"Marshal Ustinov" regresará al servicio en la segunda mitad de 2016
A finales de este año, la transferencia del crucero Marshal Ustinov que estaba en la empresa Zvezdochka en Severodvinsk al departamento militar se evitó por problemas con los proveedores y la subestimación del cliente de la cantidad de trabajo, escribe Kommersant.
Consagración del crucero Mariscal Ustinov. Severodvinsk, 2013
El barco estará listo no antes de la segunda mitad de 2016, y el tiempo de reparación se puede ajustar nuevamente hacia arriba, ya que el equipo para la modernización no se ha suministrado completamente hasta el momento.
“El acceso al mar abierto no se llevará a cabo antes del 2016 de junio del año. En consecuencia, el ministerio recibirá un crucero de misiles no antes de la segunda mitad del próximo año, dijo al periódico una fuente de la United Shipbuilding Corporation. "Al mismo tiempo, los plazos de transferencia pueden cambiar a la derecha, ya que algunos problemas siguen sin resolverse".
"Hoy en día, se ha cerrado un mayor volumen de entregas, sin embargo, han surgido problemas importantes debido al hecho de que el equipo para un largo ciclo de producción se entregó con retrasos significativos", explicó.
Según una fuente en el propio centro de reparación de barcos, han surgido problemas, principalmente debido a la parte mecánica y electrónica. Durante mucho tiempo, por ejemplo, esperó la entrega de un turbogenerador de la planta Proletarsky de San Petersburgo.
“Uno de los generadores de turbinas principales fue desmantelado, y esperamos un largo tiempo para reemplazarlo. Otro contratista demoró la instalación del cable troncal durante casi un año. En consecuencia, la línea de tiempo se ha alargado ", dijo.
Ahora el barco pasa las pruebas de amarre. Paralelamente, se están construyendo varias unidades, que luego se montarán en un crucero.
"La modernización afectará la sustitución del relleno electrónico, los sistemas de control y la base del componente del armamento del crucero", dijo el interlocutor de la USC, "Las pantallas de haz de electrones se reemplazarán con pantallas de plasma, y los microprocesadores también se reemplazarán".
Según él, "un problema aparte sigue siendo la imposibilidad de acceder al personal del barco para la documentación del barco: el Mariscal Ustinov se construyó al comienzo de los 1980 en Nikolaev ucraniano. Toda la documentación quedó en la sucursal del diseñador de la nave en Ucrania ".
La fuente también señaló que "el volumen real de trabajo de reparación más que duplicó el planificado". “Con 2010, ahora hemos celebrado contratos de servicio. Y solo en 2014, cuando quedó claro que la escala de reparación va más allá del alcance del servicio, firmaron un nuevo contrato con la compañía para la actualización y reparación ", explicó la fuente.
El servicio de prensa se negó a nombrar el contrato, explicando que se trata de información confidencial.
“El barco será entregado a la Armada rusa en la segunda mitad de 2016. Este período fue aprobado por el cliente y se estableció en el decreto correspondiente del gobierno ruso de 2015. Debido a este período una gran cantidad adicional de trabajo en la modernización de los sistemas electrónicos del crucero ", - dijo en la USC
"Hasta la fecha, se ha realizado una gran cantidad de trabajos de reparación y restauración en el crucero: se ha completado la reparación de los generadores de turbina de gas quinto y sexto, se han instalado coberturas para escotillas similares, reparación de cubiertas y pintura exterior del barco", agregó el servicio de prensa.
Consagración del crucero Mariscal Ustinov.
El barco estará listo no antes de la segunda mitad de 2016, y el tiempo de reparación se puede ajustar nuevamente hacia arriba, ya que el equipo para la modernización no se ha suministrado completamente hasta el momento.
“El acceso al mar abierto no se llevará a cabo antes del 2016 de junio del año. En consecuencia, el ministerio recibirá un crucero de misiles no antes de la segunda mitad del próximo año, dijo al periódico una fuente de la United Shipbuilding Corporation. "Al mismo tiempo, los plazos de transferencia pueden cambiar a la derecha, ya que algunos problemas siguen sin resolverse".
"Hoy en día, se ha cerrado un mayor volumen de entregas, sin embargo, han surgido problemas importantes debido al hecho de que el equipo para un largo ciclo de producción se entregó con retrasos significativos", explicó.
Según una fuente en el propio centro de reparación de barcos, han surgido problemas, principalmente debido a la parte mecánica y electrónica. Durante mucho tiempo, por ejemplo, esperó la entrega de un turbogenerador de la planta Proletarsky de San Petersburgo.
“Uno de los generadores de turbinas principales fue desmantelado, y esperamos un largo tiempo para reemplazarlo. Otro contratista demoró la instalación del cable troncal durante casi un año. En consecuencia, la línea de tiempo se ha alargado ", dijo.
Ahora el barco pasa las pruebas de amarre. Paralelamente, se están construyendo varias unidades, que luego se montarán en un crucero.
"La modernización afectará la sustitución del relleno electrónico, los sistemas de control y la base del componente del armamento del crucero", dijo el interlocutor de la USC, "Las pantallas de haz de electrones se reemplazarán con pantallas de plasma, y los microprocesadores también se reemplazarán".
Según él, "un problema aparte sigue siendo la imposibilidad de acceder al personal del barco para la documentación del barco: el Mariscal Ustinov se construyó al comienzo de los 1980 en Nikolaev ucraniano. Toda la documentación quedó en la sucursal del diseñador de la nave en Ucrania ".
La fuente también señaló que "el volumen real de trabajo de reparación más que duplicó el planificado". “Con 2010, ahora hemos celebrado contratos de servicio. Y solo en 2014, cuando quedó claro que la escala de reparación va más allá del alcance del servicio, firmaron un nuevo contrato con la compañía para la actualización y reparación ", explicó la fuente.
El servicio de prensa se negó a nombrar el contrato, explicando que se trata de información confidencial.
“El barco será entregado a la Armada rusa en la segunda mitad de 2016. Este período fue aprobado por el cliente y se estableció en el decreto correspondiente del gobierno ruso de 2015. Debido a este período una gran cantidad adicional de trabajo en la modernización de los sistemas electrónicos del crucero ", - dijo en la USC
"Hasta la fecha, se ha realizado una gran cantidad de trabajos de reparación y restauración en el crucero: se ha completado la reparación de los generadores de turbina de gas quinto y sexto, se han instalado coberturas para escotillas similares, reparación de cubiertas y pintura exterior del barco", agregó el servicio de prensa.
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