¡Enterrar en una noche!
No hace mucho tiempo en las páginas de VO leer el material "Reburied en una noche"Y lo recordé de inmediato: de hecho, soy casi testigo de un evento histórico muy interesante que, por supuesto, todos parecen conocer hoy, pero ... parece mucho más interesante en detalles y caras. Estamos hablando de la demolición generalizada de monumentos a Stalin, llevada a cabo por decisión del Comité Central del PCUS ... "en una noche" y en toda la URSS. Esta operación se llevó a cabo en 1956, cuando tenía dos años, y está claro que no pude averiguarlo, pero tuve la suerte de trabajar con una persona que llevó a cabo una de estas demoliciones personalmente y tuvo todo esto historia y contado.
El edificio de la estación de Penza-3. La foto sigue siendo tiempo pre-revolucionario, pero ahora no ha cambiado.
Y sucedió que en 1983, cuando ya estaba trabajando en el Instituto Politécnico de Penza, Reva Vladimir Efimovich, Candidato de Ciencias Históricas, había venido a trabajar para nosotros, que anteriormente había ocupado cargos responsables en Zheleznodorozhny RK KPSS. Este distrito de nuestra ciudad era el más poblado e industrial. Y hay dos ferrocarriles importantes que se intersecan en él, por lo que cuatro estaciones Penza-1,2,3,4 se ubicaron aquí a la vez. Es decir, había una responsabilidad sobre la cabeza, que, aparentemente, estaba cansado. Y luego ... y más tranquilo, y hay algo que contar por experiencia. Luego se convirtió en jefe del departamento de historia del PCUS, y en 1995, después de todos los cambios conocidos, decidió abrir el departamento de relaciones públicas en el lugar del departamento existente de historia nacional y culturología. Lo decidí y ... lo abrí, y de acuerdo con los documentos, ¡fuimos los segundos en Rusia! Después del famoso MGIMO, fueron los primeros!
Está claro que asistimos de inmediato a recorrer las ciudades regionales, a los centros de capacitación abiertos para nuestra especialidad allí, es decir, a preparar a jóvenes talentosos con anticipación y a ordenar sus manos. Una de esas escuelas de "relaciones públicas jóvenes" estaba ubicada en el centro del distrito de Serdobsk, donde era necesario viajar durante dos horas en tren, y que salía de la estación Penza-3.
Y ahora debo decir que la estación principal de la ciudad, Penza-1, tenía una antigua y hermosa estación de tren, que fue demolida y reemplazada por moderna, pero el edificio de la estación en Penza-3 no la demolió, y ha sobrevivido hasta nuestros días. Y es notable por el hecho de que fue la sede de los checos blancos, cuando 25 de mayo 1918 del año levantaron su rebelión en Penza y fue desde aquí, a través de los ríos Penza y Sura, que asaltaron la parte central de la ciudad.
Disparos a las celdas de checos blancos frente a la parte central de la ciudad de Penza. Justo detrás de ellos está la estación de trenes Penza-3.
A menudo tuve que viajar a Serdobsk con Reva y hablamos de varios temas interesantes. Y una vez lo llevó a los recuerdos, y él me contó la siguiente historia.
En el año 1956, cuando ya era uno de los secretarios del RK VLKSM del distrito de Zheleznodorozhny, fue, como siempre, llamado al Comité Regional del PCUS y se le dijo: tiene que "enterrar" el busto de Stalin en una noche, que se encuentra en la estación Penza-3.
Por alguna razón, este busto no estaba en la plataforma, como era de esperar, sino en la plataforma frente a los trenes y parecía estar sacándolos para salir de la estación. Además, era necesario arreglar todo para que no quedara ningún rastro de este asunto, ¡y nadie sabría nada! Y alguien más no cree cuando escribo que nuestro partido no confiaba en su propia gente y le tenía miedo. ¡No confiaba en ella y en cómo tenía miedo! ¡Incluso el texto del informe de Khrushchev en el XX Congreso del PCUS no se imprimió completamente en los periódicos! En Occidente, apareció en dos días, y para los comunistas nos limitamos a una "carta cerrada" y un recuento de su discurso en Pravda.
Penza. Vista de la parte histórica elevada de la ciudad desde el puente sobre Sura. El macizo verde a la derecha: la isla de Sands, y detrás de ella se encuentra la estación Penza-3.
Está claro que Reva tomó inmediatamente un visor: "la fiesta ordenada, el Komsomol respondió: ¡la hay!", Pero preguntó legítimamente cómo garantizar el secreto, ¿entonces? Le explicaron, le dieron, por así decirlo, "poderes", y el trabajo comenzó a hervir. Solo los miembros más confiables de Komsomol, el hombre de 5-6, ya no podían ser derribados del monumento, y terminar todo por la mañana, es decir, con la llegada del tren de la mañana a la hora de Moscú del 5,30. “El monumento es de yeso y frágil, ¡así que puedes manejarlo rápidamente! - le explicó en el comité regional.
