5 November DEPL "Krasnodar" será transferido a la flota

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El representante del servicio de prensa del principal departamento de defensa del país, el capitán de primer rango Igor Dygalo, informa que una transferencia está programada para el 1 de noviembre de este año. flota un nuevo submarino diesel-eléctrico del proyecto 636.3 "Varshavyanka", llamado "Krasnodar". En la página del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia en Facebook hay una declaración de Igor Dygalo:

Los submarinos diesel-eléctricos de Krasnodar son el cuarto submarino en una serie de seis unidades, que está siendo construido por Admiralty Shipyards para las fuerzas submarinas de la Flota del Mar Negro.




10 de agosto 2015, el submarino diésel-eléctrico fue a pruebas en el mar, que, según el Ministerio de Defensa, se han completado con éxito.

Anteriormente se informó que el segundo submarino del proyecto Rostov-on-Don 636.3 se vio obligado a interrumpir la transición entre flotas debido a problemas detectados en el sistema de suministro de energía. Después de algún tiempo, el Ministerio de Defensa refutó una declaración de que se identificaron defectos técnicos en los submarinos diesel-eléctricos de Rostov-on-Don, y agregó que el submarino sería probado por sistemas de armas en la Flota del Norte para fines de año.

Ministerio de Defensa de la Federación Rusa:
Como se planeó anteriormente, todos los submarinos diesel-eléctricos 6 del proyecto 636.3 se construirán y transferirán a la Armada Rusa hasta el final de 2016, y después de las pruebas hasta el final de 2017, llegarán a su base permanente en la base naval de Novorossiysk, donde se ha creado la infraestructura integrada correspondiente para ellos. base de operaciones

En 2014, en Novorossiysk, se formó la sede de la conexión del submarino de la Flota del Mar Negro y funciona, y las tripulaciones están capacitadas en el Centro de entrenamiento de la Marina. En la fase activa de construcción en Admiralty Shipyards hay dos submarinos más del proyecto 636.3 "Kolpino" y "Veliky Novgorod".
26 comentarios
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  1. +8
    2 noviembre 2015 13: 51
    ¡Guauu! ¡Seguid así! candidato
    Pero me pregunto qué tipo de bestia vendrá a reemplazar el proyecto 636 ... guiñó un ojo
    1. +3
      2 noviembre 2015 14: 01
      Cita: Vladimyrych
      Pero me pregunto qué tipo de bestia vendrá a reemplazar el proyecto 636 ...

      Ahora los submarinos 677 del proyecto Lada están en construcción.
      1. +1
        2 noviembre 2015 14: 05
        Teniente Stock de la Fuerza Aérea Tengo vagas dudas sobre el proyecto 677 ... Por alguna razón, me parece que "Lada" no se corresponde con el tiempo y las tareas. Puedo equivocarme naturalmente.
        1. +10
          2 noviembre 2015 14: 15
          Cita: Vladimyrych
          Teniente Reserva de la Fuerza Aérea Tengo vagas dudas sobre el proyecto 677 ... Por alguna razón me parece que el "Lada" no se corresponde con el tiempo y las tareas. Puedo equivocarme naturalmente.

          Los primeros tres submarinos en el proyecto serán diésel, y luego, a partir del cuarto, estarán equipados con unidades anaeróbicas. Además, el potencial de exportación es bueno, se ofrecerán dos tipos a los clientes.
          Amur-950, un submarino con 4 tubos de torpedos y 10 minas verticales para misiles de crucero.
          Amur-1650, un submarino con 6 tubos de torpedos.
          En cualquier caso, no hay alternativa, las flotas del Báltico, del Norte y del Pacífico necesitan modernos submarinos diésel, y no hay tiempo para esperar a que el nuestro comience la producción en masa del submarino Kalina de quinta generación, parece que todavía no hay un proyecto completo.
          Y los submarinos del proyecto 677 "Lada", incluso sin una instalación anaeróbica, son mejores que Varshavyanka, ya que hay un nuevo revestimiento de goma, nuevo sonar, nueva electrónica, se ha reducido el desplazamiento y el submarino se ha convertido en un casco y medio, se han aplicado nuevas soluciones técnicas para reducir el ruido.
          1. +4
            2 noviembre 2015 15: 00
            ese es el tema para ti y AMUR
            - 10 lanzadores bajo 40 misiles antibuque Calibre-PL
            - 18 torpedos / torpedos de cohetes
            1. +4
              2 noviembre 2015 15: 03
              línea de desarrollo técnico
          2. +1
            2 noviembre 2015 15: 05
            Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
            Los primeros tres submarinos en el proyecto serán diésel, y luego, a partir del cuarto, estarán equipados con unidades anaeróbicas. Además, el potencial de exportación es bueno, se ofrecerán dos tipos a los clientes.
            Amur-950, un submarino con 4 tubos de torpedos y 10 minas verticales para misiles de crucero.
            Amur-1650, un submarino con 6 tubos de torpedos.
            En cualquier caso, no hay alternativa, las flotas del Báltico, del Norte y del Pacífico necesitan modernos submarinos diésel, y no hay tiempo para esperar a que el nuestro comience la producción en masa del submarino Kalina de quinta generación, parece que todavía no hay un proyecto completo.
            Y los submarinos del proyecto 677 "Lada", incluso sin instalación anaeróbica, son mejores que Varshavyanka, ya que hay un nuevo revestimiento de goma, nuevo sonar, nueva electrónica, se ha reducido el desplazamiento y el submarino se ha convertido en un casco y medio, se han aplicado nuevas soluciones técnicas para reducir el ruido.

