Military Review

La base submarina en Vilyuchinsk se reponía con la segunda grúa flotante

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La segunda grúa flotante del proyecto 02690 llegó a Kamchatka para dar servicio a los cruceros submarinos Borey, informa MIC Con referencia al servicio de prensa del SBI.




“Este es el segundo buque nuevo de este proyecto para el submarino del Pacífico flota llegó a Vilyuchinsk desde San Petersburgo del fabricante. En la actualidad, la tripulación de la grúa se está preparando para llevar a cabo la misión como parte de las fuerzas de preparación constante ”, dijo el comunicado.

Se enfatiza que "la grúa flotante autopropulsada 02690 es la embarcación única más nueva con capacidades mejoradas para realizar todo tipo de trabajos de elevación" y "además de trabajar con carga ordinaria, se puede utilizar para realizar la carga armas en buques de superficie y submarinos, así como para el transporte de mercancías en la cubierta superior ".

Según el servicio de prensa, "el barco tiene un desplazamiento de aproximadamente 2 kt, la longitud es 50 m, el ancho es 22 m, el rango de crucero es 3500 millas, la autonomía es 10 días, la capacidad es de hasta 150 persona".
Fotos utilizadas:
funnyshots.livejournal.com
25 comentarios
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  1. Roskot
    Roskot 28 de octubre 2015 17: 40 nuevo
    +9
    Mala, mala crece barcos de flota.
    1. lelikas
      lelikas 28 de octubre 2015 17: 45 nuevo
      +8
      "Мономаха" им скорее , чтоб без работы не простаивали !
    2. Mikhan
      Mikhan 28 de octubre 2015 17: 46 nuevo
      +7
      Leningrado bien hecho, ¡construye el barco adecuado para la Armada! ¡No compramos, pero hazlo tú mismo! Así debería ser, como en los viejos tiempos ...
      1. jjj
        jjj 28 de octubre 2015 17: 53 nuevo
        +3
        Es bueno que la introducción de la flota auxiliar no se quede atrás de la entrada de buques de guerra.
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. gjv
          gjv 28 de octubre 2015 19: 55 nuevo
          +1
          Cita: jjj
          Es bueno que la introducción de la flota auxiliar no se quede atrás de la entrada de buques de guerra.


          27 октября 2015 года на АО "Восточная верфь" во Владивостоке состоялась церемония закладки для ВМФ России малого морского танкера "Михаил Барсков" (заводской номер 9001) - головного судна проекта 03182 (шифр "Платформа-Арктика") разработки АО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро". "Восточная верфь" впервые за свою историю приступила к строительству судна водоизмещением более 1000 тонн.
          1. talgat
            talgat 28 de octubre 2015 21: 31 nuevo
            +1
            en general, la base en Vilyuchensk resultó sin financiación después de eltsin, una amenaza para la seguridad estratégica de la Federación de Rusia y de todo el CSTO

            Тогда помню. писали что ПУтину пришлось просить деньги у олигархов - вроде скинулись - спасли. Вероятно это были те самые "лояльные" - Дерипаска Тимченко и т п - их поэтому и не трогают пока
      2. Vladimyrych
        Vladimyrych 28 de octubre 2015 17: 55 nuevo
        -9
        Y no comprarían un higo en absoluto si no fuera por un oso de peluche con un taburete.
      3. FID
        FID 28 de octubre 2015 18: 39 nuevo
        +4
        Cita: MIKHAN
        barcos requeridos

        Pido disculpas - CORTE ...
      4. gjv
        gjv 28 de octubre 2015 19: 43 nuevo
        -1
        Cita: MIKHAN
        ¡No compramos, pero lo hacemos nosotros mismos!

