Military Review

Las pruebas del último avión estadounidense AC-130J pasaron "en un escenario terriblemente imprevisto"

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El avión estadounidense más nuevo que soporte el AC-130J Ghostrider Gunships será desechado como si no pasara la prueba: el auto volcó durante un vuelo de prueba. Afortunadamente, nadie resultó herido, informa. Gearmix con referencia a omnifeed.com. El costo de los nuevos aviones $ 115 millones.




El incidente ocurrió durante la "prueba de vuelo de riesgo medio", que es normal para AC-130J.

"El vuelo de prueba fue un escenario terriblemente no planificado", escribe la publicación con referencia al informe de los evaluadores. - A una altitud de aproximadamente 4,5 km, la aeronave superó el ángulo de deslizamiento lateral del objetivo, y luego salió del control controlado. "El avión se volcó instantáneamente, después de lo cual regresó a su posición original, mientras tenía tiempo para perder unos 1,5 km de altura".

Según el recurso, "la tripulación de la aeronave, que no sufrió lesiones, regresó a la base y aterrizó de manera segura, pero Ghostrider fue cancelado como una pérdida sin posibilidad de recuperación, porque excedía la sobrecarga estimada".

Se informó que este incidente "no fue el único problema con AC-130J, sino que sucedió a lo largo de su creación". Especialmente surgieron muchos problemas al equipar la máquina con una variedad de sistemas electrónicos y ópticos.

Cuando esta máquina aún se ponga en servicio (presumiblemente en 2017 g), "se convertirá en una plataforma poderosa para las pistolas 30 y 105-mm y se llenará con alta precisión armas y sistemas de orientación ”, señala el recurso.
Fotos utilizadas:
http://omnifeed.com/
141 comentario
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  1. Tor5
    Tor5 21 noviembre 2015 11: 20 nuevo
    +80
    No soy una persona malvada, pero, en esta particular, ¡experimento un "sentimiento de profunda satisfacción!"
    1. Mikhan
      Mikhan 21 noviembre 2015 11: 23 nuevo
      +8
      Cita: Tor5
      No soy una persona malvada, pero, en esta particular, ¡experimento un "sentimiento de profunda satisfacción!"

      Allah lo ve todo ...! matón
      1. VOLCHOXURAL
        VOLCHOXURAL 21 noviembre 2015 11: 55 nuevo
        +34
        Cita: MIKHAN
        Allah lo ve todo ...! matón

        Vamos, regodeate. Las máquinas no están hechas por políticos, sino por ingenieros, viven de ellas y solo quieren crear el mejor producto posible en su clase. Y al mismo tiempo se ven muy obstaculizados por sus propios jefes, recortes, bonificaciones, etc. Entonces tienen que tratar de hacer un buen auto con lo que queda del presupuesto.
        1. Sid.74
          Sid.74 21 noviembre 2015 12: 04 nuevo
          +6
          El último avión americano con soporte AC-130J.

          Bueno, ¿cuál es la más nueva? solicitar AC-130 con 68 año operado.guiño
          Un "bautismo" de vuelo que recibió la batería de artillería recibió más en Vietnam.
          Esta es solo otra de sus modificaciones. Pero AC-130 U se eliminó en los transformadores.

          Recargas americanas .... riendo
          MoonOfAlabama: "Public TV USA PBS utiliza imágenes de los ataques de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia para demostrar el éxito de Estados Unidos"


          Y la noticia es sobre la aviación rusa.
          En Ulan-Ude completaron las pruebas de control de vuelo del helicóptero del Ártico "Terminator".

          1. Starley privado
            Starley privado 21 noviembre 2015 20: 59 nuevo
            +1
            Eh, llamarlo un poco como algo, bueno, como el "Oso del Norte", de lo contrario es una especie de termómetro ... Y le deseamos un buen viaje ...
        2. Mikhan
          Mikhan 21 noviembre 2015 12: 08 nuevo
          +11
          Cita: VOLCHONOKSURALA
          Cita: MIKHAN
          Allah lo ve todo ...! matón

          Vamos, regodeate. Las máquinas no están hechas por políticos, sino por ingenieros, viven de ellas y solo quieren crear el mejor producto posible en su clase. Y al mismo tiempo se ven muy obstaculizados por sus propios jefes, recortes, bonificaciones, etc. Entonces tienen que tratar de hacer un buen auto con lo que queda del presupuesto.

          Su lógica de pensamiento es extraña ... ¡Estas "máquinas" pueden bombardear nuestras ciudades! ¿Has pensado sobre esto? Y la malevolencia no tiene nada que ver con eso, solo una sensación de autoconservación ... Y cortes, bonificaciones, etc. Esto ya lo hemos escuchado de Navalny (quien resultó ser un pequeño ladrón ... y aún)))) Hacen estas máquinas por mucho dinero robando todo el mundo (incluido nuestro dinero también con usted) ... Y ellos perdonan los errores ... Y a nuestros diseñadores no se les perdona la financiación al mínimo y hacen obras maestras casi con entusiasmo! Y ya pasamos por esta "adoración a Occidente". Ese es el caso de las tropas de tanques. hi
          1. VOLCHOXURAL
            VOLCHOXURAL 21 noviembre 2015 12: 30 nuevo
            +9
            Cita: MIKHAN
            Y "adoración a Occidente", ya hemos pasado esto ... Aquí hay cosas así en las tropas de tanques ... hi

            ¿Adorar a Occidente? ¿Te golpea? ¡No hay necesidad de inventar para mí! Revisa mis comentarios. ¿Dónde viste la adoración del oeste en mi momento? Me refiero exclusivamente al mecánico, porque el mecánico mismo es usted insultante, ¿así que escribí en el suyo?
            1. Mikhan
              Mikhan 21 noviembre 2015 13: 16 nuevo
              +1
              Cita: VOLCHONOKSURALA
              Cita: MIKHAN
              Y "adoración a Occidente", ya hemos pasado esto ... Aquí hay cosas así en las tropas de tanques ... hi

              ¿Adorar a Occidente? ¿Te golpea? ¡No hay necesidad de inventar para mí! Revisa mis comentarios. ¿Dónde viste la adoración del oeste en mi momento? Estoy puramente acerca de mechenike, porque el mecánico mismo y tú ofensiva tal que escribí en el tuyo?

              Lo siento, no me refería a ti ... hi ¡Pero todavía tienes una lección para el futuro mecánico! ¡Sé más claro y listo! hiSi me enviaran, lo entendería ...))) Y no necesitas excusas ... hi
              1. VOLCHOXURAL
                VOLCHOXURAL 21 noviembre 2015 15: 51 nuevo
                +3
                Cita: MIKHAN
                Pero aún así, ¡tienes una lección para el futuro mecánico!

                Lección.. solicitar donde

                Cita: MIKHAN
                : Si me enviaran, lo entendería ...)))

                Lo envían cuando no hay nada que decir, ¡pero te dije que no hay necesidad de inventarlo! hi

                Cita: MIKHAN
                Y no necesitas excusas ...

                ¿Justificar qué? solicitar donde
                1. krot
                  krot 21 noviembre 2015 17: 19 nuevo
                  -9
                  ¡Finalmente, el arma es una mierda! De cañones para disparar desde el avión ..))) bu ja ja))) ¡La campaña seguirá chirriando con una mecha!)))
                  1. Julio Jurenito
                    Julio Jurenito 21 noviembre 2015 19: 37 nuevo
                    -2
                    Un dispositivo especializado para controlar la población de papúes.
                    ¿Y qué otro enemigo puede atravesar impunemente el canal de movimiento lento a una altura de no más de 1-1,5 km, regando los alrededores con artillería de cañón?
                    1. mvg
                      mvg 21 noviembre 2015 21: 25 nuevo
                      +4
                      Altitud de vuelo 4.5 - 6 km. Los MANPADS no pueden ser derribados; hay REB en funcionamiento, más altitud, más no monomotor. Incluso ahora en Siria, tales vacas serían útiles. Esto es mejor que buscar camiones de combustible en la República Kirguisa por un valor de $ 2-3 millones y arriesgar estrategas (aunque solo sea por problemas técnicos). Un par de esas vacas, con un tiempo de 4.5 horas sobre el campo de batalla, harían una quiche-mish barbuda.
                      Si los estadounidenses no tuvieran buenas estadísticas sobre el uso de este prodigio en Vietnam, difícilmente habrían comenzado a desarrollar este tema.
                      PD: No todos los Stinger volarán cerca de semejante wafflewaffle. Con tal carga útil, este tanque puede llevar un equipo serio.
                      1. antiguo
                        antiguo 21 noviembre 2015 22: 21 nuevo
                        +5
                        Cita: mvg
                        Un par de esas vacas, con un tiempo de 4.5 horas sobre el campo de batalla, harían una quiche-mish barbuda.


                        Por qué"? Es cierto, también está el A-10C .. "atendido" guiño Y así ... la cañonera de calidad funciona soldado

                      2. 2s1122
                        2s1122 22 noviembre 2015 10: 40 nuevo
                        0
                        Entonces, Estados Unidos usa esta técnica contra aquellos que no tienen una respuesta digna a este tanque y para que el ejército moderno abrume su negocio insignificante, pero la máquina en sí misma es un transportador sólido.
                      3. Julio Jurenito
                        Julio Jurenito 24 noviembre 2015 08: 42 nuevo
                        0
                        Te lo ruego! Es adecuado para el escenario, pero para apuntar la artillería, es necesario bajar al menos a 1,5. ¿Y para él la guerra electrónica contra los papúes con los Stingers y DShK?
                      4. El comentario ha sido eliminado.
              2. mav1971
                mav1971 21 noviembre 2015 17: 41 nuevo
                +5
                Cita: MIKHAN

                Lo siento, no me refería a ti ... hi ¡Pero todavía tienes una lección para el futuro mecánico! ¡Sé más claro y listo! hiSi me enviaran, lo entendería ...))) Y no necesitas excusas ... hi


                Hrenase lógica.

                ¿No sacudes el cráneo?

                Ciertamente no me refería a ti, ¡pero sigues siendo una lección para el futuro!
                ¡Exprésate más claramente para el futuro!

                ¡Y expresarlo exactamente como yo quiero, y no como tú quieres!
                ¿Qué percibiría como quiero? y no tanto como quisieras escribir!
                ¿Te gusta este tipo de diálogo?

