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Informe sobre el vehículo blindado de transporte de personal BTR-MDM "Shell"

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El número de noviembre de Za Rulem publica el artículo Sin una torre de Vadim Klochkov, que es un informe del transportista blindado de personal BTR-MDM Rakushka. Nuestro blog proporciona el texto de este material.


Casco blindado, torre, pistola. Por tales motivos, incluso un pacifista entiende que se enfrenta a un vehículo militar formidable. Pero esto, loca, ya sea una caja, o una caja, en un rastreador, ¿no puede?

Informe sobre el vehículo blindado de transporte de personal BTR-MDM "Shell"


Un vehículo de combate llamado Shell hizo su debut en el desfile del Día de la Victoria de mayo, pero se perdió en el fondo. tanques y sistemas de misiles. Es una pena! El último desarrollo de nuestra industria de defensa este año comenzó a fluir hacia las tropas aerotransportadas.

Nombre completo - BTR-MDM Cockleshell. Especialidad: aerotransportado blindado aerotransportado flotante. Para entender su propósito, necesita una breve excursión en historia Boinas azules.

En el ejército, no solo hay gente famosa, sino pilares. Tropas aerotransportadas modernas sin exageración son construidas por el legendario "Batey": el general del ejército Vasily Filippovich Margelov. Fue él quien hizo que las tropas de desembarco fueran altamente maniobrables, protegidas por armaduras y que tuvieran suficiente efectividad de fuego. Con él, los vehículos blindados comenzaron a aterrizar con la tripulación dentro.



La ideología margelovskaya del uso de vehículos militares todavía existe hoy. Tres unidades de vehículos con orugas blindadas, es decir, un pelotón, deben ser transportadas y paracaídas desde un avión. Sin entrar en detalles: esto impone una serie de restricciones en el tamaño y el peso de la nave de aterrizaje. El recientemente adoptado BMD-4M, el clásico vehículo de combate con una torreta y un cañón, les corresponde. Ella toma a bordo tres tripulantes y cinco paracaidistas. En la plataforma unificada con ella, también se creó el Shell. En el transporte IL-76 también rompe tres BTR-MDM. ¿Qué ha cambiado?
Minus torre con armas, más el número de asientos. ¡Dos miembros de la tripulación y trece paracaidistas pueden alojarse en Rakushka! Y eso no es todo. El transportador tiene muchos talentos. Puede ser no solo un autobús blindado, sino también un camión de dos toneladas, médico, ingeniero o vehículo de comunicación. Capaz de apoyar a la infantería con el fuego de dos ametralladoras, pero los ataques frontales no son su vocación. Pero llevará a los combatientes a las líneas de fuego, traerá municiones, evacuará a los heridos. Las acciones combinadas de la plataforma basada en BMD-4M y BTR-MDM son perfectamente adecuadas para la implementación del concepto Margil de conexiones móviles.

El cuerpo del transportador está soldado, el llamado tipo de registro. Consiste en un departamento de control, un compartimiento de tropa y un compartimiento de motor. Armadura a prueba de balas. El motor es un combustible diésel atmosférico multicombustible UTD-29 con una capacidad de 500 l. c. En el tren de rodaje, en cada lado, hay cuatro rodillos de soporte y cinco de apoyo en compresores neumático-hidráulicos. La distancia al suelo de trabajo es 450 mm, pero se puede reducir a 130 mm o aumentar a 530 mm. Por que Por ejemplo, un automóvil puede subirse a algunos aviones de transporte, solo “sentándose” a fondo.



La escotilla inclinada en la popa de la cabina está abierta, miro las entrañas del Seashell. ¡Qué espacioso es aquí! Por lo general, los vehículos blindados son grandes en el exterior y pequeños en el interior, mientras que el nuevo transportador es el opuesto. Creo que los asientos: sí, trece en el compartimiento de la tropa y cuatro en la parte delantera del coche. Resultaron dos más de lo indicado en los datos del pasaporte. ¿Dónde están los extras? Estas son sillas para el equipo de aterrizaje en el coche. El comandante y el conductor aterrizan en ellos, y luego se trasplantan a los asientos regulares. Hay seis escotillas en el transporte blindado de personal, pero es fácil llegar de borde a borde desde el compartimiento central al asiento del conductor en el compartimiento de control.

Menos de todo el espacio del comandante. Su silla está rodeada de instrumentos y ópticas, y la escotilla es quizás la más estrecha. No es sorprendente: junto a él, en el techo, se encuentran los elementos de sujeción de una ametralladora circular controlada a distancia, los complejos de puntería e instrumentos y un iluminador. Otra ametralladora, por supuesto, instalada delante de la derecha, delante del asiento del paracaidista. También es bastante cómodo aquí.

El lugar de trabajo del conductor es similar al de BMD-4M. En lugar del volante - el volante. Cerca de la palanca de una caja de cambios semiautomática de cuatro etapas. Dos pedales: gas y freno. La silla es fácil de levantar para operar la máquina, con la cabeza en la escotilla abierta.

En una situación de combate (con la escotilla cerrada), son guiados por tres dispositivos de observación periscópica, y el central, si es necesario, es reemplazado por un dispositivo de visión nocturna. No hay dispositivos analógicos en Rakushka. A disposición del conductor una gran pantalla de información digital y sistema de control. Todos los parámetros (temperatura, presión, voltaje, velocidad, velocidad, etc.) se muestran en una pantalla LCD a color.

En el compartimiento de tropa a cada lado de los tres asientos dobles. Se ven rústicos, pero cómodos. Es agradable que las rodillas de un hombre alto no descansen en los respaldos de los asientos delanteros. Estos asientos se pueden plegar hacia los lados. Si necesita transportar cajas de municiones, barriles de combustible, repuestos y otros bienes, estos se aseguran con cinturones. A lo largo de los lados - dispositivos para fijar una camilla con los heridos. Camilla se puede colocar en tres niveles.

En la carcasa hay un sistema de limpieza de aire exterior con una unidad de filtrado. Es importante destacar que la cabina no deja escapar el humo de su propio diésel. El compartimiento del motor está bien aislado de los compartimientos habitables.



