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Rosoboronexport: Continúan las negociaciones sobre la conclusión de un contrato para el posible suministro de Su-35 a China

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El jefe de Rosoboronexport, Anatoly Isaikin, dijo a los representantes de los medios que las negociaciones continúan entre Rusia y China sobre el posible suministro de aviones Su-35 a la República Popular China. Por el momento, las partes aún no han acordado las condiciones. Anatoly Isaikin, quien dio algo muy extenso, cita. RIA Novosti:


Negociaciones sobre el Su-35 ir. Hasta la finalización del propio contrato, transcurren años y años. Determinar el aspecto técnico de la aeronave.


Rosoboronexport: Continúan las negociaciones sobre la conclusión de un contrato para el posible suministro de Su-35 a China


Anteriormente, en los medios de comunicación chinos aparecían materiales que, con toda la actividad de la República Popular China en un intento por crear su propio avión militar moderno multifuncional, la Fuerza Aérea del país difícilmente podría hacerlo sin pedir Su-35 de Rusia. En la edicion Quiero China Times No nos impresionaron las pruebas del caza chino J-11D y escribieron que Beijing debería pensar seriamente en concluir un contrato para el suministro del avión Su-35 desde Rusia.

En junio de este año, Rosoboronexport anunció que el contrato podría firmarse antes de que finalice 2015.
Fotos utilizadas:
http://function.mil.ru
50 comentarios
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  1. oleg-gr
    oleg-gr 27 de octubre 2015 13: 45 nuevo
    +12
    ¿Chinas se prepara para lanzar otro análogo de Sushki? ¿O estarán protegidos los derechos de autor?
    1. Ingeniero
      Ingeniero 27 de octubre 2015 13: 54 nuevo
      +13
      Derechos de autor en China ... no, no escuchado. Copiaron los Su-27, pero no puedes llamarlo un clon, un falso. Y los motores siguen siendo más tristes, incluso hasta el nivel de Al-31F aún no se ha alcanzado. Así será como con nuestros sistemas de defensa aérea: hay un clon, pero Beijing está cubierto por el original.
      1. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
        Teniente Stock de la Fuerza Aérea 27 de octubre 2015 14: 00 nuevo
        +4
        Hubiera sido mejor en el lugar de los chinos, habría comprado los bastiones y las bolas, para colocarlos en islas artificiales en el Mar del Sur de China, de lo contrario, Estados Unidos está acercando cada vez más a sus destructores, y los submarinos probablemente estén dando vueltas en algún lugar cercano.
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. Kirguiso
          Kirguiso 27 de octubre 2015 14: 06 nuevo
          +5
          Cita: teniente Stock de la Fuerza Aérea
          Hubiera sido mejor en el lugar de los chinos, habría comprado los bastiones y las bolas, para colocarlos en islas artificiales en el Mar del Sur de China, de lo contrario, Estados Unidos está acercando cada vez más a sus destructores, y los submarinos probablemente estén dando vueltas en algún lugar cercano.

          Tienen sus propios misiles contra barcos.
          1. Karlovar
            Karlovar 27 de octubre 2015 18: 56 nuevo
            0
            Y muy enfermizo! Y sobre el S-400: hace unos 5 años, en una revista militar rusa, que no recuerdo exactamente, estaba escrito que los diseñadores rusos, en el marco de una oficina de diseño conjunta, ayudan a los chinos a desarrollar un análogo chino del S-400-HQ-19 ... En los plazos que deberían tener desarrollar, sobre la marcha, pero poner en la serie ... En el Su-35, sobre la marcha, la misma combinación puede ser ... Y todas las declaraciones, como, estamos hablando, acordando, estamos discutiendo es para los "socios" del extranjero ... Por cierto, los sistemas de defensa aérea HQ-16 chinos y el helicóptero WZ-10 fueron diseñados con la participación de expertos rusos ... y esto se anunció recientemente, pero antes de eso era un secreto ...
      2. iConst
        iConst 27 de octubre 2015 14: 55 nuevo
        +2
        Cita: Ingeniero
        Derechos de autor en China ... no, no escuchado. Copiaron los Su-27, pero no puedes llamarlo un clon, un falso.
        - Por lo tanto, Estados Unidos no llamó a TTP China.

        La zona de libre comercio implica los dictados de los Estados Unidos y una solución supranacional a los problemas económicos.

        Aquellos. Estados Unidos puede hacer lo que quiera en cualquier país TTP. Punto clave del acuerdo: cláusula de protección de la propiedad intelectual.
        Se entiende que las plantas estarán en estos países, pero se introducirán tecnologías estadounidenses. Y en cualquier momento, Estados Unidos puede detener cualquier planta: este mecanismo fue inventado para evitar el escenario chino.

