"Batallones de acero del plan quinquenal"
Cómo Novosibirsk se convirtió en el centro industrial de la URSS.
El patriarca Kirill, de Moscú y Toda Rusia, evaluó positivamente el papel de la Unión Soviética en el desarrollo del país: “La Rusia de hoy no existiría si no fuera por las hazañas de generaciones anteriores que en los 20 - 30 no solo araron la tierra, aunque fue importante, crearon. Industria, ciencia, poder de defensa del país ".
"Planeta ruso" recordó cómo los habitantes de Novosibirsk hicieron una contribución para aumentar el potencial industrial del país durante los primeros cinco años.
Empezar en la vida
Novosibirsk salió de la guerra civil con pérdidas sin precedentes. En comparación con 1913, la producción industrial disminuyó en tres cuartos. En lugar de cultivos en los campos que rodeaban la ciudad, era posible encontrar solo las montañas de olor desagradable de cadáveres en descomposición de personas y animales. Parecía que llevaría décadas restaurar la devastada masacre en el interior de la región.
"En el año 1921, Novosibirsk, que llevaba el nombre de Novonikolaevsk, se convirtió en el centro administrativo de la vasta región siberiana, que se extiende desde los Urales hasta Transbaikalia", dice el historiador Vladimir Golovanov al RP. - El nuevo estado, así como la proximidad al ferrocarril siberiano, contribuyeron a una recuperación rápida y record de la ciudad, asegurando una dinámica de desarrollo inalcanzable para otras ciudades siberianas. La ubicación de Novosibirsk fue reconocida como estratégica en términos del inminente conflicto militar con los países de Occidente. La mayoría de las empresas industriales de defensa en ese momento estaban ubicadas en la parte europea de la Rusia soviética, y después del inicio de la guerra podían convertirse en presa fácil para el enemigo. Por lo tanto, se decidió crear más allá de las fronteras de los Urales, los duplicadores de empresas. Novosibirsk se convertiría en un importante centro industrial que operaría en todo el ciclo de producción, desde la extracción de minerales hasta la producción de productos terminados. Para la ciudad, que por los años 30 del siglo pasado tenía solo 30 años, los años de los primeros planes quinquenales se convirtieron en un punto álgido y determinaron su destino completo.
Antes de la revolución, Novosibirsk, si podía considerarse un centro de producción, se debía exclusivamente a la industria de la molienda. Pero solo en 10 años, la situación ha cambiado completamente. Para ello, las futuras empresas debían proporcionar toda la infraestructura relacionada, tanto transporte como energía.
Desde 1924 hasta 1926 años, se construyó el CHP-1. Luego, en el año 1931, se decidió construir la Planta de Energía del Distrito del Estado de Novosibirsk, que ya había comenzado a producir energía para el año de 1935. Después de eso, se decidió pasar a la siguiente tarea: apoyar el crecimiento industrial con personal calificado.
"En ese momento, la ciudad más cercana donde se podía obtener una educación superior era Tomsk, que históricamente fue la capital universitaria de la región siberiana", explica el historiador Vadim Timchenko al RP. - Para Novosibirsk, atraer a jóvenes especialistas de otras ciudades, incluso si están ubicados a solo un kilómetro de 200, era inaceptable. Durante el período de estudio, los estudiantes deben tener una idea de en qué empresas trabajarán. Para poder involucrarse rápidamente en el trabajo, no era necesario actualizarlos para volver a capacitarlos. Simplemente no había tiempo para una transformación gradual del conocimiento teórico en práctica entonces. Por lo tanto, ya en las 30-s en Novosibirsk se crearon las primeras siete universidades.
Años de asalto
El Sibcombain (hoy - Sibselmash. - RP) se convirtió en el primogénito de la industria estratégica creada en Novosibirsk. En diciembre, 1929, el Kremlin, estableció la tarea: antes de 1, en octubre, 1932, para construir una empresa que pudiera producir 25, miles de cosechadoras combinadas, 35, mil sembradoras, 30, mil segadoras y remolques y equipos relacionados por año.
