En los Estados Unidos por primera vez voló el nuevo F-16V

La compañía Lockheed Martin realizó el primer vuelo de prueba de un nuevo caza F-16V, informa La vista Con referencia a noticias de defensa.

La visa F-16

"Este vuelo marca histórico etapa en la evolución de los modelos F-16. El nuevo equipo F-16V le permite estar en los puestos más altos de seguridad internacional y fortalecer su posición para los combatientes de combate de cuarta generación probados ", dijo Rod MacLean, vicepresidente de la compañía.

Según la publicación, el caza mejorado "recibió un nuevo radar APG-83 SABR con un conjunto de antenas en fase activa, mejorando significativamente la capacidad de la aeronave para detectar y golpear objetivos".

La cabina está equipada con un nuevo panel de instrumentos con una pantalla multifunción. Un sistema de gestión de misión de vuelo modernizado está instalado a bordo. Todos los sistemas están conectados por bus de datos de alta velocidad. Además, el luchador recibió un nuevo sistema EW.

Según los desarrolladores, "todo el conjunto de mejoras se puede instalar en F-16 ya operado".

Por primera vez, la compañía anunció planes para desarrollar la variante F-16V en 2012 en una exhibición aérea en Singapur.

El periódico recuerda que el jueves, John McCain expresó su deseo de reducir las compras del caro F-35 (el Pentágono planea comprar un avión 2443 para la Marina y la Infantería de Marina), ya que "no encaja bien con el presupuesto planeado".

Referencia de publicación: “El F-16 Fighter se desarrolló en la primera mitad de los 1970. En este momento, el caza está en servicio con el orden de los países 25 del mundo. En total, durante todo el tiempo de producción del F-16, más de 4,5 se han producido en miles de tales aviones. Un luchador con un peso máximo de despegue de 19,2 toneladas puede alcanzar velocidades de hasta 2,1 mil kilómetros por hora ".

Comments

[Reservar buildbat]

Fu-35 se va a la basura sin problemas ... Lohid está tratando de hacer algo como nuestro MiG-16 de Fu-35. Algo que "los boyardos están resumiendo" que pueden.

[SRC P-15]

El periódico recuerda que el jueves, John McCain expresó su deseo de reducir la compra del costoso F-35 (el Pentágono planea comprar 2443 aviones para la Armada y el Cuerpo de Marines) porque "no encajan bien con el presupuesto planificado".

- "Tengo ganas de comprar una vaca, pero no tengo oportunidad, tengo la oportunidad de comprar una cabra, ¡pero no tengo ganas!"

[supertiger21]

Bueno, lo están haciendo bien. Si es posible maximizar el envejecimiento de la aeronave y si existe una demanda, ¿por qué no? Creo que el F-16 servirá incluso al menos hasta 2030.

[gjv]

Cita: supertiger21

Y si hay una demanda, ¿por qué no?

Lockheed Martin está implementando actualmente contratos para el suministro de 36 aviones F-16C / D Block 52+ a Irak, 12 F-16C / D Block 50+ a Omán y 30 F-16E / F Block 61 UAE. Pakistán quiere otros 8 F-16. ¿Se le dará a Pakistán una nueva modificación de V?

[logix1312]

¡Correcto! Nuestro SU-24 finalmente apareció en Siria, y antes de eso, nadie lo había visto especialmente. ¿Y cuántos años ya, cómo entró en servicio? Cerca del SU-34, parece un dinosaurio, pero pusieron nuevos equipos, sistemas de guía y la dispersión de Barmalei en diferentes direcciones (quién lo logró).

[avt]

Cita: logix1312

! Nuestro SU-24 finalmente apareció en Siria, y antes de eso, nadie lo había visto especialmente.

Yah?

[Vadim237]

Todavía se ve Su 24, especialmente 3 informes cada año sobre el accidente de estos aviones.

[NIKNN]

Esto es cierto :( Fue difícil para el avión. En el proceso de prueba, pocos aviones tuvieron tantas pérdidas. La modernización y el uso adecuados de la flota existente es una buena salida si el diseño tiene el potencial para esto. Nos permite resolver muchos problemas con costos mínimos (se nos da tiempo para aumentar la flota de SU34) Pero no resuelve todos los problemas. Estados Unidos ya ha rechazado F111 y finalmente dejaremos Su24, una medida temporal.
Con alas batientes, una rama sin salida. En los EE. UU., Solo quedaba B1, tenemos Su24 y Tu160. Este último creo que se actualizará un par de veces hasta que PAK YES vea.

[leon1204id]

Pero, ¿qué pasa con el TU-22M3?

[Arconte]

¿Cómo distinguir Su24 en el cielo de MIG23?
solo en Siria todavía hay Mig23 y también tiene una geometría de ala variable

[Siván]

El MiG-23 tiene una nariz más estrecha y una quilla larga (esto se puede ver desde un lado). Y entonces, son realmente muy similares.

Su-24:


MiG-23:

[Prapor-527]

Cita: logix1312

Nuestro SU-24 finalmente apareció en Siria, y antes de eso, nadie lo había visto especialmente. ¿Y cuántos años ya, cómo entró en servicio? Cerca del SU-34, parece un dinosaurio, pero pusieron nuevos equipos, sistemas de guía y la dispersión de Barmalei en diferentes direcciones (quién lo logró).

De repente ... 1) En la guerra afgana (1979-1989), el Su-24 soviético se utilizó de forma limitada. Estuvieron involucrados en el trabajo de combate solo durante la operación de Panjshir de 1984 y la cobertura de la retirada de las tropas soviéticas en 1988-1989. Los Su-24 nunca se asentaron en Afganistán, operando desde bases aéreas soviéticas en Asia Central. No hubo pérdidas de combate.

2) Los Su-24 iraquíes durante la guerra del Golfo Pérsico no realizaron ninguna incursión y fueron trasladados a Irán (apropiándose de estos aviones después del final de la guerra).

3) Las aeronaves heredadas por Azerbaiyán se utilizaron de forma limitada durante la guerra de Karabaj.

4) El uzbeko Su-24 participó en la guerra civil en Tayikistán, una máquina fue derribada.

5) El uso de combate más intenso fue en aviones rusos durante ambas guerras chechenas. En total, tres Su-24 fueron derribados o estrellados en el norte del Cáucaso, y tres más fueron incendiados en el aeródromo en preparación para una salida.

6) Además, el Su-24 ruso se usó durante la guerra en Osetia del Sur en 2008. Los informes oficiales rusos sobre las pérdidas del Su-24 no se mencionaron, sin embargo, algunos expertos indicaron la pérdida de dos aviones de este tipo (ver con más detalle). En 2012, el teniente coronel Vladimir Bogodukhov, que recibió el título de Héroe de Rusia para misiones de combate en Osetia del Sur, dijo en una entrevista con Argumenty i Fakty que durante la guerra, el Su-24 fue derribado, la tripulación del avión fue expulsado y aterrizado en la ubicación de las tropas rusas. .

7) Un Su-24 libio fue derribado por fuego rebelde durante la guerra civil libia de 2011.

8) Utilizado por el ejército ucraniano durante el conflicto en el este del país. Según datos de Ucrania, el 4 de octubre de 2014, dos Su-24M fueron derribados desde el suelo por un incendio y un Su-24 se perdió como resultado de una falla del equipo.

9) Utilizado por la Fuerza Aérea Siria en una guerra civil. El 23 de septiembre de 2014, un cohete Patriot derribó un Su-24, que invadió el espacio aéreo de Israel a 800 metros.

10) 12 Su-24M desde el 30 de septiembre de 2015, la Fuerza Aérea Rusa ha estado involucrada en Siria para luchar contra la organización terrorista del Estado Islámico.

