Military Review

Crónicas de Donbass-2015. No.2. Trolebús Donetsk

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Donetsk se convirtió en la sexta ciudad de la URSS y la vigésima en el mundo, donde aparecieron las rutas de trolebuses. Por setenta y cinco años de su historias Los trolebuses en la ciudad funcionaron casi ininterrumpidamente. Durante la Gran Guerra Patria, incluso mientras estaba bajo la ocupación alemana, el transporte continuó trabajando, deteniéndose brevemente solo durante las batallas por la ciudad. Donetsk creció, desarrolló, aumentó el flujo de pasajeros. Por lo tanto, el transporte urbano también creció, el número de rutas, la longitud de las líneas aumentó, la flota se actualizó. Cambios en los patrones de tráfico. Entonces, desde las rutas 4 y las máquinas 55 que fueron a 1955, el patrón de tráfico aumentó a las rutas 20 y las máquinas 248 a 2013.

Con el advenimiento de la nueva guerra en Donbass, el transporte eléctrico no dejó de funcionar, transportando pasajeros regularmente. Muchas líneas de contacto en los distritos de Kiev y Kuibyshev de Donetsk fueron dañadas, y debido al frecuente bombardeo en estas áreas, parte de las rutas debían acortarse. Los equipos de reparación que repararon rápidamente el daño bajo el bombardeo de los castigadores ucranianos se consideran héroes en los depósitos de la ciudad: "Gracias a nuestros técnicos por reconstruir rápidamente la red donde fue posible", dice la gente. En las terribles condiciones de la guerra, no renunciar, no escapar, sino asegurar desinteresadamente el funcionamiento ininterrumpido de líneas y máquinas es un acto relacionado con el heroísmo.

A pesar del peligro y las interrupciones en la electricidad, los empleados fueron a trabajar. La tragedia en Bosse fue el impacto más fuerte para el equipo. En la mañana de enero 22, 2015 del año, uno de los trolebuses de la ruta 17 fue atacado. Como resultado, las personas 13 murieron, el resto de los pasajeros recibieron múltiples heridas fragmentarias. Los caracoles golpean las casas y los coches cercanos. "Me daba miedo ir al trabajo, pero comprendimos lo que necesitábamos y salimos", recuerda uno de los conductores ese día.

Crónicas de Donbass-2015. No.2. Trolebús Donetsk



En el momento más difícil, cuando los bombardeos eran casi las veinticuatro horas del día, los trolebuses iban con menos frecuencia, pero todavía lo hacían. “Primero hasta las cinco de la tarde, luego a las seis y así sucesivamente. Los asistentes se fueron según las circunstancias: si se hizo más tranquilo, se fueron a la ruta. Ahora todos los trolebuses van en modo regular ", nos dijo uno de los despachadores.







La mayoría de los ciudadanos no notan tales detalles, están acostumbrados al hecho de que los trolebuses están siempre en la línea. Pero las personas que visitan están muy sorprendidas de que haya al menos algún tipo de transporte en la ciudad. Pero lo más sorprendente es la tarifa. Entonces, en Kiev es 3 hryvnia (rublos 9), en Kharkov - 2,5 hryvnia (rublos 8), en Lipetsk - rublos 15, en Moscú - rublos 40. La tarifa en los trolebuses de Donetsk ... rublo 3.


Pruebas documentales. Sí, tres rublos rusos.


Y esto es generalmente de nuestro pasado soviético común: un quiosco donde se venden boletos. Pero en Donetsk - la realidad cotidiana.


Compostador para cupones ... ¡los comentarios no pueden ser en absoluto!

En las condiciones de guerra y la ruptura de las relaciones económicas con Ucrania, el problema grave fue la falta de piezas de repuesto para reparar la flota. "Nuestra administración es muy buena, lo intentaron, obtuvieron los detalles", uno de los conductores comentó nuestra pregunta sobre cómo sobrevivieron, ellos mismos se dieron vuelta al principio. Ahora, en este número (como, de hecho, en muchos otros), Rusia ofreció una mano de ayuda en la planta de Electromash de Nizhny Novgorod, que recientemente puso neumáticos de invierno, alambre de bobina, baterías, rayos, colectores de corriente y otras piezas muy necesarias.

