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Las tropas obtendrán drone drone

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Las tropas obtendrán drone drone



Rusia restaura el eslabón perdido en el sistema de fuerzas aeroespaciales

En 2016, el ejército ruso comenzará a recibir nuevos drones (UAV) capaces de superar distancias extremadamente largas. En particular, los dispositivos irán a unidades no tripuladas aviación Distrito Militar del Este. Anteriormente, los medios informaron que en 2016 se adoptarán UAV prometedores capaces de cubrir hasta mil kilómetros.

Como los expertos suponen, se trata de complejos de gran impacto en peso de aproximadamente 1 a 20 toneladas. Los vehículos pesados ​​pueden llevar varias bombas e incluso misiles aire-tierra a bordo. En este momento, el ejército ruso no tiene percusión y dispositivos avanzados capaces de realizar reconocimientos de largo alcance.


La industria de defensa rusa comenzó a trabajar en la creación de tales drones en medio de los 2000, pero bajo Anatoly Serdyukov, el caso se limitó a demostrar prototipos o intentar comprar vehículos aéreos no tripulados de Israel. Completar el enlace que falta en el sistema de las fuerzas aéreas y espaciales de la Federación de Rusia está planeado para 2020 año.

"Cazador", "Pacer" y "Altius-M"


En enero, 2015, el viceministro de Defensa, Yuri Borisov, anunció que se había creado un UAV pesado en Rusia, capaz de realizar reconocimientos y destruir objetivos. Las características tácticas y técnicas del dispositivo se mantienen en secreto. Según informes de los medios de comunicación, la Oficina de Diseño Sukhoi (Moscú), la Oficina de Diseño Sokol (Kazan) y Tranzas Aviation CJSC (San Petersburgo) están trabajando en el proyecto de aviones no tripulados pesados.

A principios de octubre, el 2011 del año en la competencia del Ministerio de Defensa para la creación de vehículos aéreos no tripulados que pesan hasta 1 toneladas ganó el proyecto "Pacer" y hasta 5 toneladas - el proyecto "Altius-M". El drone drone que pesa hasta 20 toneladas está siendo desarrollado por el OKB Sukhoi basado en el proyecto Scat, en el que RSK MiG ha estado trabajando desde 2005. El nuevo proyecto se llamó "Hunter".

Según informes no confirmados, el cazador será simultáneamente un luchador de la sexta generación. Su primer vuelo se espera para el año 2018, y la entrada a las tropas, en 2020-m. Al igual que el Scat, el nuevo drone tendrá la forma de un ala voladora (el llamado "platillo volante").

Simultáneamente con el "Cazador", "Sukhoi" está llevando a cabo trabajos de desarrollo en la creación del vehículo de gama media "Zenica", cuya velocidad será 800 kilómetros por hora. Presumiblemente, este UAV se crea sobre la base del “Vuelo” Tu-1970 desarrollado en 143-s, que está destinado a realizar un reconocimiento táctico en la zona de primera línea.

Otro proyecto del VKS ruso es el Dozor-600, que pertenece a la clase de drones pesados ​​de mediana altura con una larga duración de vuelo. Los expertos sugieren que el dispositivo es un análogo directo del American MQ-1 Predator. A pesar de que el peso "Dozor-600" es de 720 kg, es capaz de realizar las funciones de un UAV de impacto.

Rusia se está poniendo al día con los Estados Unidos


El rango de uso de los aviones no tripulados es extremadamente amplio, pero es de particular importancia en el moderno teatro de operaciones. La operación de la aeronave es más costosa y su vuelo está plagado de riesgos para la vida del piloto: la defensa aérea y la fuerza aérea del enemigo no están dormidas y todo sucede en el cielo.

Por lo tanto, el robot de reconocimiento y ataque es un gran asistente para combatir la aviación y las fuerzas terrestres. En el futuro, los drones podrán llevar a cabo las misiones más riesgosas, que ahora temen enviar aviones, reconocimiento terrestre y fuerzas especiales.

La importancia del UAV para la efectividad de las acciones de las fuerzas armadas en el Ministerio de Defensa de Rusia se realizó después del conflicto con Georgia en agosto 2008 del año en que el enemigo utilizó con bastante éxito los complejos de fabricación israelí. Inicialmente, se decidió eliminar el retraso en el campo de los UAV al importar dispositivos de Israel Aerospace Industries.


