El vuelo del T-50 con el motor de la segunda etapa se transfiere a 2018 g

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El primer vuelo de la prometedora aerolínea rusa T-50 con el motor de etapa 2-th se pospuso hasta 2018 g, informa MIC con referencia al Diseñador general adjunto de United Engine Corporation Viktor Belousov.



"La preparación para el vuelo es el año 2017, el primer vuelo es el año 2018", dijo un portavoz de JDC.

Anteriormente se informó que el PAK FA se elevará en el aire con un nuevo motor ("producto 30") en 2017. Ahora los prototipos de la aeronave están equipados con los motores de escenario 1 ("producto 117").

"Este año, una muestra del motor de la segunda etapa estará lista", dijo Belousov. Inicialmente, 2015 g planeaba hacer 2 tal demostrador.

Recuerde que en el verano, el viceministro de Defensa, Yury Borisov, informó que el departamento militar recortaría las compras de PAK FA a un escuadrón, pero que aumentaría el orden para los nuevos combatientes Su-35.
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54 comentarios
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  1. +37
    24 noviembre 2015 17: 28
    No hay Stalin en ellos. Ellos mismos volarían en 2016 como sujetos de prueba.
    1. +40
      24 noviembre 2015 17: 29
      ¡No hay Stalin en los turcos!
      1. +5
        24 noviembre 2015 17: 31
        Cita: SOLDADO DIVAN
        ¡No hay Stalin en los turcos!


        Sí, lo apoyo, arruinaron todo en el mundo, ahora las personas que no tienen nada que ver con este ataque terrorista sufrirán, "Una puñalada en la espalda" V.V.
      2. +10
        24 noviembre 2015 17: 57
        Así es como terminan tristemente todos los esfuerzos de relaciones públicas de las autoridades rusas modernas.
        Después de todo, todos los especialistas dijeron que el avión T-50 es muy bueno, pero aún muy crudo.
        Se dijo que el dviglo no estaría listo para el término anunciado y monstruosamente publicitado de la serie.
        Muchas personas respetadas que han vivido toda su vida en la aviación, también le gritaron al VO que el avión no estaba listo para la serie, acumularon un montón de desventajas del estúpido urryakol.
        Pero aquí es un hecho, bueno, grita al acecho, o tal vez miras realmente los procesos que tienen lugar en la Federación de Rusia ... soldado
        1. +3
          24 noviembre 2015 20: 44
          Parece ser el caso con respecto a una comprensión objetiva con el proyecto T-50, y dijo, está bien, por qué era necesario volverse amargo al revanchismo para algunos que alguna vez estuvieron en desacuerdo.
          Pero, ¿cómo se cansaron de distorsionar la palabra Ur con fea terquedad? Cada carrera es recta cuando leo. Mis inspiradores y las personas más respetadas entraron en batalla con esta palabra. Les aseguro, si escuchan cómo están cubriendo, incluso en sus 90 años tocarán una pandereta. En resumen, realmente lo metieron, en cada agujero como un tapón para pegar, no desfiguran la memoria de los "seguidores".
        2. +3
          24 noviembre 2015 21: 17
          Cita: Stroporez
          Pero aquí es un hecho, bueno, grita al acecho, o tal vez miras realmente los procesos que tienen lugar en la Federación de Rusia ...
          Es realmente difícil de ver, es necesario tensar la circunvolución.
        3. +1
          24 noviembre 2015 21: 45
          Sí, tienes toda la razón, y todos los "Shapcomets" se escondieron, aquí en cada artículo de los "Nexus" "se pusieron en funcionamiento escuadrones del T-50 y el F22 fue derribado" no hay nada que hacer en el aula, recoger las bombas en la nariz y América.
      3. El comentario ha sido eliminado.
      4. 0
        24 noviembre 2015 20: 56
        Cita: DIVAN SOLDIER
        ¡No hay Stalin en los turcos!

