Military Review

Medios de Estados Unidos: el presupuesto de los Estados Unidos no retirará la compra del número planeado de F-35

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Edición americana Tiempos de la Fuerza Aérea, refiriéndose a algunos expertos (EE. UU.), escribe que en el presupuesto militar, cuyo borrador se aprobó recientemente en el Senado, no hay fondos suficientes para comprar el número planeado de aviones militares polivalentes de la nueva generación: F-35. Es necesario agregar que los propios estadounidenses son los primeros en considerar el avión de la nueva generación F-35.


Medios de Estados Unidos: el presupuesto de los Estados Unidos no retirará la compra del número planeado de F-35


Los planes del Pentágono en el año 2016 fue la compra del avión X-NUMX F-44. En 35, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos debe recibir 2017 de tales vehículos, y en el período de 48 a 2018, por 2020 F-60 anualmente.

También se informa que países como Canadá y Noruega planean abandonar el programa F-35. Si esto sucede, el costo de los aviones crecerá aún más, y definitivamente no habrá suficientes fondos presupuestarios para comprar el número planeado de F-35 para la USAF para el programa, a menos que, por supuesto, se utilice nuevamente el principal argumento de la economía estadounidense: la imprenta ...

Para entender las enormes cantidades de las que estamos hablando, baste decir que Washington iba a destinar unos 215 mil millones de dólares (tres presupuestos militares anuales de Rusia) para la compra de F-35 solo para los próximos años (con servicio de aviación). Otra cantidad interesante: alrededor de 700 mil dólares es el llamado casco interactivo del piloto, el gerente del F-35. Con tales tasas, es posible que el programa sea lanzado pronto (si Estados Unidos no hace una oferta que será difícil para que los socios rechacen ...) y otros países que cooperan con Washington en el proyecto.
Fotos utilizadas:
Lockheed Martin
68 comentarios
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  1. El comentario ha sido eliminado.
    1. Templos
      Templos 12 noviembre 2015 13: 04
      +11
      alrededor de 700 miles de dólares en el llamado casco interactivo del piloto, administrando F-35

      ¿Qué ve el piloto en él por el dinero?
      ¡Esto es 45 millones de rublos!
      Me pregunto qué tipo de artilugio es este tipo de dinero.
      1. Prapor-527
        Prapor-527 12 noviembre 2015 13: 08
        +7
        Feo por supuesto, pero por alguna razón me gusta ... esperando las desventajas.
        1. Vorobey
          Vorobey 12 noviembre 2015 13: 11
          +22
          Cita: Prapor-527
          Feo por supuesto, pero por alguna razón me gusta ... esperando las desventajas.


          por qué menos por mal gusto ... riendo
          1. Prapor-527
            Prapor-527 12 noviembre 2015 13: 34
            +2
            Bueno, el concepto del gusto es un asunto personal ... hi
            1. Vorobey
              Vorobey 12 noviembre 2015 14: 00
              +3
              Cita: Prapor-527
              Bueno, el concepto del gusto es un asunto personal ... hi


              acordar bebidas
              1. El comentario ha sido eliminado.
              2. Templos
                Templos 12 noviembre 2015 17: 22
                +6
                Bueno, el concepto del gusto es un asunto personal ...

                Broma barbuda sobre el tema:
                "Cada uno tiene su propio gusto, pensó Bobik y lamió su Fabergé")))
        2. igordok
          igordok 12 noviembre 2015 13: 15
          +6
          Cita: Prapor-527
          Feo por supuesto, pero por alguna razón me gusta ... esperando las desventajas.

