China ha probado los portaaviones cazadores de aeronaves.

China ha probado una nueva aeronave estratosférica de helio Yuanmeng, capaz de elevarse a una altitud de 100 kilómetros, informa "Rossiyskaya Gazeta" со ссылкой на Diario de la gente en línea.

El avión del nuevo tipo se llena con 18 en miles de metros cúbicos de helio y puede estar en el aire hasta por 48 horas. En su parte superior hay paneles solares que generan electricidad para los motores, y los equipos de comunicación y reconocimiento están ubicados en la góndola.

Las autoridades chinas no proporcionaron información sobre el nombramiento de una nueva aeronave, sin embargo, según los expertos de People's Daily Online, puede convertirse en un cazador de las órdenes de los portaaviones enemigos.

“Yuanmeng podría ser el pináculo de la cadena alimentaria militar, elevándose por encima del Mar del Sur de China en busca de objetivos. Junto con la información recopilada por los satélites, aviación, submarinos y drones, Yuanmeng permitirá que el Ejército Popular de Liberación de China obtenga una imagen completa del teatro de operaciones marítimo”, señala el material.

El avión operará en altitudes que son inaccesibles para la mayoría de los sistemas de defensa aérea modernos.

"El principal problema en la creación de una aeronave casi cósmica fue una fuerte diferencia de temperatura día y noche", dijo el líder del equipo de desarrollo de Yuanmeng, el académico Yu Quan.

Comments

[Penetrador]

¿Qué puedes imaginar cuando no hay una constelación de satélites en toda regla? Y el título del artículo realmente mató a "Cazador de dirigibles para portaaviones", sí. ¿El siguiente será el ICBM Interceptor Kite?

[bulvas]

¿Es realmente más fácil levantar el aparato de aire casi al espacio?

Cita: Penetrador

¿Qué puedes imaginar cuando no hay una constelación de satélites en toda regla?

El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

[VladimirZ]

En China, las pruebas de la nueva aeronave estratosférica de helio Yuanmeng, capaz de elevarse a una altura de 100 kilómetros, ...
- del artículo

Bueno, dale a los chinos, ¡el dirigible espacial lo hizo!

[_Vladislav_]

Cita: vladimirZ

El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

Quizás un satélite en órbita geoestacionaria. Él es más inaccesible.

Además, cuando se trata de contrarrestar a los estadounidenses, cada destructor de la clase URO tiene misiles Standard-3 que alcanzan objetivos a una altitud de 250 km. ¿Qué es un dirigible dimensional fijo a una altitud de 100 km?

En una era en la que las armas anti-satélite están ganando impulso, medios como la aeronave (globo, etc.) son simplemente inútiles.

[Rus2012]

Cita: _Vladislav_

¿Qué es una aeronave dimensional fija a una altitud de 100 km.

En una era en la que las armas anti-satélite están ganando impulso, medios como la aeronave (globo, etc.) son simplemente inútiles.

"dirigible de dimensión fija" :))))))))))))))))))
Primero trata de encontrarlo ...
Si sus características prácticamente no difieren del ambiente circundante y están hechas de materiales absorbentes ... ¡La tecnología Stealth en su forma más pura!
Por otro lado, los globos de papel de aluminio inflados - un enganche ligero y barato - flotando por cientos en el área de patrulla ... ¡Intenta resaltar el "verdadero objetivo"!

[_Vladislav_]

Cita: Rus2012

¡Tecnología Stealth en estado puro!
Por otro lado, los globos de papel de aluminio inflados - un enganche ligero y barato - flotando por cientos en el área de patrulla ... ¡Intenta resaltar el "verdadero objetivo"!

Este es un desarrollo que se implementará en 5-7 años. A qué nivel habrá armas antisatélites de otros países para ese momento, incluidos los medios de detección, que inevitablemente se desarrollarán debido a su alta demanda.

Objetivamente, será posible considerar la posibilidad de practicidad y conveniencia de tal aeronave en 2020.

[Falcon]

Cita: Rus2012

"dirigible de dimensión fija" :))))))))))))))))))
Primero trata de encontrarlo ...
Si sus características prácticamente no difieren del ambiente circundante y están hechas de materiales absorbentes ... ¡La tecnología Stealth en su forma más pura!

Debe tener al menos una fuente de energía, un radar y un transmisor.

Es muy fácil de detectar, especialmente en el fondo del cosmos y no de la tierra. Sólo no derribar nada.

[kizhe]

No es tan pesimista, necesita ser derribado (o derribado).

[Bayoneta]

Cita: Falcon

No hay nada que derribar.

Desde hace mucho tiempo ya hay algo! Los misiles antisatélites lanzados desde aviones obtienen fácilmente naves espaciales de órbita baja.

[talgat]

pero los chinos están bien hechos de todos modos. Constantemente inventando algo contra los EE.UU. AGO

Y ya tienen misiles balísticos contra portaaviones y drones de largo alcance para el control, y los misiles antibuque están haciendo, ahora un "dirigible".

Estoy seguro de que para las fechas anunciadas (el general chino prometió los años 10-15), China tendrá la oportunidad de enfrentar a Japón y Estados Unidos en el Océano Pacífico (+ la flota rusa en aliados)

[Penetrador]

Cita: Rus2012

¡Tecnología Stealth en estado puro!
Por otro lado, los globos de papel de aluminio inflados - un enganche ligero y barato - flotando por cientos en el área de patrulla ... ¡Intenta resaltar el "verdadero objetivo"!

Sí, pero paneles solares de este tamaño, ¿no lo encuentras? ¿Y cómo vas a llevar el globo de aluminio a tal altura? Bueno, supongamos que, de alguna manera, cumplieron, para que el falso objetivo se quede quieto, imitando una aeronave. Todo su "inconveniente ligero y barato" se acumulará y se moverá con las corrientes de aire. O no en un montón, pero volarán de todos modos

[Rus2012]

Cita: Penetrador

No hay células solares de este tamaño.

... para empezar, están en la parte superior. En segundo lugar, las nuevas células solares son fílmicas y flexibles.
Acerca de

Cita: Penetrador

Una bola de aluminio

esta misma película sintética, la base de los aviones modernos y futuros es más liviana que el aire, solo ligeramente "para visibilidad por radio" con una ligera deposición al vacío ...

Cita: Penetrador

Todo su "inconveniente ligero y barato" se acumulará en un montón y será arrastrado por las corrientes de aire.

- Ya depende de las tácticas de su uso conjunto, teniendo en cuenta las condiciones y las características de vuelo especificadas, ¿no es así?

[Penetrador]

Cita: Rus2012

ya depende de las tácticas de su aplicación conjunta, teniendo en cuenta las condiciones y las características de vuelo dadas, ¿no?

No, no puedo encontrarlo. Entonces, no ha respondido a la pregunta, ¿cómo va a alcanzar metas falsas incontrolables para dar características de una aeronave prácticamente inmóvil?

[Rus2012]

Cita: Penetrador

¿Cómo se dirigen a objetivos falsos no guiados para dar las características de una aeronave prácticamente estacionaria?

... hombre, ¿de verdad quieres que te revelen las tácticas y tecnologías de camuflaje y la creación de "blancos falsos" en esta zona?

Piensa por ti mismo ...

[Penetrador]

Cita: Rus2012

Piensa por ti mismo ...