        Suvorov a los turcos no. Es simbólico, por cierto, que la OTAN haya hecho esta provocación con la ayuda de los turcos hoy: el 24 de noviembre es el cumpleaños de Suvorov
      5. +2
        25 noviembre 2015 00: 18
        Stalin no es en absoluto!
    2. +23
      24 noviembre 2015 17: 29
      Cita: Roskot
      No hay Stalin en ellos. Ellos mismos volarían en 2016 como sujetos de prueba.

      Pero los liberales tienen un gobierno completo dirigido por el primer ministro.
      1. +1
        24 noviembre 2015 23: 27
        Sí, no tuvimos suerte con el primer ministro.
    3. -1
      24 noviembre 2015 17: 42
      Si es tan inteligente, ¿por qué no trabaja en este campo?
      1. +11
        24 noviembre 2015 17: 49
        Cita: LVMI1980
        Si es tan inteligente, ¿por qué no trabaja en este campo?

        La tarea de todos no es trabajar en el área en la que algo está mal ahora, sino trabajar para que todo en su área sea bueno ...
    4. 0
      24 noviembre 2015 17: 47
      ¿Cuánto necesita derribar nuestros aviones para transferir el motor de la segunda etapa al final del año 15, como se había planeado anteriormente?
      1. +4
        24 noviembre 2015 17: 56
        Cita: Sveles
        ¿Cuánto necesita derribar nuestros aviones para transferir el motor de la segunda etapa al final del año 15, como se había planeado anteriormente?

        ¿Y si piensas sobriamente? Planifica, PLANIFICA, PERO NO VOLARÁS EN EL "EQUILIBRIO" ", apunte inmediatamente al Mercedes
        1. 0
          24 noviembre 2015 19: 54
          Cita: devis
          Cita: Sveles
          ¿Cuánto necesita derribar nuestros aviones para transferir el motor de la segunda etapa al final del año 15, como se había planeado anteriormente?

          ¿Y si piensas sobriamente? Planifica, PLANIFICA, PERO NO VOLARÁS EN EL "EQUILIBRIO" ", apunte inmediatamente al Mercedes


          el asunto no está en los diseñadores, el asunto está en el cliente.
    5. +2
      24 noviembre 2015 18: 43
      Cita: Roskot
      No hay Stalin en ellos. Ellos mismos volarían en 2016 como sujetos de prueba.

      ¿Otro "pez dorado" dibujado? Entonces, ¡qué problema, un par de movimientos de cola y el número correcto de motores en stock! Lengua para moler no para enrollar bolsas. Y
    6. +2
      24 noviembre 2015 18: 49
      Bajo Stalin, ya habrían volado en 2015. A Kolyma ...
      1. -1
        24 noviembre 2015 19: 17
        Cita: arnulla
        Bajo Stalin, ya habrían volado en 2015. A Kolyma ...

        Solo dviglo de esto no apareció en este mismo minuto.
      2. 0
        24 noviembre 2015 21: 27
        Bajo Stalin, incluso tú hubieras estado fácilmente en Kolyma. O lejos
  2. ¿Y cómo entender esto? ¿Es esto lo mismo cuando empezará a lanzarse? Después del año 2020?
    Pero aumentarán el orden de los nuevos combatientes de Su-35 ... Oh, oh, oh, qué prometedor.
    Ya están estampados sin un aumento de orden.

    Bueno, entonces, en lugar de Almaty, aumente el orden de T-72 o T-55.

    Sin palabras, solo emociones.
    1. +7
      24 noviembre 2015 17: 39
      ¿Es lo mismo cuando comienzan a lanzarlo? ¿Después de 2020?

      Sí, después de eso, si estuviera realmente interesado en el tema, y ​​no en el sofá burbujeante, sabría que el motor de quinta generación será después de 5, por lo que (el motor de demostración de la segunda etapa) esta nunca es la línea de meta. Y para dibujar analogías SU-2020 = T-35 ... esto enfatiza el nivel de opinión de expertos de que no es necesario comprar SU-55
      1. Cita: TheMi30
        Esto enfatiza la opinión de los expertos.


