Técnicas Humanas del Pentágono
El portavoz del Pentágono, coronel Steve Warren, durante una transmisión en el sitio web del Departamento de Defensa de EE. UU. Informó que los pilotos de combate en Siria tienen "pocos objetivos". Y a juzgar por lo anterior, incluso los "pocos" pilotos no siempre ven. "Los atacamos donde vemos", dijo Warren. Los medios de comunicación estadounidenses dicen que a los pilotos les resulta difícil obtener permiso para abrir fuego: el comando temería las bajas civiles.
Hace seis meses, 26 May 2015, un periódico "El New York Times" escribieron que era difícil para los pilotos militares estadounidenses obtener el permiso de los comandantes para abrir fuego: podría haber víctimas civiles.
El tema de la "humanidad" de los militares estadounidenses se continuó en el mismo El New York Times Ciudad noviembre 16 2015
En un informe de Estambul, el corresponsal escribe sobre "creciente presión" sobre el "estado islámico" emprendido por Estados Unidos, cuyos aviones "atacaron por primera vez cientos de camiones" utilizados por el "estado islámico" "para contrabandear petróleo crudo producido en Siria". Se estima que los camiones 116 de 295 fueron destruidos como resultado de los ataques aéreos cerca de Deir al-Zour en el este de Siria. Los ataques aéreos golpearon cuatro aviones de ataque A-10 y dos aviones de apoyo AC-130.
Sin embargo, los pilotos no atacaron más tarde mil camiones con tanques utilizados por los mismos militantes para transportar petróleo, porque el riesgo de víctimas civiles era alto.
Y aquí está el resultado: un corresponsal de un periódico señala que, en este momento, la logística petrolera del "Estado Islámico" se ha mantenido "básicamente sin cambios".
La preocupación de Washington por los civiles parece algo inusual. Muchos civiles han sido asesinados por el Pentágono en Irak, Afganistán y Libia, así como en Pakistán y otros países donde, sin ninguna demanda de los gobiernos locales, vuelan drones. Y cuando se trata del "Estado Islámico" y su infraestructura, surge de inmediato el humanismo ostentoso.
El portavoz del Pentágono, coronel Steve Warren, dijo a los reporteros en noviembre en 18 que al infligir ataques aéreos recientes en camiones cisterna del Estado Islámico, los pilotos usan lo que se denomina tácticas de miedo del conductor. Esto se hace para evitar víctimas en la destrucción de camiones de combustible.
“Para reducir el riesgo para los civiles, dispersamos volantes y dimos una demostración de fuerza. Enviamos aviones que sobrevolaron camiones a baja altitud ", - cita a Warren RIA "Noticias".
El oficial militar luego mostró a los periodistas un folleto que mostraba a personas que huían de camiones cisterna. La leyenda en árabe para el folleto dice: "Salgan de los camiones y huyan".
Warren explicó que tales folletos estaban dispersos por 45 minutos antes de los ataques aéreos.
En el contexto de la baja efectividad de la campaña antiterrorista en Siria, el ejército de Estados Unidos no está hablando solo de "humanismo".
El Pentágono también expresó otra razón por la cual la intensidad de los ataques aéreos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en posiciones de militantes disminuyó, escribe "Lenta.ru".
"Los atacamos donde vemos". Hubo algunos objetivos más accesibles en Irak ", dijo el mismo Warren en la sesión informativa. "Las operaciones militares extremadamente importantes se llevan a cabo en Irak: es allí donde se concentran la mayoría de nuestras fuerzas aéreas", concluyeron los militares.
Operan mucho más efectivamente en Siria VKS Rusia.
Como se informó en la tarde de noviembre 18. InterfaxEl grupo aéreo VKS de Rusia destruyó durante unos días unos camiones de tanques de combustible 500 que transportaban petróleo desde Siria para procesarlo a Irak. Así lo anunció el jefe de la Dirección de Operaciones Principal del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Rusas, el Coronel General Andrei Kartapolov.
"En los últimos años, ISIS y otros grupos extremistas han establecido el trabajo del llamado oleoducto sobre ruedas en el territorio bajo su control", dijo Kartopolov.
Según el jefe de la Dirección de Operaciones Principales del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas rusas, cientos de camiones de combustible entregan petróleo para refinar a Irak. Los ataques aéreos rusos reducen la capacidad de los terroristas de exportar energía ilegalmente: “Solo en los primeros días aviación destruyó unos 500 camiones de combustible. Esto redujo significativamente la capacidad de los militantes para exportar energía ilegalmente y, en consecuencia, sus ingresos por el contrabando de petróleo ".
