El primer Tu-95 MS modernizado fue entregado a los militares.

Noviembre 19 2015 58

Samara "Aviakor" entregó al departamento militar el primer portador de misiles modernizado Tu-95MS, informa La vista Con referencia al servicio de prensa de la empresa.

"Un MC modernizado TU-95 llamado" Dubna "voló desde Samara el miércoles por la tarde. Este no es el único avión de este tipo, que se encuentra actualmente en la empresa. A fines de octubre, otro TU-95 MC aterrizó en el aeródromo de la planta de Samara. "Para finales de año, está previsto entregar este auto al ejército y enfrentar a otro de los portadores de misiles para su reequipamiento", dice el comunicado.

La planta señaló que la modernización "era mejorar las cualidades de combate de la aeronave, teniendo en cuenta los requisitos de las fuerzas aéreas y espaciales de Rusia".

El servicio de prensa dijo que "la planta comenzó a prepararse para este programa hace más de un año". La decisión sobre la disposición de la empresa para reequipar la aeronave se tomó después de que la tecnología se desarrollara por completo.

"El alcance del trabajo en el proyecto de modernización de TU-95 MC aumentará", dijo el CEO de Aviakor, Alexei Gusev. "El programa aún no ha sido aprobado en su forma final, el número de aeronaves se conocerá después de la firma del contrato principal con el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa".

El periódico recuerda que en julio, el viceministro de Defensa, Yuri Borisov, anunció los planes del departamento antes de fin de año para llevar el valor del indicador de salud en el lejano aviación hasta 80%

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Vladimirets

+15

19 noviembre 2015 16: 48

en los planes del departamento para fin de año para llevar el valor del indicador de salud en la aviación de largo alcance al 80%.

Los autos no se vuelven más jóvenes y los nuevos no llegan, una tarea difícil.
1. 79807420129
  
  +10
  
  19 noviembre 2015 16: 50
  
  Eso es bueno, pero Siria me viene a la mente, sería necesario experimentar allí.
  1. Andrey yuryevich
    
    +13
    
    19 noviembre 2015 17: 20
    
    Cita: 79807420129
    Eso es bueno, pero Siria me viene a la mente, sería necesario experimentar allí.
    
    trabajan desde el territorio de la Federación de Rusia, no vuelan a Siria, pueden lanzar "hoteles" elevándose a la altura de trabajo de la casa.
    1. Sterlya
      
      +1
      
      19 noviembre 2015 17: 34
      
      Cita: Andrey Yurievich
      trabajan desde el territorio de la Federación de Rusia, no vuelan a Siria, pueden lanzar "hoteles" elevándose a la altura de trabajo de la casa.
      
      Dios no lo quiera. Yo no sé. Muy viejo ...
      1. Lance
        
        +7
        
        19 noviembre 2015 19: 31
        
        ¿Qué son viejos? Planeador con motores él y en África - el transportista.
        Pero lo que llevaba a la antigua usanza, luego cambia a lo moderno: armas, sistemas de observación para su uso, aviónica, etc.
        
        Koshak
        
        +3
        
        19 noviembre 2015 22: 03
        
        Cita: Lance
        ¿Qué son viejos? Planeador con motores él y en África - el transportista.
        
        No sé cómo en el MS y el Tu-142 (planeadores idénticos), pero en el Tu-95RC después de 23-25 años de operación, comenzaron a aparecer grietas en el revestimiento de las alas entre los motores internos y el fuselaje. Los representantes de la fábrica vinieron a nuestro regimiento, los parches estaban remachados.
        
        Lance
        
        +2
        
        19 noviembre 2015 22: 45
        
        Está claro que de acuerdo con la condición real y la aeronavegabilidad de la máquina, ellos eligen, y no todos serán "actualizados"))
  2. shuhartred
    
    0
    
    19 noviembre 2015 17: 45
    
    Cita: 79807420129
    Eso es bueno, pero Siria me viene a la mente, sería necesario experimentar allí.
    
