Military Review

China ha probado los portaaviones cazadores de aeronaves.

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China ha probado una nueva aeronave estratosférica de helio Yuanmeng, capaz de elevarse a una altitud de 100 kilómetros, informa "Rossiyskaya Gazeta" со ссылкой на Diario de la gente en línea.




El avión del nuevo tipo se llena con 18 en miles de metros cúbicos de helio y puede estar en el aire hasta por 48 horas. En su parte superior hay paneles solares que generan electricidad para los motores, y los equipos de comunicación y reconocimiento están ubicados en la góndola.

Las autoridades chinas no proporcionaron información sobre el nombramiento de una nueva aeronave, sin embargo, según los expertos de People's Daily Online, puede convertirse en un cazador de las órdenes de los portaaviones enemigos.

“Yuanmeng podría ser el pináculo de la cadena alimentaria militar, elevándose por encima del Mar del Sur de China en busca de objetivos. Junto con la información recopilada por los satélites, aviación, con submarinos y drones, Yuanmeng permitirá al Ejército Popular de Liberación de China obtener una imagen completa del teatro de guerra naval ", dice el artículo.

El avión operará en altitudes que son inaccesibles para la mayoría de los sistemas de defensa aérea modernos.

"El principal problema en la creación de una aeronave casi cósmica fue una fuerte diferencia de temperatura día y noche", dijo el líder del equipo de desarrollo de Yuanmeng, el académico Yu Quan.
Fotos utilizadas:
http://www.popsci.com
117 comentarios
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  1. Penetrador
    Penetrador 26 de octubre 2015 10: 42 nuevo
    +25
    ¿Qué puedes imaginar cuando no hay una constelación de satélites en toda regla? sonreír А название статьи вообще убило "Дирижабль-охотник за авианосцами", ага. Следующим будет "Воздушный змей-перехватчик МБР"?
    1. bulvas
      bulvas 26 de octubre 2015 10: 43 nuevo
      +13
      ¿Es realmente más fácil levantar el aparato de aire casi al espacio?


      Cita: Penetrador
      ¿Qué puedes imaginar cuando no hay una constelación de satélites en toda regla?


      El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave




      1. VladimirZ
        VladimirZ 26 de octubre 2015 10: 45 nuevo
        +7
        En China, las pruebas de la nueva aeronave estratosférica de helio Yuanmeng, capaz de elevarse a una altura de 100 kilómetros, ...
        - del artículo

        Bueno, dale a los chinos, ¡el dirigible espacial lo hizo! riendo riendo riendo
        1. _Vladislav_
          _Vladislav_ 26 de octubre 2015 11: 19 nuevo
          +7
          Cita: vladimirZ
          El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

          Quizás un satélite en órbita geoestacionaria. Él es más inaccesible.

          Además, cuando se trata de contrarrestar a los estadounidenses, cada destructor de la clase URO tiene misiles Standard-3 que alcanzan objetivos a una altitud de 250 km. ¿Qué es un dirigible dimensional fijo a una altitud de 100 km?

          En una era en la que las armas anti-satélite están ganando impulso, medios como la aeronave (globo, etc.) son simplemente inútiles.
          1. Rus2012
            Rus2012 26 de octubre 2015 11: 44 nuevo
            +8
            Cita: _Vladislav_
            ¿Qué es una aeronave dimensional fija a una altitud de 100 km.

            En una era en la que las armas anti-satélite están ganando impulso, medios como la aeronave (globo, etc.) son simplemente inútiles.

            "неподвижный габаритный дирижабль" :))))))))))))))))
            Primero trata de encontrarlo ...
            Si sus características prácticamente no difieren del ambiente circundante y están hechas de materiales absorbentes ... ¡La tecnología Stealth en su forma más pura!
            С другой стороны надутые фольгированные шары - легкая и дешовая обманка - сотнями парящая в районе патрулирования...Попробуй выдели "истинную цель"!
            1. _Vladislav_
              _Vladislav_ 26 de octubre 2015 12: 10 nuevo
              -2
              Cita: Rus2012
              ¡Tecnología Stealth en estado puro!
              С другой стороны надутые фольгированные шары - легкая и дешовая обманка - сотнями парящая в районе патрулирования...Попробуй выдели "истинную цель"!

              Este es un desarrollo que se implementará en 5-7 años. A qué nivel habrá armas antisatélites de otros países para ese momento, incluidos los medios de detección, que inevitablemente se desarrollarán debido a su alta demanda.

              Objetivamente, será posible considerar la posibilidad de practicidad y conveniencia de tal aeronave en 2020.
            2. Falcon
              Falcon 26 de octubre 2015 12: 23 nuevo
              0
              Cita: Rus2012
              "неподвижный габаритный дирижабль" :))))))))))))))))
              Primero trata de encontrarlo ...
              Si sus características prácticamente no difieren del ambiente circundante y están hechas de materiales absorbentes ... ¡La tecnología Stealth en su forma más pura!


              Debe tener al menos una fuente de energía, un radar y un transmisor.

              Es muy fácil de detectar, especialmente en el fondo del cosmos y no de la tierra. Sólo no derribar nada.
              1. kizhe
                kizhe 26 de octubre 2015 13: 22 nuevo
                0
                No es tan pesimista, necesita ser derribado (o derribado).
              2. Bayoneta
                Bayoneta 26 de octubre 2015 16: 36 nuevo
                +1
                Cita: Falcon
                No hay nada que derribar.

                Desde hace mucho tiempo ya hay algo! Los misiles antisatélites lanzados desde aviones obtienen fácilmente naves espaciales de órbita baja. hi
                1. talgat
                  talgat 26 de octubre 2015 18: 14 nuevo
                  +1
                  pero los chinos están bien hechos de todos modos. Constantemente inventando algo contra los EE.UU. AGO

                  И баллистические ракеты у них уже есть против авианосцев, и беспилотники дальние для контроля, и ПКР делают - теперь "дирижабль"

                  Estoy seguro de que para las fechas anunciadas (el general chino prometió los años 10-15), China tendrá la oportunidad de enfrentar a Japón y Estados Unidos en el Océano Pacífico (+ la flota rusa en aliados)
            3. Penetrador
              Penetrador 26 de octubre 2015 12: 41 nuevo
              +2
              Cita: Rus2012
              ¡Tecnología Stealth en estado puro!
              С другой стороны надутые фольгированные шары - легкая и дешовая обманка - сотнями парящая в районе патрулирования...Попробуй выдели "истинную цель"!

              Ага, а солнечные батареи такого размера не, никак не обнаружить? А фольгированный шар, как Вы на такую высоту доставлять собираетесь? Ну, предположим, каким-то образом, доставили, так ложная цель будет на месте стоять, изображая дирижабль? Все ваши "легкие и дешевые обманки" соберутся в кучку и отдрейфуют с воздушными потоками. Или не в кучку, но всё равно улетят sonreír
              1. Rus2012
                Rus2012 26 de octubre 2015 13: 12 nuevo
                0
                Cita: Penetrador
                No hay células solares de este tamaño.

                ... para empezar, están en la parte superior. En segundo lugar, las nuevas células solares son fílmicas y flexibles.
                Acerca de
                Cita: Penetrador
                Una bola de aluminio

                эта та же синтетическая пленка, основа современных и будущих ЛА легче воздуха, только слегка "для радиовидимости" с легким вакуумным напылением...
                Cita: Penetrador
                сВсе ваши "легкие и дешевые обманки" соберутся в кучку и отдрейфуют с воздушными потоками.

                - Ya depende de las tácticas de su uso conjunto, teniendo en cuenta las condiciones y las características de vuelo especificadas, ¿no es así?
                1. Penetrador
                  Penetrador 26 de octubre 2015 13: 37 nuevo
                  +1
                  Cita: Rus2012
                  ya depende de las tácticas de su aplicación conjunta, teniendo en cuenta las condiciones y las características de vuelo dadas, ¿no?

                  No, no puedo encontrarlo. Entonces, no ha respondido a la pregunta, ¿cómo va a alcanzar metas falsas incontrolables para dar características de una aeronave prácticamente inmóvil?
                  1. Rus2012
                    Rus2012 26 de octubre 2015 13: 50 nuevo
                    -1
                    Cita: Penetrador
                    ¿Cómo se dirigen a objetivos falsos no guiados para dar las características de una aeronave prácticamente estacionaria?

                    ...мужик, вы что, действительно хотите чтобы вам раскрыли тактику и технологии маскировки и создания "ложных целей" в этой области?
                    riendo
                    Piensa por ti mismo ...
                    1. Penetrador
                      Penetrador 26 de octubre 2015 16: 52 nuevo
                      -1
                      Cita: Rus2012
                      Piensa por ti mismo ...

