Military Review

VKS RF recibió la tercera serie IL-76MD-90A

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El miércoles en Ulyanovsk, el tercer avión de transporte militar en serie Il-76MD-90А, producido por Aviastar-SP para las necesidades del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, fue entregado al cliente en una ceremonia solemne, informa el blog BmpD Con referencia al servicio de prensa de la empresa.




"La ceremonia solemne de la transferencia de la aeronave tuvo lugar 2 diciembre 2015 del año en Ulyanovsk en el aeropuerto Ulyanovsk-Vostochny". El gobernador de la región de Ulyanovsk S.I. Morozov, comandante de la industria de aviación militar VV Benediktov, Director General de JSC UAC-TS V.Kh. Zinnurov, Director General de Aviastar-SP JSC Dementiev, Director General Adjunto de Gestión de Programas de OAO Il, S.N. Artyukhov ", - dijo en un comunicado.

“Hoy, estamos orgullosos de enviar este avión al cliente. El próximo avión IL-76MD-90А (0108) se encuentra en un alto grado de preparación. En general, el equipo de la planta enfrenta grandes tareas en el suministro de versiones militares y civiles de este avión ", cita el servicio de prensa de Dementieva.

Comandante del transporte militar aviación Benediktov recibió una llave simbólica del avión.

“Este avión cumple con todas las características que esperábamos obtener. Fueron probados durante las pruebas. IL-76MD-90А tiene grandes perspectivas. Esto no quiere decir que esto sea solo un nuevo avión, este es un prototipo de una nueva serie de aviones. "En su base, también se desarrollarán otros tipos de aeronaves, como los petroleros y otras aeronaves especializadas que ingresarán en la fuerza aérea y las fuerzas espaciales militares", dijo Benedicto en una respuesta.

Hoy, la aeronave se trasladó a Ivanovo en el 610-th Center para el entrenamiento de combate y entrenamiento de vuelo.

Fotos utilizadas:
JSC "Aviastar-SP"
50 comentarios
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  1. cniza
    cniza 3 diciembre 2015 16: 42
    +15
    Al igual que los pasteles y todo está adelantado a lo previsto.
    1. Educación para Todos
      Educación para Todos 3 diciembre 2015 16: 51
      -3
      Honestamente, el ritmo y el volumen son impresionantes ... Y no solo en la industria de la defensa.
      Es muy gratificante, pero ¿de dónde viene tanto dinero? Inmediatamente mucho y de repente. Esta pregunta ha sido recientemente de gran interés para mí, y el objetivo de información sobre este tema es cero.

      ¿No podemos saber qué?
       solicitar
      1. Alekseir162
        Alekseir162 3 diciembre 2015 17: 15
        +14
        ¿No podemos saber qué?

        Y por qué necesitamos conocer todas las alineaciones, sabes menos, duermes mejor. Pero esto es una "broma de humor", pero en serio, es bueno cuando un país hace esas cosas. Los tiempos en que el gobierno ruso pensaba que Occidente nos ayudaría porque ahora somos "nuestros propios burgueses" hace tiempo que se dispersaron como una niebla. No somos nuestra propia gente, pero como éramos, seguimos siendo rusos y nadie nos espera allí.
        1. OlegLex
          OlegLex 3 diciembre 2015 17: 20
          +10
          Lo que gritaban los liberales, y la infusión de dinero en la industria de defensa estimula nuestra economía.
          1. Grbear
            Grbear 3 diciembre 2015 19: 25
            +2
            Cita: OlegLex
            Lo que gritaban los liberales, y la infusión de dinero en la industria de defensa estimula nuestra economía.

            Bueno, sí ... Después de todo, hay Rogozin y Shoigu. No estropear matón
            1. Shalim
              Shalim 3 diciembre 2015 19: 38
              +3
              Tenemos a Shoigu como una "varita mágica". Me gustaría verlo en el futuro en el lugar del primer ministro, con la condición de que encuentre un reemplazo digno para sí mismo ...
              1. serega1512
                serega1512 4 diciembre 2015 11: 48
                0
                S. Ivanov - lo mismo para el Primer Ministro
        2. Educación para Todos
          Educación para Todos 3 diciembre 2015 20: 14
          +3
          No discuto con el hecho de que es bueno, pero eso realmente significa que se toman prácticamente de la nada, sí, me interesa mucho. Además, por todo eso, de acuerdo con los indicadores económicos publicados por el Ministerio de Finanzas, ese desarrollo económico, que el Banco Central, tales éxitos no deberían basarse, simplemente, incluso en una lógica simple.