        Cita: Vladimyrych
        Y no comprarían una maldita cosa si no fuera por

        Entonces sí, y lo hacemos, y debería ser así. Sin embargo, Krantik entonces Liebherr.  solicitar
    3. gjv
      gjv 28 de octubre 2015 17: 56 nuevo
      +4
      Lindo barco de vapor. El propósito de la embarcación: el desempeño de todo tipo de operaciones de elevación, la carga de carga de descarga en buques de superficie, submarinos y embarcaciones, carga ordinaria, el trabajo de apretar las cadenas de fijación de literas flotantes, la instalación y el disparo de equipos de incursión, el transporte de mercancías en la cubierta superior.
      Se construyeron dos: SPK-19150 (900) y SPK-37150 (901) para la Armada rusa.
      Seis más completos: SPK-42150 (902), SPK-43150 (903), SPK-44150 (904), SPK-45150 (905), SPK-49150 (906), pp. No 908

      СПК-43150, СПК-42150, СПК-45150, СПК-44150. Река Малая Нева, Санкт-Петербург, Петровский остров, Судостроительная фирма "Алмаз". Автор: А Север, 4 июля 2015 г.

      ¿Es desconocido e interesante por qué se omite el número 907?  solicitar
      1. Laksamana besar
        Laksamana besar 28 de octubre 2015 20: 03 nuevo
        +2
        No omitido, SPK-50150 (No. 907) se lanzó en octubre 5, solo nueve por año 17:
  2. Abbra
    Abbra 28 de octubre 2015 17: 46 nuevo
    +3
    ¡Buenas noticias! Me pregunto por qué estructuras tan serias no reciben nombres como barcos.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. gjv
      gjv 28 de octubre 2015 18: 10 nuevo
      +1
      Sí, por qué los botes de rescate de emergencia, los botes hidrográficos y las grúas flotantes autopropulsadas no dan nombres personales. Solo abreviatura tipo y número. Además, la mayoría de los remolcadores no tienen nombres. Se nombran los vasos auxiliares restantes.  solicitar
  3. Utlan
    Utlan 28 de octubre 2015 17: 59 nuevo
    +18
    ¡Recogí la proa, la caseta del timón, la superestructura y la barbacoa debajo de la grúa! No uno, por supuesto, toda la brigada. guiño
    1. gjv
      gjv 28 de octubre 2015 18: 13 nuevo
      +3
      ¡Gracias! Niza sucedió! Esperamos tanto técnica, funcional y confiablemente. Compañero ¡Diamante!
    2. ingeniero74
      ingeniero74 28 de octubre 2015 18: 19 nuevo
      +4
      Cita: Utlan
      ¡Recogí la proa, la caseta del timón, la superestructura y la barbacoa debajo de la grúa! No uno, por supuesto, toda la brigada. guiño

      ¡Felicitaciones a ti y al equipo! bueno Только, скажите, по секрету, сколько у него на борту "Калибров"? guiño
    3. Abbra
      Abbra 28 de octubre 2015 18: 25 nuevo
      0
      Me pregunto qué ruta tomó hasta Kamchatka.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. gjv
        gjv 28 de octubre 2015 19: 33 nuevo
        +2
        Cita: Abbra
        Me pregunto qué ruta tomó hasta Kamchatka.

        ¿Y, qué piensas? De Murmansk, ¿a qué ruta está Kamchatka más cerca?

        Y la nieve en la cubierta no estaba en el ecuador ... guiño
    4. NDR-791
      NDR-791 28 de octubre 2015 19: 09 nuevo
      -4
      Así que aquí, y nuestra grúa cayó ... ¡EN LA GENTE! ¿Dónde están todos los especialistas? ¿A dónde han ido todos? Ciudad moribunda con nosotros.
  4. Alexey ra
    Alexey ra 28 de octubre 2015 18: 01 nuevo
    +2
    Este es el segundo buque nuevo de este proyecto para las fuerzas submarinas de la flota del Pacífico que llegó a Vilyuchinsk desde San Petersburgo desde el fabricante.

    En sdelanounas está escrito aún más específicamente:
    ... completó con éxito la transición internaval y llegó a Vilyuchinsk al lugar de base permanente

    Pasaje Interflot. Grúa flotante autopropulsada. De San Petersburgo a Kamchatka.
    1. gjv
      gjv 28 de octubre 2015 19: 36 nuevo
      +1
      Cita: Alexey RA
      De San Petersburgo a Kamchatka.