                      Jodida respuesta. Parece que no lo conoces a ti mismo. Incluso a nivel de suposiciones.
                      1. Rus2012
                        Rus2012 26 de octubre 2015 18: 09 nuevo
                        0
                        Cita: Penetrador
                        Jodida respuesta. Parece que no lo conoces a ti mismo. Incluso a nivel de suposiciones.

                        ... deja que sea para ti Jodido. Puedes hablar aún más fuerte, vamos, ¡el Señor es el juez!

                        PD: Mi compañero de clase y un amigo de ellos están comprometidos, y desde la década de 2 ...
                      2. Penetrador
                        Penetrador 26 de octubre 2015 18: 26 nuevo
                        -1
                        Cita: Rus2012
                        Mi compañero de clase y mi amigo están comprometidos con ellos, y desde el vigésimo aniversario ...

                        A juzgar por el hecho de que Rusia no tiene cambios obvios (en dos décadas) en esta área, su amigo simplemente está obteniendo su salario en vano. ¿O trabaja para los chinos? guiño
        2. francotirador
          francotirador 26 de octubre 2015 11: 56 nuevo
          +8
          Cita: _Vladislav_
          Quizás un satélite en órbita geoestacionaria. Él es más inaccesible.

          Si no confundo nada, entonces la órbita geoestacionaria está en el plano del ecuador y a una altitud de unos 36 kilómetros ... Entonces, hay un poco de sentido de un espía tan remoto ...
          1. solo exp
            solo exp 26 de octubre 2015 12: 54 nuevo
            0
            Con un buen equipo, es bastante capaz de detectar AUG.
          2. delvin-fil
            delvin-fil 26 de octubre 2015 16: 45 nuevo
            0
            También hay geosíncrono. Es como en las fotos del MCC. En forma de figura ocho. Puede estar por debajo de 20000 km. sobre el nivel del mar.
        3. Falcon
          Falcon 26 de octubre 2015 12: 14 nuevo
          +6
          Cita: _Vladislav_
          ¿Qué es una aeronave dimensional fija a una altitud de 100 km.


          Mierda El artículo es un error tipográfico. El globo no puede escalar 100km. Él no vencerá la fuerza de la gravedad.



          En el mejor de los casos, en el área de 50 estará el km.

          No hay nada que derribar.

          KKV de sm-3 no es válido allí. Tal cerdo no puede volar en las densidades de mezosvera. Deshacerse



          Y la otra defensa aérea no funciona por encima de 35-40km. Dado que las superficies de control aerodinámico no son efectivas en baja densidad.


          1. srha
            srha 26 de octubre 2015 13: 37 nuevo
            +5
            Sí, a 100 km, un caza de portaaviones, la parte superior de la "cadena alimentaria" militar, que se eleva en el teatro de guerra marítimo ...

            El artículo es nuevamente de la categoría: para humanidades, gerentes con otros plancton de oficina y superiores.

            Им даже тяжело догадаться и залезть в ВИКИ посмотреть "рекорд для беспилотного аэростата составляет 51,8 км", так как логические связи аэростат-дирижабль-стратосфера отсутствуют. Не буду говорить уж о том, что стратосфера на 50 км кончается и начинается мезосфера, что отличается понижением температуры после стратопаузы. О расчете подъемной силы с плотностью воздуха на высоте 100 км - 0,000555 грамм на кубометр, с чего следует вообще-то начинать, я сначала и писать не хотел, но после двухчасового ржача нашёл силы привести расчет - 0,000555 * 18000 кубов = 10 грамм или, 0,01 кг - ух-ха-ха... cazador portador de diez gramos...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario

            ¿O tal vez la ciencia y la educación ya han muerto?
            1. Penetrador
              Penetrador 26 de octubre 2015 17: 00 nuevo
              -2
              Cita: srha
              ¿O tal vez la ciencia y la educación ya han muerto?

              Не мечите бисер перед представителями отряда неких млекопитающих. Сказали же: "Китайцы попрали все законы физики и химии и смогли создать космический дирижбандель" - значит, так оно и есть. Пусть в китайские народные сказки верят - незачем своей наукой убивать мечту sonreír
            2. Zefr
              Zefr 27 de octubre 2015 11: 01 nuevo
              0
              А может, вам тоже залезть в Яндекс, набрать "Космический дирижабль" и посмотреть, что в мире творится?
        4. kizhe
          kizhe 26 de octubre 2015 13: 18 nuevo
          0
          Lo probarán una vez y luego montarán turistas.
        5. Bayoneta
          Bayoneta 26 de octubre 2015 16: 32 nuevo
          +1
          Cita: _Vladislav_
          Quizás un satélite en órbita geoestacionaria. Él es más inaccesible.

          ¿Cuánto gana desde allí? De todos modos, 35786 km. hi
      2. YARUSSIAN39
        YARUSSIAN39 26 de octubre 2015 11: 35 nuevo
        +3
        Y lo que es divertido, nuestro MO parece estar también en el desarrollo de aeronaves con un cuerpo rígido ...: D
    2. Penetrador
      Penetrador 26 de octubre 2015 10: 49 nuevo
      +3
      Cita: bulvas
      El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

      Solo esta aeronave, en caso de nada, a nadie se le permite colgar durante mucho tiempo. Excelente objetivo fijo general. Además, no creo que los chinos puedan levantar la aeronave casi al espacio. Se montan en las orejas, y usted está siendo conducido.
      1. ganso
        ganso 26 de octubre 2015 11: 12 nuevo
        +3
        Creo que podría subir 24 km sin problemas, o incluso más, donde la energía de la batería sería varias veces mayor que en la superficie. De hecho, esto significa que para los sistemas de defensa aérea de rango medio ya es ligeramente vulnerable. La visibilidad del radar es la misma en cuestión.
    3. Venaya
      Venaya 26 de octubre 2015 10: 51 nuevo
      -2
      Cita: bulvas
      El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

      Para que la aeronave cuelgue sobre un lugar, debe estar firmemente atada al punto de apoyo en el suelo, como lo fue en la Segunda Guerra Mundial, de lo contrario las corrientes de aire lo llevarán a otro continente.
      1. DIVAN SOLDADO
        DIVAN SOLDADO 26 de octubre 2015 10: 54 nuevo
        +3
        ¿Imagina un cable de 100 km de largo?
        1. Penetrador
          Penetrador 26 de octubre 2015 11: 03 nuevo
          +2
          Cita: SOLDADO DIVAN
          ¿Imagina un cable de 100 km de largo?

          En la línea de pesca van a plantear qué. riendo
          1. Mikhail Krapivin
            Mikhail Krapivin 26 de octubre 2015 11: 20 nuevo
            +13
            Su voluntad, camaradas, pero no están diciendo algo. ¿Por qué cable de 100 km., Por qué línea de pesca? Con la ayuda de GPRS se posicionará y los motores ajustarán constantemente su ubicación. Y teniendo en cuenta una cantidad ilimitada de energía, la idea es válida, la nuestra debe ser adoptada. Para lograr más tiempo de trabajo continuo, un mayor recurso y puntos problemáticos: déjelo colgar, mirar, escuchar.
            1. g1v2
              g1v2 26 de octubre 2015 11: 38 nuevo
              +8
              En mi opinión, la idea es genial. Para inteligencia, por ejemplo, por ejemplo, se colgó un par de tales aeronaves sobre Ucrania o Siria y obtenemos una imagen constante. Todo es más simple y más barato que lanzar un nuevo satélite e instalarlo en una órbita geoestacionaria. MATRASNIKES FINALMENTE ÉXITO, PERO HAY OTRO - improbable. A UNA ALTURA DE 100 KM, LEJOS CADA PAÍS TIENE MEDIOS DE DAÑO. En mi opinión, la idea es bastante creíble. Y nunca sabes lo que puedes colgar: inteligencia, drones, por ejemplo, armas. En general, creo que la idea vale la pena y merece ser implementada aquí.
              1. voyaka uh
                voyaka uh 26 de octubre 2015 12: 08 nuevo
                +7
                para g1v2;
                Estoy totalmente de acuerdo. En Israel, varias compañías hacen globos militares:
                RT Sistemas de Aerostatos, RAFAEL.
                que venden globos a nuestro ejército y policía y exportan a América.
                Los globos operan a altitudes inaccesibles para MANPADS y la mayoría de los cañones antiaéreos.

                Los chinos fueron más lejos con un globo estratosférico. Bien hecho.
                1. Penetrador
                  Penetrador 26 de octubre 2015 13: 07 nuevo
                  0
                  Cita: voyaka uh
                  Los chinos fueron más lejos con un globo estratosférico. Bien hecho.