[NIKNN]

6) Además, el Su-24 ruso se usó durante la guerra en Osetia del Sur en 2008. Los informes oficiales rusos sobre las pérdidas del Su-24 no se mencionaron, sin embargo, algunos expertos indicaron la pérdida de dos aviones de este tipo (ver con más detalle). En 2012, el teniente coronel Vladimir Bogodukhov, que recibió el título de Héroe de Rusia para misiones de combate en Osetia del Sur, dijo en una entrevista con Argumenty i Fakty que durante la guerra, el Su-24 fue derribado, la tripulación del avión fue expulsado y aterrizado en la ubicación de las tropas rusas. .

Las terribles (no hay otra palabra) pérdidas en este conflicto son causadas solo por la terrible planificación del control y preparación de las operaciones de combate (recuerda junio de 41), no fue peor en ningún lado. La sensación de estar comandado por maquinistas generales de la finca colectiva "40 años sin cosecha" o gente estúpida del manicomio :(

[inkass_98]

Obviamente, Su-34. Pero ya tiene 20 años, todavía no ha salido en la pantalla panorámica.

[717]

Nadie simplemente no era un favorito para los medios como su-27 o instant29

[KonstantM]

Cita: СРЦ П-15

- "Tengo ganas de comprar una vaca, pero no tengo oportunidad, tengo la oportunidad de comprar una cabra, ¡pero no tengo ganas!"

¡Entonces bebamos por el hecho de que sus deseos no coinciden con sus capacidades!

[ZU-23]

Tenemos un TU-160 a una velocidad máxima de 2200 kmh vuela, y esto apesta 2100

[inkass_98]

Las circulaciones se comparan.

[Vitaly Anisimov]

Lo siento por los fabricantes de aviones estadounidenses ... No hay "alma y vuelo de pensamiento" en ellos ...

[Templos]

Los fabricantes de aviones Amer no tienen vuelo del alma.
La belleza es incomprensible para ellos.
No necesitan la belleza del vuelo, por lo tanto, la maniobrabilidad del avión al margen.
¿Y cómo se puede volar sin libertad interior, sin libertad en el cielo?
Para nosotros, lo primero son los aviones, pero luego las chicas.
Y se guían por el pragmatismo.
¡El alma no se puede comprar! ¡Puedes vender, pero no compres basura!
Somos diferentes.

Entonces el resultado es diferente.
Nuestros aviones son guapos !!!

[PN]

Y este planeador no es malo en apariencia.

[GRIS]

Cita: PN

Y este planeador no es malo en apariencia.

El planeador está en duda, los estadounidenses tenían un programa para extender la vida del F-16 y no es barato: 9,5 millones de presidentes muertos en un avión.
Esto a pesar del hecho de que la edad promedio del F-16 ya ha excedido los 20 años.
Y todavía quieren poner nueva aviónica allí, probablemente también se mantenga bien: por medio avión, por el dinero, todo se une con seguridad.
Resulta que no tiene sentido llevar a cabo una modernización sin otra. Parece que las cosas rayadas son malas, ya que decidieron desembolsar demasiado.

[gjv]

Cita: GRIS

El planeador está en duda, los estadounidenses tenían un programa para extender la vida del F-16 y no es barato: 9,5 millones de presidentes muertos en un avión.

Tienen otro programa: la conversión de 126 cazas F-16 en aviones de destino, que han agotado sus recursos. Hay costos en el nivel de 550 mil "cabezas muertas" para un objetivo.

[GRIS]

Cita: gjv

Tienen otro programa: la conversión de 126 cazas F-16 en aviones de destino, que han agotado sus recursos. Hay costos en el nivel de 550 mil "cabezas muertas" para un objetivo.

Son extraños, toman aviones de un basurero en Arizona y toman F-16 relativamente nuevos que pueden usarse como donantes de repuestos.
Y esto a pesar de que todavía hay "fantasmas" de los tiempos de la guerra en Vietnam que están saliendo, y un montón de aviones diferentes están fuera de servicio.

[solo exp]

estos no son fantasmas, esto es f-111.

[GRIS]

Cita: solo explora

estos no son fantasmas, esto es f-111.

No fundamentalmente, la base es grande, muchas cosas. Sin embargo, rechacé los "fantasmas"; estos últimos, recientemente, por completo, en 2013, se cortaron en metales no ferrosos.

[kpd]

Y no hay nada extraño allí, el F-16 está equipado con un sistema de control remoto electrónico de serie, el Phantom no. Así que en el F-16 es más fácil "atornillar" la unidad de control de vuelo.

[VeryBravePiggy]

Señores, permítanme sugerirles que el F16 seguirá funcionando bien. Con nuevos "cerebros" y misiles, con una vieja base (planeador). A pesar de las mejillas furiosas y despiadadas, es poco probable que el heroico Pindoctan desate una guerra global con un adversario de alta tecnología como Rusia. Y también puedes conducir monos a través de la jungla y la arena sin encontrar una resistencia seria en los soldados de asalto de la Segunda Guerra Mundial. Además, para suministrar "aviones de última generación" con tecnología bananera a los estados de banderlog, teniendo de esto un ordenado gesheft.

[Bayoneta]

Cita: GRIS

toman F-16 relativamente nuevos que pueden usarse como donantes para repuestos.

Aparentemente tienen suficientes repuestos nuevos para no poner basura. BU - de la pobreza, y la fiabilidad está disminuyendo.

[NIKNN]

¿Crees que hemos entregado los rifles de Mosin a chatarra?

[rueda]

Cita: NIKNN

¿Crees que hemos entregado los rifles de Mosin a chatarra?

No sé cuál es la situación con los rifles, y los principiantes de Kalash en la grasa cortaron el Kalash del almacenamiento solo en vano.
Así como el 55 con vida útil completa del motor.

[dauria]

Y este planeador no es malo en apariencia.

Un automóvil excelente, desarrollado por la compañía a sus propias expensas y bajo su propio riesgo y riesgo como competidor del VF-17 terminado (futuro F-18) y expulsó al competidor de la Fuerza Aérea. Si Mikoyan tuviera un motor así en ese momento, el MiG-29 habría nacido monomotor y el destino habría sido diferente. Mejorando las armas y la electrónica, con razón. ¿Cuánto tiempo "exprimimos" la reserva de modernización del MiG-21? "encore" para la exportación se recopiló en Gorky y a mediados de los 80

[Grayling]

Bueno, sí, sí ... Un cohete piloto-kamikaze ...

[saturno.mmm]

Cita: Templos

¡El alma no se puede comprar! ¡Puedes vender, pero no compres basura!

Bueno, si alguien está vendiendo, ¿alguien está comprando?

[Templos]

Una persona no puede comprar.
Y sabes a quién se lo vendes.

[Águila Blanca]

Este es un avión muy hermoso.

http://cs622220.vk.me/v622220495/3a926/IEP19rFSUAE.jpg

[Vitaly Anisimov]

Cita: Templos

Los fabricantes de aviones Amer no tienen vuelo del alma.
La belleza es incomprensible para ellos.
No necesitan la belleza del vuelo, por lo tanto, la maniobrabilidad del avión al margen.
¿Y cómo se puede volar sin libertad interior, sin libertad en el cielo?
Para nosotros, lo primero son los aviones, pero luego las chicas.
Y se guían por el pragmatismo.
¡El alma no se puede comprar! ¡Puedes vender, pero no compres basura!
Somos diferentes.

Entonces el resultado es diferente.
Nuestros aviones son guapos !!!

Templos que estás diciendo tonterías ...! Liberast ???

[Templos]

No, no soy uno de los tuyos.
Soy ruso, ortodoxo.

