Papel electroshaft
En 1893, George Gatling decidió combinarlo con un motor eléctrico que hace girar un bloque de barriles para aumentar la velocidad de disparo de su perdigones. Según los cálculos, permitió aumentar la velocidad de disparo a un valor fantástico para esos tiempos: disparos 3000 por minuto. Amperaje regulador, tasa de fuego. armas Podría ser cambiado dentro de amplios límites.
Al darse cuenta al mismo tiempo de que la fuente de energía se puede encontrar lejos de todas partes (y al final del siglo XIX había pocos lugares para encontrarla), Gatling imaginó la posibilidad de retirar rápidamente el compartimiento del motor e instalar una manija con un simple engranaje cónico. Así, la ametralladora eléctrica se convirtió en una mitraleza manual normal.
25 Julio 1893 del año Guttling recibió una patente por su invención. Pronto aparecieron en la prensa informes sobre él, pero no despertaron ningún interés. Electromitraleuza fue percibida como algo inútil y absolutamente innecesario, ya que se consideró que su tasa de fuego era claramente excesiva. Especialmente porque tenía lo habitual para el poder Gatling de la jaula vertical, y a la velocidad máxima de disparo, toda la jaula tenía que "volar" en un par de segundos.
No se sabe si el prototipo fue hecho y probado, en cualquier caso, no encontré ninguna foto de él. Tal vez, el precursor de los actuales "Volcanes", "Minigans" y el GSH-6, que estaba muy por delante de su tiempo, se mantuvo en el papel.
Para ser justos, debe tenerse en cuenta que Gatling no fue el primero en idear la idea de la electromitrallase. De vuelta en 1890, la firma estadounidense Crocker-Wheeler and Company ofreció una herramienta eléctrica para el Gatling Bulldog portátil. El arma estaba diseñada para su uso en buques de guerra, que en ese momento ya estaban en su mayor parte electrificados, y por lo tanto se eliminó el problema de poder.
Según la compañía, la tasa de disparos de balas eléctricas fue de 1500 disparos por minuto. En el caso de un corte de energía, también podría funcionar desde el mango, sin siquiera tener que quitar el motor, solo se abrió el acoplamiento.
Como es fácil de adivinar, el destino de esta arma resultó ser el mismo que el desarrollo un poco posterior del propio Gatling: no interesó a nadie y no se lanzó a la serie.
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