                  Это не "стратосферный аэростат", а термосферный. Вообще не представляю, как поведёт себя подобная техника при температуре -90 С.
              2. xtur
                xtur 26 de octubre 2015 15: 44 nuevo
                +1
                >мало ли чего на него навесить можно - средства разведки , беспилотники например , вооружение . В общем считаю, что идея стоящая и заслуживает реализации и у нас.

                Bueno, sí, por ejemplo, un repetidor de espejo para un centro que está en la Tierra. Y si estará protegido por su propio sistema de defensa aérea / defensa antimisiles, no será tan fácil derribar
            2. Penetrador
              Penetrador 26 de octubre 2015 11: 45 nuevo
              -5
              Cita: Mikhail Krapivin
              Usando GPRS, se posicionará y los motores ajustarán constantemente su ubicación

              ¿No te cansas de adaptarte (no hay vientos débiles)? Además, se destinará mucha energía al sistema de descongelación. ¿Qué tipo de energía deberían dar los paneles solares para que todo esto funcione correctamente? Sí, también surgen preguntas para el material de revestimiento. En mi opinión, un proyecto irrealizable y sin sentido.
              1. Rus2012
                Rus2012 26 de octubre 2015 12: 17 nuevo
                +2
                Cita: Penetrador
                Además, la masa de energía irá al sistema antihielo.

                ... la pregunta es: ¿a qué altura se extiende el riesgo de formación de hielo?
                Más precisamente, ¿cuál es el contenido de vapor de agua en altura? riendo
                1. Penetrador
                  Penetrador 26 de octubre 2015 13: 02 nuevo
                  -2
                  El hecho es que confío en la incapacidad de los chinos para elevar dicho aparato por encima de la estratosfera.
            3. Rus2012
              Rus2012 26 de octubre 2015 11: 50 nuevo
              0
              Cita: Mikhail Krapivin
              nuestra necesidad de adoptar

              ... bueno, uzhzhzh, dónde y dónde, y tenemos estas oportunidades siempre han estado a la vista. Toda la oficina de diseño y la planta siempre existieron en la URSS-RF, en la gloriosa ciudad de Dolgoprudny ...

              ¡Y ahora el trabajo está en pleno apogeo!
              Docenas de diferentes tipos de aviones son más ligeros que el aire, creados y probados para diversas aplicaciones ...
        2. Venaya
          Venaya 26 de octubre 2015 11: 16 nuevo
          +1
          Cita: DIVAN SOLDIER
          ¿Imagina un cable de 100 km de largo?

          Aquí estoy casi igual. Existieron proyectos satelitales con una órbita geoestacionaria y un cable de más de 100 km. Actualmente, no hay materiales de la fuerza requerida y la gravedad específica capaces de implementar este proyecto, aunque en el futuro, con el desarrollo de la ciencia de la ciencia de los materiales, todo es posible.
      2. Rus2012
        Rus2012 26 de octubre 2015 11: 47 nuevo
        0
        Cita: venaya
        A la aeronave colgada sobre un lugar

        ... tiene para este motor E! riendo
        1. Venaya
          Venaya 26 de octubre 2015 12: 13 nuevo
          -2
          Cita: Rus2012
          Para que la aeronave cuelgue sobre un lugar ... ¡tiene motores E para esto!

          En la atmósfera superior, la velocidad del aire es mucho mayor que la de la tierra. Para permanecer en un lugar, con una instalación de viento de este tipo, necesita una potencia del motor superior a la de un avión económico. No tiene sentido cercar un jardín.
          1. Rus2012
            Rus2012 26 de octubre 2015 12: 21 nuevo
            +1
            Cita: venaya
            En la atmósfera superior, la velocidad del flujo de aire es mucho mayor.

            Pero tráeme ka velocidades del viento a alturas 36km ... riendo
            1. Venaya
              Venaya 26 de octubre 2015 12: 51 nuevo
              -1
              Cita: Rus2012
              Pero tráeme ka velocidades del viento a alturas 36km ...

              За счёт трения воздуха, учитывая его вязкость, скорость воздушных потоков уменьшается со снижением высоты. Это общий закон. "... velocidades del viento a 36 km" - учитывая сверхнизкую плотность и вязкость остатков атмосферы на этих высотах, возможная скорость потоков ещё выше. Проанализируйте самостоятельно.
              1. Rus2012
                Rus2012 26 de octubre 2015 13: 30 nuevo
                0
                Cita: venaya
                , la velocidad del aire disminuye al disminuir la altitud. Esta es una ley general. Teniendo en cuenta la densidad y viscosidad ultra bajas de los residuos atmosféricos en estas altitudes, la velocidad de flujo posible es aún mayor. Analízate a ti mismo.


                ... la velocidad de qué y sobre qué?
                Или вы путаете "скорости перемещения масс" с "путевой" и "приборной"?
                Дирижаблю нет необходимости "идти против ветра", они как правило, летают используя направления и розу ветров.

                Las corrientes en chorro Getsteam (chorro) pueden tener velocidades de 100-400km / h, que afectan solo la velocidad de avance. Al igual que en la física, con el pasar, se suma a la velocidad de la verdad, y el componente contrario se elimina de la verdad.
                Con la altura, el viento aumenta con respecto a la tierra (el observador estacionario) y, como consecuencia de la aceleración de Coriolis, gira a la derecha.
                Los vientos occidentales prevalecen en nuestro hemisferio (de dónde a dónde).

                "Болтанка" ЛА возникает при входе зону струйного течения, при схождении и расхождении потоков, при резком изменении направления потока.

                Por debajo de la velocidad del viento en altura relativa al suelo ...
                1. Penetrador
                  Penetrador 26 de octubre 2015 13: 44 nuevo
                  -2
                  Cita: Rus2012
                  Дирижаблю нет необходимости "идти против ветра", они как правило, летают используя направления и розу ветров.

                  Так, я не понял, как это нет необходимости "идти против ветра"? Китайцами этот аппарат именно для наблюдения создан, то есть должен находится в определенном районе. А, по Вашему, пусть летит произвольным курсом "используя направления и розу ветров"?
                  1. Rus2012
                    Rus2012 26 de octubre 2015 14: 04 nuevo
                    0
                    Cita: Penetrador
                    es decir, debe estar en un área determinada.

                    ...меняя курс, направление, высоту, с тем чтобы используя ветер (силу и направление)он может - "барражировать в заданном районе".
                    Включая режимы "зависания" - динамическим парированием параметров потока с помощью своих движителей.
                    1. Penetrador
                      Penetrador 26 de octubre 2015 17: 08 nuevo
                      -1
                      Cita: Rus2012
                      .меняя курс, направление, высоту, с тем чтобы используя ветер (силу и направление)он может - "барражировать в заданном районе".

                      Y, brillando con su batería solar, ¿revelar su ubicación en el espacio? Pero ¿qué pasa con la invisibilidad declarada por ti? Confundido, querido?
      3. Zefr
        Zefr 27 de octubre 2015 11: 08 nuevo
        0
        Espere. Solo eso dicen, no puede levantarse, porque no hay aire, y luego hay una versión que se irá con el viento (!). Entonces, ¿hay aire o no?
        Y se dice que no se cuelga por mucho tiempo, solo dos días. Entonces no puede. Quizás deba reabastecerse de combustible para motores de chorro correctivo (posiblemente).
    4. lelikas
      lelikas 26 de octubre 2015 10: 52 nuevo
      +12
      Cita: bulvas
      El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

      Órbita geoestacionaria.
      1. Rus2012
        Rus2012 26 de octubre 2015 11: 51 nuevo
        +1
        Cita: lelikas
        Órbita geoestacionaria.

