Medios de comunicación: los restos de un avión de pasajeros ruso desaparecido del radar descubierto en Egipto

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Los restos del avión civil ruso Airbus encontrado hoy en Egipto en el centro de la península del Sinaí, informa RIA Novosti Con referencia a publicaciones extranjeras.
Airbus A321-200, foto de archivo.
Según el portal Youm7, "las fuerzas de seguridad egipcias acordonaron el lugar del accidente, se enviaron unas veinte ambulancias desde la ciudad de El Arish, en el norte de Sinaí, para evacuar a las víctimas del desastre".
Resource Masravi, a su vez, dijo que "para la búsqueda de un avión ruso, el ejército se puso en alerta aviación De Egipto ".
Una fuente de la Agencia Federal de Transporte Aéreo le dijo a la agencia que el Kogalymavia Airbus 321, que operaba el vuelo 9268 Sharm el-Sheikh-San Petersburgo, voló desde Egipto a 6.21 (hora de Moscú) y desapareció de las pantallas de radar a través de 23 minutos, Había pasajeros de 217 y siete miembros de la tripulación a bordo ".
Oficial de El Cairo confirmó la detección de aviones de escombros. "El primer ministro egipcio, el sheriff Ismail, convocó a un comité de crisis para destruir el buque", dijo el gobierno.
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316 comentarios
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  1. +18
    Octubre 31 2015
    ¡Mi sexto sentido es que no es sin nuestros "socios"!
    1. +22
      Octubre 31 2015
      Perdon por los muertos y sus parientes

      Ayer se informó que Saakashvili, Gerashchenko envió militantes de los sistemas de defensa aérea para derribar un avión ruso y disputar a Rusia y los Estados Unidos.

      Es cierto, se trataba de Siria

      Algo mucho en los últimos días.
      la conspiración de Saakashvili, lanzamientos masivos de nuestros misiles, y aquí está nuestro avión

      1. +13
        Octubre 31 2015
        desapareció de las pantallas de radar después de 23 minutos

        Durante este tiempo, una aeronave en servicio podría ganar la altura requerida para 10-11 km y aparentemente cayó desde esta altura.
        1. +43
          Octubre 31 2015
          Cita: figvam
          Durante este tiempo, una aeronave en servicio podría ganar la altura requerida para 10-11 km y aparentemente cayó desde esta altura


          Los pilotos se quejaron del motor ...

          En el aeropuerto de Sharm el-Sheikh, dijeron que la tripulación de un avión ruso estrellado se quejó varias veces por semana por problemas con el motor.

          Acepta al Señor de las almas de tus siervos, que la tierra descanse en paz para todos
          1. +52
            Octubre 31 2015
            Cita: Vadivak
            que la tripulación del avión ruso estrellado se quejó varias veces por semana por problemas con el motor.

            Bueno, ahí es donde venimos. Salir de la tragedia y el dolor de las personas que tenemos. Problemas con la tecnología europea. Si algún cadáver ya se hubiera roto, habría gritado sobre cuánto tiempo puedes volar en la basura soviética, matando a personas inocentes. Después de la misma tragedia, se encogerán de hombros, dirán, bueno, no le pasa a nadie. Cualquier equipo se descompone, y seguramente la tripulación lo bebió o no lo terminó, y lo escribirá todo al notorio factor humano.
            1. +73
              Octubre 31 2015
              Los problemas no son tanto con el equipo como con el liderazgo, que primero compró basura europea y luego ignoró las quejas de la tripulación sobre el estado de la tecnología. La imagen es familiar para el dolor. La tierra descansó en paz para los muertos.
              1. jjj
                +1
                Octubre 31 2015
                Lamentablemente, mi más sentido pésame. Pero amigos, vuelen solo con Aeroflot
                1. +3
                  Octubre 31 2015
                  Lamentablemente, mi más sentido pésame. Pero amigos, vuelen solo con Aeroflot
                  Todavía no cubre toda la red de tráfico aéreo, boletos bastante caros, y no siempre confiamos en la aerolínea cuando hay una opción de un horario más conveniente de salida-llegada.
                  1. +8
                    Octubre 31 2015
                    Creo que fue un fracaso tecnológico. Hace un mes y medio, volé a Creta con este Colavia, y de regreso con Ural Airlines, así que en el camino de regreso justo después del despegue, el sonido fue como si estuvieran tratando de arrancar el motor correcto sobre la marcha de nuevo ... Estos son todos ellos, estos son nuestros charters. Lo más triste es que todos los operadores turísticos tienen las mismas aerolíneas chárter y no vuelan nada más allí. Simplemente no hay elección. O tome por separado boletos y un hotel y vuele con un traslado de compañías extranjeras.
                    1. +2
                      Octubre 31 2015
                      Cita: steel_balls
                      Hace un mes y medio volé a Creta con esta Colavia

                      ¡Yo también he estado allí desde el 14 de septiembre! Es cierto allí (Heraklion) desde Rostov y de regreso en la carta griega "sandía". El coche está muy bien cuidado por dentro, aparentemente no es viejo. hi
                2. +2
                  Octubre 31 2015
                  Cita: jjj
                  Lamentablemente, mi más sentido pésame. Pero amigos, vuelen solo con Aeroflot


                  Y eso es cierto! Y quizás necesites al menos dejar de volar temporalmente en esta dirección
                3. +2
                  Octubre 31 2015
                  Entonces él también tiene el 90% de la flota de extranjeros
                  1. jjj
                    0
                    Octubre 31 2015
                    Cita: kuz363
                    Entonces él también tiene el 90% de la flota de extranjeros

                    Pero los autos son frescos, los pilotos tienen experiencia y vuelo, y el mantenimiento es riguroso. En cuanto a los precios, el precio no es tanto
              2. +34
                Octubre 31 2015
                Cita dvg79 (1):
                Los problemas no son tanto con la tecnología como con la gestión, que primero compró basura europea, y luego ignoró las quejas de la tripulación sobre el estado del arte ...

                El problema está en nuestra aviación, más bien ni siquiera en el liderazgo, sino en la organización de la aviación civil en Rusia.
                Con la privatización de Yeltsin-Gaidar-Chubais, destruyeron la antes unida URSS-Ovsky Aeroflot en cientos, si no miles, de pequeñas empresas pequeñas y de bajo poder, incapaces de:
                - funcionamiento sin problemas del equipo de vuelo,
                - especialistas en trenes: pilotos, ingenieros, técnicos,
                - durante el tiempo de servicio y reparación de aeronaves,
                - bases perdidas de reparación y mantenimiento,
                - cerró y abandonó cientos de aeropuertos y aeródromos,
                - y así sucesivamente, etc.
                Con la destrucción de la aviación civil, la construcción de aviones civiles también se derrumbó, las fábricas de aviones y las oficinas de diseño cerraron.
                No echaban de menos a sus pilotos civiles. Comenzaron a emitir y comprar licencias de piloto falsas, antiguos navegantes, ingenieros de vuelo, antiguas décadas, convertidos en pilotos.
                Docenas de pequeñas compañías aéreas, como la aerolínea Kogalymavia, cuyo avión se estrelló en Egipto, tienen entre 3 y 6 aviones con el objetivo de obtener ganancias reduciendo la seguridad de los vuelos, la base de los accidentes aéreos sistémicos y regulares en Rusia.
                Es necesario detenerse con una amplia variedad de compañías aéreas en Rusia, idealmente, regresarán al mismo estado (con un bloqueo estatal de acciones) campaña aérea.
                Es hora de parar con estos "Transaero", "Kogalymavia" y otros, que llevan accidentes aéreos, interrupciones de vuelos de pasajeros, destrucción de aeronaves civiles, para privarlos de su licencia para operar aeronaves, lo que impulsó la campaña de la aerolínea a unirse.
                Pero esto requiere la voluntad política del liderazgo ruso, pero desafortunadamente no existe.
                1. +2
                  Octubre 31 2015
                  Flota Transaero - 106 aviones (información oficial en el sitio). No puedes nombrar una pequeña empresa. Sí, y durante mucho tiempo en el mercado. No dije que los boletos fueran baratos, es difícil decir qué la arruinó. Tal vez el arrendamiento financiero es exorbitante, tal vez un salto en los tipos de cambio junto con una demanda reducida, muy probablemente todos juntos. Sucede, ¿recuerdas a Pan American? Hubo más ejemplos.
                  1. +2
                    Noviembre 1 2015
                    Para Rusia, con sus interminables extensiones, donde vive muy poca gente, pero donde "sólo se puede volar en avión", y los vuelos son deliberadamente no rentables, la presencia de decenas, si no cientos, de campañas aéreas privadas, es una estupidez estatal.
                    Por lo tanto, en Rusia, todo el transporte interregional e intrarregional prácticamente se detuvo.
                    Por lo tanto, en aras de las ganancias, la seguridad de la aviación se descuida en todas las campañas aéreas.
                    La aviación civil en Rusia se encuentra en un estado miserable, prácticamente no hay construcción de su propio avión, y el personal de vuelo e ingeniería no se está preparando en la cantidad correcta, ...
                    Es hora de que los líderes rusos descarten todas las grietas liberales y piensen, finalmente, en el resurgimiento de la aviación civil sobre una base estatal planificada. En general, la muerte de personas en avión se estrella en el último cuarto de siglo, en su conciencia.
                    Es necesario detener esta variedad criminal de compañías aéreas privadas.
                    Y finalmente llegó a los legisladores rusos.
                    El jefe del comité de asuntos internacionales de la Duma Estatal, Alexei Pushkov, propuso reducir el número de compañías aéreas en Rusia a dos o tres. Dijo esto en el aire del Servicio de Noticias Ruso. En su opinión, "este es el ámbito en el que debe intervenir el Estado". - información Periódico.Ru
            2. +3
              Octubre 31 2015
              Cita: tomket
              Si alguna carcasa se estrellara

              En mi opinión, no hubo accidentes con la muerte de pasajeros con el Tu-204, hubo un desastre cuando murieron cinco miembros de la tripulación ...
              1. +8
                Octubre 31 2015
                Cita: Vadivak
                En mi opinión, no hubo incidentes con el Tu-204

                Si comparamos el número de "sandías", Boeings y Tu-204 que están en funcionamiento con nosotros, ¡entonces esto no es un argumento! hi
                1. +38
                  Octubre 31 2015
                  Aquí pensé: cómo somos los rusos, nos diferenciamos de Occidente y Ucrania, no le gritamos al mundo entero que el avión fue derribado y no buscamos a los culpables hasta que se aclare la situación. Recordemos lo que sucedió en el caso de un accidente de Boeing en Ucrania. Incluso antes del descubrimiento de los restos del avión, se rumoreaba por todos los canales que Rusia era la culpable de esta tragedia. Dios es su juez, pero hoy nuestro país está mostrando un ejemplo de cómo comportarse en estas situaciones.
                  Esperaba un milagro, pero no sucedió. Mis condolencias a los familiares de las víctimas. ¡Que la tierra descanse en paz!
                  1. BAT
                    +25
                    Octubre 31 2015
                    Recientemente fui al oído y al ohrenel de Moscú. Los clientes locales se regodean con fuerza y ​​poder y están engañando a esta terrible tragedia. Y entre ellos hay muchos nuestros, liberadores locales de cosecha propia. Hay muchos, por supuesto, ukromaydanodebilov, pero nuestra escoria es suficiente. Y esta basura de ninguna manera inferior a los asesinos de Svidomo ...
                    1. +9
                      Octubre 31 2015
                      Cita: sichevik
                      Recientemente fui al oído de Moscú y me volví loco. Y esta escoria no es de ninguna manera inferior a Svidomo ub-people-kam ...

                      Son del mismo nido y tienen un comedero común.
                    2. -8
                      Octubre 31 2015
                      Cita: sichevik
                      Recientemente fui al oído y al ohrenel de Moscú. Los clientes locales se regodean con fuerza y ​​poder y están engañando a esta terrible tragedia. Y entre ellos hay muchos nuestros, liberadores locales de cosecha propia. Hay muchos, por supuesto, ukromaydanodebilov, pero nuestra escoria es suficiente. Y esta basura de ninguna manera inferior a los asesinos de Svidomo ...

                      "Menos" mío, porque los higos no "van" a este y otros botes de basura similares.
                      1. BAT
                        +11
                        Octubre 31 2015
                        Pero de alguna manera no persigo a los profesionales y no me molesto por las desventajas. Y a veces voy a todo tipo de govnosites allí. Y en el oído matzá, e incluso (oh horror) obstinado censor. Para no relajarse y recordar que todavía hay escoria en todo el mundo. Y esta escoria sigue siendo mucha. ¿O está prohibido aquí?
                      2. BAT
                        +1
                        Octubre 31 2015
                        Por cierto, tu menos no es de mí. ¡¡¡Honestamente!!!
                      3. +4
                        Octubre 31 2015
                        ksv, necesitas conocer al enemigo de vista. Yo mismo a menudo paso por sitios enemigos para "fortalecer mi fe" soldado
                      4. +3
                        Octubre 31 2015
                        Cita: Erg
                        ksv, necesitas conocer al enemigo de vista. Yo mismo a menudo paso por sitios enemigos para "fortalecer mi fe" soldado

                        Colega, también me aferro al censor, y en el grupo a granel en VK firmado.
                        ¡No solo la fe, sino la información del enemigo por el bien de!
                    3. El comentario ha sido eliminado.
                    4. +7
                      Octubre 31 2015
                      Hay, por supuesto, muchos ukromaydanodebilov allí, pero nuestra escoria allí es suficiente. Y esta escoria no es de ninguna manera inferior a Svidomo ub-people-kam ...


                      Pero después de personas como tú, el mundo entero considera a los rusos ...

                      Kiev, la Embajada de Rusia, ¿había tal cosa en Rusia cerca de la Embajada de los Países Bajos o Ucrania después de la caída de Il y Boeing?



                      1. +1
                        Octubre 31 2015
                        Esta bien tu No hay que tener en cuenta a los rusos, ucranianos, mongoles, etc. Mente El sentido comun! Suena significado
                      2. +4
                        Noviembre 1 2015
                        Todos los hermanos de Ucrania ¡Gracias por sus condolencias!
                        Glanoy que estamos juntos!
                        Estamos siendo destruidos en todas partes, en la tierra, bajo tierra, en el aire, en el mar, en guerras fratricidas, en minas, en las instalaciones de producción, en las carreteras, e incluso los pedófilos ahora también tienen tolerancia ...
                        Pero qué hay de nosotros, viviendo ..., es una pena que nos traguemos ...
                        ¡Otro Kursk ...!
                        Las 224 personas a la vez en el minuto 23 se convirtieron en ÁNGELES ... tal vez nos ayuden a comprender cómo vivimos ...
                        Me conduelo .....
                      3. +2
                        Noviembre 1 2015
                        Cita: Zavr
                        ¿Estaba esto en Rusia cerca de la Embajada de los Países Bajos o en Ucrania después de la caída de Il y Boeing?


                        Era. Y cerca de la Embajada de los Países Bajos, y cerca de la Embajada de Malasia. Flores, juguetes infantiles, banderas. Y cerca de la embajada de Ucrania estaba. No solo después del desastre de Boeing, sino también después de Odessa.

                        No contemos La gente está en todas partes.
                  2. +2
                    Octubre 31 2015
                    También esperé hasta el final que al menos se sentara boca abajo en el desierto, pero por desgracia ... todo el día pensando en los niños muertos ...
              2. +9
                Octubre 31 2015
                El único avión que no tuvo accidentes: IL-86. Es difícil explicar por qué no se publica en una versión modernizada. ¿O lo liberan?
                1. 0
                  Octubre 31 2015
                  Se cayó. En Pulkovo Es cierto que no había tripulación.
                  1. +2
                    Octubre 31 2015
                    En 2010, cayó en Sheremetyevo. Se quitó bruscamente y se cayó. Parece que todavía hay una azafata que se sentó en la cola sobrevivió. No había pasajeros en el avión.
                2. +8
                  Octubre 31 2015
                  Nuestro avión no siempre cumplió con los requisitos para vuelos en Europa y América. Por lo tanto, muy a menudo los vuelos de aviones rusos simplemente estaban prohibidos (no siempre de manera objetiva). Avión occidental usado - más barato. Es por eso que están cayendo, eso de segunda mano y no, aparentemente, debido al mantenimiento de equipos antes del vuelo europeo. Creo que nuestras aerolíneas tienen la culpa.
                  1. jjj
                    0
                    Octubre 31 2015
                    Ha aparecido el Su-95, vuela en Aeroflot. Todo es bastante cómodo para el pasajero. Pero la capacidad de construcción de la planta no es suficiente. Y, lo más probable, es más rentable para la planta construir un poco
                  2. +2
                    Noviembre 1 2015
                    Tuve una conversación bastante estrecha con un piloto retirado. En su opinión, nuestros aviones (civiles) no son peores, en todos los aspectos, que los europeos o los estadounidenses. Simplemente no se les permitió ingresar al mercado, inventando todo tipo de tonterías, sobre ruidos fuertes y falta de confiabilidad. Como resultado, en los años 90, nuestra industria de aviones civiles casi muere. Creo que incluso si producimos los mejores aviones del mundo, nadie (es decir, aquellos a quienes pueden empujar los estadounidenses y los europeos) no los comprará.
                3. +1
                  Octubre 31 2015
                  Ruidoso, glotón, no rentable.
                4. +6
                  Octubre 31 2015
                  Ilyushin no llevó sobornos al gobierno, como Boeing y Airbus. engañar
                  1. +2
                    Octubre 31 2015
                    Cita: avia12005
                    Ilyushin no llevó sobornos al gobierno, como Boeing y Airbus.