        Esta no es una opinión experta, sino una ironía malvada.
        Y sobre el sofá bubnezh ... Realmente me iluminas sirloy, sobre el tema de T-50. Qué hay allí, pero cómo, incluso si el resto de los sofás estiman, la mente será ponaber.

        Ganaron ya y los escolares Romanov comenzaron a conducir. sonreír

        MOSCÚ, 2 Febrero. / Tass /. La United Aircraft Building Corporation (UAC) comenzará a entregar el lote de instalación del caza de quinta generación T-50 (PAK FA) en 2016, dijo el servicio de prensa de UAC a TASS.
        "El suministro de cazas T-50 de quinta generación para el Ministerio de Defensa está previsto que comience en 2016 según el cronograma", dijo la corporación.
        Después del anuncio, 9 meses pasaron ...

        No es el tema, sino el tema: uno de los líderes militares de los turcomanos sirios dijo que su gente disparó a los dos pilotos del ruso Su-24 después de que los expulsaron y lanzaron en paracaídas. Reportado por Reuters.
        Leer más: http://www.kommersant.ru/doc/2861241
        1. +3
          24 noviembre 2015 18: 56
          Cita: Salavatsky Ministerio de Situaciones de Emergencia
          Cita: TheMi30
          Esto enfatiza la opinión de los expertos.


          Esta no es una opinión experta, sino una ironía malvada.
          Y sobre el sofá bubnezh ... Realmente me iluminas sirloy, sobre el tema de T-50. Qué hay allí, pero cómo, incluso si el resto de los sofás estiman, la mente será ponaber.

          Ganaron ya y los escolares Romanov comenzaron a conducir. sonreír

          MOSCÚ, 2 Febrero. / Tass /. La United Aircraft Building Corporation (UAC) comenzará a entregar el lote de instalación del caza de quinta generación T-50 (PAK FA) en 2016, dijo el servicio de prensa de UAC a TASS.
          "El suministro de cazas T-50 de quinta generación para el Ministerio de Defensa está previsto que comience en 2016 según el cronograma", dijo la corporación.
          Después del anuncio, 9 meses pasaron ...

          No recibe información en la televisión, sino que busca en sitios especializados. En la televisión, como con Brezhnev, no dicen lo que realmente es, sino lo que los ciudadanos necesitan escuchar. Como "todo está bien hermosa marquesa".
          1. Cita: Normal ok
            Como "todo está bien hermosa marquesa"


            Sí, me subí a sitios especializados, ese es el punto.
            PAK-FA sigue siendo crudo. Tengo miedo como si la historia no se repitiera con el F-35, solo en nuestra versión.

            Pero nos gusta hacer ilusiones, engañar a la gente.
            Esto es lo que enfurece. Es por eso que juré aquí, por lo que tomé las desventajas.
            1. +3
              24 noviembre 2015 22: 22
              Cita: Salavatsky Ministerio de Situaciones de Emergencia

              Pero nos gusta hacer ilusiones, engañar a la gente.
              Esto es lo que enfurece. Es por eso que juré aquí, por lo que tomé las desventajas.


              Conduce en el menos.
              Y aquellos que desean pensar son dignos de recibir un revés clave en los dientes.
              Para proyectos nunca funcionan.
              Solo unidades de perforación.
              Y el uryakalki local, todo el sitio obtuvo la superioridad de nuestras armas, que todavía está en los proyectos.
              Y cuando les cuentes sobre ello directa o indirectamente, teniendo en cuenta los proverbios, los muchos años de experiencia del pueblo ruso, son menos tuyos con una fuerza terrible.
              Entonces piensas: ¿quiénes son ellos?
              Ya sea d-e-b-and-l-s, en gafas de color rosa, ni siquiera puede ver el ritmo de producción, carro anti-ruso toli.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. +3
      24 noviembre 2015 18: 25
      Cita: Salavatsky Ministerio de Situaciones de Emergencia
      ¿Y cómo entender esto? ¿Es esto lo mismo cuando empezará a lanzarse? Después del año 2020?
      Pero aumentarán el orden de los nuevos combatientes de Su-35 ... Oh, oh, oh, qué prometedor.
      Ya están estampados sin un aumento de orden.