        ¿Y qué puede encontrar con 36TKM?
        Así es, solo las antorchas de lanzamiento de ICBM ...
    5. Ahora somos libres
      Ahora somos libres 26 de octubre 2015 10: 53 nuevo
      +8
      El conde Zeppelin regresa ...
      Recuerdo cómo bombardeó Londres a una altitud más allá del alcance de los combatientes ingleses. Ahora es el turno de los estadounidenses con sus portaaviones ...
      Por supuesto, todo esto puede ser una falsificación lanzada por los chinos, PERO después de una salva de misiles desde el Mar Caspio a través del territorio de Siria, personalmente no estoy sorprendido de nada en este mundo ...
    6. piloto_romano
      piloto_romano 26 de octubre 2015 11: 12 nuevo
      +1
      De Verdad ?! ¿Has oído hablar de la órbita geoestacionaria?
    7. shuhartred
      shuhartred 26 de octubre 2015 11: 37 nuevo
      0
      Cita: bulvas
      El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

      Geoestacionario será. La altura de la órbita es de 36000 km.
    8. Maksus
      Maksus 26 de octubre 2015 11: 37 nuevo
      0
      Stratostat con Baumgartner se elevó a 39 068. La pregunta es, ¿será este chino habitable o no tripulado?
    9. solo exp
      solo exp 26 de octubre 2015 12: 53 nuevo
      0
      se llamará un satélite geoestacionario.
    10. Blondy
      Blondy 26 de octubre 2015 13: 07 nuevo
      +2
      Chicos, 100 km son desvaríos periodísticos
      Allí, la presión atmosférica es 2,4 * 10-4 mmHg (-4 grados), es decir casi un vacío: qué tipo de aeronaves en globo pueden.
      1. srha
        srha 26 de octubre 2015 13: 44 nuevo
        0
        Cita: Blondy
        esto es una tontería periodística
        Ahora, no solo me enamoro de las rubias, sino que también comienzo a respetarlas.
    11. mealnik2005
      mealnik2005 26 de octubre 2015 13: 27 nuevo
      +1
      "Спутник не будет висеть над одним местом, как дирижабль"

      Dices esta antena parabólica ...):
    12. Bayoneta
      Bayoneta 26 de octubre 2015 16: 30 nuevo
      0
      Cita: bulvas
      El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

      Estará a una altitud de 35786 km. y luego sobre el ecuador sonreír
    13. varov14
      varov14 28 de octubre 2015 18: 30 nuevo
      0
      Algo, dudo que cuelgue en un lugar, es fuerte durante 48 horas, aparentemente para que no se aleje de la casa.
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. Misma lechuga
    Misma lechuga 26 de octubre 2015 10: 48 nuevo
    +9
    entonces no te puedes imaginar cuando no hay una constelación satelital completa.

    Bueno, es barato y alegre, y puede reemplazar completamente la constelación de satélites de órbita baja en términos de eficiencia y bajo costo.

    Sin embargo, es difícil imaginar 100 km de altitud ... es difícil imaginar ... cuánto tiempo va a subir y bajar.
  4. Oladushkin
    Oladushkin 26 de octubre 2015 11: 04 nuevo
    +5
    Вы зря смеетесь. Сейчас стиль ведения войны это стиль экономический. Вы думаете подорвал вражеский авианосец-уничтожил просто корабль как военную силу? Нет правильно читать между строк надо так - нанёс ущерб в столько-то мильярдов денег. И поэтому 1 недорогой дирижабль,который "сверху" видит почти как дорогой спутник будет очень кстати против дорогущих "игрушек" Пентагона.

    Para matar una mosca, ni siquiera la perseguirás con una pistola de plasma ni apuntarás a un robot incluso en el siglo 21. Es más fácil tomar un matamoscas, la muestra no miente, por lo que los siglos de 10 :) (presumiblemente)
    1. Templos
      Templos 26 de octubre 2015 11: 13 nuevo
      0
      ¿Dónde está la garantía de que la aeronave es barata?
      ¿Alguien ya ha escalado 100km en una técnica similar?
      Si todo es tan barato, ¿por qué no hay ejemplos?
      1. Rus2012
        Rus2012 26 de octubre 2015 12: 00 nuevo
        +1
        Cita: Templos
        ¿Dónde está la garantía de que la aeronave es barata?
        ¿Alguien ya ha escalado 100km en una técnica similar?
        Si todo es tan barato, ¿por qué no hay ejemplos?

        Aquí hay ejemplos ...
        40km - bastante accesible. Y con nuevos materiales y superiores ...
        1. Templos
          Templos 26 de octubre 2015 14: 25 nuevo
          +1
          ¿Realmente crees que 40 km y 100 km están cerca?
          En este caso, no hay nada de qué hablar.
      2. Corsario
        Corsario 26 de octubre 2015 13: 15 nuevo
        -2
        Cita: Templos
        ¿Dónde está la garantía de que la aeronave es barata?

        riendo Creo que al comparar el costo más bajo de la aeronave o cientos de aeronaves con el costo de un portaaviones, la victoria obviamente no será la última.
        1. Templos
          Templos 26 de octubre 2015 14: 30 nuevo
          +1
          Creo que al comparar el costo más bajo de la aeronave o cientos de aeronaves con el costo de un portaaviones, la victoria obviamente no será la última.

          Entonces, primero creas UNA aeronave, que es capaz de escalar 100 km.
          Y luego dime cuánto se levantó este evento.
          Y luego piensa y adivina.

          PD Según los estándares estadounidenses, ¡esto es generalmente espacio!
          De acuerdo con la clasificación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos, USAF), un vuelo espacial se considera un vuelo cuya altura excede 50 millas (80 km 467 m).
          1. Corsario
            Corsario 26 de octubre 2015 18: 31 nuevo
            +1
            Cita: Templos
            Entonces, primero creas UNA aeronave, que es capaz de escalar 100 km.

            amarrar ¿Y por qué se necesitan exactamente 100 km? ¿Por qué no elegir 40-50 como el más óptimo?
    2. El chat
      El chat 26 de octubre 2015 13: 41 nuevo
      +2
      ¿Cómo puede un cilindro metálico de helio con un volumen de 18 mil metros cúbicos ser económico, a pesar de que el helio fluye terriblemente, el agujero más pequeño, y no hay ninguno ..., incl. es suficiente con algún tipo de láser (desde un satélite o desde la tierra) o simplemente un micro-cohete, que volará hasta 100 km para alcanzar este objetivo gigantesco (!!!), y no hay ninguno ...
  5. Rus2012
    Rus2012 26 de octubre 2015 11: 37 nuevo
    +2
    Cita: Penetrador
    ¿Qué puedes imaginar cuando no hay una constelación de satélites en toda regla?

    ... al parecer, los estratostáticos y las aeronaves de gran altitud son mucho más baratos por órdenes de magnitud. Como conclusión sobre la altura del trabajo, y la producción. Muchas empresas en el mundo están ocupadas con esto. Como en materia de inteligencia, observación, y para comunicaciones.
    Hay un proyecto de un estratostato polar polar 24-hora alrededor del mundo.
    Colocan paneles solares que generan electricidad para motores.

    ... hay un problema en los tipos de propulsión - la hélice no es buena. ¡Pero conozco a un joven genio ruso que resolvió este problema! :)

    * Hay dudas de que la altitud alcance los 100km. Aquí está 40-60 - bastante ...
    1. Rus2012
      Rus2012 26 de octubre 2015 12: 06 nuevo
      +1
      ... ¿Qué tipo de pi .... menos?
      Для "умнеГов" - а как будет строится система наблюдения, разведки и целеуказания в полярных областях Арктики, куда сейчас целый военный округ РФ "заточен"?
      Вот именно круглосуточными квази гелиостационарными" 24-часовыми стратостатами-дирижаблями!
      Для неучей - спутник "повесить" на полюсе - нереально...
    2. Penetrador
      Penetrador 26 de octubre 2015 17: 23 nuevo
      -2
      Cita: Rus2012
      No hay duda de que la altitud alcanzará los 100 km. Aquí 40-60 - bastante.

      Maldición, ¿de qué estaba hablando originalmente? Sobre la estratosfera! Y usted, personalmente, me estaba rozando aquí sobre la altura de cien kilómetros alcanzada por este dispositivo. ¿Te volteaste la espalda?
      1. Rus2012
        Rus2012 26 de octubre 2015 18: 14 nuevo
        0
        Cita: Penetrador
        Y usted, personalmente, me frotaron aquí a unos cien kilómetros de altura alcanzada por este aparato.

        ... Vuelve a leer todos mis mensajes sobre el tema! negativas
        1. El comentario ha sido eliminado.
  6. i80186
    i80186 26 de octubre 2015 11: 49 nuevo
    +3
    Cita: Penetrador
    Следующим будет "Воздушный змей-перехватчик МБР"

    En 2005, el Pentágono anunció el desarrollo de un programa para la construcción de globos y aeronaves militares, que operará en las capas más altas de la atmósfera, casi en el límite inferior del espacio. Estos globos se mantendrán en contacto, realizarán reconocimientos desde la estratosfera, en la que los aviones no pueden volar.
    En 2005, la Agencia de Proyectos de Investigación de Defensa Avanzada del Pentágono (DARPA) también encargó a la Fuerza Aérea de EE. UU. Que realizara investigaciones sobre el desarrollo de un globo de reconocimiento capaz de operar en el borde superior de la estratosfera, es decir, a una altitud de aproximadamente 80 km. De hecho, será un aparato suborbital.
    (W) sonreír
    Así son las cosas. Si los chinos realmente tuvieron éxito, entonces solo se puede decir una cosa: guapo.
    1. Rus2012
      Rus2012 26 de octubre 2015 12: 07 nuevo
      -1
      Cita: i80186
      Si los chinos realmente tuvieron éxito en esto, entonces solo podemos decir una cosa: hombres guapos.