            Sin embargo, los extranjeros todavía dan preferencia a Varshavyanki probado. No se exportó un solo Amur, y Lada solo 1 en las filas, e incluso con un crujido aceptaron. hi
            1. +1
              2 noviembre 2015 15: 08
              Cita: Stirbjorn
              Sin embargo, los extranjeros todavía dan preferencia a Varshavyanki probado. No se exportó un solo Amur, y Lada solo 1 en las filas, e incluso con un crujido aceptaron.

              Porque los Cupidos hasta ahora solo existen en papel. Y las órdenes para ellos parecen no ser aceptadas todavía.
            2. +2
              2 noviembre 2015 16: 48
              Cita: Stirbjorn
              Sí, y Lada solo 1 en las filas, y luego con un crujido aceptaron.

              En mi opinión, no lo aceptaron. Está en operación de prueba. No pueden traer generadores electroquímicos que se desarrollen alrededor de la mitad de la potencia.
          3. 0
            2 noviembre 2015 17: 37
            Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
            y luego a partir del cuarto, es como si estuvieran equipados con plantas anaerobias

            ¿Nuestras plantas anaeróbicas coinciden exactamente con los parámetros dados? ¿Por qué retrasar su implementación? ¿Son confiables? Parece que estamos muy por detrás de otros países en esta dirección (en mi humilde opinión).
          4. 0
            2 noviembre 2015 18: 40
            No hay que engañar, las "mujeres de Varsovia" llevan un caparazón de goma desde hace mucho tiempo, así como los barcos que están / han sido modernizados.
            1. 0
              2 noviembre 2015 18: 46
              Cita: Laksamana Besar
              No es necesario engañar, el "Varshavyanka" tiene una cáscara de goma durante mucho tiempo, así como los barcos que se están modernizando.

              Recubrimiento antisarro Nueva Generación "Rayo".
    2. +3
      2 noviembre 2015 14: 02
      "Agujero negro" según la clasificación de la OTAN ... ¡Buenos hermanos! Sigan así ...
    3. +4
      2 noviembre 2015 14: 04
      Proyecto 677 submarinos, "Lada".
      1. +1
        2 noviembre 2015 14: 12
        ¡Dime! y ella puede entrar a las madrigueras de Balaklava ... ¿o es muy grande?
        1. +2
          2 noviembre 2015 14: 25
          No, no encaja.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. +7
        2 noviembre 2015 14: 24
        La Flota del Pacífico ahora necesita urgentemente submarinos diesel. 19 SLBM solo proporcionan zonas estrechas al Mar de Japón. Debido a la disolución de 182 SLBM en Kamchatka, el despliegue de batallones de misiles y artillería se ve obstaculizado por la falta de submarinos diesel de bajo ruido que puedan resistir eficazmente a los "alces" y "lobos" ovsky. Y como muestra la práctica, estos chacales están constantemente de servicio no lejos de la bahía de Avacha ...
        Estamos esperando, muy bien. esperando la reposición ...
      4. El comentario ha sido eliminado.
  2. +4
    2 noviembre 2015 13: 57
    ¡Las fuerzas submarinas de la Flota del Mar Negro están aumentando! "Varshavyankas" con su bajo nivel de ruido y armas son el lugar mismo en el Mar Negro.
    ¡Deje que el número de flotadores sea igual al número de inmersiones! Buena suerte...
    1. avt
      +1
      2 noviembre 2015 15: 54
      Cita: sever.56
      Varshavyanka "con su bajo ruido y armas, - el mismo lugar en el Mar Negro.

