Durante la guerra, los bombarderos estadounidenses lanzaron casi siete millones de bombas sobre Vietnam, que es casi tres veces la cantidad de proyectiles lanzados sobre Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Parece que después del uso de esa potencia de fuego, todos los pasajes subterráneos deberían haberse convertido en fosas comunes de los vietnamitas. Pero esto no sucedió y la lucha contra las estructuras de este tipo por las fuerzas aviación Fue reconocido como ineficaz. El éxito de las "ratas de túnel" demostró que el soldado de infantería delgado con el "C-4" hace frente a los bunkers mucho mejor que el bombardero "B-52".
Vale la pena señalar que la imagen de la "rata del túnel" encontró su reflejo en el cine estadounidense. En particular, en películas tan conocidas como "Forrest Gump" y "Platoon".
Qanats afganos
Los soldados soviéticos en Afganistán han maldecido repetidamente este sistema hidráulico subterráneo creado por agricultores afganos. Los qanats eran mucho más espaciosos que las madrigueras vietnamitas. Su función principal era el suministro de agua, pero los mujahideen encontraron otro uso para ellos. Moviéndose en las comunicaciones subterráneas, a las que se añadían a menudo muchos "afluentes", los dushmans lograron aparecer casi literalmente desde ninguna parte a espaldas de los paracaidistas.
Al principio, los soviéticos, al igual que los estadounidenses en Vietnam, intentaron usar la aviación para combatir a los qanats. Las aeronaves de la Fuerza Aérea de la URSS usaron las bombas de la mayor capacidad disponible para tratar de llenar los pasajes subterráneos, pero como resultado, tuvieron que crear una unidad terrestre para el combate subterráneo como parte del Ejército 40.
Soldados afganos en la entrada al Qariz.
A diferencia del ejército estadounidense, los soldados soviéticos trataron de no meterse profundamente en el suelo, nivelando la modesta gama de salidas con una carga explosiva más poderosa. TNT no lamentó al ejército soviético: los explosivos se colocaron en karizas con cajas enteras.
Los lanzallamas de infantería también fueron ampliamente utilizados en la guerra subterránea. Estos son, en primer lugar, LPO-50, y hacia el final de la guerra, y los abejorros reactivos.
Coreanos trabajadores
Para comprender el posible alcance de la vida clandestina de los militantes, puede volver a historias. Por ejemplo, durante la confrontación de los coreanos del norte y del norte en 1950-1953, se desenterró casi toda la península de Corea. Según los datos de fuentes abiertas, durante este conflicto, las partes desenterraron sobre 10 miles de bunkers subterráneos a una profundidad de los medidores 40-70, y algunas oficinas centrales de comando se construyeron a profundidades mucho mayores. Lo más notable es la longitud de los túneles coreanos, alcanzando aproximadamente 520 km. Vale la pena señalar aquí que la longitud de la línea del frente estaba en el área de kilómetros de 200. Los bombardeos aéreos no causaron ningún daño significativo a tales fortificaciones.
Palestina
Los combatientes de Hamas construyeron una red bastante bien desarrollada de túneles y búnkeres subterráneos. Según los medios de comunicación mundiales, en la Franja de Gaza, cavaron toda una ciudad subterránea, cuyas "arterias" divergen en Palestina, así como en los vecinos Egipto e Israel. El ejército israelí está tratando de combatir estas comunicaciones, pero no logra mucho éxito.
Hamas luchadores en un túnel subterráneo.
Incluso si resulta que destruye la entrada a la estructura subterránea, el túnel principal permanece ileso y nuevas "puertas" aparecen rápidamente en otro lugar. Los palestinos también pueden presumir de túneles de acabado de alta calidad. Hamas atrae a profesionales calificados para su construcción y utiliza ampliamente estructuras de hormigón reforzado.
Palas bombas "más rápidas"
Las campañas militares en todo el mundo han demostrado que un avión no puede causar un daño significativo a las comunicaciones subterráneas del enemigo. Sí, desde los días de las "ratas de túnel", ha salido mucha agua y ha aparecido un gran número de bombas aéreas en servicio con las fuerzas aéreas de la coalición internacional y los sistemas de videoconferencia rusos. Y el número de bombarderos y aviones de ataque involucrados en la operación contra el IS * hoy no puede compararse con los grupos de aviación durante las campañas afganas y vietnamitas.
Bomba aerea ajustable KAB-1500
Pero en el territorio de Siria, la guerra ha durado casi cinco años, y todas las partes en esta masacre todo este tiempo han estado constantemente preparando nuevos refugios. Los participantes en el conflicto usan parques enteros de excavadoras modernas para construir una línea defensiva y crear servicios públicos subterráneos. Es probable que ahora mismo la excavadora Al-Qaida * esté cavando un búnker cerca de Idlib, y los prisioneros IG * capturados hayan excavado otro kilómetro de túneles bajo el desierto sirio. Bunkers y pasillos de mala calidad son simples y rápidos. Es probable que ya estén en los miles. La mayoría de estas comunicaciones son destruidas por los combates de concreto y, a veces, las bombas usuales de alto explosivo. Pero hay muy pocos proyectiles cayendo sobre ellos, y por el contrario, los militantes tienen demasiadas palas y excavadoras.
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