Military Review

Medios de comunicación: ¿Caimanes y cazadores nocturnos en Siria?

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En los marcos del canal de televisión. Al-mayadinEn la operación de búsqueda y rescate en Siria, como resultado de lo cual se rescató al navegante del bombardero ruso Su-24, derribado por los turcos, Konstantin Murakhtin, se pueden ver los helicópteros rusos Ka-52 y Mi-28Н. Estos son helicópteros de ataque, que probablemente se basarán en la base aérea de Hmeimim. Anteriormente, estos helicópteros no se veían en el cielo sirio.




Sin embargo, el terreno de aparición de los helicópteros en los cuadros es difícil de llamar sirio ...

Ka-52 "Cocodrilo": helicóptero de ataque ruso, capaz de atacar tanto al personal como al equipo militar (incluido el blindado) del enemigo. Además, tiene la capacidad de golpear objetivos aéreos. La tripulación del helicóptero consiste en un piloto y un operador de armas. El peso máximo de despegue de la máquina de ala giratoria es 12,2 T, la velocidad máxima permitida es 350 km / h. Techo estático - 4 mil. M, techo dinámico - 5,5 mil. M. Alcance práctico - 460 km. Velocidad de ascenso - 12 m / s. Armado con un misil aire-aire y aire-aire 30-2 42-mm. Además, transporta misiles C-13 no guiados.

Mi-28H "Cazador nocturno": helicóptero de ataque ruso diseñado para destruir personal enemigo, objetivos terrestres blindados, fortificaciones, así como objetivos aéreos de baja velocidad. La tripulación del helicóptero - 2 hombre. Peso máximo de despegue - 12,1 t, velocidad máxima - 300 km / h. Gama práctica - 450 km. Techo estático - 3,6 mil m, techo dinámico - 5,6 mil m, velocidad de ascenso - más que 13 m / s. Armamento: pistola 30-mm 2А42, cohete no guiado С-8 o С-13, misiles guiados aire-aire y aire-aire. Tiene la posibilidad de establecer campos de minas.
Fotos utilizadas:
MO RF
78 comentarios
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  1. pawlenty
    pawlenty 1 diciembre 2015 13: 12
    +6
    Más técnica es buena y diferente, menos monstruos barbudos ...
    1. attuda
      attuda 1 diciembre 2015 13: 14
      +10


      No solo hay barba.
      Hay estúpidos, arrogantes, que vienen ..
      que invencible

      Muchos ya se han equivocado acerca de Rusia ...

      ¡Bienvenido a un rastrillo!
      1. Vitaly Anisimov
        Vitaly Anisimov 1 diciembre 2015 13: 29
        +9
        Bueno, ha llegado el momento de trabajar por el bien de Rusia en las hostilidades reales ... ¡Mucha suerte a todos! hi ¡Riega a los demonios y Dios no lo quiera sin pérdida!
        1. mirag2
          mirag2 1 diciembre 2015 14: 05
          +6
          Bueno como:
          Sin embargo, el terreno de aparición de los helicópteros en los cuadros es difícil de llamar sirio ...
          el terreno es exactamente el mismo: un informe desde el lugar de rescate del piloto-Siria, cerca de la frontera turca (3.00):
          1. tupolev-95
            tupolev-95 1 diciembre 2015 14: 35
            +7
            Vamos. Las tomas se insertan en el informe y se filman claramente en Rusia. El aeródromo y el bosque detrás de él con una pared, ni un solo guisante, definitivamente no es Siria. Más como Buturlinovka.
            1. demon1978
              demon1978 1 diciembre 2015 14: 41
              +1
              Cita: Tupolev-95
              Más como Buturlinovka.


              Y en Buturlinovka ahora es el comienzo de septiembre, ¿o hay un invierno tan "feroz" ??? !!!! qué  solicitar
              1. tupolev-95
                tupolev-95 1 diciembre 2015 15: 14
                +4
                ¿Y quién dijo que los disparos son frescos? Aquí hay una foto de Buturlinovka - comparar.
                1. tupolev-95
                  tupolev-95 1 diciembre 2015 15: 16
                  +4
                  Aquí hay otro: ¿dos colas de "limo" y "carcasa" no se parecen a nada del informe? Pausa el video en 1 minuto.
                  1. demon1978
                    demon1978 1 diciembre 2015 15: 56
                    -3
                    Cita: Tupolev-95
                    ¿Y quién dijo que los disparos son frescos?


                    No entendi el pensamiento  solicitar ¿O estás insinuando que todos sabían y que habían hecho un informe anteriormente?  solicitar

                    Cita: Tupolev-95
                    Pausa la película en el primer minuto.

                    Puedes más precisamente (mirado 10 veces, ni una sola cola, solo un basurman en un ciclomotor chino  solicitar )

                    Cita: Tupolev-95
                    Aquí hay una foto de Buturlinovka - comparar.

                    Simplemente no estamos convencidos  solicitar Un par de jirones por un milagro de hierba verde, abedules voladores nativos y árboles de Navidad en el fondo  solicitar
                    Sí, ¿y cuál es el punto de esculpir jorobados y programas de televisión? qué  solicitar
                    1. tupolev-95
                      tupolev-95 1 diciembre 2015 17: 22
                      +4
                      Aquí eres terco))) El informe simplemente insertó una pieza de video con tocadiscos rusos a Siria, que no tiene nada que ver con eso. El paisaje en esta pieza es muy similar a Buturlinovka, donde, por cierto, los planos Il y Tu en pie son visibles. En la foto del Ka-52, detrás del Su-27, también hay dos aviones: Il y Tu, solo que desde un ángulo diferente. "Puedes ser más preciso (miré 10 veces, ni una sola cola, solo un bajista en un ciclomotor chino" pedido) Estoy hablando del video en el artículo.
                      1. demon1978
                        demon1978 1 diciembre 2015 17: 42
                        0
                        Cita: Tupolev-95
                        Estoy hablando de un video en un artículo.