Cuando los "chicos", armados con palancas, llegaron al lugar de trabajo alrededor de 10 por la noche, todo estaba listo allí. La policía acordonó ambos pasajes a la plataforma, y las puertas del edificio de la estación estaban cerradas. Se colocó un tren de carga en el primer camino y, aunque los trenes pasaron continuamente por la estación, nadie vio nada detrás de sus vagones.
Bueno, los chicos se pusieron a trabajar. Mientras algunos aplastaban el pedestal, otros detrás de la torre de agua detrás del edificio de la estación cavaban un agujero para el entierro de los restos. ¡A ninguna huella visible izquierda! Y debo decir que la primera parte de la operación se realizó sin problemas, sin ningún problema, la base debajo del busto y el busto fueron cortados en dos partes y enterrados en el agujero detrás de la torre. Pero luego se fueron las dificultades imprevistas.
Probablemente, alguien todavía encontró estos monumentos de la era soviética: la escultura del parque “una niña con un remo”, “un pionero con una montaña”, “un guardia de fronteras con un perro” pintado con “pintura plateada”, y quien no los encontró, mira una película divertida “Bienvenido ¡O nadie está permitido! ”Hay muchas esculturas de ese tipo allí. Ellos, como los bustos del "camarada Stalin" en ese momento, fueron echados de yeso, por lo que no fue un gran problema hacer frente al monumento del trabajo. Pero resultó que en su base se incrustaron cuatro barras de hierro de un espesor decente en el hormigón (!), Y este busto se sostuvo sobre ellas. Que hacer
Reva se apresuró a llamar al oficial de servicio en el comité del distrito. ¿Y cómo llamar si la noche y los alrededores están cerrados? Hay pocos "teléfonos públicos", están parados solo en el centro, y en la estación uno, como siempre, el tubo está cortado. Además, incluso la policía no tenía comunicación móvil. Tuve que correr por la ciudad nocturna y reportar personalmente el problema. Decidimos rápidamente: le dimos una sierra para metales y le dije: "Cortar"! “¿Y si rompemos el lienzo?” “¡Vimos, y traeremos de vuelta los de repuesto!” ¡Y trajeron!
Y mientras tanto, en el lugar del desafortunado monumento, el trabajo estaba en pleno apogeo: ¡los muchachos cortaron varillas de refuerzo, cambiando cada cinco minutos! Era necesario cortar en el pozo por debajo del nivel de asfalto, y era bueno para el bien de la causa. Pero el trabajo es muy difícil, porque tuvieron que cortar en la raíz. Mientras tanto, el amanecer ya había comenzado a elevarse por encima del horizonte. El tiempo se estaba acabando rápidamente, el secreto amenazaba con "salir a la superficie". El segundo secretario del Comité Central del Partido Comunista, que llegó a la escena, miró nerviosamente su reloj: "¡Hora!" El jefe de la patrulla de la policía también miró su reloj, y era obvio que no le gustaba toda esta empresa. Los muchachos vertieron sudor y aserraron, aserraron, aserraron. ¡Ahora es un "búlgaro" y - r-aa-z y el asunto está listo! Y luego, luego aserrada a mano!
"Saw, Shura, ¡son de oro!", Probablemente cada uno de ellos recordó esta frase "de Bender" más de una vez esa noche. Y al mismo tiempo, ya que no es difícil, pero es imposible dejar de fumar. En un instante saldrás del Komsomol y ... "¡adiós a la carrera!"
Pero ... no fue difícil, pero lo hicieron! Los cuatro "accesorios" fueron cortados, trajeron asfalto de inmediato, lo cerraron todo, lo enrollaron con un rodillo de mano y ya en 5 por la mañana se completó este "trabajo". Es cierto que se veía una mancha negra de asfalto, pero aquí ya era bastante simple: trajeron un cubo de polvo del montón (y los limpiaparabrisas escribían tales montones todo el tiempo y vinieron aquí y allá), ¡los cubrieron con asfalto fresco y los frotaron a todos!
Vista de la parte moderna de la ciudad desde el puente. El macizo verde derecho es la isla de Sands, y detrás de ella, incluso a la derecha, se encuentra Penza-3.
El tren de carga fue retirado de inmediato, y los muchachos estaban tan cansados que se sentaron en un banco para descansar, justo allí en la plataforma. Y aquí viene una cierta abuela con una lata de leche en venta y ve: ¡no hay busto! Él ve a los muchachos, completamente cansados y pregunta: "Aaa, ¿dónde está el ... busto?"
