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"BP": el segundo prototipo Mi-171А2 comenzó a pasar las pruebas

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Sostener "Helicópteros de Rusia" comenzó las pruebas de vuelo del segundo prototipo del más nuevo helicóptero multipropósito Mi-171А2, informa RIA Novosti Mensaje del servicio de prensa de la empresa.




“Planta de helicópteros de Moscú. M.L. La milla del holding ruso de helicópteros (parte de Rostec) ha comenzado las pruebas de vuelo del segundo prototipo del helicóptero multipropósito mediano Mi-171А2, según el comunicado.

El servicio de prensa señaló que "Mi-171А2 es un desarrollo adicional de las máquinas medianas multipropósito de fama mundial de la familia Mi-8 / Mi-17, con un rendimiento de vuelo mejorado, así como niveles mejorados de seguridad, comodidad y autonomía".

"El diseño del segundo prototipo de helicóptero implementó completamente las características de diseño de este tipo de helicópteros, correspondientes a los mejores análogos extranjeros", señaló la compañía.

“La planta de energía del helicóptero Mi-171А2 consta de motores VK-2500PS-03 equipados con un sistema de control y regulación digital y la unidad de control Safir, que proporciona el arranque del motor en altitudes de hasta 6 miles de metros. Una modernización completa de los helicópteros tipo Mi-8 / 17 disponibles en el mercado ha sido objeto de un sistema de transporte. "El uso de palas de rotor compuestas, placa de protección mejorada y casquillos hizo posible reducir la masa total del sistema portador y aumentar el empuje del rotor en kilogramos 700", dijo el servicio de prensa.

“El helicóptero Mi-171А2 está equipado con un rotor de cola en forma de X con palas hechas de materiales compuestos, lo que proporciona mayor control del helicóptero y reducción de ruido. "El mensaje señala que las medidas de modernización permitieron aumentar el peso máximo de despegue del helicóptero por 1 mil kilogramos en la categoría A y por 25% para aumentar el peso de la carga transportada en la eslinga externa, que ahora es de cinco toneladas".

“Otro producto nuevo instalado en el helicóptero fue el complejo del equipo a bordo KBO-17, que permite realizar vuelos de manera segura en cualquier momento del día, incluso en condiciones climáticas adversas. El panel del complejo KBO-17 se basa en el principio de una “cabina de vidrio” con cinco pantallas de cristal líquido multifuncionales ”, dijo la compañía.
Fotos utilizadas:
Andrey Dumler / site.infpol.ru
16 comentarios
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  1. Corsair0304
    Corsair0304 10 noviembre 2015 09: 59 nuevo
    +9
    ¿Entonces entiendo que esta es una versión civil del automóvil? Bueno, una continuación digna del Mi-8. Será interesante verlo en el cielo en un espectáculo aéreo en comparación con "homólogos extranjeros".
    1. Tor5
      Tor5 10 noviembre 2015 10: 23 nuevo
      +7
      Sí, supongo, esta es una opción civil, pero "hagamos lo que hagamos, al final, ¡es un rifle de asalto Kalashnikov!"
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Vodolaz
      Vodolaz 10 noviembre 2015 10: 25 nuevo
      0
      Hermoso helicóptero resultó. Lo principal es preservar la confiabilidad del progenitor.
      1. NEXUS
        NEXUS 10 noviembre 2015 10: 56 nuevo
        +2
        Cita: vodolaz
        Hermoso helicóptero resultó. Lo principal es preservar la confiabilidad del progenitor.