                        Entonces, ¿qué crees que sucede en 1.41-1.44 minutos ???? (esas mismas colas entran para aterrizar) También Buturlinovka ????
                      2. tupolev-95
                        tupolev-95 1 diciembre 2015 17: 53
                        +1
                        Probablemente no estés muy familiarizado con la aviación. En 1.41-1.44 puedes ver IL-76 y An, no conozco el modelo, pero es un avión de reconocimiento y sí, estos son disparos desde Siria. Y aquí están los disparos de Mi-28 y Ka-52 en adelante. 1.00-1.02 no es de Siria, pero es muy probable que Tu-134 e Il-38 estén parados allí desde Buturlinovka y en el suelo.
                      3. demon1978
                        demon1978 1 diciembre 2015 18: 04
                        0
                        Cita: Tupolev-95
                        Usted, aparentemente, no está muy familiarizado con la aviación. En 1.41-1.44 puede ver IL-76 y An no conoce el modelo con seguridad, pero este es un avión de reconocimiento y sí, estos son disparos desde Siria.

                        Tal vez hi
                        Cita: Tupolev-95
                        Pero los disparos de Mi-28 y Ka-52 en 1.00-1.02 no son de Siria, pero parece que Tu-134 e Il-38 están parados allí desde Buturlinovka y en el suelo.

                        Descubrí en Internet que esto es cubano  solicitar
                        http://www.arms-expo.ru/news/protivodeystvie_terrorizmu/smi_v_sirii_zametili_ka_

                        52_i_mi_28n /
                        Hay otra opinión:
                        El primero Las Fuerzas Aeroespaciales tienen una vasta experiencia no solo en operaciones, sino también en el mantenimiento de la capacidad de vuelo y combate de los helicópteros Mi-24 con su uso intensivo en condiciones desérticas, caracterizadas por altas temperaturas y grandes cantidades de polvo y arena. El hecho de que el nuevo Ka-52 y Mi-28 en Siria, especialmente con el trabajo intensivo de combate, sea igual de confiable, no hay una certeza absoluta, pero no quiero arriesgarme.
                        El segundo. El arma principal de los últimos helicópteros, los misiles antitanque guiados Whirlwind, es demasiado costoso para gastar en jeeps y camiones comunes con ametralladoras montadas en ellos. Y si tenemos en cuenta los costos de mantenimiento, reabastecimiento de combustible, etc., desde un punto de vista económico, el uso de los últimos Mi-28 y Ka-52 para combatir tales "carros", incluso utilizando misiles convencionales no guiados, no está justificado.
                        Leer más: http://vpk-news.ru/articles/27837
                      4. tupolev-95
                        tupolev-95 1 diciembre 2015 18: 13
                        +2
                        Bueno, esta es la opinión de uno de los comentaristas, así como la mía, pero el hecho de que esto no sea Siria es un hecho. Y eso significa que las noticias sobre la presencia de nuestro Ka-52 y Mi-28 en Siria no están confirmadas.
                      5. demon1978
                        demon1978 1 diciembre 2015 20: 01
                        0
                        Cita: Tupolev-95
                        Y eso significa que las noticias sobre la presencia de nuestro Ka-52 y Mi-28 en Siria no están confirmadas.


                        Bastante posible qué Además, la película, por alguna razón, cambió ...  solicitar
    2. urii
      urii 1 diciembre 2015 16: 59
      +3
      que Rusia no es creyente. Aquí están sus cuadros en todos los canales mostrados. Para notar todo lo mismo y el área y la ropa para la temporada. ¿Che también dice de Rusia?
      1. tupolev-95
        tupolev-95 1 diciembre 2015 17: 24
        +2
        Y ahora, querido creyente, dime: ¿dónde viste el Ka-52 o Mi-28 en estos cuadros? ¿O no leíste el artículo y solo para participar en la disputa?
  • ensalada14
    ensalada14 1 diciembre 2015 14: 17
    +9
    En el servicio, observé el K-50 en condiciones de combate (pruebas) mucho antes de 1994. La máquina causó una impresión al borde de la ficción. Inclinándose prácticamente con la nariz en el suelo, golpeó con misiles, voló bruscamente hacia atrás y lanzó un golpe posterior. Hasta ahora, ningún helicóptero puede repetir tal cosa: se derrumbará en el aire debido a una onda expansiva. Es poco probable que ocurra la maniobrabilidad de este modelo.
  • Asadullah
    Asadullah 1 diciembre 2015 14: 03
    +11
    No solo hay barba.
    Hay estúpidos, arrogantes, que vienen ..
    que invencible

    Muchos ya se han equivocado acerca de Rusia ...


    Allí, el 90% de los que fueron robados durante cientos de años por todos los que realizaron campañas militares, porque había poco pan de sus campos, tenían que ser de otra persona. Príncipes locales saqueados, en estilo de vida. Robaron a los propietarios de barcos de vapor en el extranjero. Todo lo que les quedaba era fe en el Creador y respeto por el Profeta. Toda su educación es alfabetización del mulá local en el Corán. Todas sus autoridades son mayores. ¿Qué quieres de ellos? Sí, había una nueva fuerza que podía unirlos, ya que la pobreza había unido al proletariado en su momento. Tampoco tienen nada que perder, excepto la extorsión y la dura vida de generación en generación. Alguien fue engañado por una fraternidad imaginaria, alguien creyó deliberadamente en el engaño, y alguien fue tras los ancianos. De una sola vez, usted define a todos en la sopa, como un clavo en un temechko por un dolor de cabeza.

    Y Rusia, Rusia es lo de menos. Está tratando con pocos medios para resistir la expulsión de sus intereses de la región, y en general es profundamente violeta con las personas que viven allí. Hay frases comunes que, por así decirlo, se consideran pronunciadas, pero de hecho, ninguna de las partes aporta a estas personas ningún bien o esperanza de buenos cambios en esta vida.

