Military Review

Piloto sirio: los extremistas tienen MANPADS capaces de alcanzar objetivos en altitudes de hasta 4,5 km

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Los islamistas en Siria tienen MANPADS que pueden alcanzar objetivos en altitudes de hasta 4,5 km, informa RIA Novosti un mensaje de un representante de la base aérea de Hama.


Militantes en el avión capturado.

“Sabemos que los militantes tienen complejos Stinger y algunos otros, incluidos los fabricados en China, que se apropiaron de nuestros militares. Debo admitir que perdimos muchos aviones de sus ataques ”, dijo la fuente.

"La altura mínima a la que se puede volar con seguridad es de 4,5 kilómetros", señaló. "Pero a menudo nuestros pilotos son reducidos a alturas peligrosas para lanzar ataques más precisos para que la infraestructura civil no sufra y los objetos de los terroristas sean alcanzados".

El representante de la base, como ejemplo, habló sobre el MiG-21, derribado el 4 de noviembre: “Un avión que desciende a una altura peligrosa fue derribado desde una unidad de artilleros antiaéreos en la provincia de Hama, el piloto resultó herido. Debido a sus lesiones, el piloto tenía miedo de expulsar, además, en ese momento estaba sobre el territorio de los militantes. Logró llegar al territorio controlado por el ejército. Sin embargo, el avión se estrelló. Encontramos sus restos y el cuerpo del piloto ".

La base aérea de Hama se encuentra en el suburbio de la ciudad del mismo nombre (parte central de Siria) y tiene una importancia estratégica. Los militantes han tratado periódicamente de apoderarse de él, el territorio de la base a menudo es objeto de bombardeos. En total, los aeródromos militares 15 en Siria, de los cuales cinco están actualmente controlados por los islamistas.
Fotos utilizadas:
Foto de AFP / Omar Haj Kadur
50 comentarios
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  1. avvg
    avvg 9 noviembre 2015 08: 58 nuevo
    +5
    En la guerra como en la guerra, disminuir menos de 4,5 km para que la infraestructura civil no sufra, en mi opinión, no es necesario.
    1. Bueno yo
      Bueno yo 9 noviembre 2015 09: 04 nuevo
      +22
      Cita: avvg
      en la guerra como en la guerra


      Estas son reducciones forzadas causadas por la ineficiencia de los sistemas de avistamiento antiguos y sistemas de destrucción obsoletos ...
      Y no importa cómo, y la dedicación de los pilotos sirios, a costa de la vida lista para destruir al enemigo, solo podemos admirar.

      Y, además de admiración, habríamos pensado en nuestros especialistas en aviación sobre la posibilidad de suministrar antiguos tipos de aviones a Siria, pero con sistemas modernizados ...

      Después de todo, hay ejemplos de modernización, como la nuestra: MiG 21-93, y la israelí MiG 21-2000
      1. DIVAN SOLDADO
        DIVAN SOLDADO 9 noviembre 2015 09: 18 nuevo
        -16
        Entonces, los nuestros tampoco caen, en el video presentado por los MO son probablemente los más exitosos, e incluso esos son bastante oblicuos.
        1. Nordural
          Nordural 9 noviembre 2015 09: 52 nuevo
          +4
          ¿Y cómo lo define en un video así, sin saber el propósito? En la cruz?
          1. DIVAN SOLDADO
            DIVAN SOLDADO 9 noviembre 2015 10: 02 nuevo
            -2
            ¿Y cómo determinamos que algo específico fue destruido? ¿Bajar al suelo y mirar?
            1. Vladimir 1964
              Vladimir 1964 9 noviembre 2015 13: 52 nuevo
              0
              Cita: DIVAN SOLDIER
              ¿Y cómo determinamos que algo específico fue destruido? ¿Bajar al suelo y mirar?