Recuerde que el comercio de petróleo de contrabando es una de las formas de financiar las actividades de un grupo terrorista. Según los expertos estadounidenses, el Estado Islámico gana mensualmente en "exportaciones" de 40 a 50 millones de dólares. Los militantes venden petróleo a un precio de dumping, de 10 a 35 dólares por barril. Los militantes suministran petróleo de contrabando a varios estados de la región, incluida Turquía. Este último es la OTAN y es un aliado de los Estados Unidos.
Como se informó en octubre del año pasado, el portal "Vesti.Ekonomika", once campos petrolíferos en Irak y Siria hicieron que el IG se convirtiera en una "máquina financiera independiente".
Los campos controlados por los militantes dan 25-40 todos los días a miles de barriles con un valor estimado de alrededor de 1,2 millones de dólares. El petróleo extraído se introduce de contrabando en Irán, Kurdistán, Turquía y Siria. Y esto sin tener en cuenta los ingresos de los depósitos en las profundidades de Siria: aportan a IG más de 3 millones por día.
El petróleo crudo es transportado por los petroleros a Jordania a través de la provincia de Anbar, a Irán a través de Kurdistán, y a Turquía a través de Mosul. También ingresa al mercado sirio y al Kurdistán iraquí, donde se procesa. Turquía, dicen los expertos, cierra sus ojos a esto. Y continuará haciendo esto hasta que los estados del oeste la presionen.
Parece que la única "presión" de Occidente sobre Turquía, podemos agregar, es la destrucción "humana" de los camiones 116 por parte de los estadounidenses. Curiosas y declaraciones del representante del Pentágono que los pilotos estadounidenses "poco" ven.
Alexander Khramchikhin, director adjunto del Instituto de Análisis Político y Militar, dice por una buena razón que "todas las convulsiones actuales de los Estados Unidos y sus aliados, expresadas en la formación de coaliciones y ataques aéreos en la capital del" califato ", son solo consecuencias de la intervención rusa, a la que debemos responder de alguna manera para Demuestran que en realidad están luchando contra el terrorismo ". En una entrevista "Prensa libre" El experto explicó: "Aunque en realidad nadie iba a pelear con él en Occidente, especialmente Turquía, que está completamente asentada sobre el aceite del" califato ".
¿Qué tipo de "coalición" liderada por los Estados Unidos en este caso se puede decir? ¿Qué tipo de lucha contra el terrorismo?
Hace seis meses, 26 May 2015, un periódico "El New York Times" escribieron que era difícil para los pilotos militares estadounidenses obtener el permiso de los comandantes para abrir fuego: podría haber víctimas civiles.
El tema de la "humanidad" de los militares estadounidenses se continuó en el mismo El New York Times Ciudad noviembre 16 2015
En un informe de Estambul, el corresponsal escribe sobre "creciente presión" sobre el "estado islámico" emprendido por Estados Unidos, cuyos aviones "atacaron por primera vez cientos de camiones" utilizados por el "estado islámico" "para contrabandear petróleo crudo producido en Siria". Se estima que los camiones 116 de 295 fueron destruidos como resultado de los ataques aéreos cerca de Deir al-Zour en el este de Siria. Los ataques aéreos golpearon cuatro aviones de ataque A-10 y dos aviones de apoyo AC-130.
Sin embargo, los pilotos no atacaron más tarde mil camiones con tanques utilizados por los mismos militantes para transportar petróleo, porque el riesgo de víctimas civiles era alto.
Y aquí está el resultado: un corresponsal de un periódico señala que, en este momento, la logística petrolera del "Estado Islámico" se ha mantenido "básicamente sin cambios".
La preocupación de Washington por los civiles parece algo inusual. Muchos civiles han sido asesinados por el Pentágono en Irak, Afganistán y Libia, así como en Pakistán y otros países donde, sin ninguna demanda de los gobiernos locales, vuelan drones. Y cuando se trata del "Estado Islámico" y su infraestructura, surge de inmediato el humanismo ostentoso.
El portavoz del Pentágono, coronel Steve Warren, dijo a los reporteros en noviembre en 18 que al infligir ataques aéreos recientes en camiones cisterna del Estado Islámico, los pilotos usan lo que se denomina tácticas de miedo del conductor. Esto se hace para evitar víctimas en la destrucción de camiones de combustible.
“Para reducir el riesgo para los civiles, dispersamos volantes y dimos una demostración de fuerza. Enviamos aviones que sobrevolaron camiones a baja altitud ", - cita a Warren RIA "Noticias".