          Por fealdad, no alcanzará el F-117. Pero hermoso, incluida la aerodinámica, no se puede llamar.
          1. severniy
            severniy 12 noviembre 2015 13: 49
            +1
            y mi comentario fue eliminado por la palabra impresa, e incluso premiado antes ..., bien hecho ...
            Escribiré lo contrario, no quieren comprar una caca, y la están retorciendo ... No sin razón, los Aliados están huyendo DE ESTA cabeza ...
          2. Prapor-527
            Prapor-527 12 noviembre 2015 14: 00
            +12
            No es guapo, no es aerodinámico ... Aquí está mi auto favorito ... Deje lo mismo no del todo aerodinámico, pero hermoso ... Ka-50.
            1. Maxom75
              Maxom75 12 noviembre 2015 15: 04
              +9
              No es guapo, bueno, tal vez, pero si comienza a funcionar para ti de inmediato, sigue el estándar para cavar trincheras súper profundas.))) Lo siento, no recuerdo el tema: Dos cazadores se encuentran: uno experimentado y experimentado, y el segundo joven. Bueno, el joven está torturando al viejo: - Bueno, ¿fuiste por una liebre ?, experimentado - fue. - ¿Fuiste al lobo? - Caminado. ¿Fuiste a un oso? Suspiros sazonados - Fui. Bueno, ¿cómo caza un oso? - La guarida de Nadi, pon tu arma allí y cayó del cañón derecho. Young: - ¿Y si un fallo de encendido? - Entonces desde la izquierda. Y si de nuevo un fallo de encendido? Luego, untas rápidamente con derm fresco y finges ser tú mismo, de repente el oso no quiere ensuciarse. ¿Y si no hay nada nuevo? Experimentado palmeando a un joven en el hombro: - ¡Cree que definitivamente será!))) Casi igual cuando se reúne con el KA-50.))
            2. Dormidont2
              Dormidont2 12 noviembre 2015 15: 55
              -1
              todavía establece la hélice en la cola para aumentar la velocidad a 500-600 km \ hora
              1. dckx
                dckx 13 noviembre 2015 06: 37
                -1
                El aumento de la velocidad es imposible debido al logro de cargas máximas en el rotor principal, en el momento en que se encuentra con el flujo que se aproxima en la siguiente fase de rotación (es decir, el vector de movimiento del rotor es opuesto a la dirección de vuelo).
                1. Secta haki
                  Secta haki 13 noviembre 2015 07: 59
                  +1
                  Pon otro tornillo, más fuerte ...
        3. Bisonte
          Bisonte 12 noviembre 2015 15: 28
          +1
          Lo principal es que ya le gusta nuestra región del este de Kazajstán.
        4. dauria
          dauria 12 noviembre 2015 18: 18
          0
          Feo por supuesto, pero por alguna razón me gusta ...


          riendo Repito la afirmación de los probadores sobre la primera impresión del MiG-25 .. Por cierto, dijeron sobre el F-4 "parece que el avión ha sido pisado y pateado en la cola". Pero la relación empuje-peso da lo suyo, y ambas máquinas establecieron récords ...
        5. Belopolyak
          Belopolyak 12 noviembre 2015 20: 14
          +1
          Cita: Prapor-527
          Feo por supuesto, pero por alguna razón me gusta ... esperando las desventajas.

          Y no me enveneno en absoluto, aquí se ve el f-22 de las normas, y probablemente el único avión que me gusta externamente (de extraños)
        6. proletario
          proletario 12 noviembre 2015 22: 53
          0
          También me gusta, porque habiéndose puesto 700000 "piezas" de "dólares" en la cabeza, el piloto no pensará en la tarea, sino en cómo este "milagro" no se puede garabatear, porque no dará sus frutos.
      2. Vorobey
        Vorobey 12 noviembre 2015 13: 09
        +29
        Cita: Templos
        alrededor de 700 miles de dólares en el llamado casco interactivo del piloto, administrando F-35

        ¿Qué ve el piloto en él por el dinero?
        ¡Esto es 45 millones de rublos!
        Me pregunto qué tipo de artilugio es este tipo de dinero.


        17 canales más 32 cables, Wi-Fi gratis, skype y consola de juegos ... sentir
        1. Templos
          Templos 12 noviembre 2015 13: 11
          +3
          Entonces, por supuesto, el precio está justificado wassat
          1. samoletil18
            samoletil18 12 noviembre 2015 23: 02
            0
            Cita: Templos
            Entonces, por supuesto, el precio está justificado wassat

            Este es su problema. El procesador es chino, y lo que "rushu tudei" no mostrará no estaba previsto al firmar el contrato, por lo que no se pueden encontrar muchos pilotos políticamente fuertes para todos los cascos. Sí, incluso Android 4.0 ... 1 GB de RAM ... En algún lugar $ 690000 para él. IOS tenía que hacer
        2. ROD VDVshny
          ROD VDVshny 12 noviembre 2015 14: 29
          +3
          Cita: vorobey
          17 canales más 32 cables, Wi-Fi gratis, skype y consola de juegos.