                Yo pienso que a nadie le gusta
                Y tu tono de mentor: ¡vete a tu casa!
                No vale la pena!
                ¡Parece algo tonto y estúpido!

                ¡Esta es una lección para ti, sin enviar y sin excusas!
          2. leyurtim
            leyurtim 21 noviembre 2015 13: 05 nuevo
            +11
            Las ciudades son bombardeadas no por automóviles y no por pilotos, sino por políticos y generales, así como ases en efectivo, los amos de nuestras vidas. Hablando de autos, los tanques Messerschmidt 109 y Tiger y Panther no eran fascistas, eran Hitler y Goebbels. Por un par de cientos de tanques soviéticos T-34 también lucharon contra el Ejército Rojo, con una esvástica a bordo. Y el jet Me-262 voló con la cola dentada roja y el fuselaje. En la LII, Zhukovsky, 1945-1946. Entonces, la máquina es una tonta pieza de hierro, no tiene ideología. El alma y la ideología son llevadas por las personas. O no humanos, y pilotos, son víctimas de ideología y propaganda. Los pilotos ucranianos que bombardearon Lugansk y Donetsk, así como nuestros muchachos que bombardearon las aldeas afganas, tienen toda su razón, porque están convencidos de que están cumpliendo con su deber y defendiendo una causa justa.
            1. La conciencia
              La conciencia 21 noviembre 2015 13: 37 nuevo
              0
              amarrar
              pensado mucho tiempo antes de escribir?
              ¿O es una forma de evitar la responsabilidad?
              al igual que el razonamiento ameba rayado.
            2. plotnikov561956
              plotnikov561956 21 noviembre 2015 13: 54 nuevo
              +2
              Eso ... lo que escribiste ... agua pura Demagogia. Los pilotos ucranianos dirán gracias. De los castigadores de su gente se convirtieron en juramentos de la gente ... Lea cuidadosamente su obra ... tanto puede justificarse
              1. igorka357
                igorka357 21 noviembre 2015 14: 40 nuevo
                +2
                Permita la situación y responda ... Usted es un militar de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, y aquí, yo y mis compatriotas de la región de Irkutsk queremos separarnos de Rusia, las unidades militares de toda la región de Irkutsk se han puesto de nuestro lado, y se nos ordena que vengan a ponernos en orden, de lo contrario nos separaremos. del país ... solo estoy interesado en tus acciones ... ven a nosotros y me rogarás, persuadirás ... Has dicho correctamente que esto es demagogia, pero la demagogia es muy controvertida, desde el punto de vista del juramento, lo que es sagrado para los militares, y desde el punto de vista de la conciencia de que importante para un cristiano !!!
                1. plotnikov561956
                  plotnikov561956 21 noviembre 2015 15: 09 nuevo
                  +4
                  No me entiendes peor ... qué poner en un estante el piloto de la Fuerza Aérea Soviética que lucha en Afganistán y los pilotos ucranianos que destruyen al pueblo de Donbass es simplemente una blasfemia ... y llevar esta idea a las masas es solo una demagogia (una sustitución absoluta de valores con bellas palabras)
                  En este caso ... un soldado jurado y un castigador de juramento ... ¿Hay alguna diferencia ...?
                  1. igorka357
                    igorka357 22 noviembre 2015 10: 09 nuevo
                    0
                    ¡No dije nada sobre los pilotos de la Fuerza Aérea de la URSS))! No juzgaré a los pilotos ucranianos, ¡Dios los condenará! La conclusión es que están seguros de que están cumpliendo la orden por el bien de su ucraniano, si dudaban de que no pensara que hubieran bombardeado a Donbas, Los voladores de Khokhlyat pagan centavos, o no pagan en absoluto ... ¡¡así que no es por motivación mercenaria que caen y caen !!! Caen a menudo y dolorosamente, pero continúan volando, ¿por qué ... puedes responderme? Y sí, quiero agregar, es bueno tener tratar con un interlocutor normal
                2. Starley privado
                  Starley privado 21 noviembre 2015 21: 10 nuevo
                  0
                  Quizás ese sea el punto en su escenario, que las unidades militares de la región de Irkutsk se pusieron del lado, lo que indica directamente una violación del juramento, y antes de separarse necesita formalizar legalmente todo como un referéndum, etc., pero creo que la gente pensará diez veces antes hacer algo. ¿Y el departamento probablemente no está conectado con el golpe de estado? Y las Fuerzas Armadas de Ucrania solo lo primero y violaron el juramento de estar de pie al comienzo de algunos lacayos civiles como Turchinov y Yitsenyukha ...
                  PD : Pero la tecnología todavía tiene alma ...
                  1. igorka357
                    igorka357 22 noviembre 2015 09: 50 nuevo
                    0
                    Conectamos la sucursal de Irkutsk con elecciones deshonestas y sucias, de modo que aquellos que no estaban satisfechos con estas elecciones se sintieron atraídos de acuerdo con un artículo en Moscú, de modo que la región de Irkutsk estaba cansada de alimentar a Moscú y vivir en la pobreza misma, organizaría tal opción, y por supuesto, nuestro Irkutsk ¡las autoridades celebrarán un referéndum y una votación! Es cierto, notaron que la unidad militar de la región de Irkutsk violó el juramento, ¡pero no perdieron su efectividad de combate! Entonces, los militares de la parte occidental de Rusia son enviados para restablecer el orden en la parte oriental de Rusia, nosotros ... los residentes pacíficos nos ven como corruptos ¡y el corrupto Moscú no quiere desatar pan, ir a los partidarios y apoyar firmemente al partido de independencia de Irkutia! ¡Y si el ochenta por ciento vota a favor de la separación, defenderemos nuestra independencia por la fuerza de las armas! Bueno ... y ¿Cuáles son tus acciones? ¿Me dispararás ... madre rusa que ha vivido en Siberia toda su vida, disparándote desde los arbustos o desde la ventana de su casa? Esta es una suposición puramente hipotética, en realidad ¡y esto ciertamente no sucederá! Me pregunto cuándo alguien me dirá específicamente "Nunca dejar ir, disparar y plantar a todos los instigadores del colapso de Rusia en regiones y territorios, de lo contrario Rusia no sobrevivirá, viviremos mientras estamos unidos" o ¿tienes una opinión diferente?
                3. Ze Kot
                  Ze Kot 23 noviembre 2015 14: 47 nuevo
                  0
                  Cita: igorka357
                  Usted es un militar de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia, y aquí, yo y mis compatriotas de la región de Irkutsk queremos separarnos de Rusia, las unidades militares de toda la región de Irkutsk han venido a nuestro lado, y se le ordena que venga a nosotros y ordene las cosas, de lo contrario nos separaremos del país.


                  Usted y las unidades rebeldes se convertirán en traidores que violaron el juramento. Además de un llamado al colapso del país.
                  En toda severidad de la ley. De que otra forma ? solicitar
            3. Zennon
              Zennon 21 noviembre 2015 17: 57 nuevo
              +6
              Cita: leyurtim
              Y el jet Me-262 voló con la cola dentada roja y el fuselaje. En la LII, Zhukovsky, 1945-1946.

              Aquí está el FV-190 capturado. Había muchos de ellos en nuestras unidades después de la guerra.
          3. yushch
            yushch 21 noviembre 2015 14: 28 nuevo
            +4
            Estas ciudades no podrán bombardear nuestras ciudades, están destinadas a la guerra con los papúes, y estas son las principales guerras libradas por los Estados Unidos. Por lo tanto, las tienen en servicio. Por lo tanto, es un objetivo fácil para la defensa aérea normal.
          4. NOMADA
            NOMADA 21 noviembre 2015 14: 36 nuevo
            +5
            Qué absurdo ?? ¿Qué tipo de bomba en un avión de transporte? De qué diablos estás hablando ..?! ¿Qué volumen? que cortes Meehan, llevas mucho "infierno pop" ...
            En esta situación, el panel de prueba hizo una exageración en el vuelo de prueba ... pero sobrevivió ...) estos son problemas puramente de prueba
            1. serezhasoldatow
              serezhasoldatow 21 noviembre 2015 16: 30 nuevo
              +2
              Todos los transportadores están adaptados para bombardear.
            2. Zefr
              Zefr 21 noviembre 2015 21: 25 nuevo
              +3
              Esto no es un transportador, es un arma de barco, en su opinión, en nuestra opinión, algo así como un avión de ataque lateral. Vuela en círculos sobre el punto de ataque y dispara con una pistola lateral.
        3. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 21 noviembre 2015 12: 39 nuevo
          0
          Según el recurso, "la tripulación del avión, que no sufrió ninguna lesión, regresó a la base y aterrizó con seguridad,
          La tripulación, después de tal kulbit, se lavó durante tres horas de las heces causadas por el stakhom, antes de la nueva máquina milagrosa.
          1. Vorobey
            Vorobey 21 noviembre 2015 12: 56 nuevo
            +21
            Cita: Alexander Romanov
            Según el recurso, "la tripulación del avión, que no sufrió ninguna lesión, regresó a la base y aterrizó con seguridad,
            La tripulación, después de tal kulbit, se lavó durante tres horas de las heces causadas por el stakhom, antes de la nueva máquina milagrosa.


            Oh, Sanya ... y les estoy quitando el sombrero ... no es una pena joder ... pero para salir de tal lío aquí necesito habilidad ... hay ases y no dicen nada ...

            eso es lo que los ucranianos enseñaron a construir crochet ... había personas normales contactadas con los estadounidenses ... un apretón de manos es contagioso ...
            1. Starley privado
              Starley privado 21 noviembre 2015 21: 21 nuevo
              +1
              Es seguro, ellos también tienen traseros, pero nuestro espíritu tendrá más ...
          2. igorka357
            igorka357 21 noviembre 2015 14: 33 nuevo
            +3
            ¡Subestimas la profesión de piloto de pruebas!
        4. sabakina
          sabakina 21 noviembre 2015 14: 09 nuevo
          +1
          Cita: VOLCHONOKSURALA
          Cita: MIKHAN
          Allah lo ve todo ...! matón

          Vamos, regodeate. Las máquinas no están hechas por políticos, sino por ingenieros, viven de ellas y solo quieren crear el mejor producto posible en su clase. Y al mismo tiempo se ven muy obstaculizados por sus propios jefes, recortes, bonificaciones, etc. Entonces tienen que tratar de hacer un buen auto con lo que queda del presupuesto.