Jodida respuesta. Parece que no lo conoces a ti mismo. Incluso a nivel de suposiciones.

[Rus2012]

Cita: Penetrador

Jodida respuesta. Parece que no lo conoces a ti mismo. Incluso a nivel de suposiciones.

... deja que sea para ti Jodido. Puedes hablar aún más fuerte, vamos, ¡el Señor es el juez!

PD: Mi compañero de clase y un amigo de ellos están comprometidos, y desde la década de 2 ...

[Penetrador]

Cita: Rus2012

Mi compañero de clase y mi amigo están comprometidos con ellos, y desde el vigésimo aniversario ...

A juzgar por el hecho de que Rusia no tiene cambios obvios (en dos décadas) en esta área, su amigo simplemente está obteniendo su salario en vano. ¿O trabaja para los chinos?

[francotirador]

Cita: _Vladislav_

Quizás un satélite en órbita geoestacionaria. Él es más inaccesible.

Si no confundo nada, entonces la órbita geoestacionaria está en el plano del ecuador y a una altitud de unos 36 kilómetros ... Entonces, hay un poco de sentido de un espía tan remoto ...

[solo exp]

Con un buen equipo, es bastante capaz de detectar AUG.

[delvin-fil]

También hay geosíncrono. Es como en las fotos del MCC. En forma de figura ocho. Puede estar por debajo de 20000 km. sobre el nivel del mar.

[Falcon]

Cita: _Vladislav_

¿Qué es una aeronave dimensional fija a una altitud de 100 km.

Mierda El artículo es un error tipográfico. El globo no puede escalar 100km. Él no vencerá la fuerza de la gravedad.

En el mejor de los casos, en el área de 50 estará el km.

No hay nada que derribar.

KKV de sm-3 no es válido allí. Tal cerdo no puede volar en las densidades de mezosvera. Deshacerse

Y la otra defensa aérea no funciona por encima de 35-40km. Dado que las superficies de control aerodinámico no son efectivas en baja densidad.

[srha]

Sí, a 100 km, un caza de portaaviones, la parte superior de la "cadena alimentaria" militar, que se eleva en el teatro de guerra marítimo ...

El artículo es nuevamente de la categoría: para humanidades, gerentes con otros plancton de oficina y superiores.

Incluso es difícil para ellos adivinar y subir a VIKI para ver que "el récord de un globo no tripulado es de 51,8 km", ya que no hay conexiones lógicas entre globo-dirigible-estratosfera. No diré que la estratosfera termina en 50 km y comienza la mesosfera, que se caracteriza por una disminución de la temperatura después de la estratopausa. Sobre el cálculo del ascensor con una densidad de aire a una altitud de 100 km - 0,000555 gramos por metro cúbico, donde realmente debería comenzar, al principio no quería escribir, pero después de un rzhach de dos horas encontré la fuerza para dar un cálculo - 0,000555 * 18000 metros cúbicos = 10 gramos o 0,01 kg - uh-ha-ha ... cazador portador de diez gramos...

¿O tal vez la ciencia y la educación ya han muerto?

[Penetrador]

Cita: srha

¿O tal vez la ciencia y la educación ya han muerto?

No arroje cuentas frente a representantes del orden de ciertos mamíferos. Dijeron: "Los chinos han pisoteado todas las leyes de la física y la química y fueron capaces de crear una aeronave espacial", eso significa que es así. Deje que la gente crea en los cuentos populares chinos: no hay necesidad de matar un sueño con su ciencia

[Zefr]

¿O tal vez usted también entra en Yandex, escribe "aeronave espacial" y ve lo que está sucediendo en el mundo?

[kizhe]

Lo probarán una vez y luego montarán turistas.

[Bayoneta]

Cita: _Vladislav_

Quizás un satélite en órbita geoestacionaria. Él es más inaccesible.

¿Cuánto gana desde allí? De todos modos, 35786 km.

[YARUSSIAN39]

Y lo que es divertido, nuestro MO parece estar también en el desarrollo de aeronaves con un cuerpo rígido ...: D

[Penetrador]

Cita: bulvas

El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

Solo esta aeronave, en caso de nada, a nadie se le permite colgar durante mucho tiempo. Excelente objetivo fijo general. Además, no creo que los chinos puedan levantar la aeronave casi al espacio. Se montan en las orejas, y usted está siendo conducido.

[ganso]

Creo que podría subir 24 km sin problemas, o incluso más, donde la energía de la batería sería varias veces mayor que en la superficie. De hecho, esto significa que para los sistemas de defensa aérea de rango medio ya es ligeramente vulnerable. La visibilidad del radar es la misma en cuestión.

[Venaya]

Cita: bulvas

El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

Para que la aeronave cuelgue sobre un lugar, debe estar firmemente atada al punto de apoyo en el suelo, como lo fue en la Segunda Guerra Mundial, de lo contrario las corrientes de aire lo llevarán a otro continente.

[DIVAN SOLDADO]

¿Imagina un cable de 100 km de largo?

[Penetrador]

Cita: SOLDADO DIVAN

¿Imagina un cable de 100 km de largo?

En la línea de pesca van a plantear qué.

[Mikhail Krapivin]

Su voluntad, camaradas, pero no están diciendo algo. ¿Por qué cable de 100 km., Por qué línea de pesca? Con la ayuda de GPRS se posicionará y los motores ajustarán constantemente su ubicación. Y teniendo en cuenta una cantidad ilimitada de energía, la idea es válida, la nuestra debe ser adoptada. Para lograr más tiempo de trabajo continuo, un mayor recurso y puntos problemáticos: déjelo colgar, mirar, escuchar.

[g1v2]

En mi opinión, la idea es genial. Para inteligencia, por ejemplo, por ejemplo, se colgó un par de tales aeronaves sobre Ucrania o Siria y obtenemos una imagen constante. Todo es más simple y más barato que lanzar un nuevo satélite e instalarlo en una órbita geoestacionaria. MATRASNIKES FINALMENTE ÉXITO, PERO HAY OTRO - improbable. A UNA ALTURA DE 100 KM, LEJOS CADA PAÍS TIENE MEDIOS DE DAÑO. En mi opinión, la idea es bastante creíble. Y nunca sabes lo que puedes colgar: inteligencia, drones, por ejemplo, armas. En general, creo que la idea vale la pena y merece ser implementada aquí.

[voyaka uh]

para g1v2;
Estoy totalmente de acuerdo. En Israel, varias compañías hacen globos militares:
RT Sistemas de Aerostatos, RAFAEL.
que venden globos a nuestro ejército y policía y exportan a América.
Los globos operan a altitudes inaccesibles para MANPADS y la mayoría de los cañones antiaéreos.

Los chinos fueron más lejos con un globo estratosférico. Bien hecho.

[Penetrador]

Cita: voyaka uh

Los chinos fueron más lejos con un globo estratosférico. Bien hecho.

Este no es un "globo estratosférico", sino uno termosférico. No tengo idea de cómo se comportará esta técnica a una temperatura de -90 C.

[xtur]

> nunca sabes lo que puedes colgar de él: equipo de inteligencia, drones, por ejemplo, armas. En general, creo que la idea vale y merece ser implementada en nuestro país.

