Los planes del Pentágono en el año 2016 fue la compra del avión X-NUMX F-44. En 35, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos debe recibir 2017 de tales vehículos, y en el período de 48 a 2018, por 2020 F-60 anualmente.
También se informa que países como Canadá y Noruega planean abandonar el programa F-35. Si esto sucede, el costo de los aviones crecerá aún más, y definitivamente no habrá suficientes fondos presupuestarios para comprar el número planeado de F-35 para la USAF para el programa, a menos que, por supuesto, se utilice nuevamente el principal argumento de la economía estadounidense: la imprenta ...
Para entender las enormes cantidades de las que estamos hablando, baste decir que Washington iba a destinar unos 215 mil millones de dólares (tres presupuestos militares anuales de Rusia) para la compra de F-35 solo para los próximos años (con servicio de aviación). Otra cantidad interesante: alrededor de 700 mil dólares es el llamado casco interactivo del piloto, el gerente del F-35. Con tales tasas, es posible que el programa sea lanzado pronto (si Estados Unidos no hace una oferta que será difícil para que los socios rechacen ...) y otros países que cooperan con Washington en el proyecto.