El BTR-MDM tenía un predecesor que se puso en servicio en el año 1974, una compañía aérea. Fue considerada una buena máquina y se convirtió en la base de innumerables modificaciones. Es curioso que, a diferencia de otros vehículos blindados soviéticos, nunca fue exportado. La novedad supera al viejo transportador en todos los aspectos: está mejor blindado, el motor es el doble de potente. Así que Shell tiene todas las posibilidades de convertirse en una máquina igualmente versátil y buscada. El actual comandante de las Fuerzas Aerotransportadas, Coronel General Vladimir Shamanov, ha anunciado planes para reequipar a los paracaidistas: por 2025, las tropas deberían recibir mil quinientos nuevos BMD-4М y dos mil quinientos y medio BTR-MDM.

autor:
Originador:
http://www.zr.ru/content/articles/824306-btr-mdm-rakushka-bez-bashni/
Fotos utilizadas:
Konstantin Yakubov, Vladimir Prizemlin y la publicación en línea "Protect Russia"
93 comentarios
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  1. La-5
    La-5 8 noviembre 2015 06: 30 nuevo
    -4
    Una desventaja significativa de la cáscara es la entrada alta y estrecha para el aterrizaje.
    1. gjv
      gjv 8 noviembre 2015 07: 53 nuevo
      +9
      Cita: La-5
      Una desventaja significativa de la cáscara es la entrada alta y estrecha para el aterrizaje.

      ¿Es tan alto y tan estrecho (dada la resistencia estructural necesaria)?







      Especialmente considerando que El ancho del pasaje interno - por paracaidista.
      1. exalex2
        exalex2 8 noviembre 2015 08: 26 nuevo
        +3
        Cita: gjv
        y tan estrecho

        Lo más probable es que el aterrizaje sea "rodando". A juzgar por la foto, ninguno de los diseñadores lo experimentó en sí mismo. Sin embargo, como yo. Pero la foto no se puede cambiar. Obviamente no es lo que necesitas.
        1. gladcu2
          gladcu2 8 noviembre 2015 18: 23 nuevo
          +4
          exalex2

          Este mouse no está destinado a participar en contacto con fuego. Su finalidad, soporte de transporte y soporte vital del compartimento de la tropa. Intentaron que la salida fuera lo más conveniente posible, teniendo en cuenta el objetivo principal de la máquina en primer lugar.
        2. dima mzk
          dima mzk 8 noviembre 2015 23: 47 nuevo
          +3
          Es una excelente máquina de aterrizaje, hay un centro de información, una cápsula blindada para HP ¿desconcertado? así que si apenas caminas en los escalones, entonces sí, ¿por qué subir allí? una salida protegida de las balas, ve rodando
      2. Dryuya2
        Dryuya2 8 noviembre 2015 08: 45 nuevo
        +5
        Cita: gjv
        ¿Es tan alto y tan estrecho?

        el video tiene aterrizaje y desembarque

      3. Wedmak
        Wedmak 8 noviembre 2015 09: 03 nuevo
        +4
        ¿Curioso por qué los paracaidistas están sentados mirando en la dirección del viaje? Después de todo, el aterrizaje se realiza desde atrás, necesitan desplegarse para esto (en un compartimento de aterrizaje apretado con toda la marcha, no creo que sea conveniente), habiendo perdido preciosos segundos.
        1. gjv
          gjv 8 noviembre 2015 13: 49 nuevo
          +9
          Cita: Wedmak
          ¿Curioso por qué los paracaidistas están sentados mirando en la dirección del viaje?

          Los paracaidistas, por supuesto, son muchachos entrenados. Sin embargo, la influencia del aparato vestibular en la orientación espacial se minimiza mejor. En consecuencia, el campo de visión se dirige en la dirección del movimiento (en caso de desorientación, que puede ocurrir después de un largo movimiento hacia adelante con la espalda en un espacio cerrado sin ventanas, la pérdida de segundos puede ser mucho mayor). hi
        2. gladcu2
          gladcu2 8 noviembre 2015 18: 27 nuevo
          +3
          Wedmak

          Son solo los vaqueros en el oeste los que en el último segundo agarran el revólver y comienzan a despegarse de la cadera.

          Nadie en un vehículo ligeramente blindado lanzará un asalto directamente bajo el fuego enemigo. Se sentarán de tal manera que sin prisa y con seguridad.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. marlin1203
      marlin1203 8 noviembre 2015 14: 47 nuevo
      +1
      No estoy convencido, francamente, de la necesidad de un "autobús" blindado tan caro. Probablemente, de todos modos, es mejor que el paracaidista tenga paciencia, pero tener la retaguardia en apoyo del BMD 4m con su complejo de armas, y no estos pepelats ciertamente convenientes. Si solo necesita transportar paracaidistas, entonces esto se puede hacer en vehículos más livianos (la experiencia de los estadounidenses con sus hummers), en casos extremos, en blindaje BMD. En general, se mostrará la experiencia de la operación diaria y el uso de combate. soldadoPS incluso podría poner decencia en este carro por decencia, al menos algo en el sentido militar sería ...
      1. gladcu2
        gladcu2 8 noviembre 2015 19: 10 nuevo
        +6
        marlin1203

        Procedamos de los objetivos y propósitos del aterrizaje.

        No soy un experto, pero hasta el punto llega el primero. Profunda inteligencia de defensa enemiga. Dirigido a artillería de cohetes, armas de espacio aéreo. Desorganización del suministro de servicios posteriores, sedes y comunicaciones. La captura y retención primaria de focos de defensa enemiga ligeramente fortalecidos, antes del acercamiento de las fuerzas principales. Trabajo de sabotaje.

        Pregunta. ¿Dónde ve el papel de un vehículo bien armado y blindado?

        Todo lo que se necesita es un "caparazón" que se proporcionó.