Los residentes de Donetsk están satisfechos con el trabajo de transporte, gracias al personal, aprecian su trabajo. Algunos incluso se jactan de: "En el verano de 2014, cuando hubo terribles bombardeos, viajaba solo en un trolebús, no había gente en la calle, y el transporte fue", dice nuestro interlocutor en la parada de trolebuses.

La guerra, la destrucción, el dolor no es una razón para rendirse y rendirse. Los trabajadores de los depósitos de trolebuses prueban esto con su propio ejemplo. Entienden por quién y por qué van a trabajar y llevan sus salas de electricidad a las carreteras de la ciudad: "La gente necesita ser llevada, este es nuestro trabajo".



Epílogo de los editores.

Quién sabe, entenderá quién no sabe, tome una palabra. Están allí, en Donetsk, unos chicos un poco raros. El tema de la historia del trolebús acaba de surgir en la conversación, e incluso tuve que probarlo un poco. Para Donetsk todo es como un día blanco: es un transporte urbano, debe ir. Por eso camina. ¿Qué hablar de él?

Pero la construcción del estado no comienza con declaraciones y declaraciones ruidosas. Más precisamente, sí, comienza con esto. Pero el estado se convierte en un estado de pleno derecho, precisamente cuando hay luz y calor en las casas, se limpian las calles, se retira la basura, los trolebuses se programan y el salario se paga a tiempo y en su totalidad.

Entonces podemos decir que el estado, aunque pequeño, ha tenido lugar. Para el estado, en primer lugar, no son los jefes los que hacen declaraciones y firman documentos. Estos son generales. Pero los generales sin soldados no son nada. Y los soldados, es decir, los ciudadanos son simples, esta es la parte componente más importante. Los que diariamente, aunque de manera imperceptible, hacen su trabajo.

Así que Dios prohibió el éxito y la buena suerte a todos los soldados de Donbass. Y dejen que su carro los lleve a donde está escrito.

(R.S.)

autor:
Fotos utilizadas:
grupo "KSK", Donetsk, DNR.
30 comentarios
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  1. Bayoneta
    Bayoneta 2 diciembre 2015 05: 46 nuevo
    +13
    ¡Qué gloriosos trolebuses! ¿Quién los libera? ¡Y aquí, en Rostov, nos encontramos con tales personas que uno podría pensar que la guerra está con nosotros, y no en Donetsk! La tarifa también es dulce, tenemos 15 rublos. y pronto amenazan con aumentar.
    1. Novor_Donetsk
      Novor_Donetsk 2 diciembre 2015 08: 57 nuevo
      +6
      Esta fábrica de autobuses de Lviv produjo trolebuses (ahora burocráticos y liquidados este año) .Comprados para Donetsk en la víspera del campeonato de fútbol de 2012
      1. El comentario ha sido eliminado.
    2. slovak007
      slovak007 2 diciembre 2015 20: 29 nuevo
      0
      Cita: Bayoneta
      tenemos 15r. y pronto amenazan con aumentar.

      Y en Samara tenemos 23p (y en la tarjeta de transporte 21.
      1. El comentario ha sido eliminado.
  2. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 2 diciembre 2015 05: 52 nuevo
    +10
    Calma el coraje de las personas bajo fuego: en algún libro sobre la Segunda Guerra Mundial, encontré esa frase. No heroísmo histérico con gritos, es decir, valor tranquilo y la gente hace su trabajo, ¡no importa qué! Para hacer clavos con esta gente ... ¿Y la junta va a "tomar" esta ciudad? Oh bien...
    1. Simple
      Simple 2 diciembre 2015 11: 17 nuevo
      +1
      Cita: Mountain Shooter
      La calma, el coraje de las personas bajo fuego, en una especie de libro sobre la Segunda Guerra Mundial, conocí esa frase.