              Entonces, querido Vlad, además, de acuerdo con las reglas de la comisión, con la preparación del acto de la comisión, en la forma prescrita. Sí
              El ejército tiene informes estrictos, colega. hi
              1. Omán 47
                Omán 47 9 noviembre 2015 22: 54 nuevo
                0
                Actos aprobados por la comisión, encabezada por el teniente general Vertipupkin A.Yu.? amarrar
                De acuerdo con el MO RF establecido # 132-MUU * D-AK-537-639-821AY? detener
      2. 0255
        0255 9 noviembre 2015 09: 38 nuevo
        +4
        Cita: bueno yo
        pensar en nuestros especialistas en aviación sobre la posibilidad de suministrar a Siria viejos tipos de aviones, pero con sistemas modernizados ...

        Después de todo, hay ejemplos de modernización, como la nuestra: MiG 21-93, y la israelí MiG 21-2000

        La idea puede ser una buena idea, pero, ¿el viejo MiG-21 o MiG-23 permanece en la Federación Rusa por razones de mantenimiento? Que no se ven en estas fotos:


        Puedes recordar cómo en la guerra de Chechenia querían restaurar el MiG-27, pero no encontraron un solo lado que pudiera ser devuelto al servicio.
        1. Bueno yo
          Bueno yo 9 noviembre 2015 10: 03 nuevo
          +3
          Cita: 0255
          La idea puede ser una buena idea, pero, ¿el viejo MiG-21 o MiG-23 permanece en la Federación Rusa por razones de mantenimiento? Que no se ven en estas fotos:

          Lo que voy a decir ... no había salvado ...
        2. alekc73
          alekc73 9 noviembre 2015 14: 00 nuevo
          0
          К Большому сожалению в России сотни Миг-23 и Миг 27 в начале девяностых годов в отличном летном состоянии перегнали на базы хранения.В отсутствии денег довели их до ручки.Сейчас бы эти самолеты можно было продать сирийцам в обмен на нефть."Спасибо ЕБН"
      3. avt
        avt 9 noviembre 2015 10: 54 nuevo
        +2
        Cita: bueno yo
        Y, además de admiración, habríamos pensado en nuestros especialistas en aviación sobre la posibilidad de suministrar antiguos tipos de aviones a Siria, pero con sistemas modernizados ...

        А они есть ? Ну старые самолеты освоенные сирийцами ? Во вторых - модернизация вещь хорошая , но модернизировать МиГ-21 , да для работы по земле ???? Интересно другое - на хранении есть ,,Грачи" , вот почему на них не пересаживают сирийцев ?Ираку их дали , ну а почему асадовских не пересадить ?
        Cita: 0255
        Puedes recordar cómo en la guerra de Chechenia querían restaurar el MiG-27

        Да , такая же картина и со стоявшими ,,на хранении" Су -17 , а вот именно его то сирийцам не хватает , они его знают под экспортным названием Су-22.
      4. GRIS
        GRIS 9 noviembre 2015 11: 32 nuevo
        +2
        Cita: bueno yo
        Este es un declive forzado

        La aviación siria está operando.
      5. mvg
        mvg 9 noviembre 2015 12: 46 nuevo
        0
        Еще бы к самоотверженности капельку мозгов и холодного расчета.. И не надо было бы быть Александром Матросовым. Фронтовой истребитель "пахает" землю на передовой.. Летчик - ценный экземпляр арапа, надо его беречь.. У Сирии есть Су-22 (17), Су-24.. Вот кто должен работать по земле.. Есть котлеты, палочками для суши - вредно для здоровья.
        1. Bueno yo
          Bueno yo 9 noviembre 2015 13: 04 nuevo
          0
          Cita: mvg
          Еще бы к самоотверженности капельку мозгов и холодного расчета.. И не надо было бы быть Александром Матросовым. Фронтовой истребитель "пахает" землю на передовой.. Летчик - ценный экземпляр арапа, надо его беречь.. У Сирии есть Су-22 (17), Су-24.. Вот кто должен работать по земле.. Есть котлеты, палочками для суши - вредно для здоровья.


