La Fuerza Aérea italiana recibió el primer F-35A "nacional"

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La Fuerza Aérea italiana 3 diciembre recibió el primer F-35A, reunido en la compañía Final Assembly and Check Out (FACO), ubicado en la ciudad italiana de Cameri, el blog BmpD. Este es el primer F-35, ensamblado fuera de los Estados Unidos.

La Fuerza Aérea italiana recibió el primer F-35A "nacional"
Comandante de la Fuerza Aérea italiana, Teniente General Pasquale Preciosa en la ceremonia de entrega de la Fuerza Aérea del primer caza F-35A Lightning II de Lockheed Martin (número de serie AL-1, número italiano 32-01)

“FACO, una empresa controlada por el gobierno italiano, se creó conjuntamente con Lockheed Corporation y es el único sitio de ensamblaje no estadounidense de F-35. Cameri planea ensamblar todos los aviones F-35 planeados para ser adquiridos por Italia (60 F-35A y 30 Los barcos F-35B están planeados para el 37) y los Países Bajos (los aviones F-35A X están planeados para ser comprados), escribe el blogger. En el futuro, es posible cumplir con pedidos de otros países europeos.

FACO también se convertirá en el principal centro europeo para el servicio de este avión.

En el programa F-35, Italia es un socio del nivel 2. Hasta la fecha, el gobierno del país ya ha invertido $ 3,5 mil millones en investigación y desarrollo, y ha gastado más de mil millones más en la adquisición de 8-mi ensamblado en aviones Cameri.

El primer vuelo del italiano F-35A hizo 7 septiembre. En el nuevo año, volará a los Estados Unidos en la base de Luke (Arizona), donde se utilizará para preparar el vuelo y el personal de tierra de la Fuerza Aérea Italiana.

  • Thinh Nguyen / Lockheed Martin
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49 comentarios
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  1. +8
    8 diciembre 2015 13: 03
    Para mí es extraño que los italianos se convirtieran en los primeros dueños en Europa, y no en los británicos, que con tanto entusiasmo lamen
    1. +2
      8 diciembre 2015 13: 06
      El gancho de la liga de los italianos ... ahora no obtendrán nada de la OTAN
      1. +1
        8 diciembre 2015 13: 17
        ¡Ahora lo principal es no arruinarlo de alegría! riendo
      2. +7
        8 diciembre 2015 13: 28
        Cita: Capitán de la Fuerza Aérea
        El gancho de la liga de los italianos ... ahora no obtendrán nada de la OTAN

        ¿Realmente fueron a algún lugar? Este es el francés están constantemente desgarrado. E Italia no tiene preguntas al respecto.
    2. +1
      8 diciembre 2015 13: 24
      Cita: sasha 19871987
      es extraño para mí que los primeros propietarios en Europa fueran italianos, y no los británicos

      y otros son generalmente diferentes))) en un artículo sobre "Zumwalt" y solo cuando otro socio estadounidense comienza a recibir equipo ... todos cambian un poco y comienzan a follar de nuevo)
      Foresterer RU hoy, 11:43 ↑
      Las tecnologías se pueden desarrollar de una manera más barata. F-35 trabajó mucho? El complejo militar-industrial de los Estados Unidos es audaz y no mira a nadie que busque dinero. ¡Entienden que Rusia nunca atacará primero, y simplemente no hay otros rivales reales en una guerra real! Solo se fabricarán 3 de estos productos (el barco no se atreve a llamarlo) no porque sea muy costoso, sino porque sí. que no encontraron otros tontos para invertir en este negocio esta vez, como en el caso del F-35.

      Bueno, por supuesto, comenzó una ola ... fuuu ... tfuuu ... apesta ...))) mientras tanto, nosotros mismos solo trabajamos con esos clientes ... si no me equivoco, estos son indios con el T-90 y el Su-30 y los chinos que lanzaron nosotros con el Su-27 ..
      1. +1
        8 diciembre 2015 14: 56
        Repetiré mi comentario:
        No encontrará en Internet el número de soluciones técnicas originales patentadas para el F-35, ya que su número es muy pequeño o están prestados por diseñadores rusos. Pero hay muchos problemas, porque:
        En un carro no se puede atar / Caballo y gama temblorosa.

        Lea las opiniones de los diseñadores de aviación de las oficinas de diseño rusas, todo está en Internet.