      Libros para Leningrado asediado.
  3. Embudos
    Embudos 2 diciembre 2015 06: 24 nuevo
    +7
    A pesar de todo, la vida continúa. Sigue así.
  4. parusnik
    parusnik 2 diciembre 2015 06: 24 nuevo
    +6
    Solo los mejores deseos para la gente de Donetsk ...
  5. Strelets
    Strelets 2 diciembre 2015 06: 33 nuevo
    +6
    Ellos mismos no entienden que son héroes. Modestia y coraje. Dios conceda que ya no se necesita.
  6. nivander
    nivander 2 diciembre 2015 08: 18 nuevo
    +4
    en Blockade Leningrad, operaron varias líneas de tranvía de pasajeros y mercancías
  7. Alemán titov
    Alemán titov 2 diciembre 2015 08: 32 nuevo
    +8
    Gracias a nuestros "trabajadores del transporte público" !!! El año pasado, un conocido "de Odessa", en el otoño, por alguna razón sacó a su suegra de Donetsk (shyutka). Así que le sorprendió mucho el hecho de que la gente de Donetsk pagara sus tarifas de transporte. "No tenemos tal cosa en Odessa, hay muchas liebres". Y un agradecimiento especial al autor por el artículo. No siempre notas lo obvio (y la limpieza de calles también).

    ¿Y dime cómo cambiar la casilla de verificación a "Dnrovsky"?
    1. Banshee
      2 diciembre 2015 09: 26 nuevo
      +3
      Y sobre la limpieza de la calle también se prepara. Será Las utilidades de Donetsk son generalmente un tema separado.

      Cita: German Titov
      ¿Y dime cómo cambiar la casilla de verificación a "Dnrovsky"?


      De ninguna manera todavía. Sólo está dibujado para ser insertado en el programa.
  8. PlotnikoffDD
    PlotnikoffDD 2 diciembre 2015 08: 43 nuevo
    +3
    Oh, nostalgia ... Viví en Donetsk durante 6 años, todavía recuerdo todas las rutas de trolebuses. la verdad, entonces los trolebuses Engels comunes fueron ...
    Respeto y respeto al autor.
  9. Seraphimamur
    Seraphimamur 2 diciembre 2015 08: 45 nuevo
    +6
    En Donetsk, donde el carro de guerra 3 rublo. Y en mi ciudad de rublos 20 y no hay guerra.
    1. tol16
      tol16 2 diciembre 2015 09: 17 nuevo
      +4
      ¿Y cuál es el salario promedio en tu ciudad?
    2. Trog
      Trog 2 diciembre 2015 11: 07 nuevo
      +2
      Tenemos 28 y dicen que esto no es suficiente para ellos.
    3. Simple
      Simple 2 diciembre 2015 11: 21 nuevo
      +2
      Cita: Seraphimoamur
      En Donetsk, donde el carro de guerra 3 rublo. Y en mi ciudad de rublos 20 y no hay guerra.



      Por lo tanto, probablemente, rublos 20. sonreír
  10. Monetario
    Monetario 2 diciembre 2015 09: 08 nuevo
    +3
    Ekaterinburg 23 rublos
  11. provincial
    provincial 2 diciembre 2015 09: 17 nuevo
    +2
    y en Tolyati, en la región de Samara, los trolebuses se levantaron debido a deudas por energía eléctrica, estas son nuestras tarifas.
    1. tol16
      tol16 2 diciembre 2015 15: 42 nuevo
      +2
      "gerentes efectivos" + economía liberal
  12. AlgetXnumx
    AlgetXnumx 2 diciembre 2015 10: 45 nuevo
    +3
    En Ryazan 16 rublos
    1. chaqueta acolchada
      chaqueta acolchada 2 diciembre 2015 12: 57 nuevo
      +2
      Gracias, artículo que afirma la vida. Me alegro de que el Donbass, a pesar de todos los esfuerzos del régimen de Poroshenko, no se haya dejado llevar a la "edad de piedra" y todo funcione con bastante éxito, por supuesto, en la medida de lo posible en las condiciones de guerra y el bloqueo de Kiev.
      PD Muy satisfecho con el precio de las entradas en rublos rusos.
    2. Horst78
      Horst78 2 diciembre 2015 19: 00 nuevo
      0
      Cita: Alget87
      Alget87 (4) Hoy, 10: 45 Nuevo
      En Ryazan 16 rublos