    Puedes matar, puedes bombardear, ese 10% de gángsters y criminales son más pequeños, se dispersarán por todo el mundo para buscar nuevas aventuras en su trasero, el resto se someterá a la fuerza, hasta que se debilite, pero nada cambiará de hecho. Solo la iluminación puede cambiar, pero el status quo de la educación árabe en la actualidad estirará este status quo por unos doscientos años.
  • Sterlya
    Sterlya 1 diciembre 2015 21: 19
    0
    Si son útiles, ¿por qué no deberían estar allí? Ahí deberían estar.
  • Ahumado
    Ahumado 1 diciembre 2015 13: 12
    +24
    Montandolo. Video de Kubinka.
    1. vadimtt
      vadimtt 1 diciembre 2015 13: 18
      +12
      Sí, es un par de segundos con mi8 y una excursión en el contexto de un bosque de abetos (¡no pino!), No de Siria en absoluto :)
      1. Vitaly Anisimov
        Vitaly Anisimov 1 diciembre 2015 13: 49
        +1
        Cita: vadimtt
        Sí, es un par de segundos con mi8 y una excursión en el contexto de un bosque de abetos (¡no pino!), No de Siria en absoluto :)

        Sí, instalación, ¡pero esto no significa que no estén allí! Los autos son caros y no dibujarán especialmente ...
        1. Lyapis
          Lyapis 1 diciembre 2015 17: 59
          +1
          Los autos son caros y no dibujarán especialmente ...

          No más caro que el su-34 o el su-30. Y no tiene sentido esconderse por simplemente esconderse, el político del Ministerio de Defensa ya no es el mismo. Más bien, se exhibiría la presencia de tales máquinas, como: "Esta es la arma moderna con la que estamos golpeando a los igil".
          En el video de la región de Moscú y de los periodistas que estaban en la base, estos helicópteros nunca cayeron en el marco ...
      2. Wedmak
        Wedmak 1 diciembre 2015 14: 06
        +1
        en el fondo del bosque de abetos (¡no pino!)

        Honestamente, no entendí cómo identificaste los árboles de Navidad en lugar de los pinos con esa calidad de imagen.
    2. Alexey ra
      Alexey ra 1 diciembre 2015 13: 55
      +2
      Cita: Ahumada
      Montandolo. Video de Kubinka.

      Nada traicionó a Kubinka ... excepto las colas de los aviones en el fondo. sonreír
    3. mirag2
      mirag2 1 diciembre 2015 14: 24
      +1
      Montandolo. Video de Kubinka.
      riendo riendo ¡El sentido del humor saludable siempre está fuera de lugar!
  • Tor5
    Tor5 1 diciembre 2015 13: 12
    +2
    ¡Eso es bueno! Cuantos más equipos multipropósito, ¡mejor!
  • El comentario ha sido eliminado.
  • Yurik mayor
    Yurik mayor 1 diciembre 2015 13: 13
    +4
    Es bueno martillar los transportes de petróleo de Erdohryun por la noche, ¡buena caza "Night Hunter"! soldado
    1. Scoun
      Scoun 1 diciembre 2015 13: 16
      +1
      Cita: Mayor Yurik
      Es bueno martillar los transportes de petróleo de Erdohryun por la noche, ¡buena caza "Night Hunter"!

      y por lo tanto no deberían haber sido vistos en el cielo de Siria ...
      Anteriormente, estos helicópteros no se veían en el cielo sirio.
  • Monos
    Monos 1 diciembre 2015 13: 15
    +5
    Había suficiente para Daesh y "cocodrilos". El acercamiento a los turcos es más serio. Dios ayude a los chicos.
  • Maksus
    Maksus 1 diciembre 2015 13: 17
    +5
    Mi-28 es lo que se necesita en Siria. Blindado, bien armado y poco profundo. Y el Cazador Nocturno, en general un cuento de hadas, con su radar para todo clima.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Capitán de la fuerza aérea
      Capitán de la fuerza aérea 1 diciembre 2015 14: 02
      0
      El cazador nocturno es Mi-28
      1. Manul
        Manul 1 diciembre 2015 15: 53
        +1
        Cita: Capitán de la Fuerza Aérea
        El cazador nocturno es Mi-28

        Cazador nocturno - Mi-28N. Cuando se decidió qué helicóptero de ataque elegir para el ejército: Ka-50 o Mi-28, se decidió a favor del primero, pero para apoyar a los Milevts, tomaron su automóvil con una reserva en la modificación de un cazador nocturno. Solo sin un radar de radar secundario todavía no se esperaba el helicóptero. hi
    3. donavi49
      donavi49 1 diciembre 2015 14: 56
      0
      Solo el Ka-52 tiene un radar, pero solo tiene misiles no guiados y bombas de las permitidas para aviones de combate.

      Mi-28H no tiene radar.
  • AlexTires
    AlexTires 1 diciembre 2015 13: 23
    +1
    En principio, no me sorprenderá: hay muchos objetivos allí, especialmente para los cazadores nocturnos ...
  • vitalidad.rnd
    vitalidad.rnd 1 diciembre 2015 13: 25
    0
    ¿Y por qué es esto una sorpresa para alguien? Necesitamos ejecutar diferentes equipos en condiciones de combate.
  • kuzxnumx
    kuzxnumx 1 diciembre 2015 13: 25
    0
    Las características de los helicópteros son casi similares. Solo diferentes empresas ¿Cuál fue la razón para hacer un desacuerdo? Seguramente y las partes son diferentes. ¿Dónde está la unificación de armas, como en el oeste?
    1. Wedmak
      Wedmak 1 diciembre 2015 13: 35
      +3
      Las características de los helicópteros son casi similares.

      ¿Se parecen a los higos si se utilizan diferentes circuitos de rotor?
      ¿Qué razón había para hacer tanta discordia?

      La razón está muy, muy ahí. Tienen un propósito diferente. Y las posibilidades son diferentes.
      ¿Dónde está la unificación de armas, como en el oeste?