- Crear una producción de esta escala en solo dos años, y hoy la tarea no es fácil. Y en un país que aún no se había recuperado de la devastación, era completamente irreal. "No solo había equipo, sino también el número necesario de personas que podrían participar en la construcción", dice Vladimir Golovanov. “Y, sin embargo, ya en enero, 2 de 1930, los primeros constructores, que eran cadetes de la escuela del regimiento de la guarnición de Novosibirsk, se armaron de hachas y manantiales, y comenzaron a limpiar un terreno baldío de árboles y arbustos, donde pronto aparecerían las paredes de la tienda.
Los albañiles, los trabajadores siderúrgicos, los trabajadores del hormigón que los construyeron, aún no se habían encontrado ni adiestrado. Y en dos meses, el número de personas involucradas en la construcción ya ha superado los mil.
- Solo en mayo, cuatro meses después del inicio de las obras, se construyeron siete cuarteles, en los que los trabajadores de aldeas remotas podían esconderse del frío. - En una pequeña habitación vivían tres familias, - continúa la historia de Vladimir Golovanov. - Entonces apareció el primer comedor y la casa de baños. Los trabajadores tuvieron que soportar no solo las condiciones de vida inhumanas, sino también las constantes interrupciones en el suministro de alimentos, que duraron hasta la mitad de los 30-s. No había suficiente carne, leche, verduras, incluso pan. Pero tenía que trabajar en 10 horas al día, todos los ladrillos y el mortero se usaban a mano, en camillas, no había equipo.
Dormitorio para chicas. Foto: napo.ru
Para resolver estos problemas, tomó todo el entusiasmo inherente en los constructores de los primeros cinco años. Entonces, en septiembre 1930, resultó que el plan, establecido para el año, se había completado solo a la mitad. Y luego en Novosibirsk anunció el mes del asalto. Más de 3 mil comunistas de la ciudad y 3,5 mil miembros de Komsomol fueron al sitio de la construcción para ayudar a ponerse al día. Trabajando día y noche, siete días a la semana, llenaron el plan 2 - 3 en exceso. Como resultado, el retraso se eliminó en solo un mes.
- En junio, los albañiles Sibcombine de Tersky y Kolesnikov lograron establecer un récord de la Unión para la velocidad de colocación de ladrillos al dominar el método avanzado desarrollado por el Instituto Central del Trabajo. En ocho horas, pusieron 1931 mil ladrillos 6 - unidades 400 por hora. Al mismo tiempo, los ex partisanos rojos que trabajaban en el sitio de construcción declararon que "no abandonarán la producción hasta que fumen las tuberías de la planta", dice Vladimir Golovanov.
Los ingenieros y técnicos también trabajaron incansablemente. Diseñaron y crearon cosechadoras que debían ser producidas por una empresa en construcción. Las piezas para ellos tenían que ser fabricadas en otras fábricas de la ciudad, lo que complicó seriamente la tarea. A comienzos de la compañía de cosecha 1931 del año, la primera combinación de prueba creada en Novosibirsk, el "tractor de ruedas XTZ", estaba lista. Pasó con éxito las pruebas de campo y fue reconocido como el mejor de todos los creados en el país en ese momento.
- Para entender las condiciones en las que se obtuvo dicho resultado, citaré un extracto de los recuerdos de Lydia Livintsev, quien vino al sitio de construcción en 1930: “En algún lugar de noviembre o diciembre, nuestro departamento mecánico principal transfirió 1931 de la casa temporal a una extensión de una planta a la gerencia de la planta. La calefacción aún no se ha bajado, y había una estufa de hierro en la habitación, cuya tubería fue sacada por la ventana. A medida que la estufa se inunda por la mañana, no respirará por el hollín en la habitación, será negro en la nariz, a veces tendrá manchas de hollín en la cara, ¡y la frialdad fue! "Sólo en la estufa y te calientas", agrega Vladimir Golovanov.