[Vitaly Anisimov]

Cita: Templos

No, no soy uno de los tuyos.
Soy ruso, ortodoxo.

Eres un extraño ruso ... ¡También soy ortodoxo! No me gustaron tus poemas ... También lo observaré.

[Templos]

¿Quién te detiene?
No soy poeta para escribir poesía.
Soy mejor leer Yesenin que garabatear papel.
El ruso, y más aún el ortodoxo, no es fuerte en poesía, sino por Faith.
Que tengas un buen día, y observaciones agradables !!!

[supertiger21]

Cita: Templos

¿Quién te detiene?
No soy poeta para escribir poesía.
Soy mejor leer Yesenin que garabatear papel.
El ruso, y más aún el ortodoxo, no es fuerte en poesía, sino por Faith.
Que tengas un buen día, y observaciones agradables !!!

Perdóname querida, pero a mí, como MIKHAN, no me gustó el significado de las palabras en tus poemas. El patriotismo es ciertamente bueno, ¡pero esto es un fracaso!

[logix1312]

Los aviones son hermosos, eso es seguro. ¡Pero debido a su maniobrabilidad y velocidad, los pilotos pronto serán incapaces de soportar sobrecargas!

[Bayoneta]

Cita: Templos

No necesitan la belleza del vuelo, por lo tanto, la maniobrabilidad del avión al margen.

En una broma, también, el karate estaba saltando y saltando, y él fue azotado por el potro.

[kot28.ru]

En cuanto al alma, si hay un vendedor, es decir, un compradorquien lo comprará, algo como esto ¿Los que venden su país natal duermen en paz? no tienen honor, ni conciencia, ni alma, respectivamente, todos vendidos!

[Pimply]

Cita: MIKHAN

Lo siento por los fabricantes de aviones estadounidenses ... No hay "alma y vuelo de pensamiento" en ellos ...

G-Spod, ¿qué tipo de tonterías escuchas aquí de forma regular de los pseudo-patriotas?

[Varyag_1973]

Para Bumpy. Bueno, definitivamente eres un "patriota", ¡lo más que ninguno de los dos lo es! Con la bandera de la UE, ¿de dónde vendrás camarada, perdóname, señor, señor?

[Vitaly Anisimov]

Cita: Pimply

Cita: MIKHAN

Lo siento por los fabricantes de aviones estadounidenses ... No hay "alma y vuelo de pensamiento" en ellos ...

G-Spod, ¿qué tipo de tonterías escuchas aquí de forma regular de los pseudo-patriotas?

Bueno, ten paciencia ...! Te tolero, como los "verdaderos patriotas" de Rusia ...)))) Si escuchas, entonces necesitas cerrar el sitio .. No estás aquí por nada, "de servicio" ...

[dmi.pris1]

Bueno, seamos justos ... En Estados Unidos, la industria aeronáutica está al más alto nivel ... Pero el avión, no importa cuán perfecto sea, sigue siendo una pieza de hierro ... Lo principal son las personas. ¿Pueden estas personas luchar sin una dona de la mañana?

Cita: MIKHAN

Lo siento por los fabricantes de aviones estadounidenses ... No hay "alma y vuelo de pensamiento" en ellos ...

[Vitaly Anisimov]

Cita: dmi.pris

Bueno, seamos justos ... En Estados Unidos, la industria aeronáutica está al más alto nivel ... Pero el avión, no importa cuán perfecto sea, sigue siendo una pieza de hierro ... Lo principal son las personas. ¿Pueden estas personas luchar sin una dona de la mañana?

Cita: MIKHAN

Lo siento por los fabricantes de aviones estadounidenses ... No hay "alma y vuelo de pensamiento" en ellos ...

Bien, estoy de acuerdo. A veces me excedo (síndrome de los 90, por así decirlo, salga ahora))))

[Vadim237]

No hay vuelo de alma y pensamiento, pero en la industria aeronáutica todo se realiza en metal en ellos, a diferencia de nosotros.

[remy]

Sistemas de misiles de defensa aérea S-300/350/400 / Fort / Redoubt / 500

[Penetrador]

Cotización: acciones de Stroibat

Lochid está tratando de hacer algo como nuestro MiG-16 a partir del Fu-35.

Sí, coloque un radar con una matriz en fase, un nuevo sistema de guerra electrónica y vuelva a actualizar el software, y el "luchador más nuevo en las posiciones más altas de seguridad internacional" está listo. Aparentemente, lo están haciendo bastante mal con el F-35, si la modernización atrasada de la aviónica del avión hace casi medio siglo se presenta como un gran avance tecnológico.
Por cierto, ¿cómo les va a los Raptors allí? ¿Aún no ha sido desguazado?

[supertiger21]

Cita: Penetrador

Sí, coloque un radar con una matriz en fase, un nuevo sistema de guerra electrónica y actualice el software, y el "último luchador en las posiciones más altas de la seguridad internacional" está listo. Aparentemente, lo están haciendo bastante mal con el F-35, si la modernización atrasada de la aviónica del avión hace casi medio siglo se presenta como un gran avance tecnológico. Por cierto, ¿cómo les va a los Raptors allí? ¿Aún no ha sido desguazado?

Si sigue su lógica, entonces todo está "completamente amargo" con el PAK FA, porque estamos modernizando el Su-27 y MiG-29 que han estado en servicio durante mucho tiempo.

[Penetrador]

Cita: supertiger21

Si sigue su lógica, entonces todo está "completamente amargo" con el PAK FA, porque estamos modernizando el Su-27 y MiG-29 que han estado en servicio durante mucho tiempo.

Si, agrio. ¿Estás en desacuerdo? Los plazos para la adopción del PAK FA para armamento se están modificando, el número de vehículos pedidos está disminuyendo ... Pero también tenemos un presupuesto militar 12 veces más pequeño que el estadounidense, por lo que en esta etapa es más conveniente invertir en modernización.

[supertiger21]

Cita: Penetrador

Cita: supertiger21

Si sigue su lógica, entonces todo está "completamente amargo" con el PAK FA, porque estamos modernizando el Su-27 y MiG-29 que han estado en servicio durante mucho tiempo.

Si, agrio. ¿Estás en desacuerdo? Los plazos para la adopción del PAK FA para armamento se están modificando, el número de vehículos pedidos está disminuyendo ... Pero también tenemos un presupuesto militar 12 veces más pequeño que el estadounidense, por lo que en esta etapa es más conveniente invertir en modernización.

Quiero decir, la modernización de los combatientes de cuarta generación no se debe supuestamente al fracaso de la quinta. Simplemente extiende la vida de las armas viejas. Un PAK FA y F-4 serán finalizados y adoptados.

[NIKNN]

Quiero decir, la modernización de los combatientes de cuarta generación no se debe supuestamente al fracaso de la quinta. Simplemente extiende la vida de las armas viejas. Un PAK FA y F-4 serán finalizados y adoptados.

En mi opinión, con F35, realmente volaron y están tratando de sacarlo con el relleno más avanzado. Como opción, tratar de vender y justificar los fondos invertidos puede ser una salida, pero para mejorar y modernizar no es adecuado, es necesario desarrollar uno nuevo con un concepto revisado.

[CAMS]

En mi opinión, con F35, realmente volaron y están tratando de sacarlo con el relleno más avanzado. Como opción, tratar de vender y justificar los fondos invertidos puede ser una salida, pero para mejorar y modernizar no es adecuado, es necesario desarrollar uno nuevo con un concepto revisado.

totalmente de acuerdo. Ya está claro para todos que el F35 será un trampolín para los autos del futuro, pero de ninguna manera masivo. Intentarán repeler algo, pero no más.