      ¿Y en el oeste es tan derecho unificado todas las armas?
      1. Maksus
        Maksus 1 diciembre 2015 13: 48
        0
        Las características son realmente similares, pero el Mi-28 es más simple y barato precisamente por el circuito. Por lo que entendí, todos los Alligators estaban planeados para Mistral, pero el Mi-28 no se usó para la aviación del ejército.
        1. Wedmak
          Wedmak 1 diciembre 2015 14: 04
          +4
          Las características son realmente similares, pero el Mi-28 es más simple y económico precisamente por el circuito.

          En realidad no Ka-52 debido al esquema coaxial tiene una gran maniobrabilidad y puede volar en las tierras altas. Afilado principalmente para golpes inesperados. Una especie de fuerzas especiales aéreas. Además puede administrar el enlace Mi-nis. Mi-28H es más simple, más blindado. Este es un helicóptero de campo de batalla. Su tarea es similar a la del Mi-24, volar hacia arriba para dispersarlo todo en pedazos y tirarlo.
          Según tengo entendido, los cocodrilos fueron planeados para Mistral y todos

          No, el Ka-52 terrestre ya se había entregado cuando llegó el pedido de hacer la versión naval. Hicieron el Katran. Las diferencias son obvias y visibles: rotor principal plegable, pilones laterales reducidos, tratamiento anticorrosión, etc.
        2. NEXUS
          NEXUS 1 diciembre 2015 15: 34
          +1
          Cita: Maksus
          Según tengo entendido, los cocodrilos fueron planeados para los Mistrals

          Esto no es del todo cierto. El Alligator es un helicóptero de ataque, concebido como un módulo de mando que controla un grupo de helicópteros como el MI-28 "Night Hunter". Y cuando empezó la historia con los Mistrals, decidieron crear una versión en barco del Alligator-KA-52K.
        3. Koshak
          Koshak 1 diciembre 2015 15: 49
          +1
          Cita: Maksus
          Por lo que yo entiendo, se planearon caimanes para el Mistral y eso es todo, pero Mi-28 para la aviación del ejército, ¿no?

          Ka-52 "Alligator" fue creado cuando aún no se hablaba de ningún "Mistrals". Y es para la aviación del ejército.
      2. Leks69Rus
        Leks69Rus 1 diciembre 2015 14: 37
        0
        Su armamento es uno y el mismo; era una y la misma cosa. Los esquemas son diferentes, sí. Los estadounidenses tienen una percusión apache y de alguna manera faltan. La lógica de cargar las fábricas no está clara, es el mismo error que la fábrica de la URSS tuvo trabajo y cómo terminó todo. Con un presupuesto extremadamente limitado, necesita máximos retornos y ahorros. El Ka-52 es un caballo absolutamente oscuro, no está claro cómo se comportará en las hostilidades reales, de lo contrario resultará que tendremos 100 helicópteros fallidos para alguien que recibió sn sí. Y no escribí que los helicópteros se pueden desplegar en diferentes ángulos-52 con un ojo en los marines Mi-28 en el ejército de tierra. Ahora completa incertidumbre
    2. San Petrov
      San Petrov 1 diciembre 2015 13: 35
      +3
      Ambos modelos son buenos, dos fábricas en el trabajo. El doble de personas reciben salarios y programas sociales, el doble de equipos durante un período de tiempo.

      El tiempo no es fácil, no serán superfluos, la orden del Estado recibe dinero.

      Vendemos caimanes a Egipto, Mi-28 a otros países de la región árabe, hasta el final. CSTO ayudará con los pedidos. Tailandia y otros países de la región asiática todavía están mirando. Creo que si realmente se transfieren a Siria, habrá buena publicidad y más pedidos.

      Bueno, idealmente, después del colapso de los Estados Unidos, entregaremos estos modelos a Texas riendo

    3. Wiruz
      Wiruz 1 diciembre 2015 13: 40
      +2
      El motivo es proporcionar órdenes a Kamovtsev y Milevtsev. Los trabajadores también son personas, también quieren comer.

      No, inicialmente parecía que planeaban hacer del Mi-28N el principal vehículo de ataque de la Aviación del Ejército, y comprar el Ka-52 en pequeñas cantidades y usarlo solo en áreas donde el anterior se sentiría "incómodo" (terreno montañoso, condiciones climáticas difíciles, etc.). Pero, al final, empezaron a comprar masivamente ambos coches.
      1. Tomket
        Tomket 1 diciembre 2015 13: 55
        0
        Cita: Wiruz
        Originalmente se suponía que convertiría al Mi-28H en la principal máquina de ataque de la Aviación del Ejército,

        Mi-28 originalmente planeado para exportar a terceros países.
        Cita: Wiruz
        y Ka-52 debe comprarse en pequeñas cantidades y usarse solo en áreas donde el anterior se sentirá "incómodo"

        Y Ka-50 planeó hacer el helicóptero principal.
        Cita: Wiruz
        Pero, como resultado, comenzaron a comprar masivamente ambos autos.

        Pero al final, el cabildeo de Mil, y en particular el director de la planta de Rostov, empujaron a través de Mi-28 y mataron a ka-50. al final, tenemos Ka-52 y mi-28 que pierden Ka-50.
        1. Wedmak
          Wedmak 1 diciembre 2015 14: 05
          0
          al final, tenemos Ka-52 y mi-28 que pierden Ka-50.

          No estoy de acuerdo con esto
        2. Wiruz
          Wiruz 1 diciembre 2015 14: 11
          +1
          ¿Dónde pierde el Ka-52 antes que el Ka-50? engañar

          Solo en el título, porque "Black Shark" suena mejor que "Alligator" hi
          1. Ingvar 72
            Ingvar 72 1 diciembre 2015 16: 20
            0
            Cita: Wiruz
            ¿Dónde pierde el Ka-52 antes que el Ka-50?

            Velocidad, armadura, una gran cantidad de armas y lo más importante: el precio. El Ka-50 es un tanque, y el Ka-52 es un vehículo de control, para el cual fue desarrollado.
    4. Alexey ra
      Alexey ra 1 diciembre 2015 14: 07
      +3
      Cita: kuz363
      Las características de los helicópteros son casi similares. Solo diferentes empresas ¿Cuál fue la razón para hacer un desacuerdo?

