Nuevos UAV Orlan-10 llegaron a la base militar de Armenia

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La unidad de UAV en la base rusa en Armenia ha recibido complejos de reconocimiento Orlan-10 modernos, informa MIC Con referencia a la información del Distrito Militar del Sur.



«Drones monitoreará objetos locales y extendidos en las tierras altas, así como también brindará entrenamiento de combate para las unidades de base militar en los campos de entrenamiento de Kamhud y Alagyaz”, dice el comunicado.

El servicio de prensa señaló que "el complejo Orlan-10 es capaz de operar en cualquier condición climática a distancias de 120 a 600 km a una altitud máxima de hasta 5 kilómetros".
  • http://bla-orlan.ru/
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25 comentarios
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  1. +4
    28 de octubre 2015 17: 57
    El negocio necesario de los UAV. En mi humilde opinión específicamente para el reconocimiento, reconocimiento adicional y designación de objetivos.
    Soy cauteloso con los tambores ...
    1. +3
      28 de octubre 2015 18: 00
      Unidad UAV en la base rusa en Armenia recibió modernos complejos de reconocimiento "Olan-10"

      Editores, ¿dónde estás?
      ¿O cómo te llamas hoy?
      ¿"Olans" o es "Eagles"?
      1. +17
        28 de octubre 2015 18: 04
        Cita: Templos
        ¿"Olans" o es "Eagles"?

        "Olandy". sonreír
        1. +19
          28 de octubre 2015 18: 20
          Sí, ese BLA en Armenia. Aquí se emite Serbia.
          "Los gobiernos de Serbia y Rusia están preparando un acuerdo militar sin precedentes en términos de cantidad y contenido, informa el portal Vzglyad. Si se firma el documento, en realidad significará bloquear la entrada de Belgrado en la OTAN y un nuevo fortalecimiento de las posiciones de Moscú en los Balcanes.

          El contrato presentado a la Federación de Rusia por el primer ministro serbio Alexander Vucic implica el reequipamiento total del ejército del estado de los Balcanes según los estándares rusos. Y esto automáticamente significa un rechazo de los estándares de la OTAN y una cruz en la adhesión de Belgrado a la Alianza del Atlántico Norte.

          Por lo tanto, se supone que los obuses autopropulsados ​​serbios "Nora" están equipados con juegos de ruedas de KamAZ, y los cañones rusos 2A30 de 2 mm se suministrarán a las plataformas BRDM "Lazar-42". Sin embargo, esto no es importante en comparación con los planes de Belgrado de adquirir un sistema de defensa antimisiles que protegería al país de los misiles de bajo vuelo. De hecho, los serbios tienen la intención de cuidar exactamente de la protección de la OTAN, ya que sus oponentes tradicionales, los vecinos que se separaron de Yugoslavia, no poseen tales misiles.

          Además, el ejército serbio quiere obtener transporte ruso y helicópteros de ataque.

          "Es difícil calcular el monto total del contrato propuesto, pero puede fluctuar aproximadamente alrededor de 5 mil millones de euros, una cantidad impensable para los países balcánicos. Cualquier proyecto de energía e innovación se desvanece en este contexto, incluso si asumimos que el contrato se basará en un sistema de préstamos a largo plazo", agregó. escribe "Mira".

          http://x-true.info/27271-belgrad-nash-rf-i-serbiya-gotovyat-besprecedentnoe-voen
          noe-soglashenie.html
          1. +4
            28 de octubre 2015 18: 33
            ¿"Olans" o es "Eagles"?

            "Olandy". sonreír


            Sí, sin tripulación, sin cabeza y sin espinas riendo
          2. 0
            28 de octubre 2015 20: 57
            Bueno, esperando las noticias.
          3. 0
            28 de octubre 2015 22: 41
            ¿Y a expensas de quién? Los serbios no son muy ricos.
        2. 0
          28 de octubre 2015 22: 52
          Olandy: esto es lo que flota en la parte superior en forma de montón, no se hunde y apesta vil ... hi
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. gjv
      +1
      28 de octubre 2015 18: 27
      Cita: Vladimyrych
      Soy cauteloso con los tambores ...

      Bueno, uno no solo debe ser cauteloso con los adversarios, sino también estar armado.
      Pero desafortunadamente todavía no hay ninguno de ellos. Solo muestras de demostración.
  2. +2
    28 de octubre 2015 17: 58
    ¿Y por qué están ...))) Estoy en silencio! hi
    1. +4
      28 de octubre 2015 18: 06
      Cita: MIKHAN
      ¿Y por qué son ...)))

      Como para que Para el ejército turco en las regiones orientales no era ofensivo. Y luego se elimina la agrupación occidental cerca de las fronteras con Siria, pero no lo son. sonreír
    2. 0
      28 de octubre 2015 18: 19
      Cita: MIKHAN
      ¿Y por qué están ...

      ¿Para qué? ¡5 kilómetros de altura, esto no es Khuhra-Mukhra!
      Su costo en sí mismo es ridículo, y el efecto de ellos es suficiente, ahora todo estará a la vista. La altura del monte Ararat es acorde con la altura del dron, lo que necesita. Así que ahora es más fácil deshacerse de cualquier sorpresa desagradable. Buena suerte con inteligencia exitosa.
      1. 0
        28 de octubre 2015 18: 41
        Cita: venaya
        El costo de ellos es ridículo.

        ... digamos en algún lugar 18 millones de rublos. Esto es todo el complejo: aviones, equipos de lanzamiento, un conjunto de gestión y mantenimiento.
        1. 0
          28 de octubre 2015 19: 25
          Cita: Rus2012
          ... digamos en algún lugar 18 millones de rublos. Esto es todo el complejo: aviones, equipos de lanzamiento, un conjunto de gestión y mantenimiento.