          AN-178 también fue hecho por ingenieros humanos ... ¿Quieres quedarte allí como lastre? guiño
        5. yushch
          yushch 21 noviembre 2015 14: 32 nuevo
          +1
          Cita: VOLCHONOKSURALA
          Cita: MIKHAN
          Allah lo ve todo ...! matón

          Vamos, regodeate. Las máquinas no están hechas por políticos, sino por ingenieros, viven de ellas y solo quieren crear el mejor producto posible en su clase. Y al mismo tiempo se ven muy obstaculizados por sus propios jefes, recortes, bonificaciones, etc. Entonces tienen que tratar de hacer un buen auto con lo que queda del presupuesto.


          Leí una vez que cuando probé los últimos cazas en los Estados Unidos hubo un caso así: al cruzar el ecuador, el avión golpeó el hemisferio sur debido a deficiencias en el software de aviónica, todo el avión giró 180 grados y continuó volando boca abajo.
        6. Apasus
          Apasus 21 noviembre 2015 15: 50 nuevo
          +2
          Cita: VOLCHONOKSURALA
          Las máquinas no están hechas por políticos, sino por ingenieros, viven de ellas y solo quieren crear el mejor producto posible en su clase.

          De alguna manera tuve que leer materiales sobre el programa Space Shuttle y leer un hecho muy interesante allí: que no todos los ingenieros pueden explicar lo que sucede en los mecanismos y nodos de Shuttle cuando está en la plataforma de lanzamiento, se creó un sistema tan complejo y a veces simplemente se explica por el hecho de que el mecanismo vive los estadounidenses tienen una escuela de ingeniería bastante buena, pero por lo general son atendidos por personas con un pensamiento limitado y estrictamente de acuerdo con las instrucciones.
          1. gridasov
            gridasov 21 noviembre 2015 16: 18 nuevo
            -4
            Tiene toda la razón en que, en primer lugar, en diferentes modos de funcionamiento, un motor de cohete como un elemento vivo cambia la estructura de los procesos de potencia magnética, pero en realidad esto determina su variabilidad. En segundo lugar, las personas son realmente diferentes en sus prioridades y cuanto mayor sea a veces, o más bien, la profundidad de la penetración en el conocimiento, más difícil será encontrar personas de ideas afines. En otro sitio de Internet, lancé la idea de una máquina eléctrica con dos rotores, cuando un rotor funciona y crea un momento de fuerza de rotación y percibe la carga como un motor, y el otro rotor en el mismo eje y con un estator común funciona como un generador y da energía al circuito. misma batería Entonces, lo más interesante es que el principio de funcionamiento de un generador de motor de este tipo es elemental para que un físico lo entienda, pero todos piden detalles. La gente no quiere pensar en absoluto. Por lo tanto, los militares analizarán sus aspectos del problema, y ​​los físicos e ingenieros lo harán.
        7. Starley privado
          Starley privado 21 noviembre 2015 20: 55 nuevo
          0
          Entonces, en este caso, nuestros ingenieros generalmente necesitan erigir monumentos durante su vida, también tenemos a alguien que bebe sangre, que se une y que vio ... Y el resultado es una técnica maravillosa ... pah pah pah, para no maldecirlo ...
    2. lelikas
      lelikas 21 noviembre 2015 11: 24 nuevo
      +13
      Curiosamente, no colapsó, sino que simplemente excedió la sobrecarga e inmediatamente se desperdició. En general, esto no dañaría a los nuestros en Siria. Ganships muestran muy buenos resultados en precisión.
      1. Mercenario
        Mercenario 21 noviembre 2015 11: 32 nuevo
        +12
        Pero, ¿qué perdió al nivelar 1,5 km de altura? ¿Qué pasaría si el golpe ocurriera a una altitud de 1,3 km de la tierra? ¿Irías a 200 metros de profundidad?
        1. antiguo
          antiguo 21 noviembre 2015 11: 51 nuevo
          +33
          Cita: Mercenario
          Pero, ¿qué perdió al nivelar 1,5 km de altura?


          La pregunta es diferente ... el avión fue más allá de todos los estándares para los límites máximos de fuerza permitidos y ... aterrizó bueno
          El avión realizó una "bobina" con un ángulo de inclinación negativo ... por lo que la pérdida es de 1.5 metros ... es ... como un "hola" guiño
          En máquinas grandes (cuando se hacen las "tinas", que prepara con anticipación ... seleccionando el ángulo de barrido y cabeceo y la velocidad angular) y luego ... pierde unos 300 metros ... mientras ingresa a la "tina" se realiza desde el modo GP y a gran altitud). matón Bueno, o en modo escalada matón

          Observo el muy buen trabajo de la automatización del combustible (en particular las bombas de bombeo), porque ninguno de los motores no se puso de pie.

          Cita: Mercenario
          ¿Qué pasaría si el golpe ocurriera a una altitud de 1,3 km de la tierra? ¿Irías a 200 metros de profundidad?


          No lea cuidadosamente las noticias, y dice que el vuelo se llevó a cabo de acuerdo con el "programa LEE" y en tales casos TODO se realiza siempre a alturas MEDIAS y GRANDES.

          Bueno, si "cayó al suelo" ... entonces 15-20 metros, dependiendo de la densidad del suelo y la velocidad vertical ... "erupción" soldado
          1. lelikas
            lelikas 21 noviembre 2015 12: 13 nuevo
            +3
            Cita: antigua

            ¿Cómo están nuestros pilotos - para las estrellas dibujar estrellas?
            1. antiguo
              antiguo 21 noviembre 2015 12: 46 nuevo
              +10
              Cita: lelikas
              ¿Cómo están nuestros pilotos - para las estrellas dibujar estrellas?


              Draw! +! guiño ¡Y tienen todo el derecho! soldado

              1. Vorobey
                Vorobey 21 noviembre 2015 12: 59 nuevo
                +5
                Cita: antigua
                Draw! +! ¡Y tienen todo el derecho!


                Che mierda vieja ... supongo que un diente se desmorona de envidia? riendo bebidas Hola ... para tirar un año?
                1. Alexander Romanov
                  Alexander Romanov 21 noviembre 2015 13: 07 nuevo
                  +7
                  Cita: vorobey
                  ¿Cuál es el viejo?

                  Entonces también encriptado, piensa que nadie sabe riendo
                  1. Boa kaa
                    Boa kaa 21 noviembre 2015 20: 56 nuevo
                    +6
                    Cita: Alexander Romanov
                    Entonces también encriptado, piensa que nadie sabe
                    ¡Nefig era un campesino podrido, por lo que no sería necesario encriptar! Pero él es uno de los expertos / expertos de nuestro sitio en aviación. La herejía no permitió disolverse con fantasías / utopías / errores AVIA ...
                    ¡Ah, y no guardes marcos, no guardes! enojado
                    ¡Ahora todo lo que queda es mirar a su "ex avatar" como si estuviera dejando a una mujer hermosa lejos!
                    1. Aleksandr1959
                      Aleksandr1959 21 noviembre 2015 21: 52 nuevo
                      +5
                      Y y el antiguopara mensajes o un montón de ventajas ... o viceversa. Dependiendo de quién lea las publicaciones. Si los que lo acusan de pertenecer a la "quinta columna", entonces hay desventajas, si alguien piensa en algo en la aviación militar, entonces, por supuesto, las ventajas.
                      Y para una persona extraordinaria, para el mismo profesional de la clase más alta ... desafortunadamente a menudo esa actitud. Y no solo dentro del sitio, sino también en la vida.
                    2. antiguo
                      antiguo 21 noviembre 2015 22: 36 nuevo
                      +3
                      Cita: BoA KAA
                      Ahora todo lo que queda es mirar a su "ex avatar"


                      Sasha, en la foto de perfil estaba Tomcat bebidas

                      1. Boa kaa
                        Boa kaa 22 noviembre 2015 00: 33 nuevo
                        +3
                        Cita: antigua
                        en el avatar era Tomcat

                        C .... ¡Ah! ¡Lo recuerdo perfectamente! La primera vez que la vi en el año 80, en la revista "ZVO" ... ¡Me sorprendió el "bigote"!
                        Ahora todo el Ternet estaba cubierto, bueno, no ella, ¡al menos utopis! Leí una nota al pie de página: a petición de los medios de comunicación, se han eliminado algunas fotos, como obras del autor.
                        Aparentemente este fotojuego cayó bajo la distribución ...
                        Y me quedé con Orla, especialmente sin preocuparme por la autenticidad del hecho, estaba muy molesto por los resultados de la búsqueda ...
                        Entonces, hermano, Moush! bebidas
                      2. Boa kaa
                        Boa kaa 22 noviembre 2015 00: 39 nuevo
                        +5
                        Cita: antigua
                        en el avatar era Tomcat

                        Volvió a entrar en tyrnet desde otro motor de búsqueda: el primer cuerpo ... ¡SUERTE!
                        ¡Devuélvelo a ti mismo y vuelve con tu propio nombre!
                2. antiguo
                  antiguo 21 noviembre 2015 22: 29 nuevo
                  +3
                  Cita: vorobey
                  ¿Supongo que un diente se desmorona de envidia?


                  Hay ... "poco" que es un pecado ocultar guiño Sí, en principio, y 5, pero preferiblemente 7 y ... adelante bebidas soldado (para recuperación ... semana máxima guiño ) la verdad con el "complicado" será "problemas" ... así que nosotros "bajo la cortina" vamos y ... M / M "dibujamos". Con un navegador NORMAL y un RPO "en funcionamiento" ... 0/0 puedes libremente ... incluso sin un aeródromo RTS y sistemas de aterrizaje soldado
                  1. Vorobey
                    Vorobey 21 noviembre 2015 22: 55 nuevo
                    +5
                    Cita: antigua
                    Hay ... "poco" que es un pecado ocultar


                    ¿Me molestas por un tratamiento tan frívolo? de lo contrario, sus abogados obtuvieron tantos inconvenientes que me sentí avergonzado ... bebidas
                    1. antiguo
                      antiguo 21 noviembre 2015 23: 28 nuevo
                      +4
                      Cita: vorobey
                      ¿Me molestas por un tratamiento tan frívolo?