Bueno, sí, por ejemplo, un repetidor de espejo para un centro que está en la Tierra. Y si estará protegido por su propio sistema de defensa aérea / defensa antimisiles, no será tan fácil derribar

[Penetrador]

Cita: Mikhail Krapivin

Usando GPRS, se posicionará y los motores ajustarán constantemente su ubicación

¿No te cansas de adaptarte (no hay vientos débiles)? Además, se destinará mucha energía al sistema de descongelación. ¿Qué tipo de energía deberían dar los paneles solares para que todo esto funcione correctamente? Sí, también surgen preguntas para el material de revestimiento. En mi opinión, un proyecto irrealizable y sin sentido.

[Rus2012]

Cita: Penetrador

Además, la masa de energía irá al sistema antihielo.

... la pregunta es: ¿a qué altura se extiende el riesgo de formación de hielo?
Más precisamente, ¿cuál es el contenido de vapor de agua en altura?

[Penetrador]

El hecho es que confío en la incapacidad de los chinos para elevar dicho aparato por encima de la estratosfera.

[Rus2012]

Cita: Mikhail Krapivin

nuestra necesidad de adoptar

... bueno, uzhzhzh, dónde y dónde, y tenemos estas oportunidades siempre han estado a la vista. Toda la oficina de diseño y la planta siempre existieron en la URSS-RF, en la gloriosa ciudad de Dolgoprudny ...

¡Y ahora el trabajo está en pleno apogeo!
Docenas de diferentes tipos de aviones son más ligeros que el aire, creados y probados para diversas aplicaciones ...

[Venaya]

Cita: DIVAN SOLDIER

¿Imagina un cable de 100 km de largo?

Aquí estoy casi igual. Existieron proyectos satelitales con una órbita geoestacionaria y un cable de más de 100 km. Actualmente, no hay materiales de la fuerza requerida y la gravedad específica capaces de implementar este proyecto, aunque en el futuro, con el desarrollo de la ciencia de la ciencia de los materiales, todo es posible.

[Rus2012]

Cita: venaya

A la aeronave colgada sobre un lugar

... tiene para este motor E!

[Venaya]

Cita: Rus2012

Para que la aeronave cuelgue sobre un lugar ... ¡tiene motores E para esto!

En la atmósfera superior, la velocidad del aire es mucho mayor que la de la tierra. Para permanecer en un lugar, con una instalación de viento de este tipo, necesita una potencia del motor superior a la de un avión económico. No tiene sentido cercar un jardín.

[Rus2012]

Cita: venaya

En la atmósfera superior, la velocidad del flujo de aire es mucho mayor.

Pero tráeme ka velocidades del viento a alturas 36km ...

[Venaya]

Cita: Rus2012

Pero tráeme ka velocidades del viento a alturas 36km ...

Debido a la fricción del aire, dada su viscosidad, la velocidad de los flujos de aire disminuye al disminuir la altitud. Ésta es una ley general. "... velocidades del viento a 36 km"- Dada la densidad y viscosidad ultrabajas de los remanentes de la atmósfera en estas altitudes, el caudal posible es aún mayor. Analízate tú mismo.

[Rus2012]

Cita: venaya

, la velocidad del aire disminuye al disminuir la altitud. Esta es una ley general. Teniendo en cuenta la densidad y viscosidad ultra bajas de los residuos atmosféricos en estas altitudes, la velocidad de flujo posible es aún mayor. Analízate a ti mismo.

... la velocidad de qué y sobre qué?
¿O estás confundiendo la "velocidad del movimiento de masas" con "pista" e "instrumental"?
La aeronave no necesita "ir contra el viento", como regla, vuelan siguiendo las direcciones y la rosa de los vientos.

Las corrientes en chorro Getsteam (chorro) pueden tener velocidades de 100-400km / h, que afectan solo la velocidad de avance. Al igual que en la física, con el pasar, se suma a la velocidad de la verdad, y el componente contrario se elimina de la verdad.
Con la altura, el viento aumenta con respecto a la tierra (el observador estacionario) y, como consecuencia de la aceleración de Coriolis, gira a la derecha.
Los vientos occidentales prevalecen en nuestro hemisferio (de dónde a dónde).

Se produce un "bache" de la aeronave en la entrada de la zona de flujo del chorro, en la convergencia y divergencia de los flujos, con un cambio brusco en la dirección del flujo.

Por debajo de la velocidad del viento en altura relativa al suelo ...

[Penetrador]

Cita: Rus2012

La aeronave no necesita "ir contra el viento", como regla, vuelan siguiendo las direcciones y la rosa de los vientos.

Entonces, no entiendo cómo no es necesario "ir contra el viento". Los chinos crearon este aparato para la observación, es decir, debería estar ubicado en un área determinada. Y, en su opinión, ¿dejarlo volar un rumbo arbitrario "usando las direcciones y la rosa de los vientos"?

[Rus2012]

Cita: Penetrador

es decir, debe estar en un área determinada.

... cambiando de rumbo, dirección, altitud, de modo que usando el viento (fuerza y ​​dirección), él pueda - "merodear en un área determinada".
Incluidos los modos "flotante": parada dinámica de los parámetros de flujo con la ayuda de sus hélices.

[Penetrador]

Cita: Rus2012

. Cambiar de rumbo, dirección, altitud, de modo que usando el viento (fuerza y ​​dirección) pueda - "merodear en un área determinada".

Y, brillando con su batería solar, ¿revelar su ubicación en el espacio? Pero ¿qué pasa con la invisibilidad declarada por ti? Confundido, querido?

[Zefr]

Espere. Solo eso dicen, no puede levantarse, porque no hay aire, y luego hay una versión que se irá con el viento (!). Entonces, ¿hay aire o no?
Y se dice que no se cuelga por mucho tiempo, solo dos días. Entonces no puede. Quizás deba reabastecerse de combustible para motores de chorro correctivo (posiblemente).

[lelikas]

Cita: bulvas

El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

Órbita geoestacionaria.

[Rus2012]

Cita: lelikas

Órbita geoestacionaria.

¿Y qué puede encontrar con 36TKM?
Así es, solo las antorchas de lanzamiento de ICBM ...

[Ahora somos libres]

El conde Zeppelin regresa ...
Recuerdo cómo bombardeó Londres a una altitud más allá del alcance de los combatientes ingleses. Ahora es el turno de los estadounidenses con sus portaaviones ...
Por supuesto, todo esto puede ser una falsificación lanzada por los chinos, PERO después de una salva de misiles desde el Mar Caspio a través del territorio de Siria, personalmente no estoy sorprendido de nada en este mundo ...

[piloto_romano]

De Verdad ?! ¿Has oído hablar de la órbita geoestacionaria?

[shuhartred]

Cita: bulvas

El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

Geoestacionario será. La altura de la órbita es de 36000 km.

[Maksus]

Stratostat con Baumgartner se elevó a 39 068. La pregunta es, ¿será este chino habitable o no tripulado?

[solo exp]

se llamará un satélite geoestacionario.

[Blondy]

Chicos, 100 km son desvaríos periodísticos
Allí, la presión atmosférica es 2,4 * 10-4 mmHg (-4 grados), es decir casi un vacío: qué tipo de aeronaves en globo pueden.

[srha]

Cita: Blondy

esto es una tontería periodística

Ahora, no solo me enamoro de las rubias, sino que también comienzo a respetarlas.