Modelo UAV "Altius-M". Foto: Marat Khusainov / prav.tatarstan.ru

Sin embargo, la práctica de comprar equipo extranjero, que fue ampliamente utilizado por Serdyukov, pronto fue descontinuada. El lado israelí, después de suministrar a Rusia vehículos aéreos no tripulados de tamaño pequeño y mediano, Bird-Eye-400, I-View y Sercher Mk.2, se negó a vender los sistemas no tripulados pesados ​​más populares.

En 2012, el viceprimer ministro Dmitry Rogozin anunció que el ejército ruso tendría su propio UAV de ataque, que no cedería a la contraparte estadounidense. La llegada masiva de vehículos aéreos no tripulados en las fuerzas armadas de la Federación de Rusia comenzó tan pronto como 2013. Mientras que en servicio con el VKS ruso hay drones de corto y mediano alcance (principalmente "Orlan", "Vuelo", "Strizh").

Solo los Estados Unidos e Israel tienen aviones aviones no tripulados de ataque. Rusia, junto con China, en la lista de países que se ponen al día. En la URSS, se empezaron a crear drones a partir de las 1950-ies. BLA utilizado principalmente en interés de la GRU. Estos eran vehículos supersónicos de gran altura para pequeñas alturas, que se distinguían por su alta eficacia tecnológica en su momento. Además, en la URSS, los UAV se utilizaron activamente como "aviones objetivo" para entrenar aviones de combate y entrenamiento de disparos desde instalaciones antiaéreas.

Drone de asalto para ayudar a Siria


En una entrevista con el "Planeta ruso", el fundador del portal Militar de Rusia, Dmitry Kornev, señaló que en Occidente se habían dado cuenta de la posibilidad de un uso más amplio de los UAV. En la Unión Soviética, un "boom" para drones ocurrió más tarde, en medio de los 1980. Durante este período, Yakovlev Design Bureau creó el avanzado "Bumblebee-1" en ese momento.

“Con el colapso de la URSS, el trabajo experimental de diseño y producción se detuvo de forma natural. "Las empresas orientadas al Ministerio de Defensa no crearon drones, ya que no había pedidos, y los fabricantes privados en la Federación Rusa aparecieron solo al final de 1990-s, el comienzo de 2000-s", afirmó Kornev.

La liquidación de la URSS condujo a la degradación del complejo militar-industrial y, como resultado, a los aviones no tripulados. Rusia perdió la tendencia clave en el campo de los vehículos aéreos no tripulados (UAV): un cambio de la miniaturización hacia la creación de drones pesados. Durante el período de dificultades en nuestro país, la microelectrónica y la robótica, que son tan importantes para el desarrollo de UAV prometedores, se han hundido fuertemente. Además, la industria de defensa rusa tiene problemas con el desarrollo del software y los sistemas operativos necesarios para la operación de vehículos aéreos no tripulados.

Dmitry Kornev cree que el Ministerio de Defensa ha aprendido las lecciones, y el trabajo necesario ya está en marcha. Según el experto, una de las opciones para la estimulación adicional de la industria de UAV puede ser las inversiones del gobierno en la producción comercial, ya que la universalidad de las funciones del robot de reconocimiento no implica un régimen especial de secreto.

La operación aérea en Siria puede ser un excelente "campo de pruebas" para las pruebas en aviones no tripulados de combate. Actualmente, solo los drones de reconocimiento realizan tareas en el cielo sirio. Teniendo en cuenta los planes expresados ​​por el Ministerio de Defensa, se puede esperar que en 2016, se utilicen vehículos pesados ​​con aviones no tripulados en la operación siria. La necesidad de la llegada más temprana posible de los tambores de UAV al armamento VKS se ilustra aún más por el trágico incidente con el Su-24M.
autor:
Originador:
http://rusplt.ru/society/voyska-poluchat-udarnyie-bespilotniki-20098.html
47 comentarios
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  1. Teberii
    Teberii 12 diciembre 2015 06: 55
    +9
    Veamos, estos son solo planes, la necesidad de drones UAV es obvia.
    1. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich 12 diciembre 2015 07: 25
      +19
      Un excelente "campo de entrenamiento" para probar en aviones no tripulados de combate puede ser una operación aérea en Siria.
      Dado que el primer dron de ataque real entrará en el ejército en 20, ¿cuánto tiempo llevará nuestra "operación" en Siria?qué
      1. svp67
        svp67 12 diciembre 2015 08: 17
        +8
        hi
        Cita: Andrey Yurievich
        ¿Cuánto tiempo llevará nuestra "operación" en Siria?