                      Sanya, ¿cuáles fueron los "problemas" entre nosotros y cuándo? bebidas (Ahora dices ... y problemas ... luego obtienes ... una pala ... wassat ) bebidas
                      1. Vorobey
                        Vorobey 21 noviembre 2015 23: 45 nuevo
                        +5
                        Cita: antigua
                        Sanya, ¿cuáles fueron los "problemas" entre nosotros y cuándo?


                        ¿Tiene usted un problema? en la parte posterior con una pala en ... riendo
              2. El comentario ha sido eliminado.
          2. Aleksandr1959
            Aleksandr1959 21 noviembre 2015 21: 56 nuevo
            +1
            Bueno, si "cayó al suelo" ... entonces 15-20 metros, dependiendo de la densidad del suelo y la velocidad vertical ... soldado "precipitado"

            El "hoyo" sería de un tamaño decente.
        2. SRC P-15
          SRC P-15 21 noviembre 2015 11: 52 nuevo
          0
          Cita: Mercenario
          ¿Qué pasaría si el golpe ocurriera a una altitud de 1,3 km de la tierra? ¿Irías a 200 metros de profundidad?

          ¡Y qué sería un submarino volador! riendo
          1. Boa kaa
            Boa kaa 22 noviembre 2015 01: 00 nuevo
            +3
            Cita: SRC P-15
            ¡Habría un submarino volador!

            Sí, así fue ...
            En 1937, incluso 3 ha establecido un récord mundial para hidroaviones ligeros. Pero no lo aceptaron, no era exótico.
            Pero los estadounidenses recordaron la idea y hoy están cautivando a Cormoran, el UAV, que comienza en la mina Ogai.
      2. igorka357
        igorka357 21 noviembre 2015 14: 42 nuevo
        +1
        ¡Para las tribus nómadas, la precisión es excelente! ¡Dios no lo permita volar en Strela-10 ...)))!
    3. pvv113
      pvv113 21 noviembre 2015 11: 40 nuevo
      +1
      Me uno con mucho gusto !!!
      1. cita
        cita 21 noviembre 2015 12: 08 nuevo
        -1
        ¿Y cuál es el último avión?
        Letra j?
        Lockheed AC-130 es una batería de artillería voladora que apoya directamente a las fuerzas terrestres en el campo de batalla. La base de esta máquina AA estadounidense es el avión de transporte C-130 de Lockheed. La instalación de armas y equipos adicionales fue realizada por la compañía Boeing. Tomó parte activa en la guerra de Vietnam.

        ¡Estas son las cabezas! ¡Estos son los constructores! ¡Crea el avión más nuevo de la cerca vieja (cerca) !!!
        1. Mikhan
          Mikhan 21 noviembre 2015 12: 23 nuevo
          +21
          Aquí están nuestros en los viejos tiempos. hi ¡Y ahora hay personas que no son por dinero, sino por la idea! ¡Rusia se aferra a ellos!
          1. mav1971
            mav1971 21 noviembre 2015 18: 40 nuevo
            +4
            Cita: MIKHAN
            Aquí están nuestros en los viejos tiempos. hi ¡Y ahora hay personas que no son por dinero, sino por la idea! ¡Rusia se aferra a ellos!


            como si no nos inclináramos ante el talento de la Reina, pero esta imagen es muy mala.
            Para la persona que recibió el Premio Lenin (una cantidad muy grande) y muchos otros premios, e incluso dos veces el Héroe del Trabajo Social (al menos 100 rublos al mes) con un salario GK, estuvo muy bien provisto.
            Su salario era oficialmente 1500 rublos. En dinero soviético.
            Una gran cantidad en esos días.
            ¡Él acaba de vivir "muy ancho"!
            Eso es todo.
            Mamá en 250 rublos enviados mensualmente.
            Dio abrigos de piel por muchos miles.
            Las memorias leen Golovanova: los cerebros caerán en su lugar.

            ¡Un hombre por su trabajo más importante recibió un buen dinero!

            No estoy escribiendo esto para ti (porque eres estúpido si publicas esas imágenes estúpidas), sino para los jóvenes.
            ¿Qué habrían tenido sin saber que las personas realmente importantes para la industria de la defensa se desintegraron por completo?
            Como puede parecer de tu opus!
            No se puede alimentar a una familia con ideas.

            ¡El estado paga trabajo decente para gente decente!

            Y elegir un camino que pueda llevar a una posición alta y responsabilidad: ¡no tendrá que vivir de la mano y la familia tampoco lo necesitará!
            1. Saratoga833
              Saratoga833 21 noviembre 2015 20: 26 nuevo
              +1
              ¡Esta es tu obra, y con un gran cariño! Este gran hombre no estaba libre de plata, pero ayudó y alimentó a su familia y amigos, y no puso dinero en una bolsa pequeña. ¿Crees que esto es malo?
        2. mav1971
          mav1971 21 noviembre 2015 18: 01 nuevo
          +2
          Cita: devis
          ¿Y cuál es el último avión?
          Letra j?
          Lockheed AC-130 es una batería de artillería voladora que apoya directamente a las fuerzas terrestres en el campo de batalla. La base de esta máquina AA estadounidense es el avión de transporte C-130 de Lockheed. La instalación de armas y equipos adicionales fue realizada por la compañía Boeing. Tomó parte activa en la guerra de Vietnam.

          ¡Estas son las cabezas! ¡Estos son los constructores! ¡Crea el avión más nuevo de la cerca vieja (cerca) !!!


          Y lees sus características modernas. Habrá muchas cosas interesantes.
          Te lo aseguro
          Y la lista de armas es extremadamente buena.
          Solo las armas no están limitadas.
          Además de trabajar como petrolero.

          Lo principal es que está hecho sobre la base de Supergükles.
          y en ella:
          Qi Tata: el nuevo avión debe tener un mayor alcance práctico de 40%, 40% más altitud de vuelo en modo crucero, 50% menos tiempo para establecer la altitud de crucero, 22% menos longitud requerida de la pista y 21% mayor velocidad de crucero.
          Para el manejo en tierra de un escuadrón de nuevos aviones 18, se necesitaría personal de 406 en comparación con 661 en el Hércules de modificaciones anteriores.
          Creo que para tales cambios, el estado otorgaría primas como para un nuevo avión.
    4. Juborg
      Juborg 21 noviembre 2015 12: 12 nuevo
      -2
      ¿Pero por qué necesitas una tumba tan subsónica con armas de cañón? Los pastores con tocadiscos parecen no tener problemas. Después de todo, el avión se considera como un avión de apoyo.
    5. Vyacheslavovich
      Vyacheslavovich 21 noviembre 2015 13: 17 nuevo
      0
      me siento igual
    6. Starley privado
      Starley privado 21 noviembre 2015 20: 50 nuevo
      0
      Afortunadamente, nadie resultó herido, y para la gran FELICIDAD del ROTO, y después de equiparlo con armas y dispositivos electrónicos, nuevamente las pruebas y el desguace ...
  2. rotmistr60
    rotmistr60 21 noviembre 2015 11: 22 nuevo
    +6
    El costo del nuevo avión es de $ 115 millones.

    El costo principal, que por alguna razón los estadounidenses siempre aumentan en proporción al aumento en el tiempo de la puesta en servicio declarada.
    1. Ezhaak
      Ezhaak 21 noviembre 2015 11: 36 nuevo
      +2
      Cita: rotmistr60
      El costo principal, que por alguna razón los estadounidenses siempre aumentan en proporción al aumento en el tiempo de la puesta en servicio declarada.

      Es así de simple. La pieza de hierro no solo se para en el hangar. La gente está trabajando con ella y sobre ella, remodelando algo, contando, reinstalando, y por esto a todos se les paga un salario.
      1. rotmistr60
        rotmistr60 21 noviembre 2015 11: 47 nuevo
        0
        Pero todo esto debía tenerse en cuenta al costo declarado de la aeronave y el momento de su puesta en servicio, teniendo en cuenta todos los matices. Pero al mismo tiempo, todos los últimos aviones elogiados por los estadounidenses no solo no pasaron las pruebas completas, sino que el precio de ellos aumentó casi en múltiples. Como resultado, los Aliados redujeron significativamente el número de aviones planeados para la compra.
  3. Venaya
    Venaya 21 noviembre 2015 11: 23 nuevo
    +5
    Aparentemente, la disminución en el nivel educativo de los diseñadores estadounidenses está teniendo un efecto, de ahí sus problemas. Recientemente, no solo los desarrollos de la aviación están sufriendo, sino también su trabajo en la Marina.
    1. max702
      max702 21 noviembre 2015 12: 01 nuevo
      +1
      Esto es posible, pero no debemos olvidar la complejidad de los nuevos productos, no hay avances técnicos, por lo que debe extraer todos los recursos de los productos hace medio siglo, y no son infinitos.
      1. sir_obs
        sir_obs 21 noviembre 2015 13: 55 nuevo
        +2
        Durante las pruebas del pasajero Tu-150, hubo un caso similar, el avión se volcó sobre su espalda, el piloto no intentó devolverlo a su posición normal durante el golpe, pero lo giró aún más. Como resultado, el avión hizo un barril y volvió al vuelo normal y se sentó con seguridad. Pero se canceló debido a daños graves en la estructura por sobrecargas, para lo cual no fue diseñado.
  4. sever.56
    sever.56 21 noviembre 2015 11: 23 nuevo
    +5
    Tal vez la carga para el equilibrio no es fija? wassat
  5. Alex1977RUS
    Alex1977RUS 21 noviembre 2015 11: 24 nuevo
    +32
    Aún así, Hercules es una máquina extremadamente confiable. Algo que los Yankees hacen muy bien.
    Discutirás con rábano picante.
    Un barril para un transportador, sin romper el set, esto es fuerte.
    Cancelación sin posibilidad de recuperación por exceder las sobrecargas calculadas, obviamente ...
    Sin embargo, no se desmoronó en el aire y pudo regresar y sentarse normalmente.
    1. Altona
      Altona 21 noviembre 2015 11: 39 nuevo
      +3
      Cita: Alex1977RUS
      Aún así, Hercules es una máquina extremadamente confiable. Algo que los Yankees hacen muy bien.
      Discutirás con rábano picante.