[mealnik2005]

"El satélite no se colgará sobre un lugar como un dirigible"

Dices esta antena parabólica ...):

[Bayoneta]

Cita: bulvas

El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

Estará a una altitud de 35786 km. y luego sobre el ecuador

[varov14]

Algo, dudo que cuelgue en un lugar, es fuerte durante 48 horas, aparentemente para que no se aleje de la casa.

[Misma lechuga]

entonces no te puedes imaginar cuando no hay una constelación satelital completa.

Bueno, es barato y alegre, y puede reemplazar completamente la constelación de satélites de órbita baja en términos de eficiencia y bajo costo.

Sin embargo, es difícil imaginar 100 km de altitud ... es difícil imaginar ... cuánto tiempo va a subir y bajar.

[Oladushkin]

No deberías reírte. Ahora el estilo de guerra es el estilo económico. ¿Crees que hiciste volar un portaaviones enemigo, simplemente destruiste un barco como fuerza militar? No es correcto leer entre líneas de esta manera: causó daños en tantos miles de millones de dólares. Y por lo tanto, una aeronave barata, que "desde arriba" ve casi como un satélite caro, será muy útil contra los "juguetes" caros del Pentágono.

Para matar una mosca, ni siquiera la perseguirás con una pistola de plasma ni apuntarás a un robot incluso en el siglo 21. Es más fácil tomar un matamoscas, la muestra no miente, por lo que los siglos de 10 :) (presumiblemente)

[Templos]

¿Dónde está la garantía de que la aeronave es barata?
¿Alguien ya ha escalado 100km en una técnica similar?
Si todo es tan barato, ¿por qué no hay ejemplos?

[Rus2012]

Cita: Templos

¿Dónde está la garantía de que la aeronave es barata?
¿Alguien ya ha escalado 100km en una técnica similar?
Si todo es tan barato, ¿por qué no hay ejemplos?

Aquí hay ejemplos ...
40km - bastante accesible. Y con nuevos materiales y superiores ...

[Templos]

¿Realmente crees que 40 km y 100 km están cerca?
En este caso, no hay nada de qué hablar.

[Corsario]

Cita: Templos

¿Dónde está la garantía de que la aeronave es barata?

Creo que al comparar el costo más bajo de la aeronave o cientos de aeronaves con el costo de un portaaviones, la victoria obviamente no será la última.

[Templos]

Creo que al comparar el costo más bajo de la aeronave o cientos de aeronaves con el costo de un portaaviones, la victoria obviamente no será la última.

Entonces, primero creas UNA aeronave, que es capaz de escalar 100 km.
Y luego dime cuánto se levantó este evento.
Y luego piensa y adivina.

PD Según los estándares estadounidenses, ¡esto es generalmente espacio!
De acuerdo con la clasificación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos, USAF), un vuelo espacial se considera un vuelo cuya altura excede 50 millas (80 km 467 m).

[Corsario]

Cita: Templos

Entonces, primero creas UNA aeronave, que es capaz de escalar 100 km.

¿Y por qué se necesitan exactamente 100 km? ¿Por qué no elegir 40-50 como el más óptimo?

[El chat]

¿Cómo puede un cilindro metálico de helio con un volumen de 18 mil metros cúbicos ser económico, a pesar de que el helio fluye terriblemente, el agujero más pequeño, y no hay ninguno ..., incl. es suficiente con algún tipo de láser (desde un satélite o desde la tierra) o simplemente un micro-cohete, que volará hasta 100 km para alcanzar este objetivo gigantesco (!!!), y no hay ninguno ...

[Rus2012]

Cita: Penetrador

¿Qué puedes imaginar cuando no hay una constelación de satélites en toda regla?

... al parecer, los estratostáticos y las aeronaves de gran altitud son mucho más baratos por órdenes de magnitud. Como conclusión sobre la altura del trabajo, y la producción. Muchas empresas en el mundo están ocupadas con esto. Como en materia de inteligencia, observación, y para comunicaciones.
Hay un proyecto de un estratostato polar polar 24-hora alrededor del mundo.

Colocan paneles solares que generan electricidad para motores.

... hay un problema en los tipos de propulsión - la hélice no es buena. ¡Pero conozco a un joven genio ruso que resolvió este problema! :)

* Hay dudas de que la altitud alcance los 100km. Aquí está 40-60 - bastante ...

[Rus2012]

... ¿Qué tipo de pi .... menos?
Para los "inteligentes", ¿y cómo se construirá el sistema de observación, reconocimiento y designación de objetivos en las regiones polares del Ártico, donde todo el distrito militar de la Federación de Rusia está "encarcelado" ahora?
Exactamente las veinticuatro horas del día, casi helioestacionarios, "¡aeronaves de globos estratosféricos de 24 horas!"
Para los ignorantes, "colgar" el satélite en el poste no es realista ...

[Penetrador]

Cita: Rus2012

No hay duda de que la altitud alcanzará los 100 km. Aquí 40-60 - bastante.

Maldición, ¿de qué estaba hablando originalmente? Sobre la estratosfera! Y usted, personalmente, me estaba rozando aquí sobre la altura de cien kilómetros alcanzada por este dispositivo. ¿Te volteaste la espalda?

[Rus2012]

Cita: Penetrador

Y usted, personalmente, me frotaron aquí a unos cien kilómetros de altura alcanzada por este aparato.

... Vuelve a leer todos mis mensajes sobre el tema!

[i80186]

Cita: Penetrador

La siguiente será la "cometa interceptora ICBM"

En 2005, el Pentágono anunció el desarrollo de un programa para la construcción de globos y aeronaves militares, que operará en las capas más altas de la atmósfera, casi en el límite inferior del espacio. Estos globos se mantendrán en contacto, realizarán reconocimientos desde la estratosfera, en la que los aviones no pueden volar.
En 2005, la Agencia de Proyectos de Investigación de Defensa Avanzada del Pentágono (DARPA) también encargó a la Fuerza Aérea de EE. UU. Que realizara investigaciones sobre el desarrollo de un globo de reconocimiento capaz de operar en el borde superior de la estratosfera, es decir, a una altitud de aproximadamente 80 km. De hecho, será un aparato suborbital.(W)
Así son las cosas. Si los chinos realmente tuvieron éxito, entonces solo se puede decir una cosa: guapo.

[Rus2012]

Cita: i80186

Si los chinos realmente tuvieron éxito en esto, entonces solo podemos decir una cosa: hombres guapos.

... y no estamos cumpliendo

[Penetrador]

Cita: i80186

Así son las cosas. Si los chinos realmente tuvieron éxito, entonces solo se puede decir una cosa: guapo.

Puedes dibujar muchas fotos hermosas. Y los estadounidenses, en lugar de participar en proyectos similares, al menos traerían a la mente sus armas convencionales. Al menos el mismo F-35 o incluso el notorio sistema de defensa antimisiles.

[Vek]

Cita: Penetrador

¿Qué puedes imaginar cuando no hay una constelación de satélites en toda regla? Y el título del artículo realmente mató a "Cazador de dirigibles para portaaviones", sí. ¿El siguiente será el ICBM Interceptor Kite?

En general, SÍ =))) el título del artículo es jadeo =))) Bliiiinnnn, el autor de la campaña de ukroSMI, releyó y aprendió mucho de allí =))) Lo principal es un titular poderoso, y el censor no muerde la aftara de la campaña, pero nuestros ayudantes lograron introducir un antídoto antes de que el paciente falleciera. Desafortunadamente, el veneno logró interrumpir algunas de las conexiones neuronales del mosquito y el artículo no coincide con el título =))))

[varov14]

Al parecer tienen bombas de tal precisión que de cien kilómetros caerán en el "Campo de fútbol, ​​envidia".