          Ahora recuerdo a mi profesor de teoría económica, que era partidario de la Comisión de Planificación del Estado y repetía pensamientos sediciosos:
          "Para levantar la economía, estabilizar y aumentar la producción, los fondos libres deben dirigirse a grandes proyectos, ya sea construcción, ciencia, defensa o agricultura, lo principal es ir al país".

          Y, en principio, simplemente demostró esto a cualquier partidario de las "relaciones de libre mercado", literalmente en sus dedos. Tenemos muchos proyectos, una Copa Mundial de la FIFA costará 1143 mil millones de rublos, sin mencionar otros grandes proyectos de construcción, ¡PERO! ¿De dónde viene todo este dinero? ¿Dice el Fondo de Estabilización? ¿Fondo de Reserva? Sí, pero si comienza a sumar los fondos que ya se han gastado en grandes proyectos, suma los gastos actuales y los gastos de emergencia que ya se han realizado este año y los compara con los gastos del fondo de talón, entonces no coinciden. Más bien, todas las tartas del fondo de talón están claramente dirigidas, y no puede gastarlas en otra cosa que no sea la meta elegida ... Desde el fondo de talón, hasta donde yo sé, no se gastó nada en grandes proyectos.

          Y ahora solo vean lo que informa el gobierno: en 2015, el capital se exportará en $ 55 mil millones, la producción cayó en un 11% (y continúa), el petróleo está cayendo (bueno, fluctúa alrededor de $ 1,5), la inflación será a fin de año Las entradas de IED (inversión extranjera directa) del 12,8% (oficial) cayeron un 42%, y así sucesivamente.

          Entonces realmente me pregunto, ¿cómo?
          ¿Realmente tendremos nuestro propio milagro económico?
          Hay otro zagashnik: los ahorros de pensiones, que, por cierto, se congelaron nuevamente para 2016. Pero incluso esta cantidad no es suficiente para TODO.

          Bueno, simplemente fantástico! Estoy sinceramente contento de que mi Patria se esté desarrollando y con pasos de siete millas, pero ¿cómo? Nadie puede explicarlo. Me parece que este es nuestro mayor secreto militar.
      2. Rrrj
        Rrrj 3 diciembre 2015 18: 07
        0
        Cita: EPT
        ¿No podemos saber qué?

        ¿O tal vez porque el dólar está creciendo a pasos agigantados? Pero los salarios no lo son.
        Mmm, como sabía, que después de los acontecimientos en Turquía subiría, era imposible permitir esto.
        1. Educación para Todos
          Educación para Todos 3 diciembre 2015 20: 31
          -1
          No estoy de acuerdo. Por supuesto, nuestro poder adquisitivo disminuyó drásticamente, y el dólar no tiene nada que ver con eso, la diferencia en el tipo de cambio (conceptos ligeramente diferentes) es la culpable. En realidad, esto depreció el rublo. Pero no argumentará que cualquier otra actividad relacionada con la producción de algo o construcción, ubicada en el territorio de la Federación de Rusia, que son sus residentes, todos los asentamientos también se realizan en rublos. En consecuencia, es ingenuo creer que lo están haciendo mejor, al igual que usted y yo, o incluso peor.
      3. Bkmz
        Bkmz 3 diciembre 2015 18: 25
        +2
        desde 2008, el botín se ha vertido en la industria de defensa, ¿qué hay de algo desconocido?
        1. Educación para Todos
          Educación para Todos 3 diciembre 2015 20: 21
          -1
          ¿Y? Explíqueme cómo la industria de defensa está conectada con la construcción simple de, por ejemplo, un puente para automóviles. En el contexto del costo final de este puente.

          Usted puede

          No lo creo.
    2. Civil
      Civil 3 diciembre 2015 18: 30
      +2
      Color como Aeroflot URSS
      1. Homo
        Homo 3 diciembre 2015 23: 36
        +1
        Cita: Civil
        Color como Aeroflot URSS

        Estrictamente y con buen gusto.
    3. Priboi
      Priboi 4 diciembre 2015 01: 12
      0
      ¿Por qué no se llama IL-476? Simplemente interesante, no tengo conocimiento enciclopédico en esta área)
  2. Dezinto
    Dezinto 3 diciembre 2015 16: 42
    +20
    El siguiente debe llevarse el nombre del Héroe de Rusia Oleg Peshkov.