      ... y no estamos cumpliendo matón
    2. Penetrador
      Penetrador 26 de octubre 2015 17: 16 nuevo
      -2
      Cita: i80186
      Así son las cosas. Si los chinos realmente tuvieron éxito, entonces solo se puede decir una cosa: guapo.

      Puedes dibujar muchas fotos hermosas. Y los estadounidenses, en lugar de participar en proyectos similares, al menos traerían a la mente sus armas convencionales. Al menos el mismo F-35 o incluso el notorio sistema de defensa antimisiles.
  7. Vek
    Vek 26 de octubre 2015 16: 38 nuevo
    0
    Cita: Penetrador
    ¿Qué puedes imaginar cuando no hay una constelación de satélites en toda regla? sonreír А название статьи вообще убило "Дирижабль-охотник за авианосцами", ага. Следующим будет "Воздушный змей-перехватчик МБР"?

    En general, SÍ =))) el título del artículo es jadeo =))) Bliiiinnnn, el autor de la campaña de ukroSMI, releyó y aprendió mucho de allí =))) Lo principal es un titular poderoso, y el censor no muerde la aftara de la campaña, pero nuestros ayudantes lograron introducir un antídoto antes de que el paciente falleciera. Desafortunadamente, el veneno logró interrumpir algunas de las conexiones neuronales del mosquito y el artículo no coincide con el título =))))
  8. varov14
    varov14 28 de octubre 2015 18: 33 nuevo
    0
    Видимо у них настолько высокоточные бомбы, что со ста км попадут в "Футбольное поле, завидуйте.
  • El comentario ha sido eliminado.
  • Scoun
    Scoun 26 de octubre 2015 10: 44 nuevo
    +5
    Что то мне на память приходит стёб Павла Воли из камеди... о том что в Скольково разработали дирижабль в жесткой оболочке... ))) Хотя жесткие дирижабли ещё по графу Цеппелину называют "цеппелинами".
    es necesario buscar en Google este tema ... pero el edificio de la aeronave se dobló después de una serie de terribles desastres ... tal vez la tecnología moderna dará vida a la industria que se unió a la aeronáutica, pero se adelantó a su tiempo.
    1. Rus2012
      Rus2012 26 de octubre 2015 12: 11 nuevo
      +1
      Cita: Scoun
      Pero el edificio del dirigible estaba doblado.

      ... en la Unión Soviética, finalmente nunca se dobló!
      Почитайте историю Долгопруднинского КБ "Дирижаблестроения"...
      1. Scoun
        Scoun 26 de octubre 2015 12: 47 nuevo
        0
        Cita: Rus2012
        Lee la historia

        En un momento, leí mucho sobre las aeronaves y su desafortunada desaparición ... pero el problema con las aeronaves aún no está cerrado ... incluso como CAMIÓN, la aeronave es una gran cosa ... eso es para que sea menos combustible, más peligroso y más seguro.
    2. Zefr
      Zefr 27 de octubre 2015 11: 29 nuevo
      0
      Nunca vi Comedia, pero todas las apariciones de Volya en él son desiguales. Como si se despertara una mañana y estuviera muy sorprendido por el mundo que lo rodeaba.
  • jaguarstas
    jaguarstas 26 de octubre 2015 10: 46 nuevo
    -1
    Las características de velocidad son muy modestas.
    Gran objetivo y sin armadura. Etc.
    Las ventajas claramente no son suficientes para superar los inconvenientes.
    1. NOMADA
      NOMADA 26 de octubre 2015 10: 52 nuevo
      +4
      ага, конечно. особенно "брони нет" бгг))) её как таковой, практически и на самолётах нет.
      по теме, Китайцы опять удивили! насколько я знаю, дирижабль (управляемый) на 100 км в высоту ещё никто не запускал, а это по сути дела - нижняя часть космоса. данный дирижабль может быть прекрасной альтернативой низковысотным "одноразовым" спутникам (разведка, ретрансляция и даже ДРЛО)! серьёзное оружие, конечно, пока врядтли сможет нести. это как вариант "асимметричных" мер борьбы. 100км - дирижабль, просто очень впечатляет! интересно, за счёт чего он передвигается? там же уже практически вакуум, движение с помощью винтов и турбореактивных двигателей практически не возможно.. может кто подскажет? или там жрд для корректировки направления движения?
      1. Yon_Tikhiy
        Yon_Tikhiy 26 de octubre 2015 11: 30 nuevo
        +5
        Como propulsor bajo tales condiciones (a 100 km de altitud de vuelo), solo se puede usar el principio reactivo. Si se hubiera podido hacer algo más, habrían trabajado durante mucho tiempo en satélites.
        La pregunta aquí es diferente. Preámbulo: existen los llamados globos de deriva automáticos (ADS) con una altitud de vuelo de hasta 40 km (en promedio). Al mismo tiempo, el volumen de un globo de tipo cerrado (el más pequeño) que levanta una carga de centímetro es de aproximadamente 30 mil metros cúbicos. Para un ADA de tipo libre, esta cifra es aún mayor ... allí puede alcanzar hasta 80 mil m3. Esto se debe al hecho de que la fuerza de Arquímedes es directamente proporcional a la diferencia de presión en el caparazón y al agua. A altitudes de 40 km y superiores, esta diferencia se vuelve miserable, por lo que debe obtener el valor correcto aumentando el volumen. Además del hecho de que el espesor de la película no debe exceder las 20 micras, de lo contrario no alcanzará la altura deseada.
        Ahora la ambulancia: ¿y a qué altura puede elevarse un globo chino con un volumen de 18 mil metros cúbicos, si suponemos que la masa de la estructura y la carga no superan los 100 kg? (lo cual es una gran subestimación, porque una aeronave no tripulada es estructuralmente más complicada que un avión no tripulado habitual: debe haber globos de gas y un sistema de válvulas, una estación de baterías, un sistema de control de temperatura, calentamiento de componentes importantes, etc.). Los lugares donde la carcasa tiene estructuralmente concentradores de tensión (cola de cola, suspensión, rutas de cable, refuerzo de arco) deben reforzarse; allí el grosor no puede ser inferior a un milímetro, también pesando.
        Me inclino a creer que la cifra de 100 km es un poco exagerada y se atribuye un cero adicional. La cifra de 10 km es más real.
  • Venaya
    Venaya 26 de octubre 2015 10: 47 nuevo
    +2
    capaz de elevarse a una altura de 100 kilómetros

    Monitoreamos de cerca las manijas. Estamos a la espera de informes sobre el establecimiento de un nuevo récord mundial para la altura de los dispositivos de elevación más ligeros que el aire.
    1. lelikas
      lelikas 26 de octubre 2015 11: 18 nuevo
      +5
      Cita: venaya
      Monitoreamos de cerca las manijas. Estamos a la espera de informes sobre el establecimiento de un nuevo récord mundial para la altura de los dispositivos de elevación más ligeros que el aire.

      Hasta ahora ha aumentado no más de 20 km. El nombre Yuanmeng es sueño.
      1. Penetrador
        Penetrador 26 de octubre 2015 17: 20 nuevo
        0
        Cita: lelikas
        Hasta ahora ha aumentado no más de 20 km. El nombre Yuanmeng - en traducción Sueño

        Alexei, ¿entiendes que esta frase destruyó el mundo de las fantasías infantiles? Aquí mucha gente creía en la implementación práctica de tal proyecto, y tú ... ¡Qué vergüenza! riendo
  • Tchoni
    Tchoni 26 de octubre 2015 10: 50 nuevo
    -4
    La altura puede no convertirse en un obstáculo para el sistema estadounidense de ...
    1. kil 31
      kil 31 26 de octubre 2015 10: 58 nuevo
      +7
      El avión del nuevo tipo se llena con 18 en miles de metros cúbicos de helio y puede estar en el aire hasta por 48 horas. En su parte superior hay paneles solares que generan electricidad para los motores, y los equipos de comunicación y reconocimiento están ubicados en la góndola.
      Algo pequeño estará en el aire. ¿Cuánto tiempo se levantará y se pondrá en posición? ¿Cuánto tiempo lleva llegar a la base? qué
      1. Zefr
        Zefr 27 de octubre 2015 11: 36 nuevo
        0
        Я тоже обращаю внимание физиков на это. Висит недолго. Значит топливо заканчивается. При этом "способного подниматься на 100 км". Не летать, а подниматься! Вероятно, в динамическом режиме, на движках.
  • rassom
    rassom 26 de octubre 2015 10: 54 nuevo
    +2
    Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky creía que el futuro está en los misiles y las aeronaves.
  • pvv113
    pvv113 26 de octubre 2015 10: 56 nuevo
    +3
    puede estar en el aire hasta 48 horas

    Curiosamente, ¿y por qué parámetros está limitado este tiempo?
    1. Venaya
      Venaya 26 de octubre 2015 15: 22 nuevo
      0
      Cita: pvv113
      puede estar en el aire hasta 48 horas
      Curiosamente, ¿y por qué parámetros está limitado este tiempo?