                    Los aviones usados ​​no se compran a Boeing y Airbus, sino a propietarios anteriores. Llevar sobornos al gobierno también es estúpido: hay suficientes compradores. Templar tu exuberante fantasía hi
                5. +1
                  Octubre 31 2015
                  Viví en Norilsk durante treinta años. Volamos con el IL-18. También avión "nicho". Y aquí, a medida que avanzaba el 154º, comenzaron los "milagros". Uno de los casos: en noviembre de 1981 en Alykel (aeropuerto de Norilsk), mientras aterrizaba, el vuelo de Krasnoyarsk se estrelló. Una niña de una clase paralela voló allí (sobrevivió, sobrevivieron unas 20 personas). Trust "Construction Mechanization" excavó tumbas, tk. Más de cien ...
                6. 0
                  Octubre 31 2015
                  -86-e no me recordó ... Los motores, diseñados para ellos, por alguna razón no produjeron ... puso Tu 154-x, pero la potencia no es suficiente ... No despegaron hacia el cielo y subieron. ..
            3. +20
              Octubre 31 2015
              Lo siento mucho por los muertos ...
              Condolencias ...

              Hace un par de años volé en el Kagalym "Watermelon" de un sharmik.
              El avión simplemente voló rápidamente descargado, inmediatamente cargó en su equipaje, comida, repostó y aterrizó inmediatamente para aterrizar.
              El avión era viejo, se exprimió el número máximo de asientos de la cabina "Arbuzik", es decir, todo se convirtió en una clase económica, no era cómodo sentarse en absoluto, porque. mi asiento estaba ubicado cerca del mamparo trasero y no se reclinaba, había algunas cajas debajo del asiento, traídas a la cabina antes de que los pasajeros abordaran ...
              Las azafatas intentaron compensar las molestias distribuyendo vino, que los pasajeros disfrutaron bebiendo durante todo el vuelo ...
              El vuelo fue exitoso ... Esto fue Kagalym Avia hace 2,5 años ...
            4. El comentario ha sido eliminado.
            5. +17
              Octubre 31 2015
              En primer lugar, gracias a la administración del sitio por eliminar el sistema Like / Dislike de esas noticias. Gracias, la muerte de las personas aún más, por lo que nuestros compatriotas no es un lugar para poner me gusta o no.
              En segundo lugar, ahora hay un gran flujo de información entre los cuales hay mucho delirio / desagradable / deseo de elevar la calificación de su agencia de información. En particular, acabo de escuchar que los representantes de los británicos - "Guardian" declaran que las voces de los vivos se escuchan debajo de los escombros ... ¿De dónde sacaron los británicos esta información? ¿Por qué expresarlo a todo el mundo? Incluso si las autoridades egipcias no dijeron nada de eso ??? Gran Bretaña ha demostrado, como de costumbre, cuán competentes / tolerantes son sus medios.
              En tercer lugar, tengo mucho miedo de la retirada de esta tragedia en un análogo de "Boeing". Además, el avión sobrevoló la zona donde los egipcios están llevando a cabo una operación contra los territorios islamistas. grupos ...
              Estamos a la espera de noticias sobre lo sucedido.
              Todos los familiares y amigos de los fallecidos tienen el más sentido pésame, esta es una tragedia para toda Rusia.
            6. +2
              Octubre 31 2015
              Cita: tomket
              Cualquier equipo se rompe

              ... Falla simultánea de dos motores - la probabilidad es pequeña.
              Solo por combustible de baja calidad o falta de él ... o un apagado simultáneo, incl. número "desde el exterior"
              1. 0
                Octubre 31 2015
                Las mismas sospechas, especialmente la relación con los EAU no es muy. y tales no se ahogan con nada bajo el control de los Estados Unidos.
                Y sinceras condolencias a las familias de amigos y familiares de las víctimas.
            7. El comentario ha sido eliminado.
            8. gjv
              0
              Octubre 31 2015
              Cita: tomket
              dicen, bueno, con quién no sucede. Cualquier equipo se descompone, y seguramente la tripulación bebió o no terminó sus estudios, y todo se cancelará al notorio factor humano.

              Los representantes de Kogalymavia dicen que los pilotos de la tripulación tienen experiencia, 12000 horas de vuelo, y el factor humano no tiene nada que ver con eso.
              El grupo ISIS ya se jacta de que esto es lo que hacen.
            9. +1
              Octubre 31 2015
              ¡He estado hablando con amigos todo el día sobre esto! Y los automóviles extranjeros en las carreteras se rompen mucho más que los automóviles nacionales. Aquí los cabilderos no dejarán de gritar. Pero nuestros aviadores deberían ser informados en detalle más tarde, por lo que el transatlántico se estrelló. Para que todos lo sepan. Y a parientes a quienes aferrarse. Esto es pena. Y aquí solo queda condole ...
          2. +3
            Octubre 31 2015
            ¿Cómo, entonces, le permitieron volar con quejas? Una extraña historia del aeropuerto de Sharm el-Sheikh.
        2. +33
          Octubre 31 2015
          El sitio israelí walla.co.il publicó que el avión ganó velocidad a 740 km / hy en un segundo cayó a 172 km / hy al mismo tiempo perdió contacto.

          no es un experto, pero parece que una pérdida de velocidad y comunicación tan aguda conduce a una versión de la destrucción instantánea del avión.

          Condolencias a las familias ...
          1. +2
            Octubre 31 2015
            Cita: Maki Avellievich
            el avión ganó una velocidad de 740 km / hy en un segundo cayó a 172 km / h

            Solo una pared puede extinguir la velocidad a 568 km / h. ¡en un segundo! Simplemente escriben tonterías: ¡la prensa amarilla! am
            1. +1
              Octubre 31 2015
              Cita: Bayoneta
              Cita: Maki Avellievich
              el avión ganó una velocidad de 740 km / hy en un segundo cayó a 172 km / h

              Solo una pared puede extinguir la velocidad a 568 km / h. ¡en un segundo! Simplemente escriben tonterías: ¡la prensa amarilla! am

              No soy especial y no pretendo ser verdad. ¿Pero es posible perder velocidad de esta manera con una subida activa y una parada brusca del motor? ¿Por qué la conexión desapareció instantáneamente? Espero que nuestras cajas negras se descifren antes de un año. Y así condolencias a todos
            2. 0
              Octubre 31 2015
              Cita: Bayoneta
              Cita: Maki Avellievich
              el avión ganó una velocidad de 740 km / hy en un segundo cayó a 172 km / h

              Solo una pared puede extinguir la velocidad a 568 km / h. ¡en un segundo! Simplemente escriben tonterías: ¡la prensa amarilla! am

              O es posible que no haya una pared, sino un avión derribado, esta no es mi opinión, pero un experto en Vesti FM, él es un ex capitán de un avión, ahora está investigando accidentes aéreos.
              1. +1
                Octubre 31 2015
                Cita: lis-ik
                O tal vez no es una pared, sino un avión que fue derribado

                Incluso un avión derribado no pierde velocidad instantáneamente: nadie canceló la inercia. hi
            3. El comentario ha sido eliminado.
            4. +1
              Octubre 31 2015
              Cita: Bayoneta
              Solo el muro puede redimir la velocidad en 568 km / h. en un segundo



              El avión se mueve en el espacio teniendo tres coordenadas.
              Lo más probable es que el avión haya perdido 568 km / h (ciertamente no en un segundo) en el curso.
            5. -1
              Octubre 31 2015
              Simplemente, ciudadano, su velocidad horizontal se convirtió en vertical. Piqué.
          2. +2
            Octubre 31 2015
            Si la destrucción está en el escalón, entonces la dispersión de escombros será grande. Y ahora dicen que se vino abajo en dos partes.
            1. +3
              Octubre 31 2015
              Fallo de 2 motores? No lo creo.
        3. +1
          Octubre 31 2015
          Cita: figvam
          Durante este tiempo, un avión reparable podría obtener la altura requerida para él 10-11km

          Los últimos parámetros de vuelo antes del inicio de una fuerte pérdida de velocidad y altitud correspondieron a:
          9 altura mm
          velocidad aprox. 700km / hora
          1. +2
            Octubre 31 2015
            Cita: Rus2012
            9 altura mm

            Los MANPADS desaparecen
            IG no tiene defensa aérea más seria
            significa un ataque terrorista o ... de todos modos un ataque terrorista, mañana lo descubriremos ...
            1. 0
              Octubre 31 2015
              Probablemente. Advertencia a nuestros pilotos militares ...
      2. -3
        Octubre 31 2015
        Cita: bulvas
        Perdon por los muertos y sus parientes


        Muy. Aquí hay uno nuevo sobre esto:
      3. +11
        Octubre 31 2015
        Hace tres días tal infa fue
        ... hable con los actuales relojes 36, algo importante sucedió en Siria.
        Nuestro importante bombardeado -
        El estado islámico (prohibido en Rusia) inevitablemente creará o adquirirá armas de destrucción masiva, advierte el ex comandante de la unidad nuclear del ejército del Reino Unido, el Dr. Hamish de Bretton-Gordon. El riesgo de usar una bomba nuclear en las ciudades rusas ha aumentado significativamente debido a las tensiones con Rusia, argumenta.

        Según los ex militares, los terroristas están buscando científicos que los ayuden a crear una bomba. El Dr. Bretton-Gordon agregó que Moscú es "extremadamente vulnerable" y que el Reino Unido está seguro debido a la "alta calidad" de sus servicios especiales.

        Usted no entiende? Londres amenaza a Rusia con un ataque nuclear. La bomba explotará a los británicos, las flechas se traducirán a ISIS.

        Mientras tanto, los expertos informan que nuestra gente de los medios liberales tiene un nuevo temnik. Creo que en los próximos días, si no es el reloj, encontraremos una campaña de información poderosa en nuestros medios liberales. Sí, gritarán por una terminación urgente de la operación en Siria.

        Al mismo tiempo se adelantó a Shoigu.

        Los mismos conocedores insinuaron que bombardeamos algo con mucho éxito en Siria en las últimas horas de 36. Tuvo tanto éxito que el asalto comenzó a acelerarse con el asadovtsy, y nuestros peores "socios" se lanzaron y comenzaron a lanzar tales amenazas.

        Los más inteligentes aconsejan a las aeronaves civiles que se mantengan alejados de Siria, Irak y los países vecinos. A menos que, por supuesto, quieran repetir el triste destino de dos famosos Boeing.

        http://topru.org/26128/v-sirii-chto-to-sluchilos/comment-page-1/#comment-134899

        ... esperemos que esta vez no haya frases como "... se ahogó".

        Y así, las causas probables del desastre pueden ser las siguientes:
        1. El ataque a bordo.
        2. Disparó del suelo. Rocket o EW (aeronave sin control directo de la EDSU)
        3. Material de falla con destrucción en el aire.
        4. Interferencia de terceros en el trabajo de la aviónica. Como se supo recientemente, todos los aviones occidentales pueden ser tomados bajo control terrestre por ciertas estructuras de "democracias desarrolladas".
      4. +1
        Octubre 31 2015
        Informes de la milicia de Nueva Rusia.
        31.10.15/XNUMX/XNUMX Mensaje urgente de periodistas.

        "Los terroristas de ISIS se atribuyeron la responsabilidad del accidente del avión ruso en Egipto. Los militantes del Estado Islámico se atribuyeron la responsabilidad del accidente del avión de pasajeros ruso en Egipto, informa la agencia France-Presse. Reuters informa que el Twitter de los terroristas está difundiendo un mensaje que indica que un grupo vinculado a ISIS se atribuyó la responsabilidad.

        También se hizo una declaración sobre esto en el sitio web de Aamaq, que es una agencia de noticias semioficial ISIS.

        Recordemos que el avión Kogalymavia Airbus-321, que operaba el vuelo 9268 Sharm El Sheikh - San Petersburgo, salió de Egipto a las 6:21 hora de Moscú y desapareció de las pantallas del radar después de 23 minutos. En el puerto del avión había 217 pasajeros y 7 miembros de la tripulación. Más tarde, los restos del avión se descubrieron en las estribaciones a 100 km de El Arish, en el norte del Sinaí.

        Lo más probable es que esta información sea un intento de los terroristas de "aumentar su autoridad".

        Un avión ruso se estrelló en Egipto, cayó verticalmente, lo que provocó la quema de grandes partes del avión, un representante del servicio de seguridad egipcio desde el lugar de una emergencia.

        "El avión cayó verticalmente, lo que provocó la quema de sus partes grandes", dijo Reuters en un comunicado.

        Según el Ministerio de Aviación Civil de Egipto, el vuelo A321 KGL9268 despegó de Sharm el-Sheikh a San Petersburgo el sábado a las 5.51 am (6.51 GMT). Desapareció del radar 23 minutos después del despegue. A bordo había 217 pasajeros y siete tripulantes. La administración del Sinaí aclaró previamente que el avión se estrelló en la parte central del Sinaí en las montañas entre las áreas de El Kantal y El Laxim cerca de la ciudad de Al-Hasna. Según las autoridades egipcias, nadie sobrevivió al accidente aéreo ".
        1. 0
          Octubre 31 2015
          Informes de la milicia de Nueva Rusia.
          31.10.15/XNUMX/XNUMX Mensaje urgente de periodistas.


          Y como estan aqui ¿O ya están informando los periodistas del "cuerpo de voluntarios" de Turquía? ¿Quizás suficientes relaciones públicas para las muertes?
      5. +3
        Octubre 31 2015
        Pero, ¿qué, Mishanya? La mujer se tapa, se traga drogas, se esconde de la corte ... ¡pero todavía consigue a la abuela por eso, hermosa! Solo ahora, puede suceder que arrastran a nuestra Mishanya como un gato lascivo y castran ... Y si Resulta que esta es su obra, entonces debe ser roto en pedazos ...
        Y nadie me recordará por qué nuestros paracaidistas se detuvieron cerca de Tbilisi en 2008, ¿por qué no capturaron a Saak y lo condenaron a cadena perpetua por el asesinato de nuestras fuerzas de paz? ¡Por cierto, ciudadanos rusos! ¿Quizás estamos cosechando los beneficios de nuestra suavidad o la suavidad de Medvedev?
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    3. +20
      Octubre 31 2015
      Cita: Observer2014
      ¡Mi sexto sentido es que no es sin nuestros "socios"!

      Sólo la simpatía de un pariente y los muertos, no se puede expresar?
      1. +84
        Octubre 31 2015
        Los censores se regocijan en el censor, y allí murieron 17 niños y unas 200 personas. ¡¡¡MI CHISPA DE CONDOLENCIAS PARA CERRAR Y RELATIVOS !!!!!!
        1. +30
          Octubre 31 2015
          Mis condolencias a mi familia ... Fui al censor ahora y miré los comentarios: ustedes no son criaturas, son peores que cualquier inmundicia. am am am
          1. +22
            Octubre 31 2015
            Cita: jaguar
            Ucranianos no son criaturas, son peores que cualquier inmundicia


            ¿Qué tienen que ver los ucranianos con eso? ¿No sabes quién deja esos comentarios?
            Aquí está la ayuda para ti
            El sitio de información ucraniano "Censor.Net" es propiedad de un conocido político y estadista, Turchinov.
            Y de acuerdo con el certificado de nacionalidad de su padre en 1909, que estaba prisionero en cautiverio mientras servía en el 447 batallón punitivo, si es ruso es ruso.

            Ucranianos que eliminé, la escoria no tiene nacionalidad
            1. El comentario ha sido eliminado.
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            3. +2
              Octubre 31 2015
              Cita: Vadivak
              Ucranianos que eliminé, la escoria no tiene nacionalidad
              Los ucranianos no son una nacionalidad, sino una forma de pensar.
            4. -1
              Octubre 31 2015
              Cita: Vadivak
              ¿Qué tienen que ver los ucranianos con eso? ¿No sabes quién deja esos comentarios?
              Aquí está la ayuda para ti
              El sitio de información ucraniano "Censor.Net" es propiedad de un conocido político y estadista, Turchinov.
              Y de acuerdo con el certificado de nacionalidad de su padre en 1909, que estaba prisionero en cautiverio mientras servía en el 447 batallón punitivo, si es ruso es ruso.