        Allah solo lo conoce ... Pero, lo que nos impide realizar pruebas militares a gran escala allí, justo después de las estatales. Que, por cierto, debería comenzar en el invierno de 2016.
      2. Nick
        Nick 12 diciembre 2015 23: 27
        +3
        Cita: Andrey Yurievich
        Dado que el primer dron de ataque real entrará en el ejército en 20, ¿cuánto tiempo llevará nuestra "operación" en Siria?

        Las máquinas ya probadas y probadas llegan a las tropas, y las instalaciones de Daesh en Siria e Irak pueden servir como campo de pruebas ...
    2. guerra y paz
      guerra y paz 12 diciembre 2015 10: 04
      +2
      El hecho de que el MIG está desarrollando un avión no tripulado de ataque, el infante se filtró durante mucho tiempo, se sabía que Poghosyan no contribuyó mucho a este desarrollo de Migov. Pero casi no se sabe nada de él, ni qué motores se detendrán, ni qué armas se utilizarán ...
      1. bulvas
        bulvas 12 diciembre 2015 11: 35
        +1
        Gracias a los amigos estadounidenses!

        Entonces nos sentaríamos de buen humor para que todo se pueda comprar, no necesitamos hacer nada nosotros mismos.

        Curiosamente, ¿qué piensan ellos?

        Estaba tranquilo y silencioso, tanques, misiles, aviones, especialmente Status-6 en Rusia, nadie necesitaba.

        Ahora necesitamos y lo seremos.

        ¿Están mejor?

        1. Templos
          Templos 12 diciembre 2015 14: 39
          +4
          ¿Qué diferencia es mejor para ellos de esto o peor?
          Necesitas resolver tus problemas.
          Al final, deberíamos ser mejores.
          Y otros tienen sus propias cabezas sobre sus hombros.
    3. Army1
      Army1 12 diciembre 2015 13: 54
      0
      Cita: Teberii
      Veamos, estos son solo planes, la necesidad de drones UAV es obvia.

      https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=tvrain.ru/news/tass_bespilotnik-399981/
      & lang = ru & lr = 213 En realidad
      1. un científico
        un científico 12 diciembre 2015 15: 26
        +2
        Me encantó la frase
        Según informes no confirmados, el "Cazador" será simultáneamente un luchador de sexta generación. Se espera su primer vuelo en 2018

        Me alegra que las soluciones conceptuales para desarrolladores estén yendo en la dirección correcta, lo suficiente como para ponerse al día, es hora de trabajar por delante de la curva.
    4. Civil
      Civil 13 diciembre 2015 18: 22
      +2
      Rusia, junto con China, en la lista de países que se están poniendo al día


      Desafortunadamente, China viajó a nuestro alrededor. Cuando todos gritamos, necesitábamos vehículos aéreos no tripulados, los generales muy respetados dijeron que todo esto era mimos y un jardín de infantes.
    5. remy
      remy 4 января 2016 01: 36
      +1
      preferiblemente aproximadamente lo mismo que en la imagen para el artículo con el motor a reacción y el BK interno
  2. Volga cosaco
    Volga cosaco 12 diciembre 2015 06: 56
    +3
    desarrollos necesarios y relevantes. Lo más probable ........ es necesario eliminar el retraso en este tipo de armamento.
  3. aszzz888
    aszzz888 12 diciembre 2015 07: 07
    +2
    Rusia, junto con China, en la lista de países que se están poniendo al día