          Y arañazos detrás de la oreja lol
        3. ferdiperdozzz
          ferdiperdozzz 12 noviembre 2015 14: 34
          +3
          Cita: vorobey
          17 canales más 32 cables, Wi-Fi gratis, skype y consola de juegos ...

          Sería necesario colocar 2 latas de Coca-Cola a los lados y un ventilador, y puede vender por 800 mil :)
      3. Viento libre
        Viento libre 12 noviembre 2015 13: 42
        +6
        No solo cuesta un casco, sino todo un complejo que funciona con un casco. En el casco, el piloto podrá ver a través del avión, a través del casco puede controlar armas, etc.
      4. NEXUS
        NEXUS 12 noviembre 2015 13: 55
        +5
        alrededor de 700 miles de dólares en el llamado casco interactivo del piloto, administrando F-35

        El punto no es cuánto cuesta ... aquí el problema es diferente: es pesado y, cuando se expulsa, gira fácilmente el cuello del piloto.
        El costo del programa F-35 ya ha superado todos los límites imaginables e inconcebibles, y creo que la salida de este programa de Canadá y Noruega (Australia es posible) hará que este pipelip no sea platino sino oro.
        Como Ilf y Petrov-Pilite Schur, ¡vi! ¡Son dorados!
        1. Pimply
          Pimply 12 noviembre 2015 17: 43
          +1
          Cita: NEXUS
          El punto no es cuánto cuesta ... aquí el problema es diferente: es pesado y, cuando se expulsa, gira fácilmente el cuello del piloto.

          Infastopitsot por ciento
        2. Aaron Zawi
          Aaron Zawi 12 noviembre 2015 18: 31
          +2
          Cita: NEXUS
          alrededor de 700 miles de dólares en el llamado casco interactivo del piloto, administrando F-35

          El punto no es cuánto cuesta ... aquí el problema es diferente: es pesado y, cuando se expulsa, gira fácilmente el cuello del piloto.
          El costo del programa F-35 ya ha superado todos los límites imaginables e inconcebibles, y creo que la salida de este programa de Canadá y Noruega (Australia es posible) hará que este pipelip no sea platino sino oro.
          Como Ilf y Petrov-Pilite Schur, ¡vi! ¡Son dorados!

          Están todos bien ahora.
          Lockheed Martin recibió un contrato para el lote 9 para la producción de luchadores X-NUMX F-55 Joint Strike Fighter por valor de 35 mil millones, informa Defensenews.com 3 noviembre.
          El lote incluye el caza X-NUMX F-41A (35 para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, seis para Noruega, siete para Israel y dos para Japón), el 26 F-12B (seis para el KMP de EE. UU. Y seis para el Reino Unido) y dos F-35C (Marina de los EE. UU.) . La aeronave debe entregarse en el período hasta diciembre 35 del año (en.wikipedia.org informa que el costo de un F-2017A sin motor es 35 millones de dólares, F-98B - 35 millones, F-104C - 35 millones - aproximadamente Paridad militar) .
          Se informa que parte del trabajo será realizado por empresas de otros países, de los cuales 20% recaerá en el Reino Unido (Wharton) y 5% en Japón (Nagoya).
          1. NEXUS
            NEXUS 12 noviembre 2015 18: 36
            +3
            Cita: Aron Zaavi
            Están todos bien ahora.

            Es decir, ¿no hay ningún problema? Le haré la misma pregunta que a su compatriota.¿VERSIÓN BÁSICA DE LA PRUEBA ESTATAL PASADA POR ILUMINACIÓN F-35?Y la segunda pregunta es¿Por qué presionaron los plazos para adoptar el año F-35 a 19?
            Saludos hi
            1. Aaron Zawi
              Aaron Zawi 12 noviembre 2015 20: 04
              0
              Cita: NEXUS
              Cita: Aron Zaavi
              Están todos bien ahora.