    No hay objetivos para él.
  3. Iline
    
    +7
    
    19 noviembre 2015 17: 54
    
    Cita: 79807420129
    Eso es bueno, pero Siria me viene a la mente, sería necesario experimentar allí.
    
    Así que hoy volvimos a volar en Engels, tal vez algo que experimentamos.
    Aunque ... Lo más probable es que el avión de Seryshevo sea el primero en modernizarse, allí son muy antiguos.
    Y así, la buena noticia: cargaron con pedidos la planta, el antepasado de estos aviones. Desde allí tomó estos aviones en 87-88 años. Y les tomaron 2-4 piezas al mes. Y esto no es modernización, es producción desde cero.
2. kil 31
  
  +4
  
  19 noviembre 2015 16: 53
  
  Me gustaría saber con mayor precisión qué se está actualizando allí en tan poco tiempo. (LLEGADO A FINALES DE OCTUBRE, ENTREGA AL FINAL DEL AÑO)
  1. Stanislas
    
    +4
    
    19 noviembre 2015 17: 11
    
    Cita: quilla 31
    LLEGADO A FINALES DE OCTUBRE, ENTREGA AL FINAL DEL AÑO
    Voló desde Samara el miércoles y, en octubre, dijeron que a finales de año tres prometieron actualizarse.
  2. Nik_One
    
    +7
    
    19 noviembre 2015 17: 16
    
    Cambio de equipos electrónicos y sistema de navegación.
    1. pint45
      
      +2
      
      19 noviembre 2015 17: 53
      
      Principalmente cosas pequeñas K142, etc.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. gjv
    
    +6
    
    19 noviembre 2015 17: 59
    
    Cita: quilla 31
    Me gustaría saber con mayor precisión qué se está actualizando allí.
    
    El programa de conversión proporciona la mejora de los sistemas relacionados con la potencia de fuego Tu-95MS. El equipo electrónico será reemplazado, mientras que el planeador y los motores no serán modificados. Se instalará un nuevo sistema de observación y navegación en los bombarderos, que permitirá el uso de nuevos misiles de crucero X-101 estratégicos. También aparecerá un sistema de navegación basado en GLONASS. Se instalarán unidades de suspensión debajo de los nuevos misiles de crucero X-101 y X-102.
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. Iline
        
        +2
        
        19 noviembre 2015 19: 22
        
        Cita: WUA 518
        Tu-95MS "Dubna" a "Aviakor".
        
        ¡Pero este es el tablero de Engels!
    2. katalonec2014
      
      +2
      
      19 noviembre 2015 18: 20
      
      Es una pena que se hayan olvidado de EW, sería necesario armarlo con algo como el Presidente-S.
      1. Iline
        
        +2
        
        19 noviembre 2015 19: 25
        
        Cita: katalonec2014
        Es una pena que se hayan olvidado de EW, sería necesario armarlo con algo como el Presidente-S.
        
        Allí y así 1.5 toneladas de "Meteor" a bordo. Por cierto, se produjo muy cerca de Aviakor en la planta de Ekran.
3. UVB
  
  +1
  
  19 noviembre 2015 21: 21
  
  Los autos no se vuelven más jóvenes y los nuevos no llegan, una tarea difícil.
  Los MSC no son tan viejos, en comparación con la edad juvenil B-52, se construyeron en los años 80, por lo que hay más para servir y servir.
Vladimyrych

+6

19 noviembre 2015 16: 48

... el primer Tu-95 MS modernizado

Brilliant!
twincam

+13

19 noviembre 2015 16: 49

El oso es hermoso.
Dice el sonido de sus tornillos en absoluto fascina))
1. Ejecutor
  