[Scoun]

Algo que me viene a la mente es la broma de Pavel Volya con el chicle ... sobre el hecho de que se desarrolló una aeronave en un caparazón duro en Skolkovo ...))) Aunque las aeronaves rígidas todavía se llaman "zepelín" según el Conde Zeppelin.
es necesario buscar en Google este tema ... pero el edificio de la aeronave se dobló después de una serie de terribles desastres ... tal vez la tecnología moderna dará vida a la industria que se unió a la aeronáutica, pero se adelantó a su tiempo.

[Rus2012]

Cita: Scoun

Pero el edificio del dirigible estaba doblado.

... en la Unión Soviética, finalmente nunca se dobló!
Lea la historia de la Oficina de Diseño de Dolgoprudninsk "Construcción de aeronaves" ...

[Scoun]

Cita: Rus2012

Lee la historia

En un momento, leí mucho sobre las aeronaves y su desafortunada desaparición ... pero el problema con las aeronaves aún no está cerrado ... incluso como CAMIÓN, la aeronave es una gran cosa ... eso es para que sea menos combustible, más peligroso y más seguro.

[Zefr]

Nunca vi Comedia, pero todas las apariciones de Volya en él son desiguales. Como si se despertara una mañana y estuviera muy sorprendido por el mundo que lo rodeaba.

[jaguarstas]

Las características de velocidad son muy modestas.
Gran objetivo y sin armadura. Etc.
Las ventajas claramente no son suficientes para superar los inconvenientes.

[NOMADA]

Sí, por supuesto. especialmente "sin armadura" BGG))) como tal, prácticamente en aviones.
sobre el tema, los chinos se sorprendieron de nuevo! Hasta donde yo sé, nadie ha lanzado nunca una aeronave (controlada) a 100 km de altura, y esta es esencialmente la parte inferior del espacio. esta aeronave puede ser una excelente alternativa a los satélites "desechables" de baja altitud (reconocimiento, relevo e incluso AWACS). un arma seria, por supuesto, aunque difícilmente se pueda llevar. esta es una variante de las medidas de control "asimétricas". 100 km - dirigible, ¡simplemente muy impresionante! Me pregunto cómo se mueve. ya hay prácticamente un vacío, el movimiento con ayuda de hélices y turborreactores es prácticamente imposible .. ¿alguien me puede decir? ¿O hay una línea para corregir la dirección del movimiento?

[Yon_Tikhiy]

Como propulsor bajo tales condiciones (a 100 km de altitud de vuelo), solo se puede usar el principio reactivo. Si se hubiera podido hacer algo más, habrían trabajado durante mucho tiempo en satélites.
La pregunta aquí es diferente. Preámbulo: existen los llamados globos de deriva automáticos (ADS) con una altitud de vuelo de hasta 40 km (en promedio). Al mismo tiempo, el volumen de un globo de tipo cerrado (el más pequeño) que levanta una carga de centímetro es de aproximadamente 30 mil metros cúbicos. Para un ADA de tipo libre, esta cifra es aún mayor ... allí puede alcanzar hasta 80 mil m3. Esto se debe al hecho de que la fuerza de Arquímedes es directamente proporcional a la diferencia de presión en el caparazón y al agua. A altitudes de 40 km y superiores, esta diferencia se vuelve miserable, por lo que debe obtener el valor correcto aumentando el volumen. Además del hecho de que el espesor de la película no debe exceder las 20 micras, de lo contrario no alcanzará la altura deseada.
Ahora la ambulancia: ¿y a qué altura puede elevarse un globo chino con un volumen de 18 mil metros cúbicos, si suponemos que la masa de la estructura y la carga no superan los 100 kg? (lo cual es una gran subestimación, porque una aeronave no tripulada es estructuralmente más complicada que un avión no tripulado habitual: debe haber globos de gas y un sistema de válvulas, una estación de baterías, un sistema de control de temperatura, calentamiento de componentes importantes, etc.). Los lugares donde la carcasa tiene estructuralmente concentradores de tensión (cola de cola, suspensión, rutas de cable, refuerzo de arco) deben reforzarse; allí el grosor no puede ser inferior a un milímetro, también pesando.
Me inclino a creer que la cifra de 100 km es un poco exagerada y se atribuye un cero adicional. La cifra de 10 km es más real.

[Venaya]

capaz de elevarse a una altura de 100 kilómetros

Monitoreamos de cerca las manijas. Estamos a la espera de informes sobre el establecimiento de un nuevo récord mundial para la altura de los dispositivos de elevación más ligeros que el aire.

[lelikas]

Cita: venaya

Monitoreamos de cerca las manijas. Estamos a la espera de informes sobre el establecimiento de un nuevo récord mundial para la altura de los dispositivos de elevación más ligeros que el aire.

Hasta ahora ha aumentado no más de 20 km. El nombre Yuanmeng es sueño.

[Penetrador]

Cita: lelikas

Hasta ahora ha aumentado no más de 20 km. El nombre Yuanmeng - en traducción Sueño

Alexei, ¿entiendes que esta frase destruyó el mundo de las fantasías infantiles? Aquí mucha gente creía en la implementación práctica de tal proyecto, y tú ... ¡Qué vergüenza!

[Tchoni]

La altura puede no convertirse en un obstáculo para el sistema estadounidense de ...

[kil 31]

El avión del nuevo tipo se llena con 18 en miles de metros cúbicos de helio y puede estar en el aire hasta por 48 horas. En su parte superior hay paneles solares que generan electricidad para los motores, y los equipos de comunicación y reconocimiento están ubicados en la góndola.

Algo pequeño estará en el aire. ¿Cuánto tiempo se levantará y se pondrá en posición? ¿Cuánto tiempo lleva llegar a la base?

[Zefr]

También llamo la atención de los físicos sobre esto. No cuelga por mucho tiempo. Significa que se está acabando el combustible. En este caso, "capaz de subir 100 km". ¡No vueles, sube! Probablemente en modo dinámico, en motores.

[Rassom]

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky creía que el futuro está en los misiles y las aeronaves.

[pvv113]

puede estar en el aire hasta 48 horas

Curiosamente, ¿y por qué parámetros está limitado este tiempo?

[Venaya]

Cita: pvv113

puede estar en el aire hasta 48 horas
Curiosamente, ¿y por qué parámetros está limitado este tiempo?

El tiempo está limitado únicamente por la necesidad de repostar, por así decirlo, "paneles solares".

[Ingeniero]

Cita: bulvas

El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

Sobre geoestacionaria ni siquiera escuchó? El satélite no está sujeto a la formación de hielo y el viento no es un obstáculo para ello. Pero esta navegación es enorme, y los vientos estratosféricos ni siquiera son huracanes terrenales para ti. Bueno, nadie canceló la formación de hielo debido a las grandes diferencias de temperatura. En general, por el momento huele a falso como a un misil antibuque, que de alguna manera se metió en un camino en la arena usando un cabezal de radar. Es ridículo.

[NOMADA]

Sí estoy de acuerdo. de alguna manera huele a "relleno" de información ... después de todo, 100 km de altitud para una aeronave, esto no es una broma, pero ya es una aplicación seria ... Ciertamente me gustaría estar equivocado, pero ...

