Turquía no podrá cerrar el estrecho del Mar Negro para los barcos rusos y los barcos con destino a Siria; esto será una violación del derecho internacional y del Convenio de Montreux en particular, y de hecho fue firmado por la mayoría de los estados del mundo durante ese período de tiempo.
Para referencia: el Convenio de Montreux sobre el estado de los estrechos adoptados en julio 1936. Ella restauró la soberanía turca sobre el Bósforo y los Dardanelos. La convención dice que las potencias del Mar Negro tienen el derecho de conducir sus propios buques de guerra de cualquier clase a través de los estrechos, en el caso de tiempos de paz y de notificar a Ankara oficial. Al mismo tiempo, Turquía tiene motivos legales para cerrar el estrecho tanto en caso de guerra como en el caso de que considere que está amenazada por la guerra misma. El Convenio de Montreux dispone que Turquía cierre los estrechos en caso de que terceros países participen en la guerra y Turquía no participe.
Cabe señalar que el Convenio de Montreux ha sido violado repetidamente. Uno de los ejemplos relativamente recientes: Turquía no cerró el Bósforo para los buques de guerra estadounidenses que ingresaron al Mar Negro en 2008, cuando tuvo lugar un conflicto armado en Osetia del Sur.
Dado el hecho de que Turquía no se preocupó especialmente por el derecho internacional y el sentido común cuando golpeó el avión de la Fuerza Aeroespacial Rusa, se puede decir que siguiendo la letra de la convención del modelo 1936 del año es poco probable que detenga a Erdogan si decide ir all-in .