[Teniente Stock de la Fuerza Aérea]

Cita: Penetrador

Sí, coloque un radar con una matriz en fase, un nuevo sistema de guerra electrónica y vuelva a actualizar el software, y el "luchador más nuevo en las posiciones más altas de seguridad internacional" está listo. Aparentemente, lo están haciendo bastante mal con el F-35, si la modernización atrasada de la aviónica del avión hace casi medio siglo se presenta como un gran avance tecnológico.
Por cierto, ¿cómo les va a los Raptors allí? ¿Aún no ha sido desguazado?

¿Y qué es un luchador de cuarta generación? Este es principalmente un potente sistema de radar y guerra electrónica. Un radar detecta a un enemigo y le lanzan misiles, la guerra electrónica interfiere con los misiles enemigos y su radar. ¿Qué más debería estar en el avión de cuarta generación? ¿Motor y sistema interestelar que hacen que un avión sea invisible en el rango óptico?
El artículo dice que puede actualizar cualquier caza F-16 a esta configuración, esto abre un gran mercado para clientes potenciales.

[Penetrador]

Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea

¿Y qué es un luchador de cuarta generación?

Vanity, "Fighting Falcon" y por eso se refiere a los aviones de la 4ª generación, esta modernización lo traduce en la categoría 4+ o 4 ++, no puedo decirlo con certeza. Pero eres "teniente de la Fuerza Aérea", así que en lo correcto si me equivoco.

[Teniente Stock de la Fuerza Aérea]

Cita: Penetrador

Pero usted es el teniente de reserva de la Fuerza Aérea, así que corríjame si me equivoco

Soy un teniente de la reserva de la Fuerza Aérea, con una especialidad militar no relacionada directamente con la Fuerza Aérea.

Cita: Penetrador

Esta modernización se traduce en la categoría 4+ o 4 ++, no puedo decir con certeza.

Bien traduce y qué? Si el planeador no ha agotado sus recursos, es posible actualizar un luchador prácticamente hasta el infinito. Los aviones de 4 / + / ++ generación pueden ser tan efectivos en situaciones de combate como los de 5ta generación. Si usa aviones AWACS y aviones con un sistema de guerra electrónica colectiva.
Un avión DRLO detectará el 100% de los cazas de la quinta generación y dará la designación de objetivo, el poder de la estación de guerra electrónica a bordo y la estación de radar de un caza de quinta generación no es suficiente para contrarrestar el radar DRLO y los aviones de una guerra electrónica de un grupo enemigo.
Estados Unidos probó de alguna manera su F-22 contra el Eurofighter alemán, según los alemanes, los defectos en el sigilo del eurofighter a distancias medias y largas fueron compensados ​​por el AWACS E-3 Sentry.

[Penetrador]

Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea

Si el planeador no ha agotado su recurso

Si no es así, sí. ¿Y si funcionó? Además, los motores también tienen su propio recurso, pero son más fáciles de reemplazar que de fortalecer el planeador. Pero ambos costarán un centavo. Mi post, de hecho, fue que, aparentemente, problemas técnicos y el alto costo de implementar el proyecto F-35, hace que los estadounidenses comiencen a modernizar aviones, cuya edad promedio es de 20 años. Y el F-22, aparentemente, no estuvo a la altura de las esperanzas puestas en ellos: lanzaron alrededor de 200 piezas. eso es todo. Hasta aquí "el único caza de quinta generación en serie del mundo". Y esto ... Llamar al F-5 modernizado "el último caza" es, ya ves, pura astucia. Algo como esto

[Altona]

Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea

Bien traduce y qué? Si el planeador no ha agotado sus recursos, es posible actualizar un luchador prácticamente hasta el infinito. Los aviones de 4 / + / ++ generación pueden ser tan efectivos en situaciones de combate como los de 5ta generación. Si usa aviones AWACS y aviones con un sistema de guerra electrónica colectiva.
Un avión DRLO detectará el 100% de los cazas de la quinta generación y dará la designación de objetivo, el poder de la estación de guerra electrónica a bordo y la estación de radar de un caza de quinta generación no es suficiente para contrarrestar el radar DRLO y los aviones de una guerra electrónica de un grupo enemigo.
Estados Unidos probó de alguna manera su F-22 contra el Eurofighter alemán, según los alemanes, los defectos en el sigilo del eurofighter a distancias medias y largas fueron compensados ​​por el AWACS E-3 Sentry.

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Finalmente ... Y luego hay muchos partidarios de "torneos de caballeros" en el foro, confiando en el poder del radar a bordo, que se usa solo para aclarar la situación operativa ... El avión es solo una parte del complejo general de reconocimiento, guía e interceptación (destrucción) de objetivos, y sus sistemas se ajustan mediante el control de medios técnicos más potentes: radares terrestres y puesto de mando o aeronaves AWACS ...

[Aleksey_K]

Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea

¿Y qué es el luchador de la generación 4? Este es principalmente un potente sistema de radar y EW. El radar detecta al enemigo y lanza cohetes sobre él, EW interfiere con los misiles del enemigo y su radar. ¿Qué hay en el avión de generación 4 todavía?

Debe haber un moderno sistema de control de computadora de la aeronave con pantallas apropiadas, y aún mejor, si la misma información y sistema de control se integrarán en el casco.

[Vovanpain]

Nosotros y nosotros también podemos.

[DIVAN SOLDADO]

Y ahora los MiG tampoco nos son comprados, así que compramos y olvidamos un cargamento de carga, y los argelinos abandonados.

[SPLV]

Nosotros y nosotros también podemos.

Perdón, pero ¿puedes en el plano superior o inferior? ¿Por qué no escribir honestamente? Nuestros pilotos, y de ninguna manera todos, ¡pero solo unos pocos, pueden hacerlo! Y luego de inmediato nosotros, nuestro ... Esfuerzo por los méritos de los demás, gracioso soberano.

[Vovanpain]

Cita: SPLV

Nosotros y nosotros también podemos.

Perdón, pero ¿puedes en el plano superior o inferior? ¿Por qué no escribir honestamente? Nuestros pilotos, y de ninguna manera todos, ¡pero solo unos pocos, pueden hacerlo! Y luego de inmediato nosotros, nuestro ... Esfuerzo por los méritos de los demás, gracioso soberano.

Pido disculpas al amable soberano, por supuesto que no puedo hacer esto, no soy piloto, quiero alegrarme por los tipos como pilotos, si usted es uno de ellos, es un honor y un elogio para usted.

[SPLV]

Cita: vovanpain

si estas entre ellos

De hecho, no estoy entre ellos. Por tanto, no considero posible escribir y decir "nosotros" en tales casos. Ahora, si se trata de mí, escribiría que nosotros (nuestro equipo) hemos participado en la construcción de una docena de nuevas fábricas en la Federación de Rusia durante los últimos diez años, y puedo estar orgulloso de eso. Eso es lo que podemos hacer. Y proclamar que "nosotros" podemos hacer esto y aquello, cuando yo mismo no puedo, es una tontería. Dado que el pronombre "nosotros" es un conjunto, que también incluye el pronombre "yo". Y además. Soy camarada, camarada.

[Templos]

Pido disculpas, ¿puedes en el plano superior o inferior? ... Y de inmediato nosotros, nuestros ... Engrasando los méritos de los demás, gracioso soberano.

Somos los habitantes de Rusia. Anteriormente URSS, Imperio ruso, etc.
Fuimos los primeros en volar al espacio. Los 250 millones (no recuerdo exactamente cuántos de nosotros estábamos en 61. Pero personalmente solo aparecí después de 9 años)
Gagarin voló. ¡Pero estábamos todos con él!
Ganamos la guerra y ninguno.
¡Y exactamente NOSOTROS podemos volar así!