      Porque el proceso de desarrollarlos y perfeccionarlos fue bastante complicado, y el MO decidió no poner todos sus huevos en una canasta. Además, MO también es "tarjeta de viaje comprada"- compró el viejo Mi-35 junto con las nuevas máquinas.

      La segunda razón de la compra paralela del Mi-28 y Ka-52 es que permite cargar las fábricas al máximo y no pierde tiempo en reequipamiento de producción para la producción de una máquina "extranjera". Debido a que retrasamos tanto el desarrollo y la producción en serie que se necesitaron nuevos helicópteros no solo "ayer", ¡sino hace 10 años!

      En cuanto a los diferentes tipos ... no es solo para pilotos de helicópteros. Por desgracia, la situación en el complejo militar-industrial se asemeja a la construcción de tanques de la época de la URSS (o Reich en los años 30-40): cada una de las plantas maneja su propio modelo y tomará un tiempo largo y costoso reconstruir bajo la otra. Se necesita una nueva técnica rápidamente y mucho.
      Como resultado, por ejemplo, la Fuerza Aérea compra 2 modificaciones del Su-30, ya que ya han sido dominadas en la serie. Y en la flota, cada astillero construye su propia versión de un barco de la misma clase ...
      1. Leks69Rus
        Leks69Rus 1 diciembre 2015 14: 41
        0
        Se necesitan helicópteros nuevos tan directamente que Mi-24 está luchando en Siria. La lógica es de hierro.
        1. Alexey ra
          Alexey ra 1 diciembre 2015 17: 02
          0
          Cita: Leks69Rus
          Se necesitan helicópteros nuevos tan directamente que Mi-24 está luchando en Siria. La lógica es de hierro.

          Es por eso que los Mi-24 están luchando en Siria porque los nuevos helicópteros de las Fuerzas Armadas rusas recibieron demasiado tarde.
  • Taygerus
    Taygerus 1 diciembre 2015 13: 27
    0
    dar a DIOS sin pérdida a nuestros hijos. Si esto es cierto, aquí están los regalos de Basmach para el nuevo año, déjelos alegrarse de que los enviarán al bar con sus helicópteros de alta tecnología a Ale
  • moskowit
    moskowit 1 diciembre 2015 13: 27
    0
    No fue, no fue ... ¡Ahora lo será! Y si, de hecho, no, entonces sería necesario que ...
  • Simon
    Simon 1 diciembre 2015 13: 27
    0
    Es maravilloso que los bandidos nunca tengan paz, encontrarán la muerte en todas partes, serán golpeados en todas partes y siempre, donde sea que se escondan, incluso de día, incluso de noche, incluso en el suelo, incluso en bunkers subterráneos. negativas soldado
  • Sars
    Sars 1 diciembre 2015 13: 30
    -2
    A juzgar por la información más reciente de los turcos, los sauditas y la compañía, es necesario no conducir cocodrilos, sino calmarlos con cargas atómicas.
  • Ydjin
    Ydjin 1 diciembre 2015 13: 31
    0
    De todos modos, aunque el Ka-52 y el Mi-28 no están en Siria, ¡es una pena!
  • dchegrinec
    dchegrinec 1 diciembre 2015 13: 33
    0
    ¡Los helicópteros son simplemente súper! En Siria, pueden modificarse sustancialmente durante la operación.
  • jetfors_84
    jetfors_84 1 diciembre 2015 13: 33
    +1
    Ayer ya escribieron. ???
  • Leks69Rus
    Leks69Rus 1 diciembre 2015 13: 36
    +1
    En general, me parece que la presencia en el ejército de hasta 4 helicópteros de ataque es demasiado: mi-24, mi-35, mi-28 y ka-52. De hecho, muchos expertos señalaron la abrumadora variedad de equipos militares en el ejército soviético. Esto condujo a una complicación del mantenimiento, la necesidad de diferentes repuestos y la capacitación de diferentes equipos. Pero la URSS era una superpotencia y podía permitírselo. La nueva Rusia no tiene tales recursos, sin embargo, compramos inmediatamente 3 tipos de helicópteros de ataque y no está completamente claro cuál es mejor. Además, por ejemplo, el Mi-28 no fue llevado a su condición completa sin proporcionar su radar de radar. Aunque es de esta forma, puede funcionar de noche. Según mi lógica, el ka-52 se vería genial como un helicóptero de ataque para los marines, basado en el BDK y los portaaviones, así como en otros buques de guerra con helipuerto. Bueno, la versión terrestre atribuida al Cuerpo de Marines tampoco está mal. Mi-28 es el helicóptero de ataque principal de nuestro ejército, finalmente recuerda el radar y pone todos los nuevos y lanzados anteriormente. Bastante lógico y todos felices. Mi-35 en reposo y solo para exportación como helicóptero de ataque económico. Y ahora no está claro que hay más de 200 helicópteros más nuevos en servicio (mi-35 aproximadamente 30, mi-28 más de 90 y ka-52 más de 70, y en Siria, el abuelo es un cocodrilo, del que ya se ha aprendido de memoria.
    1. Tomket
      Tomket 1 diciembre 2015 13: 58
      +1
      Cita: Leks69Rus
      Los helicópteros de ataque 4x ya son una búsqueda: mi-24, mi-35, mi-28 y ka-52. Después de todo, muchos expertos señalaron la variedad inactiva de equipo militar en el ejército soviético.

      En aviación, casi lo mismo. Están comprando una familia que es enormemente similar en propósito.
      Plantas secas, pero diferentes y como resultado difieren entre sí.
    2. Alexey ra
      Alexey ra 1 diciembre 2015 14: 15
      +1
      Cita: Leks69Rus
      En general, me parece que la presencia en el ejército de hasta 4 helicópteros de ataque es demasiado: mi-24, mi-35, mi-28 y ka-52.