          Está bien, pero hay una catastrófica falta de aviones y pilotos.
          Не от хорошей жизни,МиГи "пашут землю"...
    2. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 9 noviembre 2015 09: 06 nuevo
      +2
      También comparó el 34 su y el 25 su con el flash 21, no la protección ni la maniobrabilidad ...
      1. Bueno yo
        Bueno yo 9 noviembre 2015 10: 09 nuevo
        +2
        Cita: Alex_Rarog
        También comparó el 34 su y el 25 su con el flash 21, no la protección ni la maniobrabilidad ...


        Esta es alguien que no tiene nada?

        Si estamos hablando del MiG-21, entonces con la protección de la cabina del piloto, él, como la mayoría de los luchadores de primera línea, no es realmente muy bueno. Y con maniobrabilidad ...

        21 й,и сейчас даст форы некоторым "молодым" Sí .

        А Су-34,как для истребителя-бомбардировщика, очень "вёрток",и достаточно хорошо защищён
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. guardabosque
          guardabosque 9 noviembre 2015 13: 05 nuevo
          0
          Cita: bueno yo
          . А с маневренностью...21 й,и сейчас даст форы некоторым "молодым"


          No es sorprendente, porque el 21 fue creado originalmente como un interceptor para la aviación de defensa aérea del país. Y en consecuencia, de las armas que llevaba solo dos misiles aire-aire, se creía que esto era suficiente para alcanzar el objetivo ...
          Sin embargo, con el tiempo, la vida hizo sus propios ajustes y también se montaron armas de cañón.
    3. Señor de los sith
      Señor de los sith 9 noviembre 2015 09: 08 nuevo
      +3
      Кстати заметил, что в сводках МО России стали упоминаться цифры "6000 метров", а раньше всегда говорили о 5000 метров.
      1. Kunar
        Kunar 9 noviembre 2015 10: 24 nuevo
        +1
        Parece que el adversario también tiene algo en el zashashnichka (O el miedo tiene ojos grandes. Aunque, en un abrir y cerrar de ojos -21 y rojo, habría suficientes agujas.
      2. PSih2097
        PSih2097 9 noviembre 2015 13: 06 nuevo
        0
        Cita: Señor de los Sith
        Кстати заметил, что в сводках МО России стали упоминаться цифры "6000 метров", а раньше всегда говорили о 5000 метров.

        Starstreak
        El cohete Starstreak HVM tiene una longitud de 1,37 my un diámetro máximo de caja de 130 mm. El peso del contenedor de transporte y lanzamiento con un misil es de aproximadamente 14 kg. Los elementos llamativos barridos con una longitud de 45 cm y un diámetro de 2 cm están equipados con pequeños estabilizadores y volantes. La masa total de las tres ojivas en miniatura montadas en los elementos llamativos es aproximadamente 900. El sistema Starstreak SAM puede golpear objetivos en rangos de hasta 6 km y altitudes de hasta 5 km.

        como dicen: Dios salva la caja fuerte ...
    4. w3554152
      w3554152 9 noviembre 2015 09: 16 nuevo
      0
      Cita: avvg
      En la guerra como en la guerra, disminuir menos de 4,5 km para que la infraestructura civil no sufra, en mi opinión, no es necesario.