        Por primera vez, los estadounidenses se enfrentaron a su propio estafador, pero con características asiáticas, para sorprenderse ".pero estas son nuestras tecnologías, las robas, ¡tampoco es justo!", un hombre gordo chino, fumando un tubo delgado, se ríe suavemente.

        Y otra vez a los ojos de pendosov una pregunta tonta como en esa broma: ¿pero para qué?
        1. Karlovar
          Karlovar 27 de octubre 2015 19: 10 nuevo
          0
          Con todos los países del TPP potencial (además, con todos los países de la ASEAN), ¡China ya tiene acuerdos bilaterales similares! Cómo los estadounidenses saldrán en una situación similar, no sabré cuánto obtendrán los chinos bonificaciones para ellos al menos en ese nodo ...
    2. Esso
      Esso 27 de octubre 2015 13: 59 nuevo
      -2
      Esta vez no será tan fácil para ellos copiar. Todavía no podían copiar los motores, el planeador, en principio, no es muy diferente del su-27. Más materiales compuestos. El relleno electrónico también puede no funcionar, pondrán su corriente. En general, necesitan vender el Su-35 con motores convencionales (sin desviar el vector de empuje) y una electrónica menos perfecta. ¿Qué pasa con los problemas de derechos de autor, cuándo detuvieron a los chinos?
      1. Kirguiso
        Kirguiso 27 de octubre 2015 14: 04 nuevo
        +4
        Cita: Esso
        Esta vez no será tan fácil para ellos copiar. Todavía no podían copiar los motores, el planeador, en principio, no es muy diferente del su-27. Más materiales compuestos. El relleno electrónico también puede no funcionar, pondrán su corriente. En general, necesitan vender el Su-35 con motores convencionales (sin desviar el vector de empuje) y una electrónica menos perfecta. ¿Qué pasa con los problemas de derechos de autor, cuándo detuvieron a los chinos?

        Los chinos no tomarán un avión con un motor convencional y sin radar no son estúpidos.
        1. Esso
          Esso 27 de octubre 2015 16: 13 nuevo
          -2
          Cita: Kyrgyz
          Cita: Esso
          Esta vez no será tan fácil para ellos copiar. Todavía no podían copiar los motores, el planeador, en principio, no es muy diferente del su-27. Más materiales compuestos. El relleno electrónico también puede no funcionar, pondrán su corriente. En general, necesitan vender el Su-35 con motores convencionales (sin desviar el vector de empuje) y una electrónica menos perfecta. ¿Qué pasa con los problemas de derechos de autor, cuándo detuvieron a los chinos?

          Los chinos no tomarán un avión con un motor convencional y sin radar no son estúpidos.

          ¡Y con las nuevas tecnologías, las nuestras no se venderán, ni son tontas!
          1. VP
            VP 27 de octubre 2015 16: 32 nuevo
            0
            Comprar el producto terminado de otra persona reduce las posibilidades de crear su propia escuela de desarrollo y fabricación.
    3. GSH-18
      GSH-18 27 de octubre 2015 14: 02 nuevo
      +2
      Rosoboronexport: Continúan las negociaciones sobre la conclusión de un contrato para el posible suministro de Su-35 a China

      Estoy categóricamente en contra del suministro de Su-35 a los chinos, ¡incluso la versión de exportación! ¡De esa manera pedirán otro T-50 en un año! detener
      1. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
        Teniente Stock de la Fuerza Aérea 27 de octubre 2015 14: 09 nuevo
        +4
        Cita: GSH-18
        ¡De esa manera pedirán otro T-50 en un año!

        Existe una versión de exportación del T-50, como crear con India, para que pueda venderlo. En una forma modificada (para no enojar a los indios), en cualquier caso, Estados Unidos no venderá su F-35 a nadie, también tenemos que competir por la cuota de mercado. Además, hay países con los que Estados Unidos ha tensado las relaciones, y es poco probable que vendan el F-35, y si lo hacen, ¿dónde está la garantía de que no hay un sistema para sabotear el desempeño de una misión de combate si se usa contra Estados Unidos?
        1. voyaka uh
          voyaka uh 27 de octubre 2015 19: 37 nuevo
          0
          "Hay una versión de exportación del T-50, como crear con India", ////