[pts-m]

miren, los inteligentes katayanos todavía comienzan a realizar experimentos con una liga de cable para sostener la estación espacial y entregar todo tipo de bienes a lo largo del cable, por lo que la velocidad de rotación de la Tierra podría disminuir o una gran trituradora de superficie será sacada del planeta. wow, habrá un problema.

[Penetrador]

Cita: PTS-m

o un gran kusman de la superficie es sacado del planeta. wow, habrá un problema.

¿Se enviarán los chinos al espacio? ¿Con toda China?

[Monster_Fat]

No olvidemos cuánto las sondas estratosféricas, que fueron utilizadas para la exploración por nuestros "socios jurados" en los años 60, fueron estropeadas por la sangre. Incluso ahora, no existen medios suficientemente eficaces para abordarlos, en términos de "rentabilidad".

[Rus2012]

Cita: Monster_Fat

No olvidemos cuánto las sondas estratosféricas, que fueron utilizadas para la exploración por nuestros "socios jurados" en los años 60, fueron estropeadas por la sangre. Incluso ahora, no existen medios suficientemente eficaces para abordarlos.

+ 1! ¡Exactamente!
Los escolares, los estudiantes reprobados y los estúpidos y desquiciados, los "menos" no tienen ni idea de los problemas de la interceptación y la construcción de aviones modernos más ligeros que el aire. ¡Están aturdidos por la facilidad de destrucción y la imposibilidad de construir tales dispositivos!

Enlace - Caza de globos estratosféricos: desde "gatos" hasta cohetes
http://nvo.ng.ru/armament/2011-02-25/12_stratostaty.html

A principios de la 60 del siglo XX, en el apogeo de la Guerra Fría, se conoció sobre las violaciones de la frontera estatal de la URSS por "sondas meteorológicas" en la región del Báltico. Varios casos similares fueron reportados en las fronteras del sur. Meteozondy fue derribado por aviones de combate. Cuando las "sondas" comenzaron a aparecer sobre la URSS con regularidad, se descubrió que se encontraron equipos aéreos y literatura antisoviética en contenedores suspendidos de ellos.

La pelota era una estructura multi-seccional, y si una de las secciones estaba dañada, no afectaba la fuerza de elevación de la pelota. Se sabía que la bola, que tenía un "agujero" en la mitad inferior, todavía estaba en el aire antes del reloj 12.

Poco a poco, el diseño de las "sondas meteorológicas", el material del que se hicieron, el contenido de la suspensión cambió. El material se adelgazó y se endureció, el diámetro de las conchas creció, la suspensión se hizo más pesada. Inicialmente, la altitud de los vuelos era de varios kilómetros, luego aumentó tanto que las sondas se volvieron inalcanzables para los aviones de combate. Sus ataques fueron cada vez más infructuosos, lo que llevó a la penetración de "meteo-sondas" en las profundidades de nuestro territorio. Era necesario realizar una evaluación seria a primera vista, que no surgía de una amenaza real nueva.
Se decidió realizar ejercicios militares para evaluar la efectividad de la lucha contra las "bolas" utilizando todo lo disponible en el armamento de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea de equipos y armas de aviación.

Con este fin, según Alexander Makurenkov, en el verano de 1970, se formó un grupo de especialistas, formado por militares y civiles, dirigido por el mariscal de aire Savitsky. En una de las bases aéreas, se montó equipo de aviación nacional, diseñado para interceptar y destruir todo tipo de objetivos aéreos. Todas las firmas soviéticas que desarrollaron combatientes, interceptores, armas y armamento de aviones, radares aéreos, radares y otros sistemas de control de armas estaban representadas aquí.

Para ese momento, se había derribado un número suficiente de "meteo-sondas" y se analizó su construcción. Entre los especialistas, las "meteo-sondas" en ese momento se denominaban globo de deriva automático (ADA).

La ADA fue bien detectada visualmente y lanzó misiles guiados P40Р con ojivas que pesaban 50 kg, Р98, misiles no guiados С5 y С9, y se usó un cañón de aviación. Las pruebas dieron resultados interesantes. Los misiles guiados pesados ​​no tenían poder contra la ADA: la atravesaron, dejando un agujero igual al diámetro del cohete, los fusibles no funcionaron y la ADA permaneció en el aire. Las conchas no controladas también resultaron ineficaces por las mismas razones. Los mejores resultados se obtuvieron al disparar desde cañones de aviones, cuyas carcasas tenían fusibles particularmente sensibles. Pero esto demostró ser un medio ineficaz para combatir la ADA ...

[edeligor]

¡No le digas a mis tomates! ¿Nuestro aliado oriental "superado en número" inventó una aeronave para la caminata espacial? Bueno, esto es al menos un AVANCE! ¡Ahora es mono para poner carga en órbita cercana a la Tierra prácticamente sin cargo! Para el autor - 1, y una pequeña nota a pie de página para el desarrollo: La Unión Internacional de Aviación estableció un límite de espacio exterior de 100 km, porque a esta altitud se necesita la primera velocidad espacial para crear la sustentación.

[srha]

Aún así, son cosas diferentes, para llegar a los 100 km de altitud, dicen (no creo del todo) que eso lo hizo la FAU en los años 40 del siglo XX, o "poner la carga en órbita terrestre baja" para que no caiga. La diferencia en la energía requerida es un orden de magnitud. Usted mismo puede calcular los costos de energía cinética (velocidad) y potencial (altura) necesarios para superar la gravedad.
Y así, completamente de acuerdo contigo, artículo loco.

[Tirador de montaña]

Bueno, tonterías. Los globos escalan apenas 40 km, no hay suficiente sustentación. Casi al vacío a 100 km de altura, el peso de los proyectiles no tendrá nada que compensar. Bueno, los chinos son tan chinos ... y sus leyes de la física son chinas. No como Lao Vai.

[Jurkovs]

Sería mejor si no lo hicieran. Algún tipo de impotencia creativa. Después de todo, puedes crear un dron para una altitud de 10 km. Por cierto, el Raptor en mi opinión simplemente vuela a esa altitud. No estoy hablando de satélites. Después de todo, Rogozin sugirió que nos compráramos motores de cohetes y siguiéramos adelante.

[Mentat]

Cita: pvv113

puede estar en el aire hasta 48 horas

Curiosamente, ¿y por qué parámetros está limitado este tiempo?

Reserva de respiración de la tripulación.

[Roskot]

El saber hacer chino. El movimiento para los estadounidenses.

[matar al fascista]

Si no entra en detalles técnicos, la idea no es mala.

[Por qué]

Para una aeronave de helio, el límite de altitud es de 22 km.

[chunga-changa]

Tienes información un poco desactualizada.

El récord actual fue establecido el 24 de octubre de 2014 por Alan Eustace, subiendo a una altura de aproximadamente 41 metros en un traje espacial conectado a un globo sobre el estado estadounidense de Nuevo México.

El récord de altitud para la pelota no tripulada es de 53,0 km (173 pies). El balón fue lanzado por JAXA el 882 de mayo de 25 desde la prefectura de Iwate, Japón. Esta es la altitud más alta jamás alcanzada por un aparato de globo.

Ambos números se ajustan entre 20 y 100 km.)