[Varyag_1973]

"Gagarin estaba volando. ¡¡¡Pero todos estábamos con él !!!
Ganamos la guerra y ninguno.
¡¡¡Y somos NOSOTROS quienes podemos volar así !!! "

¡Compensar! Todo está bien ¡NOSOTROS! ¡Cada uno de nosotros, en un grado u otro, está involucrado en los logros del país! ¡Cualquier ciudadano que simplemente trabaja y paga impuestos, sin sospechar que está involucrado en algo allí! ¡Quieres reír, no quieres, pero es con nuestros impuestos que se está formando el presupuesto! ¡Y el presupuesto también paga la construcción de aviones y la formación de pilotos! Así que esto es exactamente ¡VOLAMOS!

[sabakina]

SPLV, ¿por qué atacó vovanpain? Si escribiera "en Rusia" en lugar de "nosotros", ¿cambiaría eso el significado?
Y luego, en Rusia, "nosotros" no es solo una comunidad ...

[Vovanpain]

Cita: SPLV

Cita: vovanpain

si estas entre ellos

De hecho, no estoy entre ellos. Por tanto, no considero posible escribir y decir "nosotros" en tales casos. Ahora, si se trata de mí, escribiría que nosotros (nuestro equipo) hemos participado en la construcción de una docena de nuevas fábricas en la Federación de Rusia durante los últimos diez años, y puedo estar orgulloso de eso. Eso es lo que podemos hacer. Y proclamar que "nosotros" podemos hacer esto y aquello, cuando yo mismo no puedo, es una tontería. Dado que el pronombre "nosotros" es un conjunto, que también incluye el pronombre "yo". Y además. Soy camarada, camarada.

Después de todo, ha puesto sus manos y su habilidad en la construcción de fábricas, no en centros comerciales, y esta es también su contribución, como cada uno de nosotros en el VO y muchos de nosotros somos camaradas, también soy un compañero.

[SPLV]

Vladimir! Admito que fue inapropiado es duro. Fue difícil leer los comentarios en el sitio, con demasiada frecuencia me encuentro con eslóganes y eslóganes, se presentan discursos cada vez menos competentes. Así que usó erróneamente su esnobismo en la comunicación. Intentaré evitarlo en el futuro, pero la persona es débil.

[saturno.mmm]

Cita: SPLV

¿Por qué no escribir honestamente? ¡Nuestros pilotos, y lejos de todo, pero solo unos pocos, pueden hacerlo!

¿Por qué unidades? No solo todos los pilotos podemos hacerlo, sino también los pilotos de helicópteros.

[gjv]

Cita: saturno.mmm

No solo todos los pilotos podemos hacerlo, sino también los pilotos de helicópteros.

Me da vergüenza preguntar, pero aún así pregunto: ¿Eres holandés?

Nuestros pilotos de helicópteros, creo que podrán mostrar clase en Apaches, pero en general, pilotean principalmente en nuestros helicópteros ...

PD El menos no es mío. Pilotos reales holandeses menos "No me atrevo" ...

[saturno.mmm]

Cita: gjv

Me da vergüenza preguntar, pero aún así pregunto: "¿Eres holandés?"

Siéntete libre, soy bielorruso.
El K-52 es un helicóptero maravilloso, pero no fabrica piruetas como Apache, en particular en la versión holandesa.
Solo un poco cansado del odio, que vuela con alma, que vuela sin alma, el piloto es una vocación y una vocación no se preocupa por la nacionalidad.
Aquí estafa a la cabeza de los estadounidenses.

[MMX]

Cita: gjv

Cita: saturno.mmm

No solo todos los pilotos podemos hacerlo, sino también los pilotos de helicópteros.

Me da vergüenza preguntar, pero aún así pregunto: ¿Eres holandés?

Nuestros pilotos de helicópteros, creo que podrán mostrar clase en Apaches, pero en general, pilotean principalmente en nuestros helicópteros ...

PD El menos no es mío. Pilotos reales holandeses menos "No me atrevo" ...

¿Eso es todo? Bueno, escucha, aquí está el mismo video (cerca) donde Apache da saltos mortales, y subes un video donde el Ka-52 no muestra nada en absoluto. ¿Fue tan concebido?

[Rock616]

Ah, viste Apache hasta el final ?????????

[MMX]

Cita: Rock616

Ah, viste Apache hasta el final ?????????

Sí, ambos videos me son familiares. Hablé sobre el equipo acrobático (muy impresionante, a diferencia del video del KA-52 presentado aquí).

[AID.S]

Hermosa, impresionante, altamente profesional. Y prácticamente, ¿por qué? A un cohete? ¿O para pilotos de comunicación sin radiocomunicaciones?

[donavi49]

¿Y qué es el MiG-35? ¿Prototipo volador para la licitación hindú? Entonces ese tema ya ha sido enterrado por mucho tiempo. Y la tumba se olvida.

Nuevo MiG-35? Por lo tanto, este es un barco sin UVT, sin AFAR, sin ningún avance, originalmente llamado MiG-29M / M2 y vendido para la exportación (tablero llamativo MiG-35 = cabeza MiG-29M para sirios, hasta que el contrato se congelara), para fines de comercialización promovidos bajo Marca MiG-35. Inicialmente, el MO iba a comprar un bote terrestre en esa persona (un ZhUK ranurado, una aviónica ya vieja, incluso con una cabina de vidrio, pero ya habían caído, si no generaciones, entonces a la aviónica actual del barco). Sin embargo, luego cambió de opinión. Ahora quieren hacer más relleno en el MiG-35 ordenado, de ahí las inhalaciones regulares, las transferencias y la Fuerza Aérea, por lo tanto, hasta ahora no esperan ver la reposición de la LMFI en los próximos años.

[caballero]

Cita: stock buildbat

Fu-35 se va a la basura sin problemas ... Lohid está tratando de hacer algo como nuestro MiG-16 de Fu-35. Algo que "los boyardos están resumiendo" que pueden.

La gran mayoría de los países no necesitan un caza de generación 5. El F-16 es un avión exitoso, un caza probado, confiable y económico, por lo que no me sorprenderá si hay una cola para el nuevo F-16V. Y para nuestro MiG-35, hasta ahora solo puedes sentirte triste

[Aleksey_K]

Cita: KnightRider

La gran mayoría de los países no necesitan un caza de generación 5.

Tienes toda la razón. Es solo que la mayoría de los países no van a gobernar el mundo entero, como Estados Unidos. Y Estados Unidos, Rusia y China necesitan estos aviones solo por su superioridad entre sí en caso de conflicto armado. Además, el Congreso de los Estados Unidos prohibió la venta del F-22 Raptor en el extranjero, China con gusto compraría para copiar.

[supertiger21]

Cotización: acciones de Stroibat

Fu-35 se va a la basura sin problemas ... Lohid está tratando de hacer algo como nuestro MiG-16 de Fu-35. Algo que "los boyardos están resumiendo" que pueden.

¡Delirio! La adopción del F-35 en servicio está en pleno apogeo. Y es más probable que la modernización del F-16 no sea para los propios Estados Unidos, sino para algunos de sus aliados que seguirán prefiriendo el caza barato de cuarta generación. El F-4 es mejor que el 35 en todos los aspectos excepto en el precio. Y esta ventaja de "Fighting Falcon" desaparecerá con el inicio de la producción en masa de "Penguins".

[Teniente Stock de la Fuerza Aérea]

¿Cuál es la diferencia entre F-16V y F-16 Block 61?

[Sid.74]

Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea

¿Cuál es la diferencia entre F-16V y F-16 Block 61?