        Un vehículo de combate aerotransportado tiene el rol de apoyar un asalto aerotransportado, pero es completamente diferente.
      2. zoriprit
        zoriprit 8 noviembre 2015 19: 13 nuevo
        +3
        En todas las demás condiciones, es más rentable tener equipos en la unidad en la misma base (permeabilidad, idoneidad de reparación, etc.). Las ruedas son buenas ... pero no flotan.
        para instalar ATGM, un (2) soporte (aprox. 20 cm de alto) en el techo de la escotilla es suficiente, así que creo que están allí ...
  2. Strashila
    Strashila 8 noviembre 2015 06: 43 nuevo
    +1
    Al menos algo ... pero sacrificar el lugar de un comandante de pleno derecho es demasiado gordo. Por lo tanto, se ruega organizar el lugar del comandante en el sitio de la escotilla central, lleno, como en un tanque con la posibilidad de instalar un acantilado. Ahora hay experiencia en Almaty, instale cámaras de vigilancia, como una adición con la capacidad de trabajar en varios modos. Extienda el casco con un lado elevado, cubrirán el grupo de aterrizaje en la salida, con lugares de instalación a los lados de las ametralladoras. A bordo, al menos un punto de disparo para ver el fuego no hacía daño al hacer lo mismo, tal vez una ametralladora desmontable.
    1. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 18: 32 nuevo
      +2
      son todas las libras extra ... y el peso es esencial ...
      1. Strashila
        Strashila 14 noviembre 2015 13: 22 nuevo
        +1
        Sí, es importante, pero si ayuda a sobrevivir el aterrizaje, entonces vale la pena.
        Hay una guerra sin flancos ... es vital la visibilidad general y la posibilidad de realizar fuego de fuego redondo.
        La falta de baluartes no solo es una cubierta para paracaidistas en la salida o una oportunidad para colocarlo afuera mientras se mueve, sino también una cubierta de un lanzagranadas disparado en la escotilla de aterrizaje.
        1. zoriprit
          zoriprit 14 noviembre 2015 20: 26 nuevo
          0
          Lo primero que importa para el TVDT (equipo pesado en el aire) es la posibilidad de aterrizar solo ... el lado falso no permite que el vehículo ingrese al avión ... en ancho
  3. exalex2
    exalex2 8 noviembre 2015 08: 16 nuevo
    +7
    "Todos los parámetros (temperatura, presión, voltaje, revoluciones, velocidad, etc.) se muestran en una pantalla LCD en color"
    ¿Quién estaba interesado en ESTO en la "pantalla de cristal líquido" y cuándo? Quizás se use para otra cosa, entonces está claro. Presentarlo como un "logro" ... Dudoso.
    1. Manul
      Manul 9 noviembre 2015 16: 06 nuevo
      +1
      Cita: exalex2
      "Todos los parámetros (temperatura, presión, voltaje, revoluciones, velocidad, etc.) se muestran en una pantalla LCD en color"

      Y cuando falla una pantalla universal, ¿nos quedamos ciegos y estúpidos? ¿Por qué no duplicar dispositivos analógicos? Es muy interesante si hay una pantalla de repuesto en las piezas de repuesto y cómo resisten un aterrizaje forzoso.
  4. samara-58
    samara-58 8 noviembre 2015 08: 47 nuevo
    +4
    ¡El tiempo y las tropas se detendrán! Lugar "condujo" - ESPACIO !!! soldado
    1. Tit
      Tit 8 noviembre 2015 09: 44 nuevo
      +2
      Cita: Samara-58
      Lugar "condujo" - ESPACIO !!!


      Especialmente precisamente sidushka wassat con huellas de boinas
      1. pv1005
        pv1005 8 noviembre 2015 13: 02 nuevo
        +5
        Cita: TIT
        Cita: Samara-58
        Lugar "condujo" - ESPACIO !!!


        Especialmente precisamente sidushka wassat con huellas de boinas

        ¿Te propones ponerte zapatillas antes de abordar tu armadura? ¿Te han respetado en un parque de tanques o en un campo de entrenamiento al menos una vez? Y condujeron sobre la armadura, sin mencionar la gestión y la operación.
        1. Tit
          Tit 8 noviembre 2015 13: 50 nuevo
          +7
          Cita: pv1005
          o en el sitio al menos una vez?


          Vivo en eso (bueno, casi)
          así que si no es del parque, pero realmente aterriza desde el relleno sanitario, resulta ser el quinto punto en la tierra.

          Cita: pv1005
          Y tu ofreces


          Sugiero que solo piense en la droga que explota el equipo, y la pantalla LCD está configurada, y el acabado perezoso es demasiado vago (soporte lateral, depreciación interna, etc.), de eso estoy hablando.
          1. exalex2
            exalex2 12 noviembre 2015 14: 03 nuevo
            0
            Cita: TIT
            Cita: pv1005
            o en el sitio al menos una vez?


            Vivo en eso (bueno, casi)
            así que si no es del parque, pero realmente aterriza desde el relleno sanitario, resulta ser el quinto punto en la tierra.

            Cita: pv1005
            Y tu ofreces


            Sugiero que solo piense en la droga que explota el equipo, y la pantalla LCD está configurada, y el acabado perezoso es demasiado vago (soporte lateral, depreciación interna, etc.), de eso estoy hablando.

            Qué estúpido tienes que ... Para no entender cosas tan simples.
  5. pimen
    pimen 8 noviembre 2015 09: 07 nuevo
    +2
    Si les gusta tal esquema, entonces la plataforma trasera sobre el motor debe diseñarse como un cuerpo, y sin una diferencia de altura lateral
    1. EGOrkka
      EGOrkka 8 noviembre 2015 11: 09 nuevo
      0
      pimen
      y sin diferencia de altura



      ... sin una diferencia, será mucho más alto ... bueno, si lo piensas ... sal del T-15 ... al suelo ... y desde el caparazón ... a la armadura ... guiño
      1. pimen
        pimen 8 noviembre 2015 11: 24 nuevo
        0
        no, bueno, si realmente necesitas una máquina utilitaria, ¿por qué no en el espíritu de m113?
        1. EGOrkka
          EGOrkka 8 noviembre 2015 15: 15 nuevo
          +1
          ... el auto es una unidad: carrocería, transmisión, motor y sistema de control ... la base es bmd-4m y no m113
        2. gladcu2
          gladcu2 8 noviembre 2015 19: 20 nuevo
          0
          pimen

          M113, es un BMP subdesarrollado y un BT sobredesarrollado. Dos en uno o ninguno.

          "Shell" es un transportador de orugas para el soporte vital del escuadrón aerotransportado aislado de las tropas. Para llevar un havchik y municiones de repuesto, y la puerta trasera no tanto para la conveniencia de salir rápidamente del automóvil, sino para facilitar la carga del personal. Salta rápido y corre hasta que se apilen.
      2. El comentario ha sido eliminado.
    2. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 18: 37 nuevo
      0
      1. hay un sistema de aterrizaje sobre el motor ...
      2. hay un escudo que cubre (y abre) el motor.
      3. ¡El (escudo) también está hecho en forma de tanque para combustible!
  6. kvs207
    kvs207 8 noviembre 2015 11: 03 nuevo
    0
    Cita: Wedmak
    ¿Curioso por qué los paracaidistas están sentados mirando en la dirección del viaje? Después de todo, el aterrizaje se realiza desde atrás, necesitan desplegarse para esto (en un compartimento de aterrizaje apretado con toda la marcha, no creo que sea conveniente), habiendo perdido preciosos segundos.