        Miro esos productos de nuestra industria de la aviación y pienso, ¿puede una "estación de servicio" (recordando las palabras de McCain) crear tanta belleza?
    4. guerra y paz
      guerra y paz 10 noviembre 2015 10: 28 nuevo
      0
      APU Safir, que proporciona el arranque del motor a una altitud de hasta 6 mil metros


      importación o qué? como un panqueque francés, se deslizó de todos modos ...
    5. El comentario ha sido eliminado.
  2. Venaya
    Venaya 10 noviembre 2015 09: 59 nuevo
    +6
    Aplicación de palas de rotor compuesto

    Si se utilizan nuevos materiales sobre tecnologías innovadoras, uno puede contar con características competitivas altas para el mercado extranjero, lo cual es alentador.
  3. Mihalich17
    Mihalich17 10 noviembre 2015 10: 03 nuevo
    +2
    Noticias - ¡Mejor y mejor! )))
    ¡Pero el Año Nuevo aún está lejos!
    ¿Qué "regalos" todavía nos esperan, interesantes?
    1. Samarin
      Samarin 10 noviembre 2015 11: 17 nuevo
      0
      Cita: Mihalich17
      ¿Qué "regalos" todavía nos esperan, interesantes?

      ¿Los "regalos" te están esperando? obviamente para la exportación se remache
  4. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 10 noviembre 2015 10: 06 nuevo
    +7
    Mi 8 - 17-171 es una especie de "Dakota" entre helicópteros. Un automóvil tan exitoso, solo llegó al punto de máxima demanda. Y no busque "lo bueno de lo bueno". Resultó que esta máquina tiene un enorme potencial de modernización.
    1. Vladimir 1964
      Vladimir 1964 10 noviembre 2015 14: 54 nuevo
      0
      Cita: Tirador de montaña
      Mi 8 - 17-171 es una especie de "Dakota" entre helicópteros. Un automóvil tan exitoso, solo llegó al punto de máxima demanda. Y no busque "lo bueno de lo bueno". Resultó que esta máquina tiene un enorme potencial de modernización.



      Eugene, estoy con las dos manos por el contenido del artículo y por tu comentario, pero una cosa que me molesta es la frase
      Russian Helicopters Holding lanzó pruebas de vuelo del segundo prototipo del último helicóptero multipropósito Mi-171A2

      ¿Por qué es esto una exageración sobre lo último, por qué no hablar de una modernización nueva y avanzada de un modelo exitoso? solicitar
      ¿Empeorará ella por esto? No, no lo será, en mi opinión, es solo una especie de autocomplacencia. Por cierto, aparte de nosotros, las compañías extranjeras serias no sufren ambiciones similares.
      Algo así, pienso subjetivamente. hi
    2. avt
      avt 10 noviembre 2015 14: 56 nuevo
      0
      Cita: Tirador de montaña
      Mi 8 - 17-171 es una especie de "Dakota" entre los helicópteros.

      ¡Sí, solo un ocho en sí mismo! bueno
      Cita: Zomanus
      De hecho, el Mi-8 reensamblado, pase lo que pase.

      Bueno ... ¿qué hay de malo en eso? ¡Ohhhhrennuyu design, el potencial de modernización que hasta el día de hoy NO pueden agotar! Como la máquina del abuelo Misha.
  5. Zomanus
    Zomanus 10 noviembre 2015 10: 12 nuevo
    +4
    De hecho, el Mi-8 reensamblado, pase lo que pase.
    Justo antes de eso, en el antiguo edificio, exprimiendo la innovación,
    y aquí el caso fue renovado para la innovación.
  6. Izotovp
    Izotovp 10 noviembre 2015 10: 15 nuevo
    +3
    Junto con la construcción de máquinas completamente nuevas, es necesario actualizar las existentes. Y preferiblemente no sobre la base de la empresa matriz, sino sobre la base de fábricas regionales certificadas.
    1. Vic
      Vic 10 noviembre 2015 10: 33 nuevo
      0
      Cita: Izotovp
      Y preferiblemente no sobre la base de la empresa matriz, sino basado en regional fábricas certificadas

