Cocinas móviles de automóviles de la familia PAK-200.
La cocina móvil automotriz PAK-200 fue desarrollada a mediados de los años setenta por especialistas de la Administración Central de Alimentos del Ministerio de Defensa de la URSS. El objetivo del proyecto era crear una cocina de campo de pleno derecho con un conjunto de equipos especiales que puedan proporcionar a las tropas comida caliente y agua hirviendo cuando trabajen a una distancia de las bases. En 1977, la cocina PAK-200 se adoptó y se lanzó a la serie. En el futuro, este complejo se actualizó, lo que dio como resultado la aparición de su versión actualizada del PACK-200M. Esta versión de la cocina de campo fue adoptada en el año 1986. Los sistemas de la familia PAK-200 todavía son operados por las fuerzas armadas de Rusia y otros países que anteriormente formaban parte de la Unión Soviética.
La cocina PAK-200 tiene una gran cantidad de equipos diferentes diseñados para cocinar. Todos los componentes y ensamblajes del complejo se montan en una furgoneta estándar tipo KUNG, que se puede montar en varios tipos de chasis. Por lo tanto, inicialmente las cocinas de la familia PAK-200 se basaron en el chasis del camión ZIL-131. Más tarde, una modificación apareció en el chasis Ural-4320. Las cocinas de las últimas ediciones se basan en el chasis KAMAZ-5350. Por lo tanto, la base de las cocinas de esta familia puede ser cualquier chasis de camión, cuyas características cumplan con los requisitos.
La cocina de la familia PAK-200 en el chasis ZIL-131ю Photo Russianarms.ru
Las cocinas móviles PAK-200 y PAK-200М están diseñadas para proporcionar alimentos a las tropas en el campo. El equipo disponible permite que una máquina suministre alimentos a las personas de 200. La característica más importante de las cocinas familiares, que las distingue de otros sistemas de propósito similar, es la posibilidad de cocinar en la marcha. La camioneta está equipada con todo el equipo necesario que garantiza el funcionamiento autónomo en diversas condiciones.
Dentro de la camioneta se monta un conjunto de bloques de equipo especial para diversos fines. El proyecto contempla varios bloques térmicos, sistemas de combustible y agua, equipos tecnológicos, equipos de cocina, etc. Además, la máquina está equipada con una unidad de filtro FVUA-100-24, que permite que el cálculo realice sus tareas incluso en áreas contaminadas.
En frente de la camioneta se encuentran montadas unidades térmicas. Un aparato de calor con tres calderas y un horno para preparar alimentos calientes está montado a lo largo de la pared frontal. También se proporciona un calentador de agua por separado. Las calderas están hechas de acero inoxidable y se utilizan para preparar los platos primero y segundo, así como para calentar el agua. El equipo de calefacción se realiza en forma de pedestal, dentro del cual hay tres calderas y un horno. Este último se encuentra en el lado izquierdo de la máquina, mientras que las calderas ocupan el espacio restante. En la parte superior de las calderas se encuentran tapas con bisagras cerradas, equipadas con tuberías para sacar el vapor de la cocina.
En la versión modernizada de la cocina PAK-200, la caldera del primer caso tiene una capacidad total de 150 l (en funcionamiento - 140 l), para la segunda - 125 l (que funciona en 115 l). El primer plato de caldera tiene paredes dobles con el llamado. chaqueta de aceite Para un uso más eficiente de la energía térmica, se vierten 9 kg de aceite AK-15 en la camisa. El caldero para agua hirviendo es del mismo tamaño que para el primer plato. El calentador de agua está equipado con un tanque de agua en el 100 l.
Las cocinas PAK-200 están equipadas con un horno 420 x 300 x 300 mm. Esta unidad está incorporada en una unidad térmica común y recibe energía de los mismos sistemas que otros equipos de cocina.
En la parte inferior del gabinete del bloque térmico, hay fogones diseñados para quemar combustibles líquidos o sólidos. Para calentar calderas y cocinar, se puede utilizar queroseno, combustible diesel o madera. Cuando se utiliza combustible líquido, la combustión se realiza utilizando tres boquillas del tipo FK-01 (según otros datos, KGF-3M). Estos dispositivos rocían combustible dentro del horno, después de lo cual se mezcla con el aire y se quema. El humo resultante se elimina de la máquina a través de una tubería montada en la pared frontal de la camioneta. Chimeneas plegables se proporcionan en el techo de la camioneta. En la posición de transporte se colocan en el techo, en la posición de trabajo se elevan a la posición vertical.
Antes de cocinar, el cálculo de la cocina debe encender las boquillas. De acuerdo con las regulaciones, los minutos de 10-15 se asignan para este procedimiento. Después de eso, el cálculo puede comenzar a realizar otras operaciones. Durante la operación, las boquillas consumen combustible líquido de un tanque separado, y el caudal depende del tipo de combustible. Por lo tanto, cada uno de los inyectores consume combustible diesel a una tasa de aproximadamente 3,5-4 kg por hora. Cuando se utiliza leña, cada caja de fuego puede consumir hasta 7-8 kg de combustible por hora. El tipo de combustible también determina el tiempo de cocción. En particular, cuando se usa combustible líquido para hervir 150 l de agua en el calentador de agua, esto ocurre en minutos de 50-55 contra minutos de 80-100 en el caso de la leña.
El combustible para el bloque térmico de la cocina se transporta en tanques separados con una capacidad de 54 o 72 l, dependiendo de la modificación de la cocina. El suministro de combustible a los inyectores se realiza mediante el sistema de desplazamiento. El aire comprimido para el suministro de combustible se toma de los sistemas a bordo del chasis base o es forzado por la bomba, que forma parte del equipo de cocina. Todos los tanques se montan en la superficie exterior de la pared frontal del KUNG y se cierran con una carcasa de metal ligero.