El radar F-16 bloque 61 Northrop Grumman AN / APG-80 con el conjunto de antenas de fase activa.
Y la estación F-16V APG-83 SABR con un conjunto de antenas de fase activa. Bueno, y probablemente todo.

[Altona]

Cita: Sid.74

El bloque 16 F-61 tiene un radar Northrop Grumman AN / APG-80 con una antena de matriz en fase activa.
Y el F-16V tiene una estación SABR APG-83 con una antena de matriz en fase activa. Bueno, eso es probablemente.

-----------------------
¿Cual es mejor? Solo para una persona ignorante, este es un conjunto de letras y números ...

[gjv]

Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea

¿Cuál es la diferencia entre F-16V y F-16 Block 61?

El logro principal es el equipamiento del nuevo radar de combate con AFAR Northrop Grumman APG-83 SABR. Además de esto, el equipo de la cabina, el LMS, el sistema de intercambio de datos (en particular, soporte completo para Link-16) se actualizó naturalmente.
A petición del cliente, los motores de mayor empuje F16-GE-110 se instalarán en una versión actualizada a F-132V.

[Varyag_1973]

"El F-35 es mejor que el 16 en todos los aspectos"

Sí, mucho mejor que Fu-16, ¡varias veces venció al Fu-35 en batallas de entrenamiento ...! Para nuestro "Secado" generalmente me quedo callado, tanto American Foo, ¡su vela no es adecuada!

[Altona]

Cotización: acciones de Stroibat

Lochid está tratando de hacer algo como nuestro MiG-16 a partir del Fu-35.

------------------
¿Por qué foo? F-16 es una buena plataforma, probada ... Hace solo seis meses escribieron que los drones también hacen simuladores de objetivos para pruebas a gran escala, pero la sala de fumadores resulta estar viva ... La quinta generación sigue siendo demasiado cara para una guerra moderna llevada a cabo por salvajes y bárbaros. ..

[Tor5]

Serrar sobre colchones se arrastra.

[avvg]

Supongo que tenemos algo para oponernos (a un costo menor) al F-16V estadounidense.

[Junior yo]

No es probable, pero lo hay!
Sushki, MIG.

[NIKNN]

No es probable, pero lo hay!
Sushki, MIG.

¿Como decirte? Depende de dónde comparar. Al comparar en oposición de largo alcance, solo Su 35 y PAK FA pueden ser opuestos, porque AFAR solo se apoya en ellos (por ahora), aunque las armas de misiles y la guerra electrónica no son de poca importancia, otros factores son decisivos en otras tareas.

[Capitanus]

Seguimos el camino de Ucrania: pintamos el tanque, digamos que es nuevo.

[VP]

Absolutamente no.
El planeador les queda bien. Se reemplazó la aviónica expandiendo en gran medida las capacidades de combate, es lógico hacer todo, escoria. Sería mejor correr con el 35.

[nazar_0753]

El periódico recuerda que el jueves, John McCain expresó su deseo de reducir la compra del costoso F-35 (el Pentágono planea comprar 2443 aviones para la Armada y el Cuerpo de Marines) porque "no encajan bien con el presupuesto planificado".

Nunca hubiera pensado que él fuera capaz de pensar adecuadamente

[Penetrador]

Cita: nazar_0753

Nunca hubiera pensado que él fuera capaz de pensar adecuadamente

Probablemente, los Lockheeds han dejado de desatar a su abuelo por presionar sus intereses. El dinero se acabó, se bebió todo. La cortina.

[Tomket]

El radar con pantallas es algo bueno, solo que aquí las enseñanzas con hindúes han demostrado que AFAR con AIm-120 se suprime fácilmente mediante EW. Esta es la pregunta para pensar en el combate a distancia. Y en términos de maniobrabilidad, el f-16, que se inclina en la velocidad de ascenso, claramente no cumple con los requisitos del momento.

[Aleksey_K]

Cita: tomket

El radar con pantallas es algo bueno, solo que aquí las enseñanzas con hindúes han demostrado que AFAR con AIm-120 se suprime fácilmente mediante EW. Esta es la pregunta para pensar en el combate a distancia. Y en términos de maniobrabilidad, el f-16, que se inclina en la velocidad de ascenso, claramente no cumple con los requisitos del momento.

Nunca pensaste que un avión que usa guerra electrónica, en sí mismo, no pierde el control y la comunicación. Entonces, cualquier guerra electrónica puede contrastarse con algo nuevo.
Y la velocidad de despegue no es la característica más importante, ya que El despegue se realiza, por regla general, mucho antes de la pelea.

[Tomket]

Cita: Алексей_К

Y la velocidad de despegue no es la característica más importante, ya que El despegue se realiza, por regla general, mucho antes de la pelea.

Con el debido respeto, la velocidad de ascenso no es la velocidad de despegue. Este es el indicador principal de la maniobra vertical, que está determinada por la relación empuje-peso, la relación de empuje del motor y el peso de la aeronave. Inicialmente, la relación empuje-peso f-16 era cercana a uno, lo que teóricamente le permitía despegar verticalmente como un cohete. Pero en modificaciones recientes, la relación empuje / peso ha disminuido notablemente.

[NIKNN]

"El radar con pantallas es algo bueno, solo los ejercicios con los indios mostraron que el AFAR con AIm-120 es fácilmente suprimido por la guerra electrónica. Esta es una pregunta para pensar en el combate de largo alcance. Y en términos de maniobrabilidad, el F-16, que es pesado y está hundido en la velocidad de ascenso, claramente no cumple con los requisitos de la época. . "

¿Y de dónde sacaste la idea de que el nuevo equipo en el nuevo elemental Bose es más pesado (AFAR no tiene discos, y este es el más pesado en la antena, el LCD no es más pesado que un CRT, compara al menos monitores y televisores viejos y nuevos), pero el peso liberado se puede usar con gran beneficio, aunque solo sea para mejorar la inmunidad al ruido de este. "Los AFAR con AIm-120 se suprimen fácilmente mediante la guerra electrónica".

[Chaqueta rusa]

Me da vergüenza preguntar, ¿qué pasa con f-22 y f-35 ...? Aunque ... cuánto dinero de la masa fueron lavados en pin dos tan en estos cofres, el fiscal no informará ni un solo gen estatal al Congreso. Qué pena ... Sería interesante mirar a los congresistas con senadores ...

[Vitaly Anisimov]

Eso es lo que hace nuestra gente ... ¡Gracias a los diseñadores!

[Manul]

Cita: MIKHAN

Eso es lo que hace nuestra gente ... ¡Gracias a los diseñadores!

¿Es Eurofighter brincando así en la cola?

[sabakina]

Tampoco entendí ... ¿Colgar la cola a unos metros del suelo? ¿O son modelos controlados por radio?

[Papakiko]

Cita: sabakina

¿O son modelos controlados por radio?

¡Sí, son MODELOS!
Lo vi en vivo un par de veces, ¡completamente muerto!

[Manul]

Cita: Papakiko

¡Sí, son MODELOS!
Lo vi en vivo un par de veces, ¡completamente muerto!

¿Y exactamente el modelo? Parece que saltan muy fácilmente, no se ve como un coloso de varias toneladas, y el ángulo es tal que es incomprensible, y de alguna manera es increíble hacer un modelo reactivo de este nivel. ¿Fue en vano o por negocios me "atropellé" en el video?

[Papakiko]

Cita: Manul

¿Un modelki exactamente?

Estoy sorprendido contigo.
Ni un solo avión moderno tiene una relación de peso-empuje tan grande que haría una broma de este tipo. ¿Te imaginas cuánto debe ser una corriente de chorro potente y la superficie (hormigón, suelo) debe soportar esta corriente?
Bueno, compare el tamaño de las carpas (escala) y el bosque contra el cual zumban los modelos.
Aquí tienes

Admire

[Manul]

Cita: Papakiko

Ni un solo avión moderno tiene una relación de empuje-peso que haría una broma así //.