    Y en mi opinión, un diseño extraño. Más bien, es un vehículo para transportar soldados a cierta distancia. Creo que el motor está en la parte delantera y es preferible una escotilla trasera cómoda.
    1. avt
      avt 8 noviembre 2015 12: 23 nuevo
      +8
      Cita: kvs207
      . Más bien, es un vehículo para transportar soldados a cierta distancia.

      riendo riendo riendo Lea el artículo ¿TODO EL TODO no trató de leer? wassat Y entonces sabrías muchas cosas interesantes, por ejemplo, esto:
      Puede ser no solo un autobús blindado, sino también un camión de dos toneladas, un vehículo médico, zapador o de comunicaciones. Capaz de apoyar a la infantería con el fuego de dos ametralladoras, pero los ataques frontales no son su vocación. Pero llevará a los soldados a las líneas de fuego, entregará municiones, evacuará a los heridos. Las acciones conjuntas de la plataforma BMD-4M y BTR-MDM son perfectamente adecuadas para la implementación del concepto Margelov de conexiones móviles.
      1. pv1005
        pv1005 8 noviembre 2015 12: 57 nuevo
        +6
        Cita: avt
        Cita: kvs207
        . Más bien, es un vehículo para transportar soldados a cierta distancia.

        riendo riendo riendo Lea el artículo ¿TODO EL TODO no trató de leer? wassat Y entonces sabrías muchas cosas interesantes, por ejemplo, esto:
        Puede ser no solo un autobús blindado, sino también un camión de dos toneladas, un vehículo médico, zapador o de comunicaciones. Capaz de apoyar a la infantería con el fuego de dos ametralladoras, pero los ataques frontales no son su vocación. Pero llevará a los soldados a las líneas de fuego, entregará municiones, evacuará a los heridos. Las acciones conjuntas de la plataforma BMD-4M y BTR-MDM son perfectamente adecuadas para la implementación del concepto Margelov de conexiones móviles.

        ¿Por qué leer y mucho menos pensar? Una vez. Es necesario presionar los botones tan pronto como sea posible y exponer su opinión "global".
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. gjv
        gjv 8 noviembre 2015 13: 39 nuevo
        +1
        Cita: avt
        Puede ser no solo un autobús blindado, sino también un camión de dos toneladas, un vehículo médico, zapador o de comunicaciones.


        transporte de heridos


        transporte de municiones, propiedad


        transporte de combustibles y lubricantes
    2. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 18: 40 nuevo
      0
      el motor no puede estar al frente, la distribución del peso no será posible caer. En base a esto, todo el equipo de aterrizaje tiene un motor en la parte posterior
  7. vasya
    vasya 8 noviembre 2015 11: 38 nuevo
    +3
    Coche normal Por supuesto, requiere sintonización en forma de kits de cuerpo de armadura dinámica, etc.
    Todavía puede asientos blandos, un bar, una revisión externa como en f-35.
    Pero todo esto es removible.
    1. volando
      volando 8 noviembre 2015 16: 14 nuevo
      +4
      Este vehículo no es "PARA" la línea del frente, sino para el transporte de personal de avanzada "K". Por lo tanto, la armadura dinámica es un equipo algo redundante y pesado. ¿Por qué estropear las características de rendimiento de un buen dispositivo? También puedes poner las sillas del Merc, pero es para nosotros, ¿o más bien ellos (el equipo de desembarco) necesitan?))) Esperaremos las pruebas y modificaciones del ejército. ¡Atentamente! bebidas
  8. Angro magno
    Angro magno 8 noviembre 2015 12: 22 nuevo
    +4
    Cita: La-5
    Una desventaja significativa de la cáscara es la entrada alta y estrecha para el aterrizaje.


    El MTLB es peor.
    1. Disant
      Disant 8 noviembre 2015 22: 50 nuevo
      +3
      ¿Qué es peor? para que estés cargando desde el suelo y no saltando como una saiga? y si duele la pierna? y si que enviar (herido)? y si ya hay bombardeos, y si ... hay muchos.
    2. Disant
      Disant 8 noviembre 2015 22: 50 nuevo
      -1
      ¿Qué es peor? para que estés cargando desde el suelo y no saltando como una saiga? y si duele la pierna? y si que enviar (herido)? y si ya hay bombardeos, y si ... hay muchos.
  9. Izotovp
    Izotovp 8 noviembre 2015 12: 51 nuevo
    0
    Creo que Shell es: en primer lugar, no una selección muy grande de una plataforma para el desarrollo de bajo costo, de hecho, un intento de crear un MRAP de rastreo de aterrizaje. En segundo lugar, la acumulación de experiencia en la creación y operación para crear la próxima generación.
    1. avt
      avt 8 noviembre 2015 15: 59 nuevo
      +5
      Cita: Izotovp
      Creo que Shell es: en primer lugar, no una selección muy grande de una plataforma para el desarrollo de bajo costo, de hecho, intenta crear un MRAP de rastreador de aterrizaje

      wassat MRAP! ???? ,, Bueno, maldita sea! " riendo riendo ¡Hoy es el día del humor! riendo
      1. Izotovp
        Izotovp 8 noviembre 2015 18: 46 nuevo
        -3
        ¿Cuál es el humor? Transporte multiusos ligeramente blindado. Debido a los requisitos y especificaciones, oruga y aterrizaje. "Typhoon" no es adecuado por alguna razón?
    2. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 19: 07 nuevo
      +5
      Shell es la única máquina de reemplazo de base
      1 btrd-zd (antiaéreo con zu-23-2)
      Robot de 2 btrd (antitanque)
      3 urracas (corbata)
      4 controles de artillería btrd
      aquellos. sobre la base del Shell será TODO lo que se necesita en el aire
      El armazón está hecho sobre la base del desarrollo de BMD-3 ya en 1985.
  10. Vitail
    Vitail 8 noviembre 2015 13: 18 nuevo
    +1
    Definitivamente se necesita el auto, pero en mi opinión sería bueno instalar una ametralladora 12,7 y un par de ATGM en él.
    1. pv1005
      pv1005 8 noviembre 2015 16: 24 nuevo
      +5
      Cita: Vitail
      Definitivamente se necesita el auto, pero en mi opinión sería bueno instalar una ametralladora 12,7 y un par de ATGM en él.