      Y tenemos rublos 0 innecesariamente a la red lol
  13. potalevl
    potalevl 2 diciembre 2015 14: 04 nuevo
    +4
    En una sociedad donde cada persona piensa no solo en su propio bienestar, sino que hace todo lo que está en su poder para que otras personas se sientan bien, cumpla con sus deberes de manera honesta y concienzuda, y el transporte funcionará a tiempo, y no solo el transporte y las carreteras serán asfaltado, y no habrá tontos en el poder, y las calles estarán limpias, y las entradas no estarán contaminadas, y los precios de los bienes (trabajo, servicios) no subirán a la velocidad espacial.
    En nuestro país, hoy todos piensan solo en sí mismos. Dicen que los ojos son un espejo del alma, pero a los ojos de muchos individuos hay desalma, solo hay una pregunta, dónde cortar rápido y más la "masa" y escupir al vecino.
    Los jefes de empresas y organizaciones de diversas direcciones y niveles, la mayoría de ellos especialistas sin principios y sin valor, que llegaron al cargo en alguna ocasión (padrino, casamentero, hermano, blat) o hicieron capital en la ola de "robos democráticos" de la propiedad nacional del estado socialista. tome los mismos posibles especialistas. En el trabajo, cada individuo cree que se le paga solo por el hecho de que vino a su lugar de trabajo, y si necesita hacer este trabajo, haga un pago adicional, dé un pedido o una medalla.
    De ahí la conclusión: ¿qué hacer y quién tiene la culpa? Algo como esto.
  14. Maksud
    Maksud 2 diciembre 2015 14: 42 nuevo
    +6
    Señalaré algunos puntos que me han llamado la atención. Primero, el coraje de los conductores de trolebuses. Si una persona trata su trabajo según el principio de "nadie más que nosotros" (y esto no se trata de recompensas y bonificaciones), entonces merece respeto. En segundo lugar, compostadores. Un fenómeno muy significativo. Esto significa que la gente se respeta tanto a sí misma (no se humilla, tratando de engañar al Estado ni un poco) como al Estado.
    Y en tercer lugar, ¿qué tipo de pésimo (perdóname el moderador) menos?
    1. tauro5.85
      tauro5.85 2 diciembre 2015 16: 43 nuevo
      +1
      Si es tan importante, mantén presionado + sí
  15. Evrepid
    Evrepid 2 diciembre 2015 17: 38 nuevo
    +1
    En general, bien hecho muchachos. A pesar de todo, funcionan.
  16. Horst78
    Horst78 2 diciembre 2015 18: 59 nuevo
    +1
    Abruptamente estáblecido, Más tales revisiones diarias simples.
  17. Rassamaha
    Rassamaha 2 diciembre 2015 20: 25 nuevo
    +1
    lo más importante, debería haber paz en el Donbass
  18. Reptiloide
    Reptiloide 2 diciembre 2015 21: 13 nuevo
    +1
    ¡Enorme respeto por los habitantes de Donetsk, por todos los empleados de las estructuras de la ciudad!
    Gracias por la historia de la ciudad.
  19. Kostya Andreev
    Kostya Andreev 2 diciembre 2015 21: 35 nuevo
    0
    A todos los que escriben sobre tarifas a ciudades de la Federación Rusa. ¿Y probablemente gane más en la ciudad, bombardee y dispare con menos frecuencia que en Donetsk?
    Explica lo que escribiste sobre los precios en las ciudades rusas. ¿Qué diría de nuevo que el Donbass a expensas de los rusos?
    1. Victorio
      Victorio 2 diciembre 2015 23: 58 nuevo
      0
      Cita: Kostya Andrei
      A todos los que escriben sobre tarifas a ciudades de la Federación Rusa. ¿Y probablemente gane más en la ciudad, bombardee y dispare con menos frecuencia que en Donetsk?
      Explica lo que escribiste sobre los precios en las ciudades rusas. ¿Qué diría de nuevo que el Donbass a expensas de los rusos?

      ===
      por qué eres así, solo para comparar. así en Riga 49/84 p