              Es decir, ¿no hay ningún problema? Le haré la misma pregunta que a su compatriota.¿VERSIÓN BÁSICA DE LA PRUEBA ESTATAL PASADA POR ILUMINACIÓN F-35?Y la segunda pregunta es¿Por qué presionaron los plazos para adoptar el año F-35 a 19?
              Saludos hi

              Bueno, lo principal que decidieron en mi opinión. Hay una máquina de lamer. Primero de todo el software. Luego, el primer escuadrón despliega F-35A en el año 2016 con el bloque 2®, y para el año 2018 debería llegar el bloque 3®.
              Las llamadas IG en los Estados Unidos pasaron F-35V y ya habían desplegado el primer escuadrón de combate. De acuerdo con el plan en 2016 - A, en 2017-C.
              1. NEXUS
                NEXUS 12 noviembre 2015 20: 12
                +1
                Cita: Aron Zaavi
                Hay una máquina de lamer.

                Durante cuatro años, con la escala amerovskim, pueden lamer en otro avión. hi
                1. Aaron Zawi
                  Aaron Zawi 12 noviembre 2015 20: 58
                  0
                  Cita: NEXUS
                  Cita: Aron Zaavi
                  Hay una máquina de lamer.

                  Durante cuatro años, con la escala amerovskim, pueden lamer en otro avión. hi

                  Pueden, pero ¿por qué molestarse?
                  1. NEXUS
                    NEXUS 12 noviembre 2015 21: 08
                    +2
                    Cita: Aron Zaavi
                    Pueden, pero ¿por qué molestarse?

                    Al menos porque Liteinig es caro. Y no solo al precio de compra, sino también en esos servicios. Agregaremos a los problemas que los mismos desarrolladores enfrentarán en el futuro (no se alejarán de ellos) y aquellos problemas que no se resolverán en 4 del año ( Estoy seguro de eso). Veremos en un año en qué se convertirá el programa F-35 en sí mismo y qué especialización designarán finalmente los estadounidenses para su creación.
                    Saludos hi
                    1. Aaron Zawi
                      Aaron Zawi 12 noviembre 2015 21: 40
                      +1
                      Cita: NEXUS
                      Veremos en un año en qué se convertirá el programa F-35 y cuál será, finalmente, la especialización que los estadounidenses designarán para su descendencia.
                      Saludos hi

                      es si Lo principal es la salud, pero ya veremos.
                      Saludos hi
                2. Vorobey
                  Vorobey 12 noviembre 2015 22: 14
                  +3
                  Cita: NEXUS
                  Cita: Aron Zaavi
                  Hay una máquina de lamer.

                  Durante cuatro años, con la escala amerovskim, pueden lamer en otro avión. hi


                  y darago, por qué discutir sí ... mejor enviar archivos sí ... dejarlos trabajar en riendo entonces se detendrá cien veces y esperarán ...
              2. Secta haki
                Secta haki 13 noviembre 2015 02: 32
                0
                No es que lamen allí ... Si el F-35V pasó la prueba, ¿qué problemas podría haber con el F-35A, que es más fácil?
      5. sir_obs
        sir_obs 12 noviembre 2015 14: 24
        +3
        Tiras de película mira sobre el patín jorobado
      6. dauria
        dauria 12 noviembre 2015 15: 58
        +1
        ¿Qué ve el piloto en él por el dinero?


        en realidad mucho ... Y a través del fuselaje, tanto de día como de noche, en el rango visible e infrarrojo. Incluso se quejaron de no estar acostumbrados a "volar sin cabina". Por supuesto, estas no son las capacidades del casco en sí, sino un montón de sensores en la piel y las redes de comunicación. Por cierto, el F-35 también tiene control por voz.
        Entonces, la broma sobre Wi-Fi y las películas en línea no está lejos de la verdad.