        PS Italia quería abandonar el F-35, asediado severamente. Creo que todos saben cómo Estados Unidos puede hacer esto. Pero Italia insistió en que se compraran 34 F-35 en lugar de los 130 planeados originalmente. Sienta la diferencia.
    3. +6
      8 diciembre 2015 13: 27
      Cita: sasha 19871987
      Para mí es extraño que los italianos se convirtieran en los primeros dueños en Europa, y no en los británicos, que con tanto entusiasmo lamen

      De hecho, los británicos fueron los primeros. Solo intentas decir algo, primero trata de darle sentido a lo que lees.
    4. +8
      8 diciembre 2015 14: 19
      "Me resulta extraño que los italianos se convirtieran en los primeros propietarios de Europa. Y no los británicos" ///

      Fueron los británicos quienes se convirtieron en los primeros propietarios en Europa:
      obtuvieron algunos F-35B este año.
      Los propios italianos ensamblaron el primer F-35 en su planta de ensamblaje.
      1. 0
        8 diciembre 2015 15: 00
        Cita: voyaka uh
        Fueron los británicos quienes se convirtieron en los primeros propietarios en Europa:
        obtuvieron algunos F-35B este año.
        Los propios italianos ensamblaron el primer F-35 en su planta de ensamblaje.

        --------------------------
        F-35A todavía parece no ser nada, aquí está la versión de Por supuesto, esos bailes con panderetas, un ventilador, alas acortadas y más ...
        1. +3
          8 diciembre 2015 16: 22
          "aquí está la versión B, claro, esos bailes con panderetas de abanico", ///

          Sí, los marines estadounidenses lo juran.
          Harrier fue más fácil.
          Pero no por el ventilador.
          La ventaja del F-35 se manifiesta solo en el aire:
          sigilo para radares enemigos mientras estás en el suelo
          El sigilo es un dolor de cabeza. El servicio es más largo y más complicado.
          (no solo el F-35, para cualquier sigilo).
    5. 0
      8 diciembre 2015 15: 56
      Cita: Sasha 19871987
      Para mí es extraño que los italianos se convirtieran en los primeros dueños en Europa, y no en los británicos, que con tanto entusiasmo lamen

      Los italianos han invertido más o menos en este proyecto ... no recuperan el dinero ahora.
      así que primero obtuvieron este avión: endulzaron la amargura de los costos considerables (en general, vacíos)
    6. 0
      8 diciembre 2015 16: 18
      Cita: sasha 19871987
      .a no los británicos, que tan celosamente se lamen el culo

      Jodido lamido.
    7. +1
      8 diciembre 2015 17: 24
      ¡No viste a este engreído comandante en jefe de la Fuerza Aérea italiana, son tan homogéneos en tyhali y parece que atraparon a Dios por eso!
    8. +1
      8 diciembre 2015 17: 50
      Cita: sasha 19871987
      Para mí es extraño que los italianos se convirtieran en los primeros dueños en Europa, y no en los británicos, que con tanto entusiasmo lamen

      Al parecer, la cuestión no es quién es más diestro "lamiendo el culo", sino el hecho de que la planta está ubicada en Italia. hi
  2. 0
    8 diciembre 2015 13: 04
    No, a este precio solo se demandará el ensamblaje chino F-35, y el italiano y estadounidense solo para consumo interno)
    1. +2
      8 diciembre 2015 13: 15
      En la foto: Bald está contento con el avión, como el cabello. riendo
  3. 0
    8 diciembre 2015 13: 05
    ¿Las jambas arreglaron todo?
    1. 0
      8 diciembre 2015 16: 12
      Ellos lo produjeron, o más bien lo ensamblaron, esta planta en Italia había estado en construcción durante años, para ellos este es un evento poderoso ... casi se despidieron de la producción del avión, ¡y luego inmediatamente la generación "5"!
  4. 0
    8 diciembre 2015 13: 05
    Italia claramente quiere arruinar lol
    1. +5
      8 diciembre 2015 14: 21
      Ellos ensamblan aviones para ellos mismos. Es más barato,
      que comprar el ensamblaje de otra persona.
      Y se están creando empleos calificados.
  5. +1
    8 diciembre 2015 13: 06
    Si el Me-109 fue llamado "delgado", entonces este probablemente será "gordo" ...
    1. +1
      8 diciembre 2015 15: 02
      Cita: Rebus
      Si el Me-109 fue llamado "delgado", entonces este probablemente será "gordo" ...