      ---------------------
      Pensé que con Ganshipy estaban bien. aún más, la plataforma parece ser una vieja y clásica ... Pero algo salió mal ... Houston, tenemos problemas ...
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. faridg7
      faridg7 21 noviembre 2015 12: 11 nuevo
      +5
      Bueno, hicieron un planeador sólido, e incluso lo descartaron, creo que no solo así, para bien ahora también se puede desmontar para la detección de fallas. Una cosa que no entiendo, ¿se necesita semejante arma para el avión? 105 mm, ¿creen que la armata está volando?
      1. Catafract
        Catafract 21 noviembre 2015 15: 54 nuevo
        0
        instalación de artillería en el aire, apoyo para el aterrizaje, en general, algo necesario para los marines.
        1. faridg7
          faridg7 21 noviembre 2015 16: 44 nuevo
          +2
          apoyar las fuerzas de aterrizaje 1 barril? ¿te estas riendo? No es una cañonera, es solo un cañón, y es de 7-9 rondas por minuto, a pesar del hecho de que es un avión y se mueve al menos 350 km por hora y luego en una trayectoria de planeo, es más probable que su aterrizaje lo golpee, solo hay comodidad de un tronco no se conseguirá mucho. Soporte de aterrizaje aéreo: al menos un enlace a helicópteros o aviones de ataque. Y esto es una perversión más bien por trucos sucios y sabotaje en lugares donde no escucharon sobre el sistema de defensa aérea.
        2. El comentario ha sido eliminado.
      2. Igor Polovodov
        Igor Polovodov 21 noviembre 2015 23: 55 nuevo
        0
        ¡Armata no vuela, se eleva!
  6. biznaw
    biznaw 21 noviembre 2015 11: 24 nuevo
    +2
    GanShip para la ejecución de tribus indígenas?
  7. Vasyan1971
    Vasyan1971 21 noviembre 2015 11: 24 nuevo
    +24
    Dos cuervos
    - ¡Rotación!
    - ¡No te des la vuelta!
    - ¡Rotación!
    - ¡No te des la vuelta!
    Volcado
    - ¡Lo tengo!
    - ¡Sirviendo a Rusia!
  8. lopvlad
    lopvlad 21 noviembre 2015 11: 26 nuevo
    -1
    Un ejemplo de un recorte espectacular en el presupuesto de los Estados Unidos.
    1. Catafract
      Catafract 21 noviembre 2015 15: 55 nuevo
      -1
      ¡Qué conmovedora preocupación por el presupuesto de Estados Unidos ...!
      1. AUL
        AUL 21 noviembre 2015 20: 38 nuevo
        +2
        Esta marca ahora está en el foro. Si en esencia no hay pensamientos, escriben "¡recorta el presupuesto!". Cien sobre ellos, y nosotros. Economistas, maldita sea ...
  9. Gvfrog
    Gvfrog 21 noviembre 2015 11: 26 nuevo
    0
    ¡Corte estándar en yusovsky!
  10. kote119
    kote119 21 noviembre 2015 11: 26 nuevo
    +7
    aviones ambiguos y muy interesantes de esta familia, no lo digas, pero hay algo destacado en ellos
    1. Kotvov
      Kotvov 21 noviembre 2015 13: 28 nuevo
      0
      qué no decir, pero hay algo destacado en ellos,
      ¿Eso es un golpe? Bueno, no te lo llevarás.
  11. NIKNN
    NIKNN 21 noviembre 2015 11: 31 nuevo
    +2
    Grave maniobra. Es bueno que se establezca su producción de pañales. amarrar
  12. Radist Bort
    Radist Bort 21 noviembre 2015 11: 31 nuevo
    +5
    Un avión interesante, prometedor y confiable. Habría volado el precio si no lo hubiera hecho.
    1. antiguo
      antiguo 21 noviembre 2015 11: 54 nuevo
      +4
      Cita: Bort Radist
      Avión interesante, prometedor y confiable


      Hola boris El sentimiento de "patriotismo urdido" es comprensible, pero ... si comparas los accidentes y desastres en el An-12 y el Hércules, entonces ... el An-12 ... "muy por delante de él ... muy lejos" soldado
      1. kartalovkolya
        kartalovkolya 21 noviembre 2015 12: 35 nuevo
        0
        El avión es interesante, pero nadie ha hablado sobre las alturas desde las que puede disparar (precisa) y cómo está protegido de los MANPADS.
      2. askort154
        askort154 21 noviembre 2015 12: 50 nuevo
        +9
        antiguo ... El sentimiento de "patriotismo Urya" es comprensible, pero ... si comparas los accidentes y desastres en el An-12 y el Hércules, entonces ... An-12 ... "muy por delante de él ... muy lejos"

        ¿Y qué comparar? ¿Una redada en un avión programado, condiciones de operación? Puede ser mas especifico.
        ¿O se basa en el principio de que si el estadounidense es mejor? Sí, hubo problemas, inicialmente, en el An-12
        con selección de aire para calentar el sistema antihielo. Sí, hubo varios desastres debido a esto, pero luego todo se calmó. An-12 se convirtió en un rifle de asalto Kalashnikov y arrasó toda África en el desierto, y en el Ártico con Atarctica fue indispensable en su clase para los témpanos de hielo polar. Algo de lo que no tengo tanta información que sería "Hércules" tan usado. Dudo que en él los pilotos estadounidenses puedan aterrizar en la SMU para el inicio del retorno OPS, o visualmente
        en una franja cubierta de nieve, y para los pilotos de Siberia y el Ártico, ¡esto es "la vida cotidiana" (era)!
        Su relleno sobre "vítores-patriotismo", lo siento, absurdo.
        1. antiguo
          antiguo 21 noviembre 2015 22: 58 nuevo
          +1
          Cita: askort154
          Algo de lo que no tengo tanta información que sería "Hércules" tan usado.


          ¿Y por qué tengo la culpa de esto ... que tú ... no lo sabes? solicitar

          Cita: askort154
          Dudo que en él los pilotos estadounidenses puedan aterrizar en la SMU para el inicio del retorno OPS, o visualmente


          Es malo que dudes guiño

          Entonces, ¿qué pasa con el "relleno", especialmente no aplausos, sino "urya" ... esta es la gran diferencia guiño
        2. antiguo
          antiguo 21 noviembre 2015 23: 31 nuevo
          +2
          Cita: askort154
          ¿O se basa en el principio de que si el estadounidense es mejor?


          ¿Estás tratando de arrastrarme al "srach", que es mejor ... Mercedes o Lada ... aunque tanto este como ese auto ... o todo lo mismo ... "vehículo"? guiño

          En esta ocasión, hay una broma maravillosa "... Lada, verano + 35 ... esposa ... bueno, déjame abrir la ventana al menos ... ¿quieres ver todo en nuestro auto ... no hay aire acondicionado"? wassat
      3. El comentario ha sido eliminado.
      4. NEXUS
        NEXUS 21 noviembre 2015 13: 52 nuevo
        +2
        Cita: antigua
        Hola boris El sentimiento de "patriotismo urdido" es comprensible, pero ... si comparas los accidentes y desastres en el An-12 y el Hércules, entonces ... el An-12 ... "muy por delante de él ... muy lejos"

        Sasha hola bebidas Sin duda, Hércules es una máquina noble. Pero en defensa de la AN-12 diré que es mejor "en el umbral" en la etapa de prueba para detectar defectos y defectos en lugar de en las tropas al pilotar pilotos regulares. Y, por lo tanto, una gran cantidad de "situaciones de emergencia" están en la etapa de prueba , dice solo que los pilotos, el diseñador terminan el auto e intentan hacerlo lo más seguro posible.
        Atentamente. hi
        1. antiguo
          antiguo 21 noviembre 2015 22: 54 nuevo
          +3
          Cita: NEXUS
          Pero en defensa de la AN-12 diré


          No estoy hablando del hecho de que el An-12 es un avión malo, sino que simplemente respondió a Boris en su declaración ... "¿y si Hércules" también voló .....
          Ahora, querido Andrei, le informo que el 21.11 de noviembre de 2015, durante la operación del avión An-12 solamente, 216 piezas se PERDIERON soldado (esto no es solo en la Federación de Rusia, sino en todo el mundo que los tiene en servicio y en "operaciones especiales y comerciales" ... bueno, cuánto Hercules se pierde en todo el mundo ... en Internet hay mucha información ... compara y ... siente como dicen .. "diferencia" guiño
          Atentamente, bebidas
  13. Alex1977RUS
    Alex1977RUS 21 noviembre 2015 11: 34 nuevo
    +3
    Cita: lelikas
    Curiosamente, no colapsó, sino que simplemente excedió la sobrecarga e inmediatamente se desperdició. En general, esto no dañaría a los nuestros en Siria. Ganships muestran muy buenos resultados en precisión.