Gracias! Y entonces esta no fue la primera vez que vi este video, pero no había ninguna duda. Finalmente dormiré tranquilo
ZY También hay un espectáculo aéreo: ¿dónde oyes que los modelos están zumbando? Hay un aullido de chorro real que es confuso. Está claro que el avión no debería saltar así, pero se nos ocurren pensamientos terribles, de repente estamos tan atrasados ​​que aprendimos a hacer tales motores con ellos.

[Papakiko]

Cita: Manul

de repente estábamos tan atrasados ​​que aprendimos a hacer tales motores

Entonces las abuelas se convertirían en abuelos.
No mires muchas películas de ciencia ficción, de ellas tienes un depresnyak.

[Oleg16661]

Gracias por el video, la primera vez que lo veo.
quiero lo mismo

[Aleksey_K]

Cita: MIKHAN

Eso es lo que hace nuestra gente ... ¡Gracias a los diseñadores!

Este plano barrido inverso, diseñado hace mucho tiempo y tiene algunos "puntos" negativos. Por lo tanto, solo se realizó una copia para futuras investigaciones. No fue adoptado para el servicio.

[Vitaly Anisimov]

Bueno, sigue siendo hermoso, me alegra que lo hayas notado ...

[Manul]

Cita: Алексей_К

Este avión de barrido hacia adelante fue diseñado hace mucho tiempo y tiene algunos "puntos" negativos. Por lo tanto, solo se realizó una copia para futuras investigaciones. No fue adoptado para el servicio.

Te diré más: es solo una imagen de un video en el que Golden Eagle no aparece en absoluto. Es como un video de un espectáculo aéreo reciente, y su nombre patriótico no se corresponde con el contenido.

[caballero]

Y las armas de combate de Estados Unidos, ¿esto irá? Ahora producen F-16 solo para exportación.

[Tomket]

Cita: KnightRider

Y las armas de combate de Estados Unidos, ¿esto irá? Ahora producen F-16 solo para exportación.

En partes finalizan. No hay cambios en el planeador.

[supertiger21]

Cita: KnightRider

Y las armas de combate de Estados Unidos, ¿esto irá? Ahora producen F-16 solo para exportación.

No, no lo hará. Estados Unidos tendrá el F-35.

[Aleksey_K]

Cita: supertiger21

No, no lo hará. Estados Unidos tendrá el F-35.

Hasta que el número de F-35 alcance un nivel suficiente para hacer la guerra con Rusia y China, el viejo avión servirá, fabricará y modernizará con éxito.

[supertiger21]

Cita: Алексей_К

Hasta que el número de F-35 alcance un nivel suficiente para hacer la guerra con Rusia y China, el viejo avión servirá, fabricará y modernizará con éxito.

¿Qué tipo de guerra con Rusia y China? El F-35, como casi todos los combatientes estadounidenses, no se creó para esto, sino para guerras con otros ISIS, Irak, Libia, etc. ¡Para una gran guerra, tanto nosotros como ellos tenemos un arma especial más genial!

[gjv]

Cita: KnightRider

Y las armas de combate de Estados Unidos, ¿esto irá? Ahora producen F-16 solo para exportación.

Los candidatos más cercanos para la transformación en esta "víbora" son 20 unidades F-16A Block 20 pertenecientes formalmente a la Fuerza Aérea de la República de China (Taiwán), pero ubicadas en los Estados Unidos. La mayoría de ellos se utilizan para la educación y entrenamiento de pilotos, pero un par sirve en el 416th Test Squadron como laboratorios de vuelo para trabajar en la integración de nuevos sistemas en aviones de su estándar. Por cierto, el primer F-16V es uno de ellos, número de cola 93-0702. Curiosamente, se han borrado las marcas de la Fuerza Aérea de los EE. UU.

[SIMM]

¡No ayudará!)))

[kartalovkolya]

¡El anuncio es el motor del comercio! Solo NEGOCIOS y nada personal, pero el hecho de que este F-16 "alardeado" fuera repetidamente derrotado en batallas de entrenamiento por nuestros MiG y Sushki, que, por cierto, no fueron piloteados por nuestros pilotos, dice mucho: parece que no todo es tan sencillo en el imperio de las Barras y Estrellas, si lo intentan para revivir el dispositivo de 50 años a un nivel moderno! ¿Y dónde están sus Wunderwafli, que promovieron tan vigorosamente (a pesar del precio y la calidad)? No, señores, nuestras sorpresas "lejos de socios" en el extranjero de GDP aún no han terminado para ustedes, esperen la aparición en la arena de PAK FA Su is Su (bueno, ustedes ¡al menos les daba vergüenza lanzar su basura al espacio en los motores de otras personas! Y tú también estás tratando de asustarnos con algo, ¡pero asustar al erizo con tus traseros desnudos!

[supertiger21]

Cita: kartalovkolya

, pero el hecho de que este F-16 "alardeado" fuera repetidamente golpeado en batallas de entrenamiento por nuestros MiG y Sushki

No confundir accidentalmente con el F-15?! ¿Hay pruebas?

[NIKNN]

Con el derribado F15 no hay información confiable, los estadounidenses no confirmaron una sola pérdida en el BM. Los foros dicen cosas diferentes.
http://forums.airbase.ru/2003/07/t21512--poteri-f-15-v-vozdushnykh-boyakh.html
Una discusión más cercana de las pérdidas F15 en VO
http://topwar.ru/23890-nepobedimyy-f-15-kak-siriycy-podrezali-orlam-krylya.html

[Tirador de montaña]

Reduzca el presupuesto: un recorte y responda a la amenaza de la videoconferencia rusa con otra cosa. Observamos los colchones cómo funciona el secado modernizado, y queríamos hacerlo. F 16 ciertamente no es un mal auto, pero no mejor que Mig o Rafal. Y, característicamente, no dijeron una palabra sobre la modernización del motor o planeador. Aparentemente, estos problemas ya son problemas. El cuerpo de ingeniería del colchón es muy débil. El prestigio de la profesión no ha caído a ninguna parte.
No es de extrañar que haya una broma: los departamentos de ingeniería de las universidades estadounidenses son el lugar donde los profesores rusos enseñan a los estudiantes chinos.

[evge-malyshev]

Cita: Mountain Shooter

El prestigio de la profesión no ha caído a ninguna parte.

Sí, tenemos lo mismo. Abogados ... Economistas, etc. ... ist. Si es así
Al "joven" pensionista de 78 años se le pide que trabaje un poco más. Y habría trabajado, pero ya no hay salud.
Algo como esto ... Como dicen ahora. Saludos, VO colegas.

[dauria]

no dijeron una palabra sobre la modernización del motor

¿Para qué? Por cierto, ¿sabes por qué el F-16 "salió" y el MiG-29 "se dobló"? Es por los motores que el F-16 y el F-15 son inicialmente los mismos motores, primero el F-100, luego el F110 (y un montón de pribluda para ellos). Y esto redujo enormemente el costo de ambos aviones. Sorprendentemente, los estadounidenses saben contar y ganar dinero.

Por cierto, los motores F-22 y F-35 son iguales. Información para consideración

[Lumumba]

¿Nuevo?

¿Qué hay de nuevo en esto? ¿Has puesto una nueva pantalla?

[Vadim237]

Planeador viejo, todo nuevo.

[zorro sombrío]

ocherdnoy deteschie para cortar masa .zanyatnaya artilugio que se veía muy serzno .Muy esperanza de que la serie no vio poydet.pozhivem.