  +3
  
  19 noviembre 2015 17: 00
  
  Yo confirmo Turbina zumbido - Es más correcto.
  1. FID
    
    +14
    
    19 noviembre 2015 17: 03
    
    Pararía el sonido de los tornillos ...
    1. Coronel negro
      
      +2
      
      19 noviembre 2015 17: 43
      
      Más bien, hay una orquesta completa: 4 turbinas y 8 tornillos.
      1. Lance
        
        +9
        
        19 noviembre 2015 20: 07
        
        Con el zumbido y los sonidos del Tu-160 más divertido)
        Recuerdo, en algún MAX, él estaba entretenido antes de la apertura.
        Frente a la entrada, los marcos allí, las cajas registradoras, había una multitud de visitantes que miraban adormilados a los policías que bostezaban detrás del pequeño jardín, esperando que comenzara. Así que el 160 bajó bajo del lado del sol, y este tonto de inconmensurable nicromo no pudo ser escuchado, accidentalmente lo notó, y por encima de la multitud subió bruscamente y al mismo tiempo ¡"prendió fuego"! ...
        
        Todos despertaron !! En el salto!
        El cajero se cayó de la cabina con cáncer, los policías ejecutaron el comando "¡flash a la izquierda!"
        La gente ikoy admirablemente obscena, especialmente impresionable, se apresuró a ir al baño
        Así que no sé qué clase de "cisne" blanco es, ¡pero es un zorro ártico seguro! Se acerca sigilosamente
  2. seregatara1969
    
    +3
    
    19 noviembre 2015 18: 21
    
    no, zumbido de tornillos
    1. Milicia
      
      +2
      
      19 noviembre 2015 19: 51
      
      No un ruido de tornillos, sino solo una canción. Cuando vuela sobre la casa, todos los platos en el aparador cantan
  3. Koshak
    
    +2
    
    19 noviembre 2015 21: 57
    
    Cita: Ejecutor
    Yo confirmo Turbina zumbido - Es más correcto.
    
    Es la turbina que es casi inaudible debido al ruido de los tornillos. Como con cualquier motor turbohélice.
2. Jack-b
  
  +4
  
  19 noviembre 2015 17: 12
  
  Cita: twincam
  Dice el sonido de sus tornillos en absoluto fascina))
  
  Ésta no es la palabra correcta. Una pareja voló sobre Krasnoyarsk el año pasado el día de soporte del servicio contratado. Probablemente la altura estaba unos doscientos metros por encima del Yenisei. Estaba a un par de kilómetros de ellos. Eso es realmente un verdadero "shock y asombro".
  1. WUA 518
    
    +11
    
    19 noviembre 2015 17: 17
    
    Cita: Jack-B
    Pararía el sonido de los tornillos ...
    
    Serge bienvenido. Uno de los submarinistas estadounidenses afirmó que este sonido es audible incluso bajo el agua.
    Cita: Jack-B
    El año pasado una pareja voló sobre Krasnoyarsk
    1. FID
      
      +3
      
      19 noviembre 2015 18: 12
      
      Cita: WUA 518
      Serge bienvenido.
      
      Hola sasha ¡¡¡Encantado de conocerte!!!
  2. Bkmz
    
    +4
    
    19 noviembre 2015 17: 22
    
    Y cómo la acústica de los submarinos enemigos es feliz cuando una pareja vuela.
  3. Belousov
    
    0
    
    20 noviembre 2015 13: 49
    
    Tuvimos unas vacaciones similares en Samara en el verano, el cisne voló, pero pasó silenciosamente, tan bajo, sólidamente :) Pero los Caballeros estaban presumiendo para que las máquinas de señalización cantaran sin cesar Y qué hiciste, qué hiciste ...
  4. Belousov
    
    0
    
    20 noviembre 2015 13: 49
    
    Tuvimos unas vacaciones similares en Samara en el verano, el cisne voló, pero pasó silenciosamente, tan bajo, sólidamente :) Pero los Caballeros estaban presumiendo para que las máquinas de señalización cantaran sin cesar Y qué hiciste, qué hiciste ...
cniza

+7

19 noviembre 2015 16: 50

La planta señaló que la modernización "era mejorar las cualidades de combate de la aeronave, teniendo en cuenta los requisitos de las fuerzas aéreas y espaciales de Rusia".