    Por lo tanto, el kit de alimentación probablemente condujo, y es simplemente imposible evaluar el grado de daño, es necesario desmontar el avión por completo, verificar cada elemento, cada tubería y manguera, verificar cada cable y conector ... Esto no es realista. Más barato para cancelar.
  14. Reinhard
    Reinhard 21 noviembre 2015 11: 38 nuevo
    +4
    Esto solo se puede usar con una superioridad abrumadora en el aire. Y así para cualquier luchador. qué pato por un halcón. guiño
    1. samoletil18
      samoletil18 21 noviembre 2015 12: 12 nuevo
      +3
      Cita: Reinhard
      Esto solo se puede usar con una superioridad abrumadora en el aire. Y así para cualquier luchador. qué pato por un halcón. guiño
      ¿Y dónde han visto los estadounidenses desde Vietnam una poderosa defensa aérea?
    2. El comentario ha sido eliminado.
  15. made13
    made13 21 noviembre 2015 11: 38 nuevo
    +3
    Un concepto extraño: 1 MANPADS y el avión está fuera de servicio, 2 golpes y eso es todo. Dicha plataforma requiere superioridad aérea y la ausencia de armas antiaéreas en tierra. Dado el hecho de que los aviones de transporte se mueven lentamente, también será posible acceder a él desde los juegos de rol.
    1. ingeniero74
      ingeniero74 21 noviembre 2015 11: 51 nuevo
      +2
      Su rango de trabajo, EMNIP, 2000-3000 m, velocidad ~ 400 km / h, funciona principalmente de noche, por lo que te entusiasmaste con los juegos de rol, ¡pero puedes obtener un ATGM avanzado, como un KS-19 antiguo!
    2. max702
      max702 21 noviembre 2015 12: 19 nuevo
      +4
      ¡El concepto es genial! Y tal avión no nos haría daño en absoluto, una de sus ventajas es mucho tiempo en el punto correcto y la posibilidad de una reacción rápida a una llamada de hasta varios minutos, por ejemplo, un grupo está trabajando en tierra y necesitaban ayuda de fuego, y el avión está bombardeando en ese momento este cuadrado se redujo para el objetivo y más allá del bombardeo, las municiones y los tamaños de combustible lo permitirán, y con las herramientas de designación de objetivos actuales el trabajo será muy preciso. El concepto ideal para usar este avión se muestra en la película "Transformadores" y diré francamente que no es nada tan fantástico no, todo esto es realizable ahora. Con respecto a lo que es donde no hay pozo de defensa aérea, por lo que cada instrumento para su estuche, alturas de trabajo de 3-4 km y durante la noche usan MANPADS de negación y artillería de pequeño calibre, y algo más grande es extremadamente raro en los conflictos ahora. Esto es principalmente contraguerrilla. el avión, el más contra los anchos y otros irrelevantes
      Una vez más, repetiré exactamente las herramientas de detección y designación de objetivos, además de un gran suministro de combustible y municiones que hacen que este avión sea muy interesante en los conflictos recientes.
      pc: Hubo un mensaje en el que los Estados Unidos con estos aviones derrotaron a una columna de camiones de combustible en Siria, había cientos de vehículos allí, para tales propósitos es lo más ...
      1. Dinko
        Dinko 22 noviembre 2015 05: 04 nuevo
        0
        Lo que no reduce, MANPADS hará su trabajo. Y cuál es la precisión del disparo de armas de 105 mm también es una pregunta. Vea menos transformadores.
  16. ingeniero74
    ingeniero74 21 noviembre 2015 11: 39 nuevo
    +5
    ¡Un buen avión, pero solo para áreas donde no hay defensa aérea de la palabra "general"! Simpatizo con la tripulación, el pelo gris aparece en esos vuelos y los pantalones se consideran “pérdidas de combate” (¡excepto bromas!) sonreír
    Había una leyenda, parece que M. Kalashnikov mencionó que para la guerra afgana intentaron crear algo como AC-130 a partir de IL-76, D-30 y GSh-30-6, pero la idea murió antes de que llegara al metal ...
    1. Peterhof73
      Peterhof73 21 noviembre 2015 11: 59 nuevo
      +1
      Cita: engineer74
      ¡Un buen avión, pero solo para áreas donde no hay defensa aérea de la palabra "general"! Simpatizo con la tripulación, el pelo gris aparece en esos vuelos y los pantalones se consideran “pérdidas de combate” (¡excepto bromas!) sonreír
      Había una leyenda, parece que M. Kalashnikov mencionó que para la guerra afgana intentaron crear algo como AC-130 a partir de IL-76, D-30 y GSh-30-6, pero la idea murió antes de que llegara al metal ...

      Si el nuestro creó uno similar, ¿por qué no sobre la base del AN-12? ¿Parece estar más cerca en términos de características de rendimiento al "Hércules"? No soy especial
      1. samoletil18
        samoletil18 21 noviembre 2015 12: 16 nuevo
        0
        No se ha hecho desde 1973.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. U-96
        U-96 21 noviembre 2015 12: 26 nuevo
        0
        Cita: Peterhof73
        Si el nuestro creó uno similar, ¿por qué no sobre la base del AN-12?

        no creado. Me pregunto por qué el nuestro necesitaría un avión de ataque anti-partidista ersatz de un transportista.
        Cita: engineer74
        Había una leyenda, parece que M. Kalashnikov mencionó que para la guerra afgana intentaron crear algo como AC-130 a partir de IL-76, D-30 y GSh-30-6

        nada más que una leyenda, creo. ¿Cuál es el punto de? Un An-72P, probablemente con el GS-23, puede llamarse remotamente similar al ganship. Parece que escuché sobre dos casos de su aplicación práctica por guardias fronterizos en el Lejano Oriente.
    2. antiguo
      antiguo 21 noviembre 2015 11: 59 nuevo
      +2
      Cita: engineer74
      ¡pero solo para áreas donde no hay defensa aérea de la palabra "general"!


      Sería más correcto escribir que ... "¡todos los aviones BTA y vehículos civiles son solo para zonas ... y en lo sucesivo"!

      Cita: engineer74
      Simpatizo con la tripulación, el pelo gris aparece en esos vuelos y los pantalones se consideran “pérdidas de combate” (¡excepto bromas!)


      Aquí el término "simpatizar" en general ... no es correcto solicitar , entonces que el "cabello gris" aparece ... igual ... muy controvertido, porque los probadores todavía vuelan ..... pero sobre los pantalones ... ¿no entendieron? amarrar
    3. antiguo
      antiguo 21 noviembre 2015 11: 59 nuevo
      +2
      Cita: engineer74
      ¡pero solo para áreas donde no hay defensa aérea de la palabra "general"!


      Sería más correcto escribir que ... "¡todos los aviones BTA y vehículos civiles son solo para zonas ... y en lo sucesivo"!

      Cita: engineer74
      Simpatizo con la tripulación, el pelo gris aparece en esos vuelos y los pantalones se consideran “pérdidas de combate” (¡excepto bromas!)


      Aquí el término "simpatizar" en general ... no es correcto solicitar , entonces que el "cabello gris" aparece ... igual ... muy controvertido, porque los probadores todavía vuelan ..... pero sobre los pantalones ... ¿no entendieron? amarrar
      1. ingeniero74
        ingeniero74 21 noviembre 2015 12: 17 nuevo
        +2
        Hm .. En realidad, EMNIP, AC-130 se clasifica como un avión de ataque a tierra o un avión de apoyo directo, es decir. De todos modos, un avión de combate.
        En cuanto a la simpatía por la tripulación y los "pantalones", la tripulación AC-130, además de los pilotos y los operadores del sistema de armas (que son los probadores), incluye 2-3 cargas ordinarias, casi lo mismo que en un tanque, y para ellos el remolino, por decirlo suavemente, fue una "sorpresa" "¡Si estuvieran a bordo de este vuelo! sonreír
        1. antiguo
          antiguo 21 noviembre 2015 12: 49 nuevo
          +1
          Cita: engineer74
          , Entran 2-3 cargadores ordinarios, casi lo mismo que en un tanque, y para ellos el remolino, por decirlo suavemente, fue una "sorpresa", ¡a menos, por supuesto, que estuvieran a bordo durante este vuelo!


          No puedo decir nada sobre esto solicitar..un objeción bebidas
        2. U-96
          U-96 21 noviembre 2015 12: 59 nuevo
          +1
          Cita: engineer74
          ir 2-3 carga ordinaria

          uno. Al menos en H y U)
          Pero allí, sin un equipo de carga, un impresionante ...
  17. pts-m
    pts-m 21 noviembre 2015 11: 43 nuevo
    0
    parece que ¶ mientras los Yankees piensan sobre la situación en el mundo, vuelan ¶ cualquier razón se da vuelta. No se acostumbran. Pronto aprenderán a escribir por la boca y le dirán a todo el mundo que esto es correcto.
  18. gridasov
    gridasov 21 noviembre 2015 11: 46 nuevo
    -1
    Un efecto completamente obvio si el avión golpea una corriente de aire que se aproxima o con su nariz toca una corriente de una corriente descendente de aire. Esto cambió drásticamente la polarización en los extremos del cuerpo y apareció un giro, como un vector de rotación conocido con una mayor diferencia a lo largo del vector longitudinal. Esto también tiene un nombre en los efectos físicos que se encuentran en los libros de texto de física. Además, durante los vuelos supersónicos, se escucha mucho sobre las sobrecargas de temperatura, pero pocos hablan de los efectos que encontró este avión. Los pilotos siempre hablan de cargas altas en la palanca de control a lo largo de uno y siempre indican el plano del ala. ¿Por qué sorprenderse en absoluto?
    1. WUA 518
      WUA 518 21 noviembre 2015 11: 51 nuevo
      +3
      Una comisión especial concluyó que surgió una situación peligrosa debido al error de los pilotos, informa FlightGlobal. El desarrollador de la aeronave, a su vez, fue recomendado para implementar un sistema de advertencia más efectivo y revisar los manuales.
      1. gridasov
        gridasov 21 noviembre 2015 12: 23 nuevo
        -2
        Nosotros, como personas alfabetizadas, entendemos que lo que escriben sobre las declaraciones de los líderes no cambia las cosas. Para mí personalmente, esta es otra prueba convincente de las leyes que son consecuencia tanto de las causas como del lugar en el algoritmo de los eventos del proceso. En declaraciones tan simples y públicas, las estadísticas y la experiencia acechan, lo que permite a los teóricos aprobar sus ideas y teorías sin costo alguno.
        1. Boa kaa
          Boa kaa 21 noviembre 2015 22: 56 nuevo
          +5
          Cita: gridasov
          Para mí personalmente, esta es una prueba más convincente de las leyes que son el resultado de las causas y el lugar en el algoritmo de los eventos del proceso.