      Время ограничивается только необходимостью дозаправки, так сказать, "солнечных батарей".
  • Ingeniero
    Ingeniero 26 de octubre 2015 11: 02 nuevo
    +4
    Cita: bulvas
    El satélite no colgará sobre un lugar, como una aeronave

    Sobre geoestacionaria ni siquiera escuchó? El satélite no está sujeto a la formación de hielo y el viento no es un obstáculo para ello. Pero esta navegación es enorme, y los vientos estratosféricos ni siquiera son huracanes terrenales para ti. Bueno, nadie canceló la formación de hielo debido a las grandes diferencias de temperatura. En general, por el momento huele a falso como a un misil antibuque, que de alguna manera se metió en un camino en la arena usando un cabezal de radar. Es ridículo.
    1. NOMADA
      NOMADA 26 de octubre 2015 11: 09 nuevo
      +1
      да, согласен. как то информационным "вбросом" попахивает.. всё-таки, 100 км высоты для дирижабля, это не шутка, а уже серьёзная заявка.. хотелось бы конечно ошибаться, но..
  • pts-m
    pts-m 26 de octubre 2015 11: 04 nuevo
    0
    miren, los inteligentes katayanos todavía comienzan a realizar experimentos con una liga de cable para sostener la estación espacial y entregar todo tipo de bienes a lo largo del cable, por lo que la velocidad de rotación de la Tierra podría disminuir o una gran trituradora de superficie será sacada del planeta. wow, habrá un problema.
    1. Penetrador
      Penetrador 26 de octubre 2015 11: 17 nuevo
      -2
      Cita: PTS-m
      o un gran kusman de la superficie es sacado del planeta. wow, habrá un problema.

      ¿Se enviarán los chinos al espacio? ¿Con toda China? riendo
  • Monster_Fat
    Monster_Fat 26 de octubre 2015 11: 06 nuevo
    +5
    Не забывайте сколько на крови попортили стратосферные зонды, которые использовали для разведки наши "заклятые партнеры" в 60-е годы. Даже сейчас нет достаточно эффективных средств борьбы с ними, с точки зрения- "стоимость-эффективность".
    1. Rus2012
      Rus2012 26 de octubre 2015 20: 34 nuevo
      +1
      Cita: Monster_Fat
      Не забывайте сколько на крови попортили стратосферные зонды, которые использовали для разведки наши "заклятые партнеры" в 60-е годы. Даже сейчас нет достаточно эффективных средств борьбы с ними

      + 1! ¡Exactamente!
      Школьники-двоечники и тупые креаклы-"минусометы" представления не имеющие как о проблемах перехвата, так и строительства современных ЛА легче воздуха - несут пургу о легкости уничтожения и о невозможности построения таких аппаратов!

      Enlace - Охота на стратостаты – от "кошек" до ракет
      http://nvo.ng.ru/armament/2011-02-25/12_stratostaty.html
      A principios de la 60 del siglo XX, en el apogeo de la Guerra Fría, se conoció sobre las violaciones de la frontera estatal de la URSS por "sondas meteorológicas" en la región del Báltico. Varios casos similares fueron reportados en las fronteras del sur. Meteozondy fue derribado por aviones de combate. Cuando las "sondas" comenzaron a aparecer sobre la URSS con regularidad, se descubrió que se encontraron equipos aéreos y literatura antisoviética en contenedores suspendidos de ellos.

      La pelota era una estructura multi-seccional, y si una de las secciones estaba dañada, no afectaba la fuerza de elevación de la pelota. Se sabía que la bola, que tenía un "agujero" en la mitad inferior, todavía estaba en el aire antes del reloj 12.

      Poco a poco, el diseño de las "sondas meteorológicas", el material del que se hicieron, el contenido de la suspensión cambió. El material se adelgazó y se endureció, el diámetro de las conchas creció, la suspensión se hizo más pesada. Inicialmente, la altitud de los vuelos era de varios kilómetros, luego aumentó tanto que las sondas se volvieron inalcanzables para los aviones de combate. Sus ataques fueron cada vez más infructuosos, lo que llevó a la penetración de "meteo-sondas" en las profundidades de nuestro territorio. Era necesario realizar una evaluación seria a primera vista, que no surgía de una amenaza real nueva.
      Se decidió realizar ejercicios militares para evaluar la efectividad de la lucha contra las "bolas" utilizando todo lo disponible en el armamento de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea de equipos y armas de aviación.

      Con este fin, según Alexander Makurenkov, en el verano de 1970, se formó un grupo de especialistas, formado por militares y civiles, dirigido por el mariscal de aire Savitsky. En una de las bases aéreas, se montó equipo de aviación nacional, diseñado para interceptar y destruir todo tipo de objetivos aéreos. Todas las firmas soviéticas que desarrollaron combatientes, interceptores, armas y armamento de aviones, radares aéreos, radares y otros sistemas de control de armas estaban representadas aquí.

      Para ese momento, se había derribado un número suficiente de "meteo-sondas" y se analizó su construcción. Entre los especialistas, las "meteo-sondas" en ese momento se denominaban globo de deriva automático (ADA).

      La ADA fue bien detectada visualmente y lanzó misiles guiados P40Р con ojivas que pesaban 50 kg, Р98, misiles no guiados С5 y С9, y se usó un cañón de aviación. Las pruebas dieron resultados interesantes. Los misiles guiados pesados ​​no tenían poder contra la ADA: la atravesaron, dejando un agujero igual al diámetro del cohete, los fusibles no funcionaron y la ADA permaneció en el aire. Las conchas no controladas también resultaron ineficaces por las mismas razones. Los mejores resultados se obtuvieron al disparar desde cañones de aviones, cuyas carcasas tenían fusibles particularmente sensibles. Pero esto demostró ser un medio ineficaz para combatir la ADA ...
  • edeligor
    edeligor 26 de octubre 2015 11: 07 nuevo
    +3
    ¡No le digas a mis tomates! riendo Наши "многочисленный числом" восточный союзник изобрел дирижабль для выхода в космос? Ну это как минимум ПРОРЫВ! Теперича моно практически бесплатно выводить груз на околоземную орбиту! Автору - 1, и маленькую сносочку для развития: La Unión Internacional de Aviación estableció un límite de espacio exterior de 100 km, porque a esta altitud se necesita la primera velocidad espacial para crear la sustentación.
    1. srha
      srha 26 de octubre 2015 14: 00 nuevo
      +1
      Все же это разные вещи, достигнуть 100 км высоты, говорят (я не совсем верю), что это было сделано ФАУ в 40-х годах 20 века, или "выводить груз на околоземную орбиту", так чтобы не упало. Разница в потребной энергии на порядок. Можете сами посчитать необходимые для преодоления земного притяжения затраты на кинетическую (скорость) и потенциальную (высота) энергии.
      Y así, completamente de acuerdo contigo, artículo loco.
  • Tirador de montaña
    Tirador de montaña 26 de octubre 2015 11: 08 nuevo
    +6
    Ну бред же. Аэростаты еле еле на 40 км забираются, подъемной силы не хватает. В почти вакууме на 100 км высоте вес оболочек уже нечем будет компенсировать. Ну китайцы - это такие китайцы... и законы физики у них - китайские. Не такие, как у "Лао Ваев".
  • Jurkovs
    Jurkovs 26 de octubre 2015 11: 12 nuevo
    +2
    Sería mejor si no lo hicieran. Algún tipo de impotencia creativa. Después de todo, puedes crear un dron para una altitud de 10 km. Por cierto, el Raptor en mi opinión simplemente vuela a esa altitud. No estoy hablando de satélites. Después de todo, Rogozin sugirió que nos compráramos motores de cohetes y siguiéramos adelante.
  • Mentat
    Mentat 26 de octubre 2015 11: 13 nuevo
    +3
    Cita: pvv113
    puede estar en el aire hasta 48 horas

    Curiosamente, ¿y por qué parámetros está limitado este tiempo?