      Tome un lápiz y papel y escriba urgentemente al Estado Mayor para transferir esto a los controladores de los pilotos.
      1. mvg
        mvg 9 noviembre 2015 12: 55 nuevo
        -2
        Idiota. Es mejor sentarse usted mismo en la computadora, buscar a Google, (si puede) y escribir ... Compraré cerebros ... Haré el trasplante yo mismo ... No puedo garantizar la supervivencia, pero el tren de pensamiento es correcto. Y darte consejos a ti mismo, tan interesante ... y más honesto
    5. Nordural
      Nordural 9 noviembre 2015 09: 32 nuevo
      +1
      No, esto no se puede hacer, entonces el ejército perderá, la gente estará en contra. Rusia necesita asistencia técnica aquí.
    6. igor.borov775
      igor.borov775 9 noviembre 2015 10: 31 nuevo
      +2
      Por supuesto. Entonces, ¿puede la gente discutir en un país extranjero? Por ejemplo, Estados Unidos. Y estos son los pilotos de su gente y saben muy bien que están bombardeando y por qué. Lees de qué están hablando de nuevo. Este no es el territorio de otra persona sino el tuyo y tratan de reducir la destrucción del enemigo con la mayor precisión posible sin destruir todo.
    7. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich 9 noviembre 2015 10: 36 nuevo
      +2
      un poco sobre los pilotos sirios de RT ...
    8. max702
      max702 9 noviembre 2015 10: 41 nuevo
      +1
      Похоже пора начинать по новой производство СУ-25 ( очень желательно с ночным оборудованием) ждать нового штурмовика долго и будет он сложным , дорогим , и сырым.. Другие типы самолетов при таких БД менее эффективны, а самое главное дороги , требуют сложного обслуживания и обеспечения. СУ-25 в большом кол-ве как раз то что нужно, освоить его местным летчикам труда не составит, а возможно есть повод вспомнить и о ИЛ-28 с более современной электроникой , была статья на ВО что данный самолет был прост в освоении и обслуживании, очень технологичен , а следовательно дешев что в свете все более расширяющихся конфликтов имеет громадное значение , и массовое насыщение войск даст именно необходимую поддержку с воздуха . Говорите дорого гонятся за каждой "тойотой" на СУ-34 ? Вот пожалуйста есть аппарат по дешевле.. Небо от ВВС "партнеров" закрыли, а с ПЗРК бабахов можно бороться тактикой и соответствующим оборудованием , подвижки в этом направлении вроде как имеются.
      1. mvg
        mvg 9 noviembre 2015 13: 02 nuevo
        +1
        У наших бывших союзных республик - куча, просто "стая" Грачей.. До варианта Су-25М довести можно. Грач (новый) стоит 7-9 млн тугриков, модернизация 1 млн, и он способен применять "умное" оружие и даже ночью.. Дешевле Су-34 в 10 раз.. Уж 100 шт можно найти... А 100 "Грач'икофф" реально смогут стереть до "лунного ландшафта" и Алеппо и Ракки.. И больше примеров будет не надо...
        P.S.: Если бить - то со всей силы, и, пока не очухались, добивать... Группировку усилить. Бить безжалостно, пусть эти "зеленые" и "голубые" вопят... Победителей не судят.. если нет баз, а у нас нет баз, воспользоваться Ираном...
    9. Vladimir 1964
      Vladimir 1964 9 noviembre 2015 11: 23 nuevo
      +1
      Cita: avvg
      En la guerra como en la guerra, disminuir menos de 4,5 km para que la infraestructura civil no sufra, en mi opinión, no es necesario.

      Por supuesto que no, querido colega. ¡Necesitamos cambiar las tácticas de uso de combate de la aviación del ejército! Y eso es. La pregunta es eliminada. hi
    10. Maxom75
      Maxom75 9 noviembre 2015 11: 42 nuevo
      0
      ¿El punto es salvar lo que luego usan los militantes? No están ahorrando nada.
  2. cniza
    cniza 9 noviembre 2015 08: 59 nuevo
    +7
    Esto no es un secreto y está claro cómo llegaron allí.
    1. Ahumado
      Ahumado 9 noviembre 2015 09: 02 nuevo
      +8
      Ну наши "партнёры" мировые поцы ещё те, скажем саудиты и ко снабжают обильно ПТУРами, но вот ПЗРК еще с Ливии да с самих сирийских складов хватает у боевиков.
      1. Darkoff
        Darkoff 9 noviembre 2015 09: 08 nuevo
        +1
        En general, fue sorprendente que todavía no hubiera informes de islamistas que usaran MANPADS.
        Con su capital y apoyo internacional, un rasgo calvo podría haberse adquirido durante mucho tiempo.
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. Mera joota
          Mera joota 9 noviembre 2015 09: 45 nuevo
          0
          Cita: DarkOFF
          En general, fue sorprendente que todavía no hubiera informes de islamistas que usaran MANPADS.

