¿Se enfrentará Australia a China?
Tanto Japón como Australia son aliados de EE. UU. Desde hace mucho tiempo en la región del Pacífico y, más recientemente, miembros de la TTP, que se están convirtiendo rápidamente de una unión económica en una especie de alianza militar. Dado que cualquier economía debe expandirse, incluso mediante la incautación militar directa de mercados y fuentes de materias primas, una pista para sus vecinos es más que transparente. Además, los dos países están unidos por la presencia militar estadounidense. Pero si Tokio quisiera deshacerse de una parte de las bases estadounidenses, entonces Canberra, por el contrario, quiere conseguirlas. Los rumores de que varios miles de marines estadounidenses podrían trasladarse desde Okinawa a la costa australiana han estado circulando durante varios años.
Australia siempre ha hecho un giro no oficial del concepto de proteger su propia costa a un nuevo imperialismo. Esto es notable no solo en acciones retóricas y de una sola vez, como el insignificante bombardeo de ISIS, sino sobre todo en la escala de la construcción naval.
La novedad más impresionante, por supuesto, son los porta helicópteros de clase Canberra, construidos de acuerdo con el proyecto español de la UDC "Juan Carlos I" y que son los barcos más grandes de Australia. flota todo su historia. Cada uno de los dos nuevos barcos puede llevar a bordo hasta 1600 mans de tropas y coches 110. Y el hangar puede alojar hasta helicópteros 18.
Los marineros australianos han rechazado hasta ahora la idea inicial de basar los aviones F-35B, así como los cazas de cubierta y los aviones de ataque, pero el hecho de que abandonaron el trampolín, que emigra directamente del proyecto español, sugiere que esta negativa no es definitiva. . El helicóptero, como se sabe, no necesita un trampolín.
Además de los portaaviones, la Royal Navy adquiere otros barcos importantes. Estos son el muelle de desembarco HMAS "Choules", construido en Gran Bretaña y vendido a Australia en el año 2011, y el buque auxiliar ADV "Ocean Shield" y tres destructores de la clase "Hobart", que están en construcción en este momento.
Estos últimos no son menos interesantes que los nuevos porta helicópteros. Declarados como antiaéreos, también tienen serias capacidades antiaéreas: las células 8 MK41 UVP necesariamente se llenarán con misiles Harpoon, que, si se desea, pueden ser reemplazados por Tomahawks. En general, el Hobart se convertirá en un destructor universal, aunque en primer lugar es un barco antiaéreo / antimisiles, donde el sistema Aegis y los misiles RIM-66 Standard 2 ofrecen amplias oportunidades. Por el momento, excepto Japón, solo Japón y Corea del Sur tienen tales barcos. ¿De quién es Australia que va a luchar tan específica? armas? Claramente no de Indonesia. Aparentemente, los Estados Unidos están preparando aliados para la posible creación de un bloqueo antimisiles de China o del Lejano Oriente ruso. ¿Cuánto se pueden realizar tales planes es otra pregunta, pero se tomarán medidas en esta dirección?
Obviamente, una cosa: en dos o tres años, Australia podrá desplegar grandes fuerzas propias en casi cualquier parte del mundo. Y ciertamente no para los propósitos de defensa de algunas posesiones remotas. Hoy, Australia tiene siete territorios de ultramar: tres de ellos están deshabitados y uno, el Antártico, no está reconocido por la comunidad internacional. Para su defensa no se necesitan portaaviones, ni defensiva esta arma. No estaría de más recordar que Australia obtuvo beneficios considerables a raíz de ambas guerras mundiales, tanto en forma directa de territorios y riqueza, como indirecta en forma de inmigración al continente verde de los ciudadanos europeos. En el siglo XXI no será posible sentarse al margen, arrastrando las castañas fuera del fuego por las manos de alguien más. ¿De quién es el legado que Canberra va a compartir esta vez?
Свежие noticias Solo confirme las conclusiones anteriores. Literalmente justo (octubre 27), Australia apoyó fervientemente la iniciativa estadounidense de enviar un destructor al Mar de China Meridional, donde violaría con elocuencia la zona de 12-milla alrededor de la parte china de las Islas Spratly como una señal de no reconocimiento de las reclamaciones de Beijing a estas aguas. Como señaló el ministro de Defensa australiano, Maris Payne, "casi el 60% del total de las exportaciones australianas va a otros países a través del Mar de China Meridional". Si los chinos no se tragan un insulto y deciden entrar en conflicto, los momentos más calurosos para el continente verde pueden comenzar mucho antes de lo que muchos piensan. La deuda aliada no ha sido cancelada.
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