RSK MiG puede suspender el servicio de aeronaves búlgaras MiG-29
"Realizar la reparación de motores búlgaros en empresas polacas será la base para la terminación de RAC MiG como desarrollador y fabricante de aeronaves MiG-29, un mayor cumplimiento de las obligaciones contractuales para apoyar y operar las aeronaves MiG-29 de la Fuerza Aérea Búlgara. Además, se planteará la cuestión de la legalidad de su uso posterior. de estos aviones y las garantías de la seguridad de la vida de los pilotos ", TASS.
Las autoridades de octubre 22 de Bulgaria y Polonia firmaron un acuerdo que prevé la reparación de los aviones búlgaros MiG-29 fabricados en Rusia. Tomash Semonyak y Nikolai Nenchev, dos ministros de defensa de los dos estados, firmaron el documento.
“Las condiciones propuestas por RAC MiG son bastante beneficiosas para Bulgaria desde el punto de vista económico. Los parámetros de precios casi se corresponden entre sí. Polonia está lista para extender la vida útil del motor por € 1,023 millones, RAC MiG - por € 1,050 millones. Al mismo tiempo, por esta cantidad, Rusia está lista para garantizar a Bulgaria un recurso en las horas de vuelo de 500, pero Polonia - 350 horas. Es decir, en el caso del trabajo con Polonia, la Fuerza Aérea Búlgara tendrá que pagar (por la reparación de los motores) casi el doble de veces ", dice la carta de Korotokov.
El jefe de RSK MiG también destacó que "a pesar del hecho de que este caso es profundamente lamentable, sobre la base de la amistad de siglos entre Rusia y Bulgaria, seguimos esperando la continuación de una cooperación mutuamente beneficiosa basada en el derecho internacional".
El parlamento búlgaro debería ratificar un acuerdo intergubernamental sobre la reparación de motores para aviones MiG-29 en los próximos días.
Según la edición estadounidense de Military Belene, la Fuerza Aérea Búlgara tiene actualmente aviones de combate 12 MiG-29А (Fulcrum-A, clasificación de la OTAN), y también aviones de entrenamiento de combate MiG-4UB (Fulcrum-B, clasificación de la OTAN).
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