    Reserva de respiración de la tripulación.
  • Roskot
    Roskot 26 de octubre 2015 11: 27 nuevo
    +1
    El saber hacer chino. El movimiento para los estadounidenses.
  • matar al fascista
    matar al fascista 26 de octubre 2015 11: 32 nuevo
    +2
    Si no entra en detalles técnicos, la idea no es mala.
  • Por qué
    Por qué 26 de octubre 2015 11: 35 nuevo
    +2
    Para una aeronave de helio, el límite de altitud es de 22 km.
    1. chunga-changa
      chunga-changa 26 de octubre 2015 14: 48 nuevo
      +3
      Tienes información un poco desactualizada.
      El récord actual fue establecido el 24 de octubre de 2014 por Alan Eustace, subiendo a una altura de aproximadamente 41 metros en un traje espacial conectado a un globo sobre el estado estadounidense de Nuevo México.

      El récord de altitud para la pelota no tripulada es de 53,0 km (173 pies). El balón fue lanzado por JAXA el 882 de mayo de 25 desde la prefectura de Iwate, Japón. Esta es la altitud más alta jamás alcanzada por un aparato de globo.

      Ambos números se ajustan entre 20 y 100 km.)
  • lilian
    lilian 26 de octubre 2015 11: 39 nuevo
    +1
    En algunas fuentes, la cifra de 48 horas aparece como la duración de un vuelo de prueba, en otra, cuestionable para mí, como autonomía. Lo más probable es que el primero sea más correcto. Indica autonomía durante medio año, esto ya explica la presencia de paneles solares, de lo contrario, para qué se necesitan.

    Los chinos no dijeron por qué necesitan esta aeronave, por lo que su papel como cazador de portaaviones es ficción. Es posible que sobre el techo de 100 km fantaseado. Después de todo, su motor es un tornillo. El papel de la aeronave, según tengo entendido, es el centro de comunicación. Esto no está mal, ni siquiera necesita estar en primera línea, desde una altura de varias decenas de kilómetros, cientos de miles de kilómetros cuadrados son accesibles para él.
    1. El comentario ha sido eliminado.
  • Imugn
    Imugn 26 de octubre 2015 11: 44 nuevo
    +1
    Para aquellos que son demasiado flojos para buscar:

    La órbita geoestacionaria solo se puede proporcionar con precisión en un círculo ubicado directamente sobre el ecuador, con una altura muy cercana a 35 km
  • Nrex
    Nrex 26 de octubre 2015 11: 45 nuevo
    +1
    Все правильно. Подсмотрели у ИГИЛ презерватив со взрывчаткой и выдумали дерижбандель космический. Всем хочется что то новенькое придумать, ну хоть нафантазировать. А то Россия с Арменикой Ближний Восток окучивают, а эти остались не у дел. Да звучит как грозно, "дирижабль-охотник за авианосцами"
  • Svetlana
    Svetlana 26 de octubre 2015 11: 47 nuevo
    +4
    A una altura de 100 km, una aeronave solo puede despegar si está equipada con un motor de cohete.
    La fuerza de elevación de Archimedean es demasiado pequeña a esta altura.
    1,80E + 04 m3 de volumen de dirigible lleno de helio
    5,55E-07 kg / m3 de densidad del aire a una altitud de 100 km
    9,99E-03 kg de elevación Archimedean
  • sa-ag
    sa-ag 26 de octubre 2015 11: 49 nuevo
    -2
    Да ладно с охотой на авианосцев, вот почему не попробовать сделать из него воздушный старт, вытаскивает на подвеске ракету ну км на 50, сбрасывает, та запускает двигатели и айда на орбиту? Интересная инженерная задача, в отличие от этих "убийц авианосцев":-)
    1. El chat
      El chat 26 de octubre 2015 13: 51 nuevo
      0
      Para levantar un cohete que pese varias toneladas en una aeronave, calcule el volumen de la aeronave ... mejor desde un tirachinas: un millón de chinos tira un tirachinas gigante y dispara el cohete 50 km hacia arriba. ¡Aquí está! Esta es una tarea de ingeniería interesante ...
      1. Corsario
        Corsario 27 de octubre 2015 09: 23 nuevo
        0
        Cita: Le Chat
        Para levantar un cohete que pese varias toneladas en una aeronave, calcule el volumen de la aeronave ... mejor desde un tirachinas: un millón de chinos tira un tirachinas gigante y dispara el cohete 50 km hacia arriba. ¡Aquí está! Esta es una tarea de ingeniería interesante ...

        riendo Por cierto, el tema del tirachinas ya estaba en desarrollo: lo único que no es un tirachinas en forma real, sino un eje acelerador de varios cientos de metros, en el que se aceleró un cohete / proyectil. Bueno, el espacio todavía está en desarrollo: existe el deseo de crear un bloque de lanzamiento en la órbita de la tierra y enviar satélites y naves al espacio profundo desde allí, después de recoger el diseño necesario directamente en órbita.
  • gladysheff2010
    gladysheff2010 26 de octubre 2015 11: 57 nuevo
    0
    Cita: Yon_Tikhiy
    Ahora la ambulancia: ¿y a qué altura puede elevarse un globo chino con un volumen de 18 mil metros cúbicos, si suponemos que la masa de la estructura y la carga útil no es más de 100 kg? (lo cual es una gran subestimación, porque una aeronave no tripulada es estructuralmente más complicada que un dron habitual: debe haber un sistema de válvula, una estación de batería, un sistema de control de temperatura, calentamiento de componentes importantes, etc.). Deben fortalecerse los lugares donde la estructura tiene concentradores de tensión (cola de cola, suspensión, rutas de cable, refuerzo de proa), allí el grosor no puede ser inferior a un milímetro, también pesando.

    ... y eso es todo, sin contar el fluido de trabajo y el sistema de propulsión de una máquina en sí misma. ¡El resultado es dudoso!
  • Nrex
    Nrex 26 de octubre 2015 12: 00 nuevo
    +2
    Cita: sa-ag
    Да ладно с охотой на авианосцев, вот почему не попробовать сделать из него воздушный старт, вытаскивает на подвеске ракету ну км на 50, сбрасывает, та запускает двигатели и айда на орбиту? Интересная инженерная задача, в отличие от этих "убийц авианосцев":-)

    Respetado. A esta altura, un Derzhbandel vacío no se moja, no como un cohete.
  • brr1
    brr1 26 de octubre 2015 12: 06 nuevo
    0
    Они его "темной материей" заполнили что ли? 100 км это серьезно
  • van zai
    van zai 26 de octubre 2015 12: 12 nuevo
    +2
    Просто в Российской газете "нолики попутали" . 10км это вполне то что надо.
  • Riv
    Riv 26 de octubre 2015 12: 16 nuevo
    +2
    El Che apenas cree en este superproyecto. La velocidad del viento en la estratosfera es de decenas de metros por segundo. Ningún motor puede contener una aeronave atrapada en una corriente de aire a gran altitud. El cable tampoco aguantará. Durante la guerra, los globos japoneses llegaron a los Estados Unidos, e incluso con explosivos.
    Y sobre la estratosfera, el aire se descarga demasiado (decenas de veces menos presión que sobre el nivel del mar) y se requerirá un globo completamente fantástico para levantar al menos cualquier peso significativo. En general, para un dispositivo que es más liviano que el aire, el récord mundial para elevar alturas es de poco más de 50 km. Y aquí, cien.
    Cuentos de todo.
  • Tjeck
    Tjeck 26 de octubre 2015 12: 32 nuevo
    0
    [quote = bulvas] ¿Es realmente más fácil levantar el aparato de aire casi al espacio?


    en uso militar, por supuesto, sin sentido, pero puedes plantearlo. aquí un globo con un iPhone voló al espacio:
  • made13
    made13 26 de octubre 2015 12: 59 nuevo
    0
    Alerta roja gana realidad :-)
  • Mentat
    Mentat 26 de octubre 2015 13: 45 nuevo
    -1
    Cita: Riv
    En general, para un dispositivo que es más liviano que el aire, el récord mundial para levantar alturas es de poco más de 50 km. Y aquí, cien.
    Cuentos de todo.

    50 km no es solo un registro, es la elevación máxima teórica del dispositivo más ligero que el aire.