          Los hindúes juran, dicen, que la versión conjunta se desliza ...
          1. Ajent cho
            Ajent cho 27 de octubre 2015 21: 47 nuevo
            0
            Los hindúes juran, dicen, que la versión conjunta está estancada
            Tienen esa mentalidad: cuanto más tiempo tomes una decisión, más "genial" se verá. Es cierto que en muchos casos resulta que el tren ya se ha ido.
      2. iConst
        iConst 27 de octubre 2015 15: 05 nuevo
        0
        Cita: GSH-18
        ¡De esa manera pedirán otro T-50 en un año!
        - Duc, ¡han estado preguntando por mucho tiempo! riendo
      3. Con grullas siberianas
        Con grullas siberianas 27 de octubre 2015 23: 27 nuevo
        0
        Su opinión probablemente se escuchará en la parte superior.
    4. guerra y paz
      guerra y paz 27 de octubre 2015 14: 26 nuevo
      0
      nosotros mismos ahora necesitamos cientos de tales aviones, y no los chinos para suministrar ...
      1. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
        Teniente Stock de la Fuerza Aérea 27 de octubre 2015 15: 00 nuevo
        0
        Cita: guerra y paz
        nosotros mismos ahora necesitamos cientos de tales aviones, y no los chinos para suministrar ...

        En general, es mejor para PakFa construir una nueva planta con grandes capacidades de producción, al menos 100 aviones por año, para no retrasar la construcción de sí mismo y para la exportación. Y no como está sucediendo ahora con muchas armas, primero debe saturar sus tropas, y solo luego venderlas para la exportación, está claro que nadie nos esperará y muchos se alegrarán de comprar nuestros productos, pero no tienen la oportunidad de esperar y comprar armas estadounidenses o europeas.
    5. guerra y paz
      guerra y paz 27 de octubre 2015 14: 26 nuevo
      0
      nosotros mismos ahora necesitamos cientos de tales aviones, y no los chinos para suministrar ...
    6. KazaK Bo
      KazaK Bo 27 de octubre 2015 14: 42 nuevo
      0
      oleg-gr
      Los chinos se están preparando para lanzar otro análogo de Sushki

      Se han estado preparando durante mucho tiempo ... pero algo serio y formador de sistema no funciona para ellos. Está en C 35 ... pero aquí nuestra gente no quiere vender este avión con este equipo, tan necesario, a nuestros socios. Es posible vender equipos ... es fácil ... no habrá muchos problemas, pero habiendo entregado un avión con las características que los chinos necesitan, será necesario proporcionar tecnología para construir el producto con estos equipos técnicos ... Por eso
      Continúan las negociaciones sobre el Su-35 ... Determinamos la apariencia técnica del avión.
    7. Apasus
      Apasus 27 de octubre 2015 19: 03 nuevo
      0
      Cita: oleg-gr
      ¿Chinas se prepara para lanzar otro análogo de Sushki? ¿O estarán protegidos los derechos de autor?

      Creo que con derechos volaremos a través de cualquiera, ¡China no hace nada por nada! Y para minimizar el daño, concluiría un contrato para el suministro de, por ejemplo, 100 Su-35 y con garantías financieras reales, ¡pero no tiene ningún sentido!
    8. YARUSSIAN39
      YARUSSIAN39 27 de octubre 2015 22: 27 nuevo
      0
      ¿Cuál es el punto de? cambiarán un poco el relleno, lo rellenarán con sus propios análogos, y aquí está la creación "propia" del complejo militar-industrial, no pueden venderlos, simplemente los copiarán al impudente
  2. Vladimyrych
    Vladimyrych 27 de octubre 2015 13: 46 nuevo
    +8
    ¡Las tecnologías estratégicas para China están estrictamente prohibidas! Especialmente la venta de tecnologías tan sensibles nos llegará a las encías con Dracocha.
  3. dvg79
    dvg79 27 de octubre 2015 13: 47 nuevo
    +8
    Maldición, ni siquiera se esconden por qué lo compran, la posición de nuestro liderazgo es desconcertante por decir lo menos.
    1. Trigger-Happy
      Trigger-Happy 27 de octubre 2015 14: 24 nuevo
      +1
      Creo que todo dependerá de un acuerdo sobre el número de aviones. Y la posición del liderazgo se basa en esto. Y realmente espero que esto no sea una "trampa", como escribió Vladimirich.
  4. Teberii
    Teberii 27 de octubre 2015 13: 47 nuevo
    +5
    Quieren comprar un par nuevamente, desarmar y armar el suyo.
  5. Leviafan
    Leviafan 27 de octubre 2015 13: 49 nuevo
    +4
    Cita: oleg-gr
    ¿Chinas se prepara para lanzar otro análogo de Sushki? ¿O estarán protegidos los derechos de autor?