              Ucranianos que eliminé, la escoria no tiene nacionalidad


              De hecho, leí en alguna parte que el verdadero nombre de Turchina es Kogan ...
              Puramente "ruso" ...
        2. +10
          Octubre 31 2015
          Cita: Moldavo ruso
          En el censor, las criaturas se regocijan, y allí murieron 17 niños y unas 200 personas.

          Fui al censor, ¡la sensación de sumergirme!
          1. -7
            Octubre 31 2015
            Bueno, en realidad sucedió lo mismo con los recursos rusos cuando Il y Boeing fueron derribados, entonces, ¿por qué estás sorprendido? boomerang aún no ha sido cancelado
        3. +10
          Octubre 31 2015
          Ahora leo el censor, ¡NO hay palabras! GANADEROS se regocijan, pero Dios es su juez. ¡MI MAYOR CHISPA DE CONDOLENCIA! MANTENER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
        4. +4
          Octubre 31 2015
          Cita: Moldavo ruso
          En el censor, las criaturas se regocijan

          Te ves en rambler ...
          Una bandada de escoria se burla del dolor de la gente, la mierda azota corrientes ...
          Las tropas de teclado del país del 404 fueron al ataque.
        5. +1
          Octubre 31 2015
          Cita: Moldavo ruso
          En censura las criaturas se regocijan


          Ofrezco un enlace a la publicación, muestra quién está contento .. Y "nuestro" w.b.l. hay

          # KogalymAVIA. Personas Y mala gente.


          http://yudenich.ru/content/kogalymavia-lyudi-i-nelyudi
          1. +5
            Octubre 31 2015
            Gracias, leí el enlace. No juraré. Realmente digo que si el Señor quiere castigar, priva a la mente. ¡Con una trampa, EVIDENCIA!
            Pero lo más importante que me mató en el acto ... "Los clubes de Moscú no cerrarán en Halloween debido a un accidente aéreo".
    4. El comentario ha sido eliminado.
      1. +45
        Octubre 31 2015
        Cita: MIKHAN

        Todavía no estoy intimidado ...

        Mihan, ¿te queda un poco de conciencia? ¿O lo bebiste todo? Cientos de personas tienen dolor y tiras mierda.
        1. -2
          Octubre 31 2015
          ¡Oh que astucia! Todos, por supuesto, condole! ¡Además, es nuestra sangre y carne! ¡Pero las razones también se expresan aquí!
          ¡La caricatura describe completamente TODO lo que está sucediendo ahora (y durante mucho tiempo) en el mundo! ¡Y hay un lugar para profesores y adherentes de su Escuela Superior de Economía (tipo) (Moscú), LIBERAS LOCALES!
        2. +1
          Octubre 31 2015
          Cita: Aaron Zawi
          Cita: MIKHAN

          Todavía no estoy intimidado ...

          Mihan, ¿te queda un poco de conciencia? ¿O lo bebiste todo? Cientos de personas tienen dolor y tiras mierda.

          Si, probablemente tengas razón .. hi Estas son solo mis condolencias, ¡te torturarán para que escribas! Comienza una nueva etapa de enfrentamiento ... Nadie quiere negociar directamente con Rusia ... ¡Empiezan a derribar "boengs"! ¡Entonces Aron, estamos en lados opuestos de la trinchera! Disculpe ... hi
          1. +28
            Octubre 31 2015
            Cita: MIKHAN
            ... ¡Empiezan a derribar "boengs"! ¡Entonces Aron, estamos en lados opuestos de la trinchera! Disculpe ... hi

            ¿Estás seguro de que derribaste? ¿Qué no es un accidente técnico? ¿Por qué conducir una ola?
            Bueno, sobre las trincheras, por lo que su línea de frente está lejos de nuestras fronteras.
            1. +14
              Octubre 31 2015
              Aron, con calma. Estas son declaraciones paranoicas. Hay un millón de versiones. Y los egipcios aún no confirman que este es el avión.
              Tenemos que esperar ... Y ahora me disculpo por los compatriotas.
              1. -5
                Octubre 31 2015
                De nuevo, ¡Akhedzhakova! ("Perdónanos")
                ¡¿Para qué?! Para cual
                declaraciones paranoicas

                ¡Nadie dice que los israelíes o los estadounidenses o cualquier otra persona derribaron este avión!
                Hablaron del "orden mundial", que al menos indirectamente afecta SIMILAR ¡casos! ¿Y qué?
                ¡En muchos otros artículos, más del 90% de los comentarios NO ESTÁN EN NINGÚN TEMA! ESTOS ISOTROS HAY "REGLA, DISCUTIR!
                ¡AQUÍ HAY UNO SOBRE STING, COMPASIÓN, COMPASIÓN HABÍA EMPUJADO Y YA SALTO DE SOPLOS, LO SIENTO! HAY MAÑANA, NO ENFERMEDADES! ¡NO ESTAMOS CON ELLOS, SOMOS BUENOS, PERDÓNANOS!

                Ya .... !!!
                1. +12
                  Octubre 31 2015
                  ¿Dónde viste los mocos? ¿Le gustó escuchar las acusaciones en su contra de Ucrania justo después del desastre de la junta de Malasia? Aquí. Solo intento ser objetivo y advertirnos a todos de no comparar el público con el Censor. Y sobre la paranoia, entiendo que han sufrido mucho últimamente, a veces se acuesta, pero peleo con ella y te insto ...
                  1. -2
                    Octubre 31 2015
                    Cita: Aaron Zawi
                    ¿Estás seguro de que derribaste?

                    Cita: Observador 33
                    ¿Le gustó escuchar las acusaciones en su contra de Ucrania justo después del desastre de la junta de Malasia?

                    Bueno, maldita sea! Bueno, no se trata de esto, ¡el MISMO discurso de Boeing de hoy! ¡Y!
                    ¿Por qué apreciar algo!
                    Repito (minsUIT)
                    ¡Nadie dice que los israelíes o los estadounidenses o cualquier otra persona derribaron este avión!
                    Hablaron del "orden mundial", que al menos indirectamente, si no directamente, afecta
                    para peor en el mundo
                    Ya sobre la junta de Malasia sobre el urkainoi, creo que TODOS ACLARAN (SIN una "investigación" de 1,5 años, "ESTOS", ¡sobre quienes MIKHAN dijo y publicó una caricatura!
            2. +3
              Octubre 31 2015
              ¿Qué no es un accidente técnico?


              Esta es la pregunta Aquí los resultados de los expertos no serán secretados. Admitimos plenamente que los propietarios de la junta como de costumbre en algo codicioso. Mi opinión, para tal es necesario atraer en cuanto a asesinato premeditado.
              1. 0
                Octubre 31 2015
                Cita: Asadullah
                Para ello es necesario atraer como por homicidio premeditado.


                Esto no sera suficiente

                Con comentario VladimirZ (upstream) totalmente de acuerdo.

                Cita: vladimirZ
                El problema está en nuestra aviación, más bien ni siquiera en el liderazgo, sino en la organización de la aviación civil en Rusia.
            3. +3
              Octubre 31 2015
              Cita: Aron Zaavi
              Bueno, sobre las trincheras, por lo que su línea de frente está lejos de nuestras fronteras.

              Aaron, ¿hay alguna información de los servicios aéreos israelíes?
              ¿Hay algún comentario?
              hi
              1. +23
                Octubre 31 2015
                Cita: stalkerwalker
                Cita: Aron Zaavi
                Bueno, sobre las trincheras, por lo que su línea de frente está lejos de nuestras fronteras.

                Aaron, ¿hay alguna información de los servicios aéreos israelíes?
                ¿Hay algún comentario?
                hi

                Bueno, qué comentarios pueden ser perseguidos. Y así, a pedido de Egipto, el nuestro inmediatamente levantó un avión de reconocimiento para encontrar el lugar del accidente. Ofrecieron cualquier ayuda. Por ahora
                1. +10
                  Octubre 31 2015
                  Cita: Aron Zaavi
                  Y así, a pedido de Egipto, el nuestro inmediatamente levantó un avión de reconocimiento para encontrar el lugar del accidente. Ofrecieron cualquier ayuda. Por ahora

                  Gracias.
                  Y por la ayuda ofrecida.
                  Y para la cobertura de eventos!
                  hi
                2. +4
                  Octubre 31 2015
                  Gracias por la ayuda!
                3. +11
                  Octubre 31 2015
                  Un avión militar de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) ayudó a los rescatistas egipcios a encontrar el lugar del accidente del avión ruso en ruta desde Sharm el-Sheikh a San Petersburgo con pasajeros 224 y miembros de la tripulación a bordo. Se estrelló esta mañana, octubre 31.

                  Además, Israel ofreció a Egipto y Rusia asistencia adicional de acuerdo con las necesidades de los rescatistas.



                  "Esta mañana, las Fuerzas de Defensa de Israel ayudaron en la búsqueda enviando un avión de reconocimiento. También se ha ofrecido más ayuda a Rusia y Egipto si surge la necesidad", dijo el servicio de prensa del ejército.

                  A juzgar por la información más reciente, el avión ruso se estrelló por completo, no hay sobrevivientes.

                  Cayó en el sur de El Arish en 105 km de la ciudad israelí de Eilat.
              2. 0
                Octubre 31 2015
                Cita: stalkerwalker
                Cita: Aron Zaavi
                Bueno, sobre las trincheras, por lo que su línea de frente está lejos de nuestras fronteras.

                Aaron, ¿hay alguna información de los servicios aéreos israelíes?
                ¿Hay algún comentario?
                hi


                En el "debka" pusieron un artículo que decía que el avión fue derribado por un misil por los iglovitas.
                1. +8
                  Octubre 31 2015
                  Cita: Neksel
                  En el "debka" pusieron un artículo que decía que el avión fue derribado por un misil por los iglovitas.

                  Esta tragedia es un excelente "alimento" para los "socios" rusos ...
                  Los especuladores sobre la muerte de los medios en este momento en espíritu se animarán.
                2. +9
                  Octubre 31 2015
                  Cita: Neksel


                  En el "debka" pusieron un artículo que decía que el avión fue derribado por un misil por los iglovitas.

                  en Israel, la palabra Debka se ha asociado durante mucho tiempo con la palabra "ictericia". Es un sumidero.
                3. +6
                  Octubre 31 2015
                  Debes creer, no respetarte a ti mismo.
                4. +3
                  Octubre 31 2015
                  Cita: Neksel
                  En el "debka" pusieron un artículo que decía que el avión fue derribado por un misil por los iglovitas.

                  Debka, ya sabes, esta es Debka. riendo
                  Mañana escribirán que el avión fue derribado por el Buk, que Bandera puso al LIH.
                  1. 0
                    Noviembre 2 2015
                    Cita: atalef
                    Cita: Neksel
                    En el "debka" pusieron un artículo que decía que el avión fue derribado por un misil por los iglovitas.

                    Debka, ya sabes, esta es Debka. riendo
                    Mañana escribirán que el avión fue derribado por el Buk, que Bandera puso al LIH.


                    Con todo ello, han visitado reiteradamente y publicaciones exclusivamente veraces. Por ejemplo, sobre la venta de "errores de rastreo" a Egipto, fueron los primeros en publicar en el país.
            4. +1
              Octubre 31 2015
              Cita: Aaron Zawi
              Cita: MIKHAN
              ... ¡Empiezan a derribar "boengs"! ¡Entonces Aron, estamos en lados opuestos de la trinchera! Disculpe ... hi

              ¿Estás seguro de que derribaste? ¿Qué no es un accidente técnico? ¿Por qué conducir una ola?
              Bueno, sobre las trincheras, por lo que su línea de frente está lejos de nuestras fronteras.

              Nuestras trincheras ya están cerca ... ¡Pero comenzarán a derrumbarse, socavar a los pacíficos ...! ¡Simplemente no estás muy al día con Aron! (Tu guerra, en comparación con nuestra pequeña flor ...)))
            5. +2
              Octubre 31 2015
              Cita: Aron Zaavi
              ¿Estás seguro de que derribaste? ¿Qué no es un accidente técnico? ¿Por qué conducir una ola?


              Bueno, y tus colegas escriben un poco diferente:
              Cita: Aron Zaavi
              El sitio israelí walla.co.il publicó que el avión ganó velocidad a 740 km / hy en un segundo cayó a 172 km / hy al mismo tiempo perdió contacto.

              no es un experto, pero parece que una pérdida de velocidad y comunicación tan aguda conduce a una versión de la destrucción instantánea del avión.
              1. 0
                Octubre 31 2015
                Sí, cometí un error ... no eres tú, sino tu colega:
                Cita: Maki Avellevich
                El sitio israelí walla.co.il publicó que el avión ganó velocidad a 740 km / hy en un segundo cayó a 172 km / hy al mismo tiempo perdió contacto.

                no es un experto, pero parece que una pérdida de velocidad y comunicación tan aguda conduce a una versión de la destrucción instantánea del avión.
                1. +2
                  Octubre 31 2015
                  Por cierto, 24 fueron transmitidos a través de Rusia: El radar de vuelo confirma.
            6. +6
              Octubre 31 2015
              Cita: MIKHAN
              Cita: Observer2014
              ¡Mi sexto sentido es que no es sin nuestros "socios"!

              Y mis genes "se enredaron en un nudo" ... ¡Y siento que esto es solo el comienzo! ¡Este método es conocido entre los demonios!

              Todavía no estoy intimidado ...

              Cita: Aaron Zawi
              Cita: MIKHAN
              ... ¡Empiezan a derribar "boengs"! ¡Entonces Aron, estamos en lados opuestos de la trinchera! Disculpe ... hi

              ¿Estás seguro de que derribaste? ¿Qué no es un accidente técnico? ¿Por qué conducir una ola?
              Bueno, sobre las trincheras, por lo que su línea de frente está lejos de nuestras fronteras.

              No tengamos un perro en este momento y esperemos la versión oficial
              investigación.
              Lo principal es que las cajas negras no se enviarían a Holanda.
            7. +10
              Octubre 31 2015
              Tiene toda la razón en que las personas normales bajo los estandartes de cualquier país son normales.
            8. 0
              Octubre 31 2015
              100%. El motor 2 al mismo tiempo no falla. Tanque vacio
              1. +1
                Octubre 31 2015
                Cita: Andrey77
                100%. El motor 2 al mismo tiempo no falla. Tanque vacio

                Sal
                El fuego cubrió todos los motores. De repente, uno de ellos, por un momento, aumentó el impulso, se detuvo. Los pilotos lo apagaron de inmediato. Boeing 747 estaba a una altura de metros 11000. Pero menos de unos minutos, ya que los otros tres motores también se estancaron.
                Capitán: Los tres motores restantes se apagaron casi al instante. La situación se ha vuelto muy grave. Teníamos cuatro motores funcionando y en un minuto y medio no quedaba ningunob.
                El avión tenía una gran cantidad de combustible, pero por alguna razón desconocida, todos los motores se detuvieron. La tripulación comenzó a enviar una señal de socorro. Los motores no proporcionaron tracción, y el vuelo 9 comenzó a caer del cielo. El copiloto trató de informar una situación de emergencia a Yakarta, pero los controladores apenas la oyeron.
                Lea más en: http://avia.pro/blog/otkaz-vseh-dvigateley-boeing-747-british-airways-1982
              2. 0
                Octubre 31 2015
                Cita: Andrey77
                100%. El motor 2 al mismo tiempo no falla. Tanque vacio



                Airbus A400M (catástrofe en España) se estrelló debido a la falla de tres motores a la vez.

                Antes del vuelo, se realizó una actualización del sistema de control para cada uno de los tres motores.
                Como resultado, un desastre debido a errores de software (algorítmico,
                Errores de ejecución, sintácticos?).
          2. +5
            Octubre 31 2015
            Pihan, ¡no doble el palo! Entre nosotros y nosotros no hay trincheras, ¡y gracias a Dios! (Estoy hablando de Aaron Zawi)
            Acabo de estar con el censor ........
            ¿Recuerdas que la OTAN fxnumx se estrelló recientemente? Todos estaban felices de que el piloto todavía estuviera vivo .....

            Parece que los ucranianos han robado algo humano ......
        3. -16
          Octubre 31 2015
          ¡¿Conciencia?!
          Recuerda tu conciencia cuando tus aviones y proyectiles vuelen a Siria.
          1. +8
            Octubre 31 2015
            Cita: Bisonte
            Recuerda la conciencia cuando ...