          Y luego Ostap sufrió ... (c)
          Gridasov! ¿Sigues siendo inteligente? ¡Haz una lluvia de ideas sobre nuestro sitio!
          ¿Al menos me di cuenta de que tenía prokolbasil con un científico? O, de nuevo, ¿cayó un estrecho pseudocientífico debajo de la cola? Según el principio: cuanto más inteligente y científico, ¡cuanto más lejos de la verdad!
  19. Peterhof73
    Peterhof73 21 noviembre 2015 11: 53 nuevo
    +1
    ¿Esto es un disparo en el hospital en un avión en Afganistán?
  20. Vigilante 33
    Vigilante 33 21 noviembre 2015 11: 54 nuevo
    +5
    En general, el S-130, el automóvil es confiable y probado. Una especie de caballo viejo que se frunce, no se echa a perder. La tripulación probablemente hizo algo, hizo algo ... Bueno, bien hecho, se estabilizaron, no se estrellaron.
  21. tyras85
    tyras85 21 noviembre 2015 11: 55 nuevo
    +2
    Los pilotos que se metieron en esta situación se cagaron al máximo. ¡Perdieron 1500 m! No tuvieron tiempo para maullar.
    que la estructura no se derrumbó, nadie murió. En mi práctica de vuelo, hubo un caso similar ... Trabajo duro de los probadores.
  22. zharoff
    zharoff 21 noviembre 2015 11: 56 nuevo
    +9
    No hay nada extraordinario aquí. Vuelo de prueba normal. Los pilotos excedieron la sobrecarga máxima permitida. Pusieron el automóvil en vuelo horizontal. El avión no se estrelló en vuelo. Ellos se sentaron. Los pilotos hicieron su trabajo. No había razón para la salida de emergencia de la aeronave, además, se realizó una inspección de la célula, nivelación y análisis de los materiales del sistema de medición aerotransportado. Es probable que haya deformaciones residuales en la estructura que no sean compatibles con otras pruebas de vuelo. Un buen vuelo de prueba, el automóvil está intacto, los pilotos están intactos, hay materiales más que suficientes para el análisis. Se sacarán conclusiones, el diseño se puede fortalecer o se puede hacer para que sea imposible "conducir" el automóvil de producción en este modo. Hay mucho más por recorrer.
    1. WUA 518
      WUA 518 21 noviembre 2015 12: 00 nuevo
      +10
      .................................................. ........................
    2. tyras85
      tyras85 21 noviembre 2015 14: 12 nuevo
      +1
      Los vuelos de prueba "ordinarios" no existen, por definición. Salida a "más allá"
      3G conscientemente, los pilotos no pudieron. Cuál es la prueba, la pérdida de H de 4500 a 3000 m.
      De acuerdo con mis estimaciones conservadoras, perdieron 1500m en 25-35seg. Además, Vsn. = 50-60m / s.
      Y "duele" por un l / a de este tipo y propósito, ya no circula a la "mente".
      Piloto de francotirador.
  23. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 21 noviembre 2015 11: 59 nuevo
    0
    ¿Estos aviones de apoyo contra incendios funcionarán desde qué altura? Si el nuevo "Willow" alcanza los 4.5 km. A partir de 30 milímetros de esta altura ya no puedes trabajar. Creo que si tales "vacas que respiran fuego" aparecen en cantidades tangibles, aparecerán MANPADS especiales específicamente para ellos, que los dejarán inconscientes de un solo golpe, debido a su lentitud y baja velocidad. Algo así como una "Competencia", con orientación semiautomática desde el suelo.
    1. Homo
      Homo 21 noviembre 2015 12: 09 nuevo
      +1
      Cita: Tirador de montaña
      ¿Estos aviones de apoyo contra incendios funcionarán desde qué altura?

      Este producto (así como mucho más) hecho en los Estados Unidos está diseñado para combatir las repúblicas "bananeras". Aborigen con Karamultuki Drive!
    2. tasha
      tasha 21 noviembre 2015 12: 12 nuevo
      0
      Este avión es para tareas muy diferentes, aparte de aquellas en las que existe la posibilidad de una colisión con Verba. Y él hace frente a estas tareas.
  24. ia-ai00
    ia-ai00 21 noviembre 2015 12: 04 nuevo
    +2
    Bueno, de alguna manera no me "molesté" ... incluso en otro lugar por el contrario ...
    Cuanto más confiables y poderosos sean los buques de navegación aérea rusos, en comparación con los rayados, más tranquilo para vivir ...
  25. Alex1977RUS
    Alex1977RUS 21 noviembre 2015 12: 05 nuevo
    +2
    ЦитР° тР°: made13
    Un concepto extraño: 1 MANPADS y el avión está fuera de servicio, 2 golpes y eso es todo. Dicha plataforma requiere superioridad aérea y la ausencia de armas antiaéreas en tierra. Dado el hecho de que los aviones de transporte se mueven lentamente, también será posible acceder a él desde los juegos de rol.

    Bueno, pongamos a todos los buques modernos todas las mismas alteraciones presupuestarias, nadie estaba seriamente comprometido en el diseño. El transportador tiene un gran suministro de masa, es necesario reservar los componentes principales, es necesario reservar desde el lado inferior, es un sistema EW bueno y correcto, ya que no hay restricciones especiales sobre la masa y los kilovatios, las trampas de calor ya están allí, los láseres ya se están quemando por láser, un aire hipotético análogo de la Arena como una opción en un círculo, y los MANPADS individuales no dan miedo.
    Más bien, es todo lo contrario: para atraer y destruirse a sí mismo, cuando en respuesta a cada lanzamiento un poco más de cien obsequios de calibre volarán, quieren reírse fuertemente de MANPADS. Bueno, contra combatientes y bombarderos, no hay posibilidades serias, esto es una cuestión de aplicación, no de supervivencia.
    En general, toda la cuestión es dinero, como siempre.
  26. Ruso uzbeko
    Ruso uzbeko 21 noviembre 2015 12: 11 nuevo
    0
    "Entonces se convertirá en una plataforma poderosa para armas de 30 y 105 mm y estará repleta de armas de alta precisión y sistemas de guía"
    ¿Habrá pistolas de 105 mm en el avión? ¿No es eso un error tipográfico?
    1. tasha
      tasha 21 noviembre 2015 12: 20 nuevo
      +1
      No creerás, no te mantendrás, y ya estarás de pie.
      Busque Lockheed AC-130.
  27. Balaikin
    Balaikin 21 noviembre 2015 12: 13 nuevo
    0
    Cita: antigua
    Cita: Mercenario
    Pero, ¿qué perdió al nivelar 1,5 km de altura?


    La pregunta es diferente ... el avión fue más allá de todos los estándares para los límites máximos de fuerza permitidos y ... aterrizó bueno
    El avión realizó una "bobina" con un ángulo de inclinación negativo ... por lo que la pérdida es de 1.5 metros ... es ... como un "hola" guiño
    En máquinas grandes (cuando se hacen las "tinas", que prepara con anticipación ... seleccionando el ángulo de barrido y cabeceo y la velocidad angular) y luego ... pierde unos 300 metros ... mientras ingresa a la "tina" se realiza desde el modo GP y a gran altitud). matón Bueno, o en modo escalada matón

    Observo el muy buen trabajo de la automatización del combustible (en particular las bombas de bombeo), porque ninguno de los motores no se puso de pie.

    Cita: Mercenario
    ¿Qué pasaría si el golpe ocurriera a una altitud de 1,3 km de la tierra? ¿Irías a 200 metros de profundidad?


    No lea cuidadosamente las noticias, y dice que el vuelo se llevó a cabo de acuerdo con el "programa LEE" y en tales casos TODO se realiza siempre a alturas MEDIAS y GRANDES.

    Bueno, si "cayó al suelo" ... entonces 15-20 metros, dependiendo de la densidad del suelo y la velocidad vertical ... "erupción" soldado

    ¿Por qué crees que cancelaron entonces? ¿O simplemente no somos conscientes de los verdaderos motivos?
  28. Alex1977RUS
    Alex1977RUS 21 noviembre 2015 12: 16 nuevo
    0
    Cita: ruso uzbeko
    "Entonces se convertirá en una plataforma poderosa para armas de 30 y 105 mm y estará repleta de armas de alta precisión y sistemas de guía"
    ¿Habrá pistolas de 105 mm en el avión? ¿No es eso un error tipográfico?

    Ella está de pie ahora. Obús. Desde los días de Vietnam posan.
    1. Chaqueta acolchada
      Chaqueta acolchada 21 noviembre 2015 12: 32 nuevo
      0
      Cita: Alex1977RUS
      Cita: ruso uzbeko
      "Entonces se convertirá en una plataforma poderosa para armas de 30 y 105 mm y estará repleta de armas de alta precisión y sistemas de guía"
      ¿Habrá pistolas de 105 mm en el avión? ¿No es eso un error tipográfico?

      Ella está de pie ahora. Obús. Desde los días de Vietnam posan.

      e higo se necesita allí?)
      1. leyurtim
        leyurtim 21 noviembre 2015 13: 39 nuevo
        +1
        Por la misma razón que todos los obuses son necesarios para destruir objetivos terrestres. Un cañón de tanque de 105 mm es demasiado poderoso para un avión, un viejo obús de sistemas con una longitud de cañón de 33 calibres, la energía del cañón es baja, el proyectil no es ultrarrápido, pero los efectos de alta explosividad y fragmentación son bastante sólidos. Y las armas en la parte inferior son gatlings de 20 mm, son valiosas porque crean una nube completa de proyectiles, lo que compensa la baja eficiencia de una sola munición de pequeño calibre con una gran cantidad de proyectiles producidos por unidad de tiempo.
    2. Dinko
      Dinko 22 noviembre 2015 04: 57 nuevo
      0
      No, eso es todo, es este imbécil encargado por boinas verdes.
  29. gladysheff2010
    gladysheff2010 21 noviembre 2015 12: 27 nuevo
    +2
    Aparentemente, el Pentágono estaba calculando opciones para el posible uso del avión en el futuro teatro, que se estableció en la tarea técnica, pero algo salió mal ... y por alguna razón me agrada sentir !
  30. Hannibal Lecter
    Hannibal Lecter 21 noviembre 2015 13: 23 nuevo
    +1
    Recuerda, fui a freír panqueques.
  31. Soy ruso
    Soy ruso 21 noviembre 2015 13: 31 nuevo
    -1
    no es muy interesante
  32. Radist Bort
    Radist Bort 21 noviembre 2015 13: 35 nuevo
    +1
    Cita: antigua
    Cita: Bort Radist
    Avión interesante, prometedor y confiable


    Hola boris El sentimiento de "patriotismo urdido" es comprensible, pero ... si comparas los accidentes y desastres en el An-12 y el Hércules, entonces ... el An-12 ... "muy por delante de él ... muy lejos" soldado

    Hola alexander Sí, estoy sin demasiado patriotismo. Esto es lo que hizo sobre quilla? ¿Clima? Las pruebas en clima complejo difícilmente serían permitidas. ¿Rotación automática? No hablaron sobre fallas del motor. ¿Quizás nuevamente decidimos probar colibríes más grandes? ¿Entonces el piloto automático probablemente extingue el regreso y él se negó? No puedo agregar una foto.
    1. WUA 518
      WUA 518 21 noviembre 2015 13: 53 nuevo
      +8
      Cita: Bort Radist
      No hablaron sobre fallas del motor. ¿Quizás nuevamente decidimos probar colibríes más grandes?