      Y agregue un par de calibres. wassat
      1. Angro magno
        Angro magno 8 noviembre 2015 17: 30 nuevo
        +1
        Y planta de álamo. Es suficiente?
        1. maricón
          maricón 8 noviembre 2015 18: 15 nuevo
          0
          ¿O tal vez el gobernador?))
          1. Angro magno
            Angro magno 8 noviembre 2015 19: 33 nuevo
            0
            ¿Quién va a plantar el gobernador? ¡Es un monumento!
    2. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 19: 01 nuevo
      +2
      En el curso BTRD 2, los PCT se mantuvieron, nadie necesitaba a nadie.
  11. Gallville
    Gallville 8 noviembre 2015 14: 17 nuevo
    0
    Expresaré mi opinión.
    Aquí debe comenzar desde un par de puntos. ¿Dónde está la fuerza de aterrizaje?
    1. Detrás de las líneas enemigas.
    2. Atrapa terroristas y partisanos en las montañas. Principalmente a pie.
    ¿Cuáles son las armas con lo mencionado? El medio más simple de defensa, los asiduos a la vanguardia de los terroristas tienen en su mayoría juegos de rol 7. Contra las armas completas y la armadura de tanques no siempre se ahorra especialmente a bordo.
    Ahora dejamos en las características técnicas de la máquina. Y lo que vemos debido a un aumento de 2 asientos, el automóvil creció a una altura de 2,5 m (un automóvil tan alto como un BMD-4m con una torre) y de longitud. Aquellos. El sueño del explotador RPG-7. La armadura es de cartón (no hay nada que hacer al respecto), pero ¿la silueta?
    ¿Por qué era imposible dejar las dimensiones del BTR-d y reemplazar el chasis con componentes electrónicos? Y s-prtr, ¿cómo sobre la base de este milagro hacer? Coser el caso por separado?
    En términos de armamento, está claro, por supuesto, que no se necesita mucho para los vehículos blindados de transporte de personal, pero ya en el siglo XXI, ¿por qué es imposible hacer una ROM cerrada simple? Es deseable unificado con accesorios. Para el t-21 es una instalación abierta. Lo principal es que las ROM cerradas todavía estaban en el t-72, que se retiró con éxito del servicio en 80.
    Protección contra minas. Bueno, el aterrizaje no debe estar involucrado en patrullas, especialmente en vehículos blindados de transporte de personal y BMP. Esto requiere matorrales completos para las tropas internas. Para las Fuerzas Aerotransportadas, los registradores deben comprarse. Y por todo lo indicado, la organización del camino de la columna es "nuestro todo".
    1. 31rus
      31rus 8 noviembre 2015 14: 34 nuevo
      +1
      Estoy de acuerdo, necesitamos un DUM, una mejor visibilidad tanto de la tripulación como del aterrizaje, la reorganización del motor también mejoró la protección y la capacidad, como resultado, obtenemos un auto nuevo, es decir, necesitamos dinero, nuevamente pruebas, mejoras, y aparentemente no tenemos tiempo, obtenemos el resultado
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 18: 49 nuevo
      +1
      y estabas sentado en el BTR cuando nibut? allí si te paras en la escotilla delantera, entonces la armadura será hasta la cintura, muy apretada. Hay al menos más lugares.
      Ninguna armadura ayudará contra el RPG 7 ... (también muestra tanques)
      Lo principal que evita que el Shell cuelgue con todo tipo de diferencias: restricción de peso, distribución de peso, la presencia de un sistema de aterrizaje
      1. gladcu2
        gladcu2 8 noviembre 2015 19: 54 nuevo
        0
        zoriprit

        Si lograste deslizar un "caparazón" debajo del juego de rol, entonces ...
        1. zoriprit
          zoriprit 8 noviembre 2015 21: 13 nuevo
          -2
          No puse a nadie en ningún lado ... guiño
  12. AUL
    AUL 8 noviembre 2015 14: 27 nuevo
    0
    Las esquinas afiladas en el marco de la pantalla del conductor fueron sorprendentes. Con ese temblor y charla a buena velocidad a lo largo de la intersección, es peligroso. ¿Hacer que este marco con esquinas lamidas sea un problema?
    1. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 19: 23 nuevo
      +1
      la guerra es generalmente una cosa peligrosa ... tienes que estar atrapado ... además, el mecánico, cuando se mueve a lo largo de una frente de combate, descansa contra el triplex ... fulcro ...
  13. raid14
    raid14 8 noviembre 2015 14: 30 nuevo
    0
    El análogo ruso del anticuado transporte de personal blindado M-113 estadounidense, en "Shell" en comparación con el M-113 tiene una serie de inconvenientes muy grandes, a saber, la disposición del motor trasero del motor, escotillas de aterrizaje extremadamente fallidas, intenta salir de ellas en plena marcha, en invierno, por la noche bajo fuego , los asientos de aterrizaje están atornillados a la parte inferior, claramente no son a prueba de explosiones y no brindan protección adecuada para la tripulación en caso de una explosión en un cajero automático o un IED.
    1. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 18: 57 nuevo
      +1
      el chip principal del caparazón es aerotransportado.
      basado en esta posición del motor trasero (distribución de peso)
      la escotilla es ligeramente más grande que en BMD1 (BTRD) saltó de estos sin problemas.
      De acuerdo con las estadísticas de Afganistán, al detonar minas ff en reparaciones exhaustivas, tanques -17% BMP y vehículos blindados -80% BMD - 100%, por lo que los asientos no ayudaban si se detonaron ... (por experiencia, cuando estaban en riesgo, estaban armados)
      1. raid14
        raid14 8 noviembre 2015 21: 31 nuevo
        -2
        "Según la experiencia, a riesgo de ptm, todos se sentaron en la armadura"
        El ex jefe del Estado Mayor de la Federación de Rusia, Makarov, dijo en esta ocasión: según él, sucede con los vehículos blindados de transporte de personal, cuando debido a la escasa protección contra las minas, los soldados se ven obligados a sentarse no dentro del vehículo blindado, sino en la parte superior.
        Era más fácil equipar el GT MU con un módulo de combate remoto que crear un Shell similar en protección pero 2 veces más pesado.
        1. zoriprit
          zoriprit 8 noviembre 2015 22: 37 nuevo
          +1
          Sorprendentemente, la modificación de GTMU también estaba en las Fuerzas Aerotransportadas ... como un vehículo RCBM de pelotón (regimiento), no mostró absolutamente nada ... en el lado bueno. Era claramente más débil que el BTRD desde todos los lados: permeabilidad, protección, capacidad. Incluso era imposible compararlos . Así que compara el auto que reemplazó al BTRD y es claramente más fuerte que el BTRD de esos. anochranism es decir GTMU ni siquiera tiene sentido.
          No sé lo que dijo el señor Makarov. no es visible desde su réplica. Sé lo que le sucede a la tripulación dentro de BMD_BTRD cuando detona en un punto, la carcasa simplemente se rompe. La protección de una familia de 950 objetos es mucho mayor.
          En cuanto a la experiencia, esto incluye mi experiencia personal. Incluyendo la operación de toda la línea de equipos aerotransportados, incluida la familia 950-- BMD 3-4. No encontré el cockleshell, me estoy relajando al jubilarme. Su nivel de comprensión de este tema ... digamos ... no es alto.
          1. raid14
            raid14 8 noviembre 2015 23: 30 nuevo
            -1
            Su nivel de comprensión de este tema ... digamos ... no es alto.
            Tampoco presumiste conocimiento. Aquí hay un video sobre el Shell, vea cómo se seleccionan los paracaidistas a través de la escotilla de popa.
            http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201412121905-vcxg.htm
            1. zoriprit
              zoriprit 8 noviembre 2015 23: 45 nuevo
              +1
              ¿Por qué no debería ver los informes? ... Los serví (por ejemplo, BMD-3). Y si es necesario, puedo profundizar en la técnica personalmente. Vaya al departamento de policía o 137 pdp.
              Si algunos des son estúpidos, entonces este es el problema de sus comandantes ... hay pocos de ellos.
    2. gladcu2
      gladcu2 8 noviembre 2015 20: 07 nuevo
      +1
      raid14

