El sistema GLONASS está siendo sometido a pruebas finales en el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
El sistema de navegación GLONASS se construyó y se transfirió para las pruebas finales al cliente: el departamento militar ruso, informa RIA Novosti Un mensaje del director general de Russian Space Systems, Andrei Tyulin.
“Presentamos el sistema al cliente para las pruebas finales que están en curso ahora. Durante la prueba, el cliente nos dio ciertos comentarios que hemos eliminado, y en noviembre 5, las pruebas se reanudaron. No quiero salir adelante, pero puedo decir que estamos haciendo todo lo posible para completar este trabajo. Y esperamos que, de acuerdo con los resultados de las pruebas, el sistema se ponga en funcionamiento ", dijo Tyulin.
Señaló que "antes de la aceptación oficial en servicio, el sistema de navegación por satélite funciona en el modo de trabajo de investigación y desarrollo".
Según el CEO, hay ventajas y desventajas en este estado: "Entre los menos hay un obstáculo para el uso completo de los datos del sistema como evidencia documental, es decir, siempre que puedan aplicarse de forma limitada y en ciertos casos se puedan disputar". Otro problema es el costo adicional de las empresas manufactureras.
“Se suponía que los trabajos se finalizarían en 2011, y desde ese momento, el equipo que se entregó luego de la reparación de la garantía ya expiró, las obligaciones de los proveedores han finalizado. Pero es explotado, falla. Y resulta que tenemos que repararlo, hasta que se encargue, por nuestra cuenta ”, explicó Tyulin.
Según él, los aspectos positivos del "estado de diseño experimental" son que "bajo las sanciones de los componentes, es más fácil para los proveedores de componentes comprar una base de componentes electrónicos (BCE) para un sistema para el cual Roscosmos es el usuario final, y no el Ministerio de Defensa".
“Presentamos el sistema al cliente para las pruebas finales que están en curso ahora. Durante la prueba, el cliente nos dio ciertos comentarios que hemos eliminado, y en noviembre 5, las pruebas se reanudaron. No quiero salir adelante, pero puedo decir que estamos haciendo todo lo posible para completar este trabajo. Y esperamos que, de acuerdo con los resultados de las pruebas, el sistema se ponga en funcionamiento ", dijo Tyulin.
Señaló que "antes de la aceptación oficial en servicio, el sistema de navegación por satélite funciona en el modo de trabajo de investigación y desarrollo".
Según el CEO, hay ventajas y desventajas en este estado: "Entre los menos hay un obstáculo para el uso completo de los datos del sistema como evidencia documental, es decir, siempre que puedan aplicarse de forma limitada y en ciertos casos se puedan disputar". Otro problema es el costo adicional de las empresas manufactureras.
“Se suponía que los trabajos se finalizarían en 2011, y desde ese momento, el equipo que se entregó luego de la reparación de la garantía ya expiró, las obligaciones de los proveedores han finalizado. Pero es explotado, falla. Y resulta que tenemos que repararlo, hasta que se encargue, por nuestra cuenta ”, explicó Tyulin.
Según él, los aspectos positivos del "estado de diseño experimental" son que "bajo las sanciones de los componentes, es más fácil para los proveedores de componentes comprar una base de componentes electrónicos (BCE) para un sistema para el cual Roscosmos es el usuario final, y no el Ministerio de Defensa".
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