    Mejor más tarde que nunca.
    Creo que esta brecha se eliminará relativamente rápido.
  4. ImPerts
    ImPerts 12 diciembre 2015 07: 36
    +2
    Es necesario, es necesario ...
    En cuanto a la eliminación de personalidades odiosas, la búsqueda de los líderes de los grupos de bandidos con su posterior desintegración, no hay mejores tambores.
  5. Pinnochio malvado
    Pinnochio malvado 12 diciembre 2015 09: 09
    +1
    en la foto superior, algo así como un droide de una película es similar o un luchador de coalición
  6. MUD
    MUD 12 diciembre 2015 09: 38
    +4
    Yo seguiría el camino de dispositivos baratos pero masivos. Escriba una bandada: dos armas controlan el resto son solo portadores.
    Luego, el desarrollo de municiones especiales para drones con parámetros de peso y tamaño reducidos, controlados y no controlados, al mismo tiempo que aumenta la potencia.
    Otra área es el uso de elementos individuales de municiones existentes.
    Por ejemplo: munición para un lanzagranadas de infantería. Separe los elementos con un núcleo de choque de una ojiva de racimo de una bomba aérea o un misil Smerch contra tanques.
    1. sa-ag
      sa-ag 12 diciembre 2015 10: 10
      +6
      Cita: MUD
      Yo seguiría el camino de dispositivos baratos pero masivos. Escriba una bandada: dos armas controlan el resto son solo portadores.

      O una red de UAV peer-to-peer, donde cualquiera puede convertirse en administrador, y el que tiene un ID más alto se convierte, cuando falla, se reemplaza por el siguiente en orden "sobre la marcha"
      1. MUD
        MUD 13 diciembre 2015 13: 25
        0
        Entonces el costo aumenta.
    2. avdkrd
      avdkrd 12 diciembre 2015 14: 28
      +1
      Cita: MUD
      Yo seguiría el camino de dispositivos baratos pero masivos. Escriba una bandada: dos armas controlan el resto son solo portadores.

      Una idea muy sensata: de hecho, los transportistas pueden tener el algoritmo de vuelo más simple detrás del líder, correspondientemente, el costo mínimo. +++
  7. Audaz
    Audaz 12 diciembre 2015 10: 22
    0
    Ahora enséñales "madre de kuzkin"
  8. lotar
    lotar 12 diciembre 2015 10: 44
    +4
    El hecho de que los drones ingresen a las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia es, por supuesto, bueno. Pero todos los sistemas no tripulados tienen un gran inconveniente, es decir, su intercepción por parte del enemigo. Hasta ahora, solo nuestros especialistas mostraron la clase de intercepción de sistemas no tripulados extranjeros, y en Iraq hubo muchos incidentes similares con los sistemas estadounidenses. No está lejos el día en que sistemas tan pesados ​​con los últimos tipos de armas serán entregados a las tropas, espero que se haga todo lo posible para evitar que esto suceda con nuestros desarrollos. Y nuestros oponentes estarán muy felices de aprovechar todo nuestras fechorías y la mayor traición, si tal sucede de repente.
  9. Xenos
    Xenos 12 diciembre 2015 10: 46
    +3
    En la infancia, muchos niños eran aficionados al modelado de aviones. En cada centro regional había un círculo. Aquí está la base para el diseño y producción de drones :)
    1. Swertalf
      Swertalf 12 diciembre 2015 12: 32
      +2
      Aquí está la base para el diseño y la producción de drones, que ahora se ha ido.
  10. Denis Skiff
    Denis Skiff 12 diciembre 2015 11: 14
    +1
    en la foto, la belleza. Eso sería verlo en el trabajo al menos en el sitio.
  11. Zaurbek
    Zaurbek 12 diciembre 2015 11: 51
    +1
    En primer lugar, necesitamos un análogo del UAV predictor-shock. Las rayas, las neuronas, etc. son elementos aplicables contra ejércitos y estados, y esta es una perspectiva distante.
    1. LC insurgente
      LC insurgente 12 diciembre 2015 21: 11
      0
      se describe anteriormente que crean un UAV de choque basado en los logros del radio promedio Tu143 a una velocidad de 800 km.h en la foto tu 143
      1. SIvan
        SIvan 12 diciembre 2015 22: 10
        +1
        Quizás te refieres al dron de ataque Tu-300 Korshun-U. Hizo su primer vuelo en 1991. De hecho, hubo infa que iban a reanudar el trabajo.

  12. da Vinci
    da Vinci 12 diciembre 2015 12: 26
    +4
    Un UAV es muy bueno, pero no en todos los casos, a nivel tecnológico moderno, es imposible prescindir de un piloto, especialmente para tomar decisiones cuando la situación cambia instantáneamente. Este es el mismo debate cuando se decidió si desarrollar un programa espacial tripulado o cambiar a armas automáticas, y las realidades de la situación de combate requieren mucha más participación humana. Lo principal para no dejarse llevar por los UAV en detrimento de otros sistemas prometedores y confiables es la experiencia de Khrushchev. guiño
  13. SIvan
    SIvan 12 diciembre 2015 13: 48
    +4
    El SUV de diseño de Sukhoi desarrolla el choque UAV con un peso de hasta 20 toneladas sobre la base del proyecto Skat, con el que MiG RSK ha estado involucrado desde 2005. El nuevo proyecto se llama "El cazador".