“¡Y nunca lo fue, abuela!” - los chicos le respondieron, después de lo cual se levantaron y se fueron a casa, a lavarse y luego a trabajar nuevamente en el comité del distrito. Nadie dio otgolov entonces para tales casos. Sí, no les preguntaron. Los jóvenes estaban sanos. La otra cosa en su mente era diferente ...
El edificio de la estación de Penza-3. La foto sigue siendo tiempo pre-revolucionario, pero ahora no ha cambiado.
Y sucedió que en 1983, cuando ya estaba trabajando en el Instituto Politécnico de Penza, Reva Vladimir Efimovich, Candidato de Ciencias Históricas, había venido a trabajar para nosotros, que anteriormente había ocupado cargos responsables en Zheleznodorozhny RK KPSS. Este distrito de nuestra ciudad era el más poblado e industrial. Y hay dos ferrocarriles importantes que se intersecan en él, por lo que cuatro estaciones Penza-1,2,3,4 se ubicaron aquí a la vez. Es decir, había una responsabilidad sobre la cabeza, que, aparentemente, estaba cansado. Y luego ... y más tranquilo, y hay algo que contar por experiencia. Luego se convirtió en jefe del departamento de historia del PCUS, y en 1995, después de todos los cambios conocidos, decidió abrir el departamento de relaciones públicas en el lugar del departamento existente de historia nacional y culturología. Lo decidí y ... lo abrí, y de acuerdo con los documentos, ¡fuimos los segundos en Rusia! Después del famoso MGIMO, fueron los primeros!
Está claro que asistimos de inmediato a recorrer las ciudades regionales, a los centros de capacitación abiertos para nuestra especialidad allí, es decir, a preparar a jóvenes talentosos con anticipación y a ordenar sus manos. Una de esas escuelas de "relaciones públicas jóvenes" estaba ubicada en el centro del distrito de Serdobsk, donde era necesario viajar durante dos horas en tren, y que salía de la estación Penza-3.
Y ahora debo decir que la estación principal de la ciudad, Penza-1, tenía una antigua y hermosa estación de tren, que fue demolida y reemplazada por moderna, pero el edificio de la estación en Penza-3 no la demolió, y ha sobrevivido hasta nuestros días. Y es notable por el hecho de que fue la sede de los checos blancos, cuando 25 de mayo 1918 del año levantaron su rebelión en Penza y fue desde aquí, a través de los ríos Penza y Sura, que asaltaron la parte central de la ciudad.
Disparos a las celdas de checos blancos frente a la parte central de la ciudad de Penza. Justo detrás de ellos está la estación de trenes Penza-3.
A menudo tuve que viajar a Serdobsk con Reva y hablamos de varios temas interesantes. Y una vez lo llevó a los recuerdos, y él me contó la siguiente historia.
En el año 1956, cuando ya era uno de los secretarios del RK VLKSM del distrito de Zheleznodorozhny, fue, como siempre, llamado al Comité Regional del PCUS y se le dijo: tiene que "enterrar" el busto de Stalin en una noche, que se encuentra en la estación Penza-3.
Por alguna razón, este busto no estaba en la plataforma, como era de esperar, sino en la plataforma frente a los trenes y parecía estar sacándolos para salir de la estación. Además, era necesario arreglar todo para que no quedara ningún rastro de este asunto, ¡y nadie sabría nada! Y alguien más no cree cuando escribo que nuestro partido no confiaba en su propia gente y le tenía miedo. ¡No confiaba en ella y en cómo tenía miedo! ¡Incluso el texto del informe de Khrushchev en el XX Congreso del PCUS no se imprimió completamente en los periódicos! En Occidente, apareció en dos días, y para los comunistas nos limitamos a una "carta cerrada" y un recuento de su discurso en Pravda.
Penza. Vista de la parte histórica elevada de la ciudad desde el puente sobre Sura. El macizo verde a la derecha: la isla de Sands, y detrás de ella se encuentra la estación Penza-3.
Está claro que Reva tomó inmediatamente un visor: "la fiesta ordenada, el Komsomol respondió: ¡la hay!", Pero preguntó legítimamente cómo garantizar el secreto, ¿entonces? Le explicaron, le dieron, por así decirlo, "poderes", y el trabajo comenzó a hervir. Solo los miembros más confiables de Komsomol, el hombre de 5-6, ya no podían ser derribados del monumento, y terminar todo por la mañana, es decir, con la llegada del tren de la mañana a la hora de Moscú del 5,30. “El monumento es de yeso y frágil, ¡así que puedes manejarlo rápidamente! - le explicó en el comité regional.