    cuando China respetaba los derechos de autor. Incluso escuché sus regiones como llaman a los países, para escribir luego mucama en Alemania o en francés.
    1. Karlovar
      Karlovar 27 de octubre 2015 19: 17 nuevo
      0
      China respetó los derechos de autor antes de las Guerras del Opio ...
  6. maxim1987
    maxim1987 27 de octubre 2015 13: 50 nuevo
    +2
    Incluso yo no entiendo a los chinos. luego se jactan de que ya están lanzando la quinta generación de una serie, pero aquí están persiguiendo 5 ++
    1. Vladimyrych
      Vladimyrych 27 de octubre 2015 13: 52 nuevo
      0
      Porque su "quinta generación" Dios concede 3 ++ y ellos son muy conscientes de esto.
      1. meridbt
        meridbt 27 de octubre 2015 14: 46 nuevo
        0
        ¿Cómo son los vatios "chinos" en audio? lol
  7. Leviafan
    Leviafan 27 de octubre 2015 13: 52 nuevo
    +2
    Cita: Teberii
    Quieren comprar un par nuevamente, desarmar y armar el suyo.

    entonces déjelos tomar 300 piezas y desarme como lo deseen.
    1. Kirguiso
      Kirguiso 27 de octubre 2015 14: 09 nuevo
      +3
      Entonces, después de todo, quieren echar un vistazo a una docena de negociaciones, queremos enviar cincuenta, venderemos 30 piezas con su aviónica y algunas alas redondeadas
  8. una
    una cola 27 de octubre 2015 14: 06 nuevo
    +1
    Es necesario tirar hasta que el T-50 entre en producción y luego vender. Solo nos dirán que si no vendemos el Su-35 ahora, entonces no habrá suficiente dinero para el T-50 ... En principio, puede ser así.
  9. sa-zz
    sa-zz 27 de octubre 2015 14: 12 nuevo
    +2
    Con toda la actividad de la RPC, en un intento de crear sus propios aviones militares modernos multifuncionales, es poco probable que las fuerzas aéreas del país lo hagan sin pedir un Su-35 a Rusia


    La producción más desarrollada en China hoy es la producción de chinos.
    1. Kirguiso
      Kirguiso 27 de octubre 2015 14: 25 nuevo
      0
      Cita: sa-zz
      Con toda la actividad de la RPC, en un intento de crear sus propios aviones militares modernos multifuncionales, es poco probable que las fuerzas aéreas del país lo hagan sin pedir un Su-35 a Rusia


      La producción más desarrollada en China hoy es la producción de chinos.

      )))) Sedna escuchó a algún tipo de profesor hablar con ellos en las noticias y luego fueron demasiado lejos, 100 hombres trabajaron para 120 mujeres, se ofrecieron a considerar el tema del politeísmo)))
    2. Odiseo
      Odiseo 27 de octubre 2015 15: 58 nuevo
      +1
      Cita: sa-zz
      La producción más desarrollada en China hoy es la producción de chinos.

      Y esto se dice sobre la primera economía manufacturera del mundo.
      "Ah, Moska, para saber, ella es fuerte,
      ¡Qué ladrar al elefante!
      1. Karlovar
        Karlovar 27 de octubre 2015 19: 23 nuevo
        0
        ¡El sector industrial en China es el más grande del mundo! Por ejemplo, allí se funde más acero que en el resto del mundo combinado ... Durante 2 años, se ha producido más cemento en la RPC que en los EE. UU. En los últimos 100 (!) Años ... La maquinaria agrícola produce más de 2 millones de piezas al año. Bueno, etc.
  10. dchegrinec
    dchegrinec 27 de octubre 2015 14: 17 nuevo
    +1
    Algo largo llega a los chinos de que la industria de la aviación no es una industria automotriz donde se pueden fabricar piezas de aluminio y hierro en bruto. Allí se puede ver la tierra de inmediato, o como dicen, ¡no tuvo tiempo de despegar, ya que la tierra golpeó la cara!
  11. Kirguiso
    Kirguiso 27 de octubre 2015 14: 20 nuevo
    0
    Tomará tiempo copiar un producto tan complejo, y para cuando la copia se ajuste a indicadores aceptables, las dos generaciones cambiarán al original, por lo tanto, es más fácil comprar una licencia, pero no venderán la licencia para una máquina moderna, y el nivel de sus copias es visible en la industria automotriz, solo para el mercado interno y ajuste
    1. voyaka uh
      voyaka uh 27 de octubre 2015 19: 41 nuevo
      +1
      "el nivel de sus copias es visible en la industria automotriz, solo son adecuadas para el mercado interno" ///