          Lo que se capturó en los almacenes se ha utilizado durante mucho tiempo, ahora si permanece, entonces obviamente solo hay unos pocos.
      2. Nyrobsky
        Nyrobsky 9 noviembre 2015 10: 58 nuevo
        +2
        Sí, todos saben que saben que nosotros sabemos
  3. Misma lechuga
    Misma lechuga 9 noviembre 2015 09: 00 nuevo
    +5
    «Мы знаем, что у боевиков есть комплексы "Стингер" и некоторые другие, в том числе китайского производства, которые они захватили у наших военных.


    Bogging ... no podían volar los almacenes o algo así ... ahora estos misiles portátiles de defensa aérea están caminando por toda la región vagando de país en país, creando una amenaza para todos los aviones.
    1. Coronel negro
      Coronel negro 9 noviembre 2015 09: 12 nuevo
      +3
      Puede haber MANPADS de Libia e Iraq.
  4. Bob0859
    Bob0859 9 noviembre 2015 09: 02 nuevo
    +4
    Estados Unidos, Qatar, Arabia Saudita y similares suministran activamente armas a los extremistas. Por lo tanto, Rusia desplegó activamente sistemas de supresión activa e intentó volar aviones a 5000 m.
  5. Coronel negro
    Coronel negro 9 noviembre 2015 09: 05 nuevo
    +7
    Habilidad, guerra electrónica y suerte al lado de pilotos y pilotos de helicópteros. Deseo que TODOS los pilotos regresen vivos y sanos a su base de origen en sus aviones.
  6. rotmistr60
    rotmistr60 9 noviembre 2015 09: 06 nuevo
    +3
    Era extraño esperar que los militantes no tuvieran MANPADS. Además, los estadounidenses dejaron en claro (declaración de Kerry) que ayudarían a los terroristas en esto.
    que capturaron de nuestros militares

    Y los sirios deben controlar estrictamente sus propiedades militares.
  7. iliitchitch
    iliitchitch 9 noviembre 2015 09: 06 nuevo
    +13
    A 4.5 km de MANPADS, incluso si es super moderno, es problemático golpear a un luchador. Es alarmante para los pilotos de helicópteros, y el trabajo de nuestro SU-25 allí es arriesgado. Buena suerte a los chicos.
    1. Nevsky_ZU
      Nevsky_ZU 9 noviembre 2015 09: 29 nuevo
      +4
      Cita: iliitch
      A 4.5 km de MANPADS, incluso si es super moderno, es problemático golpear a un luchador. Es alarmante para los pilotos de helicópteros, y el trabajo de nuestro SU-25 allí es arriesgado. Buena suerte a los chicos.


      Si hay SU-25CM3, entonces incluso puede no preocuparse un poco. Aunque mejor perebdet que nedodde))
  8. VIK1711
    VIK1711 9 noviembre 2015 09: 18 nuevo
    +5
    ¡Buena suerte a los volantes!
    И "богам войны" работать точнее и оперативнее!
  9. veksha50
    veksha50 9 noviembre 2015 09: 18 nuevo
    +4
    "У исламистов в Сирии имеются ПЗРК, которые могут поражать цели на высоте до 4,5 км"...

    Хм... Странно... Я думал, что до 4,5 км "берет" наша российская Верба, а амерский Стингер - до 4,0 км... Если не прав - поправьте, кто знает...

