Cortar cielo
El 20 de octubre de este año, el portavoz del ejército ruso, mayor general Igor Konashenkov, dijo que se firmó un memorando entre los Estados Unidos y Rusia sobre la prevención de posibles incidentes aéreos en el cielo de Siria, donde ambos países signatarios están causando actualmente aviación ataques contra la posición del Estado Islámico.
Además, según el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, previamente anunciado por el Viceministro de Defensa de Rusia, Anatoly Antonov, el trabajo sobre el documento comenzó a principios de octubre. Pero a pesar de que el proceso de coordinación ya se ha completado, y el memorando se ha firmado, no solo no se ha publicado en los medios de comunicación rusos, sino en extractos privados.
Según el Pentágono, expresado por el representante oficial del departamento militar estadounidense Peter Cook, se firmó un memorando de entendimiento entre Estados Unidos y Rusia, que, en particular, indica qué deben hacer los pilotos de los dos países para "evitar una colisión accidental en el cielo sobre Siria durante huelgas separadas ”(incluye pasos de ataques aéreos).
Según el Pentágono, el texto completo del documento firmado por el comandante del Comando Central de los Estados Unidos, el general Lloyd Weber, no ha sido divulgado. Al mismo tiempo, el memorando contiene puntos bastante interesantes, en particular, sobre la creación de un grupo conjunto ruso-estadounidense para resolver los "problemas de implementación", así como sobre la creación de una línea de comunicación continua entre el ejército estadounidense y ruso.
Peter Cook señaló que el documento prescribe a las aeronaves militares estadounidenses y rusas para observar "distancias seguras" (para que las aeronaves estadounidenses y rusas mantengan una distancia segura), pero se negó a responder a la pregunta de si estas "distancias seguras" específicas están indicadas en el memorando.
"Estamos de acuerdo en interactuar con Rusia, si es en nuestro interés", dijo el funcionario del Pentágono. Pero enfatizó que no estamos hablando de la organización de la interacción, la coordinación y la distribución conjunta de objetivos.
Cuestión de prensa
Hace relativamente poco tiempo, apareció en los medios rusos un video único de un caza Su-30SM de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas que volaba sobre un avión de ataque estadounidense. zumbido Segador MQ-9.
Poco antes de esto, hubo informes de un peligroso acercamiento entre los vehículos de combate rusos y los aviones de la coalición anti-Igil. Según el Pentágono, el ejército estadounidense al menos una vez tuvo que cancelar los ataques aéreos planeados debido a la posibilidad de cruzar inesperadamente en un área determinada con un avión ruso.
Sin embargo, según algunos informes, los estadounidenses se vieron obligados a cambiar de planes con más frecuencia. En particular, debido a la posible presencia de la aviación rusa, se cancelaron los vuelos del transporte MS-130 perteneciente al Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Cuya tarea era suministrar tropas de la llamada oposición moderada.
El ejército estadounidense comenzó a tomar medidas concretas para controlar las acciones de la aviación militar rusa, incluso antes de que las Fuerzas Aeroespaciales rusas lanzaran ataques. En septiembre, cuando hubo una transferencia de tropas rusas a Siria, el Pentágono primero "expresó su preocupación" y luego exigió proporcionar datos sobre el paso de aviones de transporte militar ruso sobre el territorio de Siria e Irak. Según el ejército estadounidense, los vuelos no autorizados de la aviación rusa crearon problemas para las acciones de las fuerzas aéreas de la coalición. Después de que la parte rusa se negó a proporcionar dicha información, Bulgaria cerró su espacio aéreo para el paso y también se presionó a Grecia.
Desde el comienzo de los primeros ataques de las fuerzas armadas rusas contra la posición de los militantes sirios, la preocupación ha sido reemplazada por una campaña mediática bastante fuerte en contra de Rusia, cuyo punto culminante fue en el periódico británico Daily Star que los pilotos británicos obtuvieron permiso para derribar aviones rusos si representan una amenaza para sus combatientes Bombarderos de tornado.
Un poco más tarde, los periodistas del Sunday Times, citando a un representante del gobierno del Reino Unido, indicaron que solo los aviones de ataque británicos que participaban en las operaciones contra el ISIS, además de las bombas guiadas para la autodefensa, también serían suspendidos misiles aire-aire.
Una breve respuesta también fue causada por el breve vuelo de un caza ruso al espacio aéreo turco, que fue utilizado por los líderes de la OTAN como un pretexto para estar preparado para proteger el espacio aéreo soberano de un país que es miembro de la Alianza del Atlántico Norte.