            ¿De verdad crees que este tema es el más adecuado para las disputas? ¡Pero Aron tiene razón!
            Hay un lugar adecuado para todo, pero no para disputas. Sin sentido. Y él solo (Aron) no es culpable de lo que están haciendo las autoridades de su país.
        4. El comentario ha sido eliminado.
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    5. +15
      Octubre 31 2015
      Aviones, pasajeros en 90% luchan durante el aterrizaje y el despegue, y en la altura, en 90% de casos debido a influencia externa (si fue derribado) o como resultado de un ataque terrorista.
      1. +18
        Octubre 31 2015
        Cita: Observer2014
        90% de los casos debido a influencias externas (si lo derriban) o como resultado de un ataque terrorista.

        Así es como este tablero llegó al 10% restante, al parecer. Bueno, nafig: solo necesitas descansar en Rusia y viajar en tren. No necesitamos la costa turca y no necesitamos África.
        1. +13
          Octubre 31 2015
          Por cierto, la diversión de los ingeniosos: ¿cómo es que cayó el llamado avión Skalsky? Ya se escriben poemas así:
          Estaba nevando por la mañana en Bydlohrad
          Cerca de la costa de Egipto hubo una caída.
          Cayó allí del cielo ganado
          Lo que llevó a un piloto borracho.

          ¡Las perras anchas se regocijan! Patos, maldición, nada humano ... ¿Crees que alguien traerá flores, velas y peluches a la embajada rusa en Kiev?
          PD: Puedes negar con seguridad lo poético, yo mismo me encargaré de svidomitami.
          1. +1
            Octubre 31 2015
            Cita: Penetrador
            Voy a dar un golpe en Svidomo


            en vano ...
            1. +1
              Octubre 31 2015
              Cita: vorobey
              en vano ...

              ¿Qué es "en vano"? ¿Eso te dio una vez más para asegurarte de que parte de la población hay degenerados morales completos?
              1. +3
                Octubre 31 2015
                Cita: Penetrador
                que hay parte de la población llena de degenerados morales?


                ¿Ofrecernos allí también? Primero, ¿empezar a odiar todo lo ucraniano? Y luego, después de todo, comenzaremos a quemar a Gogol y Taras Shevchenko, esta es una reacción en cadena, como ya fue. Deja que el tiempo se divierta tirando piedras y recogiendo piedras ...
                1. 0
                  Octubre 31 2015
                  Cita: Vadivak
                  ¿Ofrecernos allí también? Primero, comienza a odiar todo lo ucraniano

                  ¡De ninguna manera! Solo debes recordar esto cuando los ucranianos, una vez más, gritan sobre el "pueblo hermano ruso". Creo que este momento llegará pronto. No te olvides y no expongas tu espalda a tales "hermanos".
              2. +4
                Octubre 31 2015
                Cita: Penetrador
                ¿Qué te dio una vez más para asegurarte de que una parte de la población esté llena de degenerados morales?


                El otro día llamaron a sus compañeros de clase en Kiev. Se graduaron juntos de la universidad, sirvieron juntos, se reunieron anualmente en el día de graduación de la universidad bajo el campanario del Almirantazgo y sobre usted: madres sólidas dirigidas a nosotros (invasores, no humanos, basura, mi ... yo, etc.) Y reciben una pensión militar, entre otros, de nosotros. Bueno, después del primer minuto de aullidos desde ese lado, nos desconectamos. Aquí hay tales cosas. Está claro que no comenzaron a llamar a Ivano-Frankivsk.
              3. +1
                Octubre 31 2015
                Cita: Penetrador
                Cita: vorobey
                en vano ...

                ¿Qué es "en vano"? ¿Eso te dio una vez más para asegurarte de que parte de la población hay degenerados morales completos?


                en vano tomas el de otra persona ... les pagas por eso ... hay tres ciudadanos ucranianos a bordo ...
            2. El comentario ha sido eliminado.
          2. +2
            Octubre 31 2015
            ¡Nada! Cada perro tiene su día.
            Bandera todavía recordamos esto. Afortunadamente, todo se registra en Internet.
          3. 0
            Octubre 31 2015
            Cita: Penetrador
            ¿Crees que alguien traerá flores, velas y peluches a la embajada rusa en Kiev?

            Ya oso ...
          4. +3
            Octubre 31 2015
            Tuve que leer muchas cosas con ellos hoy ... Geeks. ¡No voy a jurar! Necesito enviar todos estos garabatos al Kremlin para que no vendan más sobre el "pueblo fraterno" ... Es como contarle a un maníaco sobre la ética ... es inútil y estúpido ...
        2. 0
          Octubre 31 2015
          Cita: Penetrador
          Bueno, nafig: solo necesitas descansar en Rusia y viajar en tren. No necesitamos la costa turca y no necesitamos África.

          Tipo de tren Ekaterimburgo - Adler?
          Maldición, la caída comenzó de nuevo ...... La mañana comenzó con el llamado de todos los vacacionistas ...
          Memoria eterna para los caídos.
        3. +2
          Octubre 31 2015
          Penetrador
          Eres un colega que es muy rápido alrededor del 10%. ¿No puedes encontrar esto? Personalmente, tengo una vaga duda sobre esto.
      2. +7
        Octubre 31 2015
        Cita: Observer2014
        Y encima



        Una serie de "accidentes" ...

        Un Boeing malasio desapareció ... El segundo cayó del cielo de Donbass ... Ahora nuestro "pasajero" está en el cielo de Egipto, y en una zona controlada por algunos militantes antigubernamentales ...

        Solo queda expresar sus condolencias a los familiares y esperar que este incidente sea un accidente desafortunado e imprevisto ...
        1. +3
          Octubre 31 2015
          Cita: veksha50
          Ahora nuestro "pasajero" está en el cielo de Egipto, y en una zona controlada por algunos militantes antigubernamentales ...

          Lo sentimos, pero que inmediatamente después del despegue, el piloto comenzó a quejarse del motor, no lo ha escuchado. No tienes idea de que el comandante de la aeronave solicitó un aterrizaje de emergencia en El Cairo, esperaba llegar allí. ¿Por qué hablar de algo que realmente no sabes?
          1. +1
            Octubre 31 2015
            Cita: Erizo
            ¿Por qué hablar de algo que realmente no sabes?



            Erizo, pero ¿qué, mi última frase para leer la falta de tiempo fue?

            ¿O sacar frases fuera de contexto e interpretarlas a su manera es un signo de buena educación y conciencia confiable?

            PD: Disculpe, pero ¿leyó muchas noticias contradictorias y no confirmadas que aparecieron de inmediato en los canales de noticias? Entonces, ¿a quién culpas por información falsa? ¿Yo o los medios?
            1. 0
              Octubre 31 2015
              Cita: veksha50
              Entonces, ¿a quién culpas por información falsa? ¿Yo o los medios?

              El que escribió:
              Una serie de "accidentes" ...
          2. +1
            Octubre 31 2015
            La falla de un motor no importa para una aeronave con dos motores de mayor potencia.
            1. +1
              Octubre 31 2015
              No hay problema. La destrucción de la célula, pero esto es solo un ataque terrorista.
        2. 0
          Octubre 31 2015
          Cita: veksha50
          Además, en un área controlada por algunos militantes antigubernamentales ...

          La península del Sinaí está completamente controlada por las fuerzas gubernamentales. hi
      3. avt
        +15
        Octubre 31 2015
        Cita: Observer2014
        A.A en altura, en el 90% de los casos debido a influencias externas (si es derribado) o como resultado de un ataque terrorista.

        Cita: INVERSOR
        Escribieron un viejo avión, durante más de 20 años, bien podría haber una falla tecnológica.

        Pasaron 18 años, como Líbano, luego Turquía, luego Kogalymavia ... bueno, y si recuerdan que las pequeñas compañías aéreas compraron alguna vez vendieron a China y volaron allí Tu -154 ... solicita En resumen, desde 9000 metros, el más pequeño podría eliminarse allí mediante una defensa aérea muy específica, que solo tienen Egipto e Israel, o mediante un acto de sabotaje durante el mantenimiento, pero es muy probable que el avión de una compañía charter de bajo presupuesto simplemente tenga que rechazar el equipo, que solo necesita cerrar. Mis condolencias a los familiares de aquellos cuyos seres queridos murieron en una catástrofe, quienes perecieron en el reino de los cielos, que el Señor descanse sus almas. , que el destino y la roca se midan incluso en triples.
      4. 0
        Octubre 31 2015
        Derribar a un tonto de MANPADS no es realista. El ataque sale.
    6. +14
      Octubre 31 2015
      Cita: Observer2014
      ¡Mi sexto sentido es que no es sin nuestros "socios"!

      Siento pena por la gente, deje que la tierra descanse en paz para ellos, para los familiares de nuestras sinceras condolencias, 224 personas de dolor. Lo descubriré, creo que es la razón que espero.
      1. +11
        Octubre 31 2015
        Señor, si simpatiza sinceramente con todos los familiares de las víctimas, deja que la tierra descanse en paz por los perdidos, lamentamos por ti, pero la esperanza muere la última información dolorosamente contradictoria de la mañana.
    7. +1
      Octubre 31 2015
      Escribieron un viejo avión, durante más de 20 años, bien podría haber una falla tecnológica. Memoria eterna para los caídos.
      1. +1
        Octubre 31 2015
        ¿2 motores SIMULTÁNEAMENTE? En un vuelo regular?
    8. +1
      Octubre 31 2015
      Lo que fue dicho ???
    9. +4
      Octubre 31 2015
      Sí, nafik, no creo que hayan derribado.
    10. +1
      Octubre 31 2015
      Cita: Observer2014
      ¡Mi sexto sentido es que no es sin nuestros "socios"!

      Improbable. Para los MANPADS, el avión fue demasiado alto: 9 km, si fue derribado con un misil aire-aire (por cierto, ¿cuál es el rango de disparo de tales misiles de nuestros posibles ... socios?), Entonces el caza podría detectar la defensa aérea de Egipto. El lanzamiento de un misil tierra-aire para destruir objetivos balísticos tampoco habría pasado desapercibido. El uso de sistemas de guerra electrónica tampoco habría pasado desapercibido, aunque dudo mucho de la disponibilidad de medios tan efectivos por parte de nuestros "socios".
      1. +1
        Octubre 31 2015
        El ataque. No vayas a la abuela.
        1. +3
          Octubre 31 2015
          Dejo el tema: borrar lo desconocido para al menos algún tipo de conclusiones oficiales es inútil.
    11. Tor5
      0
      Octubre 31 2015
      La memoria eterna y la tierra descansan en paz para los caídos ...
    12. +4
      Octubre 31 2015
      Elimina la foto de Aeroflot del artículo.

      METROJET EI-ETJ A321

      Mis condolencias ...
      1. 0
        Octubre 31 2015
        Datos de la aeronave
        1. +2
          Octubre 31 2015
          ¿En qué aerolíneas y cuándo fue operado?
    13. +1
      Octubre 31 2015
      16-00 hacemos la primera conclusión.
      De repente, un avión ruso con rusos a bordo desapareció de las pantallas del radar. Ninguno, solo uno de los medios del mundo no culpó de que el ataque fuera posible o que fuera derribado, por ejemplo, los israelíes. Pregunta, ¿por qué?
      ¡Ahora recuerda el Boeing el verano pasado sobre el Donbass!
    14. +5
      Octubre 31 2015
      Cita: Observer2014
      ¡Mi sexto sentido es que no es sin nuestros "socios"!

      ¡Apenas! ¡Este es un problema "demasiado maduro" con las aerolíneas enanas! No tienen dinero para reparaciones, mantenimiento o piezas nuevas (originales). ¡Entonces tenemos lo que tenemos!
      1. avt
        0
        Octubre 31 2015
        Cita: Homo
        ¡Este es un problema "demasiado maduro" con las aerolíneas enanas! No tienen dinero para reparaciones, mantenimiento o piezas nuevas (originales). ¡Entonces tenemos lo que tenemos!

        ¡¡¡SI!!! ¡Solo recuerda qué aullido se elevó cuando estos infiernos / cartas con un avión elevaron la barra para tener al menos 5 aviones! ¡Oh, wei, habrá personas desempleadas y todo el transporte se levantará! En verdad, las enseñanzas de Marx / Levy son inmortales, porque es cierto: ¡no hay delito que el capitalista no hubiera cometido con un beneficio del 300%!
      2. +1
        Octubre 31 2015
        Cita: Homo
        ni en piezas nuevas (originales).

        ... desde este lugar, por favor, para más detalles.
        ¿Dónde está en aviones liberales súper fiables quemados "neoriginal" entregar?
        El tío Vasya garaje kakbe en el oeste no se encuentran, o CAH?
    15. 0
      Noviembre 1 2015
      Lo siento, me estoy metiendo, y tal vez esta versión ya ha sido enviada aquí, pero hojeé todo lo que pude, no pude encontrarla. Ella misma solo lo copió, yo solo lo tiré por aquí, sin ninguna razón .....
      --------------------------------------
      "... Por cierto, se mencionó en alguna parte que este automóvil en particular" atrapó el golpe de cola "hace 10-15 años.
      Y hubo un caso similar (incluso en la serie sobre la investigación de accidentes aéreos, tal trama fue eliminada) cuando en algún lugar de la inmensidad de la China china (ya sea los Rojos o el Chiang Kai-shek), después de una reparación de mala calidad, las consecuencias de esto se hicieron sentir casi 20 años después (y personas murieron) .31 / 10/2015 [22:01:12] "

      "El accidente del Boeing 747 sobre el Estrecho de Taiwán es un accidente de avión que ocurrió el 25 de mayo de 2002. El Boeing 747-209B de China Airlines, que volaba con el CI 611 (distintivo de llamada Dynasty 611) en la ruta Taipei-Hong Kong, cayó en el Estrecho de Taiwán y se desmoronó en Las 225 personas a bordo murieron.
      El 7 de febrero de 1980, 22 años antes del accidente, mientras aterrizaba en el aeropuerto de Hong Kong, el avión chocó contra la pista con su sección de cola. Posteriormente, se reparó la sección de cola y la aeronave continuó operando ".
      De "Fontanka"

      -----------------------------------

      El reino de los cielos a los perdidos .......
  2. +11
    Octubre 31 2015
    Quién escribe qué. Ese "cayó-desapareció" algo así como los despachadores en Turquía se pusieron en contacto con él. ¿A quién creer entonces?

    Si el avión realmente murió, la gente siente pena. Que la tierra, como dicen, descanse en paz.

    No estoy seguro de que los "socios" sean tan testarudos como para derribar un avión civil de una potencia nuclear. No tienes que hacer que los chicos se vuelvan locos.

    Parece una transmisión en línea de eventos con Airbas ...
    http://cont.ws/post/141552

    Si algo me disculpa por no precisión
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. +3
        Octubre 31 2015
        Algo en tu foto no dice "Kogalymavia" en absoluto.
        1. +3
          Octubre 31 2015
          Cita: Siberiano peludo
          Algo en tu foto no dice "Kogalymavia" en absoluto.

          Ya leí, borré, escribí como Astana, me disculpo.
      3. +3
        Octubre 31 2015
        Foto de un avión de Kazajstán.
      4. +1
        Octubre 31 2015
        Esta es una foto de un accidente del Boeing 777 en San Francisco.
        http://topwar.ru/30537-katastrofa-boeing-777-v-san-francisko-foto.html
    2. +3
      Octubre 31 2015
      Cita: Vladimyrych
      No sé si los "socios" son tan tercos como para derribar un avión civil de una potencia nuclear.



      Estos "socios" son tan testarudos que puedes esperar cualquier cosa de ellos ... ¿Has olvidado la frase de Kerry o Carter de que los aviones rusos pronto caerán del cielo?

      Pagaron a los Bashibuzuks, proporcionaron armas, y ellos mismos permanecieron al margen ...
    3. 0
      Octubre 31 2015
      Cita: Vladimyrych
      Quién escribe qué. Ese "cayó-desapareció" algo así como los despachadores en Turquía se pusieron en contacto con él. ¿A quién creer entonces?

      Ya creo que no hay duda de que cayó
      1. +1
        Octubre 31 2015
        Hoy leí en el foro local, los dos muertos de nuestra ciudad ........ Condolencias
  3. +5
    Octubre 31 2015
    los medios de comunicación escriben que la tripulación se quejó del motor en Sharm El Sheikh ...
    1. +4
      Octubre 31 2015
      Cita: vorobey
      los medios de comunicación escriben que la tripulación se quejó del motor en Sharm El Sheikh ...