      Estas escotillas no son para aterrizar, sino para aterrizaje de emergencia. Intenta determinar la diferencia.

      Un motor de montaje bajo ofrece ventajas innegables. Al menos en servicio.

      La máquina es perfecta para su uso previsto.

      Si no comprende esto, entonces este no es el problema de la máquina y sus diseñadores.

      Aunque el volumen interno y residencial aún debe hacerse sin esquinas afiladas. No es traumático
      1. raid14
        raid14 8 noviembre 2015 21: 12 nuevo
        -3
        ¿Qué era entonces el mal GT MU? ¿Falta de armas, obsoletas moralmente o ha agotado los límites de la modernización?
        Desembarque, aterrizaje no se dedique a la demagogia, entendió perfectamente lo que quería decir, en una situación extrema, será difícil que un aterrizaje en el aire abandone el automóvil.
      2. zoriprit
        zoriprit 8 noviembre 2015 21: 22 nuevo
        0
        lee me parece que las escotillas como se indica en la descripción, para aterrizar, aterrizar. No hay otros. los que están en la parte superior para la acción con armas (por ejemplo, en la foto superior hay 2 soportes, uno con un volumen de grupo) y para cargar y descargar varios tipos de basura.
  14. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 8 noviembre 2015 14: 34 nuevo
    +4
    No tiene mucho sentido fortalecer las armas del "Shell". Un BMD-4m funcionará para todo un pelotón. Ésta no es su funcionalidad. Lleve rápidamente a los soldados seleccionados al lugar correcto, con refuerzos, munición adicional, tres vehículos, media compañía. Bueno, el grupo de desembarco no debería atacar la zona fortificada. Pero muévase rápidamente al punto deseado desde el lugar de aterrizaje, explote, agarre, corte algo y váyase lo más rápido posible. Bueno, ¿qué son estas unidades de artillería antitanque? Y cargar un par de docenas de sudor de "abejorros", llegar a algún tipo de almacén. Para llegar a la remoción de medio kilómetro, quemar y volar todo lo que hay allí en pedazos, a la mitad, y después de un cuarto de hora, ¡huir a una velocidad de un kilómetro por minuto por la intersección! Eh, ¿dónde están mis 17 años?
    1. gladcu2
      gladcu2 8 noviembre 2015 20: 33 nuevo
      0
      Mountain Shooter

      Explique a las personas que en el papel indicado de "proyectiles", la puerta no es para desembarque de emergencia, sino para embarque de emergencia de pasajeros.
  15. 31rus
    31rus 8 noviembre 2015 14: 41 nuevo
    -1
    Entonces no está nada mal tener un motor combinado, ir o venir "silenciosamente", otra pregunta, y lanzagranadas de humo, ¿qué es lo que no suministran?
    1. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 18: 58 nuevo
      0
      ¿Qué es un motor combinado?
    2. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 22: 54 nuevo
      +1
      entonces se paran .. en la placa de blindaje frontal 4 piezas ...
  16. El comentario ha sido eliminado.
  17. kvs207
    kvs207 8 noviembre 2015 15: 43 nuevo
    +1
    Cita: pv1005
    ¿Por qué leer y mucho menos pensar? Una vez. Es necesario presionar los botones tan pronto como sea posible y exponer su opinión "global".

    Empecé a pensar antes de caminar.
    ¿Y qué, de hecho, escribí mal? Sin negar la versatilidad de la máquina, dije que el diseño del tipo BMP - (motor en la parte delantera, escotillas en la parte posterior), es más conveniente para su uso.
    1. pv1005
      pv1005 8 noviembre 2015 16: 37 nuevo
      0
      Cita: kvs207
      Cita: pv1005
      ¿Por qué leer y mucho menos pensar? Una vez. Es necesario presionar los botones tan pronto como sea posible y exponer su opinión "global".

      Empecé a pensar antes de caminar.
      ¿Y qué, de hecho, escribí mal? Sin negar la versatilidad de la máquina, dije que el diseño del tipo BMP - (motor en la parte delantera, escotillas en la parte posterior), es más conveniente para su uso.

