Otro submarino se prepara para ser enviado a Vietnam

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El quinto de los submarinos de Vietnam ordenados por 6 del proyecto 636 pronto irá a Cam Ranh, informa MIC con referencia a Interfax-AVN.

Otro submarino se prepara para ser enviado a Vietnam
Los submarinos diesel proyectan 636.

“El portador ligero holandés Rolldock Star está en camino a San Petersburgo. A bordo, después de cargar, el barco realizará un largo viaje en unos pocos días ”, dijo a la agencia una fuente de la industria naviera.

La construcción de los submarinos para la Fuerza Aérea de Vietnam se lleva a cabo por los Astilleros del Almirantazgo. El contrato para el suministro de 6-DPEL se firmó en 2009. El barco anterior se entregó a Vietnam en julio.

Según la agencia, además de la construcción de submarinos, "el contrato prevé la capacitación de tripulaciones vietnamitas, así como el suministro del equipo necesario y el equipo técnico".

Se ha establecido un centro de capacitación para capacitar a los submarinistas vietnamitas con la asistencia de la empresa Avrora (San Petersburgo).

Se observa que "Aurora" "ha desarrollado y creado para estos barcos cinco sistemas de control, en particular, el sistema automatizado de gestión de información" Lama ", el sistema de control submarino" Palladium ", el sistema de control que maniobra" Pirita "".

Certificado "MIC": "Los submarinos diesel-eléctricos 636 de la Oficina Central de Diseño para Ingeniería Marina" Rubin "tienen una alta efectividad de combate, asegurada por la combinación óptima de sigilo acústico y rango de detección de blancos, el último sistema de navegación inercial, un moderno sistema de control e información automatizado, un potente armamento torpedo-torpedo .

La velocidad de la superficie de los barcos de este proyecto son los nodos 17, la velocidad sumergible son los nudos 20, la profundidad de trabajo de la inmersión es 240 metros, la autonomía de navegación es 45 días, la tripulación es 52 persona, el desplazamiento bajo el agua es 3950 t.
  • www.militaryparitet.com
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20 comentarios
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  1. +15
    10 diciembre 2015 14: 29
    La industria de defensa trabaja, gana y se desarrolla ... Bueno, ¡al menos alguien!
    1. +6
      10 diciembre 2015 14: 37
      Tengo 2 preguntas 1)
      “El portaaviones holandés Rolldock Star se está acercando a San Petersburgo. A bordo, después de la carga, el barco emprenderá un largo viaje unos días después ”.
      ¿Por qué no bajo su propio poder? 2) Me parece que para ellos los submarinos se construyen más rápido que para nosotros.
      1. +5
        10 diciembre 2015 14: 53
        PERO para Vietnam, no ponemos cohetes de calibre en los submarinos, estas son nuevas armas comprensibles, pero a partir de esto este submarino no se convirtió en una unidad menos formidable, ¡Vietnam hizo lo correcto al adquirir estos submarinos de Rusia!
      2. 0
        10 diciembre 2015 14: 58
        Cita: quilla 31
        ¿Por qué no bajo su propio poder?

        Al parecer, el requisito del cliente. Los aviones de exportación también son entregados por Ruslans.
        Cita: quilla 31
        Me parece que para ellos los submarinos se construyen más rápido que para nosotros.

        En Wik hay datos sobre el tiempo de construcción de todas las pr. 636. En principio, son comparables.
        Los primeros submarinos se construyeron lentamente, de acuerdo con el orden vietnamita y el nuestro. Pero luego aceleraron. Poseedor del récord hasta ahora "Krasnodar": desde el marcador hasta el izado de la bandera - 21 meses.
      3. +1
        10 diciembre 2015 15: 03
        Estamos construyendo el tipo 636.1 para Vietnam y el 636.3 para nosotros, tal vez esta sea la razón.
      4. +1
        10 diciembre 2015 15: 10
        Cita: quilla 31
        ¿Por qué no bajo su propio poder? 2) Me parece que para ellos los submarinos se construyen más rápido que para nosotros.

        Demasiado lejos y caro. Cuando leí el libro de Lebedko "En todos los océanos del planeta", se escribió que durante las travesías oceánicas el barco iba acompañado de un buque de abastecimiento o un petrolero en el que había una segunda tripulación. Esto es más caro que enviar el barco en la cubierta de un carguero seco. sobre el tiempo de construcción? Todo depende del suministro de accesorios.
      5. +1
        10 diciembre 2015 15: 11
        nadie quiere gastar miles de millas en una transición.
    2. +1
      10 diciembre 2015 14: 54
      No se puede entender. Miro desde el marcador hasta el descenso para pedidos extranjeros de 1 hasta dos años. Y para pedidos nacionales de 2 a 3 años. ¿Qué tipo de sabotaje es este?
      1. +1
        10 diciembre 2015 15: 02
        Cita: Atrix
        No puedo entender una cosa. Miro desde los marcadores hasta el lanzamiento de pedidos extranjeros de 1 año a dos.