      Mi-24 y Mi-35 son una y la misma familia.
      Cita: Leks69Rus
      La nueva Rusia no tiene tales recursos, sin embargo, compramos inmediatamente 3 tipos de helicópteros de ataque y no está completamente claro cuál es mejor.

      Pero no hay otra opción: se necesitan mucho y con urgencia nuevos helicópteros.
      Y, en términos generales, tenemos 2 fábricas, cada una de las cuales está afilada para un modelo específico de tecnología. Reconstruir la producción, capacitar al personal, restablecer la serie: larga y costosa. Se necesita una técnica aquí y ahora - El recurso de los bandos soviéticos no es eterno.

      Además, hasta el final no estaba claro cuál de los autos nuevos se podía recordar. Hasta ahora, son igualmente crudos. Hasta ahora, por ejemplo, hay problemas con el lanzamiento de NAR al pasar el mouse por encima. Es por eso que el Ministerio de Defensa se ha asegurado y también ha comprado el Mi-35.
      1. Leks69Rus
        Leks69Rus 1 diciembre 2015 14: 27
        0
        Justo ahora y no está de acuerdo mucho. En la guerra moderna, los helicópteros no tocan el primer violín, ni siquiera el segundo. Aviones con armas de precisión y drones de ataque. ¿Alguna vez has visto un Apache volando en bandadas de ala mi-2 y disparando a las enfermeras? No. Perseguir a los aborígenes es suficiente y Mi-24 de los cuales todavía tienen más de 24 en servicio. Y contra el enemigo, incluso con complejos portátiles, los MANPADS ya son muchas dificultades. Entonces no hay prisa aquí. Mi-200 por cierto es una simbiosis de 35 y 24. Mestizo. Necesitamos más claridad con la futura flota de nuestros helicópteros. Ka-28 es un caballo oscuro en general.
        1. Alexey ra
          Alexey ra 1 diciembre 2015 17: 21
          0
          Cita: Leks69Rus
          Justo ahora y no está de acuerdo mucho. En la guerra moderna, los helicópteros no tocan el primer violín, ni siquiera el segundo.

          Todavía no ha habido una guerra moderna. Lo que hemos estado viendo durante las últimas décadas es operaciones policiales realizadas con la total superioridad técnica y cuantitativa de la parte que las realiza. Y en ellos, los helicópteros se usan ampliamente, ya que incluso para los EE. UU. Es demasiado costoso gastar un cohete en cada mujer.
          Cita: Leks69Rus
          ¿Alguna vez has visto un Apache volando en bandadas de ala mi-24 y disparando a Nursa?

          Montón de apaches es Irak. Y no trabajaron allí desde largas distancias: los apaches que regresaban regularmente traían agujeros del tirador.
          También es una buena idea observar el número de apaches en las Fuerzas Armadas de EE. UU. Y el año de su lanzamiento o actualizaciones.
          Cita: Leks69Rus
          Perseguir a los aborígenes es suficiente y Mi-24 de los cuales todavía tienen más de 200 en servicio.

          Y quien aún recuerda la reestructuración y querido Mikhail Sergeyevich. De hecho, nuestra aviación del ejército hasta hace poco voló en los mismos tipos de máquinas que se utilizaron en Afganistán. Y que se produjeron en la URSS o por orden suya. Y para lo cual el ejército soviético aún requería un reemplazo.
          Estas máquinas deben cambiarse urgentemente; de ​​lo contrario, nuestra aviación militar cambiará a vuelos "a pie". De hecho, hemos perdido 20 años de renovación sistemática de la flota de aviación del ejército.
    3. Koshak
      Koshak 1 diciembre 2015 15: 59
      0
      Cita: Leks69Rus
      En general, me parece que la presencia en el ejército de hasta 4 helicópteros de ataque es demasiado: mi-24, mi-35, mi-28 y ka-52.

      Mi-35 es una versión de exportación de Mi-24
    4. Alexey ra
      Alexey ra 1 diciembre 2015 17: 32
      0
      Cita: Leks69Rus
      Y ahora no está claro que hay más de 200 helicópteros más nuevos en servicio (mi-35 es aproximadamente 30, mi-28 es más de 90 y ka-52 es más de 70, y en Siria, el abuelo es un cocodrilo, del que ya se ha aprendido de memoria.

      No es tan simple
      Lo más difícil fue volver a entrenar en el Mi-28N, el helicóptero es nuevo, prácticamente no tiene nada que ver con el 24, el helicóptero tiene un control, solo el comandante del helicóptero, a diferencia de los dos en el Mi-24. Si en Mi-24 es posible realizar vuelos de control, donde el instructor le dirá algo durante el vuelo, en caso de emergencia, tome el control, y el día 28 esto no se puede hacer. Eso causó la presencia de diferentes tipos de helicópteros en las tropas: si bien no hay entrenamiento Mi-28UB, aprenderemos a volar en el Mi-24, Mi-35M.
      (...)
      Mi-28:
      - Sí, el trabajo de la pistola con misiles guiados, flotando para dejarlo. Y con el "35-x" ya está permitido el hovering. Comenzaron a trabajar más para flotar, a saber, un cañón. En el Mi-24, esto era imposible de hacer, porque la pistola estaba rígidamente fijada y para su rotación era necesario girar todo el helicóptero. NAR, mientras que es imposible disparar con flotar.
      (...)
      - Hmm ... Probablemente, solo para curar todas las enfermedades infantiles de la máquina. El helicóptero de una serie a otra es cada vez más confiable, pero me gustaría que se complete de manera más eficiente. Por ejemplo, solía haber un problema con las cajas de engranajes. Muy caliente, había un mal flujo de aire, mal enfriamiento del aceite. Terminado Sobrecalentada cesó.