[lilian]

En algunas fuentes, la cifra de 48 horas aparece como la duración de un vuelo de prueba, en otra, cuestionable para mí, como autonomía. Lo más probable es que el primero sea más correcto. Indica autonomía durante medio año, esto ya explica la presencia de paneles solares, de lo contrario, para qué se necesitan.

Los chinos no dijeron por qué necesitan esta aeronave, por lo que su papel como cazador de portaaviones es ficción. Es posible que sobre el techo de 100 km fantaseado. Después de todo, su motor es un tornillo. El papel de la aeronave, según tengo entendido, es el centro de comunicación. Esto no está mal, ni siquiera necesita estar en primera línea, desde una altura de varias decenas de kilómetros, cientos de miles de kilómetros cuadrados son accesibles para él.

[Imugn]

Para aquellos que son demasiado flojos para buscar:

La órbita geoestacionaria solo se puede proporcionar con precisión en un círculo ubicado directamente sobre el ecuador, con una altura muy cercana a 35 km

[Nrex]

Todo es correcto. Espiaron un condón con explosivos de ISIS e inventaron un derizbandel espacial. Todo el mundo quiere pensar en algo nuevo, bueno, al menos fantasear. Y luego Rusia y Armenia se están extendiendo por el Medio Oriente, pero estos están sin trabajo. Sí, suena como un "cazador de dirigibles para portaaviones" amenazante

[Svetlana]

A una altura de 100 km, una aeronave solo puede despegar si está equipada con un motor de cohete.
La fuerza de elevación de Archimedean es demasiado pequeña a esta altura.
1,80E+04 m3 volumen de dirigible lleno de helio
5,55E-07 kg/m3 densidad del aire a 100 km de altitud
9,99E-03 kg fuerza de elevación de Arquímedes

[sa-ag]

Vamos, busca portaaviones, ¿por qué no intentas hacer un lanzamiento aéreo con él, saca un cohete en la suspensión unos 50 km, lo deja caer, enciende los motores y entra en órbita? Interesante desafío de ingeniería, a diferencia de estos "asesinos de portaaviones" :-)

[El chat]

Para levantar un cohete que pese varias toneladas en una aeronave, calcule el volumen de la aeronave ... mejor desde un tirachinas: un millón de chinos tira un tirachinas gigante y dispara el cohete 50 km hacia arriba. ¡Aquí está! Esta es una tarea de ingeniería interesante ...

[Corsario]

Cita: Le Chat

Para levantar un cohete que pese varias toneladas en una aeronave, calcule el volumen de la aeronave ... mejor desde un tirachinas: un millón de chinos tira un tirachinas gigante y dispara el cohete 50 km hacia arriba. ¡Aquí está! Esta es una tarea de ingeniería interesante ...

Por cierto, el tema del tirachinas ya estaba en desarrollo: lo único que no es un tirachinas en forma real, sino un eje acelerador de varios cientos de metros, en el que se aceleró un cohete / proyectil. Bueno, el espacio todavía está en desarrollo: existe el deseo de crear un bloque de lanzamiento en la órbita de la tierra y enviar satélites y naves al espacio profundo desde allí, después de recoger el diseño necesario directamente en órbita.

[gladysheff2010]

Cita: Yon_Tikhiy

Ahora la ambulancia: ¿y a qué altura puede elevarse un globo chino con un volumen de 18 mil metros cúbicos, si suponemos que la masa de la estructura y la carga útil no es más de 100 kg? (lo cual es una gran subestimación, porque una aeronave no tripulada es estructuralmente más complicada que un dron habitual: debe haber un sistema de válvula, una estación de batería, un sistema de control de temperatura, calentamiento de componentes importantes, etc.). Deben fortalecerse los lugares donde la estructura tiene concentradores de tensión (cola de cola, suspensión, rutas de cable, refuerzo de proa), allí el grosor no puede ser inferior a un milímetro, también pesando.

... y eso es todo, sin contar el fluido de trabajo y el sistema de propulsión de una máquina en sí misma. ¡El resultado es dudoso!

[Nrex]

Cita: sa-ag

Vamos, busca portaaviones, ¿por qué no intentas hacer un lanzamiento aéreo con él, saca un cohete en la suspensión unos 50 km, lo deja caer, enciende los motores y entra en órbita? Interesante desafío de ingeniería, a diferencia de estos "asesinos de portaaviones" :-)

Respetado. A esta altura, un Derzhbandel vacío no se moja, no como un cohete.

[brr1]

¿Lo llenaron de "materia oscura" o qué? 100 km es serio

[van zai]

Simplemente en el periódico ruso "ceros engañados". 10 km es todo lo que necesitas.

[Riv]

El Che apenas cree en este superproyecto. La velocidad del viento en la estratosfera es de decenas de metros por segundo. Ningún motor puede contener una aeronave atrapada en una corriente de aire a gran altitud. El cable tampoco aguantará. Durante la guerra, los globos japoneses llegaron a los Estados Unidos, e incluso con explosivos.
Y sobre la estratosfera, el aire se descarga demasiado (decenas de veces menos presión que sobre el nivel del mar) y se requerirá un globo completamente fantástico para levantar al menos cualquier peso significativo. En general, para un dispositivo que es más liviano que el aire, el récord mundial para elevar alturas es de poco más de 50 km. Y aquí, cien.
Cuentos de todo.

[Tjeck]

[quote = bulvas] ¿Es realmente más fácil levantar el aparato de aire casi al espacio?


en uso militar, por supuesto, sin sentido, pero puedes plantearlo. aquí un globo con un iPhone voló al espacio:

[made13]

Alerta roja gana realidad :-)

[Mentat]

Cita: Riv

En general, para un dispositivo que es más liviano que el aire, el récord mundial para levantar alturas es de poco más de 50 km. Y aquí, cien.
Cuentos de todo.

50 km no es solo un registro, es la elevación máxima teórica del dispositivo más ligero que el aire.

El récord para levantar a una persona en un globo estratosférico hoy es de 39 km.
Así que este no es un cuento de hadas, sino un pato debajo de una guarnición de arándanos con fideos.

[Isla libre]

el tiempo de vuelo es de solo 48 horas. Entiendo que la aeronave china buscará sus propios portaaviones chinos en las aguas de su propio mar chino.

[clasico46]

Oh, bueno, sí, bueno, sí, ese relleno aparece periódicamente. Los chinos no pueden luchar, no su camino, y no necesitan

[Wildfox]

En mi opinión, la idea es interesante y realizable, incluso si no son 100 km (probablemente sea la altura de la estratosfera añadida para el efecto wow), pero digamos que los mismos 50 km no son nada. A esta altitud, todo el Mar del Sur de China debería estar a la vista.
Mi pequeño, pero los usuarios del foro escribieron sobre la navegación, no tendrá más altura que un avión ligero cerca del suelo, la resistencia en el aire descargado también cae. El segundo para ajustar el rumbo es la potencia importante del motor (debe ser igual al consumo de energía, con una pequeña resistencia al aire no muy grande). Y el tercero es para los fanáticos de los satélites en órbita geoestacionaria, es muy costoso saber si se reorientan para separar las áreas terrestres, busque opciones para este problema y si no tiene en cuenta la reorientación, la foto será una mierda. + El ancho del canal de transmisión de datos afecta el retraso de la información. Las fotos cualitativas pueden considerarse en mi opinión solo de 2 a 4 horas después de ser capturadas. Tejer una pistola y elefantes.
A expensas de la efectividad de los tornillos, depende del área barrida, y para lograr el mismo empuje a una presión de 100 veces menor que la de la tierra, el tornillo es lo suficientemente grueso como para aumentar solo 10 veces. Creo que veremos cómo volará a una altitud de 30-35 km y se elevará brevemente a una altitud de 50 y eso es todo.
¡No hay necesidad de atacar a los chinos que no pueden! Sí, tienen lagunas en las ciencias fundamentales y, como ves, las llenan. Es poco probable que diga que ellos "extrajeron" completamente este derivado.