        Sabes, con mucho gusto cambiaría la computadora sino-taiwanesa a una rusa si al menos fuera de la naturaleza (sin mencionar que es más barata). El nuestro tendrá que cocinar tal casco, y no hay garantía de que sea más barato.
      7. mark2
        mark2 12 noviembre 2015 17: 41
        +1
        Cine como él en su avión súper caro solo lleva a los nueves de todos los terroristas
      8. vladimir_krm
        vladimir_krm 12 noviembre 2015 20: 34
        0
        Trabajo manual, ajuste personal para cada piloto. A distancias tan pequeñas del ojo, deben tenerse en cuenta las más pequeñas desviaciones de la distancia de centro a centro y las dioptrías más pequeñas. Además, un montón de dispositivos electrónicos que brindan a los ojos del piloto datos de todo el equipo a bordo (desde el tablero, desde dispositivos de visión nocturna, desde dispositivos de observación, todo esto es una vista de 360 ​​grados ... Además, la retroalimentación para apuntar es como en un casco. En general, tanto amontonado que para los pequeños pilotos, cuando rescatan de tal peso, su cabeza cae en bragas :)
      9. remy
        remy 12 noviembre 2015 23: 34
        0
        nuestro casco similar es de alguna manera más barato que solo 8 millones de rublos
    2. solo exp
      solo exp 12 noviembre 2015 13: 07
      +3
      eso es exactamente lo que la máquina no puede arar por nada, toman cada vez menos un dólar.
      1. Vend
        Vend 12 noviembre 2015 13: 13
        +2
        Y el avión no fue creado para la venta en los Estados Unidos, sino para sacar dinero de los países de la OTAN. Ahora tienen un nuevo proyecto: submarino de generación 5. Creo que será lo mismo que con el avión. riendo
        1. oldseaman1957
          oldseaman1957 12 noviembre 2015 13: 18
          +2
          ¿Y de qué sirve? Y lo que te gusta, es el precio, a pesar de que todo el presupuesto militar está aumentado.
          PD: Y aún la nuestra lo superará.
          1. ferdiperdozzz
            ferdiperdozzz 12 noviembre 2015 14: 41
            +1
            Cita: oldseaman1957
            ¿Y de qué sirve?

            "Pesado significa confiable" (c) "Big Kush" :))
      2. Siberiano peludo
        Siberiano peludo 12 noviembre 2015 13: 15
        +1
        700 mil por un casco! Estos son dos nuevos Lamborghini.
      3. Bueno yo
        Bueno yo 12 noviembre 2015 13: 22
        +2
        También se informa que países como Canadá y Noruega planean abandonar el programa F-35.


        ¿Y los israelitas? Israelitas, ¿entonces qué?

        Después de todo, son los más patriotas de los Estados Unidos, no los estadounidenses ...

        Como estan ellos ¿No vas a cancelar los planes de compra de F35?

        Prácticamente en todos los artículos en los que se habló al menos de "Lightning", y los israelíes estuvieron presentes, sólo salieron comentarios elogiosos sobre este aparato.

        Como excepción, a los comentarios de los miembros del foro "IT is raw", sonaba: "Nosotros F16, enseñados a volar, y F35, traerán a la mente ..."

        ¿Qué planes para conseguir el "MÁS, MÁS, MÁS", no se hacen realidad?
        1. Secta haki
          Secta haki 13 noviembre 2015 02: 36
          0
          Y ellos, como todos los mejores, serán sacrificados en este caso, por una mayor persuasión ... el patriotismo excesivo no es bienvenido. Los australianos, con su trampolín español "Canberras", los estadounidenses nunca se compadecen. Compran F-35A, no reciben (sin motores) en el orden de la asistencia militar de los Estados Unidos en% 20 del presupuesto.
    3. guerra y paz
      guerra y paz 12 noviembre 2015 13: 16
      +1
      Medios de Estados Unidos: el presupuesto de los Estados Unidos no retirará la compra del número planeado de F-35


      ¿Y quién es el dueño de Lockheed Martin Rockefeller o Rothschild? ¿Quién está robando tan descaradamente a Estados Unidos y a todos los demás?
    4. El comentario ha sido eliminado.
  2. sever.56
    sever.56 12 noviembre 2015 13: 01
    +2
    "Dar dinero ... Dar dinero" ... !!!
    Los "socios" de los estados, aunque están sometidos a su esclavitud, se están quedando sin paciencia. 700 mil dólares por un "casco interactivo" está más allá de la comprensión !!!
    1. Vorobey
      Vorobey 12 noviembre 2015 13: 05
      +4
      Cita: sever.56
      Da dinero, da dinero


      También tengo un problema ... el presupuesto no se ajusta ... todos no tienen un presupuesto ... reducen las pensiones, aumentan la edad de jubilación, gravan a los soldados de larga distancia, reducen los gastos en medicina, educación (me metí en problemas, no hay nada que recortar). aumentar los impuestos especiales sobre el alcohol y el tabaco y habrá felicidad.