      Hay otra versión:
      "Poco antes de desaparecer del radar, el avión ruso solicitó un aterrizaje en un aeropuerto cercano. Fuentes del Aeropuerto Internacional de El Cairo dijeron que el avión se encontraba a una altitud de más de 9000 metros cuando el comandante del barco contactó a los despachadores y solicitó un aterrizaje debido a una falla de radio. Después de eso, se perdió la conexión".
      1. +2
        Octubre 31 2015
        ¿Primero un problema de comunicación y luego un accidente? Extraña coincidencia.
    2. SSR
      +11
      Octubre 31 2015
      Cita: vorobey
      los medios de comunicación escriben que la tripulación se quejó del motor en Sharm El Sheikh ...

      Kogalym air, alrededor de 5 incidentes graves durante 5 años, 3 accidentes, uno de los cuales está bajo el control de otra empresa.
      S7 alrededor de 5 graves durante 15 años de ellos ......
      En general, las pequeñas empresas, en busca de lucro, vuelan aviones a la acumulación del máximo número de "problemas" ... Tal vez SSI vaya al foro.
      PS
      Transaero no era la compañía más barata y más grande, pero era un orden de magnitud mejor que todos los kogalyms y otros tipos de aviación ... Incluso las hijas de Aeroflot ... (Aunque la hija misma).
      1. avt
        +2
        Octubre 31 2015
        Cita: SSR
        Kogalym air, alrededor de 5 incidentes graves durante 5 años, 3 accidentes, uno de los cuales está bajo el control de otra empresa.

        Como recuerdo, fue en esta compañía donde el Tu-154 se estaba quemando en la franja en la propia Rusia
        Cita: SSR
        En general, las pequeñas empresas, en busca de lucro, vuelan aviones hasta que se acumula el máximo de "problemas" ...

        No compañías, sino brújulas, la misma Kogalymavia tenía solo cinco aviones.
        1. +1
          Octubre 31 2015
          Ciertamente no soy un proletariado completo. Pero tales eventos me hacen preguntarme: ¿quizás no todo tiene que transferirse a manos privadas? Quizás Lenin tenía razón: el pequeño propietario privado, el estado principal
          1. SSR
            +1
            Octubre 31 2015
            Cita: dr.star75
            Ciertamente no soy un proletariado completo. Pero tales eventos me hacen preguntarme: ¿quizás no todo tiene que transferirse a manos privadas? Quizás Lenin tenía razón: el pequeño propietario privado, el estado principal

            Y sólo piense ... Después del colapso de la URSS, cuántas repúblicas aparecieron ... Así que todo nuestro kogalym aire ... Desastres más que todas las Repúblicas juntas !!!! Las empresas privadas y pequeñas de la Federación de Rusia han reducido nuestra aviación al nivel de "Honduras". Estadísticas.
            1. 0
              Octubre 31 2015
              si entiendo todo
          2. 0
            Octubre 31 2015
            Un comerciante privado simplemente no puede manejar adecuadamente una ruta internacional seria: aviones, embarcaciones, etc. Allí, el Ministerio de Relaciones Exteriores debe involucrar tanto a los servicios especiales como a los "socios". El propietario privado simplemente no tiene ese potencial.
    3. +1
      Octubre 31 2015
      Cita: vorobey
      los medios de comunicación escriben que la tripulación se quejó del motor en Sharm El Sheikh ...

      12:46 Fuente: los servicios egipcios no inspeccionaron el A321 colapsado antes de la salida
      Los servicios de ingeniería egipcios en el aeropuerto de Sharm el-Sheikh no inspeccionaron el avión ruso de la compañía Kogalymavia.
      La inspección de la embarcación, según él, fue realizada por ingenieros de la compañía transportista rusa.
      "Nuestros servicios en el aeropuerto no inspeccionaron este transatlántico. Esta aerolínea tiene sus propios ingenieros que vuelan e inspeccionan independientemente sus aviones", dijo una fuente a RIA Novosti.
      1. +2
        Octubre 31 2015
        Cita: Bayoneta
        Cita: vorobey
        los medios de comunicación escriben que la tripulación se quejó del motor en Sharm El Sheikh ...

        12:46 Fuente: los servicios egipcios no inspeccionaron el A321 colapsado antes de la salida
        Los servicios de ingeniería egipcios en el aeropuerto de Sharm el-Sheikh no inspeccionaron el avión ruso de la compañía Kogalymavia.
        La inspección de la embarcación, según él, fue realizada por ingenieros de la compañía transportista rusa.
        "Nuestros servicios en el aeropuerto no inspeccionaron este transatlántico. Esta aerolínea tiene sus propios ingenieros que vuelan e inspeccionan independientemente sus aviones", dijo una fuente a RIA Novosti.


        Testigos presenciales informaron que el avión todavía estaba ardiendo en el aire. Http://izvestia.ru/news/594546

        Sigue leyendo: http://izvestia.ru/news/594546#ixzz3q9IpbmLB
      2. +1
        Octubre 31 2015
        tripulación en el motor se quejó en Sharm El Sheikh

        ... anhidritvoumayat, existe un concepto de este tipo, se llama "Regulaciones", que enumera todas las averías o fallas en las que se permiten vuelos. Si van más allá de los límites, los vuelos no se realizan, de lo contrario ¡el tour!
        Y en ninguna parte y nunca escuché que alguien lo rompiera ...
  4. -16
    Octubre 31 2015
    ¿Coalición? No pueden tomar los DRYS, ¿han llenado el bobik?
    1. +12
      Octubre 31 2015
      Cita: optimista blindado
      ¿Coalición? No pueden tomar los DRYS, ¿han llenado el bobik?

      ¿De qué eres querido? ¿O un atisbo de conciencia después del viernes por la noche?
      1. +3
        Octubre 31 2015
        Cita: pv1005
        ¿O un atisbo de conciencia después del viernes por la noche?

        Parece que todo es mucho más serio allí ...
        1. -2
          Octubre 31 2015
          Ya había declaraciones en varios canales sobre la posibilidad de un ataque terrorista. ¿Qué no entiendes entonces?
          ¿O ves demonios en las esquinas? ¿O la palabra bobby te indignó? Es la culpa, hay un autobús aéreo, así que no es un bobby sino una sandía. Jerga en aerolíneas como esa.
          1. 0
            Octubre 31 2015
            Cita: optimista blindado
            Ya había declaraciones en varios canales sobre la posibilidad de un ataque terrorista. ¿Qué no entiendes entonces?
            ¿O ves demonios en las esquinas? ¿O la palabra bobby te indignó? Es la culpa, hay un autobús aéreo, así que no es un bobby sino una sandía. Jerga en aerolíneas como esa.

            Entonces, ¿quién tiene la culpa, los terroristas o la tecnología? solicita Ya decides una opción. recurso
            Al sitio asisten representantes de muchas profesiones, y si todos comienzan a hablar en jerga (y algunas personas usan un secador de pelo), entonces obtienes la "Torre de Babel". Habla en un idioma comprensible para todos, bueno, o la mayoría, nadie te dirá una palabra. hi
            1. +2
              Octubre 31 2015
              ¿Estoy en algún lugar de la técnica? ¿Puedes leer? En el mensaje no le gustaron los dos signos de interrogación. Se hace una suposición, no una declaración. Por cierto UNO, no dos. No hay nada que determinar.
              ¿Y después de eso, dices, sobre mi duro viernes?
              Para el resto de los ministros, ¿qué le disgustó de la suposición de que la coalición estuvo involucrada en el desastre? ¿Dije algo inmoral o antipatriótico? ¿O fue expresado por 20 defensores estadounidenses? Entonces estoy orgulloso de haber escupido en sus almas.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  5. +18
    Octubre 31 2015
    La gente siente pena por los muertos en el accidente aéreo. Que la tierra descanse en paz.
  6. +5
    Octubre 31 2015
    De nuevo problemas. Que pena por la gente. Probablemente no haya sobrevivientes ...
  7. +2
    Octubre 31 2015
    Aquí escriben que el avión perdido se puso en contacto:
    http://www.vesti.ru/doc.html?id=2681614&tid=108965
    1. +4
      Octubre 31 2015
      Cita: Siberiano peludo
      Aquí escriben que el avión perdido se puso en contacto:
      http://www.vesti.ru/doc.html?id=2681614&tid=108965

      Yo tampoco entiendo. Algunos dicen que están recolectando escombros. Otros que vuela. Esperemos que vuele y vuele.
      1. +6
        Octubre 31 2015
        Libertad de los medios, quien quiera algo y escriba. Ganado en la montaña que gana Babos.
  8. +5
    Octubre 31 2015
    Ya se fue un poco de relleno. Hay charlas en todos los medios. Un "experto" dice una cosa, otro otra. Solo una cosa está clara: no puedes captar la verdad. Solo versión oficial ...
  9. +16
    Octubre 31 2015
    Estaba a una altitud de metros 9000. De MANPADS, no para obtenerlo. Necesito algo más serio. Sí, y se solicitó la falla del equipo al aterrizar. Horrible todo esto, la gente del resto voló. Mis condolencias a familiares y amigos.
    1. +13
      Octubre 31 2015
      Cita: Tirador de montaña
      Estaba a una altitud de metros 9000. De MANPADS, no para obtenerlo. Necesito algo más serio. Sí, y se solicitó la falla del equipo al aterrizar. Horrible todo esto, la gente del resto voló. Mis condolencias a familiares y amigos.

      Si Ay! Condolencias a todos los familiares de las víctimas.
    2. +2
      Octubre 31 2015
      Por dentro explotó. Luego apedrear. Se mostrará un cuadro negro. Esto definitivamente no es MANPADS.
  10. +7
    Octubre 31 2015
    Condolencias a las familias y amigos de las víctimas.
  11. +1
    Octubre 31 2015
    ¿¿¿¿¿¿¿¿Intersno escuchará aullidos y apretones de manos sobre el hecho de que volamos en la basura europea de los liberasts ???
    1. +3
      Octubre 31 2015
      Cita: tomket
      ¿¿¿¿¿¿¿¿Intersno escuchará aullidos y apretones de manos sobre el hecho de que volamos en la basura europea de los liberasts ???

      Por supuesto, ¡ESCUCHA! ¡Pero no en este país y no en esta vida!
      1. +1
        Octubre 31 2015
        Escuchalo Aquí Mañana
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. -1
      Octubre 31 2015
      ¡Necesariamente! Y también escucharemos que este es ciertamente un ataque terrorista, y Putin es el culpable de su "invasión" de Siria. Sí, arden en el infierno, déjalos llevar lo que quieran. El reino de los cielos a los perdidos, y Dios conceda a los familiares la fuerza para sobrevivir ... Dios nos conceda a todos.
  12. +2
    Octubre 31 2015
    Cita: Observer2014
    Aviones, pasajeros en 90% luchan durante el aterrizaje y el despegue, y en la altura, en 90% de casos debido a influencia externa (si fue derribado) o como resultado de un ataque terrorista.
  13. +11
    Octubre 31 2015
    Cita: Dr. Livesey
    De nuevo problemas. Que pena por la gente. Probablemente no haya sobrevivientes ...

    Los egipcios dicen que parece que no. Y chicos, bueno, al menos no nos engañemos con tan tristes noticias: derribaron, tomemos secadoras. Hubo un accidente aéreo, murieron personas y algunos de los culpables fueron nombrados ...

    Mis condolencias a familiares y amigos ... llanto
  14. +1
    Octubre 31 2015
    Hace unos 40 minutos, en autorradio, escuché la noticia de que la tripulación se puso en contacto. Si encuentra los restos, ¿quién se puso en contacto?
    1. +3
      Octubre 31 2015
      Cita: sabakina
      Hace minutos 40 por autoradio escuchó la noticia de que la tripulación había contactado

      Al parecer, autorradio e hizo contacto. En general, ahora la calidad de los medios deja mucho que desear y, por lo tanto, aparecen noticias tan extrañas ...
      1. +5
        Octubre 31 2015
        Por cierto, cada vez me gusta Avtoradio, en términos de orientación política. Makar canta canciones allí, viene al estudio ...
  15. +1
    Octubre 31 2015
    Aún no está claro. Esperaremos las noticias.
  16. +2
    Octubre 31 2015
    Si todo es verdad, condolencias a sus seres queridos. ¡Memoria eterna!
  17. 0
    Octubre 31 2015
    De todos modos, el avión se estrelló.
  18. 0
    Octubre 31 2015
    Cita: Vladimyrych
    No estoy seguro de que los "socios" sean tan testarudos como para derribar un avión civil de una potencia nuclear. No tienes que hacer que los chicos se vuelvan locos.

    no son tercas sino estúpidas criaturas
    !
  19. +1
    Octubre 31 2015
    ¿Por qué hay un avión aeroflot en la foto?
  20. -3
    Octubre 31 2015
    Si bien volaremos en equipos importados, no habrá nadie a quien patear. ¿Cómo podría desaparecer un avión sin una emergencia? Que fue golpeado por un ovni.
  21. +2
    Octubre 31 2015
    ¿Hay pilotos entre nosotros?
    1. +1
      Octubre 31 2015
      ¿Y por qué menos? Quería preguntar a los que vuelan / volaban, ¿qué hacen los volantes en una emergencia?
      1. +2
        Octubre 31 2015
        Pongo un menos.

        No hay condolencias de 5 de tus comentarios.
        Cita: sabakina
        ¿Hay pilotos entre nosotros?

        Cita: sabakina
        ¿Y por qué menos? Quería preguntar a los que vuelan / volaban, ¿qué hacen los volantes en una emergencia?

        Cita: sabakina
        Por cierto, cada vez me gusta Avtoradio, en términos de orientación política. Makar canta canciones allí, viene al estudio ...

        Cita: sabakina
        Si sus documentos son correctos, también pregunto por qué la tripulación no tuvo tiempo de activar el SOS.



        la gente murió, los niños murieron, y viniste a tontear, a discutir las versiones ya probar el autoradio.
        hombre podrido ...
        1. +1
          Octubre 31 2015
          STAS 57 .... El nombre de mi mamá es NADEZHDA. La esperanza es lo último que se pierde. ¿De qué me acusaste? ¡Quiero creer hasta el final que estoy vivo! Como con el "Kursk" !!! ¡¡¡Menos tú de mí !!!
          1. +1
            Octubre 31 2015
            Bueno, ¿quién puso el menos? ¿Tú estabas ahí? Pasaportes emitidos? ¿Escombros filmados en la cámara? Puedes menos, pero lo creeré!
            Y fuera de tema. Es interesante comparar el lugar de la caída1 ... Bueno, tú mismo sabes qué ...
  22. +14
    Octubre 31 2015
    condolencias



    y les ruego, todos los expertos en sofás de la aviación no bailan sobre sus huesos y no expresan delirios con respecto a la razón.
    tener un consejo ...
    1. +3
      Octubre 31 2015
      oh, lo siento, quitaron la rama donde a una figura no le importaban los muertos

      Quería meterlo en el centavo para que él les dijera
      Foto antes de abordar el vuelo 9268. La mujer tomó una fotografía de su esposo e hijo, firmada: “Adiós, Egipto. Estamos volando a casa ".



      una vez mas condolencias
  23. +4
    Octubre 31 2015
    El bendito recuerdo de los mártires inocentes y las condolencias a sus seres queridos.
  24. -47
    Octubre 31 2015
    ¿Quién podría volar desde Egipto en este momento? Yo iba a trabajar No importa!
    1. +15
      Octubre 31 2015
      Cita: bashmak
      ¿Quién podría volar desde Egipto en este momento? Yo iba a trabajar No importa!

      Usted está enfermo ? o solo m.r.a.s. Los que volaron y pudieron tomarse unas vacaciones en este momento, y si se estrellaron cuando estabas de vacaciones, por ejemplo, en julio, ¿lo sientes? La gente voló, sus compatriotas murieron, entonces, ¿para qué van a trabajar? ¿Hacen una gran hazaña? ¿Van a trabajar? ¿Cuántos años tienes zh.i.v.o.t.no.e?
      1. +2
        Octubre 31 2015
        Cita: Bijo
        Usted está enfermo ? o solo m.r.a.s.