      Bueno, entonces, en lugar de Almaty, aumente el orden de T-72 o T-55.

      Sin palabras, solo emociones.

      ¡Algunas Emociones, que serían "pensamientos"!
      1. Cita: devis
        aquí están los "pensamientos"!


        De ahí los pensamientos de un experto como yo. Sólo emociones.
    4. +1
      24 noviembre 2015 21: 30
      Inmediatamente quedó claro que un proyecto de este tipo no podía tomarse con fuerza y ​​este "birdie" no se volvería realmente incapaz de hacerlo en el corto plazo ... Solo mire los mismos pioneros F-22 (y F-35) /
      Mientras tanto, el pedido se está incrementando no para Su-35 (que 48 + 48 originalmente iban a pedir), sino para Su-30SM.
  3. +11
    24 noviembre 2015 17: 30
    Como recuerdo, el T-50 debería haber entrado este año saliente ...
    1. 0
      24 noviembre 2015 17: 48
      Cita: tomket
      Como recuerdo, el T-50 debería haber entrado este año saliente ...
      Sí, bajo retraso. Prometieron lo siguiente. Pero el artículo sobre los motores de la segunda generación, con la segunda, nadie lo prometió.
    2. +1
      24 noviembre 2015 21: 30
      "En 2013, los primeros 10 vehículos de producción deberían ir a las tropas ..."
  4. +5
    24 noviembre 2015 17: 31
    En este tema, ya no veo, no quiero leer los comentarios de los estudiantes.
    1. +3
      24 noviembre 2015 17: 46
      En este tema, ya no veo, no quiero leer los comentarios de los estudiantes.


      Pechalka ... triste
    2. dsi
      +3
      24 noviembre 2015 17: 48
      Spot, me enamoré del profesor ... ik ...
  5. +1
    24 noviembre 2015 17: 38
    Cita: Alexander Romanov
    En este tema, ya no veo, no quiero leer los comentarios de los estudiantes.

    todo, el tema murió, los comentaristas tenían miedo de ser considerados escolares
  6. +4
    24 noviembre 2015 17: 39
    Sí, en la oficina de diseño, los magos están sentados, frotando sus puños con el Kuhlmann y listo, dviglo está listo. Lockheed ha estado luchando durante una década, pero por supuesto, el botín se está aserrando, pero si hubiera una solución habría un avión, aparentemente no es tan simple con el motor ...
    1. +4
      24 noviembre 2015 17: 53
      "Lockheed ha estado latiendo durante una década" ////

      ¿Por encima de qué? No exactamente sobre el motor.
      Tienen los más poderosos de su clase.
      "Pratt & Whitney F135"
      empuje 190 kN máx., 125 kN intermedio.

      A modo de comparación, el Su-35:
      empuje 142 kN máx., 86.3 kN intermedio

      Es solo que el Su-35 tiene dos de esos motores, y el F-35 tiene solo uno.
      1. -2
        24 noviembre 2015 18: 20
        Cita: voyaka uh
        Tienen los más poderosos de su clase.
        "Pratt & Whitney F135"

        Y la sensación de algo f-35 ka realmente no vuela, y no vuela. Y puedes besarlos por el tiempo que quieras tus amers.
        1. +2
          24 noviembre 2015 22: 26
          Cita: Oleg147741
          Cita: voyaka uh
          Tienen los más poderosos de su clase.
          "Pratt & Whitney F135"

          Y la sensación de algo f-35 ka realmente no vuela, y no vuela. Y puedes besarlos por el tiempo que quieras tus amers.


          Deja de volverte loco.
          Los aviones 150 ya están volando.