Sin embargo, incluso el trabajo de choque no ayudó a lanzar la planta dentro del marco de tiempo designado. Debido a las interrupciones en la financiación y las deficiencias en el proyecto, se perdió tiempo. Cuando finalmente se acordó el proyecto, el país ya había construido tres plantas similares que producían 60 mil cosechadoras combinadas, que cubrían completamente su necesidad. Y luego, la empresa, que aún estaba en construcción, decidió reorientar la producción de máquinas para la industria textil en desarrollo, y la fabricación de piezas de repuesto para tractores debería dejarse al margen. En agosto, 1935, la planta aprobó el primer lote industrial de productos. Y en el primer año de la Gran Guerra Patriótica, pudo, en un tiempo récord, cambiar al lanzamiento de proyectiles de artillería para el ejército soviético.
Oficina de diseño. Foto: napo.ru
Camino a Aviagrad
En 1928, la modernización de la empresa más antigua en Novosibirsk, la planta Trud, que producía cerchas metálicas para puentes y empresas en construcción, tuberías de fábrica, comenzó. Al final del primer plan quinquenal, su capacidad de producción se había cuadruplicado. Fue posible construir varios talleres nuevos, que permitieron a la planta desempeñar un papel importante en el desarrollo de las industrias metalúrgicas y del carbón en el país. Entonces, las primeras minas de Kuzbass comenzaron a trabajar en equipos fabricados en Novosibirsk Trude.
- Los trabajadores del trabajo fueron los primeros en la ciudad en crear los "batallones de acero del plan quinquenal", la brigada de trabajo de choque. Y luego tomaron el patrocinio de la construcción de una nueva empresa, una planta de equipos de minería, dice Vadim Timchenko. - Se construiría en un lugar vacío, en medio del pantano en solo tres años. El primer lugar se lanzaría en diciembre, 1933. Según el proyecto, la nueva planta debería producir anualmente 1 mil 500 de máquinas de corte, 1 mil chigres 350 y otra gran variedad de equipos para la extracción, enriquecimiento y clasificación del carbón.
Al comienzo de 1931, la planta de equipos mineros se denominó una instalación de huelga y se reclutaron voluntarios de construcción en todo el país. El trabajo no fue menos difícil que en Sibcombine: los constructores tampoco tenían ningún equipo, desde el transporte, solo caballos enjaezados en carros.
Un veterano de la planta, Mikhail Startsev, recuerda los años de construcción de Sibmashstroi de la siguiente manera: “Las principales herramientas de trabajo en el sitio de construcción fueron un pico y una pala. Tierra arrojada en carros largos, al descargar, que simplemente separa la parte inferior del tablero. Este trabajo fue realizado por trabajadores no calificados. Su trabajo requería una fuerza física considerable y era muy duro y tedioso. El ladrillo para la construcción se entregó desde una de las fábricas más antiguas de la ciudad, en la autopista Kamenskoye, en transporte tirado por caballos. Para acelerar la construcción y entrega de ladrillos, se decidió estirar la línea ferroviaria desde el sitio de construcción hasta el kerzavod. Para esta movilización se hizo. Sí, es movilización, porque los voluntarios para colocar los rieles no eran suficientes entre los trabajadores calificados. Había un trabajo en el desgaste, la velocidad de la carrera. No había ropa, ni comida decente. Pero esto no está tartamudeado. Sabían que, en el mejor de los casos, en respuesta al murmullo, se oiría un grito terrible: "¡Basta de hablar alienígenas!" Y en el peor de los casos ... ", Vladimir Golovanov cita las memorias del veterano.
Toda el área detrás de la cerca de la fábrica fue excavada en los diques. Sus paredes fueron construidas de césped picado. El techo servido puso el tablero. En tales condiciones, los constructores y convivieron con sus familias. A pesar de las difíciles condiciones, los trabajadores con la tarea establecida por el gobierno lograron hacer frente a tiempo.