        Es solo un zapato ... y eso es todo. engañar
      2. 0
        Octubre 31 2015
        Cita: Bijo
        Los que volaron y pudieron tomar vacaciones en este momento



        Y, por cierto, lejos de los ricos ... Los oligarcas en las antiguas sandías no vuelan a Egipto para descansar ...
    2. +1
      Octubre 31 2015
      ¿En serio? ¿Realmente no hay una gota de compasión en ti?
    3. +15
      Octubre 31 2015
      Propongo pedirle a la administración que sea prohibida aquí, usted ha confundido el recurso con el censor y el oído de los matzi, todo está colgando por ahí
      Cita: bashmak
      bashmak (2) Hoy, 12: 31
      ¿Quién podría volar desde Egipto en este momento? Yo iba a trabajar No importa!

      sinceramente es una pena que los padres no hayan puesto pensamientos simples en sus cabezas, bueno, tal vez incluso la vida los está llevando a eso ...
      1. +11
        Octubre 31 2015
        Cita: Stas57
        Propongo pedirle a la administración que sea prohibida aquí, usted ha confundido el recurso con el censor y el oído de los matzi, todo está colgando por ahí

        ¡APOYO!
      2. +3
        Octubre 31 2015
        Estacarlo en la unidad de ópera ...
    4. +5
      Octubre 31 2015
      Siento pena por las personas que te rodean. Tal egoísmo te ha convertido en un monstruo moral.
    5. +3
      Octubre 31 2015
      Tú G.N.I.D.A. accidentalmente "plyusanul !! MUY LO SIENTO que personalmente no puedo darte en tu asqueroso X, A, R, YU!
      1. 0
        Octubre 31 2015
        Vamos señores! Tal vez un hombre y la verdad enfermo. Entonces puedes llevar a una persona al suicidio (esto es bastante grave). Y aquí Stas57 el negocio dice que hay tal cosa como Reportar una violación del sitio. Solo frases similares
        Estacarlo en la unidad de ópera ...
        , bueno ... también "no del todo correcto"
        Y a los perdidos, que la tierra descanse en paz para ti ...
      2. El comentario ha sido eliminado.
  25. 0
    Octubre 31 2015
    ¡Es lamentable y trágico! Pero esto es GUERRA, muchachos ... Putin advirtió hace dos años: descansen en casa. Las recomendaciones sobre abstinencia y luego turismo extranjero para funcionarios de seguridad y funcionarios gubernamentales no son casuales. Condolencias a los familiares de las víctimas ... Personas conocedoras de las autoridades este verano no me recomendaron que fuera personalmente con mi familia al Medio y Medio Oriente, incluida Turquía. Y sobre Crimea habló claramente posible!
    1. avt
      +4
      Octubre 31 2015
      Cita: chelovektapok
      ¡Es lamentable y trágico! Pero esto es GUERRA, muchachos ... Putin advirtió hace dos años: descansen en casa.

      wassat Una vez mas
      Cita: avt
      Como recuerdo, fue en esta compañía donde el Tu-154 se estaba quemando en la franja en la propia Rusia
    2. +3
      Octubre 31 2015
      Cita: chelovektapok
      ¡Es lamentable y trágico! Pero esto es GUERRA, muchachos ... Putin advirtió hace dos años: descansen en casa. Las recomendaciones sobre abstinencia y luego turismo extranjero para funcionarios de seguridad y funcionarios gubernamentales no son casuales. Condolencias a los familiares de las víctimas ... Personas conocedoras de las autoridades este verano no me recomendaron que fuera personalmente con mi familia al Medio y Medio Oriente, incluida Turquía. Y sobre Crimea habló claramente posible!

      ¿Dónde está la confianza de que el avión fue derribado, como si los aviones no cayeran a Crimea y Siria ...
  26. +7
    Octubre 31 2015
    Horrible Nudo en la garganta. Condolencias a los familiares de las víctimas.
    1. +2
      Octubre 31 2015
      Cita: Sanya
      Horrible Nudo en la garganta. Condolencias a los familiares de las víctimas.

      Ahora tengo que ir a Pulkovo, ¡imagina lo que está pasando allí!
  27. +3
    Octubre 31 2015
    Todo está claro con este otoño. Matemáticas:
    Velocidad de despegue y ascenso aprox.250 km / h
    velocidad de ascenso aprox.15 m / s
    duración del vuelo hasta la desaparición 23 min.
    pregunta: ¿a qué altitud y distancia desde el punto de despegue estaba el avión?
    respuesta: aprox. 5-700 my 5-800 km
    La altura de las montañas en el sur del Sinaí es de 2000-2200 m.
    La altura de la derrota de Stinger según el TTX oficial es de 3 m, no oficial de 800-5 m (hecho: Gardez 000 AN-7 por 000 m).
    Saca tus propias conclusiones ...
    1. +1
      Octubre 31 2015
      Si sus documentos son correctos, también pregunto por qué la tripulación no tuvo tiempo de activar el SOS.
      1. -1
        Octubre 31 2015
        Cita: sabakina
        Si sus documentos son correctos, también pregunto por qué la tripulación no tuvo tiempo de activar el SOS.


        1) El mal funcionamiento del motor no cancela lo que podría derribar.
        2) El mal funcionamiento del motor puede ser una de las razones para la reducción de las lesiones MANPADS.
        3) Ya, el radar de vuelo confirmó una caída repentina de la velocidad de 740 km a 172 km ...
        1. +3
          Octubre 31 2015
          Su cita:
          Mal funcionamiento del motor no cancelar de lo que podrían derribar.

          1. Intento verificar lo que escribí.
          2.¿Estuviste ahí como una "caja negra" ????
          1. 0
            Octubre 31 2015
            Cita: sabakina
            1. Intento verificar lo que escribí.
            2.¿Estuviste ahí como una "caja negra" ????

            Bueno, en este caso, quería escribir "no cancela" - un error tipográfico, no marcó recurso ...

            ¿Era una caja negra? Aquellos. ¿No distingue la suposición de la declaración? amarrar
            Entonces, hasta que haya un descifrado, la suposición sigue siendo válida.
            1. +2
              Octubre 31 2015
              Recuerdo, mi padre dio un salto ... El avión se incendió en el aire ... A mi madre le informaron sobre este estado de emergencia ... Mi padre fue llamado antes de aterrizar a las autoridades ..... Le di mi paracaídas a otro ... Quien está menos yo quiero decir, hay milagros en esta vida ...
              1. 0
                Octubre 31 2015
                Cita: sabakina
                Quienes están menos conmigo quieren decir que hay milagros en esta vida ...
                Con su calificación, preste atención a un par de desventajas ... así que, por el contrario, es necesario alegrarse de que su opinión esté viva (a alguien le gusta, a alguien no; es una situación bastante normal).
                1. +2
                  Octubre 31 2015
                  Cita: Dali
                  Cita: sabakina
                  Quienes están menos conmigo quieren decir que hay milagros en esta vida ...
                  Con su calificación, preste atención a un par de desventajas ... así que, por el contrario, es necesario alegrarse de que su opinión esté viva (a alguien le gusta, a alguien no; es una situación bastante normal).

                  ¡Gracias! Porque era ... toda la familia estaba sentada frente al televisor ... Y él, mi querido padre, estaba sentado en Ivanovo, esperando a que lo cargaran ...
    2. +1
      Octubre 31 2015
      No creo que hayan derribado:
      1. El piloto contactó antes de la caída y solicitó un aterrizaje en Qatar, es decir el mal funcionamiento ya estaba allí y pensó dónde sentarse más cerca, porque En su opinión, era imposible volar al destino.
      2. Existe evidencia de que los pilotos de este avión se quejaron de los motores durante aproximadamente una semana, pero aún así volaron sobre él.
      3. Si fue derribado, se pueden instalar los escombros.
    3. +1
      Octubre 31 2015
      Cita: uralvam
      Todo está claro con este otoño. Matemáticas:

      ¿De dónde vienen esos matemáticos? ¡No te preocupes que el avión realmente llegó a 9000 mil! Hice clic y todo está claro solicita
      1. 0
        Octubre 31 2015
        Cita: Bayoneta
        ¿De dónde vienen esos matemáticos? ¡No te preocupes que el avión realmente llegó a 9000 mil! Hice clic y todo está claro

        Deberíamos ver un gráfico de cambios en la velocidad de vuelo: a qué altitud fue la disminución de la velocidad de 740 a 172 ... tal vez el 740 ya no estaba a una altitud de 9000 m (los medios de comunicación escriben activamente sobre las quejas de los pilotos sobre los motores) ...
        1. 0
          Octubre 31 2015
          Podría haber un ataque terrorista ... una bomba en el maletero ... También escuché en la televisión ...
  28. +3
    Octubre 31 2015
    Es muy temprano para sacar conclusiones, sea paciente.
  29. -3
    Octubre 31 2015
    ¿Cuánto tiempo descansarán los rusos en el oeste cuando hay muchos lugares en la CEI?
    1. 0
      Octubre 31 2015
      Comprar un globo
  30. +5
    Octubre 31 2015
    Es muy temprano para sacar conclusiones, sea paciente.
  31. +1
    Octubre 31 2015
    Lamentamos ... lo siento por la familia y amigos.
  32. +2
    Octubre 31 2015
    Condolencias a todos los que sufrieron la pérdida ...
  33. +5
    Octubre 31 2015
    Oh, qué día, dos de nuestros aviones se estrellaron: Mig-31 y ahora este ... sinceramente lo siento por los muertos, ahora da miedo volar. Cubrieron Transaero, en su mayoría volé sus aviones, había al menos menos aviones allí, y ahora alguien comenzará a transportar lo que sea que tengan ...
    1. 0
      Octubre 31 2015
      "Transaero" fue arruinado por la codicia de la dirigencia. Sin pensarlo, compramos más y más aviones, con la esperanza de un aumento de las ganancias, pero aquí fue un fastidio, el tráfico de pasajeros disminuyó. El resultado es la quiebra.
      1. +3
        Octubre 31 2015
        Cita: Bisonte
        "Transaero" fue arruinado por la codicia de la dirigencia. Sin pensarlo, compramos más y más aviones, con la esperanza de un aumento de las ganancias, pero aquí fue un fastidio, el tráfico de pasajeros disminuyó. El resultado es la quiebra.

        Al menos compraron otros nuevos, y este Kogalymavia opera 5-6 tableros, en qué condición.
  34. +4
    Octubre 31 2015
    Mató a 224 rusos. Esto es luto nacional. Llorar ...
  35. +8
    Octubre 31 2015
    No entiendo a los pilotos de aviación civil, se quejaron del motor durante una semana, pero aun así volaron en esta basura. Después de todo, no llevas madera, sino personas que, sin la menor idea, en qué condición se encuentra el avión.
    Mientras nuestras compañías continúen usando la basura occidental desmantelada, tales eventos ocurrirán periódicamente. Pero el estado debería controlar y dar prioridad al uso de la aviación nacional.
    Es una pena para las personas, mueren en familias enteras debido a la mediocridad y la codicia de todas las criaturas ...
    1. +17
      Octubre 31 2015
      Es posible entender a los pilotos, ¡aunque difícil!
      Se quejaron del motor! Pero en un lío de aerolíneas privadas fueron presionados ... se vieron obligados a volar, probablemente bajo la amenaza de una multa, la privación de un premio, el despido con un boleto de lobo, etc.
      En cuanto a la "basura occidental descartada", ¡esto es cierto, pero no toda la verdad! Las aeronaves se mueven de una empresa a otra por diversos motivos, que van desde la finalización del arrendamiento hasta la reestructuración de la flota debido a un cambio en la red de rutas.
      ¡El avión tenía 18 años! Esto no es tanto, y vuelan autos mucho más antiguos, y bajo la bandera de aerolíneas muy respetadas y conocidas.
      ¡El problema no es la edad de la junta, sino la puntualidad y calidad del servicio y mantenimiento! Y con todo tipo de kogalyms ... ¡GRAN problema, porque ahorran en todo!

      La tierra en la caída de todos murieron!
  36. +9
    Octubre 31 2015
    Simplemente expreso mis condolencias a todos los familiares y amigos de nuestros compatriotas caídos ... Que la tierra descanse en paz ...
    Y en cuanto a los estafadores, diré esto. Se regocijaron por el bombardeo y el bombardeo de mortero de Donbass. Nos alegramos cuando el año pasado en Donetsk, el XNUMX de septiembre, los niños fueron asesinados por las minas que caían ... Por lo tanto, no es de extrañar que hagan una fiesta pública con bailes y distribución gratuita de galletas en esta ocasión. Si su avión se estrellara, habrían gritado en todos los medios que esto era asunto del Kremlin y del PIB. Inhumanos, en una palabra ...
  37. +3
    Octubre 31 2015
    Acepte las condolencias, no hay nada más que decir aquí ...
  38. +1
    Octubre 31 2015
    En ukroforumy diversión universal engañar
    1. 0
      Octubre 31 2015
      Comenzarán la diversión cuando comiencen a buscar a sus familiares que participan en la ATO.
  39. +2
    Octubre 31 2015
    Fui al censor, leí los comentarios sobre este tema. Joder, como hurgado en el estiércol. Ducha urgente.
    1. +4
      Octubre 31 2015
      Es necesario ir al censor, ignorar a las cabras. ¡No necesitan aumentar la asistencia!
  40. +3
    Octubre 31 2015
    Los desastres, sin importar en qué país ocurran, siempre traen dolor. Por lo tanto, condolencias a las familias y amigos de las víctimas. Espero que este desastre se resuelva rápidamente, porque La investigación será realizada por nuestro país con el lado egipcio. Y luego hablaremos de los motivos.
  41. +1
    Octubre 31 2015
    Al principio escriben que el avión desapareció ... Después escriben que encontraron: http://www.ntv.ru/novosti/1559004/ Y un poco más tarde vuelven a escribir que ya se han encontrado fragmentos de los caídos. qué ¡el avión! ¡Caleidoscopio de eventos allí mismo! amarrar
  42. El comentario ha sido eliminado.
  43. +1
    Octubre 31 2015
    Cita: Observer2014
    Aviones, pasajeros en 90% luchan durante el aterrizaje y el despegue, y en la altura, en 90% de casos debido a influencia externa (si fue derribado) o como resultado de un ataque terrorista.

    O de nuevo como resultado de un mal funcionamiento técnico. Falla del motor o del sistema de control. Y la destrucción de misiles o ataques terroristas se puede contar con los dedos.
    1. +3
      Octubre 31 2015
      Cita: Old26
      Falla del motor o del sistema de control.

      Los sistemas de control se duplican muchas veces, y la falla del motor no es la causa de la caída: se activa y se sienta normalmente.
  44. año 2015
    +2
    Octubre 31 2015
    Mis sinceras condolencias a las familias y amigos de las víctimas, una terrible tragedia.
  45. +5
    Octubre 31 2015
    Cita: bashmak
    ¿Quién podría volar desde Egipto en este momento? Yo iba a trabajar No importa!

    Las personas, de hecho, las nuestras también lo son. En este complejo, los oligarcas no descansan
  46. +4
    Octubre 31 2015
    Condolencias a los familiares. Que Dios dé fuerza y ​​esperanza hasta el final.
  47. +10
    Octubre 31 2015
    Hoy hace sol en San Petersburgo, la gente iba a encontrarse con familiares y amigos en Pulkovo, pero aquí ... Una gran solicitud a todos los "servicios": ¡¡¡lo resolverán, por favor !!! ¡¡¡Lo resolverás, ¿de acuerdo? !!! ........... ¡¡¡Detente, ahora se informó que hay sobrevivientes !!!
  48. +5
    Octubre 31 2015
    Condolencias a los cercanos y queridos. Es muy prematuro hablar sobre las causas del desastre, con datos tan escasos. Por lo general, en las primeras horas después de tal evento hay mucha información contradictoria. Para preservar los sentimientos de los familiares y amigos de los fallecidos, es mejor abstenerse de difundir todo tipo de rumores, y más aún de acusaciones infundadas.
  49. -3
    Octubre 31 2015
    Cita: bulvas
    Perdon por los muertos y sus parientes

    Ayer se informó que Saakashvili, Gerashchenko envió militantes de los sistemas de defensa aérea para derribar un avión ruso y disputar a Rusia y los Estados Unidos.

    Es cierto, se trataba de Siria

    Algo mucho en los últimos días.
    la conspiración de Saakashvili, lanzamientos masivos de nuestros misiles, y aquí está nuestro avión

    Las tonterías de Sahak son lacayos estadounidenses que reciben un salario de ellos y no harán tales cosas
  50. +6
    Octubre 31 2015
    Lista de la tripulación:
    1. Valery Nemov, capitán
    2. Sergey Trukhachev, copiloto
    3. Valenitna Martsevich, azafata
    4. Andrey Belomestnov, mayordomo
    5. Irina Olaru, azafata
    6. Stanislav Sviridov, mayordomo
    7. Alexey Filimonov, mayordomo
    Ahora leo voces debajo de los escombros, Dios no lo quiera
  51. +2
    Octubre 31 2015
    Un accidente y nada más... Recuerde cómo el Teniente General Rychagov respondió a la pregunta del Líder sobre la alta tasa de accidentes en la Fuerza Aérea... “Nos obligan a volar en ataúdes...” Esto es por ejemplo... Ahora La situación con la flota de aviones no es mejor. Pero el problema es que la gente está muriendo. ¡Memoria eterna para ellos! El más sentido pésame para familiares, amigos y todos los que se preocupan.
  52. +5
    Octubre 31 2015
    Cuando nuestro TU 154 se estrelló, Medvedev nos prohibió volarlos. Pero ahora vuelan todo lo usado, ¿es esto normal? En mi opinión esto es un sabotaje.
    1. Cita: slavinsk
      Cuando nuestro TU 154 se estrelló, Medvedev nos prohibió volarlos. Pero ahora vuelan todo lo usado, ¿es esto normal? En mi opinión esto es un sabotaje.