          Y nadie lame nada.
          El enemigo necesita saberlo.
          Y para no vivir con lentes de color rosa, tus lentes de color rosa solo llevan a lamer los zapatos, más tarde.
          1. 0
            25 noviembre 2015 14: 07
            ¿Cuáles son los argumentos tontos de "deja de volverte loco" y "vuelan"?

            El T-50 con el motor de la primera etapa (del Su-35) también vuela notablemente, con la relación empuje-peso del AL-31-X1 más alto. Sin mencionar el hecho de que el AL-31F1 tiene un vector de empuje controlado, y que Su-35 y T-50 tienen dos motores, por lo que el empuje total es mucho más alto que su notable motor estadounidense, lo cual elogia.
            1. 0
              25 noviembre 2015 18: 56
              Cita: Dagen
              ¿Cuáles son los argumentos tontos de "deja de volverte loco" y "vuelan"?

              El T-50 con el motor de la primera etapa (del Su-35) también vuela notablemente, con la relación empuje-peso del AL-31-X1 más alto. Sin mencionar el hecho de que el AL-31F1 tiene un vector de empuje controlado, y que Su-35 y T-50 tienen dos motores, por lo que el empuje total es mucho más alto que su notable motor estadounidense, lo cual elogia.


              Una vez mas
              T-50 no es un avión de combate.
              Hasta ahora, estas son maquetas de prueba de vuelo, de las cuales solo se han construido unidades 6.
              Capacidades de lucha: cero.
              En unidades de combate - cero.
              Si bien esto sigue siendo un "cartel en la sala de servicio", ¿de acuerdo?
              Cuando un par de escuadrones están en servicio, honestamente diremos que tenemos un T-50.
              Ahora no tenemos nada.
              ¿O será medido nuevamente por proyectores?
              Ya es suficiente.

              ¿Cuántos aquí uryakalok gritó sobre Su-24 y Donald Cook, sobre una EW inmejorable.
              Pero solo las palabras del navegador rescatado fueron que de repente recibieron un cohete.
              No sabían sobre el avión enemigo, o sobre el cohete lanzado, antes de la explosión del samol.
              ¿Dónde está el EW?
              No hay ella
              Lo proyecta todo.
              Solo publicidad KRET corriendo y pret.
              Y luego, las almas estúpidas creen que todos nuestros samoli están equipados con estos medios.
              Y uryakat inmensamente.
              Y no están en la vida real.
              Están en el único tipo de diseño en KRET.
              Y los pilotos se están muriendo.
              1. 0
                25 noviembre 2015 21: 03
                ¿Dónde dije algo sobre el T-50? Un artículo sobre el motor y arriba discutimos el motor.

                De nuevo. ¿Está comparando seriamente los motores de los aviones en términos de la cantidad de aviones producidos? ¿Agregó el argumento "Todavía tenemos prototipos" a los argumentos "" y "vuelan"? Frio. AL-31F1 también está en el Su-35. Y vuela genial.
      2. -2
        24 noviembre 2015 21: 09
        Cita: voyaka uh
        Tienen los más poderosos de su clase.

        En que lugar Por peso seco, ¿el más masivo?)
  7. 0
    24 noviembre 2015 17: 41
    Me gustaría ver el T-50 con un motor de 2 generaciones en movimiento.
    1. +3
      24 noviembre 2015 18: 16
      Cita: dchegrinec
      Me gustaría ver el T-50 con un motor de 2 generaciones en movimiento.

      Y me gustaría ver el T-50 en la versión final, y no con este motor. A este ritmo de desarrollo del motor, cuando esté listo, el T-50 ya no necesitará nada: comenzarán a agitar algo nuevo, de nuevo en anticipación de un motor súper duper.
      No entiendo el sistema actual de desarrollo de aviones: primero, desarrollan un planeador y un equipo para el TTD dado, y luego comienzan a picarnos con la pregunta "¿qué debería volar, guapo?". Después de todo, también es necesario esforzarse mucho para desarrollar una vela y un equipo a tiempo. Y los motores, al menos en desarrollo, deberían moverse en paralelo. Si no avanza.
      Tal vez me equivoque, me gustaría creer en ello. Pero en las últimas décadas, la industria ha repensado el stock soviético, o ha rezado al oeste, o nada funciona. Autocad para ayudarnos.
  8. +2
    24 noviembre 2015 17: 42
    Cita: 79807420129
    Cita: Roskot
    No hay Stalin en ellos. Ellos mismos volarían en 2016 como sujetos de prueba.

