Estados Unidos puede negarse a construir el tercer Zamvolta
El Pentágono anunció su intención de dejar de construir el tercer destructor de la serie Zamvolt.
Según una declaración común, el departamento de defensa de los EE. UU. Inició una revisión en el astillero “General Dynamics”, cuyos resultados decidirán sobre el futuro del destructor USS Lindon B. Johnson. El grado de preparación del destructor supera el 40%, pero en el Pentágono están seguros de que es más rentable cortar el barco ahora que bajarlo al agua y ponerlo en funcionamiento. Una decisión radical ayudará a ahorrar en los próximos años 1,5 - 2 mil millones de dólares, que se pueden dirigir a otras necesidades inmediatas.
Los opositores a esta decisión, empleados del astillero y senadores del estado de Maine, argumentan lo contrario: el rechazo de la construcción provocará la pérdida de un buque de guerra de primera clase a cambio de dudosos ahorros. Además, hay cosas obvias sobre la pérdida de empleos, el pago de sanciones y las consecuencias negativas para los negocios locales.
El programa "Zamvolt" llegó a su final natural. Los ambiciosos planes para construir los destructores sigilosos 32 de la nueva generación se ajustaron a siete, y luego a solo tres barcos experimentales.
Pero mucho antes de que el terreno financiero se derrumbara en el fondo del Zamvoltov, el Pentágono comenzó a hablar sobre la dudosa efectividad de combate de estas pirámides flotantes. Los enfermos resultaron desarmados, además, existen preocupaciones sobre su estabilidad. El casco inusual en forma de with con una superestructura alta masiva inspira desconfianza a aquellos que servirán en este destructor. Como mostraron los cálculos, hay condiciones desfavorables en las que la super-nave puede ... volcarse fácilmente (onda alta desde los ángulos de popa). Los creadores de "Zamvolta" niegan todas las acusaciones y, parafraseando la broma sobre el rinoceronte ciego, responden que con tales dimensiones no es su problema. La probabilidad de encontrarse con una ola peligrosa es menor que la muerte en la batalla.
Por cierto, sobre las batallas navales. Los almirantes expresan desconcierto sobre las tácticas de usar destructores de sigilo.
Su número es demasiado pequeño para formar una conexión de impacto uniforme. Cuando se opera como parte del escuadrón, el poder de ataque del Zamvolta se disuelve en el contexto de numerosos "destructores ordinarios". Al mismo tiempo, nadie se arriesgaría a enviar el "barco dorado" a una única incursión a las orillas del enemigo. ¡Con cualquier ausencia de protección constructiva a bordo!
Después de todo, no se sabe si el hombre 140 tendría la fuerza suficiente para extinguir incendios, rellenar huecos y luchar por la supervivencia de un enorme destructor.
En general, los típicos "elefantes blancos" flota. Obras maestras técnicas demasiado caras con características sobresalientes, pero en ausencia de cualquier posibilidad / necesidad de ponerlas en práctica.
Artillería de cohetes destructor de sigilo del tipo "Zamvolt".
Longitud KVL - metros 180.
Desplazamiento - 14 500 toneladas.
Equipo de personal - 140 personas. (si es necesario - hasta 200).
armamento:
- Celdas de lanzamiento 80 para el almacenamiento y lanzamiento de CD Tomahawk, misiles antisubmarinos Asrok-VL, misiles antiaéreos ESSM de corto alcance (4 en una celda);
- Dos armas 155 mm AGS automáticas con proyectiles de municiones 920. 12 disparos / min - Ráfaga de fuego! Al acercarse a la costa por 100 km, la densidad del fuego del Zamvolt supera el ala del portaaviones Nimitz;
- dos cañones automáticos 30-mm para defensa personal en la zona cercana;
- un grupo aéreo de un helicóptero polivalente y tres droneless Scout Fire, la plataforma de aterrizaje de Zamwalt está diseñada para recibir helicópteros pesados, hasta el Chinook.
Características adicionales: las más potentes en historias Rolls-Royce MT-30 turbinas de gas para buques. Movimiento eléctrico completo (visibilidad acústica reducida, la capacidad de redirigir toda la energía generada para alimentar armas de fuego). Cámara de muelle para embarcaciones de alta velocidad. Hélices en boquillas de anillo-fenestrones, un sistema para suministrar burbujas a la parte submarina del casco, junto con contornos específicos. Esto hace que la estela de "Zamvolt" sea difícil de distinguir del espacio. La introducción generalizada de la tecnología "sigilosa": los jefes de la guía de misiles son más difíciles de detectar como un objetivo contra el fondo del mar. La tarea es especialmente complicada en una tormenta: debido a la proa específica del "Zamvolt", no se levanta sobre la ola, sino que la corta como un cuchillo gigante. Debido a que constantemente escondido entre el pozo de agua.
Finalmente, la automatización global del destructor, lograda principalmente al aumentar el tiempo de respuesta de todas las unidades y sistemas. Ahora el destructor será atendido exclusivamente en la base, al final de la campaña.
Herramientas de detección: un radar SPY-3 multifuncional con tres AFAR fijos, que cumplen la función de radar de vigilancia, radar de seguimiento del horizonte, radar de navegación, radar de control de fuego de artillería e iluminación de objetivo de radar multicanal (docenas de objetivos aéreos iluminados y disparados simultáneamente en cualquier dirección elegida).
Solo él es más fuerte que la mayoría de las flotas del mundo. El Zamvol carece solo de pentagramas satánicos a bordo. Entonces, la pirámide flotante podrá moverse a través de los mundos y convertirse en un absoluto. оружие.
Láseres de combate y cañoneras.
"Lyndon Johnson" es un subtipo independiente en la familia Zamvoltov. Esta nave está creada para demostrar la tecnología más futurista que va más allá de las armas convencionales y el "sigilo". Cada "zamvolt" está diseñado para instalar armas en un nuevo físico. Principios, pero el verdadero portador solo será el último, el tercer destructor de la serie. "Lyndon Johnson" puede ser el primer barco en el mundo armado con una pistola electromagnética.
Debido a los desastres financieros, el tercer Zamvolt tiene una serie de diferencias constructivas no planificadas de los dos primeros destructores.
En relación con la transferencia a la categoría de naves de ataque puro, todos los Zamvolts en construcción, ya que 2011 han sido privados de la función de defensa de misiles. El rechazo del radar SPY-4 en el proyecto de una revisión a distancia redujo en gran medida el llamado. "Peso superior" y creó una reserva de estabilidad no planificada.
En esta situación, el complemento "L. Johnson "se decidió hacer de acero estructural barato, en contraste con el" Zamvolta "y" Michael Monsura ", cuya" torre "para ahorrar peso se construyó utilizando materiales compuestos. ¿Cómo afectará esta decisión el nivel de visibilidad del destructor de sigilo? No hay comentarios de desarrolladores sobre esto.
El acto final
A pesar del colapso completo del programa Zamvolt, la construcción masiva de destructores obsoletos de Orly Burk continúa a través del océano. Naves de guerra probadas en el tiempo con minas de cohetes 90 y el sistema de defensa aérea / misiles Aegis.
En marzo, se lanzó el 2015 del año, el destructor de 63 "John Finn", en referencia a la subserie IIA "Reinicio". Entre las características principales se encuentran la modificación mejorada de Aegis para misiones de defensa de misiles, un prometedor sistema de detección de minas en la columna de agua y un sistema de protección contra armas bacteriológicas.
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