Perspectiva PKR para el destructor más poderoso de la Armada de la República Popular China pondrá a Washington en su lugar
Patrullas demostrativas del Mar de China Meridional en el área del archipiélago de Spratly por parte de los destructores de la URO de la Marina de los Estados Unidos, pasando los ejercicios navales del "bloque anti-chino" en el Océano Índico, así como el trabajo constante en la modernización y actualización de las fuerzas navales de Japón y Australia con fondos estadounidenses y apoyo técnico. Todo esto demuestra el ritmo acelerado de la formación de una amplia coalición anti-china que, según el plan estadounidense, pronto tendrá que controlar la flota y la Fuerza Aérea del Reino Medio. a la vez en dos direcciones estratégicas, que se describió en detalle en nuestra revisión analítica de las razones para realizar los ejercicios Malabar-2015.
El signo más importante de la creciente presencia militar y estratégica de Occidente en la región de Asia-Pacífico y el Océano Índico es la rápida renovación de la Real Fuerza Aérea y flota Australia, que está firmando con corporaciones de defensa estadounidenses más y más contratos para la compra de equipo militar que, para un poder distante "silencioso" del hemisferio sur, puede llevar a cabo tareas de importancia estratégica a una distancia considerable de la costa australiana. Un ejemplo de adquisiciones tan significativas es un contrato para el suministro de 8 aviones antisubmarinos Poseidon P-8A, el primero de los cuales ya se encuentra en la etapa de ensamblaje en Kansas, el otro es la compra del UAV de reconocimiento marino MQ-4C Triton. Teóricamente, la flota australiana habría tenido suficientes versiones modernizadas del avión antisubmarino "Orion" P-3C con una velocidad de vuelo de 500 km / h para controlar las aguas territoriales de Australia y las secciones adyacentes de los océanos Pacífico e Índico, pero prácticamente Australia necesitaba una máquina 2 veces más rápida, más avanzada y más cara "Tritón" generalmente permitirá la observación dentro de los límites de Asia occidental y el Lejano Oriente. ¿Por qué piensas tan serio? aviación para un estado tan provincial? Por supuesto, para apoyar la estrategia naval de Estados Unidos en áreas remotas de los océanos. Naturalmente, los lazos económicos bien establecidos en la región de Asia y el Pacífico obligan a ambos estados a interactuar estrechamente en casi todas las áreas del comercio exterior, pero esto no se aplica en absoluto a la cooperación técnico-militar y las opiniones geoestratégicas, que Australia se ha opuesto diametralmente a China y corresponde totalmente a las estadounidenses.
El avión de reconocimiento estratégico no tripulado MQ-4C "Triton" comprado por la Royal Australian Navy es capaz de realizar vuelos de reconocimiento en el teatro de ataque oceánico en un radio de aproximadamente 5000 km, que cubre casi la totalidad de la India y la mayor parte de los Océanos del Pacífico. Instalado a bordo del radar con AFAR AN / ZPY-3 tiene un modo de apertura sintética, gracias al cual a una distancia de 100-200 km capaz de detectar pequeños objetivos de superficie, incluidos el registro y los periscopios de los submarinos, los objetivos se pueden identificar claramente. Los "Tritones" crearán muchos inconvenientes para las acciones de las flotas submarinas y de superficie de China en cualquiera de los SN marinos, lo que crea dificultades en la formación del concepto de "tres objetivos".Los últimos años han demostrado claramente que Estados Unidos está tratando de reunir al equipo más grande del "bloque anti chino" en el APR, y en parte lo lograron al atraer a India, Australia, Japón, Filipinas y, en parte, a Vietnam.