      Hola valera
      1. sever.56
        sever.56 12 noviembre 2015 13: 17
        0
        Sanya, hola! hi
        Creo que pueden prescindir de la circuncisión. La imprenta está a su completa disposición. Cuántas hojas de papel se necesitan, tantas se imprimirán. Y el hecho de que la deuda sea de cientos de billones de dólares es una tontería. Tomarán e introducirán una nueva moneda. Y a los tenedores de títulos valores y deudas se les dirá: - pregúntale al Papa de Roma, tenemos una nueva moneda, ellos darán un "amero" y ¡listo!
  3. Vladimyrych
    Vladimyrych 12 noviembre 2015 13: 03
    0
    Bueno, si la economía nacional no tira del colchón, entonces el europeo definitivamente se está topando con él ... ¿Han navegado todos con el F-35? riendo
    1. kil 31
      kil 31 12 noviembre 2015 13: 08
      +2
      Y la economía de EE. UU. Se retirará con el propósito de asistencia militar en el 35º Israel.
  4. Alexander 3
    Alexander 3 12 noviembre 2015 13: 04
    0
    Sí, incluso si compran cascos.
    1. Grupo HAM
      Grupo HAM 12 noviembre 2015 13: 14
      +1
      los estados bálticos tienen aviones, bueno, los viste en el desfile, solo que no hay suficientes cascos, ¡debes comprarlos con urgencia! sí
  5. PQ-18
    PQ-18 12 noviembre 2015 13: 08
    +1
     solicitar No sé ... si alegrarse ESTO, si llorar! amarrar
  6. EFRSTR
    EFRSTR 12 noviembre 2015 13: 10
    +1
    Pueden imprimir cualquier cantidad de dinero. O la industria no puede hacer frente, o el avión no es muy bueno.
  7. tyras85
    tyras85 12 noviembre 2015 13: 11
    0
    Y así, no lo hagas ... Probablemente sea por la obesidad de cada 2do estadounidense. Nuestros chicos en ruso seco-Mira !!! "El notorio" ...
  8. igordok
    igordok 12 noviembre 2015 13: 21
    +1
    No veo los comentarios de Kaptsov, donde aseguraría que F-35 será más barato que F-16.
    Cita: SWEET_SIXTEEN
    Cita: igordok
    Cuando se opera como parte del escuadrón, la potencia de choque del "F-35" se disuelve en el contexto de los numerosos "F-16"

    La flota de F-35 en el futuro superará la cantidad de f-16 adoptada

    Cita: igordok
    Al mismo tiempo, nadie se atreve a enviar un “avión dorado”

    donde conseguiste ese oro

    Por razones objetivas, el F-35A es más barato que cualquier caza 4 + y 5.

    Sorprendido?

    http://topwar.ru/85041-ssha-mogut-otkazatsya-ot-stroitelstva-tretego-zamvolta.ht
    ml
    1. retardar
      retardar 12 noviembre 2015 14: 55
      +3
      Y puede confirmar lo contrario con enlaces, preferiblemente a recursos extranjeros, y no a desvaríos como este artículo, que tiene expresiones anónimas y todos los hechos. ESTO ES, SI PUEDE SER.
      Ya no dicen que aún no se sabe si Canadá los rechazará. No hay duda sobre las normas en absoluto.
      y alrededor de 700 000 para un casco, ya deciden, son 700k, luego 600k.
      Tomaron sin sentido sobre la transferencia de producción a Australia y comenzaron a repetir en cada artículo.
      Su costo es de 400k
      Me pregunto cuánto debería costar un casco de nueva generación (para no gritar sobre el alto costo), si el "viejo" sin visión nocturna costaba $ 257 y esto fue en 000 (el dólar era ligeramente diferente)
      1. Secta haki
        Secta haki 13 noviembre 2015 02: 45
        0
        Esto es para "Bumpy", ya ha intentado catapultar y ahora se lo está contando a todo el mundo en forma de anti-publicidad ... riendo
  9. Diviz
    Diviz 12 noviembre 2015 13: 22
    0
    Proyecto de reemplazo de Járkov. Solo el aderezo de piel de oveja no vale la pena.
  10. polk-66
    polk-66 12 noviembre 2015 13: 24
    +1
    "Qué cielo azul, no somos partidarios del robo ...." https://youtu.be/SkZ1O4UJdcU
    1. Secta haki
      Secta haki 13 noviembre 2015 02: 48
      +1
      allí, debajo hay un enlace a YouTube, más ... lol
  11. malo
    malo 12 noviembre 2015 13: 25
    0
    [quote] [/ quotTambién se informa que países como Canadá y Noruega planean abandonar el programa F-35. Si esto sucede, el costo de los aviones aumentará aún más, y para la compra del número planeado de F-35 para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el presupuesto asignado para el programa definitivamente no es suficiente, a menos que, por supuesto, el argumento principal de la economía estadounidense, la imprenta, se vuelva a usar ... e ] - heh .. problemas? riendo
  12. Roskot
    Roskot 12 noviembre 2015 13: 30
    0
    17 canales más 32 cables, Wi-Fi gratis, skype y consola de juegos ... siente