Unidad de cocina térmica PAK-200. En la parte superior se pueden ver las cubiertas de las calderas, a continuación: la caja de fuego. Foto Dishmodels.ru
También en el equipo de cocina hay un tanque para el transporte de agua potable utilizada en la cocina. Su capacidad es de al menos 350 l.
En la parte posterior de la camioneta hay equipos auxiliares para cocinar, así como gabinetes para almacenar diversos equipos. En el estribor, junto a la puerta de popa, hay un armario para guardar la ropa de trabajo. Delante y en el lado izquierdo hay bastidores de poca altura, que también realizan las funciones de las mesas para el procesamiento de alimentos.
En los gabinetes y estantes hay un lugar para el transporte de pan prefabricado (la cocina PAK-200 no tiene la capacidad de hornearlo de forma independiente), otros productos alimenticios, varios condimentos, equipos, etc. Además, la cocina está equipada con un baño separado para lavar los productos antes de cocinarlos. El agua para lavar proviene del calentador de agua y se drena a través de la boquilla fuera de la camioneta.
A pesar del tamaño relativamente pequeño de los gabinetes, una gran cantidad de alimentos se transporta en la camioneta de cocina PAK-200. La cocina puede transportar provisiones a razón de un día por persona de 200. Por lo tanto, al llegar al lugar de trabajo (o en la marcha), el cálculo de la cocina con la ayuda de un stock portátil de productos puede proporcionar a las personas de 200 la quema de alimentos tres veces. Para trabajos posteriores se requiere suministro adicional de productos.
El van-KUNG utilizado como base para cocinas automotrices móviles debe tener un juego de puertas y escotillas. Así, en la hoja posterior se proporciona una puerta de acceso al interior. En el techo hay una compuerta de ventilación, y en el lado izquierdo hay una compuerta para reparar el equipo. La entrega de los alimentos preparados se realiza a través de la escotilla en el tablero derecho, ubicado entre el bloque térmico y la mesa del gabinete derecho. Dependiendo de la modificación, la ubicación de las escotillas puede variar.
A pesar de la gran cantidad de equipos especiales, el cálculo de la cocina PAK-200 consta de solo dos personas, sin contar el conductor. Todo el mantenimiento de la cocina y las operaciones de cocción se llevan a cabo por fuerzas de cálculo. Dependiendo de la tarea, el cálculo se puede dedicar a cocinar en el estacionamiento o en la marcha.
Las cocinas móviles de la familia PAK-200 han estado en servicio desde finales de los años setenta. En las últimas décadas, la industria ha creado varias modificaciones de dichos equipos, que difieren entre sí en el chasis base, la composición del equipo especial y otras características.
Actualmente, las nuevas versiones de la cocina PAK-200 son producidas por el Complejo de Investigación y Producción Spetstekhmash de San Petersburgo. Fue esta empresa la que presentó su versión de cocina en la reciente exposición Interpolitex-2015. En la versión de "Spetstekhmash", la cocina PAK-200М se basa en el chasis KAMAZ-5350, que le proporciona características de movilidad y maniobrabilidad bastante altas. El peso en vacío de la cocina en esta modificación no supera 13,5 t, el total, hasta 16 t.
En el curso de la modernización, la nueva versión del PAK-200M recibió un conjunto de equipos especiales para facilitar el trabajo de cálculo. Por ejemplo, además de la instalación de filtrado, la máquina está equipada con aire acondicionado y calefacción. Los parámetros básicos de algunas de las unidades principales han sido cambiados. Por lo tanto, la capacidad del tanque de agua se lleva al 450 l, y el equipo de calefacción se divide en tres bloques. El primero incluye una caldera con cubierta de aceite y una plataforma para freír con una capacidad de 130 l, el segundo tiene una caldera y un horno de 150 litros, y el tercero está equipado con un hervidor de alimentos de 80 litros.
Además de dos mesas y dos gabinetes de almacenamiento, se introduce un refrigerador doméstico de dos compartimentos en el equipo, en el que se propone transportar productos perecederos. Además, el trabajo de cálculo se ve facilitado por un cortador de verduras y una picadora de carne con una unidad universal. Dicho "procesador de alimentos" está destinado a acelerar el proceso de cocción. Además, los ingenieros "Spetstehmash" cambiaron el diseño de las unidades internas de la camioneta. Entonces, el equipo de calefacción ahora está dividido en dos partes, y una de sus unidades se ha movido al estribor.
Todos los cambios que están presentes en las versiones modernizadas de la cocina PAK-200, facilitan el trabajo de cálculo y simplifican el proceso de cocción. En este caso, las principales características de las cocinas actualizadas se mantienen en el nivel de las muestras básicas. Todos los complejos de la familia PAK-200 le permiten proporcionar comida caliente y agua hirviendo a las personas de 200 por un día (utilizando un stock de productos portátil). Si es necesario, las cocinas móviles para automóviles pueden trabajar en conjunto con otros complejos de cocina, como las panaderías móviles.
A pesar del desarrollo de armamentos y equipo militar, los soldados todavía necesitan un suministro oportuno y completo de alimentos. Las cocinas de automóviles PAK-200 de todas las versiones hacen frente con éxito a las tareas y siguen siendo relevantes para las tropas. Por lo tanto, a pesar de su considerable edad, permanecen en diferentes unidades y, aparentemente, llevarán a cabo sus tareas en el futuro.
En los materiales de los sitios:
http://russianarms.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://stmzavod.ru/
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