    El récord para levantar a una persona en un globo estratosférico hoy es de 39 km.
    Así que este no es un cuento de hadas, sino un pato debajo de una guarnición de arándanos con fideos.
  • Isla libre
    Isla libre 26 de octubre 2015 14: 01 nuevo
    -1
    el tiempo de vuelo es de solo 48 horas. Entiendo que la aeronave china buscará sus propios portaaviones chinos en las aguas de su propio mar chino.
  • classik46
    classik46 26 de octubre 2015 14: 23 nuevo
    -2
    Oh, bueno, sí, bueno, sí, ese relleno aparece periódicamente. Los chinos no pueden luchar, no su camino, y no necesitan
  • Wildfox
    Wildfox 26 de octubre 2015 18: 12 nuevo
    +2
    En mi opinión, la idea es interesante y realizable, incluso si no son 100 km (probablemente sea la altura de la estratosfera añadida para el efecto wow), pero digamos que los mismos 50 km no son nada. A esta altitud, todo el Mar del Sur de China debería estar a la vista.
    Mi pequeño, pero los usuarios del foro escribieron sobre la navegación, no tendrá más altura que un avión ligero cerca del suelo, la resistencia en el aire descargado también cae. El segundo para ajustar el rumbo es la potencia importante del motor (debe ser igual al consumo de energía, con una pequeña resistencia al aire no muy grande). Y el tercero es para los fanáticos de los satélites en órbita geoestacionaria, es muy costoso saber si se reorientan para separar las áreas terrestres, busque opciones para este problema y si no tiene en cuenta la reorientación, la foto será una mierda. + El ancho del canal de transmisión de datos afecta el retraso de la información. Las fotos cualitativas pueden considerarse en mi opinión solo de 2 a 4 horas después de ser capturadas. Tejer una pistola y elefantes.
    A expensas de la efectividad de los tornillos, depende del área barrida, y para lograr el mismo empuje a una presión de 100 veces menor que la de la tierra, el tornillo es lo suficientemente grueso como para aumentar solo 10 veces. Creo que veremos cómo volará a una altitud de 30-35 km y se elevará brevemente a una altitud de 50 y eso es todo.
    Не надо набрасываться на китайцев , что мол не могут!!! Да у них пробелы в фундаментальных науках и как видите они их заполняют . Вряд ли вы скажете что этот дерижабль они полностью "отксерили". hi
    1. Rus2012
      Rus2012 26 de octubre 2015 20: 16 nuevo
      0
      Cita: WildFox
      Да у них пробелы в фундаментальных науках и как видите они их заполняют . Вряд ли вы скажете что этот дерижабль они полностью "отксерили".

      ... Básicamente, señaló correctamente la conveniencia y la necesidad de usar el avión más liviano que el aire. Voy a añadir unos pocos toques.
      1. Los diseñadores chinos no son desde cero para crear estos dispositivos. Observo que muchos desarrolladores en esta área trabajan en cooperación (no solo rusos, judíos y chinos, sino muchos otros que se unieron, los mismos africanos, indios ...)
      2. Aviones de ultra alta altitud: ni siquiera será un estratostato o aeronave en su forma habitual, sino algo completamente futurista con elementos de fantasía, que no existía antes: material de nano-film resistente, nuevas células solares de película, materiales compuestos de fibra de vidrio y carbono. Elementos de inteligencia artificial para la versión no tripulada, motores, levanta nuevos principios ...)

      Aeronaves militares: lo que será la futura fuerza aérea rusa. - http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201507061801-4yph.htm
      extractos
      El hecho de que el ejército ruso puede estar equipado con aeronaves habitables, se ha dicho más de una vez. Y ahora se supo que para finales de 2018, la aeronave Atlant se construirá en interés del Ministerio de Defensa ruso.
      ...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
      Augur-RosAeroSystems, que se propone producir aeronaves para el ejército ruso, tiene la capacidad de llevar a cabo un ciclo completo de trabajos sobre la creación de equipos aeronáuticos. El diseño de los dispositivos lo lleva a cabo su propia oficina de diseño, y la producción multifuncional incluye un sitio único para el ensamblaje de carcasas y una moderna línea de soldadura. También hay su propio complejo de pruebas de vuelo y centro de entrenamiento de la aviación.
      ...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
      Las aeronaves actuales ya no son vehículos sin pretensiones del siglo pasado, ni siquiera el gigante Hindenburg. En el corazón de su cuerpo: un tejido compuesto de múltiples capas, y la carcasa está hecha de materiales modernos de alta resistencia. Por cierto, el uso de materiales compuestos proporciona a la aeronave y otra ventaja: baja visibilidad para los sistemas de defensa aérea. El dispositivo es transparente a las ondas de radio y no irradia calor. Las conchas se llenan no con hidrógeno explosivo, como antes, pero con helio no inflamable. Las aeronaves modernas también utilizan el sistema de piloto automático y otros equipos de alta tecnología.
      ...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
      El futuro militar de las aeronaves y globos es bastante real. En el Dolgoprudnensky Automation Design Bureau, actualmente se está trabajando en el aparato Peresvet, que es capaz de detectar los misiles de crucero Tomahawk y Tomahawk a una distancia de hasta 400 kilómetros. Como destaca el representante de la oficina de diseño Sergei Bendin, la estación de radar instalada en Peresvet simplemente "cuelga" a una altura de varios kilómetros, de modo que no tenga "zonas muertas".
      ...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
      Hoy en día, la atención se centra en las aplicaciones de transporte e inteligencia, así como en el uso de estos dispositivos para advertir y responder a situaciones de emergencia. En 2014, la Comisión Militar-Industrial del Gobierno de la Federación Rusa incluyó en el programa “Transporte innovador del norte” la introducción de un sistema de monitoreo para las regiones árticas utilizando aeronaves equipadas con cámaras térmicas, radares, sensores láser y cámaras de video.

  • chunga-changa
    chunga-changa 26 de octubre 2015 19: 46 nuevo
    +2
    Yuanmeng lleva sistemas de comunicación y sensores para inteligencia óptica y electrónica, lo que le permite actuar como base para aviones militares chinos y vehículos aéreos no tripulados en caso de estallido de hostilidades a gran escala y la pérdida de comunicaciones por satélite y reconocimiento.
    ... Yuanmeng siempre puede estar en línea de visión directa desde más de cien mil millas cuadradas. La amplia cobertura de radar de Yuanmeng significa un aumento en el tiempo de advertencia sobre amenazas tales como misiles de crucero y vehículos aéreos no tripulados, dando a las tropas chinas una gran oportunidad para detectar y destruir tales amenazas.

    Desde una altura de 20 km, un horizonte de radio de aprox. 250km Es decir, a una altitud de 25 km, detectará un misil en el momento del lanzamiento y brindará orientación a los sistemas de defensa antimisiles en tierra, detectará aviones desde una distancia aún mayor. Ahora imagine que vuela en las profundidades de la defensa en cien kilómetros. desde la primera línea. Él ve casi todo en su retaguardia y 150 km en la retaguardia del enemigo, solo puede ser derribado teóricamente. Como puede ver en todos estos 100 km de altura, ni siquiera necesita estar cerca. Dicen que podrá volar hasta seis meses, este es el momento de una guerra pequeña y normal. Ante nosotros está AWACS en chino, en mi opinión, una gran idea.
    De las desventajas: en la estratosfera hay vientos de hasta 300 km / h, aquí no hay motores, excepto los motores a reacción. Vulnerable a los ataques desde el espacio.
    1. Karlovar
      Karlovar 27 de octubre 2015 00: 26 nuevo
      0
      Kot tiene claro que el objetivo principal de este aparato es AWACS, transmitir señales, apuntar a altitudes de 30-40-50 km. (Detrás de los ojos) ... Sin bombas, misiles, ametralladoras ...
  • Svetlana
    Svetlana 27 de octubre 2015 06: 58 nuevo
    0
    Al calentar la carcasa y el helio de la aeronave con un rayo láser desde la Tierra, puede aumentar la altura máxima de la aeronave, y puede aumentar aún más la altitud de vuelo elevando la presión del aire debajo del fondo de la aeronave, calentando el aire debajo de la aeronave con radiación de microondas enfocada desde la Tierra. Para que la radiación de microondas enfocada en los niveles previos a la descomposición de la potencia de microondas se pueda absorber en el aire, se crean descargas de RF en la parte inferior de la aeronave para la ionización preliminar del aire utilizando un transformador a bordo de alta frecuencia Tesla.
  • YaMZ-238
    YaMZ-238 27 de octubre 2015 09: 27 nuevo
    +1
    ¿Y dónde está la inscripción hecha en china? sonreír
    1. Svetlana
      Svetlana 28 de octubre 2015 08: 13 nuevo
      0
      Резонансные ВЧ трансформаторы Тесла делают не только в Китае. Радиолюбители его называют "качер". Cхема качера в современном исполнении аналогична схеме сварочного инвертора мостового типа на IGBT транзисторах. Но вместо понижающего напряжение резонансного ВЧ трансформатора на тороидальном ферритовом сердечнике, используют повышающий напряжение резонансный ВЧ трансформатор Тесла с воздушным сердечником. Для поджига несамостоятельного СВЧ разряда под днищем дирижабля при допробойных напряжённостях СВЧ электромагнитных полей (с частотой 10..11ГГЦ), сфокусированных с Земли, так же как в электроразрядном лазере на СO2 применяют высокочастотный емкостный разряд (с частотой 30..900КГЦ), содаваемый качером. см. Ю.П. Райзер. Физика газового разряда, 2009;