    Y todo por triplicado ...
  13. Mihalich17
    Mihalich17 12 noviembre 2015 13: 57
    0
    Estados Unidos está claramente "vendido", ¡y este "tráfico" no terminará bien con seguridad! )))
  14. spolo
    spolo 12 noviembre 2015 13: 58
    +1
    Me pregunto qué imagen dibujará un casco en la zona de interferencia reb, el mismo Khibin?
    1. Vorobey
      Vorobey 12 noviembre 2015 14: 04
      +2
      Cita: spolo
      Me pregunto qué imagen dibujará un casco en la zona de interferencia reb, el mismo Khibin?


      Será algo muy similar a un miembro del pie, pero con sabor ruso. sentir
    2. NEXUS
      NEXUS 12 noviembre 2015 14: 04
      +5
      Cita: spolo
      Me pregunto qué imagen dibujará un casco en la zona de interferencia reb, el mismo Khibin?

      Creo que Krasuha-4 activará la transmisión del DOMA-2 del primer episodio en un casco. La horrible muerte riendo
  15. paxil
    paxil 12 noviembre 2015 14: 05
    0
    Bien casco y el avión en sí vale 110 Lyamov verde riendo Vparivayut sus aliados + luego un centavo bonito, es caro comprar riendo.
  16. rotmistr60
    rotmistr60 12 noviembre 2015 14: 45
    +1
    no hay suficientes fondos para comprar

    Aunque la imprenta está disponible, el presupuesto tampoco es de goma. Sí, y desviarse a la cabeza de los aliados de la OTAN no fue del todo exitoso.
  17. mitrich
    mitrich 12 noviembre 2015 14: 58
    +1
    Un avión costoso, pero ya lo tienen y pronto irán a las tropas. ¿Y cuándo es nuestro T-50? Hasta ahora vagamente en el conjunto completo de la 5ta generación, armas, motores, ...
    Y creo que nuestro valor no será menor que la relación precio / PIB de la Federación de Rusia o el presupuesto de MO.
    1. NEXUS
      NEXUS 12 noviembre 2015 15: 09
      +1
      Cita: mitrich
      Estimado avión, pero ya lo tienen y pronto irán a las tropas.

      ¿Por qué esto asusta? El tiempo se retrasó al menos hasta 19 ... y no hubo pruebas estatales 140 coches "RAW" son "no para comer", pero 140 dolores de cabeza y alteraciones.
      Cita: mitrich
      ¿Y cuándo es nuestro T-50?

      PAK FA comienza a producir en serie con el año 16, y la fecha límite aún no se ha movido. Ahora está pasando el ICG y el arsenal también.
      Cita: mitrich
      Mientras vagamente en el conjunto completo de 5-th generación, armas, motores, ...

      El motor de la segunda etapa pasa las pruebas de fábrica y comenzará a instalarse a partir del año 18 ... pero incluso con el motor de la primera etapa se mantienen todas las características de velocidad del caza 5.
      Cita: mitrich
      Y creo que nuestro valor no será menor que la relación precio / PIB de la Federación de Rusia o el presupuesto de MO.

