"Para la flota, en ausencia de corriente industrial, solo queda diesel. El diesel no durará mucho, porque se produce electricidad muy costosa. Por supuesto, la falta de energía tiene un efecto negativo en la preparación para el combate de todas las unidades de combate. Cualquier parte tiene una cierta cantidad de combustible, pero si durante la semana El diesel, pero no puede girar las veinticuatro horas del día, habrá problemas ".
Como comentario, para empezar, me gustaría traer el viejo dicho: "Problemas, ya que el zapatero comienza a hornear los pasteles, y el pastor comienza a hornear nuestras botas"
Es difícil decir de qué motores diésel está hablando Mamchur. Por supuesto, si tenemos en cuenta el motor diésel tomado del avión Mamchur, en el que obtuvo su orden de Khmelnitsky, entonces sí. Durante mucho tiempo no funcionará.
En general, por supuesto, un vívido ejemplo de la estupidez de los jefes de los diputados ucranianos. Lleve cualquier tontería, aunque solo sea por la necesidad del día. Dígame, ¿cuánto puede ser competente un piloto en materia de suministro de energía de la flota? ¿Cuánto puede juzgar cuánto tiempo pueden funcionar los motores diesel en las centrales eléctricas móviles? Obviamente, un cero completo. Sin embargo, con plena confianza, condenó a toda la flota a la descomposición.
Probablemente, por analogía con el nativo.
"El diesel no es suficiente por mucho tiempo". Pensativamente Cuanto tiempo En un momento, al trabajar en las tareas, tuve que quedarme varios días en lugares donde la corriente industrial simplemente no podía ser. Y la central eléctrica basada en el antiguo YMZ-850 traqueteó sin parar, alimentando tanto a la estación como al bloque de servicios públicos y al operador. Y arreglándome bastante. Durante una semana fue suficiente, ya no había ninguna necesidad.
"Cualquier parte tiene una cierta cantidad de combustible, pero si un motor diésel gira durante la semana y no puede dar la vuelta al reloj, surgirán problemas". Sr. Mamchur, usted no va a creer! ¡Incluso como puedas! Además, está OBLIGADO a hacerlo, porque es su esencia. Los problemas a veces surgen. Y el mayor de ellos es la avería de la bomba de combustible. Sí, eran caprichosos. Pero entonces el problema se resolvió con la ayuda de una bomba con un impulso humano. Y pueden, si es necesario, llenar el tanque "debajo del corcho". La pregunta es sólo el entrenamiento físico.
¿Problemas con el combustible en el ejército ruso? Una vez más, al parecer, la analogía con la familia APU. Pero, si no hay nada en el ejército ucraniano (sería más correcto decir que a veces hay algo allí), entonces esto no significa que el caso sea el mismo en el ruso.
Bueno, sobre los motores diesel que están en las fragatas y los submarinos y que han estado trabajando allí durante semanas, Mamchur, aparentemente, solo lee cómics. Sí, cuando el barco está en la pared del muelle, se le suministra electricidad a través de un cable desde la costa. Pero en caso de que desaparezca de repente, nada impedirá que la nave arranque los motores y se provea de todo lo necesario. Sí, es caro, pero no fatal.
Problemas Directamente algún tipo de virus. Afecta a la corteza cerebral y desalienta por completo la lógica. Y hace que la gente hable sobre cosas que no valdrían la pena emprender.
Todo estará bien con nuestra flota. Incluso si los idiotas ucranianos explotan todas las líneas eléctricas que conducen a Crimea. Y la luz estará allí, y cálida. Y la preparación.
Es una lástima que el coronel Mamchur no pueda evaluar esto.