      En resumen, el helicóptero es nuevo, es difícil volver a entrenarlo y, a pesar de 5 años de operación, aún necesita mejoras.
      Más problemas con las armas. NAR de colgar es imposible de trabajar. Lanzamiento ATGM interrumpido. ¿Y qué? ¿Enviaremos un buque a Siria? sonreír

      Según Ka-52, los problemas son los mismos. Reentrenamiento en un esquema coaxial, problemas con NAR y ATGM.
    5. Damm
      Damm 2 diciembre 2015 01: 25
      0
      Y tenemos un panqueque, tiempo 2 autos. Simplemente elige cómo unificar todo. Es solo que el culo ya está ardiendo, apesta en el aire de la guerra. No para engordar, manejamos todo lo que tenemos tiempo
  • Ingeniero
    Ingeniero 1 diciembre 2015 13: 38
    0
    ¿Y dónde estaban cuando buscaron a nuestro navegador? Entonces no fue así. Esto significa un aumento en el despliegue por parte de los turcos de sus vehículos blindados en la frontera, lo cual es lógico, ya que el Mi-28 es principalmente un helicóptero antitanque.
    1. Leks69Rus
      Leks69Rus 1 diciembre 2015 13: 46
      0
      El Mi-28 es un helicóptero de ataque del ejército para todo tipo de clima, creado teniendo en cuenta las deficiencias del Mi-24 y está diseñado para las mismas tareas, solo que debe realizarse mucho mejor
  • azesm
    azesm 1 diciembre 2015 13: 42
    -5
    ¿Alguien interesado en puntos de vista alternativos sobre la guerra en Siria?
    ¿Sin hurra-patriotismo e ilusiones?
    http://historyndex.com/page-history/rasshirenie--2--/
    1. Bosque
      Bosque 1 diciembre 2015 13: 56
      +1
      La posición del profeta todo está lejos de la realidad.
  • AID.S
    AID.S 1 diciembre 2015 13: 42
    +1
    Para bien o para mal, estamos cada vez más involucrados en Siria. Espero que haya una estrategia en este asunto, y no solo tácticas.
    1. Vikingos
      Vikingos 1 diciembre 2015 14: 40
      +1
      En primer lugar, defendemos nuestros intereses en Siria, si no en
      cursos? ¡Ese Daesh declaró a Rusia entre sus prioridades!
      Entonces, qué encontrar, este internacional negro está al borde
      de su hogar, no estaban mejor aplastándolos lejos de su umbral.
  • Lord_Sita
    Lord_Sita 1 diciembre 2015 13: 45
    +1
    ¿Y por qué nuestros luchadores no están en "Ratniki" y no con el nuevo "elegante" Kalash?
  • Volka
    Volka 1 diciembre 2015 14: 00
    0
    Estas son buenas noticias, pero los turcos que bloquean el Bósforo están haciendo todo lo posible para estrangular y evitar que el grupo ruso VKS en Siria trabaje, todo para dar la oportunidad de reagrupar al Daesh, lamer las heridas y esconderse de sus odiosos líderes que aún están vivos ...
    1. Vitaly Anisimov
      Vitaly Anisimov 1 diciembre 2015 14: 20
      +1
      Cita: Volka
      Estas son buenas noticias, pero los turcos que bloquean el Bósforo están haciendo todo lo posible para estrangular y evitar que el grupo ruso VKS en Siria trabaje, todo para dar la oportunidad de reagrupar al Daesh, lamer las heridas y esconderse de sus odiosos líderes que aún están vivos ...

      Bueno, Rusia no es la primera vez que se enfrenta a tales dificultades ... Después de todo, ¿nos abriremos paso o no somos rusos? enojado
      1. Ezhaak
        Ezhaak 1 diciembre 2015 16: 12
        +1
        Cita: MIKHAN
        Bueno, Rusia no es la primera vez que enfrenta tales dificultades.