    Y esta belleza queremos traer más de un carro de conchas para matones barbudos.
    1. Yuyuka
      Yuyuka 3 diciembre 2015 16: 49
      +5
      ¡Yo apoyo! ¿Pueden los representantes de la planta leerlo en VO? ¿Y transmitirán el deseo? ¿O puede VO iniciar y contactar a los trabajadores de la fábrica? Por cierto, ¿por qué no entrar en algún tipo de hilo de recepcionista sobre propuestas de miembros del foro? A veces aparecen pensamientos muy sensibles, ¡pero sería útil transmitirlos a ciertos "camaradas"! hi
    2. oleg46
      oleg46 3 diciembre 2015 16: 50
      +7
      Cita: DEZINTO
      El siguiente debe llevarse el nombre del héroe de Rusia Oleg Peshkov.

      ¡Buena idea! Incluso genial! Simplemente llámelo por este nombre, no IL-76, sino TU-160M, que actualmente se están modernizando. sí
  3. subbtin.725
    subbtin.725 3 diciembre 2015 16: 43
    +4
    Neat one.
  4. Teberii
    Teberii 3 diciembre 2015 16: 43
    +5
    Reponer y actualizar la flota de aviones de transporte es algo bueno.
  5. Monos
    Monos 3 diciembre 2015 16: 43
    +5
    Ocasión informativa positiva. Son cada vez más y más. Es hora de leer el subíndice.
  6. sannych
    sannych 3 diciembre 2015 16: 43
    +3
    ¡Bien hecho, compatriotas!
  7. Denis Obukhov
    Denis Obukhov 3 diciembre 2015 16: 44
    +3
    Chicas guapas, especialmente rubias!
    ¿Alguno de los lectores les prestó atención o, en primer lugar, aviones ...
    1. maylevka
      maylevka 3 diciembre 2015 16: 50
      +1
      Morena a la izquierda
    2. ensalada14
      ensalada14 3 diciembre 2015 17: 43
      +1
      Nuestros aviones son los más bellos del mundo, como en otras chicas. Y esta no es solo mi opinión, son reconocidos en todo el mundo.
  8. Resistente
    Resistente 3 diciembre 2015 16: 44
    +1
    ¡Deseo grandes alturas y que el número de despegues coincida con el número de aterrizajes! estáblecido, soldado
  9. malo
    malo 3 diciembre 2015 16: 44
    +1
    ¡simplemente genial! estáblecido,
  10. bistrov.
    bistrov. 3 diciembre 2015 16: 50
    +2
    ¡Muy guapo!
    1. avt
      avt 3 diciembre 2015 16: 51
      +3
      Cita: bistrov.
      ¡Muy guapo!

      Y la vieja librea: Aeroflot soviético. sonreír
  11. dchegrinec
    dchegrinec 3 diciembre 2015 16: 58
    +2
    ¡Es agradable ver cómo el equipo militar ingresa a las tropas como pasteles calientes! Nuestros transportadores son una técnica muy popular, teniendo en cuenta los crecientes conflictos interregionales, y parece que la tendencia es tal que todavía es necesario fabricar tales aviones.
  12. Alexander 3
    Alexander 3 3 diciembre 2015 17: 00
    +2
    La industria de la defensa simplemente está orientada a optimizar la producción, aquí están los resultados: se debe ganar dinero.
  13. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 3 diciembre 2015 17: 04
    +2
    ¡Qué grande y hermoso! Aviones rectos. Barco volador
    1. hidrox
      hidrox 3 diciembre 2015 19: 50
      0
      Lo principal es que hay motores nuevos, tal vez volarán mejor que el D-30: cuántos coches se quemaron por el "cojinete intermedio" (pero esto ya es para los cuidadores)
  14. Rayo
    Rayo 3 diciembre 2015 17: 06
    +2
    Para la foto del artículo: en el fondo noté tres bonitas azafatas. Creo que los paracaidistas serán una sorpresa inesperada y muy agradable. ¡Eso es lo que hace la subcontratación que da vida! riendo
  15. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
    Teniente Stock de la Fuerza Aérea 3 diciembre 2015 17: 08
    +3
    La planta está respaldada por pedidos en las próximas décadas, junto con el avión de transporte Il-76MD-90A habitual, también habrá aviones A-100 AWACS (como la cifra tenía más de 30 piezas), además, los petroleros construirán aviones basados ​​en el IL-96-400.
    1. Eulogio
      Eulogio 3 diciembre 2015 17: 23
      +1
      Finalmente, nuestra industria de defensa está en pie.
  16. semuil
    semuil 3 diciembre 2015 17: 12
    +2
    Brand sonríe con un nuevo relleno.
    1. WUA 518
      WUA 518 3 diciembre 2015 18: 28
      +7
      Cita: semuil
      Brand sonríe con un nuevo relleno.