      Esto es temporal, desafortunadamente. Una vez fue lo mismo con Japón, luego con Corea del Sur.
      Al principio, copias malas, luego, un gran avance y ... Toyota y Yundai.
      En unos 10 años, los automóviles chinos llenarán el mundo.
  12. Dimon19661
    Dimon19661 27 de octubre 2015 14: 26 nuevo
    0
    ¿Por qué no vender lo que en cinco años está completamente desactualizado?
  13. Trigger-Happy
    Trigger-Happy 27 de octubre 2015 14: 33 nuevo
    0
    La pregunta aquí es que su propio VKS debería contar con un equipo 100% nuevo. Y ahora esto está muy lejos. Y solo entonces es necesario participar en ventas de exportación.
  14. pawlenty
    pawlenty 27 de octubre 2015 14: 58 nuevo
    +1
    Creo que todo esto todavía está presumiendo, la definición de técnicas, etc. y así sucesivamente, aparentemente todavía no hay pasaporte para una apariencia de exportación en el avión, y sin él no se lo puede presentar a los chinos. Entonces, eso para entregas reales todavía está muy, muy lejos ...
  15. Kirguiso
    Kirguiso 27 de octubre 2015 19: 28 nuevo
    0
    Cita: teniente Stock de la Fuerza Aérea
    Cita: guerra y paz
    nosotros mismos ahora necesitamos cientos de tales aviones, y no los chinos para suministrar ...

    En general, es mejor para PakFa construir una nueva planta con grandes capacidades de producción, al menos 100 aviones por año, para no retrasar la construcción de sí mismo y para la exportación. Y no como está sucediendo ahora con muchas armas, primero debe saturar sus tropas, y solo luego venderlas para la exportación, está claro que nadie nos esperará y muchos se alegrarán de comprar nuestros productos, pero no tienen la oportunidad de esperar y comprar armas estadounidenses o europeas.

    100 aviones al año son $ 10 mrd, ¿has visto el tamaño del presupuesto? ¿Qué hará una planta así? 12 autos al año serían un logro, y se supone que solo se nos entregarán 60 autos y tal vez la misma cantidad para la exportación, T50 es un bisturí para algunas direcciones contra la OTAN o un enemigo de alta tecnología, de hecho un elemento de contención y no un palo para una pelea, recuerde los acorazados que se han vuelto tan caros que fue aterrador llevarlos a la batalla y todos ellos solo hicieron lo que escondieron y defendieron, por una inundación y la mitad del presupuesto en la parte inferior
  16. evge-malyshev
    evge-malyshev 27 de octubre 2015 19: 34 nuevo
    0
    Hay que tener mucho cuidado al concluir un contrato, de lo contrario puede resultar como con un TU-204. Según el contrato, China debe entregado 5pcs. TU-204. Habiendo recibido un avión, los chinos rompieron el contrato, estudiaron hasta el último tornillo y crearon su propio análogo. No importa cómo se repita esta situación con el SU-35.
  17. bin-bom piloto
    bin-bom piloto 27 de octubre 2015 23: 30 nuevo
    0
    Cita: Ingeniero
    Y los motores siguen siendo más tristes, incluso hasta el nivel de Al-31F aún no se ha alcanzado.

    Entonces, con el Al-31F, no todo fue tan fácil y simple. Los representantes de Lytkarinsky Saturn viajaron por los países de la CEI durante mucho tiempo, hasta que los bielorrusos (oficina de IPM) les dijeron qué estaba mal con el bloque de la cuchilla de la boquilla.
    Sin conocer las características de la producción de una serie de piezas estructurales y componentes del motor, es muy problemático repetirlo al nivel original.
  18. dckx
    dckx 28 de octubre 2015 03: 02 nuevo
    0
    La gente, me parece en vano, está preocupada por el tema de la copia. No funciona para ellos. Las plantas de energía no copiarán. Arriba anotado correctamente "Sin conocer las características de la producción de una serie de piezas estructurales y componentes del motor, es muy problemático repetirlo en el original. Con respecto al modelo aerodinámico y la boquilla con una desviación de todos los ángulos del vector de empuje, por el amor de Dios, sin conocimiento de los algoritmos de control, este es un viento entre los dedos (debe tener su propio TsAGI, cuyo nivel de experiencia es directamente proporcional a las capacidades de la célula). Acceso a algoritmos, creo, Nuestros diseñadores han cerrado. Desde un punto de vista legal, hay que tener mucho en cuenta, estoy de acuerdo (debe vender el máximo)
  19. mmk
    mmk 28 de octubre 2015 04: 54 nuevo
    0
    Lo cortarán nuevamente, lo desmontarán y comenzarán a hacerlo, solo bajo un nombre diferente Sun Tarpeda Pad Wing