Pero el contingente de fuerzas aeroespaciales rusas en Siria desde el momento de las primeras salidas tomó una posición bastante dura. En particular, los vehículos de ataque están acompañados por cazas Su-30CM, equipados con misiles aire-aire de corto y mediano alcance, y los bombarderos de primera línea Su-34 despegan solo con contenedores suspendidos del nuevo EBC Khibiny.
Además de los Estados Unidos y la coalición liderada por ellos, Israel también expresó su preocupación por las acciones de Rusia, y en varias ocasiones incluso elevó a sus combatientes en el aire en esos raros momentos en que las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia atacaron en el sur de Siria, cerca de los Altos del Golán.
Diplomaticos de guerra aerea
Por lo tanto, se firmó el memorando de entendimiento, el Pentágono declaró que su acción no solo se extiende al departamento militar de los Estados Unidos, sino que también será observada estrictamente por otros países que participan en la coalición. ¿Pero se resuelve el problema?
Por ahora, solo podemos decir que solo se ha alcanzado un cierto acuerdo marco, en el que el problema y las formas de resolverlo por primera vez se describen en términos generales. Según el periódico Military Industrial Courier, uno de los requisitos del ejército de EE. UU. A los colegas rusos es transferir datos sobre los objetivos y ubicaciones de los aviones atacados por las fuerzas aerotransportadas para evitar una "reunión inesperada" con los aviones rusos en el aire. Al mismo tiempo, la parte rusa propuso un formato de interacción ligeramente diferente: crear un centro conjunto de inteligencia e información, similar al ruso-sirio-iraquí que ya operaba en Bagdad, o ampliar los poderes de esta última. Además, para coordinar esfuerzos conjuntos, se propuso intercambiar oficiales intermediarios.
Es necesario entender, la variante del Pentágono es bastante astuta. La información del Ministerio de Defensa ruso sobre qué objetivos y cuándo golpearán los aviones estadounidenses realmente ayudará a evitar posibles incidentes aéreos. Pero si la Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU. Atacan solo el ISIS, la parte rusa trabaja en las posiciones de los militantes sirios, algunos de los cuales Occidente se refiere a la llamada oposición moderada. Es suministrado por los Estados Unidos y sus aliados, incluida Turquía y los países del Golfo Pérsico. Por lo tanto, no hay garantía de que los miembros de la coalición no intentarán impedir que la parte rusa implemente el programa planeado, o simplemente simplemente empiecen a transferir información al enemigo.
Al estar de acuerdo con las condiciones rusas, Estados Unidos reconoce a Rusia como un participante pleno en los eventos, con lo cual es necesario contar y coordinar sus acciones. Pero el máximo para el cual estaban preparados los Estados fue, como se mencionó anteriormente, "interactuar con Rusia, si es en nuestro interés".
Ante la incomprensión total, los diplomáticos y los militares intentaron llegar a un acuerdo para calmar la situación, que se estaba calentando rápidamente en el cielo sirio. Por lo tanto, el trabajo sobre la coordinación del memorando entre Rusia y Estados Unidos comenzó oficialmente en octubre 10, y de hecho su proyecto apareció incluso antes, según el periódico "Military Industrial Courier", a más tardar en octubre, octubre 7.
Por separado, es necesario detenerse en las insistentes propuestas de Rusia para incluir en el documento una búsqueda y rescate conjuntos de pilotos que se estrellaron o incluso derribaron a Siria como automóviles y aviones rusos de la "coalición anti-Igilovka". De acuerdo con la posición oficial del departamento militar ruso, expresado por el mayor general Igor Konashenkov, "en caso de fuerza mayor en los cielos de Siria, el proyecto de ley no durará ni horas, sino minutos, y acciones concertadas en tales operaciones para salvar a la gente". Depende de su vida ".
Para llevar a cabo tales operaciones, se requerirá algún tipo de interacción, como lo indica el Ministerio de Defensa de RF, así como un grupo conjunto muy específico que prescribirá un algoritmo para la acción en caso de una evacuación del piloto y dirigirá dichas operaciones. Y nuevamente, los Estados Unidos tendrán que reconocer a Rusia como un participante pleno en el conflicto y comenzar a organizar acciones conjuntas con él, y esto en el contexto del aislamiento declarado por el gobierno de Barack Obama.