      De Murmansk. Allí pasó las pruebas finales, la dotación de personal y la capacitación del equipo. hi
  5. El comentario ha sido eliminado.
    1. Boa kaa
      Boa kaa 28 de octubre 2015 19: 56 nuevo
      +4
      Cita: NDR-791
      La recarga y la recarga se pueden hacer en vertederos sin volver a la base.
      Артем хватит фантазировать! В полигонах БП никто ничего не перегружает! Я еще не видел флотского иди.ота, который бы на такое пошел! Добавлять "головняк" командованию флота никто не будет...без приказания этого же командования. А оно очень дорожит должностями и погонами.
      ¡Y está alfabetizado!
      Sí
  6. chunga-changa
    chunga-changa 28 de octubre 2015 19: 31 nuevo
    +1
    este es el barco más nuevo y único

    Если оно второе, то какое же оно уникальное? Дурналистов "стобальников" тупо нельзя брать на работу, они же даже значения слов не понимают. Может им на родном писать, а потом гуглопереводом, по идее должно получатся лучше. Хотя прогресс есть, пару лет назад написали бы - принципиальноновое и неимеющеемировыханалогов, пол-года назад - принципиальноновое, теперь - уникальное. Через год возможно начнут писать правду, как она есть, а там глядишь и до интересных репортажей дойдут - как проходил переход, фотографии , эх, мечты...
  7. Indiferente
    Indiferente 28 de octubre 2015 20: 11 nuevo
    +2
    Y en la primera grúa flotante aún vieja había un excelente baño de vapor. ¡Y nadé allí! La grúa se utilizó para cargar misiles estratégicos.
    Intentamos recargar misiles en los puntos de dispersión. Pero llegaron a la conclusión de que este método de carga era completamente ineficaz. No entré en detalles, pero supongo que a veces los misiles no pasaron la prueba y luego tuvieron que ser llevados a una posición para el mantenimiento programado. Que lejos de la base es imposible.
    A veces durante días no podían cargar un cohete. Los cheques no van y eso es todo. La descargan, se llevan otra y otra vez lo mismo ... Y así, unos días, hasta que descubran la causa de la ruptura de las cadenas.
    Ahora, si tiene transporte con misiles y una base de laboratorio, para hacer las regulaciones en el lugar. Luego puedes anclar en la bahía y cargar un conjunto de misiles. Y aquellos que no pasan la prueba deben ser reparados por transporte allí mismo.
    1. gjv
      gjv 28 de octubre 2015 20: 26 nuevo
      +1
      Cita: indiferente
      Ahora, si tiene transporte con misiles y una base de laboratorio, para hacer las regulaciones en el lugar. Luego puedes anclar en la bahía y cargar un conjunto de misiles. Y aquellos que no pasan la prueba deben ser reparados por transporte allí mismo.

      А не в курсе, вот этот "пароходик" на такое не способен? recurso

      Первый выход в море на заводские ходовые испытания построенного на головном предприятии АО "Центр судоремонта "Звёздочка" в Северодвинске морского транспорта вооружения "Академик Ковалёв" проекта 20180ТВ (20181). Северодвинск, 11.10.2015 (с) Олег Кулешов / kuleshovoleg.livejournal.com

      Las tareas principales de los buques de esta clase son el transporte marítimo, recarga, asegurando pruebas de equipos marinos, armas y armas, asegurando el entrenamiento de combate de la flota, inspección y recuperación de equipos marinos hundidos, operaciones de búsqueda y rescate, elevación de objetos grandes.
  8. Laksamana besar
    Laksamana besar 28 de octubre 2015 20: 27 nuevo
    0
    Hace un año, el diputado. El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, Dmitry Bulgakov, habló sobre 14 de SPK, fue interesante cortar el contrato o habrá una segunda serie de 5, pero más tarde o simplemente no se ha presentado, ¿por lo tanto no hay información?
  9. slava48
    slava48 28 de octubre 2015 22: 15 nuevo
    0
    Bonita ciudad Viví allí durante 5 años, solo buenos recuerdos.