      ----------------
      Este es el "pingüino volador". En cuanto al Me-109, por cierto, en los primeros años de la independencia, Israel consiguió los Messerschmitts de fabricación checa ...
      1. +1
        8 diciembre 2015 17: 19
        Este es el "pingüino volador".
        ------------------------
        ¡Me di cuenta hoy! Finalmente me di cuenta de que todo el tiempo me recordaba -¡Royal Penguin! como un pájaro, pero no vuela, y si lo hace, es "bajo" y contrario a las leyes de la física.
  6. 0
    8 diciembre 2015 13: 08
    Este avión es un modelo fallido. Incluso los expertos de los Estados Unidos dicen. ¿Qué pasta feliz?
    1. -5
      8 diciembre 2015 13: 29
      Cita: oleggun
      Este avión es un modelo fallido. Incluso los expertos de los Estados Unidos dicen. ¿Qué pasta feliz?

      Porque digan lo que digan los "expertos", este es uno de los mejores aviones de los últimos tiempos y uno de los programas militares (científicamente) más ambiciosos y revolucionarios de la historia.
      1. +2
        8 diciembre 2015 13: 36
        Cita: Pimply
        Este es uno de los mejores aviones de los últimos tiempos

        ¿Con qué criterio es "uno de los mejores"?
        1. -2
          8 diciembre 2015 14: 01
          Podemos comenzar con la pregunta - cuál. Después de todo, en realidad estamos considerando el avión 3, y no uno
          1. 0
            8 diciembre 2015 14: 47
            Considere con un rendimiento más o menos decente, por lo tanto, será F-35A.
      2. +5
        8 diciembre 2015 13: 40
        Cita: Pimply
        Cita: oleggun
        Este avión es un modelo fallido. Incluso los expertos de los Estados Unidos dicen. ¿Qué pasta feliz?

        Porque digan lo que digan los "expertos", este es uno de los mejores aviones de los últimos tiempos y uno de los programas militares (científicamente) más ambiciosos y revolucionarios de la historia.

        F-35 es tan genial que solo Bruce Willis puede destruirlo. riendo
      3. 0
        8 diciembre 2015 14: 09
        Se elogió el mismo avance que Zumvolt, pero dijeron que no era necesario en absoluto. Al igual que Fe 35, es un coche formidable para la guerra con los papúes, y para aquellos que tienen buena defensa aérea y cazas 4+, los notaremos y los derribaremos.
        1. +6
          8 diciembre 2015 14: 18
          Para escucharte, los Amers no tienen nada, es interesante si son tan estúpidos como aplastaron al mundo entero por sí mismos.
          1. 0
            8 diciembre 2015 14: 26
            ¿El mundo entero es Europa y el resto de los mestizos?
            1. 0
              8 diciembre 2015 14: 40
              Cita: Igor39
              ¿El mundo entero es Europa y el resto de los mestizos?

              Continuar también agitando elegantemente la gorra.
              1. 0
                9 января 2016 08: 20
                Será peor si alguien interroga un arranque de fieltro en el panel de control ... matón
    2. +1
      8 diciembre 2015 15: 05
      Cita: oleggun
      Este avión es un modelo fallido. Incluso los expertos de los Estados Unidos dicen. ¿Qué pasta feliz?

      ---------------------
      Es como un sistema operativo Windows, parece satisfacer los criterios, pero los programas antiguos no están instalados y tienen muchos errores, y requiere recursos. Es lo mismo aquí, como uno nuevo, pero vuela más o menos, aunque hay muchos extraviados nuevos por dentro ...
    3. -2
      8 diciembre 2015 15: 23
      ¿Qué tipo de expertos son los sofás?
    4. 0
      8 diciembre 2015 16: 13
      Cita: oleggun
      Este avión es un modelo fallido. Incluso los expertos de los Estados Unidos dicen. ¿Qué pasta feliz?