Pero el memorando fue firmado, aunque con reservas. Según los Estados Unidos, este es un tipo de documento marco que ayuda a resolver solo algunas dificultades en el cielo de Siria, pero no lo hace, lo que el Pentágono, Rusia particularmente destaca, está involucrado en eventos con los cuales es necesario coordinar y planificar conjuntamente sus acciones. Al mismo tiempo, la parte rusa observa un cambio serio en las negociaciones.
El diablo en detalle
El punto más importante del documento firmado por 20 en octubre es la formación de algún tipo de grupo de trabajo conjunto para resolver los "problemas de implementación", pero esta formulación puede ocultar un problema más grave que los militares y diplomáticos rusos y estadounidenses acaban de comenzar a resolver. Según algunos datos, una de las soluciones adicionales al problema puede ser una línea que divide las áreas de responsabilidad: cuando cada una de las partes actúa contra el ISIL solo en el territorio que se le asigna, sin volar a otra persona.
Esta opción elimina muchos problemas. En primer lugar, los aviones estadounidenses y aliados, incluso teóricamente, no se reunirán con el ruso. En segundo lugar, el problema con la elección de objetivos se elimina, ya que cada lado destruirá los objetivos enemigos sin tener en cuenta a los "socios". Y en tercer lugar, aparte de la llamada unión de áreas de responsabilidad, no es necesario crear equipos conjuntos, inventar algoritmos de acción para la búsqueda y rescate de pilotos que abandonaron el avión como resultado de un accidente o fuego de las defensas aéreas enemigas.
Lo más importante es que la coalición y Rusia conserven formalmente su independencia, ya que operan independientemente en sus áreas de responsabilidad. Para los Estados Unidos, la división de Siria en áreas de responsabilidad cumple con la definición de "interactuar con Rusia, si nos interesa".
No se excluye que el grupo de trabajo conjunto establecido bajo el actual memorando de entendimiento se moverá para trabajar en la formación de áreas de responsabilidad y su distribución. Pero esperar una solución rápida a este problema no vale la pena.
Las opciones para la formación de zonas pueden ser varias. La primera es las zonas extensas que dividen las regiones no solo controladas por ISIL, sino también aquellas donde se basan las unidades de la llamada oposición moderada. El segundo es algunas áreas pequeñas de responsabilidad solo donde opera ISIL. Y la tercera es de nuevo zonas pequeñas, pero en la que caen las posiciones del "Estado Islámico" y los militantes "moderados".
Los Estados Unidos y los países de la coalición están interesados no solo en derrotar a ISIS, sino también en apoyar a la oposición moderada, por lo que se esforzarán por ingresar a su área de responsabilidad tanto como sea posible del territorio ahora controlado por los rebeldes. En este caso, los oponentes de Bashar Assad no solo pueden cubrirse de los golpes de las Fuerzas Aeroespaciales rusas, sino que también pueden ser transportados libremente por aire.
Si miras el mapa de Siria, entonces la "coalición anti-Igilov" está interesada principalmente en la parte norte del país, además de que es recomendable mover la frontera de la zona de responsabilidad hacia el oeste lo más lejos posible, hacia el Mar Mediterráneo y las áreas densamente pobladas. Según los funcionarios estadounidenses, la oposición es una de las principales fuerzas que luchan contra el Estado islámico y debe ser apoyada. Por lo tanto, las opciones primera y tercera para la división de áreas de responsabilidad son más aceptables para la coalición.
Pero esta opción no se adapta a Rusia, que lógicamente ve sus "cotos de caza" no solo en el norte, sino también en toda la parte costera del país, aquellas áreas que actualmente son la principal aplicación de los esfuerzos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y las tropas de avance de Bashar al-Assad. La posición de Rusia sobre este tema es bastante simple: la coalición está luchando contra ISIS, por lo que no es necesario incluir en sus áreas de responsabilidad los territorios controlados por las unidades de la oposición siria, liderando batallas con las tropas gubernamentales de Bashar al-Assad.
Cabe señalar que en dos meses (considerando la etapa de preparación y la transferencia de tropas), los militares y diplomáticos rusos lograron cierto éxito. La posición de los Estados Unidos, aunque con una crisis, cambió de los requisitos para proporcionar toda la información sobre las acciones de la agrupación rusa al memorando de entendimiento y la creación de un grupo de trabajo conjunto, así como a los primeros pasos para diferenciar las acciones.
Pero no se puede descartar que Rusia y los Estados Unidos no podrán encontrar un acuerdo mutuo y estar de acuerdo, entonces la idea de áreas de responsabilidad no se realizará.
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