        Los plazos para el primer par de submarinos se retrasaron, aparentemente debido a la revisión del proyecto según los requisitos del Ministerio de Defensa de RF. Ya el tercer submarino - "Stary Oskol" - se lanzó 2 años después de la colocación.
        Bueno, con Krasnodar, el astillero fue al registro. Establecido el 20.02.2014/25.04.2015/05.11.2015. Lanzado el XNUMX/XNUMX/XNUMX. La bandera se levanta el XNUMX/XNUMX/XNUMX. sonreír
    3. Tor5
      +1
      10 diciembre 2015 15: 05
      ¿Entonces ella también sabe volar? amarrar

      "La construcción de submarinos para la Fuerza Aérea de Vietnam es realizada por los Astilleros del Almirantazgo".
      1. 0
        10 diciembre 2015 16: 54
        ¡Nueva tecnología de defensa! candidato Y por qué se alquiló el encendedor, habría volado a Camran y todo el negocio. riendo
    4. +1
      10 diciembre 2015 16: 38
      Cita: AREA
      La industria de defensa trabaja, gana y se desarrolla ... Bueno, ¡al menos alguien!



      No solo se está desarrollando el complejo de la industria de defensa, sino también el proceso de sustitución de importaciones en todos los sectores.

      La empresa de Omsk SibVPKneftegaz ha ofrecido a Gazprom una plataforma de aerodeslizador incomparable con una capacidad de carga de 60 toneladas para su uso en regiones de difícil acceso del extremo norte.
      En 2016, la planta de equipos de perforación de Orenburg comenzará la producción en serie de plataformas de perforación subterráneas para empresas mineras de oro. La primera instalación de sustitución de importaciones se probó en el campo de Alrosa, como resultado, se observó que las características técnicas de la planta de Orenburg eran superiores a las de la producción canadiense y sueca.
  2. +5
    10 diciembre 2015 14: 37
    Es bueno que la gente trabaje. Bueno, eso gana.
    ¿Vietnam decidirá alquilar un Cam Ranh por un precio simbólico?
    1. 0
      10 diciembre 2015 16: 45
      Para mí, también tienen que pagar extra a Rusia, en primer lugar, ahorrando el presupuesto de defensa, y en segundo lugar, prestigio con seguridad garantizada ... de alguna manera, así ...
  3. +1
    10 diciembre 2015 14: 39
    La construcción de submarinos para la Fuerza Aérea vietnamita se lleva a cabo por los Astilleros del Almirantazgo.

    ¿Los vietnamitas vuelan chtoli sobre ellos? solicita
  4. 0
    10 diciembre 2015 14: 40
    CAMRAN, no Pocket! hi
  5. 0
    10 diciembre 2015 14: 46
    Una gran noticia. Estamos cooperando con Vietnam no solo en la industria del turismo, sino también en la esfera militar. Pero tampoco necesita olvidarse de su flota.
  6. +1
    10 diciembre 2015 14: 46
    Cita: quilla 31
    ¿Por qué no bajo su propio poder?


    1. Parece que bajo su propio poder solo con su tripulación, lo que aún no puede ser. 2. Nunca sabes lo que sucederá en el camino, no en todas partes a lo largo del camino puedes ir a Kronstadt para repararlo. Ok, Kronstadt en la Ruta del Mar del Norte. ¿Y si vas al sur? En Kronstadt sirio, no pueden repararse. qué
  7. +1
    10 diciembre 2015 15: 01
    Aquí hay más información sobre estos barcos: http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201510250752-wvuq.htm.

    Se ordenaron 6 barcos para la Flota del Mar Negro, 4 de ellos se construyeron, los dos restantes se completarán en 2016.
    6 barcos para la Armada de Vietnam, 10 barcos ya están en operación en la Armada de China.

    Aquí podemos construir. El liderazgo del país tendría el dinero y la voluntad política.
  8. +2
    10 diciembre 2015 15: 03
    ¡Nuestros contratos con socios son bienvenidos!
  9. 0
    10 diciembre 2015 16: 06
    No es exactamente un submarino, pero después de ser derribado, trató de convertirse en uno de los lagos de Hanoi:

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

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