    Pero, en general, para tener menos oportunidades de trabajar con MANPADS, es necesario desarrollar operaciones terrestres y destruir la mano de obra, en primer lugar ...
    1. Kunar
      Kunar 9 noviembre 2015 10: 03 nuevo
      +2
      Не 4 км ,а 3,5 км.Причем 3,5 -это в идеале... Уверенно по низкоскоростным целям 0,5-3,5 км ,по высокоскоростным тандемный выстрел при высоте 2,5-3,0 на дистанции от 0,5 "в лоб" и 5,5 км максимально при стрельбе в "догон".Так вроде писали.Хотя это стингер с FIM-92
  10. Ingeniero
    Ingeniero 9 noviembre 2015 09: 32 nuevo
    +5
    Что за ерунду пишет автор: ни один иностранный ПЗРК не имеет такой высоты поражения. Китайские, теми, что в Ираке сбили Ми-35, и что имеются у исламистов так же не могут поражать на таких высотах. Единственный ПЗРК, работающий на таких высотах - "Верба" 9К333.
  11. Vladimir Pozlnyakov
    Vladimir Pozlnyakov 9 noviembre 2015 09: 44 nuevo
    +3
    Cita: DarkOFF
    En general, fue sorprendente que todavía no hubiera informes de islamistas que usaran MANPADS.
    Con su capital y apoyo internacional, un rasgo calvo podría haberse adquirido durante mucho tiempo.


    В Афгане матрасники затаварили Талибан "Стингирами", а потом выкупаАли их по диким ценам, когда отмороженные душманы начали сбивать самолёты хозяев.
  12. Roskot
    Roskot 9 noviembre 2015 10: 37 nuevo
    +2
    Sí, es difícil y peligroso, pero las cucarachas deben ser derrotadas. Buena suerte a los pilotos sirios y al ejército de Assad. La victoria será tuya.
  13. Denis Skiff
    Denis Skiff 9 noviembre 2015 10: 50 nuevo
    +4
    Cita: jarome
    Creo que no todos los golpes son simplemente arreglados por drones. Esto es lo que necesitan tener en Hmeimime?
    Hay golpes muy precisos, hay fallas de fuego.
    Pero aquí lamentamos las bombas dushar. A veces solo quieres añadir una pareja.
    Из последнего, мост в Ракке, попали точно, но вот тольк одна полоса стала "дырявой", другая в порядке.
    ¿Por qué no fue bombardear el puente para que solo quedaran las columnas de él? Sí, incluso los habituales FABs.

    Todavía de Chechenia, todavía hay fotos tomadas durante el bombardeo de Su-24. Los propios secadores registraron los resultados.
  14. kartalovkolya
    kartalovkolya 9 noviembre 2015 11: 07 nuevo
    0
    А никто и не обещал "легкой прогулки" в Сирии! Загнанный в угол зверь вдвойне опасен и подходить к нему нужно с еще большей осторожностью! А что касается сирийских летчиков,то честь им и хвала,но не мешало бы "подкинуть" для них десяточек-другой аппаратов чуток по- новее,а там глядишь и дело будет "спориться" веселей! И не плохо было бы ,чтобы "вопли" генерала Бридлава, из НАТО, о "пузыре в 600 км.", оказались "горькой" правдой для ИГИЛ и его покровителей!
  15. Cínico
    Cínico 9 noviembre 2015 12: 38 nuevo
    0
    No es noticia desde hace mucho tiempo, el año pasado hubo fotos de flechas libias e iraquíes entre bandidos.
  16. Antiguo26
    Antiguo26 9 noviembre 2015 23: 43 nuevo
    0
    Cita: avt
    Интересно другое - на хранении есть ,,Грачи"

    Probablemente debido al hecho de que hasta cierto tiempo realmente no los necesitaban. Digamos que su principal enemigo estaba en el aire (Fuerza Aérea Israelí), y el trabajo en la tierra era de naturaleza secundaria.

    Cita: avt
    Да , такая же картина и со стоявшими ,,на хранении" Су -17 , а вот именно его то сирийцам не хватает , они его знают под экспортным названием Су-22.

    Según los datos de 2014, tenían 40 SU-22 y 20 SU-24

    Cita: max702
    hay motivos para recordar el IL-28 con electrónica más moderna

    Aún recuerdas el IL-2 ... Comienza la producción del IL-28: es más barato crear y comenzar la producción de nuevos aviones de ataque

    Cita: mvg
    А 100 "Грач'икофф" реально смогут стереть до "лунного ландшафта" и Алеппо и Ракки.. И больше примеров будет не надо...