[Rus2012]

Cita: WildFox

Sí, tienen lagunas en las ciencias fundamentales y, como ves, las llenan. Es poco probable que diga que ellos "extrajeron" completamente este derivado.

... Básicamente, señaló correctamente la conveniencia y la necesidad de usar el avión más liviano que el aire. Voy a añadir unos pocos toques.
1. Los diseñadores chinos no son desde cero para crear estos dispositivos. Observo que muchos desarrolladores en esta área trabajan en cooperación (no solo rusos, judíos y chinos, sino muchos otros que se unieron, los mismos africanos, indios ...)
2. Aviones de ultra alta altitud: ni siquiera será un estratostato o aeronave en su forma habitual, sino algo completamente futurista con elementos de fantasía, que no existía antes: material de nano-film resistente, nuevas células solares de película, materiales compuestos de fibra de vidrio y carbono. Elementos de inteligencia artificial para la versión no tripulada, motores, levanta nuevos principios ...)

Aeronaves militares: lo que será la futura fuerza aérea rusa. - http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201507061801-4yph.htm
extractos

El hecho de que el ejército ruso puede estar equipado con aeronaves habitables, se ha dicho más de una vez. Y ahora se supo que para finales de 2018, la aeronave Atlant se construirá en interés del Ministerio de Defensa ruso.
...
Augur-RosAeroSystems, que se propone producir aeronaves para el ejército ruso, tiene la capacidad de llevar a cabo un ciclo completo de trabajos sobre la creación de equipos aeronáuticos. El diseño de los dispositivos lo lleva a cabo su propia oficina de diseño, y la producción multifuncional incluye un sitio único para el ensamblaje de carcasas y una moderna línea de soldadura. También hay su propio complejo de pruebas de vuelo y centro de entrenamiento de la aviación.
...
Las aeronaves actuales ya no son vehículos sin pretensiones del siglo pasado, ni siquiera el gigante Hindenburg. En el corazón de su cuerpo: un tejido compuesto de múltiples capas, y la carcasa está hecha de materiales modernos de alta resistencia. Por cierto, el uso de materiales compuestos proporciona a la aeronave y otra ventaja: baja visibilidad para los sistemas de defensa aérea. El dispositivo es transparente a las ondas de radio y no irradia calor. Las conchas se llenan no con hidrógeno explosivo, como antes, pero con helio no inflamable. Las aeronaves modernas también utilizan el sistema de piloto automático y otros equipos de alta tecnología.
...
El futuro militar de las aeronaves y globos es bastante real. En el Dolgoprudnensky Automation Design Bureau, actualmente se está trabajando en el aparato Peresvet, que es capaz de detectar los misiles de crucero Tomahawk y Tomahawk a una distancia de hasta 400 kilómetros. Como destaca el representante de la oficina de diseño Sergei Bendin, la estación de radar instalada en Peresvet simplemente "cuelga" a una altura de varios kilómetros, de modo que no tenga "zonas muertas".
...
Hoy en día, la atención se centra en las aplicaciones de transporte e inteligencia, así como en el uso de estos dispositivos para advertir y responder a situaciones de emergencia. En 2014, la Comisión Militar-Industrial del Gobierno de la Federación Rusa incluyó en el programa “Transporte innovador del norte” la introducción de un sistema de monitoreo para las regiones árticas utilizando aeronaves equipadas con cámaras térmicas, radares, sensores láser y cámaras de video.

[chunga-changa]

Yuanmeng lleva sistemas de comunicación y sensores para inteligencia óptica y electrónica, lo que le permite actuar como base para aviones militares chinos y vehículos aéreos no tripulados en caso de estallido de hostilidades a gran escala y la pérdida de comunicaciones por satélite y reconocimiento.
... Yuanmeng siempre puede estar en línea de visión directa desde más de cien mil millas cuadradas. La amplia cobertura de radar de Yuanmeng significa un aumento en el tiempo de advertencia sobre amenazas tales como misiles de crucero y vehículos aéreos no tripulados, dando a las tropas chinas una gran oportunidad para detectar y destruir tales amenazas.

Desde una altura de 20 km, un horizonte de radio de aprox. 250km Es decir, a una altitud de 25 km, detectará un misil en el momento del lanzamiento y brindará orientación a los sistemas de defensa antimisiles en tierra, detectará aviones desde una distancia aún mayor. Ahora imagine que vuela en las profundidades de la defensa en cien kilómetros. desde la primera línea. Él ve casi todo en su retaguardia y 150 km en la retaguardia del enemigo, solo puede ser derribado teóricamente. Como puede ver en todos estos 100 km de altura, ni siquiera necesita estar cerca. Dicen que podrá volar hasta seis meses, este es el momento de una guerra pequeña y normal. Ante nosotros está AWACS en chino, en mi opinión, una gran idea.
De las desventajas: en la estratosfera hay vientos de hasta 300 km / h, aquí no hay motores, excepto los motores a reacción. Vulnerable a los ataques desde el espacio.

[Karlovar]

Kot tiene claro que el objetivo principal de este aparato es AWACS, transmitir señales, apuntar a altitudes de 30-40-50 km. (Detrás de los ojos) ... Sin bombas, misiles, ametralladoras ...

[Svetlana]

Al calentar la carcasa y el helio de la aeronave con un rayo láser desde la Tierra, puede aumentar la altura máxima de la aeronave, y puede aumentar aún más la altitud de vuelo elevando la presión del aire debajo del fondo de la aeronave, calentando el aire debajo de la aeronave con radiación de microondas enfocada desde la Tierra. Para que la radiación de microondas enfocada en los niveles previos a la descomposición de la potencia de microondas se pueda absorber en el aire, se crean descargas de RF en la parte inferior de la aeronave para la ionización preliminar del aire utilizando un transformador a bordo de alta frecuencia Tesla.

[YaMZ-238]

¿Y dónde está la inscripción hecha en china?

[Svetlana]

Los transformadores de alta frecuencia resonantes de Tesla se fabrican no solo en China. Los radioaficionados lo llaman "kacher". El circuito de la versión moderna del kicker es similar al circuito del inversor de soldadura tipo puente en transistores IGBT. Pero en lugar de un transformador de alta frecuencia resonante de baja tensión en un núcleo de ferrita toroidal, se utiliza un transformador de alta frecuencia resonante de núcleo de aire de Tesla. Para encender una descarga de microondas no autosostenida debajo de la parte inferior de la aeronave a las fuerzas previas a la ruptura de los campos electromagnéticos de microondas (con una frecuencia de 10 ... 11 GHz) enfocados desde la Tierra, al igual que en un láser de CO2 de descarga eléctrica, se utiliza una descarga capacitiva de alta frecuencia (con una frecuencia de 30 ... 900 KHz). ... ver Yu.P. Raiser. Física de descargas de gas, 2009;