    Según informes no confirmados, el "Cazador" será simultáneamente un luchador de sexta generación. Su primer vuelo se espera en 2018, y la entrada militar en 2020. Al igual que el Skat, el nuevo dron tomará la forma de un ala voladora (el llamado "platillo volador" engañar ).

    Autor, decide ya, ¿ala o platillo? El plato parece redondo, pero el ala no))) ¿O no hay ninguna diferencia para un periodista de "humanidades", solo decir palabras hermosas?
    ¿Qué más plato?
    1. Ykrofashist
      Ykrofashist 14 diciembre 2015 16: 58
      0
      ¿Por qué estás hirviendo? El artículo es regular. Con respecto al ala y las placas, también me di cuenta, pero más tarde. Personalmente, estoy más interesado en usar todo tipo de UAV no sigilosos (en lugar de bla, bla, bla riendo ) porque está claro por el sigilo: voló, bombardeó / disparó / metal y se fue volando. Si el enemigo tiene una defensa aérea decente, puede ser derribado, pero existe la posibilidad de que esto suceda después de la asignación. ¿Y qué hay de los habituales (colgando en el aire y cubriendo unidades en la marcha y limpiando a los comandantes de campo)? ¿O hay más trabajo?
  14. oxotnuk86
    oxotnuk86 12 diciembre 2015 14: 35
    +1
    Ayer en las noticias "Vesti 24" hubo una trama de Donetsk, no hubo comentarios en los créditos. 2 personas, una mano, lanza un dron con 4 rotores, la segunda lo controla con un joystick como en los modelos de aviones, frente a él hay una pantalla tipo tableta de 8 ". Lana la zona neutral. tiene un monitor grande. Surgió una pregunta y el operador conduce dos veces el b / n sobre este lugar. Trae el b / n hacia atrás y lo coloca verticalmente. No creo que el precio del dispositivo sea prohibitivo, pero tener una imagen detrás de un neutro en tiempo real es caro. toneladas, por supuesto que lo haremos, pero se necesita un dispositivo de este tipo en Donetsk y en Domask en la primera línea.
  15. dchegrinec
    dchegrinec 12 diciembre 2015 16: 47
    +1
    ¡Tenemos mucha gente talentosa! Es necesario acelerar la producción de drones prometedores, y si nos convertimos en líderes en esta industria, nuestra superioridad sobre los oponentes solo se afianzará.
  16. Bayoneta
    Bayoneta 12 diciembre 2015 17: 08
    +4
    "En enero de 2015, el viceministro de Defensa, Yuri Borisov, anunció que se creó un UAV pesado en Rusia, capaz de realizar reconocimientos y destruir objetivos. Las características tácticas y técnicas del aparato se mantienen en secreto".
    "¡Tan secreto que ni siquiera se aplica!" sonreír
    "En 2016, el ejército ruso comenzará a recibir nuevos vehículos aéreos no tripulados (UAV) capaces de cubrir distancias ultralargas ... hasta 1000 kilómetros".
    - 1000 km es la máxima distancia? Lo que se puede llamar la distancia cubierta por el American Global Hawk (que ha estado volando durante 10 años) que puede patrullar durante 30 horas a una altitud de hasta 18 metros, rango de vuelo de 000 millas.
    "Según informes no confirmados, el Hunter será simultáneamente un caza de sexta generación. Se espera su primer vuelo en 2018 y entrará en las tropas en 2020".
    - Esperaremos 2020 sonreír pero por ahora, sólido bla bla bla lengua
  17. Antiguo26
    Antiguo26 12 diciembre 2015 17: 31
    +2
    Cita: dchegrinec
    Es necesario acelerar la producción de drones prometedores, y si nos convertimos en líderes en esta industria, nuestra superioridad sobre los oponentes solo se afianzará.