      Las letras no se medirán, las que son más gruesas y las que son más largas, tal vez usted será 100 gramos más pesado.

      Más bien, es un vehículo para transportar soldados a cierta distancia.
      ¿Tus palabras? La frase "es, más bien", significa que inicialmente se refiere a un propósito ligeramente diferente de la máquina. A esto le dijeron que necesita leer más detenidamente y no apresurarse a tocar las teclas. hi
  18. Kotvov
    Kotvov 8 noviembre 2015 20: 24 nuevo
    +1
    después de todo, había gente. Margelov le confió a su hijo que revisara el aterrizaje dentro del equipo. Y la corriente, por así decirlo, ¿al menos envió a los cachorros a servir?
    1. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 21: 28 nuevo
      0
      aterrizaje. No aterrizando.
      En cuanto a los hijos de los generales, escriba este tema en un motor de búsqueda. Mire. Comenzando con el comandante de las Fuerzas Aerotransportadas Shpak. Georgy Ivanovich ... triste
  19. Disant
    Disant 8 noviembre 2015 21: 58 nuevo
    -1
    entonces, el transportador de salida.
    Esto es lo que me gustaría ver además de todo lo anterior, sin aumentar el costo de la estructura:
    - las escotillas de aterrizaje son superiores: si se abre, debe realizar alguna función (por ejemplo, cubrirlo cuando sale el aterrizaje) y no descansar sobre la armadura.
    - aterrizaje de escotilla trasera. Está claro que todo fue robado de generaciones anteriores de bmd, pero ¿no hay otras opciones? para hacer dos, por ejemplo, abriéndose a los lados - para cubrir las tropas salientes desde los flancos (y al mismo tiempo, las escotillas superiores - ¿frontalmente?)
    porque lo que pueden verificar en las pruebas militares (que se llevan a cabo en los videos anteriores), solo lo que dieron. darles algunas opciones, entonces notarán lo peor
    - Pero todo tipo de pantallas se ponen a la mecánica. Si la pantalla falla (lo cual no es de extrañar con un progreso tan excelente de la máquina), el mecánico no verá nada en absoluto. si te pica la mano, bueno, ¡mejora lo que funcionó durante años! ¿Por qué poner pantallas dobladas y bastante rápidas? Bueno, ¡montas la unidad de diagnóstico con un conector! no. monitor.
    - HLF: ¿instalado o no?
  20. Disant
    Disant 8 noviembre 2015 21: 58 nuevo
    -2
    entonces, el transportador de salida.
    Esto es lo que me gustaría ver además de todo lo anterior, sin aumentar el costo de la estructura:
    - las escotillas de aterrizaje son superiores: si se abre, debe realizar alguna función (por ejemplo, cubrirlo cuando sale el aterrizaje) y no descansar sobre la armadura.
    - aterrizaje de escotilla trasera. Está claro que todo fue robado de generaciones anteriores de bmd, pero ¿no hay otras opciones? para hacer dos, por ejemplo, abriéndose a los lados - para cubrir las tropas salientes desde los flancos (y al mismo tiempo, las escotillas superiores - ¿frontalmente?)
    porque lo que pueden verificar en las pruebas militares (que se llevan a cabo en los videos anteriores), solo lo que dieron. darles algunas opciones, entonces notarán lo peor
    - Pero todo tipo de pantallas se ponen a la mecánica. Si la pantalla falla (lo cual no es de extrañar con un progreso tan excelente de la máquina), el mecánico no verá nada en absoluto. si te pica la mano, bueno, ¡mejora lo que funcionó durante años! ¿Por qué poner pantallas dobladas y bastante rápidas? Bueno, ¡montas la unidad de diagnóstico con un conector! no. monitor.
    - HLF: ¿instalado o no?
    1. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 22: 51 nuevo
      0
      las escotillas laterales ni siquiera se consideraron ... (sin mencionar que la fuerza del casco del roll-on se reduce) bueno, los BTRD no están diseñados para atacar ... lo principal que le espera al Shell es la máquina base para todo ... Dios me bendiga, será% 15 como un vehículo blindado.
      1. Disant
        Disant 8 noviembre 2015 23: 14 nuevo
        -2
        Mejoraré: en lugar de una gran parte trasera (apertura hacia atrás) - dos escotillas traseras (apertura hacia los lados) - en el mismo lugar.
        1. zoriprit
          zoriprit 8 noviembre 2015 23: 29 nuevo
          +1
          esto estaba en BMP 3 ... no echó raíces ...
          aunque la escotilla que se abre hacia arriba periódicamente golpeaba noblemente la estupidez de alguien. guiño guiño
          1. Disant
            Disant 9 noviembre 2015 00: 03 nuevo
            -1
            No quise decir BMP-3. y no afectaría la solidez del caso.
            1. zoriprit
              zoriprit 9 noviembre 2015 10: 39 nuevo
              0
              era un sistema con 2 trampillas a los lados que estaba en BMP 3, en BMD 3 y en máquinas basadas en él, no echó raíces ... Tal vez porque los desarrolladores son diferentes ...
  21. Disant
    Disant 8 noviembre 2015 22: 33 nuevo
    -1
    - ¿Cuántas tuercas puedo girar en innumerables números para llegar al compartimento del motor?
    .
    eso es lo que rellenaron allí para que el transportador btr-d 1975g.v. ¿peor?
    respuesta: ganada por el volumen reservado y una nueva transmisión, ¡perdida a granel! (más de 1.5 veces), silueta (más de 1.5 veces), dinero (incluso me da miedo adivinar)
    Muy controvertido. especialmente en vista del hecho de que btr-d es 40 años mayor
    1. zoriprit
      zoriprit 8 noviembre 2015 22: 59 nuevo
      0
      no hay muchas tuercas ... no más que un btrd. También hay un tanque de combustible que se ha enchufado a una sábana, un MTO de cierre (llamado techo del tanque) se eleva en los soportes (bisagras) de la escotilla ...
  22. Disant
    Disant 8 noviembre 2015 23: 39 nuevo
    +1
    Aquí estoy hablando del hecho de que hay pocas nueces: podrían haber prestado atención a esto con las fuerzas de unas 15 compañías científicas, habrían robado algo (pensamiento) de los astronautas o algo así ...
    - Eche un vistazo más de cerca - tiendas emparejadas. así es posible con las personas, y bien con las personas. ¿para qué están hechos? no te arrastrarás allí, no te sentarás en dos. fila posterior AMOR empujar (desplegar) a los lados
    - y organizar varios dispositivos de observación para la observación en el sector posterior
    1. zoriprit
      zoriprit 9 noviembre 2015 10: 47 nuevo
      +1
      tiendas уё№;% нё ... ni siquiera hay una conversación aquí ... especialmente no contento con la falta de respaldo ... ¿cómo sentarse en la calle de rodaje o algo más? ¿Tienes que inclinarte hacia adelante?
      con triplexes, también, problemas ... en el btrd y luego 2 para observación en los lados, allí solo 1 ...
      volver 1 triplex en la escotilla de popa como en el BTR
      1. Disant
        Disant 9 noviembre 2015 11: 28 nuevo
        0
        Entonces, ¿cómo mirar hacia el tríplex trasero si te sientas de espaldas? De nuevo, incluso si tal discrepancia es visible: el automóvil debe ser subido, poner todo en su lugar.
        sobre la sustitución de la escotilla de popa: ¿qué tiene de malo las dos partes traseras traseras, en ángulo? Repito, se cubrirán durante el aterrizaje-aterrizaje-descarga-carga, y no colgarán desde la parte superior con un platillo. De nuevo, es posible observar caminatas con los abiertos, mientras se está casi completamente en el automóvil y sin aumentar el perfil ya enorme del automóvil. es muy importante y aún no necesita invertir mucho dinero para esto. La geometría del cuerpo no está rota.
      2. Disant
        Disant 9 noviembre 2015 11: 28 nuevo
        0
        Entonces, ¿cómo mirar hacia el tríplex trasero si te sientas de espaldas? De nuevo, incluso si tal discrepancia es visible: el automóvil debe ser subido, poner todo en su lugar.
        sobre la sustitución de la escotilla de popa: ¿qué tiene de malo las dos partes traseras traseras, en ángulo? Repito, se cubrirán durante el aterrizaje-aterrizaje-descarga-carga, y no colgarán desde la parte superior con un platillo. De nuevo, es posible observar caminatas con los abiertos, mientras se está casi completamente en el automóvil y sin aumentar el perfil ya enorme del automóvil. es muy importante y aún no necesita invertir mucho dinero para esto. La geometría del cuerpo no está rota.
        1. zoriprit
          zoriprit 9 noviembre 2015 12: 22 nuevo
          0
          mire en el triplex posterior, así como en el btr de pie de rodillas con cáncer guiño aparentemente también y es necesario disparar y asaltar el rifle a través de la bola trasera
          aunque creo (pero no lo sé con certeza) las monturas me permiten desplegar siduhi 180% y posiblemente 90% (grados) con escotillas, la pregunta está cerrada y nadie iba a cambiar la estructura de poder del casco como en bmd4-3
  23. Disant
    Disant 9 noviembre 2015 16: 07 nuevo
    0
    continuará
    - un sistema para configurar una cortina de humo - para separar las gafas en diferentes ángulos - negocio para dos golpes con un mazo.
    - Repito de nuevo: las escotillas de aterrizaje superiores son feas, creo que no será difícil enrollarlas. no uso de ellos en el estado abierto, pero debe ser
    - el aterrizaje debería ser capaz (al menos parcialmente) de establecerse (ganar un punto de apoyo) en la armadura, para un desmontaje y despliegue rápidos en la formación de batalla. grapas de soldadura - también un proceso laborioso
    - reforzar los lazos de remolque
    1. zoriprit
      zoriprit 9 noviembre 2015 22: 14 nuevo
      0
      ¿Por qué remolcar bisagras de remolque? ya están involucrados en asegurar el sistema de paracaídas ...
      tienen un margen de seguridad !!!
      1. Disant
        Disant 18 noviembre 2015 05: 35 nuevo
        0
        El hecho de que las bisagras de remolque se utilicen para asegurar el sistema de paracaídas no significa nada ...
      2. Disant
        Disant 18 noviembre 2015 05: 35 nuevo
        0
        El hecho de que las bisagras de remolque se utilicen para asegurar el sistema de paracaídas no significa nada ...
        1. zoriprit
          zoriprit 18 noviembre 2015 11: 05 nuevo
          0
          solo alrededor de uno: soporta al menos 10 veces el peso de la máquina ...
  24. Gippo
    Gippo 21 noviembre 2015 03: 06 nuevo
    +1
    no hay muchas tuercas ... no más que un btrd. También hay un tanque de combustible que se ha enchufado a una sábana, un MTO de cierre (llamado techo del tanque) se eleva en los soportes (bisagras) de la escotilla ...