    Pero los liberales tienen un gobierno completo dirigido por el primer ministro.

    ¿Y quién designó a este gobierno con sus propias manos, quién cambia de ministros?
  9. +1
    24 noviembre 2015 17: 43
    Y lo más importante, al no ser dueño de una situación completa, comprende que no puede cambiar nada y quiere creer en lo mejor y espera que los diseñadores, desarrolladores y, lo más importante, los militares sepan lo que están haciendo. . . Los turcos derriban nuestros aviones. . . si. . . b.
    El liderazgo debe hacer todo lo posible para que las personas por las acciones de nuestro gobierno estén SATISFECHAS. . .
  10. +2
    24 noviembre 2015 17: 46
    Pero nuestra prensa ya estaba llena de comparaciones de las máquinas existentes de la quinta generación con "nuestra magnífica e incomparable T-5". Realmente NO hay análogos.
    1. 0
      24 noviembre 2015 17: 53
      Cita: KBR109
      Realmente NO hay análogos.

      ¿Cuál es su antojo?
      1. +1
        24 noviembre 2015 18: 16
        ¿Cuándo volará? ¿Cuándo será entregado a las tropas? solicita
  11. +4
    24 noviembre 2015 17: 50
    No son buenas noticias. En las condiciones actuales de política exterior, por el contrario, sería necesario forzar, en lugar de posponer.
  12. +1
    24 noviembre 2015 18: 07
    Cita: dchegrinec
    Me gustaría ver el T-50 con un motor de 2 generaciones en movimiento.

    ¡Todo se rearma! Si el primero es a los 18 años, las pruebas estatales hasta 20 pre-series y las pruebas militares hasta 25, bueno, luego en serie, y este es un buen escenario, sin transferencias e inconsistencias. hi
  13. +2
    24 noviembre 2015 18: 15
    Cita: sa-ag
    Cita: KBR109
    Realmente NO hay análogos.

    ¿Cuál es su antojo?

    todavía no, porque No hay motores a tiempo completo.
  14. +6
    24 noviembre 2015 18: 41
    Se han preparado nuevos desayunos para celebrar ...
  15. corazón
    -4
    24 noviembre 2015 19: 55
    La quinta columna está funcionando.
    1. wk
      +1
      25 noviembre 2015 00: 40
      Cita: hartlend
      La quinta columna está funcionando.

      Obama es su madre! el culman se rompió!
    2. El comentario ha sido eliminado.
  16. +4
    24 noviembre 2015 22: 10
    Es por eso que no me gusta alardear: y aquí está lo mejor ... Hacer, mostrar, confirmar en la práctica y luego alardear modestamente ... guiño
  17. +1
    24 noviembre 2015 23: 48
    Cita: Stroporez
    Después de todo, todos los especialistas dijeron que el avión T-50 es muy bueno, pero aún muy crudo.



    Bueno, nunca sabes lo que alguien dijo.
    Los especialistas en productos nuevos y de alto secreto no se expresan específicamente. Porque van bajo la forma.
    Para ellos es un crimen. No dicen nada, y aquellos que al menos de alguna manera se pararon cerca y pudieron escuchar algo.
    Básicamente, las personas escriben sobre eso y no saben absolutamente nada, por lo que fingen estar en un ojo de mar azul convexo.

    Casi todo lo que está escrito en Internet es especulación y en gran medida información errónea, o sobre basura, que no es ningún secreto para nadie.
    Al menos no he leído otro.

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

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