      Ellos lo produjeron, o más bien lo ensamblaron, esta planta en Italia había estado en construcción durante años, para ellos este es un evento poderoso ... casi se despidieron de la producción del avión, ¡y luego inmediatamente la generación "5"!
  7. 0
    8 diciembre 2015 13: 09
    La alegría del comandante de la Fuerza Aérea Italiana y el dinero gastado y por una buena causa. Pero...
    3 de diciembre recibió el primer F-35A

    Hay una razón para un nuevo feriado nacional.
  8. 0
    8 diciembre 2015 13: 09
    Voló ... Cuánta alegría, cuantas cosas desagradables se esperan de él ...
  9. +1
    8 diciembre 2015 13: 10
    dejarán 1-2 y todo el escuadrón.
  10. 0
    8 diciembre 2015 13: 12
    Conjunto de destornillador, de componentes amerovsky. Supongo que los cambios también hicieron sus "destornilladores"
    1. 0
      8 diciembre 2015 13: 30
      Cita: plaha
      Los cambios, supongo, también hicieron sus "destornilladores"

      Bueno, esto ni siquiera se discute. LM no se perderá si
  11. +2
    8 diciembre 2015 13: 24
    Caro o no caro, pero entró en la serie, y nuestro T50 todavía está en prototipos.
    1. +2
      8 diciembre 2015 13: 43
      En realidad, realizó su primer vuelo en 2006 y el T-50 en 2010.
  12. 0
    8 diciembre 2015 13: 26
    Cita: Sasha 19871987
    Para mí es extraño que los italianos se convirtieran en los primeros dueños en Europa, y no en los británicos, que con tanto entusiasmo lamen

    No te lamen el culo ... ¡hay más como una mano que te lava la mano!
  13. +1
    8 diciembre 2015 13: 37
    Los aviones son crudos y esencialmente ninguno. Estados Unidos se gana descaradamente de sus aliados tipo.
    1. -1
      8 diciembre 2015 14: 52
      Ninguno de los crudos se ha estrellado en el aire todavía,
      aunque más de 150 ya están en pleno apogeo en diferentes países.
      1. +3
        8 diciembre 2015 15: 14
        Y voló un poco. Pero los incidentes fueron:
        En junio, el motor de combate F-2014 Lighting II de quinta generación 35 se incendió mientras preparaba el avión para el despegue. Los vuelos de este tipo de aviones fueron suspendidos temporalmente, el incidente impidió el estreno de la aeronave en el Salón Aeronáutico de Farnborough.

        - La causa del incendio se identificó rápidamente, ahora se está trabajando para finalizar los motores de todos los cazas F-35. A partir de este momento, 50 de los 130 aviones se han modernizado, el trabajo se completará antes de finales de 2016, dijo un representante de Pratt & Whitney.
        1. +1
          8 diciembre 2015 15: 48
          "Y no voló mucho. Pero hubo incidentes" ////

          Ahora vuelan alrededor de ellos con bastante intensidad: necesitamos enseñar
          docenas de pilotos.
          Los incidentes, por supuesto, fueron (y serán), como cualquier automóvil nuevo.
          Pero si se compara con el F-16 o Su-27 común, entonces hay
          Durante el mismo período de rodaje / entrenamiento, una docena o más de autos se estrellaron.
  14. 0
    8 diciembre 2015 15: 31
    De nuevo Fe-35 ... Ahora en Italia. Bueno, déjalos hacer.
    No hay nada más que comentar ... Un año después estamos esperando las vacaciones, los italianos construirán un segundo fe35 ...
    Pero dentro de cinco años volará, tal vez ...
  15. +1
    8 diciembre 2015 15: 34
    ¿Por qué alegrarse?
    De todos modos, en el aire de esta pieza ... el metal se vendrá abajo.
    1. -1
      8 diciembre 2015 18: 48
      ¿Por qué se desmoronaría?
  16. 0
    8 diciembre 2015 16: 11
    Cita: 0255
    Cita: Pimply
    Cita: oleggun
    Este avión es un modelo fallido. Incluso los expertos de los Estados Unidos dicen. ¿Qué pasta feliz?

    Porque digan lo que digan los "expertos", este es uno de los mejores aviones de los últimos tiempos y uno de los programas militares (científicamente) más ambiciosos y revolucionarios de la historia.

    F-35 es tan genial que solo Bruce Willis puede destruirlo. riendo
    Te miras y te crees directo. Eso es solo los frecuentes cambios de marco y la cámara molesta molesta.
    1. 0
      9 diciembre 2015 06: 43
      bueno, saltó en vano, podía controlar manualmente las aletas y hacer un aterrizaje suave

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