      ¿No se usa el Tu-154? En los últimos años, se ensamblan únicamente para necesidades militares, las aerolíneas civiles operan aviones que tienen entre 20 y 25 años. Recientemente, Transaero quebró porque alquilaba muchos aviones nuevos, pero no había dinero para pagar. Aeroflot ha encargado muchos aviones nuevos en los últimos años.
      1. 0
        Octubre 31 2015
        ¿Escribí que son nuevos? Dejé claro que casi todo lo que hay en el cielo es viejo.
    2. -1
      Octubre 31 2015
      Creo que esto es un poco, no sin su ayuda, Serdyukov fue puesto a cargo de la industria de la aviación.
  53. 0
    Octubre 31 2015
    El sistema de control de los aviones modernos permite interceptarlos, mediante una orden desde el exterior, como un modelo controlado o un dron.
    1. +1
      Octubre 31 2015
      ¡No mires a tus luchadores por la noche! hi
  54. 0
    Octubre 31 2015
    13.20 En el lugar del accidente del avión ruso en Egipto se escuchan las voces de la gente debajo de los escombros. Así lo informó Reuters con referencia a representantes de las autoridades locales.
    — Hay uno de los compartimentos en el que está trabajando actualmente el equipo de rescate. Esperamos que puedan encontrar supervivientes, especialmente después de escuchar las voces de las personas que estaban dentro”, dijo la fuente.
    1. 0
      Octubre 31 2015
      La supervivencia en una caída desde una altura de 9000 metros no es realista; a la caída se suma la explosión de los tanques de combustible casi llenos.
      1. +3
        Octubre 31 2015
        Cita: Vadim237
        La supervivencia en una caída desde una altura de 9000 metros no es realista; a la caída se suma la explosión de los tanques de combustible casi llenos.

        Vesna Vulovich es asistente de vuelo. Explosión de 10 km a bordo, al cabo de un par de segundos cayó en pedazos en el aire. El único superviviente. Larisa Savitskaya 5200. La única superviviente, y tú dices que los milagros no suceden. Hay que esperar hasta el final.
        1. +1
          Octubre 31 2015
          Sí, es demasiado tarde para tener esperanzas.
  55. 0
    Octubre 31 2015
    Se informa que el avión tuvo un problema con el sistema de arranque del motor.
    La tripulación del avión ruso accidentado se quejaba varias veces a la semana de problemas con el motor, según informó a RIA Novosti una fuente en el aeropuerto de Sharm el-Sheikh.

    "Este avión contactó previamente con el servicio técnico varias veces durante la semana debido a un fallo al arrancar el motor", dijo la fuente.

    www.pravda.ru/news/accidents/31-10-2015/1280439-engine-0/
  56. +1
    Octubre 31 2015
    Cita: tomket
    la tripulación bebió o no terminó sus estudios

    Lo más probable es que a la tripulación le hayan dicho que volará con lo que tenga o que lo despedirán del trabajo. Era necesario llevar a la quiebra no a Transaero, que tenía el mejor servicio y los billetes más baratos, sino a empresas como Kogalymavia, cuya existencia sin esquemas de corrupción y sobornos a los inspectores es simplemente imposible.
  57. +1
    Octubre 31 2015
    Muy rara vez voy a la censura... Miré. ¿Y estas son PERSONAS?
    1. +1
      Octubre 31 2015
      Larisa Savitskaya sobrevivió a la destrucción del avión a las 5. El AN-000 chocó con el TU-24 en 16.
  58. -1
    Octubre 31 2015
    Lo que resulta confuso es el hecho de que el accidente se produjo en el punto donde la trayectoria del avión es más cercana a Siria.
  59. +7
    Octubre 31 2015
    Bueno, empezó... Por lo general, muy raramente, un desastre tiene una causa. Mucho más a menudo se trata de una combinación de causas y circunstancias que, si se manifiestan en una secuencia diferente, pueden no conducir a consecuencias tan tristes. Repito, pero adivinar los motivos con tan poca cantidad de datos es una tarea ingrata. Los rumores y la información fragmentaria que ahora se transmite desde las pantallas y las radios solo son perjudiciales en mi opinión, por ejemplo, las quejas de los pilotos sobre el mal funcionamiento del motor, de hecho, resultaron ser quejas sobre su dificultad para arrancar en condiciones de temperaturas exteriores elevadas, lo que en realidad afecta el funcionamiento del motor en sí, por regla general. , no afecta, etc. Me gustaría recordarles que el 90% de los testigos presenciales de accidentes aéreos observaron: un incendio, una explosión, un resplandor, ruidos inusuales y todo eso. Pero, de hecho, nada de eso sucedió en el avión en peligro. Por favor sea paciente. Si alguien está interesado en algo sobre la edad de las aeronaves, el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves de fabricación extranjera o el proceso de realización de vuelos en la aviación civil, pregunte: estuve y estoy directamente involucrado en esto.
    1. +3
      Noviembre 1 2015
      Cita: cocinar
      Si alguien está interesado en algo sobre la edad de las aeronaves, el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves de fabricación extranjera o el proceso de realización de vuelos en la aviación civil, pregunte: estuve y estoy directamente involucrado en esto.

      Como especialista, explique qué opción es mejor cuando solo hay un estado. ¿La aerolínea Aeroflot en la URSS compra solo aviones nuevos y los posee de principio a fin, o como ahora, cuando pequeñas empresas privadas compran aviones de 20 años que han sido entregados? Y luego los expertos dicen que un avión no es una máquina, es especial, como el vino, ¡solo mejora con el tiempo!
      1. +1
        Noviembre 1 2015
        Te lo explicaré, aunque no es muy sencillo en un solo post. En una economía planificada, cuando la aviación resuelve los problemas de la economía nacional del país, donde el Estado regula todos los planes y precios, un único transportista y ejecutor del trabajo de aviación es una solución razonable. Pero esto no solucionará el problema del envejecimiento de la flota; ni siquiera la Unión permitió que los aviones fueran dados de baja después de 5 a 10 años de funcionamiento, pero llegaron al final de su vida útil (una media de 25 años de funcionamiento), y lo que es más interesante, lo amplió en varios casos. Pero de todos modos, los recursos de nuestros aviones y especialmente de los motores son, lamentablemente, varias veces menores que los del adversario. Comprenderá que no soy un ferviente partidario de ningún bando. Trabajo en Aviación Civil desde febrero de 1983, he estudiado y operado en diversas facetas (técnico aeronáutico, mecánico de vuelo/ingeniero de vuelo, especialista en mantenimiento de aeronavegabilidad), tanto equipos nuestros como extranjeros (B747 usado). Sé todo esto desde dentro, incluidos los problemas de la formación: fui instructor. Para mí, el An-24 es mi “primer amor”, lo estudié en la escuela, trabajé en él como técnico y posteriormente comencé a volarlo como mecánico de segunda mano. ¿Cómo no amar todo esto? Pero hay que ser objetivo. Actualmente no hay aviones nacionales competitivos en cantidad suficiente y las aerolíneas necesitan algo para transportar pasajeros ahora, en este momento. De lo contrario, la accesibilidad al transporte que nos garantiza la Constitución simplemente no existirá. En cuanto a la edad de los aviones en las compañías aéreas en una economía de mercado: son principalmente las empresas muy grandes las que se preocupan por la corta edad de los aviones; el hecho es que un avión, como un automóvil, en los primeros años de funcionamiento requiere menores costos para repuestos y mantenimiento. Con una gran cantidad de aviones, cualquier aumento, incluso mínimo, en el costo de dichos costos, en círculo, puede empeorar gravemente los indicadores económicos. Esto es para empresas con más de cien aviones del mismo tipo. Para los transportistas más pequeños, el impacto del aumento de costos es menos pronunciado debido al hecho de que su flota es mucho más pequeña. Una cosa más que no se puede descartar: el arrendador no puede transferir nuevos aviones a cada transportista; simplemente no tiene esa oportunidad. El hecho es que el arrendador encarga la construcción de aviones de acuerdo con los planes de desarrollo de la flota de, por regla general, clientes grandes y antiguos. No encargará aviones para quién sabe quién, o los encargará y entregará a precios que no le harán feliz. Este tema no es para un artículo, sin embargo, sin un análisis detallado y un análisis de todas las razones y circunstancias, considero prematuro proponer medidas para cambiar y especialmente endurecer el Código Civil.
  60. +2
    Octubre 31 2015
    Pesadilla... sin palabras. Los niños están ahí...el reino de los cielos.
  61. +10
    Octubre 31 2015
    Los aviones no caen simplemente desde el nivel de vuelo.
    En mi memoria, durante los últimos 10 años hubo un Airbus sobre el Atlántico (violación de los sistemas de control), dos Boeing malayos (misil y causa desconocida) y un Tu154 sobre el Donbass (transición a condiciones de vuelo supercríticas).
    Los problemas con el arranque del motor no deberían afectar el vuelo a nivel de vuelo, especialmente si falla la estación de radio. Además, hay un segundo motor, y este tipo de avión es bastante capaz de continuar el vuelo con uno solo. Incluso un fallo total de todos los motores deja posibilidades. Un ejemplo de ello es el aterrizaje del Tu154 por parte de la tripulación de Irninsky cuando fallaron los motores.
    Si alguien no lo sabe, muy pocos aviones en el mundo vuelan con un 100% de capacidad de servicio del equipo. Siempre surgen diversos problemas y averías menores que no afectan a la seguridad del vuelo. Lo principal es que una cadena de fallos menores no se convierta en un problema crítico.
    Una vez que encuentren las cajas negras, todo quedará claro. No sirve de nada sacudir el aire ahora.
    Condolencias a los muertos y quemar en el infierno a la escoria de la censura.
    1. +1
      Octubre 31 2015
      Cita: Yakut
      Los aviones no caen simplemente desde el nivel de vuelo.


      Mmm. Tengo la sensación de que Meehan tendrá razón. Es un movimiento de doble sentido... Analistas del FSB, ah.
  62. El comentario ha sido eliminado.
  63. +2
    Octubre 31 2015
    en muchos sitios donde puedes publicar tus escritos, los kakaly estaban tan felices, tuvieron alegría y éxito con el orgasmo, t a r
  64. 0
    Octubre 31 2015
    Cita: Victor1
    El piloto se puso en contacto antes del accidente y solicitó aterrizar en Qatar.

    ¿Estas confundido? Qatar está en realidad en el Golfo Pérsico... ¿Quizás en El Cairo?
  65. -2
    Octubre 31 2015
    Cita: DiViZ
    Si bien volaremos en equipos importados, no habrá nadie a quien patear. ¿Cómo podría desaparecer un avión sin una emergencia? Que fue golpeado por un ovni.

    La última noticia fue que el avión se golpeó la cola al aterrizar en Egipto. Así se diseñó un avión. Las tetas de estos Airbus Boeing están verdes por el jabón.
  66. +4
    Octubre 31 2015
    Mi más sentido pésame, estas empresas deben cerrarse. En Surgut, hace un par de años, un avión de esta compañía se incendió justo en el aeropuerto y hubo uno o dos muertos. Yo mismo soy de Kogalym.(((
  67. +2
    Octubre 31 2015
    Queridos tengan conciencia, esperemos el comunicado oficial, mi más sentido pésame a los familiares de las víctimas, que en paz descansen.
  68. -1
    Octubre 31 2015
    En Rambler con enlace a los medios escriben sobre 4 supervivientes.
  69. 0
    Octubre 31 2015
    Hubo información de que el avión perdió repentinamente velocidad antes de estrellarse. Se cree que esto podría suceder en caso de destrucción de la unidad de cola.
    También se informa que se encontraron cuatro pasajeros sobrevivientes, aunque otras fuentes no confirman el informe.
    1. +1
      Octubre 31 2015
      Lo más probable es que haya habido una explosión a bordo del avión; de lo contrario, ¿cómo se explica la fuerte pérdida de velocidad? Incluso si fallan dos motores, el avión perderá velocidad lentamente y, en consecuencia, la pérdida de altitud será proporcional.
  70. +2
    Octubre 31 2015
    Cita: Michael55
    Muy rara vez voy a la censura... Miré. ¿Y estas son PERSONAS?

    Нет.
    Estos son fascistas. Y debemos tratarlos en consecuencia.
    Pero al mismo tiempo hay que decir que “son nuestros hermanos perdidos”, hay una mancha negra en la familia, no todos son así”, etc.
    Así será civilizado, europeo.
  71. +4
    Octubre 31 2015
    Cita: Maki Avellevich
    El sitio israelí walla.co.il publicó que el avión ganó velocidad a 740 km / hy en un segundo cayó a 172 km / hy al mismo tiempo perdió contacto.

    no es un experto, pero parece que una pérdida de velocidad y comunicación tan aguda conduce a una versión de la destrucción instantánea del avión.

    Condolencias a las familias ...

    En primer lugar, lamento y ofrezco mi más sentido pésame a los familiares de las víctimas.
    En segundo lugar, deje de tirar información no verificada y obviamente delirante. ¿Cómo se puede determinar la pérdida de velocidad en un radar en 1 segundo? La revolución de la antena del radar es de al menos 3-5 segundos y para determinar la velocidad se necesitan al menos 2 revoluciones. Las cajas negras serán descifradas y entonces podremos hablar de algo.

    Señor, acepta las almas de tus siervos.
  72. 0
    Octubre 31 2015
    La lista de pasajeros fue publicada en LifeNews.
    También es alarmante el hecho de que a bordo se encontraban principalmente residentes de San Petersburgo. La gente volaba con familias de vacaciones, con niños...
    Se han descubierto "cajas negras", registradores de parámetros.
  73. +3
    Octubre 31 2015
    Da miedo leer noticias así, mucho miedo.
    Sinceras condolencias a los familiares de las víctimas y un ángel de consuelo para ellos.


    Creo que, como muchos, es demasiado pronto para hablar de versiones. Ahora, si fuera posible retroceder en el tiempo, si fuera posible.
    Cualquiera que sea la versión del accidente, para gran pesar de la gente, no se puede recuperar, lo cual es una lástima.
    Y los degenerados de la censura no sólo arderán en el infierno, sino que vivirán y experimentarán constantemente un dolor inhumano por sus comentarios sobre el accidente aéreo.
  74. +1
    Octubre 31 2015
    Si el avión estaba en picada antes de chocar contra el suelo, incluso si los rescatistas encuentran a alguien con vida, los pasajeros tienen muy pocas posibilidades de sobrevivir.
  75. -11
    Octubre 31 2015
    Ahora no tienes que ver las noticias durante 3 días, el avión se verá afectado
    1. +4
      Octubre 31 2015
      Cita: Yak28
      Ahora no tienes que ver las noticias durante 3 días, el avión se verá afectado

      Y esto es normal, en las noticias de cualquier país habrá noticias sobre el accidente de su avión.
  76. +1
    Octubre 31 2015
    ¡Condolencias a familiares y amigos!
  77. +1
    Octubre 31 2015
    Cita: Yak28
    Ahora no tienes que ver las noticias durante 3 días, el avión se verá afectado

    Me recuerdas a esa escoria que ahora está practicando su ingenio en Rambler, lárgate de aquí.
    1. -10
      Octubre 31 2015
      ¿Y qué pasa? ¿No sientes lástima por los ancianos que viven con una pensión de un centavo, que mueren porque no hay dinero para medicinas, o por la gente del interior que bebe por desesperación, y no sientes lástima? ¿Para los millones que se ven obligados a trabajar por unos centavos? En algunos accidentes de tráfico en Moscú, más de 10 personas mueren cada año durante los años de guerra en Afganistán. No hablan de ello en la televisión. Y luego la gente rica se va a descansar y murió como resultado de un accidente. Sí, es malo, pero es una lástima, eso es todo. Pero ahora se transmitirán muchos programas en ORT, NTV, RTR, los periodistas tienen dinero fácil, lo reducirán, y todo Las noticias estarán repletas de material durante varios días.
      1. +1
        Octubre 31 2015
        He aquí un ejemplo de liberal. Todo lo que podía hacer era alimentar a los que sufrían y la hierba no crecería.
  78. -5
    Octubre 31 2015
    26.10.15 vuelo nº 293 Estambul - Rostov del Don

    Según una de los pasajeros, Irina Razdorova, durante el aterrizaje, un grupo de rusos y asistentes de vuelo sospecharon que un hombre y una mujer estaban preparando un ataque terrorista. Primero, personas de aspecto sospechoso entraron en la cabina antes del despegue, tras lo cual informaron que habían confundido el vuelo y abandonaron el avión. Hubo información de que olvidaron su equipaje.
    1. 0
      Octubre 31 2015
      ¿Y cómo se relaciona esto con el accidente de nuestro avión en el Sinaí?
  79. -2
    Octubre 31 2015
    Cita: SSR
    Kogalym air, alrededor de 5 incidentes graves durante 5 años, 3 accidentes, uno de los cuales está bajo el control de otra empresa.
    S7 sobre 5 serios en 15 años


    Antes de hacer este tipo de declaraciones, tómese el tiempo para familiarizarse con la terminología de accidentes de aviación. ¡Y apoya tus conclusiones con enlaces!
  80. +3
    Octubre 31 2015
    DEP
    Llamé a todos mis amigos y conocidos de San Petersburgo..... un día duro.
  81. 0
    Octubre 31 2015
    Uno de ellos, un ángel de la guarda, un talismán, había volado el día antes y debía volar en este vuelo.
  82. 0
    Octubre 31 2015
    Cita: jarome
    Cita: Observer2014
    ¡Mi sexto sentido es que no es sin nuestros "socios"!