        Pero la carta parece estar mintiendo. Desde Latakia hasta el punto más cercano de la frontera con los turcos, 22 km no funcionan de ninguna manera, en el lugar más cercano, unos 44 km. Y esos googles no dijeron, por casualidad, ¿dónde estará la segunda base aérea?
    2. lis-ik
      lis-ik 1 diciembre 2015 14: 38
      +1
      Nadie ha bloqueado nada todavía, este es un saque de banda del ukrosmi para el día 29, según "Vesti FM" ya han respondido en detalle sobre esto, todos los barcos de momento están siguiendo tranquilamente el Bósforo.
    3. El comentario ha sido eliminado.
  • OlegLex
    OlegLex 1 diciembre 2015 14: 26
    0
    Siria ahora necesita muchas cosas, y si mantenemos altos cielos para el ejército sirio, ciertamente puedes pensar en mantener bajas altitudes, pero olvidas que Shushi tiene sistemas de defensa aérea que tienen una altura de derrota de hasta dos kilómetros, y Significa que nuestros pilotos incurrirán en pérdidas inevitables. Creo que no vamos a poner el nuestro en la tierra siria, no hay nada. No estamos luchando por los sirios, estamos luchando con ellos como apoyo militar, con el objetivo de detener al enemigo en las fronteras de largo alcance.
  • Nikolay71
    Nikolay71 1 diciembre 2015 14: 36
    0
    La guerra en BV se está haciendo más fuerte. Así que los turcos en la frontera con Siria se están concentrando, y pronto los alemanes se pondrán al día. Entonces, no hay nada sorprendente si nuestros nuevos helicópteros fueron realmente transferidos.
  • Radist Bort
    Radist Bort 1 diciembre 2015 14: 40
    +2
    En las noticias que escriben, están preparando la segunda base VKS en Shairat, a 35 km de Homs. La agrupación se llevará a 100 unidades. Los nuestros ya han usado a Shairat como aeródromo de salto. 45 hangares de aviones fortificados. El 17 de noviembre de 2015, durante la presentación en video del Ministerio de Defensa, se mostró un mapa en el que las posiciones de la 5ta batería de artillería obús de la 120 Brigada de Artillería de la Guardia 6 del Ejército ruso desplegadas en el área desde el 14 de noviembre estaban marcadas cerca de la base de Shairat. También se observa en el mapa que, exactamente desde el mismo momento (00:6, 24 de noviembre), cuatro helicópteros de ataque Mi-8 y un helicóptero de transporte Mi-XNUMX fueron colocados en el aeródromo de Shairat, su afiliación no se estableció.
  • qwert
    qwert 1 diciembre 2015 15: 43
    +2
    En Aviación y Astronáutica en 2015, una serie de artículos sobre Ka-50 / 52 se ha publicado y continúa publicándose. En general, comparar el Ka-52 y el Mi-28 no vale la pena. El Mi-28, incluso para el final de los 80-s, no era una máquina avanzada. Y Ka-5 hoy es una máquina única. La diferencia entre ellos es que entre T-62 y T-64.
  • BULLIT
    BULLIT 1 diciembre 2015 16: 35
    0
    Estas son fotos del CUBO !!! engañar
  • novato
    novato 1 diciembre 2015 17: 22
    +4
    debe probar todos los equipos nuevos, así como los nuevos y viejos. por ejemplo t 54/55 con un dz montado y un sistema de aftas. ¿Por qué deberían acumular polvo en el almacenamiento? en cambio depositaron toneladas 72, comprando un avance para el ejército toneladas 90 am.
  • tolmachiev51
    tolmachiev51 1 diciembre 2015 18: 06
    0
    ¡Hay una opción para probar el equipo en condiciones de combate! Entonces, ¿por qué no aprovechar? Los desarrolladores agregarán trabajo, porque el papel TTX es papel.
  • ANANATOLÍA PAULOV
    ANANATOLÍA PAULOV 1 diciembre 2015 18: 25
    +1
    EL SEÑOR NO NECESITA DISCUTIR. FOTOS MOSTRADAS EN LA CRÓNICA DE LA TV ÁRABE - RECUADRO DE LAS FOTOGRAFÍAS TOMADAS EN OCTUBRE DE 2013 EN BUTURLINOVKA. PARA CONVERTIRSE HAY "COLAS" VISIBLES TU-154 E IL-18, QUE SE MUESTRARON EN LAS NOTICIAS DE "ZVEZDA" DEL MISMO AÑO.
    1. tupolev-95
      tupolev-95 1 diciembre 2015 18: 29
      0
      Bueno, eso es bueno. Sin embargo, determiné incorrectamente los modelos de avión en Buturlinovka.
  • mvg
    mvg 1 diciembre 2015 19: 06
    0
    Cita: Leks69Rus
    En general, me parece que la presencia en el ejército de hasta 4 helicópteros de ataque es demasiado: mi-24, mi-35, mi-28 y ka-52. De hecho, muchos expertos señalaron la abrumadora variedad de equipos militares en el ejército soviético. Esto condujo a una complicación del mantenimiento, la necesidad de diferentes repuestos y la capacitación de diferentes equipos. Pero la URSS era una superpotencia y podía permitírselo. La nueva Rusia no tiene tales recursos, sin embargo, compramos inmediatamente 3 tipos de helicópteros de ataque y no está completamente claro cuál es mejor. Además, por ejemplo, el Mi-28 no fue llevado a su condición completa sin proporcionar su radar de radar. Aunque es de esta forma, puede funcionar de noche. Según mi lógica, el ka-52 se vería genial como un helicóptero de ataque para los marines, basado en el BDK y los portaaviones, así como en otros buques de guerra con helipuerto. Bueno, la versión terrestre atribuida al Cuerpo de Marines tampoco está mal. Mi-28 es el helicóptero de ataque principal de nuestro ejército, finalmente recuerda el radar y pone todos los nuevos y lanzados anteriormente. Bastante lógico y todos felices. Mi-35 en reposo y solo para exportación como helicóptero de ataque económico. Y ahora no está claro que hay más de 200 helicópteros más nuevos en servicio (mi-35 aproximadamente 30, mi-28 más de 90 y ka-52 más de 70, y en Siria, el abuelo es un cocodrilo, del que ya se ha aprendido de memoria.

    Todo honestamente Sólo la diversidad no es de una buena vida. No es completamente aplicable a la opción cuando en la URSS había MBT T-64, T-80, T-72 y T-90. Al mismo tiempo, todo es diferente, desde hodovka hasta OMS. Jarkov, Tagil, Leningrado. Silencio de horror.
    Con las plataformas giratorias, resultó que el exitoso Mi-24, a tiempo, debido a 90 años, no cambió al Mi-28. Falta salvaje de dinero. Mi-35: se planeó solo para exportación, no a todos los compradores potenciales les gustó el compartimento de transporte en el helicóptero de ataque. En el rollo de un acordeón de botón de cabra.
    Ka-50 y Ka-52. Bueno, hubo un artículo ... no Giradiscos geniales, de la misma clase que el Mi-24 y el Mi-28, por una buena razón ambas oficinas de diseño participaron en la licitación del avión. Cada oficina de diseño tiene su propio lobby (bueno, cómo podría ser sin él). Ka, como un automóvil, es objetivamente mejor, pero más caro. Mil tiene su propia ventaja. Como resultado, elegimos, como siempre, la solución de Solomon: ¡Tomamos TODO!
    Por cierto, mi opinión es que el Mi-28 se habría visto mejor en Misralki. Es solo que KB Kamov tiene más experiencia en la creación de versiones "calientes". Sí, y Mi más va al ejército.
    PD: En mi opinión, el Mi-35 solo se puede exportar (también una espada de doble filo, porque no quieren comprar algo que no está en su propio avión).
    Y deja el 28 y el 52 en nuestro avión. Mi-24 para actualizar y vender a Irak y Siria. Ahora existen estos tocadiscos, oh, qué necesarios ... Y no se "fusionarán" en ningún otro lugar. Los jeques ricos prefieren con razón LongBow y Tiger. China fabrica sus propios tocadiscos. Los países de Asia-Pacífico también están más cerca de Estados Unidos.

    De todos modos, me gustan los aviones pequeños, pero están bien y modernamente armados, son móviles, profesionales. Kueva una nube de dinero en el país asignada a las Fuerzas Armadas es simplemente robada. A nivel de generales, coroneles. En este caso, para el sargento, simplemente hay migas.
    Delante del planeta está el número total de generales.