[ewgen]

Cita: MIKHAN

Lo siento por los fabricantes de aviones estadounidenses ... No hay "alma y vuelo de pensamiento" en ellos ...

Pero hay sed de dinero.

[Junior yo]

Pero hay sed de dinero.

Y de aquí todos los problemas de sus planos, "imperfecciones".

[BOB044]

Sí, dependen de nuestros Sushki y Migov. En cuanto a Beijing al revés.

[Zheka40]

Lo que los israelíes no tienen, pero habrían dicho, expertos, qué y cómo. los usan

[Aaron Zawi]

Cita: Жека40

Lo que los israelíes no tienen, pero habrían dicho, expertos, qué y cómo. los usan

Personalmente, serví en las unidades de ingeniería de brigadas de tanques y en urgencias y reservistas. Que puedo decir
En general, si rechaza la máquina de pesca por curricán está diseñada para aliados de los Estados Unidos que no planean tener un automóvil de quinta generación. Para aquellos países de Europa del Este o partes del mundo árabe.

[Horly]

Los "urapatoiots" tienen una lógica extraña: cuando nuestros MiG se están modernizando, esto es sobrenatural en el mundo, y cuando los adversarios, apesta y corta. Y la evaluación de los adversarios siempre ha tenido costo / eficiencia, y por lo tanto, el parámetro F-16 es uno de los mejores aviones occidentales. Además, preste atención a cuántos aviones se produjeron, y nadie los reemplazará a la vez con el F-35, teniendo en cuenta el hecho de que el avión actualmente realiza las tareas que se le asignan ... Además, Rusia y China tienen aviones de quinta generación en servicio. todavía no, pero la modernización lo llevará al nivel de 5+ o ++, que es comparable con nuestro Su-4 y MiG-30 .. Al mismo tiempo, los costos son pequeños y hay muchos clientes potenciales. Entonces es una idea bastante sensata

[Vladimir 1964]

Estimados colegas, leí los comentarios y me sorprendió un poco, por decirlo suavemente, una cierta falta de objetividad. Está claro que no todos sentimos un gran amor por un "socio" extranjero, pero a veces debemos, al menos, reconocer factores objetivos. El camino de desarrollo de la Fuerza Aérea Estadounidense es completamente análogo al nuestro. También nos estamos modernizando lejos de los nuevos modelos Su-27 y MiG-29, y esto provoca muchas respuestas entusiastas por nuestra parte. Cuál es la necesidad de echar barro a las acciones de un potencial adversario. Ya intentamos arrojar gorras al enemigo en vísperas de la Gran Guerra Patria, pero después de las “gorras” tuvimos que desarrollar la industria de defensa, en las áreas que eran necesarias en ese momento.

Algo así, colegas.
PD: En cuanto al F-16, la máquina está bien desarrollada, en grandes cantidades está en servicio y parece tener un recurso de modernización, de lo contrario los estadounidenses no habrían estado desperdiciando dinero, no ellos.

[evge-malyshev]

Finalmente, aparecieron pensamientos sanos. Y los que los apoyan. Me refiero a Horly y Vladimir 1964.

[Vladimir 1964]

Cita: evge-malyshev

Por último, la

Gracias, querido colega Eugene, hace bastante tiempo, sin embargo, nadie me acusó de cordura.

[Zumich]

Informaron lo mismo, soltaron al "avestruz" alado en el mundo. Como en la fábula "y vosotros amigos no os sentéis, todo ...... nada bueno". El número de ventas de estadounidenses, no es un indicador, solo toman nato (no tienen opciones),
y si miras a los países un poco libres de mi presión, entonces todos están interesados ​​en nuestros MIG y Sushki y otros equipos, especialmente un ejemplo tan claro de explotación real en Siria. Creo que los colegas extranjeros especializados vendrán a nuestras instituciones de educación militar, la profesionalidad de los rusos es sobre todo elogio. Los pilotos son guapos, toda la gloria para ellos, pero muchas gracias a nuestros técnicos trabajadores, qué trabajo colosal, qué especialistas. Aviones, vigilar, despegar, aterrizar, con tal carga.
Pero la OTAN, los Hamers estaban atrapados en la arena, así que los arrastraron hasta el final, hicieron reír al mundo entero, y mucho menos hablar sobre el equipo de vuelo. Ni construcción ni servicio.

[Vladimir 1964]

Cita: Zumich

y si miras países un poco libres de mi presión, entonces todos miran a nuestros MIG y Sushki con interés y

Estimado colega Zumich, estoy completamente de acuerdo con usted y considero necesario presentar esta idea en primer lugar a los indios. Están completamente sin cinturón, en lugar de SUSHKA, Dios sabe dónde buscar.

Algo así, colega.

[NDR-791]

John McCain expresó su deseo de reducir las compras de F-35 caro
Incluso esto ... y se dio cuenta de que debemos vivir dentro de nuestras posibilidades. Y en F-16, cuántos dispositivos electrónicos nuevos no lo empujan de todos modos el doble de confiable que el nuestro, ya que el motor sigue siendo el mismo.

[bos83bos]

¡amenazar! ¡Pero todavía estaremos al frente!

[cherkas.oe]

Cita: KnightRider

confiable y económico, por lo que no me sorprenderá si hay una cola para el nuevo F-16V. Y para nuestro MiG-35, hasta ahora solo puedes sentirte triste

Así será si ..... sy no se pagará el precio.

[Snob]

Los estados están haciendo todo bien, matan dos pájaros de un tiro. Ganarán mucho dinero actualizando el anticuado f16 y, en el camino, mejorarán significativamente las capacidades de combate tanto de ellos mismos como de sus "socios", lo que eventualmente puede resultar en cientos de cazas de largo alcance. Para nosotros, esto no es nada, sino una seria amenaza.

[Roskot]

Bueno, la bandera en sus manos. Déjelos gastar y vieron dinero.
McCain dijo F-16, luego F-16. Él sabe que tiene una amplia experiencia en Vietnam.

[mitya-k]

¡Y "V" porque puede volar hacia arriba! ¡Voila!

[Persistencia]

Cita: Templos

sobre esto y la maniobrabilidad de la aeronave en sus márgenes

Hubo una transmisión de que algún tipo de avión Amer (el 70 más o menos) hizo nuestro 21 y 23 como quería. Probaron el nuestro contra el nuestro, y ellos mismos lo dijeron. Los nuestros todavía estaban sorprendidos de que tuviera un papel secundario y salió a la venta a los amigos de Amer. Entonces, no ...

[Lexagun]

Solo los viejos van a la batalla

[despertar]

Un pimiento - basura - para chatarra !!!

[Val_y]

Cita: PN

Y este planeador no es malo en apariencia.

Este planeador es un Yak-141 lamido y modificado (u olvidó que el colchón. Sniki compró toda la documentación para EBN por nada, eh) así que no es necesario que atribuyas pin. dos al vuelo del pensamiento

[Vlad5307]

Entonces, los estadounidenses se enfrentan a problemas del presupuesto militar, también tienen que ahorrar dinero para liberar dinero para investigaciones avanzadas sobre hipersonidos con la esperanza de adelantarse a nuestros 10 años para hacer una reserva para el desarme de BSU en nuestras fuerzas nucleares estratégicas y fuerzas aeroespaciales.

[Felix]

Cita: KonstantM

Cita: СРЦ П-15

- "Tengo ganas de comprar una vaca, pero no tengo oportunidad, tengo la oportunidad de comprar una cabra, ¡pero no tengo ganas!"

¡Entonces bebamos por el hecho de que sus deseos no coinciden con sus capacidades!

¡Lo bebí!