      Un higo por parte de los accesorios de todos modos va a "ordeñar" empresa matriz ...
  7. evge-malyshev
    evge-malyshev 10 noviembre 2015 11: 09 nuevo
    0
    Buenas noticias. Buena suerte.
  8. Mama_Cholli
    Mama_Cholli 10 noviembre 2015 11: 39 nuevo
    0
    Está claro que MI8 es un buen hombre y, por lo tanto, durante algún tiempo se dedicarán a una sintonización externa / interna por analogía con el centavo VAZ, que se transformó a través de una nota de tres rublos en seis, o cinco en siete. ¿Los trabajadores de fábricas interesantes no planean sorprender a una máquina verdaderamente nueva?
  9. sinóptico
    sinóptico 10 noviembre 2015 12: 55 nuevo
    0
    Creo en nuestro MI-8, es un gran auto. Me alegro por el éxito de nuestros desarrolladores y mi alma por ellos.
    Este helicóptero es una especie de "rifle de asalto Kalashnikov" en su clase. HO ... !!!

    Cambiarían su "cara", por Dios, para que se viera moderno en el contexto de todo tipo de Bell, Airbus.
    Bueno, allí la "cara" de los años 60 prácticamente no ha cambiado, bueno, se ve, respectivamente, como un automóvil de los años 60.
    Para él y la actitud de los clientes como carro. Yo diría que este es un "pan" entre los helicópteros.

    Las personas experimentadas son conscientes de que el relleno se ha actualizado más de una vez y queda poco del primer modelo de los años 60.
    Este producto es realmente de alta tecnología.
    ¡Refleja bien estos cambios en la apariencia! ¡Muestre a todos, incluso a los aficionados, que ha dado un paso adelante!
    Este es un mercado! Es necesario que los bienes deleiten al comprador, para que el comprador sea adecuado y se jacte ante todos de que tiene un gran auto.
    Para no ser tímidos, filmaron un automóvil en comerciales y películas de Hollywood.
    Bueno, esto es prestigio, reputación. Esto solo tendrá un efecto benigno en las ventas.

    Bueno, es difícil contratar a un diseñador normal y alterar ligeramente la parte delantera para que el auto no solo sea,
    pero también parecía de alta tecnología, hermosa y moderna. Esta es una operación puramente cosmética, no técnica, no costosa.

    Por Dios, no entiendo a nuestros fabricantes de aviones.
    Dé la vuelta a una gran capa de trabajo, técnicamente actualice seriamente el helicóptero, pero no tome el último paso más pequeño.
  10. Izotovp
    Izotovp 10 noviembre 2015 15: 03 nuevo
    0
    El potencial de modernización del MI-8 sigue siendo muy alto y hoy está lejos de agotarse: las capacidades de los nuevos motores, la aviónica, la introducción de nuevos sistemas de control, la creación de una variante con un módulo de carga útil rápidamente reemplazable como contenedor estándar, con una cabina presurizada, el resurgimiento de la variante marina.
    El diseño en la aviación es siempre un compromiso entre la funcionalidad y las leyes de la aerodinámica. El primero dicta la forma del ladrillo, el segundo cae. Cuanto menor sea la velocidad de operación (por ejemplo: helicópteros para trabajos de instalación), menos requisitos aerodinámicos.
    La producción de la próxima generación requerirá un trabajo fundamental integral desde la evaluación de nuevos materiales en todos los aspectos hasta la introducción de nuevos principios de ensamblaje y la construcción de una nueva planta.
  11. Gnufus
    Gnufus 10 noviembre 2015 17: 46 nuevo
    0
    El director general de la corporación estatal de Rostec, Sergey Chemezov, explicó el nombramiento del ex ministro de Defensa, Anatoly Serdyukov, quien fue despedido debido a un escándalo de corrupción, al cargo de director industrial de Rostec para la industria de la aviación. Según Chemezov, el nombramiento de Serdyukov es un asunto interno de la corporación estatal, que no está obligada a estar de acuerdo con el presidente y el primer ministro. Aquí el artículo está completamente http://www.tvc.ru/news/show/id/80337
  12. Zaurbek
    Zaurbek 10 noviembre 2015 19: 11 nuevo
    0
    Además de los motores y la electrónica, este sistema de soporte (buje de titanio, palas y rotor de cola en forma de H) de Mi 28. Hay un cuerpo y quedó de Mi 8.