    Y lo más importante, con todos los habitantes. Vea cuántos habitantes había en Alepo antes de la guerra. incluso si queda un 10% allí ahora, son cien o dos mil. ¿Propones borrarlos en polvo de luna? Entonces, después de tal consejo, Assad, incluso con nuestra ayuda, no durará un mes. Incluso aquellos que no están luchando ahora se pondrán del lado de los militantes.

    Cita: Ahumada
    Ну наши "партнёры" мировые поцы ещё те, скажем саудиты и ко снабжают обильно ПТУРами, но вот ПЗРК еще с Ливии да с самих сирийских складов хватает у боевиков.

    Solo los nuestros hay 4 tipos. Flechas 2 y 3, Aguja y Aguja-S ...
  17. RUSIVAN
    RUSIVAN 10 noviembre 2015 02: 51 nuevo
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    Por supuesto, entiendo todo, pero ¿dónde están nuestras alardeadas EW (Vitebsk, Mercury, Lever, Rubella) cuando utilizamos todos los misiles guiados que deben desviarse hacia un lado o destruirse al acercarse ... Creo que todo esto está funcionando para nosotros, pero Recientemente, se ha dicho mucho sobre esto recientemente, pero en realidad nadie habla de su uso o posible uso, por lo que la pregunta que surge es farsa o realidad.
  18. Antiguo26
    Antiguo26 10 noviembre 2015 09: 17 nuevo
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    Cita: RUSIVAN
    Por supuesto, entiendo todo, pero ¿dónde están nuestras alardeadas EW (Vitebsk, Mercury, Lever, Rubella) cuando utilizamos todos los misiles guiados que deben desviarse hacia un lado o destruirse al acercarse ... Creo que todo esto está funcionando para nosotros, pero Recientemente, se ha dicho mucho sobre esto recientemente, pero en realidad nadie habla de su uso o posible uso, por lo que la pregunta que surge es farsa o realidad.

    ¿No entiendes dónde se jactaban Vitebsk, Mercurio, Palanca, Rubéola? Y ahora tenemos una nueva diversión nacional. Aparece un nuevo sistema, sin importar EW o cohete o avión. Y luego comienzan a publicitarlo.
    Aquí tenemos un complejo de inteligencia radioelectrónica (RER) combinado con una estación de interferencia activa. Diseñado para proteger la aeronave de misiles antiaéreos y antiaéreos. Así que los periodistas lo convirtieron en un niño prodigio, capaz de bloquear todo y a todos. Y los escritores no piensan en qué dimensiones debería tener la estación, qué consumo de energía ...

    Hay una estación para suprimir fusibles de radio de proyectiles, además de canales VHF. La pregunta se hace inmediatamente. Y POR QUÉ NO ESTÁ EN SIRIA? Y hay dos próximos. ¿Estás seguro que no? Este es un sistema de aplicación local; no cubrirá la mitad del mundo, como a veces escriben nuestros medios. Y la segunda pregunta. Si no, ¿se necesita allí?

    ¿O tenemos un sistema (estación) de una estación electrónica de interferencia / módulo de interferencia unificado en tierra diseñado para cubrir objetos de radares de aviones como los radares AWACS. ¿Está ella allí o no? Incluso si no, ¿es necesario? No se hace la misma pregunta.

    Hay una estación EW, desarrollada por orden de las Fuerzas Estratégicas de Misiles. También reproducen por qué no en Siria. Hay estaciones de protección de aeronaves. Ciertamente hay algo, pero de ellos, nuevamente hacen un prodigio en los medios. Dicen que todo está atascado. Pero, ¿cómo funciona nuestra OMC? Este tema no es de interés para los medios

    Bueno, no menciono CALIBRE. Algunos especialmente celosos de ellos, es decir los misiles diseñados para destruir objetivos estacionarios van a hundir barcos, y a una distancia de 1500-2500 km