Military Review

Ejercicios tácticos de vuelo de la aviación de asalto del Distrito Militar del Este en Primorsky Krai

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Ejercicios tácticos de vuelo de la aviación de asalto del Distrito Militar del Este en Primorsky Krai



En la base aérea de la Fuerza Aérea de Rusia "Chernihivka" en el territorio de Primorsky, se realizan ejercicios de vuelo táctico. aviaciónparte de la base de aviación.

El avión de ataque Su-25, o las "torres", como se les llama en la Fuerza Aérea Rusa, son las únicas máquinas capaces de transportar los sistemas de armas más poderosos para destruir objetivos terrestres y aéreos. Estas son bombas aéreas, cañones de aire, misiles no guiados aire-tierra y misiles guiados aire-aire.


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Los pilotos de los vehículos de combate demostraron vuelos bien coordinados, realizaron una sesión de información previa al vuelo para los turnos de vuelo, organizaron el trabajo del turno en el centro de control y despacho y prepararon los vehículos alados para la salida.


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Su-25M tiene 10 puntos de suspensión externa, y puede transportar tipos de 32 de varias armas.


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En la nariz de la unidad fija de pistola de aire fija VPU-17A con cañón de aire de doble cañón GSN-30-30-2. Está diseñado para impactar a vehículos blindados, mano de obra enemiga localizada abiertamente, así como a objetivos aéreos a distancias medias y cercanas.


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Los vuelos fueron prácticamente sin "hombres viejos" Su-25, por primera vez el 22 voló en el aire el 1975 de febrero y entró en servicio en el año 1981. Se demostraron muestras relativamente nuevas - Su-25CM.


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Del "compañero" serial estándar se diferencian de la aviónica radicalmente nueva, la presencia de un indicador electrónico en el parabrisas y el multi-indicador. En la modificación del "CM" del modelo en serie Su-25, solo el fuselaje y las partes mecánicas permanecieron "nativas".


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Su-25 Entrenamiento y Combate


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Junto con el Su-25 y el Su-25CM, el Su-25UB también está en servicio con la base de Chernihiv: opciones de entrenamiento y combate diseñadas para entrenar a pilotos jóvenes y habilidades de práctica. Las cabinas de estos "secadores" tienen capacidad para dos personas: un instructor y un aprendiz.


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En general, las carlingas de toda la familia de Su-25 son cápsulas de armadura de titanio ABBT-20 completamente soldadas, que protegen completamente a los pilotos contra el daño de la metralla y los impactos directos de las carcasas de 12,7 a 30 mm. El grosor de las placas de blindaje varía de 6 a 24 mm, la parte trasera de la cabina está cubierta por un blindaje con un grosor de 6 mm. Blindado es también el parabrisas de la luz de la cabina. Para un escape de emergencia de la tripulación de la aeronave, los asientos de expulsión K-36L se instalaron en el aire.


10.

Equipo y preparación para la salida Su-25 no lleva mucho tiempo. Mientras el equipo de armas cargue y cuelgue las municiones, la tripulación pasa por un entrenamiento previo al vuelo y aclara la misión. Después de eso, los pilotos toman sus asientos, el avión toma el taxi en la pista y comienza a correr.


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Vuelos:


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Se abre el paracaídas de freno


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El comandante del escuadrón de ataque Su-25, capitán Evgeny Kolyako. Medallista de plata en la competición militar internacional Aviadarts-2015.


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El personal de ingeniería prepara el avión para el próximo vuelo.


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La carga de cohetes no guiados durante la preparación del avión Su-25CM para la salida.


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Eso es una belleza!
Originador:
http://bmpd.livejournal.com/1592333.html
2 comentarios
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  1. kursk87
    kursk87 25 noviembre 2015 11: 18 nuevo
    0
    ¡Fotos maravillosas! SU25 es un excelente avión que ha demostrado en repetidas ocasiones su eficacia.
  2. Andrey vov
    Andrey vov 25 noviembre 2015 17: 30 nuevo
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    Bellezas! ¿Quizás se están preparando para un viaje de negocios a Siria?