          Y ahora intentaremos desarrollar la idea y calcular la eficiencia económica general, por así decirlo, el débito es el préstamo: cuántos gastos serían necesarios para resolver el mismo problema por otros medios. Después de eso, podremos determinar el componente económico general de la efectividad de su aplicación.
          1. 0
            29 de octubre 2015 07: 21
            Cita: venaya
            Y ahora intentaremos desarrollar la idea y calcular la eficiencia económica general, por así decirlo, el débito es el préstamo: cuántos gastos serían necesarios para resolver el mismo problema por otros medios.

            una pregunta interesante, el planeador es económico, luego el motor, supongo que Rotax, significa que desde 5000 euros se debe considerar, entonces qué tipo de electrónica hay, no se sabe nada aquí, si el conjunto es de cámaras Samsung, ya que una vez fue una foto, entonces esta es un par de dólares más, si algo más, entonces el precio es diferente, el alcance de hasta 600 km implica una estación satelital o control de HF, bueno, en principio, el costo del automóvil que lo transporta, la catapulta, se agrega un posible retroceso
  3. +4
    28 de octubre 2015 18: 03
    En las montañas, una cosa indispensable.
    En el Cáucaso, uno debe mirar a ambos ojos.
    1. 0
      28 de octubre 2015 23: 02
      Desde nuestra base en Gyumri (anteriormente Leninakan) hasta Azerbaiyán, hasta China ... a pie. amarrar
      Sucedió que estaba en esos lugares por negocios oficiales (p / o Akhuryan), incluso antes del terremoto de 1989. soldado
  4. +1
    28 de octubre 2015 18: 10
    ¡Los azerbaiyanos son como Mowgli, están constantemente atraídos al lugar equivocado! Detrás de ellos ojo y ojo!
  5. +3
    28 de octubre 2015 18: 31
    Mira águilas, mira ...
  6. +1
    28 de octubre 2015 19: 03
    ¡Nuestro águila en la garganta!)))
  7. +2
    28 de octubre 2015 19: 09
    Me pregunto por qué los UAV de drones de choque no hacen que los viejos UAV y los MiG (o incluso Lavochkins) se deslicen con el tiempo, no hay motores que sean buenos y económicos, o plástico con aluminio, al final de la madera contrachapada.
    Después de todo, a juzgar por Orlan, con el control remoto todo está en orden. ¿Sin dinero o sin deseo de crear competidores tripulados aviones y helicópteros?
    1. +1
      28 de octubre 2015 19: 38
      Cita: corsario
      Me pregunto por qué los UAV de drones de choque no hacen que los viejos UAV y los MiG (o incluso Lavochkins) se deslicen con el tiempo, no hay motores que sean buenos y económicos, o plástico con aluminio, al final de la madera contrachapada.
      Después de todo, a juzgar por Orlan, con el control remoto todo está en orden. ¿Sin dinero o sin deseo de crear competidores tripulados aviones y helicópteros?

      Aparentemente hay una razón diferente ... más precisamente, no se ha inventado nada. Aparentemente, por lo tanto, el principal
      dependencia de aviones de ataque tripulados. Y nuestros hospitales y bombardeos de bodas no necesitan ...
      1. 0
        29 de octubre 2015 10: 42
        Cita: AlNikolaich
        Aparentemente hay una razón diferente ... más precisamente, nada fue inventado por una persona.

        qué ¿Crees que un piloto de un avión de ataque o un bombardero puede ver mejor el objetivo? riendo Entiende que no bombardearán entre 100 y 200 metros, y no dejará que un cohete entre 100 y 200 metros; puede meterse bajo la onda expansiva y los fragmentos. Además, el UAV requiere mucho menos dinero para la operación y el mantenimiento, y el costo de producción en masa es varias veces menor que un avión completo; además, no es necesario crear un complejo sistema de soporte vital para el piloto.
        El futuro es para el UAV, y las únicas dificultades hasta ahora son la calidad, el alcance y la posible pérdida de señal, aquí la inteligencia artificial debe devolver el UAV a la base a lo largo de una ruta previamente realizada o realizar la tarea fuera de línea.
        Y la herramienta contra ellos son los sistemas avanzados de guerra electrónica de un enemigo potencial.
  8. +2
    28 de octubre 2015 19: 31
    ¿Es este el mismo águila que se encontró en Turquía? en mi opinión guiño
    1. 0
      28 de octubre 2015 21: 29
      Las dimensiones solo nos decepcionan
    2. 0
      28 de octubre 2015 21: 52
      Derribaron un quadrocopter del hachís ahumado del padishah local ...
    3. 0
      29 de octubre 2015 00: 49
      Allí, el confusor frontal está en la parte superior, y el tornillo en la parte inferior ...
  9. +3
    28 de octubre 2015 20: 44
    Esto es para garantizar que los helicópteros turcos no violen la frontera estatal de Armenia
  10. +1
    29 de octubre 2015 00: 50
    Es una pena que no tenga colgantes para dos cohetes: ((((
    1. +1
      29 de octubre 2015 03: 48
      IAlex
      Es una pena que no tenga colgantes para dos cohetes


      ... y esa es otra historia ... guiño
  11. 0
    29 de octubre 2015 06: 16
    Todavía rezagado en esta dirección desde el colchón del siglo pasado para ellos ((((
  12. 0
    29 de octubre 2015 06: 37
    ¡Y aún así progresa en la (s) cara (s) Realmente nos relinchamos en 2006 cuando compramos aeronaves israelíes en nuestro departamento de policía de Perm. Y como en el otoño, cayeron en las heladas. Tales autos no dolerían entonces.

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