      El costo es menor ahora, y en el futuro aún más para disminuir. Además, no nivele la luz debajo del avión con una plataforma de combate pesada.
      Saludos hi
  18. mitrich
    mitrich 12 noviembre 2015 15: 57
    0
    Tus palabras, pero a los oídos de Dios. Solo la práctica de los últimos años muestra que muchos planes permanecen así en palabras, y las fechas se cambian más y más. Ejemplo, nuestros submarinos, ¿cuánto esperaban la Maza? Ya se ha anunciado que el MO primero comprará 12 piezas de T-50. Esta es una gota en el océano. ¿Y cuánto tiempo debe durar el resto? Pronto todavía veremos sus compras al por mayor en su totalidad.
    Incluso mientras el SU-35 no se adopta. hi

    PySy: Y ya van a vender a nuestros amigos jurados.
    1. NEXUS
      NEXUS 12 noviembre 2015 16: 10
      +2
      Cita: mitrich
      Ya se ha anunciado que el Ministerio de Defensa comprará primero las piezas 12 T-50. Esta es una gota en el océano.

      ¿Crees que nuestro Ministerio de Defensa debería canalizar abiertamente sus planes? Lo que está escrito en Internet y los medios está lejos de ser cierto ... y cuánto realmente compran para ti o nadie me lo dirá. Pero una vez que el trabajo vaya en todas las direcciones, tanto en el arsenal, en el motor y en la aviónica, es lógico que no fuera por el bien de todas las máquinas 12 ... ¿Lógico? Además, el problema de reducir el costo del PAK FA también se planteó más de una vez, y su reducción solo se puede lograr Menos producción y bastante buen lote.
      Atentamente. hi
    2. Bosque
      Bosque 12 noviembre 2015 17: 12
      0
      Ahora ya tenemos 36 serial Su-35 en servicio.
  19. clinch63
    clinch63 12 noviembre 2015 16: 54
    0
    ¿Quizás el precio del casco para el F-35 también tiene en cuenta el costo de todos los sensores con los que forma una imagen de la vista circular? Si hay muchos sensores de este tipo en toda la aeronave (más un sistema de procesamiento de información que ya transmite datos al dispositivo receptor, el casco), entonces este es el precio. El T-50 también habla de una piel inteligente, pero no se sabe cómo se conoce su costo y el costo de lo que se usa en la cabeza del piloto.
  20. Mikhail Krapivin
    Mikhail Krapivin 12 noviembre 2015 18: 02
    0
    Cita: clinch63
    ¿Quizás el precio del casco para el F-35 también tiene en cuenta el costo de todos los sensores con los que forma una imagen de la vista circular?


    A lo largo de los años de su vida, se dio cuenta de una cosa: cuanto más complejo es el sistema, más fácil se rompe. El piloto estará lleno de pedos si este casco se vuelve loco durante la batalla y comienza a mostrarle algo de pornografía en lugar de la imagen real.
  21. Oleg7700
    Oleg7700 12 noviembre 2015 18: 39
    +3
    Los noruegos ya recibieron el primer F35. Las antípodas australianas pagan 700 mil dólares australianos por un casco (significa 500 mil dólares para un cliente extranjero) La mayoría absoluta del precio del casco es obra del israelí Elbit, al borde de las posibilidades tecnológicas modernas. Según las últimas fuentes israelíes, el precio del F35 "adir" para Israel es de $ 85 millones (sin el motor, está separado ...) El motor F135 durante 235 días de pruebas continuas, ha pasado por 5210 ciclos de operación hasta el nivel de seguridad establecido. Esto permite 1200 misiones de combate condicionales antes de reemplazarlo ...
    1. samoletil18
      samoletil18 12 noviembre 2015 23: 17
      0
      Un comentario interesante En negocios.
      1. Secta haki
        Secta haki 13 noviembre 2015 02: 24
        +1
        Específicamente, ¿qué había en el caso (además de anunciar que Elbit tomó prestado un prototipo en inglés de forma gratuita para familiarizarse, para instalar este decodificador de video en un pepelats estadounidense prestado a su vez de un avión soviético) y cómo se relacionan algunos números con otros?
        Los ciclos de trabajo ni siquiera se dividen por el número de misiones de combate.

        5 a 2 no están divididos? Compañero 0:50
        Consigue tu oro ...
        https://www.youtube.com/watch?v=_BXj12nzVac
  22. maestros
    maestros 12 noviembre 2015 20: 56
    0
    Cita: Maxom75
    ¿Y si no hay mierda fresca? Casi lo mismo cuando se reúne con el KA-50.))

    Para las tropas VSAKalykh estacionadas en los Estados Bálticos, se necesitan un oso y un Shark KA-50