    .!.no hables de eso, teórico de la conspiración con una imaginación enfermiza.
    Honrados empresarios rusos transportaban personas en un avión de casi 20 años de antigüedad, que anteriormente había sido pilotado por árabes, cuya actitud hacia la tecnología usted sabe cómo.
    Por lo tanto, debes culpar a tu cara codiciosa.
    Los propietarios de la aerolínea deberían ser enviados a prisión.

    ¿Cómo dan servicio los árabes a los aviones... pero probablemente esto no sea un hecho cualitativo. Somos infieles para ellos. Pero en general, esta es mi visión de Egipto, puramente personal, he estado allí más de una vez. Te bajas de la rampa , y varios árabes te miran con una expresión que dice: ¡Date prisa, abre la cartera y quítate el baksheesh! El año pasado, en la playa, los socorristas leían el Corán todo el día y escuchaban música wahabí, levantando los dedos en el aire. Podría pensar que son creyentes. En el último vuelo de regreso, entregué mi pasaporte al revés y lo golpeé. A todos no les importa la visa en absoluto.
    Y sobre la actitud en los hoteles, empezando por la recepción, ¡baksheesh... baksheesh... baksheesh...! En lugar de un dólar, le dio al portero una cantidad similar en su moneda, por lo que hizo una mueca como si hubiera abandonado un pedazo de excremento en su mano riendo
    Probablemente nosotros mismos disuadimos a estos "amigos", e incluso los estadounidenses o los británicos lamen los aviones con la lengua al final del servicio, pero lo haremos bien.
    1. 0
      Octubre 31 2015
      como si así fuera, pero los principales culpables son la dirección y gestión de la aerolínea. Luego vienen nuestros funcionarios de aviación, que permiten la explotación de chatarra de aviones. Y así sucesivamente... En cualquier caso, los técnicos árabes son los menos culpables.
      Cada uno de estos incidentes en Rusia ocurre principalmente con chatarra de aviones, cada vez en la televisión los funcionarios se golpean en el pecho diciendo que no habrá más chatarra de aviones en Rusia, pero nada cambia...
    2. +1
      Octubre 31 2015
      Hubo un mensaje de que esta aerolínea realizó el mantenimiento del avión con la ayuda de sus técnicos que volaron en el mismo avión, tal vez esto sea una tontería, y si no, entonces no está del todo claro si se lograron ahorros o algo peor.
      1. 0
        Octubre 31 2015
        Bueno, ya he oído hablar de esos trucos antes... Es probable que los utilicen para ahorrar dinero. Pero, por otro lado, ellos mismos vuelan en este vuelo. Existe un gran riesgo de perderse algo.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. 0
      Noviembre 1 2015
      ¡Los vuelos de tránsito no son atendidos! Llegamos, repostamos combustible si es necesario, cargamos y nos fuimos volando! Un fallo: mientras cargaban el equipaje, podrían habernos arrojado... Una fuerte pérdida de velocidad con una disminución... muy similar a un "situación de emergencia a bordo"... Muchos nos prometieron que nos arrepentiríamos... pero en lugar de miedo, había ira, un deseo de aplastar y quemar a estos no humanos. De vengarnos de todos muchas veces... .
  83. 0
    Octubre 31 2015
    Incluso en las primeras etapas de la operación de las Fuerzas Aeroespaciales en Siria, supuse que era muy arriesgado que los turistas rusos aparecieran en esta parte del mundo. Lo más probable es que el avión haya sido derribado desde tierra por un misil.
  84. 0
    Octubre 31 2015
    El A-321 no está privado de empuje. Que fallen 2 motores al mismo tiempo... No quiero creerlo, pero el avión fue derribado. En represalia por nuestros ataques contra el Estado Islámico, por ejemplo
  85. 0
    Octubre 31 2015
    ¿Es realmente un factor humano otra vez, pero no lo creo?
  86. +4
    Octubre 31 2015
    Que en paz descansen los fallecidos, nuestro más sentido pésame a los familiares y amigos.
  87. 0
    Octubre 31 2015
    Porque está dicho y aplicado, ¡el mercado y la competencia lo decidirán todo!?
    Entonces deciden: ¡las ganancias son lo primero! ¡La moralidad es basura en nuestro negocio, en todas partes y en todas partes!
  88. +1
    Octubre 31 2015
    Estamos de luto y expresamos nuestras condolencias a los familiares y amigos de las víctimas.
  89. 0
    Octubre 31 2015
    El avión fue fabricado en 1997. Yo tendría cuidado de no comprar un coche de este año.
    1. +2
      Octubre 31 2015
      Un avión de esta edad se encuentra en la primera mitad de su vida operativa; las analogías con un automóvil son inapropiadas aquí. Debe valorarse por horas de vuelo y número de aterrizajes. El precio de catálogo de un avión de este tipo es de aproximadamente 60 a 80 millones de dólares.
      ¿Quieres cortarlo después de 5-10 años de uso o qué? Luego calcule cuánto le costará a las aerolíneas y, en consecuencia, a los pasajeros.
  90. +2
    Octubre 31 2015
    Lo siento tanto por los niños como por los adultos que murieron; que en paz descansen, mi más sentido pésame para todos sus familiares y amigos.

    De hecho, los Skakly se han osificado por completo; pensé que al menos con esa razón dejarían su ira, pero no, todos están felices. Bueno, Dios sea su juez...
  91. +5
    Octubre 31 2015
    Solo unos minutos de vuelo ...
    Y en lugar de uno largo, un camino corto.
    ¿Qué había en el avión en llamas?
    No lo sabemos. Pero ahora ese no es el punto.

    Y hombres jóvenes, y mujeres, y niños,
    Hombres con canas en las sienes ...
    ¿Qué eran ellos, estas personas?
    Todos sobrevivieron a la casi muerte del miedo.

    Tal vez alguien gritó en voz alta,
    Quizás los más valientes gritaron ...
    Presioné a mi madre firmemente contra el pecho de un niño ...
    Y alguien maneja sillones bien apretados.

    Tal vez alguien oró a Dios
    Y lanzó una última mirada al cielo ...
    Tenían que vivir un poco.
    Ahora no importa, quién tiene la culpa.

    No vuelven. Desde allí - no vengas.
    Las lágrimas estaban vivas, el dolor de los corazones.
    ¿A dónde van tus seres queridos?
    Y la muerte, ¿el fin de il no es el fin en absoluto?

    Oh, que la vida toque estas líneas.
    Que recuerden: la vida es tan corta.
    Accidentes, enfermedades, catástrofes -
    Y de nuevo la muerte es una mano dura.

    Alma, alma donde después de la muerte estará?
    ¿A dónde lleva el camino al cielo o al infierno?
    Ora al Señor en la vida, la gente.
    Para echar la última mirada al cielo.
    1. 0
      Noviembre 1 2015
      ¡Gracias! Bonitos poemas.
  92. -1
    Octubre 31 2015
    Transaero estaba cerrado, pero una especie de kagylt o lo que sea vuela. ¿Carta o qué? merde....
  93. +1
    Octubre 31 2015
    Cita: Observer2014
    ¡Mi sexto sentido es que no es sin nuestros "socios"!


    Entonces me parece que esto es una "respuesta" de ellos al MH-17. No es posible culpar a Rusia, así que aquí tienes...
  94. 0
    Octubre 31 2015
    Y nos prometieron que pronto caerían los aviones..... Nuevamente estos nacieron en el momento equivocado....
  95. +2
    Octubre 31 2015
    Hola, esto es lo que encontré extraño sobre la historia del avión estrellado:
    - El piloto informó problemas con los motores y de inmediato se interrumpió la comunicación con la aeronave;
    - En los radares estaba claro (según información de los medios) que el avión empezó a perder altitud con bastante rapidez;
    - Los camaradas egipcios dicen que el avión no fue derribado (es decir, en el exterior no se encontraron signos de daños).
    Pido disculpas por mi falta de conocimiento del tema, pero aquí están mis conclusiones.
    Permítanme recordarles que en 2014, un buque de guerra estadounidense quedó parcial y temporalmente inutilizado en el Mar Negro por un avión de guerra electrónica ruso. La electrónica falló.
    La electrónica en todas partes funciona según las mismas leyes de la física.
    Los ejercicios de la OTAN “Trident Juncture 2015” se están llevando a cabo actualmente en el Mar Mediterráneo del 19.10.15/06.11.15/XNUMX al XNUMX/XNUMX/XNUMX
    http://newsader.com/15120-masshtabnye-ucheniya-nato-trident-juncture-2015-novaya
    -kh/
    Supongo que algunos buques de guerra o aviones pueden llevar a bordo equipos (instalaciones) para guerra electrónica y supresión electrónica. Sería útil recordar el lanzamiento de uno o varios misiles desde el Mediterráneo hacia Siria en 2013. Nadie confesó, pero las herramientas de detección rusas lo informaron.
    Puedo suponer lo siguiente: el avión del que todos hablamos despegó del aeropuerto y alcanzó el alcance del equipo para suprimir el funcionamiento de la electrónica. El avión era ciertamente visible en los radares de ciertas fuerzas armadas y era bastante fácil irradiarlo con el equipamiento del avión/barco. Primero se apagaron los motores y luego las comunicaciones. Es decir, quemaron o enviaron a reiniciar la electrónica de la aeronave. El avión cayó y se estrelló. Más adelante sabremos cómo se estrelló el avión, pero me parece que cualquiera, excepto la aerolínea, es culpable de este delito. La comunicación no se puede perder después de problemas con el motor, la tripulación habría tenido tiempo de decir algo.
    Quizás me equivoque, pero creo que esto lo hicieron específicamente nuestros “colegas” de Estados Unidos o sus amigos.
    Criticar
    1. 0
      Octubre 31 2015
      Cita: Kubanist
      Es decir, quemaron o enviaron a reiniciar la electrónica del avión.


      El funcionamiento de la electrónica de una placa moderna se puede “corregir”, por ejemplo, utilizando “marcadores”...
    2. 0
      Noviembre 1 2015
      "Permítanme recordarles que en 2014, un buque de guerra estadounidense quedó parcial y temporalmente inutilizado en el Mar Negro por un avión de guerra electrónica ruso. La electrónica falló". - Un tema controvertido. Según su teoría, es posible que se produzcan fallos en la electrónica, pero el proceso de combustión en el generador de gas es constante (las unidades de encendido funcionan sólo al principio) hasta que se corta el combustible, que también es suministrado por bombas mecánicas. Y lo más importante, si este es el caso, entonces es más fácil hacerlo sobre el agua, de modo que todos los "extremos" queden en el agua. No discutimos los motivos de manera oportuna, no hay información.
      Sinceras condolencias a familiares y amigos.
  96. 0
    Octubre 31 2015
    ¿Por qué el chico del iPhone guarda silencio? ¿Dónde están sus airadas declaraciones sobre la prohibición de los vuelos “sandía”? Una vez volé dos veces con esta aerolínea (una vez fue Kogalymavia, la segunda vez Metrojet) con mi esposa a Egipto, a Hurghada y a Marsa Alam, todo estuvo bien, excepto por el retraso del vuelo desde Domodedovo una vez por dos horas. Es una pena para los muertos, no se puede recuperar nada.
  97. +1
    Octubre 31 2015
    Pero nuestros socios jurados dicen:

    "... Sin embargo, el portal israelí publicó un artículo (http://debka.com/article/24987/Russian-airliner-with-224-people-aboard-be
    creed-derribado-por-misil-sobre-el-Sinaí central), que afirma que el avión fue derribado por un misil desde la altura de Jabal Halal (876 metros). Según los autores, esto se debe al número y tamaño de los escombros.

    La agencia France-Presse también informó en su página oficial de Twitter que militantes de la organización terrorista Estado Islámico se atribuyeron la responsabilidad del accidente del avión de pasajeros A321 en Egipto. Los terroristas afirman que derribaron el avión."

    Si mienten, entonces ¿qué están tratando de lograr???!!!

    Si no mienten... entonces quien ayudó???!!!
    1. 0
      Octubre 31 2015
      Querida, no cites a la chica, es solo ictericia, confiar en ellos no te respeta.
      1. 0
        Octubre 31 2015
        Cita: Hola
        Querida, no cites a la chica, es solo ictericia, confiar en ellos no te respeta.

        Quizás la chica sea así... pero ¿qué pasa con la Agencia France-Presse? ¿O conseguirás dominar a quien sea con quien te metas? riendo
  98. +2
    Octubre 31 2015
    [quote=Kubanist]Hola, esto es lo que me pareció extraño de la historia del avión estrellado:
    - El piloto informó problemas con los motores y de inmediato se interrumpió la comunicación con la aeronave;
    - En los radares estaba claro (según información de los medios) que el avión empezó a perder altitud con bastante rapidez;
    - Los camaradas egipcios dicen que el avión no fue derribado (es decir, en el exterior no se encontraron signos de daños).
    Pido disculpas por no tener mucho conocimiento del tema, pero aquí están mis conclusiones.

    Querido kubanista
    - La tripulación supuestamente reportó algunos problemas y no volvió a comunicarse, esto no quiere decir que se perdió la conexión. La falla del motor, por regla general, no tiene nada que ver con la pérdida de comunicación.
    - Si esto es cierto, entonces significa que el transpondedor del radar secundario del avión estaba funcionando, al menos al comienzo de la caída, y por lo tanto había energía en el avión. La velocidad de descenso vertical de un kilómetro y medio por minuto es de 25 metros por segundo. Es un poco grande, por supuesto, pero digamos que es típico de una reducción de emergencia. Si el avión fue derribado y se partió en el aire, la vertical será mayor.
  99. +2
    Octubre 31 2015
    Se han publicado las listas de pasajeros y tripulantes del vuelo 7K 9268 de Kogalymavia Airlines.
    lees y se vuelve espeluznante - CONDOLLOSURES
    http://www.aex.ru/news/2015/10/31/143872/
  100. +2
    Octubre 31 2015
    Cita: Karavan-150
    Solo unos minutos de vuelo ...
    Y en lugar de uno largo, un camino corto.
    ¿Qué había en el avión en llamas?
    No lo sabemos. Pero ahora ese no es el punto.

    Y hombres jóvenes, y mujeres, y niños,
    Hombres con canas en las sienes ...
    ¿Qué eran ellos, estas personas?
    Todos sobrevivieron a la casi muerte del miedo.

    Tal vez alguien gritó en voz alta,
    Quizás los más valientes gritaron ...
    Presioné a mi madre firmemente contra el pecho de un niño ...
    Y alguien maneja sillones bien apretados.

    Tal vez alguien oró a Dios
    Y lanzó una última mirada al cielo ...
    Tenían que vivir un poco.
    Ahora no importa, quién tiene la culpa.

    No vuelven. Desde allí - no vengas.
    Las lágrimas estaban vivas, el dolor de los corazones.
    ¿A dónde van tus seres queridos?
    Y la muerte, ¿el fin de il no es el fin en absoluto?

    Oh, que la vida toque estas líneas.
    Que recuerden: la vida es tan corta.
    Accidentes, enfermedades, catástrofes -
    Y de nuevo la muerte es una mano dura.

    Alma, alma donde después de la muerte estará?
    ¿A dónde lleva el camino al cielo o al infierno?
    Ora al Señor en la vida, la gente.
    Para echar la última mirada al cielo.

    ¡Gracias por los poemas, Vitaly! Me conmovió hasta las lágrimas...

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