    Lamentablemente, esto llevará mucho tiempo. La URSS estaba involucrada en drones, pero son principalmente exploradores. Y sus dimensiones eran como un buen luchador.
    Adquirir experiencia en la creación de vehículos aéreos no tripulados del tipo Predator o Global Hawk: llevará tiempo. Desafortunadamente, SCAT no podrá terminarlo durante diez años ...
  18. awg75
    awg75 12 diciembre 2015 19: 25
    -1
    más como. Espero ponerme al día y superar
  19. rosomaha
    rosomaha 12 diciembre 2015 22: 05
    +2
    Los UAV son una cosa muy necesaria en el campo de batalla moderno ... Aquí en el artículo se decía sobre el ataque de los UAV ... y antes de eso se hablaba mucho de ellos, pero aquí me gustaría prestar atención, el armamento de estos dispositivos, ni una sola pista. ¿Qué van a alcanzar los objetivos? Para tales dispositivos, las PSU de 500 kg son pesadas y no muy rentables: cuánto puede levantarlas y con qué golpearlas ... teniendo en cuenta que puede permanecer en el área de la patrulla durante varias horas. Aquí necesita un UR y UAB de pequeño tamaño con un peso de 50-100 kg. Máximo 250 kg, con varios o universales tipos de ojivas. Para que puedas llevarlos con una docena. ¿Escuchamos algo sobre esto? Lamentablemente no. KAB-250 es un desarrollo para PAK FA en primer lugar. Mire, los estadounidenses están desarrollando UAB en miniatura de 15-20 kg cada uno con 2 canales de guía ... y son universales, incluso un UAV ligero puede tomar un par de ellos, ya pesados ​​con una docena. Y aunque tales UAB todavía se someten oficialmente a pruebas, ya se usan activamente en operaciones de combate en vehículos aéreos no tripulados en Afganistán y Yemen.
  20. Rumata
    Rumata 13 diciembre 2015 00: 23
    +4
    Si hurgas en el ejército, puedes encontrar los mismos artículos, pero en 2012-2013, y los términos que fueron 2016, ya en el ejército ...
    La licitación de Altius fue en 2011, en 2013 hubo una "filtración" de fotos de los pepelats terminados, se habló de que los primeros vuelos estaban previstos para principios de 2014, y el inicio de compras en 2015.
    En este contexto, es especialmente divertido leer sobre la inminente recuperación de los Estados Unidos y el UAV de sexta generación para 6 ...
    Cada segundo artículo sobre nuevas armas es la promesa de que irán a las tropas casi mañana, no cederán, y a veces incluso superarán a las principales contrapartes del mundo, y un montón de diseños y arte 3D además, un circo ...

    Quién es quién y las personas involucradas en gráficos por computadora, modelos de stands, en la región de Moscú no se sientan sin trabajo.

    ZY
    Mire en el siguiente tema, este milagro, en ausencia, desde el diseño hasta los añicos, destruyó a Zumvelt, y absolutamente de todas las formas posibles.
  21. iouris
    iouris 13 diciembre 2015 03: 20
    0
    Tarea: atacar UAV debería participar en la operación en Siria. En general, superar a los Estados Unidos en Semana Santa.
  22. Foxbed
    Foxbed 13 diciembre 2015 09: 59
    0
    Cita: Andrey Yurievich
    Dado que el primer dron de ataque real entrará en el ejército en 20, ¿cuánto tiempo llevará nuestra "operación" en Siria?

