Indonesia envió a dos de sus luchadores a reparar en Rusia.

28
El miércoles, dos combatientes de Su-27SK fueron enviados a Rusia desde la base de la Fuerza Aérea de Indonesia Sultan Hasanuddin, informa el blog BmpD Con referencia al Ministerio de Defensa del país.

Indonesia envió a dos de sus luchadores a reparar en Rusia.
Carga de dos cazas Su-27SK (números laterales TS-2701 y TS-2702) de la Fuerza Aérea de Indonesia en el avión de transporte An-124-100 de la aerolínea rusa Volga-Dnepr

Los aviones de combate con números de embarque TS-2701 y TS-2702 fueron transportados por Volga-Dnepr Airlines. Se supone que la reparación de la aeronave llevará a los especialistas de la planta de aviación de Komsomolsk-on-Amur.

Ambos combatientes fueron enviados a Indonesia en 2003 g. Según la información publicada en el foro forums.airforce.ru, “ambos Su-27SK se utilizaron en la Fuerza Aérea de Indonesia muy limitado: el ataque total de uno de ellos, la hora de 693 y el otro, la hora de 348”. Los últimos años los aviones no fueron explotados en absoluto.
  • Fuerza Aérea de Indonesia
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

28 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +4
    10 diciembre 2015 13: 29
    Sí, qué reparar, vendamos unos nuevos :)
    1. Tor5
      +1
      10 diciembre 2015 13: 37
      ¡Es lógico! ¡Y no 2, sino 4!
      1. +4
        10 diciembre 2015 13: 46
        algún pedazo de alquitrán ... pero ¿por qué se descomponen si fueron explotados?
        1. +4
          10 diciembre 2015 13: 49
          Presumiblemente debido a su pequeña operación, simplemente fueron enviados para profilaxis con modernización. Hay un poco de trabajo, ¡es bueno!
        2. +4
          10 diciembre 2015 14: 05
          Cita: Capitán de la Fuerza Aérea
          ¿Por qué se rompieron si fueron explotados adecuadamente?

          Usted, como si no lo supiera, ese equipo con almacenamiento incorrecto puede cubrirse incluso más rápido de lo que funciona. Por otra parte, el clima tiene.
        3. +3
          10 diciembre 2015 14: 38
          Cita: Capitán de la Fuerza Aérea
          algún pedazo de alquitrán ... pero ¿por qué se descomponen si fueron explotados?

          Ambos combatientes fueron entregados a Indonesia en 2003 ciudad

          No todos pueden soportar 12 años en el clima de Indonesia.
          EMNIP, este es el primer "seco", entregado bajo el primer contrato de Indonesia.
        4. 0
          10 diciembre 2015 15: 18
          Era necesario volar regularmente y no se rompería.
        5. 0
          10 diciembre 2015 21: 41
          Es posible que la vida de revisión haya desaparecido. hi
    2. +2
      10 diciembre 2015 13: 45
      Cita: AREA
      Sí, qué reparar, vendamos unos nuevos :)


      Si así se explota, los nuevos pueden resultar más baratos.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. 0
      10 diciembre 2015 13: 52
      ambos Su-27SK fueron operados en la Fuerza Aérea de Indonesia de manera muy limitada: el tiempo total de vuelo de uno de ellos fue de 693 horas y el otro fue de 348 horas ". En los últimos años, los aviones no han sido operados en absoluto.

      Cita: AREA
      Sí, qué reparar, vendamos unos nuevos :)

      ¿Y por qué, si vuelan en estos una vez cada seis meses?
      Todavía no han desarrollado un recurso. Al parecer, los indonesios se están preparando, saben algo. En el frente, decidieron conducir MOT.
      1. 0
        10 diciembre 2015 14: 58
        ¡Tal vez luego fueron enviados a actualizar y no a reparar!
    5. 0
      10 diciembre 2015 15: 00
      Frio. Y no pensé que un avión encajaría en el Ruslan)))
      1. gjv
        +6
        10 diciembre 2015 15: 47
        Cita: Atrix
        y no pensé que un avión encajaría en Ruslan)))





        Y también helicópteros





        Y otros submarinos, hormigoneras, trenes ...



  2. gop
    0
    10 diciembre 2015 13: 29
    2 de sus últimos luchadores
    1. +4
      10 diciembre 2015 13: 45
      En la Fuerza Aérea de Indonesia, Su-27SK - 2 unidades, Su-27SKM - 3 unidades, Su-30MK - 2 unidades, Su-30MK2 - 9 unidades. El gobierno indonesio aprobó la compra de 12 de los últimos combatientes rusos Su-35.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. Vic
    +2
    10 diciembre 2015 13: 31
    ambos Su-27SK fueron operados en la Fuerza Aérea de Indonesia de manera muy limitada: el tiempo total de vuelo de uno de ellos fue de 693 horas y el otro fue de 348 horas ". En los últimos años, los aviones no han sido operados en absoluto.