Son silenciosos como partisanos ... al menos en edad pero guapos.
1. Spnsr
  
  +1
  
  19 noviembre 2015 17: 13
  
  Cita: cniza
  la modernización "consistió en mejorar las cualidades de combate de la aeronave, teniendo en cuenta los requisitos de las fuerzas aeroespaciales rusas".
  
  parecía la capacidad de ir al espacio exterior sin repostar
2. caballero
  
  +1
  
  19 noviembre 2015 19: 57
  
  Cita: cniza
  Son silenciosos como partisanos ... al menos en edad pero guapos.
  
  Probablemente más joven que tú. Los osos "más viejos" tienen sólo 33-34 años, y los más jóvenes, 22. Por lo tanto, es muy pronto para que se retiren: ¡reparar, modernizar y servir!
Andrey yuryevich

+7

19 noviembre 2015 16: 50

Cita: Vladimirets
en los planes del departamento para fin de año para llevar el valor del indicador de salud en la aviación de largo alcance al 80%.

Los autos no se vuelven más jóvenes y los nuevos no llegan, una tarea difícil.

Lo que estas actualizaciones ya es bueno.
Camarada Bender

+6

19 noviembre 2015 16: 50

Si las capacidades inherentes y el potencial del diseño permiten la actualización, entonces es necesario llevar a cabo. Bueno, sobre lo nuevo para no olvidar.
kote119

+6

19 noviembre 2015 16: 51

La buena noticia es que espero que la modernización extienda el ciclo de vida y fortalezca el potencial de combate de estos maravillosos barcos.
victor62ru

+4

19 noviembre 2015 16: 51

¡Siempre es un placer leer esas noticias!
katalonec2014

+1

19 noviembre 2015 16: 54

Me alegro, por supuesto, es una pena que no haya una foto detallada del informe, cómo se desarmó, cómo se ensambló, pero bueno, ¿tal vez alguien sabe cuántos de ellos nos quedan de la grandeza pasada? Gracias de antemano.
staryivoin

+3

19 noviembre 2015 16: 55

El 80% es un indicador de capacidad de servicio, no de novedad. Y eso ya no es tan malo. Dado que el "95" se puede mantener a las condiciones modernas y mantenerse listo para el combate, significa que todavía servirán al país. Después de todo, sus "socios" B-52 todavía están despegando en el Pentágono, y no se niegan a operarlos mañana o en 2016.
El problema no es novedad, sino en el estado general de nuestros sistemas de videoconferencia. Pero aquí no soy un experto que no puedo juzgar. Pero en general, nuestro VKS en Siria parece realizar sus tareas. Y parece que el Pentágono entiende esto ...
1. Maxom75
  
  +3
  
  19 noviembre 2015 17: 42
  
  El estratega es demasiado caro para esparcirlo a la izquierda, a la derecha. Mientras vuela, déjelo servir. especialmente porque su tarea no es un portador de bombas, sino una plataforma de lanzamiento para el CD. Y el poder, bueno, el poder es impresionante, no es por nada lo que llaman "oso".
corazón

+2

19 noviembre 2015 17: 00

¡Primero ve!
starshina pv

+3

19 noviembre 2015 17: 01

Vi en Mozdok en la primera compañía-guapo !!!!!
dsi

+2

19 noviembre 2015 17: 10

Algo en la apariencia de este avión está presente del sabio amigo de Mowgli -KAA, de la caricatura del mismo nombre.
-Banderlog! ¿Me oyes bien?
Señalizador

+3

19 noviembre 2015 17: 26

"El caballo viejo no estropeará el surco". Me alegra escuchar esta noticia. Después de todo, se gastó mucho esfuerzo y dinero en el desarrollo de estos aviones. Y vuelan. Podemos decir - "trabajadores eternos". Pero en la vida se puede decir una cosa. Hasta qué punto la providencia de Tupolev determinó el momento.
barclay

+10

19 noviembre 2015 17: 29

Yo diría: "¡Los osos viejos todavía cazarán!"
Todavía tienen que volar y volar.
Urales