      Bueno, esto es comprensible y para mí mismo con los "Calibers" planeados.
      Cita: sever.56
      ¡Las fuerzas submarinas de la Flota del Mar Negro se están fortaleciendo!

      recurso De alguna manera, este repiqueteo de fanfarrias es todavía prematuro: después del paso de Novorossiysk, los almirantes que han llegado allí están "pintando" en Sebastopol y planean "pintar" hasta abril del próximo año, "Rostov del Don" entró "repentinamente" en el Mar Báltico, es para reponer las existencias ". Tomates olvidados en la fábrica o calzones cosidos en San Petersburgo ????? Bueno, al menos "Krasnodar" normalmente habría sido enviado y habría llegado sin otra "pintura". Nuevamente, la pregunta es - ¿Cuándo se pondrá en funcionamiento "Alrosa" con "Calibers" si ??? Entonces, bueno, no es muy color de rosa. solicitaEspecialmente en el contexto del hecho de que estos son en realidad BARCOS EN SERIE DESARROLLADOS EN LA CONSTRUCCIÓN, e incluso exportan los que no han agotado el potencial de los clientes.
      1. 0
        2 noviembre 2015 17: 01
        Durante la guerra, después de mudarnos de Vladivostok a Polyarny, nuestro Eski también fue reparado, y en Inglaterra. Para cualquier barco, después de pasar las pruebas, disparar armas y la transición inter-naval, se requiere una inspección de garantía del equipo y lo realiza el fabricante, y no el tío Vasya de puertas
        1. avt
          +1
          2 noviembre 2015 17: 07
          Cita: Amurets
          .A para cualquier barco, después de las pruebas de aceptación, el disparo de armas y la transición inter naval, se requiere una inspección de garantía del equipo y el fabricante lo realiza, y no el tío Vasya desde la puerta de enlace.

          Inspección de garantía en MEDIO AÑO ??? solicita ¿Realmente decidiste hacer un visón de momia o el número Pi?
      2. 0
        3 noviembre 2015 00: 45
        Cita: avt
        De alguna manera, este repiqueteo de fanfarrias es todavía prematuro - después del cruce de Novorossiysk, los almirantes que llegaron allí están "pintando" en Sebastopol y planean "pintar" hasta abril del próximo año,


        Lo siento, pero ¿por qué pintarlo? ¿No está cubierto de goma?
  3. +2
    2 noviembre 2015 14: 04
    estos cosacos de San Petersburgo todavía se mostrarán ...
  4. +3
    2 noviembre 2015 14: 09
    La flota del Mar Negro se está fortaleciendo. No hagas rábano picante en nuestras aguas.
  5. +1
    2 noviembre 2015 14: 21
    ¿Y qué hay ucranianos? Salomé, llevado en la frontera con Crimea, ¿no va a tirar el Mar Negro? wassat Y luego cavaron, ellos y ...
  6. +2
    2 noviembre 2015 14: 39
    ¡Siete pies bajo la quilla!
  7. 0
    2 noviembre 2015 18: 36
    Cita: Stirbjorn

    Sin embargo, los extranjeros todavía dan preferencia a Varshavyanki probado. No se exportó un solo Amur, y Lada solo 1 en las filas, e incluso con un crujido aceptaron. hi

    Aún no ha sido aceptado, se encuentra en "operación de prueba".
  8. 0
    2 noviembre 2015 18: 46
    En la prueba, bienvenido a KCHF, el Departamento de Estado ya debe haberse molestado una vez más. sonreír
  9. 0
    3 noviembre 2015 04: 46
    Maldición, cuándo comenzará a completarse la Flota del Pacífico ...
    Go Cupid, con misiles de crucero 10, 20, 30.
    Y Schaub VNEU inmediatamente.
    Y es mejor solo cinco cenizas.
    Incluso yo fui marcado sin embargo ...
  10. 0
    6 Agosto 2016 01: 33
    ¡Es una lástima, por supuesto, que la producción de este submarino termine con solo 3 unidades! El plazo máximo de entrega es 2019, porque como estaba escrito, todo irá a la producción de submarinos diésel-eléctricos de la nueva generación (5) del proyecto Kalina, se establecerá en 2018, e incluirá en el GPV 2018-2025 (no recuerdo exactamente desde 2018). Y entonces sería bueno modernizar todos los submarinos diesel-eléctricos del Proyecto 636 "Varshavyanka" para "Lada", porque en Lada, la sistematización es mejor para esto hay una tripulación (21-35 personas). Y su invisibilidad, en lenguaje infantil, es un poco mejor que la de Varshavyanka. ¡Y no lleva 4 misiles antibuque / misiles de crucero Onyx / Calibre, sino ya 10 piezas! A pesar de que tiene un desplazamiento menor que el de Varshavyanka (1765 vs 2350), ¡probablemente hay más cerca que en Varshavyanka! Sería incluso mejor si los submarinos diesel-eléctricos del Proyecto Halibut más preparados para el combate, es decir, jóvenes y sin necesidad de reparación, fueran modernizados al nivel de Lada. Bueno, ¡ya estaba soñando con eso!)) Esta es Kalina, a diferencia de Lada Kalina, no tiene análogos en el mundo (por el momento) lol