    No en la alimentación del caballo.
    1. +2
      10 diciembre 2015 14: 02
      Pues no lo digas. No hace mucho tiempo, los indonesios estropearon fríamente el estado de ánimo de los australianos. Los Kenguryatniks no se quedaron antes de los ejercicios, pero después de eso, se mordieron la lengua. Y Ponte y la ambición se evaporaron sin dejar rastro.
      1. +1
        10 diciembre 2015 14: 16
        Dar un enlace, no escuchado, me pregunto lo mismo)))
        Los indios en Su-30MKI ya han desarrollado una tradición para insertar combatientes burgueses, pero no han oído hablar de Indonesia))
        1. gjv
          +2
          10 diciembre 2015 15: 21
          Cita: red_october
          no escuché


          El Su-30MK2 de Indonesia entra en la cola del Hornet durante el ejercicio Pitch Black 2012
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. gjv
          +1
          10 diciembre 2015 15: 56
          Cita: red_october
          sobre Indonesia no escuchó

          La verdad es más sobre Australia ... matón
  5. +5
    10 diciembre 2015 13: 32
    "Ruslan" después de todo, qué coloso, se tragó dos secas. candidato
  6. 0
    10 diciembre 2015 13: 34
    No fueron explotados, aparentemente compraron un juguete, pero después de los acontecimientos en Siria, encontraron un uso para ellos.
    1. +1
      10 diciembre 2015 14: 41
      Cita: Teberii
      No fueron explotados, aparentemente compraron un juguete, pero después de los acontecimientos en Siria, encontraron un uso para ellos.

      Es solo que estos autos fueron entregados primero. Y luego Indonesia obtuvo más nuevos Su-30 de varias modificaciones.
  7. +2
    10 diciembre 2015 13: 38
    ¡Qué estúpidos indonesios! ¡Todas las personas civilizadas saben que los combatientes de fabricación rusa deberían ser reparados en Polonia! Los búlgaros no te dejarán mentir, es más barato allí. Es cierto que no se garantiza un resultado positivo de tales reparaciones y las insidiosas máquinas similares rusas se eliminan de la garantía de fábrica. Pero esto no es fatal, ¿verdad? riendo
    1. +1
      10 diciembre 2015 14: 43
      Cita: Penetrador
      ¡Todas las personas civilizadas saben que los combatientes de fabricación rusa deberían ser reparados en Polonia!

      Mejor en Ucrania. ¡Garantía de India y Croacia! sonreír
  8. -3
    10 diciembre 2015 13: 47
    EPT de intercambio
  9. -4
    10 diciembre 2015 13: 54
    Estoy esperando comentarios, de manera similar, sobre temas sobre entregas de exportación, como, ¡no tenemos nuestra aeronave reparada! Se olvidaron de ellos, de la guerra en la nariz y demás, ¡el dinero para las reparaciones irá a los bolsillos de los gerentes de todos modos! wassat
    1. +1
      10 diciembre 2015 17: 18
      Los contratos de reparación y, posiblemente, la modernización se especifican en los contratos de suministro. Rechazar: interrumpir el contrato y pagar una multa.
  10. +1
    10 diciembre 2015 13: 54
    Esta es la decisión correcta de los países importadores de nuestras armas. No es que los búlgaros ...
  11. +1
    10 diciembre 2015 14: 52
    Difícil de decir. Poca información. ¿Qué se entiende por la palabra "reparar"? ¿Reparación clásica después de que haya expirado la vida útil de la revisión? ¿Con tan poca flor? Señoritas. Quizás hubo averías que no se pueden eliminar en las condiciones de Indonesia, ¿es más fácil no para el fabricante? De nuevo, ¿las mismas averías o diferentes? Como opción, una colisión de dos aviones en tierra o en el aire (esto también sucede, tengo experiencia), que provocó daños importantes en la estructura del avión. No se excluye la opción de modificación para conversión a otra versión del tipo Su-27SMK. Nuevamente, poca información.
  12. 0
    10 diciembre 2015 15: 44
    Probablemente enviado para restaurar la aeronavegabilidad después de un almacenamiento prolongado y para la modernización al mismo tiempo.
  13. +2
    10 diciembre 2015 18: 26
    Ruslan es una pitón aérea. No hubiera creído si no hubiera visto que él lleva trenes enteros ... ¡Monstruo!

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misántropa (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del pueblo tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida), Kirill Budanov (incluido en la lista de vigilancia de terroristas y extremistas de Rosfin)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev Lev; Ponomarev Iliá; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; Mijail Kasyanov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"