      Doy la bienvenida a Boris, si estuvieras "girando" con la tripulación táctica, entonces eso sería muy amargo. A diferencia de la tripulación de vuelo, no están reparados de ninguna manera.
      1. Radist Bort
        Radist Bort 21 noviembre 2015 14: 03 nuevo
        +1
        Cita: WUA 518
        no están arreglados de ninguna manera.

        Solo pensaba. Seguramente hay algún tipo de "llaves".
        1. WUA 518
          WUA 518 21 noviembre 2015 14: 16 nuevo
          +4

          La pelea aparentemente es solo un paracaídas de rescate. Si corres con archivos, se confundirán.
          1. Radist Bort
            Radist Bort 21 noviembre 2015 20: 34 nuevo
            +1
            Cita: WUA 518
            La pelea aparentemente es solo un paracaídas de rescate. Si corres con archivos, se confundirán.

            Tal vez el zapato está arreglado de alguna manera? Hubo momentos en que tuve que salir al compartimento de carga durante el lanzamiento. Es difícil no caminar, temblar, fue como en el trabajo de Lenin: "... un paso adelante, dos pasos atrás".
  33. Radist Bort
    Radist Bort 21 noviembre 2015 13: 36 nuevo
    0
    Foto con un gran calibre.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. faridg7
      faridg7 22 noviembre 2015 04: 59 nuevo
      +1
      Qué tipo de tontería, está bien, decidimos hacer una versión aérea de las armas autopropulsadas, las dimensiones y la capacidad de carga lo permiten. empujó un sistema de control de incendios en el avión (estoy pensando en apuntarlo manualmente en el aire en vano). y el cargador automático no encaja o qué? 4 personas se apresuran alrededor de una pistola. para el apoyo normal de tal cadencia de tiro obviamente no es suficiente, es necesario mantener en el área a más de una tripulación, una idea loca. Si realmente te molestas con tal empresa, en mi opinión, ya deberíamos hacer la batería en un avión de inmediato (¿cuál debería ser el margen de seguridad en el planeador?), Y no deshonrar con la carga manual en el siglo XXI
  34. yo mío
    yo mío 21 noviembre 2015 14: 46 nuevo
    0
    En realidad, la idea es una locura. La época de la primera guerra mundial. Luego también trataron de instalar armas de mayor calibre en las aeronaves. A las velocidades actuales de los aviones, ¿por qué no una aeronave?
  35. Mikhan
    Mikhan 21 noviembre 2015 15: 57 nuevo
    +1
    Cita: VOLCHONOKSURALA
    Cita: MIKHAN
    Pero aún así, ¡tienes una lección para el futuro mecánico!

    Lección.. solicitar donde

    Cita: MIKHAN
    : Si me enviaran, lo entendería ...)))

    Lo envían cuando no hay nada que decir, ¡pero te dije que no hay necesidad de inventarlo! hi

    Cita: MIKHAN
    Y no necesitas excusas ...

    ¿Justificar qué? solicitar donde

    Bueno, si respondieron ... ¡Entonces tengo razón! Maldita sea la psicología ... wassat Sinceramente, disculpe por la prueba! hi
    1. VOLCHOXURAL
      VOLCHOXURAL 21 noviembre 2015 16: 18 nuevo
      0
      Cita: MIKHAN
      Bueno, si respondieron ... ¡Entonces tengo razón!

      amarrar Si el animal es esponjoso, entonces este es un gopher wassat


      Cita: MIKHAN
      Maldita sea la psicología ...

      Comer seguro wassat riendo
      Cita: MIKHAN
      Sinceramente, disculpe por la prueba!

      Estoy mintiendo ... riendo
  36. Mikhan
    Mikhan 21 noviembre 2015 16: 21 nuevo
    +2
    Cita: VOLCHONOKSURALA
    Cita: MIKHAN
    Bueno, si respondieron ... ¡Entonces tengo razón!

    amarrar Si el animal es esponjoso, entonces este es un gopher wassat


    Cita: MIKHAN
    Maldita sea la psicología ...

    Comer seguro wassat riendo
    Cita: MIKHAN
    Sinceramente, disculpe por la prueba!

    Estoy mintiendo ... riendo

    Bueno, me entiendo, espero ...))) ¡Buena suerte! riendo
    1. VOLCHOXURAL
      VOLCHOXURAL 21 noviembre 2015 18: 21 nuevo
      0
      Cita: MIKHAN
      [Bueno, me entiendo, espero ...))) ¡Buena suerte! riendo

      Y tu))) hi
  37. Pinnochio malvado
    Pinnochio malvado 21 noviembre 2015 18: 05 nuevo
    0
    Nuestros políticos son escolares que cortan la masa en comparación con los amers, de eso Serdyukov necesita aprender
    1. faridg7
      faridg7 22 noviembre 2015 05: 06 nuevo
      +1
      Escupir, porque pueden aprender
  38. Bosque
    Bosque 21 noviembre 2015 18: 08 nuevo
    -1
    Tal máquina sería útil ahora en Siria. Pondría el 120-mmku de Nona, GSH-6-30 de MiG-27 en IL-76 o An-12; saldría una gran máquina.
  39. gorra
    gorra 21 noviembre 2015 19: 19 nuevo
    0
    La finta en la imagen es hermosa, pero dolorosamente costosa.
    117 greens demasiado. riendo
    El resultado del USO. riendo
  40. dchegrinec
    dchegrinec 21 noviembre 2015 19: 23 nuevo
    0
    ¡Los ingenieros estadounidenses probablemente concibieron deliberadamente tal maniobra para engañar al enemigo y el enemigo levantó sus manos con miedo de inmediato! ¡Aviones al revés, un fenómeno que no es para los débiles de corazón! wassat
  41. Gritar
    Gritar 21 noviembre 2015 19: 38 nuevo
    +2
    ¿Se ha superado el avión? ¿O, después de todo, pilotos? Y realmente, ¿sus aviones no tienen bloqueo "de un tonto" cuando el avión simplemente no permite una acción para la cual el avión simplemente no está diseñado para realizarse?
  42. Cocinar
    Cocinar 21 noviembre 2015 21: 00 nuevo
    +1
    Escriben que el avión excedió un ángulo de deslizamiento predeterminado. Existe este tipo de prueba cuando en vuelo horizontal se da una u otra pata: el timón se desvía un cierto ángulo y los momentos de la bisagra se miden en el cableado de control. Podría pasar fácilmente las piernas. Lo interesante es que parece tener secciones anti-sumidero en los tanques de combustible, ya que los motores no se pararon al revés, lo que no es muy habitual en los aviones de esta clase. Esta modificación de Hércules está destinada a la guerra contraguerrillera, y lejos de ser la primera. Ganships fueron creados sobre la base de DC-3. Busque en Internet materiales sobre la experiencia de utilizar las Ganships de Sudáfrica en la selva de Angola y Namibia. El C130 es un buen auto, tuve que trabajar con ellos, así que lo subí con una persona conocedora. Por supuesto, hay inconvenientes como en otros lugares, pero hay suficientes ventajas. El hecho de que, al sufrir cambios, el avión continúe en producción, ya indica que el diseño básico fue extremadamente exitoso.
  43. mvg
    mvg 21 noviembre 2015 21: 45 nuevo
    +1
    Cita: Bort Radist
    Cita: WUA 518
    no están arreglados de ninguna manera.

    Solo pensaba. Seguramente hay algún tipo de "llaves".

    Los frenos ya no ayudarán, no habrá suficiente inodoro a la vez ... Pero la finta con "orejas" es realmente hermosa ... Me imagino caras de ingenieros de pruebas en el aeropuerto.
  44. RUSIVAN
    RUSIVAN 21 noviembre 2015 21: 50 nuevo
    0
    Ucrania ha construido recientemente el mismo "kryoplan" y estos también tienen una palanca de cambios, de todos modos hay algo en común en estos países ...
  45. RRR
    RRR 21 noviembre 2015 22: 25 nuevo
    0
    Sin embargo, cuando se adopte esta máquina (presumiblemente en 2017), "se convertirá en una plataforma poderosa para armas de 30 y 105 mm y estará repleta de armas de alta precisión y sistemas de guía".

    Dios no permita que al disparar, el "Iraplan" comience a saltar como los ucranianos en el Maidan.
    Entonces definitivamente no entrará en la serie. A juzgar por la foto de arriba y ahora las armas negras se están cargando. Cool canoa lo hará.
    Tendrán que volar de manera uniforme para poder cargar y disparar (y necesitamos esto para que el operador de MANPADS apunte despacio y dispare con precisión)
  46. Prisionero
    Prisionero 21 noviembre 2015 23: 19 nuevo
    0
    Parece que se pusieron un puñado de rangos con sierra para metales en este dispositivo. matón
  47. Dinko
    Dinko 22 noviembre 2015 04: 54 nuevo
    -2
    ¿Cuál es el más nuevo? En un avión de transporte S-130 Hércules, que había estado equipado con varios cañones de artillería durante muchos años, resultó el AS-130 donde A significa que si el atacante no me falla y todo este alboroto se llevó a cabo para las tropas de operaciones especiales de los Estados Unidos. pesado, excepto las pistolas de 100 mm y el otro que se agregó que lo arruinó. riendo
  48. opus
    opus 22 noviembre 2015 21: 27 nuevo
    +1
    Cita: Autor
    aproximadamente 4,5 km de avión excedido objetivo ángulo lateral

    Se el angulo lateral


    ¿Y qué tipo de "objetivo"?


    al deslizar el avión:

    1. la fuerza de elevación de su ala disminuye ligeramente;
    2. la fuerza de elevación de esa media ala hacia la cual se desliza el avión se convierte en un poco más de elevación del otro ala;
    3.Debido al flujo asimétrico alrededor del fuselaje y otras partes no portantes, el coeficiente de viento resistencia cx aumenta.
    ¿Así es como era necesario "deslizarse" ("gira con un panqueque") para voltear el avión?