El oficial militar luego mostró a los periodistas un folleto que mostraba a personas que huían de camiones cisterna. La leyenda en árabe para el folleto dice: "Salgan de los camiones y huyan".
Warren explicó que tales folletos estaban dispersos por 45 minutos antes de los ataques aéreos.
En el contexto de la baja efectividad de la campaña antiterrorista en Siria, el ejército de Estados Unidos no está hablando solo de "humanismo".
El Pentágono también expresó otra razón por la cual la intensidad de los ataques aéreos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en posiciones de militantes disminuyó, escribe "Lenta.ru".
"Los atacamos donde vemos". Hubo algunos objetivos más accesibles en Irak ", dijo el mismo Warren en la sesión informativa. "Las operaciones militares extremadamente importantes se llevan a cabo en Irak: es allí donde se concentran la mayoría de nuestras fuerzas aéreas", concluyeron los militares.
Operan mucho más efectivamente en Siria VKS Rusia.
Como se informó en la tarde de noviembre 18. InterfaxEl grupo aéreo VKS de Rusia destruyó durante unos días unos camiones de tanques de combustible 500 que transportaban petróleo desde Siria para procesarlo a Irak. Así lo anunció el jefe de la Dirección de Operaciones Principal del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Rusas, el Coronel General Andrei Kartapolov.
"En los últimos años, ISIS y otros grupos extremistas han establecido el trabajo del llamado oleoducto sobre ruedas en el territorio bajo su control", dijo Kartopolov.
Según el jefe de la Dirección de Operaciones Principales del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas rusas, cientos de camiones de combustible entregan petróleo para refinar a Irak. Los ataques aéreos rusos reducen la capacidad de los terroristas de exportar energía ilegalmente: “Solo en los primeros días aviación destruyó unos 500 camiones de combustible. Esto redujo significativamente la capacidad de los militantes para exportar energía ilegalmente y, en consecuencia, sus ingresos por el contrabando de petróleo ".
Recuerde que el comercio de petróleo de contrabando es una de las formas de financiar las actividades de un grupo terrorista. Según los expertos estadounidenses, el Estado Islámico gana mensualmente en "exportaciones" de 40 a 50 millones de dólares. Los militantes venden petróleo a un precio de dumping, de 10 a 35 dólares por barril. Los militantes suministran petróleo de contrabando a varios estados de la región, incluida Turquía. Este último es la OTAN y es un aliado de los Estados Unidos.
Como se informó en octubre del año pasado, el portal "Vesti.Ekonomika", once campos petrolíferos en Irak y Siria hicieron que el IG se convirtiera en una "máquina financiera independiente".
Los campos controlados por los militantes dan 25-40 todos los días a miles de barriles con un valor estimado de alrededor de 1,2 millones de dólares. El petróleo extraído se introduce de contrabando en Irán, Kurdistán, Turquía y Siria. Y esto sin tener en cuenta los ingresos de los depósitos en las profundidades de Siria: aportan a IG más de 3 millones por día.
El petróleo crudo es transportado por los petroleros a Jordania a través de la provincia de Anbar, a Irán a través de Kurdistán, y a Turquía a través de Mosul. También ingresa al mercado sirio y al Kurdistán iraquí, donde se procesa. Turquía, dicen los expertos, cierra sus ojos a esto. Y continuará haciendo esto hasta que los estados del oeste la presionen.
Parece que la única "presión" de Occidente sobre Turquía, podemos agregar, es la destrucción "humana" de los camiones 116 por parte de los estadounidenses. Curiosas y declaraciones del representante del Pentágono que los pilotos estadounidenses "poco" ven.
Alexander Khramchikhin, director adjunto del Instituto de Análisis Político y Militar, dice por una buena razón que "todas las convulsiones actuales de los Estados Unidos y sus aliados, expresadas en la formación de coaliciones y ataques aéreos en la capital del" califato ", son solo consecuencias de la intervención rusa, a la que debemos responder de alguna manera para Demuestran que en realidad están luchando contra el terrorismo ". En una entrevista "Prensa libre" El experto explicó: "Aunque en realidad nadie iba a pelear con él en Occidente, especialmente Turquía, que está completamente asentada sobre el aceite del" califato ".
¿Qué tipo de "coalición" liderada por los Estados Unidos en este caso se puede decir? ¿Qué tipo de lucha contra el terrorismo?
Observado y comentado por Oleg Chuvakin
- especialmente para topwar.ru
- especialmente para topwar.ru
información