Al no ser una alianza oficial militar-política, el "bloque anti chino" representa una estructura militar bastante formidable en las regiones de su influencia, que tiene numerosas ventajas sobre la Armada y la Fuerza Aérea de China. En particular, esto se logra a expensas de la Fuerza Aérea y la Armada de la India, que está armada con más de 200 Su-30MKI y varios cientos de los misiles anti-buques más poderosos "BrahMos", capaces de destruir a más de la mitad del personal naval chino con un MRAU preparado; Las fuerzas armadas de la Armada de China hasta hoy eran solo misiles subsónicos C-801 / C-802, que no eran diferentes de los "arpones" estadounidenses y no representaban una seria amenaza para el sistema Aegis. Su-30MKI, y ahora el "Rafali" francés, junto con el avión de combate multiusos con base en portaaviones estadounidense F / A-18E / F "Super Hornet" son capaces de proporcionar ventajas sobre el combate aéreo de largo alcance sobre los aviones chinos, ya que un pequeño porcentaje de combatientes chinos lo son ahora. está equipado con radares PFAR / AFAR aerotransportados, y los tres vehículos mencionados anteriormente están todos equipados con un radar PAR, y también se pueden usar los misiles de largo alcance MBDA Meteor Rafali. Durante mucho tiempo, el PRC perdió lenta y seguramente su paridad con el grupo de estos estados, lo que en última instancia amenazó la influencia estratégica del Reino Medio en la región.
Pero al final de 2015, hubo una verdadera iluminación en la situación que obligaría nuevamente a la Marina estadounidense, india y japonesa a mirar a la flota china con cautela, ya la Fuerza Aérea a pensar diez veces antes de meterse en problemas con los combatientes chinos.
¿QUÉ SERÁ UN "HUESO EN LA GARGANTA" PARA UNA UNIDAD ANTI-CHINA?
Mirando a través de la información sobre los destructores de escuadrones chinos modernos URO X. 052C y 052D una vez en Internet, me encontré con un comentario de un lector que "American" Arly Burke "los comerá sin sal". Entonces, ahora solo puedo molestar a todos los fanáticos de la flota estadounidense.
En 20 noviembre, apareció información y fotografías de la República Popular China, donde en uno de los astilleros (Jiangnan o Dalian) se cargó un contenedor de transporte de muestras completamente nuevo y completamente diferente al TPC para misiles antiaéreos en UVPU en 052D Ave. HHQ-9. La disposición constructiva de refuerzos en el contenedor es típica de TPK para misiles antiaéreos, y no para SAM (los anillos se ensamblan en grupos dobles en ambos lados del WPK; en los SAM, los anillos se distribuyen uniformemente en el cuerpo del WPK, por ejemplo, TPK para HQ-9 o 48НXXUMUM misiles). Esto solo dice una cosa: la Armada China se está moviendo hacia un nuevo y prometedor misil anti-barco YJ-6, que dará a los buques de combate capacidades de alto impacto, que los marineros chinos solo podrían soñar antes.
En las fotografías presentadas por Internet chino, se pueden encontrar diferencias claras entre TPK para ZUR HQ-9 (foto superior) y TPK para RCC YJ-18 (foto inferior), el número y la disposición de los anillos de dos TPK son radicalmente diferentes
Los destructores del proyecto 052D, a diferencia de 052С, están equipados con dos lanzadores universales incorporados para misiles antiaéreos 32 o misiles anti-buques cada uno. Las municiones de misiles 64 o misiles anti-barco pueden representarse completamente en cualquier proporción, y por lo tanto el tipo 052D puede realizar con éxito no solo las funciones de defensa, sino también las tareas anti-barco. PKR YJ-18 - Análogo chino del ruso PKR 3М14Е “Calibre-NK”. El cohete tiene una LTH similar, por lo que en la marcha de la velocidad de vuelo puede alcanzar 1100 km / h, y al acercarse al objetivo - a 3000 km / h; YJ-18 es capaz de realizar maniobras antiaéreas a pocos metros de la superficie del agua, donde el decímetro AN / SPY-1A MRLS tiene una dificultad considerable para rastrear objetivos debido a la interferencia y los reflejos de la banda S desde la superficie del agua.