    En el BMP-1, las puertas batientes se utilizaron como depósitos de combustible. Tradicion....
    1. zoriprit
      zoriprit 21 noviembre 2015 09: 49 nuevo
      0
      + requisito estándar para un alcance de al menos 500 km ...
      Recuerdo el término. Serví en el BM-21 con motores de gasolina Zilovsky viejos: 1 litro por consumo de 1 km. Un total de 3 tanques con una capacidad total de 500 litros. riendo riendo
  25. blackenergy89
    blackenergy89 3 diciembre 2015 13: 51 nuevo
    0
    sin un sistema de protección activo, un caparazón puede convertirse en un ataúd sobre ruedas triste
    1. zoriprit
      zoriprit 3 diciembre 2015 14: 12 nuevo
      0
      no está destinado a una colisión de combate directo ... Los AZ generalmente se colocan en tanques ... ni siquiera se ponen BMP ... pero no caben en un avión con un AZ a bordo ... pero si se caen durante el aterrizaje? sobrecarga soportada? Bueno, un montón de preguntas ...
  26. solovyov-igor
    solovyov-igor 30 de octubre 2016 23: 17 nuevo
    +1
    ¡El Shell puede acomodar a dos miembros de la tripulación y trece paracaidistas!
    Y en el BTR-50P desarrollado en 1954, tiene una capacidad de 20 paracaidistas. También es capaz de transportar en el techo, a flote, hasta 2 toneladas de carga, por ejemplo, un mortero o una pistola de 85 mm, y desde allí se puede disparar a flote. Estas características son mucho más frescas. Sería mejor modernizar y mejorar el BTR-50P. Que esto, Shell
    Sería más barato y mejor. Y en general hablando. Parece que el "Shell" fue arrancado del BTR-50P.