Cuando los "chicos", armados con palancas, llegaron al lugar de trabajo alrededor de 10 por la noche, todo estaba listo allí. La policía acordonó ambos pasajes a la plataforma, y las puertas del edificio de la estación estaban cerradas. Se colocó un tren de carga en el primer camino y, aunque los trenes pasaron continuamente por la estación, nadie vio nada detrás de sus vagones.
Bueno, los chicos se pusieron a trabajar. Mientras algunos aplastaban el pedestal, otros detrás de la torre de agua detrás del edificio de la estación cavaban un agujero para el entierro de los restos. ¡A ninguna huella visible izquierda! Y debo decir que la primera parte de la operación se realizó sin problemas, sin ningún problema, la base debajo del busto y el busto fueron cortados en dos partes y enterrados en el agujero detrás de la torre. Pero luego se fueron las dificultades imprevistas.
Probablemente, alguien todavía encontró estos monumentos de la era soviética: la escultura del parque “una niña con un remo”, “un pionero con una montaña”, “un guardia de fronteras con un perro” pintado con “pintura plateada”, y quien no los encontró, mira una película divertida “Bienvenido ¡O nadie está permitido! ”Hay muchas esculturas de ese tipo allí. Ellos, como los bustos del "camarada Stalin" en ese momento, fueron echados de yeso, por lo que no fue un gran problema hacer frente al monumento del trabajo. Pero resultó que en su base se incrustaron cuatro barras de hierro de un espesor decente en el hormigón (!), Y este busto se sostuvo sobre ellas. Que hacer
Reva se apresuró a llamar al oficial de servicio en el comité del distrito. ¿Y cómo llamar si la noche y los alrededores están cerrados? Hay pocos "teléfonos públicos", están parados solo en el centro, y en la estación uno, como siempre, el tubo está cortado. Además, incluso la policía no tenía comunicación móvil. Tuve que correr por la ciudad nocturna y reportar personalmente el problema. Decidimos rápidamente: le dimos una sierra para metales y le dije: "Cortar"! “¿Y si rompemos el lienzo?” “¡Vimos, y traeremos de vuelta los de repuesto!” ¡Y trajeron!
Y mientras tanto, en el lugar del desafortunado monumento, el trabajo estaba en pleno apogeo: ¡los muchachos cortaron varillas de refuerzo, cambiando cada cinco minutos! Era necesario cortar en el pozo por debajo del nivel de asfalto, y era bueno para el bien de la causa. Pero el trabajo es muy difícil, porque tuvieron que cortar en la raíz. Mientras tanto, el amanecer ya había comenzado a elevarse por encima del horizonte. El tiempo se estaba acabando rápidamente, el secreto amenazaba con "salir a la superficie". El segundo secretario del Comité Central del Partido Comunista, que llegó a la escena, miró nerviosamente su reloj: "¡Hora!" El jefe de la patrulla de la policía también miró su reloj, y era obvio que no le gustaba toda esta empresa. Los muchachos vertieron sudor y aserraron, aserraron, aserraron. ¡Ahora es un "búlgaro" y - r-aa-z y el asunto está listo! Y luego, luego aserrada a mano!
"Saw, Shura, ¡son de oro!", Probablemente cada uno de ellos recordó esta frase "de Bender" más de una vez esa noche. Y al mismo tiempo, ya que no es difícil, pero es imposible dejar de fumar. En un instante saldrás del Komsomol y ... "¡adiós a la carrera!"
Pero ... no fue difícil, pero lo hicieron! Los cuatro "accesorios" fueron cortados, trajeron asfalto de inmediato, lo cerraron todo, lo enrollaron con un rodillo de mano y ya en 5 por la mañana se completó este "trabajo". Es cierto que se veía una mancha negra de asfalto, pero aquí ya era bastante simple: trajeron un cubo de polvo del montón (y los limpiaparabrisas escribían tales montones todo el tiempo y vinieron aquí y allá), ¡los cubrieron con asfalto fresco y los frotaron a todos!
Vista de la parte moderna de la ciudad desde el puente. El macizo verde derecho es la isla de Sands, y detrás de ella, incluso a la derecha, se encuentra Penza-3.
El tren de carga fue retirado de inmediato, y los muchachos estaban tan cansados que se sentaron en un banco para descansar, justo allí en la plataforma. Y aquí viene una cierta abuela con una lata de leche en venta y ve: ¡no hay busto! Él ve a los muchachos, completamente cansados y pregunta: "Aaa, ¿dónde está el ... busto?"
“¡Y nunca lo fue, abuela!” - los chicos le respondieron, después de lo cual se levantaron y se fueron a casa, a lavarse y luego a trabajar nuevamente en el comité del distrito. Nadie dio otgolov entonces para tales casos. Sí, no les preguntaron. Los jóvenes estaban sanos. La otra cosa en su mente era diferente ...
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