La puesta en marcha del RCC YJ-18, en el trabajo de un potente acelerador de combustible sólido A pesar del hecho de que los EM estadounidenses de la clase Arleigh Burke y los cruceros de la clase Ticonderoga tienen el MK2 UVNX 41, en el cual las células 96 y 122 TPK, respectivamente, pueden acomodar cualquier número de misiles anti-nave LRASM, los barcos estadounidenses tendrán Hay muchas menos posibilidades de sobrevivir en la confrontación con la flota china, porque la huelga YJ-18 se entregará mucho más rápido, y será mucho más difícil repelerla que los chinos intercepten los LRASM o los arpones estadounidenses. La única tarea que ahora se presenta a los constructores de barcos chinos es la unificación de todos los tipos de barcos, incluidos los destructores 052S, las fragatas 054 Ave y las corbetas con delantales 056, para usar misiles antiparque YJ-18, que permitirán al KUG chino dividirse en conexiones más pequeñas que pueden y resolver independientemente los problemas de percusión marina, si el teatro es extenso. También es necesario aumentar la composición naval de la Armada de la República Popular China, porque el más moderno EM Ave 052D en la flota ahora es solo de cuatro, y 052 Ave - seis unidades; El ritmo no es impresionante.
Otro evento importante es el contrato para la compra de 24 Su-35С en la configuración de los VKS de la Federación Rusa. Se transmitirán 6 de los enlaces completos Su-35С, equipados con el radar Irbis-E H035 y AL-41Ф1 TRDDF. Aparentemente, el avión se utilizará para llevar a cabo las operaciones aéreas más complejas y peligrosas en el Mar de China Meridional y cerca de las fronteras de Taiwán y el Archipiélago Diaoyutai, donde es posible la aparición de aviones de combate estadounidenses F-22A. Y también servirán como puntos de referencia para la modernización del luchador de cubierta J-15S.
El mejoramiento de la Fuerza Aérea de China puede ocurrir a un ritmo más rápido, de manera bastante inesperada para todos los estados de Asia-Pacífico y los Estados Unidos. Recurso de Internet "defensone.com" recientemente trajo un importante noticias sobre la creación por parte de los ingenieros chinos de un complejo material de sigilo estructural basado en varactores: diodos semiconductores instalados bajo la envoltura más delgada de condensadores y resistencias. El recubrimiento pertenece al grupo de nanomateriales, ya que su espesor es inferior a medio milímetro. Se afirma que el material es suficientemente ligero y solo reduce ligeramente la relación de empuje a peso de los combatientes chinos modernos, mientras que el indicador de la superficie de dispersión efectiva disminuirá decenas de veces.
El nuevo material absorbente de radio se puede utilizar en cualquier elemento estructural de aviones chinos existentes y desarrollados y en algunos tipos de armas de misiles, lo que reducirá en gran medida las capacidades de las modernas instalaciones de radar de las Fuerzas Armadas de los EE. UU. Y sus aliados. Teniendo en cuenta que el Su-35C en la Fuerza Aérea de China ya es un gran problema para los japoneses y los estadounidenses, al darle una firma de radar del intensificador de imágenes en 0,7 - 1 y XXXX (2 - 1 y M2 con algunas armas en las suspensiones) ni siquiera permitirá que el Raptor conduzca el mismo aire de largo alcance combate, así como pre-detección de alerta temprana aerotransportada, en la que las fuerzas aéreas de autodefensa hoy hacen grandes apuestas. Como han declarado los expertos chinos, el material más nuevo exhibe las mejores cualidades de absorción de radio frente a la DM (S), el rango de onda en el que la mayoría de las funciones de detección y selección de radares del radar, incluidos los famosos AN / APY-2 y AN / SPY-1 (los datos de la estación son la base de la DRLO). en la Fuerza Aérea y la Marina de Japón y los Estados Unidos).
Francamente, me molestó la reacción a nuestra tragedia nacional por parte del representante del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Hong Lei, quien calificó de "accidente" a la agresión turca, nadie esperaba tal tolerancia, pero esto fue simplemente inaceptable y repugnante por parte de China, un socio estratégico e ideológico, pero la entrega de 35С y el apoyo del complejo industrial militar chino para nosotros ahora es un paso conveniente y muy rentable, porque el PRC hoy continúa controlando cada paso de las fuerzas navales del principal agresor global en la dirección estratégica del sur, donde podemos Todavía no tenemos el sustento.
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