El incidente ocurrió durante la "prueba de vuelo de riesgo medio", que es normal para AC-130J.
"El vuelo de prueba fue un escenario terriblemente no planificado", escribe la publicación con referencia al informe de los evaluadores. - A una altitud de aproximadamente 4,5 km, la aeronave superó el ángulo de deslizamiento lateral del objetivo, y luego salió del control controlado. "El avión se volcó instantáneamente, después de lo cual regresó a su posición original, mientras tenía tiempo para perder unos 1,5 km de altura".
Según el recurso, "la tripulación de la aeronave, que no sufrió lesiones, regresó a la base y aterrizó de manera segura, pero Ghostrider fue cancelado como una pérdida sin posibilidad de recuperación, porque excedía la sobrecarga estimada".
Se informó que este incidente "no fue el único problema con AC-130J, sino que sucedió a lo largo de su creación". Especialmente surgieron muchos problemas al equipar la máquina con una variedad de sistemas electrónicos y ópticos.
Cuando esta máquina aún se ponga en servicio (presumiblemente en 2017 g), "se convertirá en una plataforma poderosa para las pistolas 30 y 105-mm y se llenará con alta precisión armas y sistemas de orientación ”, señala el recurso.