En 1933, cuando se lanzó la primera línea de producción, la compañía fue rediseñada para producir piezas de repuesto para tractores y cosechadoras, máquinas agrícolas y pasó a llamarse Sibmashstroy. Y en 1936, por iniciativa del mariscal Tukhachevsky, la planta, que había estado funcionando durante 5 años, fue transferida a la Dirección Principal aviación industria. Ahora tenía que producir aviones. Luego, por orden del comisario de defensa del pueblo, 320 hombres desmovilizados del Ejército Rojo y hombres de la Armada Roja llegaron a Novosibirsk. Se convirtieron en los primeros fabricantes de aviones. En 1937, el número de instalaciones y equipos de producción aumentó 2,7 veces, el número de empleados - 4,8 veces. El 23 de octubre de 1937 la planta se puso en funcionamiento.
La primera máquina de producción de la fábrica de aviones Novosibirsk fue el caza I-16, creado por el diseñador Polikarpov - "ishachok", como lo llamaban cariñosamente los pilotos. El primer vuelo de este avión fue realizado solo 10 días después del lanzamiento de la empresa. Y durante el próximo año, la fábrica de aviones de Siberia pudo lanzar el 104 I-16. Por éxitos tan impresionantes, el Presidium de la URSS Suprema decidió satisfacer la solicitud de la empresa colectiva y asignarle el nombre del recientemente perdido piloto legendario Valery Chkalov.
Un equipo de mujeres de primera línea. Foto: napo.ru
- En el I-16 fabricado en Novosibirsk, los pilotos soviéticos lucharon en España, en Halkin-Gol, en China. "El héroe de la Unión Soviética, el novo-siberiano Alexander Pokryshkin, voló tres veces en los" burros ", dice Vadim Timchenko. - Con esta primera en historias Monoplano de aviación, que se distingue por su excelente maniobrabilidad y buena velocidad, la URSS entró en la Gran Guerra Patria. El 16 fue el caza más masivo en servicio con la aviación soviética en el año 1941.
Incluso antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la compañía lanzó a través de aviones 900 de varias modificaciones, incluido el último avión de combate LAGG-3. Y durante los años de guerra, el papel de la planta de aviación Novosibirsk fue tan grande que los nazis llamaron a la ciudad siberiana "Aviagrad". Al apreciar el papel de Novosibirsk en defensa, tenían toda la razón: durante todos los años de la guerra, la URSS recibió de los aliados bajo el arrendamiento 13 miles de aviones de combate, y una planta de Novosibirsk nombrada después de Chkalov durante el mismo período logró enviar a 16 mil combatientes al frente.
Paralelamente, en Novosibirsk se crearon fábricas de ladrillos, empresas de procesamiento de madera, muebles, cuero, textiles, costura y fabricación de jabones. Para alimentar a la creciente población de la ciudad, se construyeron una planta de enfriamiento de carne, molinos, una panadería, una planta de alcohol y productos lácteos.
"En solo los dos primeros períodos de cinco años, el joven Novosibirsk logró superar a otras ciudades siberianas con una larga historia", dice Vladimir Golovanov. “Además, a diferencia de la mayoría de las ciudades de los Urales y Siberia, Novosibirsk no estaba especializado en ninguna producción, sino que tenía instalaciones de producción de múltiples perfiles. Esto creó oportunidades únicas para desarrollar el potencial industrial de la ciudad, formando un cuerpo de especialistas calificados. Y es por eso que, con el inicio de la Gran Guerra Patriótica en Novosibirsk, se decidió colocar tantas empresas evacuadas que lograron relanzar lo antes posible. Las plantas, a menudo descargadas literalmente en campo abierto, después de unos pocos meses comenzaron a producir productos que aseguraban la Victoria.
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