      ¡Chico lindo! Más pronto aún para descansar!
  17. voyaka uh
    voyaka uh 3 diciembre 2015 17: 23
    +8
    Dichos transportadores son una de las partes más importantes.
    Fuerza aérea rusa, dadas las enormes distancias internas,
    más operaciones en el extranjero. De lo contrario, no llegues a tiempo con lo moderno
    guerra rápida
    1. Zaurbek
      Zaurbek 3 diciembre 2015 20: 44
      0
      De alguna manera discutimos sobre la transferencia de tanques en Israel y Rusia. El mejor remolque o avión.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  18. DMB3000
    DMB3000 3 diciembre 2015 17: 42
    +1
    Cita: EPT
    Honestamente, el ritmo y el volumen son impresionantes ... Y no solo en la industria de la defensa.
    Es muy gratificante, pero ¿de dónde viene tanto dinero? Inmediatamente mucho y de repente. Esta pregunta ha sido recientemente de gran interés para mí, y el objetivo de información sobre este tema es cero.

    ¿No podemos saber qué?
     solicitar

    encontrado un almacén)))
    1. Educación para Todos
      Educación para Todos 3 diciembre 2015 20: 33
      +1
      Socavamiento hecho bajo Fort Knox))
  19. Boa kaa
    Boa kaa 3 diciembre 2015 17: 45
    +4
    BTA es la base para la movilidad de nuestras unidades operativas. Recuerdo los tiempos de la agitación soviético-china. Luego, por orden del Ministerio de Defensa, las 6 divisiones aerotransportadas se elevaron en el aire. Dicen que después de esta noticia el Gran Timonel "se puso muy pálido".
    Yo mismo tuve la oportunidad de volar desde Angola (Luanda) a la Unión en 76MD. Fiable y hermoso!
    Éxitos Ulyanovsk, buena suerte a los volantes!
    1. hidrox
      hidrox 3 diciembre 2015 19: 40
      0
      Cita: Boa constrictor KAA
      Dicen que después de esta noticia el Gran Timonel "se puso muy pálido".

      ¡Mira aquí!
      El puente aéreo Europa-Asia funcionó de forma ininterrumpida durante tres días, los aviones (en ese momento eran An-12) divergían en un rumbo de colisión cada 10-15 minutos, dormían por turnos (las tripulaciones estaban "trabajando" las XNUMX horas del día) y un poco sólo en la cola de carga, las rutas, carga, descarga y repostaje de los aeródromos estaban claramente programados.
      La única operación en el mundo de tal longitud y volumen de transporte.
  20. UVB
    UVB 3 diciembre 2015 17: 49
    0
    Me uno, la noticia es muy agradable. Pero mi pregunta es, ¿por qué tan sofisticado con el nombre? IL-76MD-90A! ¿Por qué no dejar el IL-476 usado?
    1. hidrox
      hidrox 3 diciembre 2015 19: 45
      +1
      Cita: UVB
      ¿Por qué no dejar el IL-476 usado?


      Problemas con la operación de certificación (después de todo, es internacional): es mucho más fácil y rápido pasar por este procedimiento para un automóvil con una modernización profunda que "con novya"
  21. Anisim1977
    Anisim1977 3 diciembre 2015 17: 56
    +2
    ¡Hermoso! Y los trabajadores de la fábrica fueron geniales: si VASO hubiera ganado la misma velocidad de construir IL 96-400, hubiera sido una belleza.
  22. propolsky
    propolsky 3 diciembre 2015 18: 24
    +1
    ¡BTA llamó correctamente a los brazos largos de la política rusa! Y pueden acariciarse y aplicarse, ¡no parecerá suficiente!
  23. Zaurbek
    Zaurbek 3 diciembre 2015 20: 46
    +1
    Ilov tuvo un problema, dejaron de dejarlos entrar en aeropuertos extranjeros debido al ruido y las emisiones. Espero que este problema se haya resuelto, Ila tiene un nicho en el que casi no hay competidores.
  24. Cocinen
    Cocinen 4 diciembre 2015 07: 04
    +1
    Para un camión, esto no es un problema si hay centros de carga especiales para ellos. Disminuya la velocidad de quienes vuelan vuelos regulares de pasajeros. En cuanto a la competencia, se necesitan camiones de rampa donde no hay carreteras, ferrocarril o transporte por agua, además de largas distancias. Por ejemplo, la Federación de Rusia, los países africanos, etc.
    Y así, principalmente en el extranjero, transportan mercancías empaquetadas en paletas utilizando aviones con una escotilla de carga lateral o una proa reclinable. El tiempo de procesamiento de dicho avión, con los medios existentes de mecanización, es muy corto.