    C: Según informes no confirmados,
    hi
  23. marzo
    marzo 13 diciembre 2015 17: 09
    +1
    Me parece que es más correcto usar UAV de ataque en la Nueva Rusia: obligar a las Fuerzas Armadas de Ucrania a cumplir con los acuerdos de Minsk por el método de destruir (con prueba de video) el equipo militar en la zona prohibida por su ubicación.
  24. Antiguo combate
    Antiguo combate 13 diciembre 2015 18: 59
    0
    Esta charla sobre "drones rusos" ya ha estado ocurriendo, se esperan resultados reales en ... doce años como antes ... ¡De hecho, el fracaso de la microelectrónica rusa es un problema GLOBAL de la seguridad de Rusia! ¿Por qué no se han invertido miles de millones en comprar, robar o desarrollar la tecnología necesaria para la producción de microcircuitos? No está claro ... Aiphonya, aparentemente satisfecho con su iPhone, pero no necesita nada más ...
  25. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 13 diciembre 2015 19: 36
    +1
    Los problemas de los drones - tambores o no - son problemas de "software", no de relleno microelectrónico. Los principios para controlar un dron pequeño y uno grande son los mismos. Es aún más difícil para los pequeños, son menos resistentes a la intemperie. Ya hay informes de aviones ligeros que tienen opciones de control externo. Tomamos el Yak 130, lo convertimos en control externo y aquí hay una versión del dron. Sin pilotos y asientos eyectables, esto es al menos media tonelada de carga adicional, ya sea combustible o municiones. Los sistemas de visión técnica, cámaras termográficas con matrices de nuestra producción, plataformas giroestabilizadas (lo hacemos nosotros), sistemas de comunicación anti-jamming de banda ancha (aquí somos líderes reconocidos en el mundo) son suaves, ¡y tendremos los mejores drones del mundo! Y nuestros amigos israelíes no deberían burlarse de estos temas. Se han involucrado con éxito en drones durante mucho tiempo. Nos estamos poniendo al día, pero definitivamente lo haremos. Por cierto, es más fácil y barato caminar por los caminos trillados que por los que no han sido tocados.
  26. Skifotavr
    Skifotavr 13 diciembre 2015 21: 23
    +1
    El SUV de diseño de Sukhoi desarrolla el choque UAV con un peso de hasta 20 toneladas sobre la base del proyecto Skat, con el que MiG RSK ha estado involucrado desde 2005. El nuevo proyecto se llama "El cazador".
    Simultáneamente con el "Cazador", "Sukhoi" está llevando a cabo trabajos de desarrollo en la creación del vehículo de gama media "Zenica", cuya velocidad será 800 kilómetros por hora. Presumiblemente, este UAV se crea sobre la base del “Vuelo” Tu-1970 desarrollado en 143-s, que está destinado a realizar un reconocimiento táctico en la zona de primera línea.
    ¿Quizás "Sukhoi" también comience a desarrollar carros Lada y carcasas Angara? sonreír
  27. TROF777
    TROF777 14 diciembre 2015 00: 16
    0
    El dron debe poder realizar una vigilancia eficaz mientras permanece en un punto durante mucho tiempo. aquellos. en lenguaje sencillo, "cuelgue" durante decenas de horas sobre un área determinada y tenga un patrón programable de su movimiento para una observación exitosa a largo plazo. El dron no tripulado es ciertamente una clase, pero para tener una imagen completa de lo que está sucediendo en la parte inferior se requiere una larga sesión de observación. Para esto, los drones de choque de alta velocidad no son adecuados. Aquí se necesita un aparato en sus propiedades y características de vuelo, lo que difiere significativamente de un aparato como el "veloz". Las principales características, como dije, son un bajo peso específico por área de ala, un gran margen de tiempo de vuelo, la capacidad de "ver" de noche y, por supuesto, un canal codificado permanentemente para transmitir información y controlar el propio UAV.
  28. Hghg
    Hghg 14 diciembre 2015 09: 18
    0
    Hasta ahora, Bielorrusia está por delante de Rusia en drones.
  29. espectador
    espectador 14 diciembre 2015 18: 36
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    Cita: hghg
    Hasta ahora, Bielorrusia está por delante de Rusia en drones.


    Y para la cosecha. Pero Bielorrusia no se encuentra en una etapa de guerra como la Federación de Rusia. RB generalmente tiene un estatus especial "entre la espada y la pared". En su territorio, si se utilizan UAV, entonces no son nacionales. Triste pero cierto.
  30. leon1204id
    leon1204id 3 января 2016 20: 08
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    La compañía Sukhoi planea en 2015 completar el trabajo de investigación sobre la creación del dron de impacto pesado Okhotnik y pasar al trabajo de desarrollo y desarrollo, dijo el director de la dirección del programa de aviación militar de la United Aircraft Corporation (UAC) a fines de abril de 2014. Comandante en jefe de la fuerza aérea rusa Vladimir Mikhailov. "Ahora el trabajo está en marcha, estamos trabajando en Sukhoi, se llama Hunter. Esta máquina es muy prometedora, ahora la investigación está en marcha hasta 2015, con la posterior transición al trabajo de diseño experimental ", dijo V. Mikhailov.
    Fuente: http://bastion-opk.ru/ohotnik-dpla/ OVT "ARMAS DE PADRES" AVKarpenko
    Casi todo se cuelga, necesita mucho dinero y tecnología moderna en el transportador.
    sonreír