+2

19 noviembre 2015 17: 34

KAA? Permítanme estar en desacuerdo con ustedes. En mi opinión, es un oso y solo un oso. Golpea todo el potencial y las posibilidades de la idea de diseño, incluso a esas personas soviéticas. Es una pena que el artículo sea cierto sin contenido técnico, qué, dónde y cuánto se mejoró
1. FID
  
  +2
  
  19 noviembre 2015 18: 19
  
  Cita: Cis Ural
  qué, dónde y cuánto se ha mejorado
  
  Los comentarios ya se han descrito anteriormente ... Las mejoras son relativamente pequeñas: se agregan el nuevo PNA y el SNA (sistema de observación y navegación y sistema de navegación por satélite).
Denis Skiff

+1

19 noviembre 2015 17: 45

Cita: WUA 518
Cita: Jack-B
Pararía el sonido de los tornillos ...

Serge bienvenido. Uno de los submarinistas estadounidenses afirmó que este sonido es audible incluso bajo el agua.
Cita: Jack-B
El año pasado una pareja voló sobre Krasnoyarsk

partimos hoy Se quedó dormido este momento. Y así quiso ver cómo despega. El sonido acaricia la oreja.
En el video, el operador arruinó todo) no me dejó escuchar esta música normalmente)
1. WUA 518
  
  +4
  
  19 noviembre 2015 17: 58
  
  Cita: Denis-Skiff
  En el video, el operador arruinó todo) no me dejó escuchar esta música normalmente)
  
  Disfrutar
  1. FID
    
    +4
    
    19 noviembre 2015 18: 23
    
    Eso es solo, en los créditos, donde se prepara para el despegue: "Aceleración y despegue", en lugar del correcto "Despegue y despegue" ...
    1. El comentario ha sido eliminado.
seregatara1969

+1

19 noviembre 2015 18: 30

Nada, cambie los tornillos a los modernos: giraremos las puntas de las alas para ahorrar combustible, ¡la aviónica también nos envidiará! en Samara y no tan capaz de volar de una nueva manera!
1. Tolmir
  
  +1
  
  19 noviembre 2015 18: 54
  
  Si viera el estado actual de la planta, entonces no habría rastro de su optimismo. Y en la modernización, la participación del trabajo propio es mínima, ¡pero se sirve con tanta fanfarria!
Nrex

0

19 noviembre 2015 18: 45

Cita: Cis Ural
KAA? Permítanme estar en desacuerdo con ustedes. En mi opinión, es un oso y solo un oso. Golpea todo el potencial y las posibilidades de la idea de diseño, incluso a esas personas soviéticas. Es una pena que el artículo sea cierto sin contenido técnico, qué, dónde y cuánto se mejoró

Cita: gjv
Cita: quilla 31
Me gustaría saber con mayor precisión qué se está actualizando allí.

El programa de conversión proporciona la mejora de los sistemas relacionados con la potencia de fuego Tu-95MS. El equipo electrónico será reemplazado, mientras que el planeador y los motores no serán modificados. Se instalará un nuevo sistema de observación y navegación en los bombarderos, que permitirá el uso de nuevos misiles de crucero X-101 estratégicos. También aparecerá un sistema de navegación basado en GLONASS. Se instalarán unidades de suspensión debajo de los nuevos misiles de crucero X-101 y X-102.

Lee mas)))
gv2000

+1

19 noviembre 2015 19: 29

Sí, hacen hierro, pero nuevamente se olvidaron de las personas:

PD: Ya me di cuenta de que no viviría para ver mi casa.
Zomanus

+1

20 noviembre 2015 08: 34

Y si el hierro no está hecho, entonces la gente no se preocupará por la gente.
Pero el hecho de que algunos engordan a expensas del público, debe corregirse.
Belousov

0

20 noviembre 2015 13: 54

Llegaron noticias oportunas. Es necesario continuar con la modernización, pero en ningún caso no se olvide de la construcción de nuevas máquinas.